27/2019. (VIII. 26.) ITM rendelete a Nemzeti Hozzáférési Pontról és a közúti közlekedési információs szolgáltatásokról.

27/2019. (VIII. 26.) ITM rendelete a Nemzeti Hozzáférési Pontról és a közúti közlekedési információs szolgáltatásokról. A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 48.  § (3)  bekezdés b)  pont 52.  alpontjában kapott felhatalmazás alapján, a  Kormány tagjainak feladat- és hatásköréről szóló 94/2018. (V. 22.) Korm. rendelet 116.  § 18.  pontjában meghatározott feladatkörömben eljárva a következőket rendelem el. 1. Általános rendelkezések 1. § (1) A rendelet személyi hatálya kiterjed a) a Nemzeti Hozzáférési Pont működtetőjére, b) a Nemzeti Szervre, c) az adatgazdára. (2) Ez a rendelet a) az Európai Bizottságnak az intelligens közlekedési rendszerekre vonatkozó 2010/40/EU európai parlamenti és tanácsi irányelvnek a teher- és haszongépjárművekkel igénybe vehető biztonságos és védett parkolóhelyekre vonatkozó információs szolgáltatásnyújtás tekintetében történő kiegészítéséről szóló 885/2013/EU rendeletében előírtak esetében a TEN-T hálózatra, b) az  Európai Bizottságnak a  2010/40/EU európai parlamenti és tanácsi irányelvnek a  közúti biztonsággal kapcsolatos, minimális általános forgalmi információk lehetőség szerinti, a felhasználók számára térítésmentes biztosításához szükséges adatok és eljárások tekintetében való kiegészítéséről szóló 886/2013/EU rendeletében előírtak esetében a TEN-T hálózatra, c) az  Európai Bizottságnak a  2010/40/EU európai parlamenti és tanácsi irányelvnek az  EU egészére kiterjedő valós idejű forgalmi információs szolgáltatások nyújtása tekintetében történő kiegészítéséről szóló 2015/962 rendeletében előírtak esetében a gyorsforgalmi úthálózatra, d) az  Európai Bizottságnak a  2010/40/EU európai parlamenti és tanácsi irányelvnek az  EU egészére kiterjedő multimodális utazási információs szolgáltatások nyújtása tekintetében történő kiegészítéséről szóló 2017/1926 rendeletében előírtak esetében a teljes közlekedési hálózatra alkalmazandó. 2. § E rendelet alkalmazásában: 1. adatgazda: a Nemzeti Hozzáférési Pont részére az 1. § (2) bekezdés szerinti uniós jogi aktusok alapján adatot szolgáltatni köteles jogalany, 2. biztonságos és védett parkolóhely: a  Bizottság 885/2013/EU felhatalmazáson alapuló rendeletében meghatározott fogalom, 3. DATEX II: az Európai Szabványügyi Bizottság által kiadott CEN/TS 16157 azonosító jelzetű műszaki specifikáció szerinti adatátviteli rendszer és annak továbbfejlesztett verziói, 4. ITS irányelv: az intelligens közlekedési rendszereknek a közúti közlekedés területén történő kiépítésére, valamint a más közlekedési módokhoz való kapcsolódására vonatkozó keretről szóló, 2010. július 7-i 2010/40/EU európai parlamenti és tanácsi irányelv, 5. Nemzeti Hozzáférési Pont: a  Bizottság (EU) 2015/962, (EU) 2017/1926, 885/2013/EU és 886/2013/EU felhatalmazáson alapuló rendeleteiben meghatározott nemzeti hozzáférési pont feladatait ellátó szerv. 6. Nemzeti Szerv: A  Bizottság 885/2013/EU és 886/2013/EU felhatalmazáson alapuló rendeleteiben meghatározott, az  intelligens közlekedési rendszerek üzemeltetésével és a  Nemzeti Hozzáférési Pont működtetésével kapcsolatos követelmények teljesítésének értékelését ellátó szerv, 7. TEN-T hálózat: az 1315/2013/EU rendeletben meghatározott transzeurópai közlekedési hálózat magyarországi elemei. 2. Nemzeti Hozzáférési Pont 3. § (1) A  Nemzeti Hozzáférési Pont működtetését a  Magyar Közút Nonprofit Zártkörűen Működő Részvénytársaság az ÚTINFORM útján látja el. (2) Az 1. § (2) bekezdése szerinti uniós jogi aktusok alapján szolgáltatott adatok megjelenítésére a Nemzeti Hozzáférési Pont működtetője térítésmentesen biztosítja a felületet. (3) Az  adatszolgáltatás módjáról a  Nemzeti Hozzáférési Pont működtetője megállapodást köt az  adatgazdákkal. A megállapodás tartalmazza a) az adatköröket, b) az adatok területi lehatárolását és időbeli érvényességét, c) az átadás módját, rendszerességét, d) a rendelkezésre állást, a hibakezelést, e) az adatok megbízhatóságának, valódiságának felelősségi határait, f ) a szolgáltatás megszűnésével kapcsolatos tájékoztatási kötelezettséget, g) az adatok harmadik félnek történő átadásának feltételeit és h) az elsődleges adatok feldolgozásának és továbbhasznosításának lehetőségeit. (4) A  Nemzeti Hozzáférési Ponton keresztül történő adatszolgáltatás a  DATEX II felhasználásával, vagy más, a DATEX II-vel kompatibilis nemzetközi, gépi úton feldolgozható formátumban történik az adatgazdák és a Nemzeti Hozzáférési Pont működtetője között interfészen keresztül. (5) A  Nemzeti Hozzáférési Pont működtetője a  rendelkezésre álló információkat (ideértve a  statikus és dinamikus útadatokat, a meteorológiai és forgalmi adatokat) a felhasználók számára valós idejű módon hozzáférhetővé teszi. (6) A Nemzeti Hozzáférési Pont működtetője a rendelkezésre álló közúti biztonsággal kapcsolatos, minimális forgalmi információkat az  ITS irányelv felhatalmazáson alapuló jogi aktusaival összhangban, minden felhasználó számára, megkülönböztetés nélkül, térítésmentesen szolgáltatja. (7) A  Nemzeti Hozzáférési Pont működtetője a  Nemzeti Hozzáférési Pont működéséről évente – a  tárgyévet követő március 31-ig – beszámolót készít, és a  beszámolót vagy annak digitális másolatát a  honlapján nyilvánosan hozzáférhetővé teszi. (8) A  Nemzeti Szerv a  Nemzeti Hozzáférési Pont működését folyamatosan ellenőrzi. A  tárgyévet követő minden év augusztus 31-ig jelentést készít az Európai Bizottság részére a) az ellenőrzések eredményéről, b) a Nemzeti Hozzáférési Pont működéséről és a tárgyévben végrehajtott módosításokról. (9) Az adatgazda a Nemzeti Hozzáférési Pontnak az adatszolgáltatást a hely meghatározására alkalmas formában, a) közúti azonosítójának (út megjelölése, szelvényszáma) és b) EOV vagy WGS koordinátáknak kölcsönösen egyértelmű megadásával teljesíti. 3. Záró rendelkezések 4. § Ez a rendelet 2020. január 1-jén lép hatályba. 5. § Az  e  rendelet hatálybalépését megelőzően létrejött koncessziós szerződés alapján működtetett közutak tekintetében e  rendelet annyiban alkalmazandó, amennyiben a  koncessziós szerződés eltérően nem rendelkezik, feltéve, hogy azt az 1. § (2) bekezdésében megjelölt uniós jogi aktusok nem zárják ki. 6. § Ez a rendelet a) az  intelligens közlekedési rendszerekre vonatkozó 2010/40/EU európai parlamenti és tanácsi irányelvnek a  teher- és haszongépjárművekkel igénybe vehető biztonságos és védett parkolóhelyekre vonatkozó információs szolgáltatásnyújtás tekintetében történő kiegészítéséről szóló, 2013. május 15-i 885/2013/EU felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet, b) a  2010/40/EU európai parlamenti és tanácsi irányelvnek a  közúti biztonsággal kapcsolatos, minimális általános forgalmi információk lehetőség szerinti, a  felhasználók számára térítésmentes biztosításához szükséges adatok és eljárások tekintetében való kiegészítéséről szóló, 2013. május 15-i 886/2013/EU felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet, c) a  2010/40/EU európai parlamenti és tanácsi irányelvnek az  EU egészére kiterjedő valós idejű forgalmi információs szolgáltatások nyújtása tekintetében történő kiegészítéséről szóló, 2014. december 18-i (EU) 2015/962 felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet, d) a  2010/40/EU európai parlamenti és tanácsi irányelvnek az  EU egészére kiterjedő multimodális utazási információs szolgáltatások nyújtása tekintetében történő kiegészítéséről szóló, 2017. május 31-i (EU) 2017/1926 felhatalmazáson alapuló bizottsági rendelet végrehajtásához szükséges rendelkezéseket állapít meg. Dr. Palkovics László s. k., innovációért és technológiáért felelős miniszter