1537/2019. (IX. 20.) Korm. határozata Magyarország új buszstratégiai koncepciójával és a Zöld Busz Mintaprojekttel kapcsolatos feladatokról.

1537/2019. (IX. 20.) Korm. határozata Magyarország új buszstratégiai koncepciójával és a Zöld Busz Mintaprojekttel kapcsolatos feladatokról. A Kormány 1. elfogadta Magyarország új buszstratégiai koncepcióját (a továbbiakban: Koncepció); 2. felhívja az  innovációért és technológiáért felelős minisztert, hogy gondoskodjon a  Koncepcióban foglaltak végrehajtásáról; Felelős: innovációért és technológiáért felelős miniszter Határidő: folyamatos 3. felhívja az  innovációért és technológiáért felelős minisztert, hogy a  Nemzeti Autóbusz Beszerzési Bizottság (a továbbiakban: NABB) bevonásával gondoskodjon a  közösségi közlekedésben a  2020–2028 közötti időszakban az autóbusz-állomány cseréjéhez szükséges irány kidolgozásáról annak érdekében, hogy ezzel is ösztönözze a hazai buszgyártást, csökkentse az  üzemeltetett buszok átlagéletkorát, a  buszos közlekedés károsanyag-kibocsátási értékeit és fenntartási költségeit, továbbá javítsa az utazási szolgáltatások minőségét; Felelős: innovációért és technológiáért felelős miniszter Határidő: 2019. december 31. 4. felhívja a  nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli minisztert, hogy dolgozza ki az  összevont Volán közlekedési társaságokra vonatkozó, a  Koncepcióhoz és a  helyközi autóbusz-közlekedéshez kapcsolódó új közszolgáltatási pályázati csomagokhoz illeszkedő új buszbeszerzési akciótervet és a helyközi közlekedésben részt vevő busztípusok típusspecifikációját, és azokat terjessze a NABB elé; Felelős: nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli miniszter Határidő: a  helyközi autóbusz-közlekedéshez kapcsolódó új közszolgáltatási pályázati csomagok megjelenését követő 3 hónapon belül 5. felhívja az  innovációért és technológiáért felelős minisztert, hogy – az  érintett miniszterek bevonásával – alakítsa ki a közvetlen vagy közvetett állami szereplők által használt speciális felhasználású autóbuszokra irányuló kereslet, kínálat és fejlesztési igények keretrendszerét; Felelős: innovációért és technológiáért felelős miniszter érintett miniszterek Határidő: azonnal 6. felhívja az innovációért és technológiáért felelős minisztert, hogy – a belügyminiszter, a pénzügyminiszter, valamint a  nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli miniszter bevonásával – készítsen javaslatot a  Kormány részére a helyi közösségi közlekedés állami finanszírozásának modelljére; Felelős: innovációért és technológiáért felelős miniszter belügyminiszter pénzügyminiszter nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli miniszter Határidő: 2020. március 31. 7. a közösségi közlekedésben részt vevő autóbuszok környezeti fenntarthatóságának növelése érdekében egyetért azzal, hogy a  helyi személyszállítási közszolgáltatási feladatokat ellátó autóbuszok tiszta és energiahatékony piacának ösztönzése szükséges azáltal, hogy a  Magyar Állam 2020. és 2022. között támogatja az  alacsony energiafogyasztású, továbbá alacsony szén-dioxid- és szennyezőanyag-kibocsátású EURO-6 kibocsátási normával rendelkező, vagy alternatív – elektromos vagy sűrített földgáz – meghajtású autóbuszok 2022. január 1-jétől pedig kizárólag az elektromos meghajtású autóbuszok beszerzését és továbbfejlesztését; 8. a 7.  pontban rögzített cél megvalósítása érdekében felhívja az  innovációért és technológiáért felelős minisztert, hogy konzorcium létrehozásával gondoskodjon egy olyan elektromos meghajtású autóbusz-beszerzést ösztönző mintaprojekt (a továbbiakban: Zöld Busz Mintaprojekt) megvalósításáról, melynek keretében a) 2020. december 31-ig legfeljebb 800 000 000 forint keretösszegű állami forrás igénybevételével régiónként legalább egy, telephelyi infrastruktúrával rendelkező településen legalább három hónapos, demonstrációs (különösen műszaki, járatszervezési, vezetéstechnikai, kommunikációs) célú használat céljából megjelenjenek elektromos meghajtású buszok, továbbá b) 2020. december 31-ig legfeljebb 800 000 000 forint keretösszegű állami forrás biztosításával a megyei jogú városok számára lehetővé váljon a városi közszolgáltatási feladatok ellátása céljából a jelenlegi buszállomány részleges cseréje új, elektromos meghajtású autóbuszok beszerzése útján, a  teljes beszerzési érték 20%-át meg nem haladó támogatási intenzitással; Felelős: innovációért és technológiáért felelős miniszter Határidő: 2020. január 31. 9. az államháztartásról szóló 2011. évi CXCV. törvény (a továbbiakban: Áht.) 33.  § (1)  bekezdésében biztosított jogkörében eljárva elrendeli a  Magyarország 2019. évi központi költségvetéséről szóló 2018. évi L. törvény (a továbbiakban: Kvtv.) 1.  melléklet XVII. Innovációs és Technológiai Minisztérium fejezet, 20. Fejezeti kezelésű előirányzatok cím, 35. Klíma-, energia- és zöldgazdaság-politikai ágazati programok alcím, 20. Fenntartható városi buszok beszerzésének ösztönzése jogcímcsoporttal történő kiegészítését; Felelős: pénzügyminiszter innovációért és technológiáért felelős miniszter Határidő: azonnal 10. a Zöld Busz Mintaprojekt megvalósítása érdekében az  Áht. 33.  § (2)  bekezdésében biztosított jogkörében eljárva a  Kvtv. 1.  melléklet XVII. Innovációs és Technológiai Minisztérium fejezet, 20. Fejezeti kezelésű előirányzatok cím, 35. Klíma-, energia- és zöldgazdaság-politikai ágazati programok alcím, 20. Fenntartható városi buszok beszerzésének ösztönzése jogcímcsoport javára 1 000 000 000 forint egyszeri átcsoportosítását rendeli el a  Kvtv. 1.  melléklet XVII. Innovációs és Technológiai Minisztérium fejezet, 20. Fejezeti kezelésű előirányzatok cím, 35. Klíma-, energia- és zöldgazdaság-politikai ágazati programok alcím, 4. Zöldgazdaság Finanszírozási Rendszer jogcímcsoport terhére, az 1. melléklet szerint; Felelős: pénzügyminiszter innovációért és technológiáért felelős miniszter Határidő: 2019. november 30. 11. a Zöld Busz Mintaprojekt megvalósítása érdekében az  Áht. 33.  § (2)  bekezdésében, valamint az  államháztartásról szóló törvény végrehajtásáról szóló 368/2011. (XII. 31.) Korm. rendelet 153.  §-ában biztosított jogkörében eljárva – a kifizetésekhez kapcsolódó pénzügyi tranzakciós illetékkel és kincstári díjakkal együttesen – a Kvtv. 1. melléklet XVII. Innovációs és Technológiai Minisztérium fejezet, 20. Fejezeti kezelésű előirányzatok cím, 35. Klíma-, energiaés zöldgazdaság-politikai ágazati programok alcím, 20. Fenntartható városi buszok beszerzésének ösztönzése jogcímcsoport javára 602 100 000 forint egyszeri átcsoportosítását rendeli el a Kvtv. 1. melléklet XLII. A költségvetés közvetlen bevételei és kiadásai fejezet, 43. Központi Maradványelszámolási Alap terhére, az 1. melléklet szerint; Felelős: pénzügyminiszter Határidő: 2019. november 30. 12. egyetért azzal, hogy valamennyi – a  közösségi közlekedéshez kapcsolódó – autóbusz beszerzését célzó állami támogatásfajta, állami támogatási program feltételrendszerében jelenjen meg az új autóbuszok beszerzési kötelme mint az állami támogatás feltétele; Felelős: érintett miniszterek Határidő: azonnal 13. visszavonja az autóbusszal végzett személyszállítási közszolgáltatások finanszírozásának időszerű feladatairól szóló 1698/2018. (XII. 17.) Korm. határozat 3. pontját. Orbán Viktor s. k., miniszterelnök