← Magyarország

24/2013. (VI. 12.) ORFK utasítása a szolgálati gépjárművek káreseményeivel kapcsolatos adatszolgáltatásról, valamint a sajáthibás gépjárműkárok megtér

Röviden

Ez az utasítás a rendőrségi szolgálati gépjárművek káreseményeivel kapcsolatos adatszolgáltatásról és a sajáthibás gépjárműkárok megtérítésének feladatairól szól. Meghatározza a károk helyreállítási költségeinek fedezésére szolgáló keret (casco keret) megállapításának és elosztásának szabályait.

Mit szabályoz

Kire vonatkozik

Főbb pontok

📄 Jogszabály szövege
24/2013. (VI. 12.) ORFK utasítása a szolgálati gépjárművek káreseményeivel kapcsolatos adatszolgáltatásról, valamint a sajáthibás gépjárműkárok megtérítésével kapcsolatos feladatokról. A jogalkotásról szóló 2010. évi CXXX. törvény 23. § (4) bekezdés c) pontjában, a Rendőrségről szóló 1994. évi XXXIV. törvény 6. § (1) bekezdés b) pontjában kapott felhatalmazás alapján, a Belügyminisztérium fejezet költségvetési gazdálkodásának rendjéről szóló 18/2012. (IV. 27.) BM utasításban foglaltak végrehajtása érdekében kiadom az alábbi utasítást. I. Általános rendelkezések 1. Az utasítás hatálya kiterjed a) az általános rendőrségi feladatok ellátására létrehozott szerv (a továbbiakban: Rendőrség) központi szervére (a továbbiakban: ORFK); b) a Készenléti Rendőrségre; c) a Repülőtéri Rendőr Igazgatóságra; d) a Bűnügyi Szakértői és Kutatóintézetre; e) a Központi Gazdasági Ellátó Igazgatóságra, valamint f ) a megyei (fővárosi) rendőr-főkapitányságokra (a továbbiakban együtt: rendőri szerv). 2. Az utasítás hatálya – a bérelt gépjárművek kivételével – kiterjed valamennyi, a Rendőrség vagyonkezelésébe tartozó, valamint a rendőri szerv által üzemeltetett szolgálati gépjárműre. II. Részletes rendelkezések 3. Sajáthibás gépjárműkárok helyreállítási kiadásainak fedezete biztosítása céljából az ORFK, mint középirányító szerv a költségvetés tervezési időszakában – a Belügyminisztérium fejezet költségvetési gazdálkodásának rendjéről szóló 18/2012. (IV. 27.) BM utasításban foglaltak figyelembevételével – a következő évre vonatkozó gazdálkodási keretet (a továbbiakban: casco keret) határoz meg az előző évi keret felhasználási adatai alapján. 4. Az ORFK Gazdasági Főigazgatóság Műszaki Főosztály (a továbbiakban: ORFK GF Műszaki Főosztály) és az  ORFK Gazdasági Főigazgatóság Közgazdasági Főosztály (a továbbiakban: ORFK GF Közgazdasági Főosztály) minden év november 30. napjáig javaslatot tesz az  ORFK gazdasági főigazgatója részére a  tárgyévet követő év sajáthibás gépjárműkárok kifizetésére szolgáló casco keret meghatározására. 5. A casco keret összegét és – az  adott rendőri szerv használatában lévő gépjárművek számára is figyelemmel – a rendőri szervek közötti elosztását (a továbbiakban: támogatás) a rendőri szerv által a 8. pont alapján megküldött adatszolgáltatások összesítését követően az ORFK GF Közgazdasági Főosztály javaslata alapján az ORFK gazdasági főigazgatója határozza meg. 6. A casco keretből támogatás elsősorban azon – casco biztosítással nem rendelkező – szolgálati gépjárműre adható, amelynek magyarországi forgalomba helyezése óta három év nem telt el. 7. A támogatás mértékét – káreseményenként – a javítási költség 10%-ával, de legalább 50 000 Ft összeggel csökkenteni kell, azzal, hogy támogatás csak az 50 000 Ft összeget meghaladó javításra adható. 8. A rendőri szerv vezetője minden hónap 4. napján 16.00 óráig köteles adatot szolgáltatni az  1.  melléklet szerinti kimutatás kitöltésével – papír alapon és elektronikus úton (TAF/ORFKGF/KOZOS/gepjarmu/káresemények) is – az ORFK GF Műszaki Főosztály részére, azzal, hogy a kimutatásban rögzített adatok pontosságáért a  rendőri szerv vezetője felelős. A kitöltés során a 2. mellékletben szereplő kódszótárt kell alkalmazni. 9. A casco keretből a rendőri szerv részére megállapított támogatás biztosítására minden negyedévet követően utólag, a szerv vezetője által aláírt – 1. melléklet szerinti – kimutatás alapján kerül sor. Az ORFK GF Műszaki Főosztály minden negyedévet követő hónap 25. napjáig összesíti a 8. pont alapján beérkezett adatokat, majd az ORFK GF Közgazdasági Főosztály vezetője részére megküldi, aki minden negyedévet követő második hónap 8. napjáig intézkedik a támogatás rendőri szerv részére történő biztosítására. Az  utolsó negyedéves támogatás biztosítása – az  I–III. negyedévi adatszolgáltatások figyelembevételével – a tárgyév december 8. napjáig történik meg. 10. Az ORFK GF Műszaki Főosztály a rendőri szervektől kapott adatok összesítését követően havi bontásban szervenkénti összesített éves adatszolgáltatást készít, amelyet legkésőbb január 25. napjáig – papír alapon és elektronikus formában is – megküld az ORFK GF Közgazdasági Főosztály részére. 11. A negyedéves elszámolási időszakra való tekintettel a  rendőri szerv a  tárgyév végén maradványt képez az  utolsó hónapban felmerült sajáthibás gépjárműkárok fedezetének következő év elején történő biztosítása érdekében. A maradványképzést követően a támogatás fel nem használt része a tárgyév november 30. napját követően más célra is felhasználható. 12. A rendőri szervtől beérkezett fizetési igény biztosítására csak a támogatás erejéig kerülhet sor, az azt meghaladó kár esetén a különbözetet a rendőri szerv viseli azzal, hogy a sajáthibás és megosztott hibás gépjárműkárok okozóival szemben lefolytatott fegyelmi, kártérítési, bírósági eljárások után befolyó összeget a  rendőri szerv kizárólag a sajáthibás gépjárműkárok helyreállításának finanszírozására fordíthatja. 13. A rendőri szerv vezetője a 3. melléklet szerinti kimutatást – az esetlegesen bekövetkezett káreseményektől függetlenül is – minden negyedévet követő hónap 15. napjáig megküldi az ORFK GF Műszaki Főosztály részére. 14. Az ORFK adatszolgáltatási feladatait a Központi Gazdasági Ellátó Igazgatóság teljesíti. III. Záró rendelkezések 15. Az utasítás a közzétételét követő napon lép hatályba. 16. A rendőrség szolgálati gépjárműveinek használatáról és üzemeltetéséről szóló 23/2011. (XI. 25.) ORFK utasítás (a továbbiakban: Ut.) 19. pontja helyébe az alábbi rendelkezés lép: „19. Az engedélyezés iránti kérelem benyújtásával egyidejűleg – az engedélyezésre jogosult személyétől függően – a) a 2. és 4. melléklet, vagy b) a 3. és 4. melléklet szerinti formanyomtatványt kitöltve és aláírva, négy eredeti példányban kell benyújtani.” 17. Az Ut. 53. pontja helyébe az alábbi rendelkezés lép. „53. Ha a szolgálati gépjárműnek az utasítás 49–50. pontjai szerinti tárolása nem lehetséges, úgy azt szolgálati időn túl csak kivételesen és rendkívül indokolt esetben, kifejezetten erről szóló engedéllyel lehet közterületen tárolni. Engedély csak működőképes elektronikus riasztóberendezéssel vagy indításgátló-rendszerrel felszerelt szolgálati gépjárműre adható.” 18. Az Utasítás 54. pontja helyébe az alábbi rendelkezés lép. „54. A  szolgálati gépjármű közterületen vagy magánterületen történő biztonságos tárolásáról és az  abban lévő technikai eszközök megőrzéséről a használónak kell gondoskodnia. Amennyiben az engedély kiadására az 53. pontban foglaltak megsértésével kerül sor, és a gépjárműben a tárolás során kár keletkezik, vagy azt ellopják, a keletkezett kárért az engedélyező és az igénybe vevő egyetemlegesen felelnek.” 19. Az utasítás 8. és 13. pontjaiban meghatározott adatszolgáltatási kötelezettséget a rendőri szervek – 2013. január 1. napjára visszamenőleg – az utasítás hatályba lépését követő 15 napon belül kötelesek teljesíteni. 20. Az utasítás 16–19. pontjai a hatálybalépést követő 16. napon hatályukat vesztik. Papp Károly r. vezérőrnagy s. k., országos rendőrfőkapitány

MI-magyarázat a hivatalos jogszabályszöveg alapján. Tájékoztató jellegű, nem helyettesíti a jogi tanácsadást.