39/2003. (VI. 13.) GKM rendelete a víziközlekedés rendjéről.

39/2003. (VI. 13.) GKM rendelete a víziközlekedés rendjéről. A víziközlekedésről szóló 2000. évi XLII. törvény 88. §-a (2) bekezdésének p) pontjában kapott felhatalmazás alapján — a belügyminiszterrel egyetértésben — a következőket rendelem el: A rendelet mellékletét a Magyar Közlöny 2003. évi 67. számának II. kötete tartalmazza, melyet az előfizetők kérésre megkapnak (telefon: 266-9290/237 és 238 mellék; fax: 338-4746; postacím: 1394 Budapest 62, Pf. 357). 1. § A víziközlekedés rendjét az e rendelet mellékleteként közzétett Hajózási szabályzat (a továbbiakban: Szabályzat) állapítja meg. 2. § A Szabályzat alkalmazási köre a belföldön, valamint a Duna teljes szakaszán és — amennyiben erről nemzetközi szerződés rendelkezik — a Duna és a Tisza mellékfolyóinak külföldi szakaszain magyar lobogó alatt közlekedő, illetve üzemeltetett úszólétesítményekre, továbbá a Magyar Köztársaság területén idegen lobogó alatt közlekedő, illetve üzemeltetett úszólétesítményekre terjed ki. 3. § (1) Ez a rendelet — a (2) bekezdésben foglalt kivétellel — 2003. október 1-jén lép hatályba, egyidejűleg hatályát veszti a) a víziközlekedés rendjéről szóló 27/1993. (IX. 23.) KHVM rendelet, b) az egyes hajózási jogszabályok módosításáról szóló 30/1999. (X. 6.) KHVM rendelet, c) a kedvtelési célú vízijárművek tervezéséről, építéséről és megfelelőségének tanúsításáról szóló 2/2000. (VII. 26.) KöViM rendelet 7. §-ának (2) és (4) bekezdése, d) az egyes hajózási jogszabályok módosításáról szóló 25/2002 (V. 18.) KöViM rendelet. (2) A Szabályzat I. része 4.04 cikkének 3. bekezdése és 8.01 cikke, továbbá II. része 2.05 cikke 3. bekezdésének első mondata 2004. január 1-jén lép hatályba. 4. § E rendelet hatálybalépésével egyidejűleg a víziközlekedés irányítására és a hajóút kitűzésére szolgáló jelekről, valamint e jelek létesítéséről, üzemeltetéséről, módosításáról és megszüntetéséről szóló 27/2002. (XII. 5.) GKM rendelet 3. számú melléklete 8. pontjának második mondata helyébe a következő rendelkezés lép: [Figyelmeztetés az elővigyázatosság betartására] ,,Az elővigyázatosság betartására intő figyelmeztetést percenként 45 felvillanással működő sárga villogó fénnyel adják. Az elővigyázatosság betartására intő figyelmeztetés veszélyes jelenségek közeledtének lehetőségét jelzi a keletkezés idejére való utalás nélkül.’’ 5. § E rendelet hatálybalépésével egyidejűleg a kikötő, komp- és révátkelőhely, továbbá más hajózási létesítmény létesítéséről, használatbavételéről, üzemben tartásáról és megszüntetéséről szóló 50/2002. (XII. 29.) GKM rendelet 1. számú melléklete a következő 1. ponttal egészül ki: [A kikötő, valamint komp- és révátkelőhely létesítésére, építésére, használatbavételére, fennmaradására, átalakítására, a rendeltetéstől eltérő használatára és üzemben tartására — az általános szabályokon kívül — a következő rendelkezéseket kell alkalmazni:] ,,1. E melléklet alkalmazásában: a) rakpart: az úszólétesítmények kikötésére szolgáló partrész, b) partfal: a rakpart víz felőli oldala, amely lehet ba) függőleges, bb) rézsűs partélű, bc) úszóelemes, bd) támoszlopos.’’ 6. § (1) E rendelet hatálybalépésével egyidejűleg a hajózási tevékenység engedélyezésének rendjéről szóló 28/2000. (XII. 18.) KöViM rendelet (a továbbiakban: R.) 2. §-a a következő d) ponttal egészül ki: [E rendelet alkalmazásában] ,,d) Víziutat érintő vízimunka: víziúton a víziút állapotát, a hajózás biztonságát és a közlekedést befolyásoló munkavégzés.’’ (2) E rendelet hatálybalépésével egyidejűleg az R. 12. §-a (1) bekezdésének helyébe a következő rendelkezés lép: ,,12. § (1) Hajózási tevékenység végzésére — a 3. §-ban említett hajózási engedélyen kívül — a kabotázsengedély1, a harmadik lobogós forgalomban való részvételre adott engedély 2, a harmadik országos forgalomban való részvételre adott engedély3, valamint a különleges szállításra vagy hajózási kísérletre adott engedély, továbbá munkavégzési engedély 4 (a továbbiakban együtt: egyedi engedély) is jogosít.’’ (3) E rendelet hatálybalépésével egyidejűleg az R. 12. §-a (4) bekezdésének c) pontja helyébe a következő rendelkezés lép: [Az egyedi engedély iránti kérelmet] ,,c) különleges szállításra, hajózási kísérletre vagy munka végzésre vonatkozó engedély esetén legalább 30 nappal’’ [az engedélyhez kötött tevékenység tervezett megkezdése előtt kell írásban a hajózási hatósághoz benyújtani.] 1 2000. évi XLII. törvény a víziközlekedésről, 54. §. 2 2000. évi XLII. törvény a víziközlekedésről, 55. § (1) bekezdés. 3 2000. évi XLII. törvény a víziközlekedésről, 55. § (2) bekezdés. 4 2000. évi XLII. törvény a víziközlekedésről, 74. § (3) bekezdés. (4) E rendelet hatálybalépésével egyidejűleg az R. 13. §-a a következő (6) bekezdéssel egészül ki: ,,(6) A munkavégzési engedély iránti kérelemben — a 12. § (3) bekezdésében meghatározottakon túlmenően — fel kell tüntetni a munkavégzés megnevezését, időtartamát és helyszínét (folyamkilométer, azonosítási pontok, azonosítási koordináták), továbbá a kérelemhez csatolni kell: a) a kérelmező megbízási nyilatkozatát, ha a munkát végző nem azonos a kérelmezővel, b) a munkavégzés helyszínéről készített 1:5000 méretarányú rajzot, amelyen a munkavégzés helyét, hosszát és a parttól, valamint a hajóúttól való távolságát is fel kell tüntetni, c) a vízimunka tervét (például híd hosszszelvénye, kotrási keresztszelvények), d) a beavatkozáshoz szükséges egyéb érvényes engedély (például vízjogi, bányafelügyeleti, hírközlési hatósági) hiteles másolatát, e) az illetékes Vízügyi Igazgatóság által jóváhagyott ideiglenes kitűzési tervet, ha a tervezett munkavégzés a hajóút szélességének csökkenésével jár, f) kikötőn kívüli ideiglenes rakodás esetében a kirakandó áru megnevezését és mennyiségét (tonnában vagy köbméterben) és a kirakóhely tulajdonosának (kezelőjének) hozzájárulását, g) az eljárási díj befizetésének igazolását.’’ 7. § (1) A veszélyes árut szállító hajókat a Szabályzat I. része 3.14 cikkének 2. és 3. bekezdésében, illetve 3.32 cikkének 2. és 3. bekezdésében előírt két, illetve három kék fénnyel, továbbá két, illetve három kék kúppal legkésőbb 2004. január 1. napjáig kell ellátni. (2) A Szabályzat I-7. mellékletében meghatározott E 5.6, illetve E 5.7 jelzést5 a két vagy három kék fényt, illetve két vagy három kék kúpot viselő veszélyes árut szállító hajókat fogadó veszteglőhely üzemeltetője a víziközlekedés rendjének szabályozási tervében6 jóváhagyott időpontig, de legkésőbb 2004. január 1. napjáig köteles kihelyezni. (3) A két vagy három kék fényt, illetve két vagy három kék kúpot viselő veszélyes árut szállító hajók a Szabályzat I-7. mellékletében meghatározott E 5.6, illetve E 5.7 jelzés kihelyezéséig a vörös fényt, illetve vörös kúpot viselő hajóknak kijelölt veszteglőhelyeket vehetik igénybe. Dr. Csillag István s. k., gazdasági és közlekedési miniszter