Röviden
Ez a szakutasítás a Magyar Honvédség repülésbiztonsági rendszerének működését szabályozza, célja a légiközlekedési balesetek és események megelőzése, valamint a bekövetkezett események hatásainak minimalizálása.
Amit szabályoz
- A Magyar Honvédség repülésbiztonsági rendszerének működését.
- A repülésbiztonsági szervezetek feladatait és együttműködését.
- A repülésbiztonsági jelentések elkészítésének és felterjesztésének rendjét és határidejét.
- A repülésbiztonsággal kapcsolatos stratégiai szintű szakirányítást és döntés-előkészítést.
Akire vonatkozik
- A Honvédelmi Minisztérium, a honvédelmi miniszter közvetlen alárendeltségébe tartozó szervezetek és a Magyar Honvédség katonai szervezetei.
- Az állami légijármű üzembentartója és üzemeltetője, az állami repülések céljára szolgáló és közös felhasználású repülőtér üzemeltetője, valamint a légiforgalmi és légvédelmi irányító szolgálatot működtető katonai szervezet.
Főbb pontok
- A Magyar Honvédség repülésbiztonsági rendszert működtet a légierő műveleti hatékonyságának növelése és a balesetek megelőzése érdekében.
- Az MH Összhaderőnemi Parancsnokság (MH ÖHP) biztosítja a STANAG 7160 NATO egységesítési egyezmény szabályainak érvényesítését.
- Az állami légijármű üzembentartója, üzemeltetője, a repülőtér üzemeltetője és a légiforgalmi irányító szolgálatot működtető katonai szervezet repülésbiztonsági szervezetet működtet.
- Az MH ÖHP repülésbiztonsági szervezete rendszeres és rendkívüli jelentéseket készít, melyeket a tárgyév július 30-ig, a tárgyévet követő év február 28-ig, illetve március 31-ig kell felterjeszteni.
📄 Jogszabály szövege
18/2017. (HK 8.) HM KÁT szakutasítása a Magyar Honvédség repülésbiztonsági rendszeréről.
A honvédelemről és a Magyar Honvédségről, valamint
a különleges jogrendben bevezethető intézkedésekről
szóló 2011. évi CXIII. törvény 52. § (2) bekezdésre, a honvédelemről és a Magyar Honvédségről, valamint a különleges jogrendben bevezethető intézkedésekről szóló
2011. évi CXIII. törvény egyes rendelkezéseinek végrehajtásáról szóló 290/2011. (XII. 22.) Korm. rendelet 6. §
(1) bekezdés 44. pontja és a légiközlekedésről szóló
1995. évi XCVII. törvény 65/A. § (1) bekezdése alapján a
következő
szakutasítást adom ki: 1. Általános rendelkezések 1. A szakutasítás hatálya a Honvédelmi Minisztériumra
(a továbbiakban: HM), a honvédelmi miniszter közvetlen alárendeltségébe tartozó szervezetekre és a Magyar
Honvédség (a továbbiakban: MH) katonai szervezeteire
terjed ki.
2. Az MH a légierő műveleti hatékonyságának növelése, a légiközlekedési balesetek és események megelőzése,
előfordulási kockázatának csökkentése és a bekövetkezett
események hatásainak minimalizálása érdekében repülésbiztonsági rendszert működtet.
3. Az MH repülésbiztonsági rendszerének működtetése
során a STANAG 7160 NATO egységesítési egyezménnyel bevezetett repülésbiztonsági szakterület (Aviation Safety, a továbbiakban: AFSP–1 (A)) szabályainak
érvényesítését az MH Összhaderőnemi Parancsnokság
(a továbbiakban: MH ÖHP), valamint az állami célú légiközlekedésben résztvevő katonai szervezetek parancsnokai biztosítják.
4. A légiközlekedés biztonsága érdekében
a) az állami légijármű üzembentartója,
b) az állami légijármű üzemeltetője,
c) az állami repülések céljára szolgáló és a közös fel
használású repülőtér üzemeltetője, és
d) a légiforgalmi és légvédelmi irányító szolgálatot mű
ködtető katonai szervezet
– a parancsnok közvetlen alárendeltségében – a katonai
légügyi hatóság által engedélyezett repülésbiztonsági
szervezetet működtet.
5. Az MH ÖHP repülésbiztonsági szervezete a légiközlekedés biztonságával összefüggő jelentéseit az MH ÖHP parancsnokának záradékával ellátva a Honvéd Vezérkar főnöke (a továbbiakban: HVKF) útján a HM közigazgatási államtitkár (a továbbiakban: HM KÁT) részére terjeszti fel.
6. Az MH ÖHP repülésbiztonsági szervezete közvetlenül
együttműködik az állami közlekedésbiztonsági szervvel és
a katonai légügyi hatósággal, mint engedélyező szervvel.
2. A repülésbiztonsági szervezet működése 7. A repülésbiztonsággal összefüggő stratégiai szintű
szakirányítással kapcsolatos döntés előkészítő feladatokat, a szakmai irányítói és felügyeleti jogkört az MH ÖHP
látja el. Az MH ÖHP
a) döntés-előkészítési és véleményezési jogot gyakorol;
b) parancsnoka – szervezetének repülésbiztonsági tevé
kenysége során – közvetlenül normatív és egyedi intézkedések kiadására jogosult;
c) ellenőrzi a szakmai szervezetek tevékenységét;
d) tervezi, szervezi és koordinálja a repülésbiztonsági
szakterület hazai és nemzetközi képviseletét, kapcsolattartását, e) ellátja a hazai és külföldi repülésbiztonsággal kapcsolatos képzések döntés előkészítését és felügyeletét;
f) részt vesz a NATO Szabványosítási Ügynökség Repülésbiztonsági Munkacsoport ülésein; és
g) felelős a repülésbiztonság szakterületére vonatkozó
STANAG-ek szakmai előkészítéséért, véleményezéséért
és bevezetésének koordinálásáért.
8. Az MH ÖHP repülésbiztonsági szervezetének működtetése során az AFSP-1 (A) egységesítési egyezmény,
valamint a kizárólag állami légijárművel bekövetkezett
légiközlekedési balesetek, repülőesemények és légiközlekedési rendellenességek szakmai vizsgálatának részletes
szabályairól, valamint a kizárólag állami légijárművel
összefüggő üzembentartói vizsgálat szabályairól szóló
35/2008. (XII. 5.) KHEM–HM–IRM rendelet alkalmazásával összhangban a repülésbiztonságot érintő eseményekről, javaslatokról, repülésbiztonsági ajánlásokról jelent az 5. és 6. pontban meghatározottak szerint.
9. Az MH ÖHP repülésbiztonsági szervezete tájékoztatási kötelezettsége végrehajtása céljából rendszeres
és rendkívüli repülésbiztonsági jelentést készít a 10. és
11. pontban foglaltak szerint.
10. Az MH ÖHP repülésbiztonsági szervezete
a) a tárgyév első hat hónapjára vonatkozó repülésbiz
tonsági jelentését a tárgyév július hó 30. napjáig;
b) a tárgyévre vonatkozó repülésbiztonsági jelentését a
tárgyévet követő év február hó 28. napjáig; és
c) a katonai szervezetek és az MH ÖHP repülésbizton
sági konferenciájáról szóló repülésbiztonsági jelentését a
tárgyévet követő év március 31. napjáig
terjeszti fel.
11. Az MH ÖHP rendkívüli repülésbiztonsági jelentést
terjeszt fel olyan, a légiközlekedés biztonságát veszélyeztető kockázat azonosításakor, amelynek elfogadható vagy
lehető legkisebb szintre való csökkentése hatáskörét meghaladja.
12. Az MH parancsnoki és szakmai vezetői állománya
szolgálati alárendeltjei, valamint szakmai alárendeltjei vonatkozásában köteles megtenni a repülésbiztonság növelése és a feltárt kockázatok lehető legkisebb szintre történő
csökkentése érdekében szükséges intézkedéseket.
13. Az alárendelt katonai szervezetek közötti repülésbiztonsággal összefüggő szakterületi együttműködés megszervezése az MH ÖHP parancsnokának feladata.
14. Az MH ÖHP parancsnoka intézkedésben szabályozza a repülésbiztonsági szempontból szakmailag alárendelt katonai szervezetek repülésbiztonsági szervezeteinek működési rendjét, az üzemeltetői baleseti ügyeleti
szolgálat ellátásának rendjét, a rendszeres és rendkívüli
repülésbiztonsági jelentések kötelező formai és tartalmi
elemeit, a jelentések felterjesztésének rendjét és határidejét.
15. A repülésbiztonsági szempontból az MH ÖHP szakmai alárendeltségébe tartózó katonai szervezetek repülésbiztonsági szervezetei a repülésbiztonságot érintő eseményekről, javaslatokról, repülésbiztonsági ajánlásokról
a 14. pont szerinti intézkedésben meghatározottak szerint
rendszeres és rendkívüli jelentést készítenek az MH ÖHP
repülésbiztonságért felelős szervezetei részére.
16. A repülésbiztonság szakirányításával összefüggő
döntéseket az MH ÖHP parancsnoka készíti elő, melyet
a HVKF útján felterjeszt a HM KÁT részére.
3. Záró rendelkezések 17. Ez a szakutasítás az aláírását követő harmadik napon lép hatályba.
18. A szakutasítás hatálybalépését követő 90. napig az
MH ÖHP parancsnoka kidolgozza a 14. pont szerinti intézkedését, melyet a jóváhagyását követő 8 napon belül
megküld a katonai légügyi hatóság részére.
Dr. Firicz László s. k.,
HM közigazgatási államtitkár
MI-magyarázat a hivatalos jogszabályszöveg alapján. Tájékoztató jellegű, nem helyettesíti a jogi tanácsadást.