📄 Įstatymo tekstas
LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTRAS
ĮSAKYMAS
DĖL LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTRO 2006 M. GRUODŽIO 22 D. ĮSAKYMO NR. 3-507 „DĖL LEIDIMŲ PRADĖTI NAUDOTI LIETUVOS RESPUBLIKOJE TRANSEUROPINĖS GELEŽINKELIŲ SISTEMOS STRUKTŪRINIUS POSISTEMIUS IR GELEŽINKELIŲ RIEDMENIS IŠDAVIMO TAISYKLIŲ PATVIRTINIMO“ PAKEITIMO
2013 m. gruodžio 31 d. Nr. 3-658
Vilnius
1. P a k e i č i u Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2006 m. gruodžio 22 d. įsakymą Nr. 3-507 „Dėl Leidimų pradėti naudoti Lietuvos Respublikoje transeuropinės geležinkelių sistemos struktūrinius posistemius ir geležinkelių riedmenis išdavimo taisyklių patvirtinimo“ (Žin., 2007, Nr. 1-39; 2009, Nr. 72-2949, Nr. 106-4442; 2010, Nr. 101-5216, Nr. 155-7894; 2011, Nr. 74-3577, Nr. 160-7606; 2012, Nr. 84-4429) ir išdėstau jį nauja redakcija:
„LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTRAS
ĮSAKYMAS
DĖL LEIDIMŲ PRADĖTI NAUDOTI LIETUVOS RESPUBLIKOJE TRANSEUROPINĖS GELEŽINKELIŲ SISTEMOS STRUKTŪRINIUS POSISTEMIUS IR GELEŽINKELIŲ RIEDMENIS IŠDAVIMO TAISYKLIŲ PATVIRTINIMO
Vadovaudamasis Lietuvos Respublikos geležinkelių transporto eismo saugos įstatymo (Žin., 2004, Nr. 4-27; 2010, Nr. 12-557; 2011, Nr. 52-2509) 9 straipsnio 2 dalimi, įgyvendindamas 2008 m. birželio 17 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2008/57/EB dėl geležinkelių sistemos sąveikos Bendrijoje (OL 2008 L 191, p. 1), 2009 m. spalio 16 d. Komisijos direktyvą 2009/131/EB, kuria iš dalies keičiamas Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2008/57/EB dėl geležinkelių sistemos sąveikos Bendrijoje VII priedas (OL 2009 L 273, p. 12), taikydamas 2009 m. balandžio 24 d. Komisijos reglamentą (EB) Nr. 352/2009 dėl bendrojo saugos būdo, susijusio su Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2004/49/EB 6 straipsnio 3 dalies a punkte nurodyta pavojaus analize ir įvertinimu (OL 2009 L 108, p. 4), 2011 m. spalio 4 d. Komisijos įgyvendinimo sprendimą (ES) Nr. 2011/665 dėl Europos patvirtintų geležinkelio transporto priemonių tipų registro (OL 2011 L 264, p. 32), 2011 m. vasario 10 d. Komisijos sprendimą 2011/107/ES, kuriuo iš dalies keičiamas Sprendimas 2007/756/EB, kuriuo priimama bendra nacionalinio geležinkelių riedmenų registro specifikacija (OL 2011 L 43, p. 33), 2008 m. liepos 9 d. Europos Parlamento ir Tarybos sprendimą Nr. 768/2008/EB dėl bendrosios gaminių pardavimo sistemos ir panaikinančio Sprendimą 93/465/EEB (OL 2008 L 218, p. 82), 2011 m. kovo 1 d. Komisijos reglamentą (EB) Nr. 201/2011 dėl atitikties patvirtintam geležinkelių transporto priemonės tipui deklaracijos pavyzdžio (OL 2011 L 57, p. 8),
t virtinu Leidimų pradėti naudoti Lietuvos Respublikoje transeuropinės geležinkelių sistemos struktūrinius posistemius ir geležinkelių riedmenis išdavimo taisykles (pridedama).“
2. N u s t a t a u, kad:
2.1. Lietuvos Respublikos patikrą, jeigu nėra paskirtųjų įstaigų, atlieka Valstybinė geležinkelio inspekcija prie Susisiekimo ministerijos mutatis mutandis šiuo įsakymu tvirtinamų Leidimų pradėti naudoti Lietuvos Respublikoje transeuropinės geležinkelių sistemos struktūrinius posistemius ir geležinkelių riedmenis išdavimo taisyklių nustatyta tvarka;
2.2. paskirtųjų įstaigų parengti ir jų pagrindu parengti dokumentai, kuriuos reikia pateikti kartu su prašymu išduoti šiuo įsakymu tvirtinamose Leidimų pradėti naudoti Lietuvos Respublikoje transeuropinės geležinkelių sistemos struktūrinius posistemius ir geležinkelių riedmenis išdavimo taisyklėse nurodytus leidimus, 2.1 punkte nurodytu atveju neteikiami.
Susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius
PATVIRTINTA
Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro
2006 m. gruodžio 22 d. įsakymu Nr. 3-507
(Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro
2013 m. gruodžio 31 d. įsakymo Nr. 3-658
redakcija)
LEIDIMŲ PRADĖTI NAUDOTI LIETUVOS RESPUBLIKOJE TRANSEUROPINĖS GELEŽINKELIŲ SISTEMOS STRUKTŪRINIUS POSISTEMIUS IR GELEŽINKELIŲ RIEDMENIS išdavimo TAISYKLĖS
I. BENDROSIOS NUOSTATOS
1. Leidimų pradėti naudoti Lietuvos Respublikoje transeuropinės geležinkelių sistemos struktūrinius posistemius ir geležinkelių riedmenis išdavimo taisyklės (toliau – Taisyklės) nustato leidimų pradėti naudoti Lietuvos Respublikoje naujus, atnaujintus ar patobulintus struktūrinius geležinkelių posistemius (toliau – struktūrinis posistemis) ar geležinkelių riedmenis išdavimo, papildomų leidimų pradėti naudoti geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje išdavimo, geležinkelių riedmenų tipų patvirtinimo, leidimų pradėti naudoti geležinkelių riedmenis, atitinkančius geležinkelių riedmenų tipus, išdavimo, leidimų pradėti naudoti geležinkelių riedmenų serijas Lietuvos Respublikoje išdavimo, išduotų leidimų galiojimo sustabdymo, galiojimo sustabdymo panaikinimo ir leidimų galiojimo panaikinimo, stuktūrinių posistemių ir geležinkelių riedmenų atitikties vertinimo procedūrų atlikimo tvarką, Valstybinės geležinkelio inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos (toliau – Inspekcija) ir asmenų, pageidaujančių gauti leidimus (toliau – pareiškėjas), teises ir pareigas bei specialiuosius reikalavimus paskelbtosioms įstaigoms ir įstaigų, pageidaujančių tapti paskelbtosiomis įstaigomis, atitikties specialiesiems reikalavimams įvertinimo tvarką.
2. Taisyklėse vartojamos sąvokos:
2.1. Atnaujinimas – struktūrinio posistemio arba jo dalies pakeitimas, kuriuo nėra pakeičiami struktūrinio posistemio eksploataciniai parametrai.
2.2. Europos Bendrijos patikra (toliau – EB patikra) – procedūra, kurią vykdydama paskelbtoji įstaiga tikrina ir patvirtina, kad struktūrinis posistemis atitinka taikomas geležinkelių techninio sąveikumo specifikacijas (toliau – TSS) ir (ar) Europos Sąjungos teisės aktus.
2.3. Europos Bendrijos patikros sertifikatas (toliau – EB patikros sertifikatas) – paskelbtosios įstaigos parengtas ir pasirašytas dokumentas, kuriuo patvirtinama, kad paskelbtoji įstaiga atliko EB patikrą. EB patikros sertifikatas pripažįstamas visose Europos Sajungos ir Europos ekonominės erdvės valstybėse narėse.
2.4. Europos Bendrijos tipo tyrimo sertifikatas (toliau – EB tipo tyrimo sertifikatas) – paskelbtosios įstaigos parengtas ir pasirašytas dokumentas, kuriame nustatomos pagrindinės TSS atitinkančių geležinkelių riedmenų konstrukcijos charakteristikos, pagal kurias identifikuojamas geležinkelių riedmenų tipas.
2.5. Geležinkelių riedmenų prototipas – naujų geležinkelių riedmenų pirminis pavyzdys, pagal kurį gali būti gaminami (kuriami) kiti geležinkelių riedmenys ir atsižvelgiant į kurį gali būti tvirtinamas geležinkelių riedmenų tipas Lietuvos Respublikoje.
2.6. Geležinkelių riedmenų serija – keletas tokios pačios konstrukcijos geležinkelių riedmenų.
2.7. Geležinkelių riedmenų tipas – pagrindinės geležinkelių riedmenų konstrukcijos charakteristikos, pateikiamos bendrajame tipo tyrimo sertifikate, kaip tai yra numatyta 2008 m. liepos 9 d. Europos Parlamento ir Tarybos sprendimo Nr. 768/2008/EB dėl bendrosios gaminių pardavimo sistemos ir panaikinančio Sprendimą 93/465/EEB (OL 2008 L 218 p. 82) (toliau – Sprendimas Nr. 768/2008/EB) B modulio aprašyme.
2.8. Lietuvos Respublikos patikra (toliau – LT patikra) – procedūra, kurią vykdydama paskirtoji įstaiga tikrina ir patvirtina, kad posistemis atitinka Lietuvos Respublikoje taikomų Geležinkelių posistemių techninių taisyklių reikalavimus.
2.9. Lietuvos Respublikos patikros deklaracija (toliau – LT patikros deklaracija) – pareiškėjo parengtas dokumentas, kuriuo patvirtinama struktūrinio posistemio ar geležinkelių riedmenų atitiktis Geležinkelių posistemių techninių taisyklių reikalavimams.
2.10. Lietuvos Respublikos patikros sertifikatas (toliau – LT patikros sertifikatas) – paskirtosios įstaigos parengtas ir pasirašytas dokumentas, kuriuo patvirtinama, kad paskirtoji įstaiga atliko LT patikrą. LT patikros sertifikatas pripažįstamas visose Europos Sąjungos ir Europos ekonominės erdvės valstybėse narėse.
2.11. Lietuvos Respublikos tipo tyrimo sertifikatas (toliau – LT tipo tyrimo sertifikatas) – pakirtosios įstaigos parengtas ir pasirašytas dokumentas, kuriame nustatomos pagrindinės TSS neatitinkančių geležinkelių riedmenų konstrukcijos charakteristikos, pagal kurias identifikuojamas geležinkelių riedmenų tipas.
2.12. Pagrindiniai parametrai – TSS nurodyti norminiai, techniniai arba eksploataciniai reikalavimai, kuriais užtikrinamas geležinkelių sistemos sąveikumas.
2.13. Patobulinimas – struktūrinio posistemio arba jo dalies pakeitimas, kuriuo pagerinami struktūrinio posistemio eksploataciniai parametrai.
2.14. Suderinti standartai – Europos standartizacijos komiteto (CEN), Europos elektrotechnikos standartizacijos komiteto „Cenelec“ arba Europos telekomunikacijų standartų instituto (ETSI) pagal Europos Komisijos įgaliojimą nustatyti Europos standartai, kurie vienas arba kartu su kitais standartais yra teisės nuostatų laikymąsi užtikrinantys sprendimo būdai.
2.15. Tarpinė posistemio patikra – procedūra, kurią vykdydama paskelbtoji ar paskirtoji įstaiga tikrina ir patvirtina tam tikras struktūrinio posistemio dalis arba tam tikrus patikros procedūros etapus.
2.16. Techninis suderinamumas – dviejų ar daugiau struktūrinių posistemių galimybė sąveikauti tarpusavyje, siekiant užtikrinti atitiktį techniniams standartams.
3. Kitos Taisyklėse vartojamos sąvokos suprantamos taip, kaip jos apibrėžtos Lietuvos Respublikos geležinkelių transporto kodekse (Žin., 2004, Nr. 72-2489), Lietuvos Respublikos geležinkelių transporto eismo saugos įstatyme (Žin., 2004, Nr. 4-27; 2010, Nr. 12-557) ir kituose teisės aktuose.
4. Taisyklės netaikomos kitokio nei 1435 mm ir 1520 mm vėžės pločio geležinkeliams ir privažiuojamiesiems geležinkelio keliams, kuriuos jų savininkas naudoja savo reikmėms.
5. Taisyklės netaikomos paprastųjų geležinkelių sistemos posistemiams (arba jų dalims), nepriklausantiems transeuropinei paprastųjų geležinkelių sistemai, taip pat privažiuojamiesiems geležinkelių keliams, vedantiems prie terminalų ir pagrindinės uostų infrastruktūros, aptarnaujantiems arba galintiems aptarnauti daugiau negu vieną naudotoją.
II. Leidimas pradėti naudoti naujus STRUKTŪRINIUS posistemius lietuvos respublikoje
6. Pareiškėjas, pageidaujantis pradėti naudoti naują struktūrinį posistemį Lietuvos Respublikoje, Inspekcijai turi pateikti Inspekcijos patvirtintos formos prašymą išduoti leidimą pradėti naudoti naują struktūrinį posistemį Lietuvos Respublikoje. Prašymą išduoti leidimą pradėti naudoti naują struktūrinį posistemį Lietuvos Respublikoje pareiškėjas gali pateikti tiesiogiai (atvykęs į Inspekciją), elektroninėmis priemonėmis per Paslaugų ir gaminių kontaktinį centrą, siųsti registruotuoju laišku, prašymo skaitmeninę kopiją siųsti Inspekcijos interneto svetainėje nurodyto elektroninio pašto adresu arba Geležinkelių transporto valstybinės priežiūros informacinėje sistemoje (toliau – VGI IS) užpildyti elektroninę minėto prašymo formą.
7. Kartu su prašymu išduoti leidimą pradėti naudoti naują struktūrinį posistemį Lietuvos Respublikoje pareiškėjas turi pateikti šiuos dokumentus:
7.1. LT patikros sertifikatą, parengtą pagal Taisyklių 1 priede pateiktą LT patikros sertifikato pavyzdį, ir LT patikros techninę bylą; LT patikra atliekama Taisyklių 2 priede nustatyta tvarka;
7.2. LT patikros deklaraciją, parengtą pagal Taisyklių 3 priede pateiktą LT patikros deklaracijos pavyzdį;
7.3. EB patikros sertifikatą ir EB patikros techninę bylą; EB patikra atliekama Taisyklių 4 priede nustatyta tvarka;
7.4. EB patikros deklaraciją, parengtą pagal Taisyklių 5 priede pateiktą EB patikros deklaracijos pavyzdį;
7.5. vadovaujantis 2009 m. balandžio 24 d. Komisijos reglamentu (EB) Nr. 352/2009 dėl bendrojo saugos būdo, susijusio su Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2004/49/EB 6 straipsnio 3 dalies a punkte nurodyta pavojaus analize ir įvertinimu (OL 2009 L 108, p. 4) (toliau – Reglamentas Nr. 352/2009), parengtą pavojaus analizės ir įvertinimo ataskaitą.
8. Taisyklių 7.1–7.4 punktuose nurodyti dokumentai Inspekcijai teikiami Taisyklių XIII skyriuje nustatytais atvejais.
9. Inspekcija, gavusi pareiškėjo prašymą išduoti leidimą pradėti naudoti naują struktūrinį posistemį Lietuvos Respublikoje ir kartu su prašymu pateiktus dokumentus, apie dokumentų gavimą per 5 dienas informuoja pareiškėją tokiu būdu, kokiu buvo pateiktas minėtas prašymas, išskyrus atvejus, kai pareiškėjas prašyme nurodo kitą informacijos gavimo būdą.
10. Inspekcija, nustačiusi, kad prašyme išduoti leidimą pradėti naudoti naują struktūrinį posistemį Lietuvos Respublikoje nurodyti ne visi reikiami duomenys ir (ar) pateikti ne visi dokumentai, per 5 dienas informuoja pareiškėją ir nustato ne ilgesnį kaip 30 dienų terminą trūkstamiems duomenims ir (ar) dokumentams pateikti. Laikas, per kurį pareiškėjas įpareigotas pateikti trūkstamus duomenis ir (ar) dokumentus, į sprendimo dėl leidimo pradėti naudoti naują struktūrinį posistemį Lietuvos Respublikoje priėmimo terminą neįskaitomas.
11. Pareiškėjui per Taisyklių 10 punkte nustatytą terminą nepateikus trūkstamų duomenų ir (ar) dokumentų, prašymas išduoti leidimą pradėti naudoti naują struktūrinį posistemį Lietuvos Respublikoje paliekamas nenagrinėtas ir kartu su pateiktais dokumentais grąžinamas pareiškėjui. Dokumentai, pateikti per VGI IS, pareiškėjui negrąžinami.
12. Inspekcija per 60 dienų nuo visų kartu su prašymu teikiamų dokumentų gavimo dienos priima motyvuotą sprendimą išduoti arba atsisakyti išduoti leidimą pradėti naudoti naują struktūrinį posistemį Lietuvos Respublikoje ir apie priimtą sprendimą pareiškėją informuoja tokiu būdu, kokiu buvo pateiktas prašymas, išskyrus atvejus, kai pareiškėjas prašyme nurodo kitą informacijos gavimo būdą.
13. Inspekcija atsisako išduoti leidimą pradėti naudoti naują struktūrinį posistemį Lietuvos Respublikoje, kai, įvertinusi pareiškėjo pateiktus dokumentus leidimui pradėti naudoti naują struktūrinį posistemį Lietuvos Respublikoje gauti, nustato, kad struktūrinis posistemis neatitinka esminių reikalavimų ir neužtikrina geležinkelių sistemos sąveikos ir konkrečių TSS nuostatų, susijusių su eksploatavimu ir priežiūra.
14. Inspekcija leidime pradėti naudoti naują struktūrinį posistemį Lietuvos Respublikoje, parengtame pagal Taisyklių 6 priede pateiktą leidimo pavyzdį, nurodo struktūrinio posistemio naudojimo sąlygas (apribojimus), kai tokios sąlygos nurodytos pareiškėjo pateiktuose dokumentuose.
III. Leidimas pradėti naudoti atnaujintus ar patobulintus STRUKTŪRINIUS posistemius lietuvos respublikoje
15. Pareiškėjas, pageidaujantis atnaujinti ar patobulinti struktūrinį posistemį, Inspekcijai turi pateikti Inspekcijos patvirtintos formos prašymą įvertinti, ar minėtas posistemis turi turėti leidimą pradėti naudoti atnaujintą ar patobulintą struktūrinį posistemį Lietuvos Respublikoje (toliau – prašymas atlikti įvertinimą). Prašymą atlikti įvertinimą pareiškėjas gali pateikti Taisyklių 6 punkte nustatyta tvarka.
16. Pareiškėjas kartu su prašymu atlikti įvertinimą turi pateikti struktūrinio posistemio atnaujinimą ar patobulinimą apibūdinantį dokumentą, kuriame nurodoma:
16.1. struktūrinio posistemio atnaujinimo ar patobulinimo projekto aprašymas;
16.2. informacija apie atnaujinto ar patobulinto struktūrinio posistemio naudojimo sąlygas;
16.3. esami struktūrinio posistemio pagrindiniai parametrai (geležinkelių infrastruktūros posistemio – eksploataciniai parametrai);
16.4. struktūrinio posistemio (viso ar jo dalies) pagrindiniai parametrai (geležinkelių infrastruktūros posistemio – eksploataciniai parametrai), pagal kuriuos bus naudojamas struktūrinis posistemis ar jo dalis po jo atnaujinimo ar patobulinimo;
16.5. pareiškėjas, pageidaujantis taikyti tam tikrą su struktūriniu posistemiu susijusią TSS tik iš dalies, atsižvelgdamas į atitinkamos TSS įgyvendinimo strategiją, turi papildomai nurodyti:
16.5.1. priežastį, dėl kurios tam tikra su struktūriniu posistemiu susijusi TSS taikoma tik iš dalies;
16.5.2. taikytinas technines charakteristikas vietoj netaikomų tam tikrų su struktūriniu posistemiu susijusių TSS nustatytų techninių charakteristikų;
16.5.3. paskirtąją įstaigą, atsakingą už struktūrinio posistemio atitikties Taisyklių 16.5.2 punkte nurodytoms techninėms charakteristikoms vertinimo procedūrų atlikimą. Šiame punkte nurodyta informacija neteikiama Inspekcijai atliekant paskirtosios įstaigos veiklą.
17. Inspekcija apie gautą prašymą atlikti įvertinimą, priimtą sprendimą pareiškėją informuoja, prašymus atlikti įvertinimą vertina mutatis mutandis Taisyklių II skyriuje nustatyta tvarka.
18. Inspekcija sprendimą, ar leidimas pradėti naudoti atnaujintą ar patobulintą struktūrinį posistemį Lietuvos Respublikoje yra reikalingas, priima ir apie priimtą sprendimą informuoja pareiškėją ne vėliau kaip per 120 dienų nuo visų reikalingų dokumentų gavimo dienos tokiu būdu, kokiu buvo pateiktas prašymas atlikti įvertinimą, išskyrus atvejus, kai prašyme atlikti vertinimą nurodytas kitoks informacijos pateikimo būdas.
19. Inspekcija, įvertinusi, kad planuojami struktūrinio posistemio atnaujinimo ar patobulinimo darbai gali turėti neigiamą įtaką bendram tam tikro struktūrinio posistemio saugos lygiui (geležinkelių infrastruktūros posistemis ar jo dalis, energijos posistemis ar jo dalis, geležinkelio kelio kontrolės, valdymo ir signalizavimo posistemis ar jo dalis bus naudojami pagal pakeistus pagrindinius parametrus), priima motyvuotą sprendimą, kad leidimas pradėti naudoti atnaujintą ar patobulintą struktūrinį posistemį Lietuvos Respublikoje yra reikalingas.
20. Inspekcija, vadovaudamasi tam tikra su struktūriniu posistemiu susijusia TSS įgyvendinimo strategija, priima motyvuotą sprendimą, kokios apimties TSS turi būti taikoma struktūrinio posistemio atnaujinimo ar patobulinimo projektui. Sprendime nurodoma ši informacija:
20.1. priežastis, dėl kurios tam tikros su struktūriniu posistemiu susijusios TSS taikomos tik iš dalies;
20.2. techninės charakteristikos, kurios bus taikomos vietoj tam tikrų, su struktūriniu posistemiu susijusių, TSS nustatytų techninių charakteristikų, kurios taikomos nebus;
20.3. paskirtoji įstaiga, atsakinga už struktūrinio posistemio atitikties Taisyklių 18.2 punkte nurodytoms techninėms charakteristikoms vertinimo procedūrų atlikimą. Šiame punkte nurodyta informacija neteikiama Inspekcijai atliekant paskirtosios įstaigos veiklą.
21. Inspekcija, priėmusi sprendimą, kad leidimas pradėti naudoti atnaujintą ar patobulintą struktūrinį posistemį Lietuvos Respublikoje yra reikalingas ir tam tikra TSS bus taikoma tik iš dalies, apie šį sprendimą per 5 dienas informuoja Lietuvos Respublikos susisiekimo ministeriją (toliau – Susisiekimo ministerija).
22. Jeigu tam tikros TSS įgyvendinimo strategija neparengta, struktūrinių posistemių atnaujinimo ar patobulinimo projektams taikomos visos apimties tam tikros TSS.
23. Susisiekimo ministerija, gavusi Inspekcijos sprendimą, kad leidimas pradėti naudoti atnaujintą ar patobulintą struktūrinį posistemį Lietuvos Respublikoje yra reikalingas ir tam tikra TSS bus taikoma tik iš dalies, persiunčia Taisyklių 20.1–20.3 punktuose nurodytą informaciją Europos Komisijai.
24. Pareiškėjas, gavęs Inspekcijos sprendimą, kad leidimas pradėti naudoti atnaujintą ar patobulintą struktūrinį posistemį Lietuvos Respublikoje yra reikalingas, gali atnaujinti ar patobulinti struktūrinį posistemį. Pareiškėjas, pageidaujantis atlikti struktūrinio posistemio atnaujinimą ar patobulinimą, turi parengti struktūrinio posistemio atnaujinimo ar patobulinimo projektą. Geležinkelių infrastruktūros posistemių atnaujinimo ar patobulinimo darbų apimtis atitinka Lietuvos Respublikos statybos įstatyme (Žin., 1996, Nr. 32-788; 2001, Nr. 101-3597) nustatytą remonto ir rekonstrukcijos darbų apimtį.
25. Leidimai pradėti naudoti atnaujintą ar patobulintą struktūrinį posistemį Lietuvos Respublikoje išduodami mutatis mutandis taikant Taisyklių II skyriaus nuostatas.
26. Struktūrinių posistemių, kurie buvo naudojami iki tam tikros TSS įsigaliojimo, atsarginės dalys šiuose struktūriniuose posistemiuose gali būti įdiegiamos netaikant Taisyklių nuostatų.
IV. Pirmas leidimas pradėti naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis lietuvos respublikoje
27. Pareiškėjas, pageidaujantis pradėti naudoti Lietuvos Respublikoje geležinkelių riedmenis, geležinkelių riedmenų gamintojas ar Europos Sąjungoje įsisteigęs jo atstovas, kurie pagal TSS taikymo sritį visa apimtimi atitinka TSS, kurios galioja jį pradedant naudoti, įskaitant geležinkelių riedmenis, kuriems taikomos sąlygos, leidžiančios netaikyti TSS, arba vienoje ar keliose TSS yra nustatyta didelė esminių reikalavimų dalis (toliau – TSS atitinkantys geležinkelių riedmenys), turi gauti Inspekcijos leidimą.
28. Pareiškėjas, pageidaujantis pradėti naudoti naujus TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje, kuriam dar nebuvo išduotas leidimas pradėti naudoti geležinkelių riedmenis kitoje Europos Sąjungos valstybėje narėje, Inspekcijai turi pateikti Inspekcijos patvirtintos formos prašymą išduoti pirmą leidimą pradėti naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje (toliau – prašymas išduoti pirmą leidimą pradėti naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis). Prašymą išduoti pirmą leidimą pradėti naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis pareiškėjas Inspekcijai gali pateikti Taisyklių 6 punkte nustatyta tvarka.
29. Kartu su prašymu išduoti pirmą leidimą pradėti naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenims pareiškėjas turi pateikti Taisyklių 7 punkte nurodytus dokumentus ir užpildytą 2011 m. spalio 4 d. Komisijos įgyvendinimo sprendimo Nr. 2011/665/ES dėl Europos patvirtintų geležinkelio transporto priemonių tipų registro (OL 2011 L 264, p. 32) (toliau – Komisijos sprendimas Nr. 2011/665/ES) 2 priedo lentelę.
30. Taisyklių 7.1–7.4 punktuose nurodyti dokumentai Inspekcijai teikiami Taisyklių XIII skyriuje nustatytais atvejais.
31. Inspekcija apie gautą prašymą išduoti pirmą leidimą pradėti naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis, priimtą sprendimą pareiškėją informuoja, prašymus išduoti pirmą leidimą pradėti naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis vertina mutatis mutandis Taisyklių II skyriuje nustatyta tvarka.
32. Inspekcija išduoda pirmą leidimą pradėti naudoti naujus TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje, neatlikdama papildomų patikrinimų, jeigu buvo išduotas leidimas visiems su TSS atitinkančiais geležinkelių riedmenimis susijusiems posistemiams.
33. Inspekcija išduoda pirmą leidimą pradėti naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje, kai pareiškėjas pateikia TSS atitinkančių geležinkelių riedmenų EB patikros deklaraciją, tačiau ne visi su TSS atitinančiais geležinkelių riedmenimis susiję posistemiai turi leidimą. Tokiu atveju Inspekcija gali papildomai pareikalauti pateikti šiuos dokumentus:
33.1. geležinkelių infrastruktūros valdytojo patvirtinimą, kad geležinkelių riedmenys yra techniškai suderinami su jo valdoma geležinkelių infrastruktūra;
33.2. paskirtosios įstaigos patvirtinimą, kad TSS atitinkantys geležinkelių riedmenys yra techniškai suderinami su juo susijusiais posistemiais. Šiame punkte nurodyta informacija neteikiama Inspekcijai atliekant paskirtosios įstaigos veiklą.
34. Inspekcija per 60 dienų visų kartu su prašymu teikiamų dokumentų gavimo dienos priima motyvuotą sprendimą išduoti arba atsisakyti išduoti pirmą leidimą pradėti naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje.
35. Inspekcija išduoda pirmą leidimą pradėti naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje, kai, įvertinusi pareiškėjo pateiktus dokumentus leidimui gauti, nustato, kad TSS atitinkantys geležinkelių riedmenys atitinka esminius reikalavimus ir užtikrina geležinkelių sistemos sąveiką.
36. Inspekcija pirmame leidime pradėti naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje, parengtame pagal Taisyklių 7 priede pateiktą leidimo pavyzdį, nurodo TSS atitinkančių geležinkelių riedmenų naudojimo sąlygas (apribojimus), jei tokios sąlygos nurodytos pareiškėjo pateiktuose dokumentuose. Naudojimo sąlygos (apribojimai) nustatomi vadovaujantis 2011 m. vasario 10 d. Komisijos sprendimu 2011/107/ES, kuriuo iš dalies keičiamas Sprendimas 2007/756/EB, kuriuo priimama bendra nacionalinio geležinkelių riedmenų registro specifikacija (OL 2011 L 43, p. 33) (toliau – bendra nacionalinio geležinkelių riedmenų registro specifikacija).
V. Papildomas leidimas pradėti naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis lietuvos respublikoje
37. Asmenims, pageidaujantiems naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje, kuriems Europos Sąjungos valstybės narės yra išdavusios pirmus leidimus pradėti naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis jų teritorijose, nereikia gauti papildomo leidimo pradėti naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje, kai geležinkelių riedmenys atitinka nors vieną iš šių kriterijų:
37.1. visiškai atitinka taikomas TSS; taikomose TSS nėra nustatyta neišspręstų klausimų dėl atitinkamų geležinkelių riedmenų ar specifinių atvejų, susijusių su techniniu atitinkamų geležinkelių riedmenų ir geležinkelių infrastruktūros suderinamumu;
37.2. Inspekcija yra pripažinusi Europos Sąjungos valstybės narės, kurioje yra išduotas pirmas leidimas pradėti naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis, nacionalines taisykles, taikomas, kai tam tikrose TSS yra nustatyti neišspręsti klausimai ar specifiniai atvejai.
38. Pareiškėjas, pageidaujantis pradėti naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje, kuriems nėra taikomos Taisyklių 37 punkto nuostatos, minėtų geležinkelių riedmenų gamintojas ar Europos Sąjungoje įsisteigęs jo atstovas Inspekcijai turi pateikti Inspekcijos patvirtintos formos prašymą išduoti papildomą leidimą pradėti naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje (toliau – prašymas išduoti papildomą leidimą naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis). Prašymą išduoti papildomą leidimą naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis pareiškėjas gali pateikti Taisyklių 6 punkte nustatyta tvarka. Kartu su minėtu prašymu pareiškėjas turi pateikti šiuos dokumentus:
38.1. kitose Europos Sąjungos valstybėse narėse išduotus leidimus pradėti naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis;
38.2. EB patikros techninės bylos ir LT patikros techninės bylos kopijas, kuriose turi būti techninė informacija apie geležinkelių riedmenyse įrengtą duomenų įrašymo ir saugojimo įrangą; techninė informacija turi apimti duomenų (pranešimų žodžiu, signalizacijos ir eismo kontrolės sistemos veiklos duomenų) rinkimo, saugojimo, nuskaitymo ir įvertinimo tvarką; šiame punkte nurodyta techninė informacija teikiama, kai geležinkelių riedmenyje įrengta įranga neatitinka tam tikros TSS reikalavimų;
38.3. paskirtosios įstaigos patvirtintą dokumentaciją, kurioje nurodyta techninės priežiūros istorija ir techninių pakeitimų (jei tokių buvo), kurie buvo atlikti geležinkelių riedmenims po pirmo leidimo išdavimo, sąrašas;
38.4. paskirtosios įstaigos patvirtintus dokumentus, įrodančius kad geležinkelių riedmenys yra techniškai suderinami su geležinkelių infrastruktūra ir stacionariais įrenginiais, atitinka Lietuvos Respublikos klimato sąlygas;
38.5. vadovaujantis Reglamentu Nr. 352/2009 parengtą pavojaus analizės ir įvertinimo ataskaitą;
38.6. užpildytą Komisijos sprendimo Nr. 2011/665/ES 2 priedo lentelę.
39. Inspekcija apie gautą prašymą išduoti papildomą leidimą pradėti naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis, priimtą sprendimą pareiškėją informuoja, prašymus išduoti papildomą leidimą pradėti naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis vertina mutatis mutandis Taisyklių II skyriuje nustatyta tvarka.
40. Inspekcija, gavusi prašymą išduoti papildomą leidimą pradėti naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis, gali papildomai atlikti inspektavimą, siekdama nustatyti TSS atitinkančių geležinkelių riedmenų ir geležinkelių infrastruktūros, kurioje jie bus naudojami, techninį suderinamumą; inspektavimo metu tikrinama TSS atitinkančių geležinkelių riedmenų atitiktis:
40.1. Geležinkelių posistemių techninėms taisyklėms, kurios taikomos vietoj tam tikrų TSS neišspręstų klausimų;
40.2. Geležinkelių posistemių techninėms taisyklėms, kurios taikomos, kai tam tikroje TSS yra nustatyti specifiniai atvejai.
41. Inspektavimas turi būti atliekamas vadovaujantis Geležinkelių posistemių techninių taisyklių sąraše nurodytomis B ir C grupėms priskirtomis geležinkelių posisemių techninėmis taisyklėmis.
42. Inspekcija, atlikdama inspektavimą, turi teisę pareiškėjo pareikalauti pateikti šiuos papildomus duomenis:
42.1. geležinkelių infrastruktūros valdytojo patvirtinimą, kad TSS atitinkantys geležinkelių riedmenys yra techniškai suderinami su jo valdoma geležinkelių infrastruktūra;
42.2. bandomųjų važiavimų ataskaitą, kurioje turi būti nurodytas TSS atitinkančių geležinkelių riedmenų techninis suderinamumas su geležinkelių infrastruktūra, kurioje jie bus naudojami; bandomieji važiavimai atliekami Taisyklių 8 priede nustatyta tvarka.
43. Inspekcija per 60 dienų nuo visų su prašymu teikiamų dokumentų gavimo dienos priima motyvuotą sprendimą išduoti arba atsisakyti išduoti papildomą leidimą pradėti naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje ir apie priimtą sprendimą informuoja pareiškėją tokiu būdu, kokiu buvo pateiktas prašymus, išskyrus atvejus, kai pareiškėjas prašyme nurodo kitą informacijos pateikimo būdą.
44. Inspekcija atsisako išduoti papildomą leidimą pradėti naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje, kai, įvertinusi pareiškėjo atliktas Taisyklėse nustatytas patikros procedūras ir pateiktus dokumentus leidimui gauti, nustato, kad TSS atitinkantys geležinkelių riedmenys neatitinka esminių reikalavimų ir neužtikrina geležinkelių sistemos sąveikos.
45. Inspekcijai pareikalavus, kad pareiškėjas pateiktų papildomus duomenis, nurodytus Taisyklių 42.1 punkte, ir (ar) bandomųjų važiavimų ataskaitą, nurodytą Taisyklių 42.2 punkte, sprendimas išduoti arba atsisakyti išduoti papildomą leidimą pradėti naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje priimamas per 30 dienų nuo papildomų duomenų gavimo dienos.
46. Inspekcija papildomame leidime pradėti naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje, parengtame pagal Taisyklių 7 priede pateiktą leidimo pavyzdį, nurodo posistemio naudojimo sąlygas (apribojimus), jei tokios sąlygos nurodytos pareiškėjo pateiktuose dokumentuose. Naudojimo sąlygos (apribojimai) nustatomos pagal bendrą nacionalinio geležinkelių specifikaciją.
VI. Pirmas leidimas pradėti naudoti TSS neatitinkančius geležinkelių riedmenis lietuvos respublikoje
47. Pareiškėjas, pageidaujantis pradėti naudoti geležinkelių riedmenis, kurie pagal TSS taikymo sritį neatitinka visos TSS, kuri galioja prašymo pradėti naudoti geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje pateikimo metu, įskaitant geležinkelių riedmenis, kuriems taikomos sąlygos, leidžiančios netaikyti TSS, arba vienoje ar keliose TSS nėra nustatyta didelė esminių reikalavimų dalis (toliau – TSS neatitinkantys geležinkelių riedmenys), minėtų geležinkelių riedmenų gamintojas ar Europos Sąjungoje įsisteigęs jo atstovas turi gauti Inspekcijos leidimą. TSS neatitinkančiais geležinkelių riedmenimis taip pat laikomi geležinkelių riedmenys, kuriems nėra patvirtinta TSS.
48. Pareiškėjas, pageidaujantis pradėti naudoti naujus TSS neatitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje, kurie neturi leidimo pradėti naudoti geležinkelių riedmenis kitoje Europos Sąjungos valstybėje narėje, Inspekcijai turi pateikti Inspekcijos patvirtintos formos prašymą išduoti pirmą leidimą pradėti naudoti TSS neatitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje. Prašymą išduoti pirmą leidimą pradėti naudoti TSS neatitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje pareiškėjas gali pateikti Taisyklių 6 punkte nustatyta tvarka. Kartu su minėtu prašymu pareiškėjas turi pateikti Taisyklių 7 punkte nurodytus dokumentus ir užpildytą Komisijos sprendimo Nr. 2011/665/ES 2 priedo lentelę.
49. Taisyklių 7.1–7.4 punktuose nurodyti dokumentai Inspekcijai teikiami Taisyklių XIII skyriuje nustatytais atvejais.
50. Inspekcija apie gautą prašymą išduoti pirmą leidimą pradėti naudoti TSS neatitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje, priimtą sprendimą pareiškėją informuoja, prašymus išduoti pirmą leidimą pradėti naudoti TSS neatitinčius geležinkelių riedmenis vertina mutatis mutandis Taisyklių II skyriuje nustatyta tvarka.
51. Inspekcija per 60 dienų nuo visų su prašymu teikiamų dokumentų gavimo dienos priima motyvuotą sprendimą išduoti arba atsisakyti išduoti pirmą leidimą pradėti naudoti TSS neatitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje. Inspekcija, priėmusi sprendimą išduoti pirmą leidimą pradėti naudoti TSS neatitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje, turi Taisyklių IX skyriuje nustatyta tvarka patvirtinti TSS neatitinkančių geležinkelių riedmenų tipą.
52. Inspekcija išduoda pirmą leidimą pradėti naudoti TSS neatitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje, kai, įvertinusi pareiškėjo pateiktus dokumentus leidimui gauti, nustato, kad TSS neatitinkantys geležinkelių riedmenys atitinka esminius reikalavimus ir užtikrina geležinkelių sistemos sąveiką.
53. Inspekcija pirmame leidime pradėti naudoti TSS neatitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje, parengtame pagal Taisyklių 7 priede pateiktą leidimo pavyzdį, nurodo TSS neatitinkančių geležinkelių riedmenų naudojimo sąlygas (apribojimus), jei tokios sąlygos nurodytos pareiškėjo pateiktuose dokumentuose. Naudojimo apribojimai nustatomi vadovaujantis bendra nacionalinio geležinkelių riedmenų registro specifikacija.
54. Pirmas leidimas pradėti naudoti TSS neatitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje galioja tik Lietuvos Respublikos teritorijoje.
VII. Papildomas leidimas pradėti naudoti TSS neatitinkančius geležinkelių riedmenis lietuvos respublikoje
55. Jeigu Europos Sąjungos valstybė narė yra išdavusi pirmą leidimą pradėti naudoti TSS neatitinkančius geležinkelių riedmenis jų teritorijoje ir Inspekcija yra pripažinusi Europos Sąjungos valstybės narės, kurioje yra išduotas pirmas leidimas pradėti naudoti TSS neatitinkančius geležinkelių riedmenis, nacionalines taisykles, papildomas leidimas pradėti naudoti TSS neatitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje nereikalingas.
56. Asmuo, pageidaujantis pradėti naudoti TSS neatitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje, kuriems nėra taikomos Taisyklių 55 punkto nuostatos, Inspekcijai turi pateikti Inspekcijos patvirtintos formos prašymą išduoti papildomą leidimą pradėti naudoti TSS neatitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje. Prašymą išduoti papildomą leidimą pradėti naudoti TSS neatitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje pareiškėjas gali pateikti Taisyklių 6 punkte nustatyta tvarka. Kartu su minėtu prašymu pareiškėjas turi pateikti šiuos dokumentus:
56.1. kitose Europos Sąjungos valstybėse narėse išduotus leidimus pradėti naudoti TSS neatitinkančius geležinkelių riedmenis;
56.2. dokumentus, kurie buvo teikiami siekiant gauti pirmą leidimą pradėti naudoti TSS neatitinkančius geležinkelių riedmenis;
56.3. paskirtosios įstaigos patvirtintus TSS neatitinkančių geležinkelių riedmenų Taisyklių 4 priede nurodytus duomenis, techninės priežiūros programą ir naudojimo sąlygas;
56.4. LT patikros techninės bylos, kurioje turi būti techninė informacija apie geležinkelių riedmenyse įrengtą duomenų (pranešimų žodžiu, signalizacijos ir eismo kontrolės sistemos veiklos duomenų) įrašymo ir saugojimo įrangą, kopiją; techninė informacija turi apimti duomenų rinkimo, saugojimo, nuskaitymo ir įvertinimo tvarką;
56.5. techninės priežiūros istoriją ir po pirmo leidimo išdavimo atliktų TSS neatitinkančių geležinkelių riedmenų techninių pakeitimų, jeigu tokių buvo, sąrašą;
56.6. paskirtosios įstaigos patvirtintus dokumentus, įrodančius, kad geležinkelių riedmenys yra techniškai suderinami su geležinkelių infrastruktūra ir stacionariais įrenginiais, atitinka Lietuvos Respublikos klimato sąlygas;
56.7. užpildytą Komisijos sprendimo Nr. 2011/665/ES 2 priedo lentelę.
57. Inspekcija apie gautą prašymą išduoti papildomą leidimą pradėti naudoti TSS neatitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje, priimtą sprendimą pareiškėją informuoja, prašymus išduoti papildomą leidimą pradėti naudoti TSS neatitinkančius geležinkelių riedmenis vertina mutatis mutandis Taisyklių II skyriuje nustatyta tvarka.
58. Inspekcija, gavusi prašymą išduoti papildomą leidimą pradėti naudoti TSS neatitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje, gali papildomai atlikti inspektavimą.
59. Inspektavimas atliekamas vadovaujantis Geležinkelių posistemių techninių taisyklių sąraše nurodytomis tik B ir C grupėms priskirtomis geležinkelių posistemių techninėmis taisyklėmis.
60. Inspekcija, atlikdama inspektavimą, turi teisę pareiškėjo pareikalauti pateikti šiuos papildomus duomenis:
60.1. geležinkelių infrastruktūros valdytojo patvirtinimą, kad TSS neatitinkantys geležinkelių riedmenys yra techniškai suderinami su jo valdoma geležinkelių infrastruktūra;
60.2. bandomųjų važiavimų ataskaitą, kurioje turi būti nurodytas TSS neatitinkančių geležinkelių riedmenų ir geležinkelių infrastruktūros, kurioje jie bus naudojami, techninis suderinamumas;
60.3. vadovaujantis Reglamentu Nr. 352/2009 parengtą pavojaus analizės ir įvertinimo ataskaitą.
61. Inspekcija per 120 dienų nuo visų kartu su prašymu teikiamų dokumentų gavimo dienos priima motyvuotą sprendimą išduoti arba atsisakyti išduoti papildomą leidimą pradėti naudoti TSS neatitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje.
62. Inspekcija atsisako išduoti papildomą leidimą pradėti naudoti TSS neatitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje, kai, įvertinusi pareiškėjo pateiktus dokumentus leidimui gauti, nustato, kad TSS neatitinkantys geležinkelių riedmenys neatitinka esminių reikalavimų ir neužtikrina geležinkelių sistemos sąveikos.
63. Inspekcijai pareikalavus pareiškėją pateikti papildomus duomenis, nurodytus Taisyklių 60 punkte, sprendimas išduoti arba atsisakyti išduoti papildomą leidimą pradėti naudoti TSS atitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje priimamas per 60 dienų nuo papildomų duomenų gavimo dienos.
64. Inspekcija papildomame leidime pradėti naudoti TSS neatitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje, parengtame pagal Taisyklių 7 priede pateiktą leidimo pavyzdį, nurodo TSS neatitinkančių geležinkelių riedmenų naudojimo sąlygas (apribojimus), jeigu tokios sąlygos buvo nurodytos pareiškėjo pateiktuose dokumentuose. Naudojimo sąlygos (apribojimai) nustatomos vadovaujantis bendro nacionalinio geležinkelių riedmenų registro specifikacija.
VIII. Leidimas pradėti naudoti atnaujintus ar patobulintus GeležinkeliŲ riedmenis
65. Pareiškėjas, pageidaujantis atnaujinti ar patobulinti geležinkelių riedmenis, Inspekcijai turi pateikti Inspekcijos patvirtintos formos prašymą įvertinti, ar leidimas pradėti naudoti atnaujintus ar patobulintus geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje yra reikalingas. Prašymą pareiškėjas gali pateikti Taisyklių 6 punkte nustatyta tvarka.
66. Pareiškėjas kartu su prašymu turi pateikti geležinkelių riedmenų atnaujinimą ar patobulinimą apibūdinantį dokumentą, kuriame nurodoma:
66.1. geležinkelių riedmenų atnaujinimo ar patobulinimo projekto aprašymas;
66.2. informacija apie atnaujintų ar patobulintų geležinkelių riedmenų naudojimo sąlygas;
66.3. esami geležinkelių riedmenų pagrindiniai parametrai;
66.4. geležinkelių riedmenų (visų ar jų dalies) pagrindiniai parametrai, kurie bus naudojami atlikus geležinkelių riedmenų ar jo dalies atnaujinimą ar patobulinimą;
66.5. pareiškėjas, pageidaujantis taikyti su geležinkelių riedmenimis susijusią TSS tik iš dalies, atsižvelgdamas į tam tikros TSS įgyvendinimo strategiją, turi papildomai nurodyti:
66.5.1. priežastį, dėl kurios su geležinkelių riedmenimis susijusi TSS taikoma tik iš dalies;
66.5.2. taikytinas technines charakteristikas vietoj su geležinkelių riedmenimis susijusių TSS nustatytų techninių charakteristikų;
66.5.3. asmenis, atsakingus už geležinkelių riedmenų atitikties Taisyklių 66.5.2 punkte nurodytoms techninėms charakteristikoms vertinimo procedūrų atlikimą. Šiame punkte nurodyta informacija neteikiama Inspekcijai atliekant paskirtosios įstaigos veiklą.
67. Inspekcija apie gautą prašymą įvertinti, ar leidimas pradėti naudoti atnaujintus ar patobulintus geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje yra reikalingas, priimtą sprendimą pareiškėją informuoja, prašymus įvertinti, ar leidimas pradėti naudoti atnaujintus ar patobulintus geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje yra reikalingas, vertina mutatis mutandis Taisyklių II skyriuje nustatyta tvarka.
68. Inspekcija priima motyvuotą sprendimą, ar leidimas pradėti naudoti atnaujintus ar patobulintus geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje yra reikalingas, priima ir apie priimtą sprendimą pareiškėją informuoja ne vėliau nei per 120 kalendorinių dienų nuo visų reikiamų dokumentų gavimo dienos tokiu būdu, kokiu buvo pateiktas prašymas įvertinti, ar leidimas pradėti naudoti atnaujintus ar patobulintus geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje yra reikalingas. Inspekcija, vadovaudamasi su geležinkelių riedmenimis susijusia TSS įgyvendinimo strategija, priima sprendimą, kokios apimties TSS turi būti taikoma geležinkelių riedmenų atnaujinimo ar patobulinimo projektui. Inspekcija, priėmusi sprendimą, kad leidimas pradėti naudoti atnaujintus ar patobulintus geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje yra reikalingas ir TSS bus taikoma tik iš dalies, apie jį per 5 dienas raštu informuoja Susisiekimo ministeriją.
69. Inspekcija, įvertinusi, kad planuojami geležinkelių riedmenų atnaujinimo ar patobulinimo darbai gali turėti neigiamą įtaką bendram atitinkamų geležinkelių riedmenų saugos lygiui (geležinkelių riedmenys ar jo dalis bus naudojami pagal pakeistus pagrindinius parametrus), priima sprendimą, kad leidimas pradėti naudoti atnaujintus ar patobulintus geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje yra reikalingas.
70. Sprendime, kad leidimas pradėti naudoti atnaujintus ar patobulintus geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje yra reikalingas Inspekcija nurodo šią informaciją:
70.1. priežastį, dėl kurios su geležinkelių riedmenimis susijusios TSS taikomos tik iš dalies;
70.2. technines charakteristikas, kurios bus taikomos vietoj netaikomų su geležinkelių riedmenimis susijusių TSS nustatytų techninių charakteristikų;
70.3. asmenis, atsakingus už geležinkelių riedmenų atitikties Taisyklių 70.2 punkte nurodytoms techninėms charakteristikoms vertinimo procedūrų atlikimą. Šiame punkte nurodyta informacija neteikiama Inspekcijai atliekant paskirtosios įstaigos veiklą.
71. Jeigu atitinkamos TSS įgyvendinimo strategija neparengta, geležinkelių riedmenų atnaujinimo ar patobulinimo projektams taikoma visa TSS.
72. Susisiekimo ministerija, gavusi Inspekcijos sprendimą, kad leidimas pradėti naudoti atnaujintus ar patobulintus geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje yra reikalingas ir TSS bus taikoma tik iš dalies, persiunčia Taisyklių 70.1–70.3 punktuose nurodytą informaciją Europos Komisijai.
73. Pareiškėjas, gavęs Inspekcijos sprendimą, ar leidimas pradėti naudoti atnaujintus ar patobulintus geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje yra reikalingas, gali atnaujinti ar patobulinti geležinkelių riedmenis.
74. Leidimai pradėti naudoti atnaujintus ar patobulintus geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje išduodami mutatis mutandis taikant Taisyklių IV ir VI skyrių nuostatas.
75. Geležinkelių riedmenų, kurie buvo naudojami iki tam tikros TSS įsigaliojimo, atsarginės dalys šiuose geležinkelių riedmenyse gali būti įdiegiamos netaikant Taisyklių nuostatų.
IX. Geležinkelių riedmenų tipų patvirtinimas
76. Geležinkelių riedmenų tipus tvirtina Inspekcija.
77. Geležinkelių riedmenų tipai tvirtinami, kai:
77.1. išduodamas pirmas leidimas pradėti naudoti geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje;
77.2. išduodamas leidimas pradėti naudoti atnaujintus ar patobulintus geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje ir atnaujinimo ar patobulinimo metu buvo keičiami Komisijos sprendimo Nr. 2011/665/ES 2 priedo lentelėje nustatyti geležinkelių riedmenų parametrai;
77.3. pareiškėjas įgyvendina naujo geležinkelių riedmenų tipo projektą (įvykdo projektavimo, konstravimo ir įrengimo darbus) ir sukuria geležinkelių riedmenų prototipą.
78. Pareiškėjas, pageidaujantis, kad Taisyklių 77.3 punkte nurodytu atveju sukūrus geležinkelių riedmenų prototipą būtų patvirtintas geležinkelių riedmenų tipas, sukurtų geležinkelių riedmenų prototipo gamintojas ar Europos Sąjungoje įsisteigęs jo atstovas turi Inspekcijai pateikti Inspekcijos patvirtintos formos prašymą patvirtinti geležinkelių riedmenų tipą. Prašymą patvirtinti geležinkelių riedmenų tipą pareiškėjas gali pateikti Taisyklių 6 punkte nustatyta tvarka. Kartu su prašymu patvirtinti geležinkelių riedmenų tipą pareiškėjas turi pateikti Taisyklių 7 punkte nurodytus dokumentus ir:
78.1. EB tipo tyrimo sertifikatą, kuris turi Sprendimo Nr. 768/2008/EB B modulio aprašymą;
78.2. LT tipo tyrimo sertifikatą;
78.3. užpildytą Komisijos sprendimo Nr. 2011/665/ES 2 priedo lentelę.
79. Taisyklių 7.1–7.4 punktuose nurodyti dokumentai Inspekcijai turi būti pateikti Taisyklių XIII skyriuje nustatytais atvejais.
80. Inspekcija, įvertinusi pareiškėjo atliktas Taisyklėse nustatytas patikros procedūras ir pateiktus dokumentus geležinkelių riedmenų tipo patvirtinimui gauti, nustačiusi, kad geležinkelių riedmenys atitinka esminius reikalavimus ir užtikrina geležinkelių sistemos sąveiką, patvirtina geležinkelių riedmenų tipą.
81. Geležinkelių riedmenų tipų patvirtinimai registruojami Europos patvirtintų geležinkelio riedmenų tipų registre. Geležinkelių riedmenų tipo identifikacinis numeris suteikiamas Komisijos sprendimo Nr. 2011/665/ES nustatyta tvarka. Identifikavimo numerį, kuris geležinkelių riedmenims suteikiamas registravimo metu, registro duomenų teikėjas privalo užrašyti ant geležinkelių riedmenų kėbulo prieš pradėdamas jį eksploatuoti.
82. Pasikeitus TSS ar geležinkelių posistemių techninėms taisyklėms, kurių pagrindu yra patvirtintas geležinkelių riedmenų tipas, Inspekcija įvertina, ar tipo patvirtinimas paliekamas galioti, atnaujinamas arba panaikinamas.
83. Geležinkelių riedmenų tipo patvirtinimas lieka galioti, kai TSS ar geležinkelių posistemių techninių taisyklių pakeitimais nėra keičiami ar nustatomi nauji geležinkelių riedmenų tipo parametrų, nustatytų Komisijos sprendimo Nr. 2011/665/ES 2 priede, reikalavimai.
84. Geležinkelių riedmenų tipo patvirtinimas atnaujinamas, kai TSS ar geležinkelių posistemių techninių taisyklių pakeitimais yra keičiami ar nustatomi nauji geležinkelių riedmenų tipo parametrų, nustatytų Komisijos sprendimo Nr. 2011/665/ES 2 priedo lentelės 0–3 dalyse, reikalavimai.
85. Geležinkelių riedmenų tipo patvirtinimas panaikinamas, kai TSS ar geležinkelių posistemių techninių taisyklių pakeitimais yra keičiami ar nustatomi nauji geležinkelių riedmenų tipo parametrų, nustatytų Komisijos sprendimo Nr. 2011/665/ES 2 priedo lentelės 4 dalyje, reikalavimai.
86. Inspekcijai priėmus sprendimą panaikinti geležinkelių riedmenų tipo patvirtinimą, panaikintas geležinkelių riedmenų tipo patvirtinimas išregistruojamas iš Europos patvirtintų geležinkelio riedmenų tipų registro, nurodyto Komisijos sprendime dėl Europos patvirtintų geležinkelio transporto priemonių tipų registro.
87. Inspekcijai priėmus sprendimą atnaujinti geležinkelių riedmenų tipo patvirtinimą, atnaujintas geležinkelių riedmenų tipo patvirtinimas registruojamas Europos patvirtintų geležinkelio riedmenų tipų registre, nurodant pakeistus parametrus.
88. Leidimai pradėti naudoti geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje, kurie buvo išduoti remiantis geležinkelių riedmenų tipų patvirtinimais, galioja ir Inspekcijai atnaujinus geležinkelių riedmenų tipo patvirtinimą.
89. Inspekcija, atsižvelgdama į pareiškėjo pateiktus Taisyklių 78 punkte nurodytus dokumentus, leidime pradėti naudoti geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje ir įsakyme dėl geležinkelių riedmenų tipo patvirtinimo nurodo geležinkelių riedmenų naudojimo sąlygas (apribojimus). Naudojimo apribojimai nustatomi vadovaujantis bendra nacionalinio geležinkelių riedmenų registro specifikacija.
90. Pareiškėjas kartu su prašymu išduoti leidimą pradėti naudoti geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje ar patvirtinti geležinkelių riedmenų tipą Inspekcijai turi pateikti informaciją, į kurią (-ias) Europos Sąjungos valstybės (-ių) narės (-ių) nacionalinę (-es) saugos instituciją (-as) kreipėsi dėl geležinkelių riedmenų tipo patvirtinimo. Gavusi šią informaciją, Inspekcija kreipiasi į kitą (-as) Europos Sąjungos valstybės (-ių) narės (-ių) nacionalinę (-es) saugos instituciją (-as) dėl bendradarbiavimo patvirtinant geležinkelių riedmenų tipą.
X. Leidimo PRADĖTI NAUDOTI patvirtintą geležinkelių riedmenų tipą atitinkančius Geležinkelių riedmenis išdavimas
91. Asmuo, pageidaujantis pradėti naudoti geležinkelių riedmenis, kurie atitinka patvirtintą geležinkelių riedmenų tipą, minėtų geležinkelių riedmenų gamintojas ar Europos Sąjungoje įsisteigęs jo atstovas (toliau – pareiškėjas) turi Inspekcijai pateikti Inspekcijos patvirtintos formos prašymą išduoti leidimą pradėti naudoti patvirtintą geležinkelių riedmenų tipą atitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje. Prašymą pareiškėjas gali pateikti Taisyklių 4 punkte nustatyta tvarka. Kartu su prašymu pareiškėjas turi pateikti atitikties patvirtintam geležinkelių riedmenų tipui deklaraciją, kurios forma nustatyta 2011 m. kovo 1 d. Komisijos reglamente (ES) Nr. 201/2011 dėl atitikties patvirtintam geležinkelių transporto priemonės tipui deklaracijos pavyzdžio.
92. Atitikties TSS atitinkančių geležinkelių riedmenų tipui deklaraciją pareiškėjas rengia vadovaudamasis TSS nurodytomis patikros procedūromis.
93. Atitikties TSS neatitinkančių geležinkelių riedmenų tipui deklaraciją pareiškėjas rengia vadovaudamasis Sprendimo Nr. 768/2008/EB D arba E moduliuose apibrėžtomis patikros procedūromis.
94. Inspekcija apie gautą prašymą išduoti leidimą pradėti naudoti patvirtintą geležinkelių riedmenų tipą atitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje, priimtą sprendimą pareiškėją informuoja, prašymus išduoti leidimą pradėti naudoti patvirtintą geležinkelių riedmenų tipą atitinkančius geležinkelių riedmenis nagrinėja mutatis mutandis Taisyklių II skyriuje nustatyta tvarka.
95. Inspekcija, remdamasi geležinkelių riedmenų atitikties tipui deklaracija, išduoda leidimą pradėti naudoti geležinkelių riedmenis neatlikdama papildomų patikrinimų. Kai geležinkelių riedmenų tipo patvirtinimas yra atnaujinamas, Inspekcija gali atlikti patikrinimus tik pagal kriterijus, susijusius su pasikeitusiomis geležinkelių posistemių techninėmis taisyklėmis, kuriomis vadovaujantis buvo patvirtintas geležinkelių riedmenų tipas.
96. Inspekcija per 14 kalendorinių dienų nuo prašymo ir kartu su prašymu teikiamų dokumentų gavimo dienos priima motyvuotą sprendimą išduoti arba atsisakyti išduoti leidimą pradėti naudoti patvirtintą geležinkelių riedmenų tipą atitinkančius geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje, kai geležinkelių riedmenys atitinka esminius reikalavimus ir užtikrina geležinkelių sistemos sąveiką. TSS neatitinkantys geležinkelių riedmenys atitinka esminius reikalavimus ir užtikrina geležinkelių sistemos sąveiką, pareiškėjui atlikus visas Taisyklėse nustatytas atitinkamas patikros procedūras ir pateikus Inspekcijai visus Taisyklėse nurodytus dokumentus leidimui gauti.
97. Pareiškėjui kartu su prašymu išduoti leidimą pradėti naudoti geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje pateikus atitikties geležinkelių riedmenų tipui, kuris buvo patvirtintas kitoje Europos Sąjungos valstybėje narėje, deklaraciją, Inspekcija, vadovaudamasi Taisyklių 37 ir 55 punktais, sprendžia, ar papildomas leidimas pradėti naudoti geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje yra reikalingas. Apie savo sprendimą, ar papildomas leidimas pradėti naudoti Lietuvos Respublikoje geležinkelių riedmenis bus reikalingas, Inspekcija informuoja pareiškėją per 30 kalendorinių dienų nuo visų kartu su prašymu teikiamų dokumentų gavimo dienos. Jeigu papildomas leidimas pradėti naudoti geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje yra reikalingas, atliekamos Taisyklių V ir VII skyriuose nurodytos procedūros.
XI. leidimŲ pradėti naudoti geležinkelių riedmenŲ SERIJAS lietuvos respublikoje išdavimas
98. Asmuo, pageidaujantis gauti leidimą pradėti naudoti naujų, atnaujintų ar patobulintų geležinkelių riedmenų seriją Lietuvos Respublikoje, naujų, atnaujintų ar patobulintų geležinkelių riedmenų serijos gamintojas ar Europos Sąjungoje įsisteigęs jo atstovas (toliau – pareiškėjas) turi Inspekcijai pateikti Inspekcijos nustatytos formos prašymą leisti pradėti naudoti geležinkelių riedmenų seriją. Prašymą pareiškėjas gali pateikti Taisyklių 6 punkte nustatyta tvarka. Kartu su prašymu leisti pradėti naudoti geležinkelių riedmenų seriją pareiškėjas turi pateikti geležinkelių riedmenų seriją sudarančių geležinkelių riedmenų techninius dokumentus, nurodytus Taisyklių IV–VIII skyriuose.
99. Inspekcija apie gautą prašymą leisti pradėti naudoti geležinkelių riedmenų seriją, priimtą sprendimą pareiškėją informuoja, prašymus leisti pradėti naudoti geležinkelių riedmenų seriją nagrinėja mutatis mutandis Taisyklių II skyriuje nustatyta tvarka.
100. Inspekcija per 120 dienų nuo visų su prašymu teikiamų dokumentų gavimo dienos priima motyvuotą sprendimą išduoti arba atsisakyti išduoti leidimą pradėti naudoti naujų, atnaujintų ar patobulintų geležinkelių riedmenų seriją Lietuvos Respublikoje.
101. Inspekcija atsisako išduoti leidimą pradėti naudoti naujų, atnaujintų ar patobulintų geležinkelių riedmenų seriją Lietuvos Respublikoje, kai, įvertinusi pareiškėjo atliktas Taisyklėse nustatytas patikros procedūras ir pateiktus dokumentus leidimui gauti, nustato, kad geležinkelių riedmenų seriją sudarantys geležinkelių riedmenys neatitinka esminių reikalavimų ir neužtikrina geležinkelių sistemos sąveikos.
XII. išduotų leidimų galiojimo SUSTABDYMAS, GALIOJIMO SUSTABDYMO PANAIKINIMAS IR LEIDIMŲ GALIOJIMO panaikinimas
102. Išduotų leidimų pradėti naudoti struktūrinį posistemį Lietuvos Respublikoje ir leidimų pradėti naudoti geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje priežiūrą vykdo Inspekcija.
103. Inspekcija, saugos sertifikatų geležinkelio įmonėms (vežėjams), įgaliojimų eismo saugos srityje geležinkelių infrastruktūros valdytojams išdavimo ar atnaujinimo metu nustačiusi, kad struktūrinis posistemis ar geležinkelių riedmenys, kuriems pradėti naudoti buvo išduotas leidimas naudoti Lietuvos Respublikoje, neatitinka esminių reikalavimų arba naudojant struktūrinį posistemį ar geležinkelių riedmenis nesilaikoma techninėje byloje nustatytų reikalavimų, nustato terminą, per kurį struktūrinio posistemio ar geležinkelių riedmenų naudotojas privalo pašalinti nustatytus pažeidimus.
104. Leidimas naudoti struktūrinius posistemius ar geležinkelių riedmenis sustabdomas, kai per Inspekcijos nustatytą terminą nepašalinami pažeidimai, dėl kurių struktūrinio posistemio ar geležinkelių riedmenų naudotojas buvo įspėtas.
105. Inspekcija, priėmusi motyvuotą sprendimą sustabdyti leidimo galiojimą, apie šį sprendimą praneša struktūrinio posistemio ar geležinkelių riedmenų naudotojui ir nustato terminą, per kurį posistemio ar geležinkelių riedmenų naudotojas privalo pašalinti nurodytus pažeidimus. Terminas pažeidimams pašalinti gali būti pratęstas, jeigu struktūrinio posistemio ar geležinkelių riedmenų naudotojas raštu pateikia Inspekcijai prašymą.
106. Leidimo galiojimo sustabdymas panaikinamas, jeigu struktūrinio posistemio ar geležinkelių riedmenų naudotojas per nustatytą terminą pašalina Inspekcijos nurodytus pažeidimus, dėl kurių buvo sustabdytas leidimo galiojimas, ir apie tai informuoja Inspekciją.
107. Panaikinus leidimo galiojimo sustabdymą, struktūrinio posistemio ar geležinkelių riedmenų naudotojas gali naudoti struktūrinius posistemius ar geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje tik nuo Inspekcijos sprendime dėl leidimo galiojimo sustabdymo panaikinimo nurodytos datos.
108. Leidimas pradėti naudoti struktūrinius posistemius ar geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje panaikinamas šiais atvejais:
108.1. jeigu per nustatytą terminą nepašalinami pažeidimai, dėl kurių buvo sustabdytas leidimo galiojimas;
108.2. jeigu paaiškėja, kad leidimui gauti buvo pateikti klaidingi duomenys ir (ar) suklastoti dokumentai;
108.3. pareiškėjo prašymu; pareiškėjas prašymą Inspekcijai gali pateikti Taisyklių 4 punkte nustatyta tvarka;
108.4. jeigu struktūrinis posistemis ar geležinkelių riedmenys yra išardomi (sunaikinami).
109. Inspekcija, priėmusi sprendimą panaikinti leidimo galiojimą, per 5 dienas raštu arba per VGI IS apie leidimo galiojimo panaikinimą praneša struktūrinio posistemio ar geležinkelių riedmenų naudotojui.
110. Inspekcija, panaikinusi leidimą naudoti geležinkelių riedmenis Lietuvos Respublikoje, atsižvelgdama į panaikinimo priežastis, priima sprendimą panaikinti ar palikti galioti atitinkamo geležinkelių riedmenų tipo patvirtinimą, kai geležinkelių riedmenų tipą patvirtino Inspekcija.
XIII. Struktūrinių posistemių ir geležinkelių Riedmenų atitikties vertinimo procedūros
111. Struktūrinių posistemių ir geležinkelių riedmenų patikros procedūrų metu tikrinama ir patvirtinama, kad struktūrinis posistemis ar geležinkelių riedmenys suprojektuoti, sukonstruoti ir įrengti taip, kad atitiktų Transeuropinės geležinkelių sistemos sąveikos reikalavimų nustatymo ir taikymo taisyklėse (toliau – Transeuropinės geležinkelių sistemos sąveikos taisyklės) nustatytus esminius reikalavimus.
112. Pagal TSS taikymo sritį ir apimtį ir geležinkelių posistemių technines taisykles būtina atlikti naujo, atnaujinto ar patobulinto struktūrinio posistemio ar geležinkelių riedmenų patikros procedūras: EB patikros procedūrą ir (arba) LT patikros procedūrą.
113. Atsižvelgiant į struktūrinio posistemio ar geležinkelių riedmenų technines charakteristikas ir TSS taikymo apimtį, gali būti tokios atitikties vertinimo procedūros:
113.1. būtina atlikti struktūrinio posistemio ar geležinkelių riedmenų EB patikros procedūrą, kai struktūriniai posistemiai ar geležinkelių riedmenys atitinka visus TSS reikalavimus, t. y. kai taikomi visi reikalavimai, kuriuos pagal TSS taikymo sritį turi atitikti struktūrinis posistemis ar geležinkelių riedmenys ar TSS yra nustatyti neišspręsti klausimai ar specifiniai atvejai, kuriems netaikomos geležinkelių posistemių techninės taisyklės;
113.2. turi būti atlikta TSS reikalavimus atitinkančios struktūrinio posistemio dalies ar geležinkelių riedmenų dalies EB patikros procedūra arba TSS specifiniuose atvejuose nurodytas geležinkelių posistemių technines taisykles atitinkančios struktūrinio posistemio dalies ar geležinkelių riedmenų dalies LT patikros procedūra, kai struktūrinis posistemis ar geležinkelių riedmenys atitinka TSS reikalavimus, tačiau TSS yra nurodyti neišspręsti klausimai ar specifiniai atvejai, kuriems taikomos geležinkelių posistemių techninės taisyklės;
113.3. turi būti atlikta TSS reikalavimus atitinkančios struktūrinio posistemio dalies ar geležinkelių riedmenų dalies EB patikros procedūra arba struktūrinio posistemio dalies ar geležinkelių rie …
DI paaiškinimas pagal oficialų įstatymo tekstą. Orientacinis, nepakeičia teisinės konsultacijos.