ORDIN nr. 919 din 3 iulie 2013

Pe scurt

Acest ordin adoptă modificări pentru a doua oară, pentru a ține pasul cu progresul științific și tehnic, la prevederile anexelor la Hotărârea Guvernului nr. 1.326/2009 privind transportul mărfurilor periculoase în România.

Ce reglementează

Modificări ale Anexei nr. 1, care se referă la A.D.R. (Acordul european referitor la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase).
Modificări ale Anexei nr. 2, secțiunea 2.1, care se referă la R.I.D. (Regulile pentru transportul feroviar internațional al mărfurilor periculoase).
Modificări ale Anexei nr. 3, secțiunea 3.1, care se referă la A.D.N. (Acordul european privind transportul maritim internațional al mărfurilor periculoase pe căile navigabile interioare).

Cine este vizat

Persoanele sau entitățile implicate în transportul mărfurilor periculoase în România.
Autoritățile responsabile cu reglementarea transportului de mărfuri periculoase.

Puncte cheie

Se adoptă amendamente pentru a doua oară, pentru a adapta prevederile la progresul științific și tehnic.
Anexele A și B la A.D.R., aplicabile de la 1 ianuarie 2013, sunt modificate, înlocuind sintagma „parte contractantă” cu „stat membru”, după caz.
Anexa la R.I.D., aplicabilă de la 1 ianuarie 2013, este modificată, înlocuind sintagma „stat contractant la RID” cu „stat membru”, după caz.
Regulamentele anexate la A.D.N., aplicabile de la 1 ianuarie 2013, sunt modificate, înlocuind sintagma „parte contractantă” cu „stat membru”, după caz.

Textul legii

ORDIN nr. 919 din 3 iulie 2013 privind adoptarea amendamentelor necesare adaptării, pentru a doua oară, la progresul științific și tehnic a prevederilor anexelor la Hotărârea Guvernului nr. 1.326/2009 privind transportul mărfurilor periculoase în România Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 433 din 16 iulie 2013 În temeiul prevederilor art. 10 din Hotărârea Guvernului nr. 1.326/2009 privind transportul mărfurilor periculoase în România, precum și ale art. 5 alin.

(4)din Hotărârea Guvernului nr. 24/2013 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor, ministrul transporturilor emite prezentul ordin. Articolul 1 Se adoptă amendamentele necesare adaptării, pentru a doua oară, la progresul științific și tehnic a prevederilor anexelor la Hotărârea Guvernului nr. 1.326/2009 privind transportul mărfurilor periculoase în România, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 815 din 27 noiembrie 2009, după cum urmează:

Anexa nr. 1 se modifică și va avea următorul cuprins: Anexa 1 A.D.R. Anexele A și B la A.D.R., aplicabil de la 1 ianuarie 2013, înțelegându-se că sintagma «parte contractantă» se înlocuiește, după caz, cu sintagma «stat membru». ...
În anexa nr. 2, secțiunea 2.1 se modifică și va avea următorul cuprins: 2.
R.I.D.* Anexa la R.I.D., care figurează în anexa C la COTIF, aplicabil de la 1 ianuarie 2013, înțelegându-se că sintagma «stat contractant la RID» se înlocuiește cu sintagma «stat membru», după caz. ... ...
În anexa nr. 3, secțiunea 3.1 se modifică și va avea următorul cuprins: 3.
A.D.N. Regulamentele anexate la A.D.N., aplicabil de la 1 ianuarie 2013, precum și art. 3 lit. f) și h) și art. 8 alin.

(1)și

(3)din A.D.N., înțelegându-se că sintagma "parte contractantă" se înlocuiește, după caz, cu sintagma «stat membru». ... ... Articolul 2 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. * Prezentul ordin transpune Directiva 2012/45/UE a Comisiei din 3 decembrie 2012 de adaptare, pentru a doua oară, la progresul științific și tehnic, a anexelor la Directiva 2008/68/CE a Parlamentului European și a Consiliului privind transportul interior de mărfuri periculoase, publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene seria L nr. 332 din 4 decembrie 2012. p. Ministrul transporturilor, Cristian Ghibu, secretar de stat București, 3 iulie 2013. Nr. 919. ----

Explicație AI pe baza textului oficial al legii. Orientativă, nu înlocuiește consilierea juridică.