Standarde de competenţă din 7 iunie 2007 (*actualizate*)
Despre ce este acest act?
Acest act normativ stabilește standardele de competență necesare pentru obținerea brevetelor de piloți maritimi în diferite zone de navigație.
Pentru cine: Candidații care doresc să obțină un brevet de pilot maritim; Societățile de pilotaj care confirmă stagiile de pregătire.
Date esențiale
- Țara
- România
- Domeniul de drept
- Alte dispoziții legale
- Articole
- 8
- Sursa
- MultiLegalPile/
- Text preluat la
- Explicație actualizată la
Ce reglementează acest act?
- Cerințele obligatorii pentru brevetarea piloților maritimi aspiranți, de gradul II și de gradul I.
- Standardele de competență specifice pentru porturile maritime Constanța, Mangalia și Midia.
- Standardele de competență specifice pentru sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina și km 175, precum și porturile de pe acest sector.
- Standardele de competență specifice pentru Canalul Dunăre-Marea Neagră.
Pe cine privește acest act?
- Candidații care doresc să obțină un brevet de pilot maritim.
- Societățile de pilotaj care confirmă stagiile de pregătire.
Care sunt punctele cheie?
- Pentru a deveni pilot maritim aspirant în porturile maritime Constanța, Mangalia și Midia, candidatul trebuie să dețină un brevet de comandant sau ofițer punte secund pentru nave de 3.000 tone brut sau mai mare și să fi urmat un curs de specializare aprobat.
- Pentru a obține brevetul de pilot maritim II în porturile maritime Constanța, Mangalia și Midia, candidatul trebuie să dețină brevetul de pilot maritim aspirant, să aibă un stagiu de cel puțin un an ca aspirant și să fi asistat la cel puțin 100 de manevre.
- Pentru a obține brevetul de pilot maritim I în porturile maritime Constanța, Mangalia și Midia, candidatul trebuie să dețină brevetul de pilot maritim II, să aibă un stagiu de cel puțin un an ca pilot maritim II, să fi efectuat 120 de manevre și 30 de manevre la bordul navelor cu lungimea mai mare de 200 m împreună cu un pilot maritim I.
- Pentru sectorul de Dunăre și Canalul Dunăre-Marea Neagră, cerințele pentru brevetul de aspirant implică deținerea unui brevet de comandant sau ofițer punte secund pentru nave de 3.000 tone brut sau mai mare, sau un brevet de ofițer punte pentru nave de 500 tone brut sau mai mare, alături de un stagiu de îmbarcare și un curs de specializare aprobat.
Alte dispoziții legale
Textul legii
Textul legii
STANDARDE DE COMPETENŢĂ din 7 iunie 2007 (*actualizate*) pentru brevetarea piloţilor maritimi (actualizate până la data de 7 iulie 2014*) ---------------- *) Forma actualizată a acestui act normativ până la data de 7 iulie 2014 este realizată de către Departamentul juridic din cadrul S.C. "Centrul Teritorial de Calcul Electronic" S.A. Piatra-Neamţ prin includerea tuturor modificărilor şi completărilor aduse de către: ORDINUL nr. 1.090 din 25 octombrie 2007; ORDINUL nr. 1.096 din 24 iunie 2014.
Conţinutul acestui act aparţine exclusiv S.C. Centrul Teritorial de Calcul Electronic S.A. Piatra-Neamţ şi nu este un document cu caracter oficial, fiind destinat pentru informarea utilizatorilor.
Capitolul I
Cerinţe obligatorii pentru brevetarea piloţilor maritimi pentru porturile maritime Constanţa, Mangalia şi Midia A. Pilot maritim aspirant pentru porturile maritime Constanţa, Mangalia şi Midia
Articolul 1
Brevetul de pilot maritim aspirant pentru porturile maritime Constanţa, Mangalia şi Midia se poate obţine de către orice candidat care îndeplineşte următoarele cerinţe:
B. Pilot maritim II pentru porturile maritime Constanţa, Mangalia şi Midia
Articolul 2
Brevetul de pilot maritim II pentru porturile maritime Constanţa, Mangalia şi Midia se poate obţine prin examen de către orice candidat care îndeplineşte următoarele cerinţe:
C. Pilot maritim I pentru porturile maritime Constanţa, Mangalia şi Midia
Articolul 3
Brevetul de pilot maritim I pentru porturile maritime Constanţa, Mangalia şi Midia se poate obţine prin examen de către orice candidat care îndeplineşte următoarele cerinţe:
Capitolul II
Cerinţe obligatorii pentru brevetarea piloţilor maritimi pentru sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina şi km 175, precum şi în porturile situate pe acest sector D. Pilot maritim aspirant pentru sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina şi km 175, precum şi în porturile situate pe acest sector
Articolul 4
Brevetul de pilot maritim aspirant pentru sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina şi km 175, precum şi în porturile situate pe acest sector se poate obţine de către orice candidat care îndeplineşte următoarele cerinţe:
E. Pilot maritim II pentru sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina şi km 175, precum şi în porturile situate pe acest sector
Articolul 5
Brevetul de pilot maritim II pentru sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina şi km 175, precum şi în porturile situate pe acest sector se poate obţine prin examen de către orice candidat care îndeplineşte următoarele cerinţe:
F. Pilot maritim I pentru sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina şi km 175, precum şi în porturile situate pe acest sector
Articolul 6
Brevetul de pilot maritim I pentru sectorul de Dunăre cuprins între rada portului Sulina şi km 175, precum şi în porturile situate pe acest sector se poate obţine prin examen de către orice candidat care îndeplineşte următoarele cerinţe:
Capitolul III
Cerinţe obligatorii pentru brevetarea piloţilor maritimi pentru Canalul Dunăre-Marea Neagră G. Pilot maritim aspirant pentru Canalul Dunăre-Marea Neagră
Articolul 7
Brevetul de pilot maritim aspirant pentru Canalul Dunăre-Marea Neagră se poate obţine de către orice candidat care îndeplineşte următoarele cerinţe:
H. Pilot maritim II pentru zona Canalul Dunăre-Marea Neagră
Articolul 8
Brevetul de pilot maritim II pentru Canalul Dunăre-Marea Neagră se poate obţine prin examen de către orice candidat care îndeplineşte următoarele cerinţe: