REGLEMENTARE din 20 decembrie 2013

Pe scurt

Această reglementare stabilește modul în care este gestionat spațiul aerian românesc civilo-militar și cum se aplică conceptul de utilizare flexibilă a spațiului aerian în regiunea de informare a zborurilor București. De asemenea, definește clasificarea și organizarea acestui spațiu aerian.

Ce reglementează

• Managementul spațiului aerian și aplicarea conceptului de utilizare flexibilă a spațiului aerian (UFSA/FUA).
• Clasificarea și organizarea spațiului aerian în regiunea de informare a zborurilor București.
• Relațiile dintre serviciile de trafic aerian (ATS), managementul spațiului aerian (MSA/ASM) și managementul fluxurilor de trafic și al capacității (ATFCM) la diferite niveluri.
• Cerințele de performanță pentru utilizarea flexibilă a spațiului aerian.

Cui îi privește

• Ministerul Transporturilor și Ministerul Apărării Naționale.
• Autoritatea Aeronautică Civilă Română (AACR) și Autoritatea Aeronautică Militară Națională (AAMN).
• Agențiile aprobate (AA) și operatorii aerieni (AO).
• Unitățile furnizoare de servicii de trafic aerian (ATSU).

Puncte cheie

• Spațiul aerian este organizat pe trei niveluri de management: Nivelul 1 (stabilirea politicii și organizării), Nivelul 2 (alocarea zilnică) și Nivelul 3 (utilizarea în timp real).
• Conceptul de utilizare flexibilă a spațiului aerian (UFSA/FUA) permite ca spațiul aerian să nu fie permanent civil sau militar, ci să fie alocat dinamic în funcție de nevoi.
• Modificarea prevederilor acestei reglementări se poate face numai prin amendament, aprobat prin Ordinul ministrului transporturilor și ministrului apărării naționale.
• Sunt definite structuri flexibile de spațiu aerian, cum ar fi rutele condiționale (CDR), zonele restricționate și rezervate temporar, și zonele transfrontaliere (CBA).