Ordin nr. 389 din 10 noiembrie 2017
Despre ce este acest act?
Acest ordin aprobă un contract-cadru pentru transportul de țiței, gazolină, condensat și etan pentru anul 2018, stabilind regulile și condițiile pentru aceste servicii.
Pentru cine: Agenția Națională pentru Resurse Minerale și Societatea Comercială „Conpet“ - S.A. Ploiești; Expeditorii (cei care trimit produsele) și transportatorii (cei care le transportă).
Date esențiale
- Țara
- România
- Domeniul de drept
- Dreptul transporturilor
- Articole
- 55
- Sursa
- MultiLegalPile/
- Text preluat la
- Explicație actualizată la
Ce reglementează acest act?
- Aprobarea Contractului-cadru pentru transportul țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului pentru anul 2018.
- Condițiile de transport și predare a acestor produse.
- Obligațiile și drepturile expeditorului și ale transportatorului.
- Tarifele și modul de plată pentru serviciile de transport.
Pe cine privește acest act?
- Agenția Națională pentru Resurse Minerale și Societatea Comercială „Conpet“ - S.A. Ploiești.
- Expeditorii (cei care trimit produsele) și transportatorii (cei care le transportă).
Care sunt punctele cheie?
- Contractul-cadru este valabil pentru anul 2018.
- Expeditorul trebuie să pună la dispoziția transportatorului cantitățile de țiței necesare constituirii stocului de operare.
- Penalitățile de întârziere pentru neachitarea obligațiilor de plată sunt de 0,04% pentru fiecare zi de întârziere.
- Dacă expeditorul predă mai puțin de 90% din programul de transport, datorează daune-interese pentru fiecare tonă nepredată.
Dreptul transporturilor
Textul legii
Textul legii
Cuprins (55)
- Articolul 1
- Articolul 2 (1)
- Articolul 3 (1)
- Articolul 4 (1)
- Articolul 5 (1)
- Articolul 6 (1)
- Articolul 7 (1)
- Articolul 8 (1)
- Articolul 9 (1)
- Articolul 10 (1)
- Articolul 11
- Articolul 12 (1)
- Articolul 13 (1)
- Articolul 14 (1)
- Articolul 15 (1)
- Articolul 16 (1)
- Articolul 17
- Articolul 18
- Articolul 19 (1)
- Articolul 20
- Articolul 21
- Articolul 22 Expeditorul se obligă să predea la transport țiței din import în condi
- Articolul 23
- Articolul 24
- Articolul 25
- Articolul 26
- Articolul 27
- Articolul 28 (1)
- Articolul 29 (1)
- Articolul 30
- Articolul 31 Transportatorul este obligat să transmită expeditorului documentele cu
- Articolul 32 (1)
- Articolul 33 (1)
- Articolul 34
- Articolul 35
- Articolul 36 Transportatorul nu este obligat să presteze servicii de transport al p
- Articolul 37
- Articolul 38
- Articolul 39 (1)
- Articolul 40
- Articolul 41
- Articolul 42
- Articolul 43 (1)
- Articolul 44
- Articolul 45
- Articolul 46
- Articolul 47 (1)
- Articolul 48
- Articolul 49
- Articolul 50
- Articolul 51
- Articolul 52
- Articolul 53
- Articolul 54
- Articolul 55
ORDIN nr. 389 din 10 noiembrie 2017 privind aprobarea Contractului-cadru pentru transportul țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului pentru anul 2018 Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 953 din 4 decembrie 2017 În temeiul dispozițiilor art. 4 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 1.419/2009 privind organizarea și funcționarea Agenției Naționale pentru Resurse Minerale, cu modificările ulterioare, și ale art. 5.9 și 7.2 din anexa la Hotărârea Guvernului nr. 793/2002 privind aprobarea acordului petrolier de concesiune a activității de exploatare a Sistemului național de transport al țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului, inclusiv a conductelor magistrale și a instalațiilor, echipamentelor și dotărilor anexe, aferente sistemului, încheiat între Agenția Națională pentru Resurse Minerale și Societatea Comercială „Conpet“ - S.A. Ploiești, cu modificările ulterioare, președintele Agenției Naționale pentru Resurse Minerale emite următorul ordin:
Articolul 1
Se aprobă Contractul-cadru pentru transportul țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului pentru anul 2018, prevăzut în anexa
Articolul 2(1)
Prezentul ordin intră în vigoare în termen de 3 zile de la data publicării în Monitorul Oficial al României, Partea I.
Președintele Agenției Naționale pentru Resurse Minerale, Gigi Dragomir București, 10 noiembrie 2017.
Nr. 389.
ANEXĂ CONTRACT-CADRU pentru transportul țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului pentru anul 2018 nr. ............... din anul ............ luna ............... ziua ..............
Capitolul I
Părțile contractante Între .........., cu sediul în .........., județul .........., cod poștal .........., telefon .........., fax .........., telex .........., C.U.I. .........., înscrisă în registrul comerțului la nr. .........., cod SIRUES .........., cod IBAN .........., deschis la .........., capital social subscris și vărsat .........., reprezentată legal prin director general .......... și prin director economic .........., denumită expeditor, pe de o parte, și .........., cu sediul în .........., județul .........., cod poștal .........., telefon .........., fax .........., telex .........., C.U.I. .........., înscrisă în registrul comerțului la nr. .........., cod SIRUES .........., cod IBAN .........., deschis la .........., capital social subscris și vărsat .........., reprezentată legal prin director general .......... și director economic .........., denumită transportator, pe de altă parte, s-a încheiat prezentul contract.
Capitolul II
Obiectul contractului
Articolul 1(1)
Obiectul prezentului contract constă în prestarea serviciilor de transport al țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului, după caz, de la punctele de primire la punctele de predare stabilite de părți, respectându-se Normele privind calitatea, recepția și predarea țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului, prevăzute în anexa nr. 1
Capitolul III
Durata contractului
Articolul 2
Prezentul contract se încheie pe o perioadă de .......... convenită de părți.
Capitolul IV
Programe de transport
Articolul 3(1)
Programul cantităților anuale și lunare de țiței, gazolină, condensat și etan ce vor fi transportate va avea la bază solicitarea depusă de expeditor și acceptată de transportator în conformitate cu anexa nr. 3
Articolul 4(1)
Expeditorul transmite cu 10 zile lucrătoare înainte de începerea lunii un program cuprinzând estimarea predării produselor pe destinații.
Articolul 5(1)
Limitele maxime anuale admise drept consumuri tehnologice normate pentru activitățile de primire, depozitare, transport și predare a țițeiului, gazolinei și condensatului sunt în conformitate cu prevederile legislației în vigoare, respectiv cu Ordinul ministrului de stat, ministrul economiei și comerțului, și al ministrului finanțelor publice nr. 615/1.654/2004 privind metodologia de aprobare a coeficienților maximi de consumuri tehnologice, specifici activităților de depozitare, manipulare, distribuție și transport al uleiurilor minerale și produselor petroliere tipice și atipice din activitățile specifice industriei petroliere, și sunt prevăzute în anexa nr. 4
Articolul 6(1)
În funcție de condițiile de operare a dotărilor transportatorului și ca urmare a solicitării în scris a expeditorului, transportatorul poate fi de acord cu modificarea punctului de primire și/sau predare, a sortimentelor și a cantităților de țiței, gazolină și condensat ce urmează să fie transportate.
Capitolul V
Stocul de operare
Articolul 7(1)
În scopul realizării transportului, expeditorul are obligația de a pune la dispoziția transportatorului cantitățile de țiței necesare constituirii stocului de operare. Stocul de operare se va determina de părți în funcție de capacitatea disponibilă de transport și fluxul tehnologic disponibil pentru destinația solicitată, convenită de părți de comun acord.
Articolul 8(1)
Expeditorul și transportatorul își vor reconstitui stocurile fizice de țiței, gazolină, condensat și etan lichid, proprietatea lor, având la bază cantitățile de la începutul contractului, primirile, livrările și consumul tehnologic, atât cantitativ, cât și calitativ.
Capitolul VI
Tariful și modul de plată
Articolul 9(1)
Tarifele pentru prestarea serviciilor de transport al cantităților prevăzute în anexa nr. 3
Capitolul VII
Penalități și despăgubiri
Articolul 10(1)
Transportatorul este îndreptățit să pretindă penalități de întârziere pentru neachitarea la termenul de scadență a obligațiilor de plată. Acestea se calculează prin aplicarea cotei de 0,04% pentru fiecare zi de întârziere, începând cu ziua imediat următoare termenului de scadență și până la data stingerii sumei datorate inclusiv. Transportatorul va notifica expeditorului penalitățile datorate și va emite factura în termen de 10 zile de la notificare. Penalitățile vor fi plătite în termen de 10 zile de la primirea facturii.
Articolul 11
La sfârșitul anului, transportatorul va stabili cantitățile contractate și, respectiv, cele efectiv predate la transport de către expeditor, cumulate de la începutul derulării contractului. În situația în care cantitatea cumulată efectiv predată de la începutul derulării contractului nu este cel puțin egală cu cea contractată cumulată de la începutul anului, transportatorul va proceda la calcularea sumei datorate de către expeditor astfel: a) în cazul în care expeditorul predă la transport o cantitate care reprezintă mai puțin de 90% din programul de transport țiței din import, expeditorul datorează transportatorului, cu titlu de daune-interese, o sumă în cuantum de .......... euro, pentru fiecare tonă nepredată rezultând din diferența dintre cantitatea reprezentând 90% din programul de transport anual și cantitatea efectiv predată în aceeași perioadă. Transportatorul va emite factura în ultima zi a anului, la cursul euro/lei din ziua emiterii facturii, expeditorul fiind obligat să o achite în termen de .......... zile de la primirea ei, confirmată de documentul poștal de remitere; ... b) în cazul în care expeditorul predă la transport o cantitate care reprezintă mai puțin de 90% din programul de transport țiței din țară, expeditorul datorează transportatorului, cu titlu de daune-interese, o sumă în cuantum de …… euro, pentru fiecare tonă nepredată rezultând din diferența dintre cantitatea reprezentând 90% din programul de transport anual și cantitatea efectiv predată în aceeași perioadă. Transportatorul va emite factura în ultima zi a anului, la cursul euro/lei din ziua emiterii facturii, expeditorul fiind obligat să o achite în termen de ……….. zile de la primirea ei, confirmată de documentul poștal de remitere. ...
Capitolul VIII
Obligațiile și drepturile expeditorului și transportatorului
Secţiunea 1
Obligațiile și drepturile expeditorului
Articolul 12(1)
Expeditorul se obligă să predea țițeiul, gazolina, condensatul și etanul în condițiile de calitate prezentate în anexa nr. 1
Articolul 13(1)
Expeditorul se obligă să asigure stocul de operare necesar transportului de la punctele de primire la punctele de predare a cantităților prevăzute în anexa nr. 3 art. 7
Articolul 14(1)
În cazul unor avarii pe conductele de gazolină și etan, expeditorul se obligă să asigure stocarea gazolinei și etanului conform anexei nr. 5
Articolul 15(1)
În situația în care se recuperează țițeiul rezultat în urma avariilor, expeditorul se obligă să primească țițeiul transportat de transportator cu mijloace auto la punctele de primire, dacă este cazul. La predarea țițeiului se va încheia un proces-verbal în care se vor menționa cantitatea și calitatea țițeiului primit. În cazul în care este necesară recondiționarea țițeiului, costurile aferente acestei operațiuni se vor recupera de la transportator pe bază de documente justificative.
Articolul 16(1)
Expeditorul se obligă să asigure efectuarea analizelor de laborator și emiterea rapoartelor de încercare cu privire la calitatea produselor, având ca referință standardele prevăzute în anexele la prezentul contract, în prezența părților interesate.
Articolul 17
Expeditorul se obligă să notifice transportatorului, în cazul opririlor programate, cu 30 de zile lucrătoare înainte, situațiile în care rafinăriile și rampele de descărcare sunt oprite. În caz contrar, expeditorul va suporta eventualele cheltuieli care sunt cauzate în totalitate din vina sa. În cazul reviziilor/reparațiilor neprevăzute generate de opriri neprevăzute/accidentale ale instalațiilor de prelucrare sau descărcare a țițeiului, expeditorul va notifica transportatorul de îndată ce acestea apar.
Articolul 18
Expeditorul are obligația să asigure la sistemele proprii de depozitare și de măsurare cantitativă și calitativă aflate la interfața expeditor/transportator, după caz: verificarea metrologică, etalonarea și calibrarea. Aceste operațiuni se vor efectua de firme autorizate de Biroul Român de Metrologie Legală, la termenele și în condițiile prevăzute de legislația și procedurile în domeniu.
Articolul 19(1)
Expeditorul este obligat să primească cu prioritate la descărcare țițeiul și gazolina expediate de transportator prin rampele sale de încărcare, în cantitățile stabilite prin programul de transport.
Articolul 20
Expeditorul se obligă să achite contravaloarea serviciilor prestate, în condițiile și la termenele stabilite în cap. VI VII
Articolul 21
Expeditorul are dreptul să conteste balanța de transport al produselor în maximum .......... zile lucrătoare de la primirea acesteia. Neexercitarea acestui drept în termenul prevăzut presupune că balanța a fost acceptată.
Articolul 22Expeditorul se obligă să predea la transport țiței din import în condițiile specificate la
art. 25
Articolul 23
Expeditorul și transportatorul vor încheia convenții de încărcare-descărcare, în conformitate cu fluxul proceselor tehnologice în rampele proprii de încărcare-descărcare.
Articolul 24
Expeditorul este obligat să transmită transportatorului documentele cuprinse în anexa nr. 6 la termenele stabilite în aceasta.
Articolul 25
Expeditorul garantează pe propria răspundere că țițeiul, gazolina, condensatul și etanul nu fac obiectul unui litigiu și că sunt libere de orice sarcini fiscale. În cazul în care expeditorul are cunoștință de faptul că țițeiul, gazolina și condensatul, proprietatea sa sau a unui terț, sunt grevate de sarcini sau fac obiectul unui litigiu, expeditorul are obligația ca de îndată să înștiințeze transportatorul, acesta din urmă nefiind obligat să accepte transportul acestor produse.
Articolul 26
Expeditorul are obligația ca până la data de .......... octombrie a fiecărui an să prezinte transportatorului cantitățile estimative ale produselor care vor fi transportate anul următor.
Articolul 27
La solicitarea scrisă a transportatorului, expeditorul se obligă să recepționeze în termen de ........ ore țițeiul adus la destinație de către transportator, dacă țițeiul îndeplinește condițiile de recepție stipulate în contract, sub sancțiunea plății unor penalități de întârziere în cuantum de 0,04% din valoarea serviciului de transport al cantității respective, pentru fiecare oră de întârziere.
Secţiunea a 2-a Obligațiile și drepturile transportatorului
Articolul 28(1)
Transportatorul se obligă să transporte prin conductă cantitățile de produse prevăzute în anexa nr. 3
Articolul 29(1)
Transportatorul se obligă să primească, să transporte și să predea cantitățile zilnice de țiței, gazolină, condensat și etan conform programului stabilit cu expeditorul.
Articolul 30
Transportatorul se obligă să acționeze în mod corespunzător pentru remedierea eventualelor avarii.
Articolul 31Transportatorul este obligat să transmită expeditorului documentele cuprinse în
anexa nr. 6
Articolul 32(1)
Transportatorul are obligația să asigure la sistemele proprii de depozitare și de măsurare cantitativă și calitativă aflate la interfața expeditor/transportator, după caz: verificarea metrologică, etalonarea și calibrarea. Aceste operațiuni se vor efectua de firme autorizate de Biroul Român de Metrologie Legală, la termenele și în condițiile prevăzute de legislația și procedurile în domeniu.
Articolul 33(1)
În termen de .......... zile lucrătoare de la încheierea lunii, precum și la încetarea contractului din orice motiv, transportatorul va întocmi și va prezenta expeditorului mișcarea (balanța) produselor transportate, conform anexelor nr. 7.1 7.2
Articolul 34
Transportatorul se obligă să anunțe cu minimum 30 de zile calendaristice înainte reviziile și reparațiile programate pentru echipamentele și instalațiile de transport.
Articolul 35
Transportatorul va analiza toate solicitările de transport primite și va decide înainte de data de 30 noiembrie a fiecărui an, conform condițiilor și procedurilor stabilite, dacă aprobă cererile primite. Decizia incluzând opțiunile selectate în mod corect și nediscriminatoriu, cu motivarea acestora, se va notifica în scris fiecărui solicitant.
Articolul 36Transportatorul nu este obligat să presteze servicii de transport al produselor atunci când:
Articolul 37
Transportatorul are dreptul să sisteze toate operațiunile privind prestarea serviciilor de transport în condițiile menționate la art. 10 alin. (2)
Capitolul IX
Răspunderea contractuală
Articolul 38
Transportatorul nu poate fi răspunzător față de expeditor pentru nicio întârziere, deteriorare sau pierdere a produselor pe timpul transportului, dacă respectiva întârziere, deteriorare sau pierdere a produselor a fost exclusiv cauzată de deteriorarea conductelor sau instalațiilor sistemului de transport din vina dovedită a expeditorului.
Articolul 39(1)
Expeditorul are obligația să despăgubească transportatorul pentru orice pierdere sau cheltuială dovedită de transportator, care este din vina sa sau s-a produs ca urmare a nerespectării prevederilor prezentului contract.
(2)
Articolul 40
După semnarea cumulativă a documentelor de recepție a produselor (proces-verbal de predare-primire întocmit în baza bonului provizoriu și raportului de încercare) la punctul de primire, răspunderea cantitativă și calitativă trece în sarcina transportatorului până la predarea lor la rafinărie/destinație pe baza semnării cumulative a documentelor de recepție (proces-verbal de predare-primire întocmit în baza bonului provizoriu și raportului de încercare) la punctul de predare, moment în care răspunderea cantitativă și calitativă trece în sarcina expeditorului. Fiecare parte, înainte de semnarea procesului-verbal de predare-primire, poate solicita reluarea procesului de predare-primire, dacă există suspiciuni rezonabile de eroare privind determinarea inițială a stocului.
Articolul 41
Transportatorul răspunde de integritatea produselor transportate. Orice pierdere sau deteriorare a produselor transportate apărută pe parcursul executării prestației de către acesta, dacă nu este din culpa exclusivă a expeditorului, se impută transportatorului.
Capitolul X
Reclamații
Articolul 42
Părțile vor transmite în scris, în termen de 5 zile lucrătoare de la recepția țițeiului, gazolinei, condensatului sau etanului, reclamațiile în legătură cu calitatea acestora. Confirmarea reclamației se va face prin analizarea probelor-martor sigilate și păstrate. Neexercitarea acestui drept în termenul prevăzut presupune însușirea de către părți a rezultatelor de la recepția produsului.
Capitolul XI
Clauze speciale
Articolul 43(1)
Prezentul contract este sub incidența legii române.
Articolul 44
Părțile contractante se obligă să respecte confidențialitatea prezentului contract.
Articolul 45
Arhivarea documentelor pe baza cărora se întocmește balanța (mișcarea) de transport al produselor se face de ambele părți, conform normelor specifice de păstrare a documentelor.
Articolul 46
Niciuna dintre prevederile prezentului contract nu va fi destinată stabilirii unei relații de subordonare între părți, fiecare parte fiind în întregime responsabilă pentru obligațiile care îi incumbă conform contractului.
Articolul 47(1)
Recepția produselor în punctele de primire pentru predarea la transport se va face în intervalul orar 8,00-16,00 al zilei.
Articolul 48
Pentru ultima zi din lună, recepțiile produselor atât în punctele de primire, cât și în punctele de predare se vor face, de principiu, în intervalul 8,00-8,00.
Articolul 49
Părțile contractante se vor informa reciproc, în formă scrisă, cu cel puțin .......... zile înaintea luării măsurilor tehnice, organizatorice și de restructurare cu impact asupra activității de transport, pentru a se pune de acord asupra activităților curente și viitoare.
Articolul 50
Nerespectarea obligațiilor asumate prin prezentul contract atrage răspunderea părților contractante conform dispozițiilor legale.
Articolul 51
Litigiile apărute în cursul derulării acestui contract se rezolvă pe cale amiabilă, iar în caz contrar vor fi supuse spre soluționare instanțelor de drept comun competente, în conformitate cu prevederile Legii nr. 134/2010 privind Codul de procedură civilă, republicată, cu modificările ulterioare.
Articolul 52
Orice modificare a condițiilor prezentului contract se va face prin act adițional însușit de ambele părți.
Articolul 53
Forța majoră apără de răspundere partea care o invocă și se comunică celeilalte părți contractante în termen de 5 zile, iar în următoarele 15 zile trebuie transmise documentele care să ateste evenimentele respective, astfel cum au fost convenite de părți. Forța majoră exonerează părțile contractante de îndeplinirea obligațiilor asumate pe toată perioada în care aceasta acționează. Îndeplinirea prezentului contract va fi suspendată în perioada de acțiune a forței majore, dar fără a prejudicia drepturile ce li se cuvin părților până la apariția acesteia.
Articolul 54
Denunțarea unilaterală a prezentului contract se poate face de către partea interesată cu un termen de preaviz de 30 de zile față de data la care aceasta devine operațională.
Articolul 55
, Anexele nr. 1 2 3 3.1 4 5 6 7.1 7.2 Expeditor Transportator Director general, Director general, ................................... ...................................
Director economic, Director economic, ................................... ...................................
Oficiul juridic, Oficiul juridic, ...................... ......................
Anexa nr. 1 la contractul-cadru NORME privind calitatea, recepția și predarea țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului Calitatea 1.
Expeditorul va prezenta la semnarea contractului fișele de calitate/specificațiile produselor ce urmează să fie transportate (anexele A1-A3, care fac parte integrantă din prezentele norme). ...
2.
Expeditorul va prezenta la semnarea contractului fișele cu date de securitate ale produselor ce urmează să fie transportate, conform legislației în vigoare. ...
3.
Transportatorul va preda la destinație produsele primite de la expeditor în parametrii de calitate cu care acestea au fost preluate, ținându-se cont de eventualele amestecuri cu stocul de operare existent în conducte, de stocul din rezervoarele-tampon (buffer) și de stocul din rezervoarele de primire din rafinării, de abaterile admise ale determinărilor calitative, precum și de modificările acelor parametri de calitate ce pot apărea independent de acțiunea transportatorului. ...
4.
În cazul în care pe aceeași conductă se transportă mai multe sortimente de țiței, la destinație se va preda sortimentul de țiței cel mai apropiat de cel preluat pentru pompare. Transportatorul va ține evidența cronologică a pompărilor și va transmite zilnic expeditorului programul de transport și de livrare la destinație pe cantități și sortimente. ...
Condiții de pompabilitate A.
Pentru țițeiul din import 1.
Expeditorul va preda transportatorului pentru pompare țiței care la recepție trebuie să îndeplinească următoarele condiții: – temperatura de congelare trebuie să fie cu cel puțin 7°C mai mică decât temperatura solului, măsurată pe traseul conductei; ... – viscozitatea la temperatura minimă a solului trebuie să fie maximum 80 cSt sau 11°E. ... ...
2.
Temperatura solului măsurată pe traseul conductei va fi comunicată zilnic de transportator expeditorului pentru ca acesta să pregătească țițeiul conform condițiilor precizate la pct. 1 ...
3.
Condiția de omogenitate:
B.
Pentru țițeiul din țară Pentru asigurarea pompării pe conductă a țițeiurilor parafinoase, acestea trebuie să îndeplinească condiția de pompabilitate privind punctul de congelare (să fie cu cel puțin 7°C mai mic decât temperatura solului măsurată pe traseul conductei).
Recepția și predarea a) Pentru transport pe conductă 1.
Primirea produselor din producția internă de la punctele de predare-primire se va face numai pe timpul zilei, prin recepție la intervalele prevăzute în anexa B, care face parte integrantă din prezentele norme, întocmită de expeditor de comun acord cu transportatorul. ...
2.
Primirea țițeiului din import în punctul de primire Societatea OIL TERMINAL - S.A. se face la solicitarea Societății OIL TERMINAL - S.A., de regulă pe timpul zilei, pe bază de telefonogramă, care trebuie să cuprindă următoarele: proprietarul țițeiului, numărul rezervorului, cantitatea liberă la pompare, punctul de destinație al transportului și ora la care se efectuează recepția. ...
3.
Înainte de umplerea rezervorului în vederea recepției se izolează conducta de legătură dintre părți, prin închiderea și sigilarea ventilelor. Violarea sigiliilor atrage răspunderea legală pentru partea vinovată. ...
4.1.
Recepția calitativă și cantitativă a produselor se efectuează în rezervoarele/skidurile de măsură (unde este cazul) și laboratoarele expeditorului sau transportatorului, cu respectarea standardelor de referință, prevăzute în anexele C1-C4, care fac parte integrantă din prezentele norme. ...
4.2.
Tabelele de calibrare ale rezervoarelor, buletinele de verificare și certificatele MID, după caz, aferente instrumentației și sistemelor de măsurare utilizate de părți și aflate la interfața expeditor/transportator, vor fi lizibile și vor fi puse la dispoziția ambelor părți. ...
4.3.
Rezervoarele trebuie să întrunească condițiile de funcționare privind depunerile de șlam, funcționarea serpentinelor de încălzire cu abur (după caz) și a conductei de scurgere a apei tehnologice, să asigure posibilitatea de sigilare a ventilelor de pe conductele tehnologice, precum și de sigilare și eșantionare a probelor, să fie dotate și întreținute conform prevederilor în vigoare privind securitatea și sănătatea în muncă, situații de urgență și protecția mediului. ...
4.4.
Părțile se angajează să schimbe între ele, la cerere, informații cu privire la datele înregistrate în sistemul automatizat de măsură și control în fiecare depozit/rafinărie aflat/aflată la interfața expeditor/transportator. Specialiștii celor două părți vor conveni asupra procedurii de transmitere a informațiilor. ...
5.1.
În cazul în care transportatorul/expeditorul va pune în funcțiune sisteme automate de măsură a livrărilor de țiței (skiduri de măsură), părțile vor agrea și vor întocmi proceduri de lucru și măsurare în conformitate cu standardele românești și/sau internaționale, în care se va specifica modul de determinare a cantității de țiței, gazolină, condensat și etan livrate/primite. ...
5.2.
Sistemele de măsurare debit ale părților aflate la interfața expeditor/transportator trebuie să fie perfect funcționale în cadrul regimurilor de pompare, conforme condițiilor de proiectare/certificatelor MID, cu filtre curățate, având sistemul de culegere și transmitere a datelor astfel configurat și verificat încât să poată transfera/transmite, la cerere, informații către sistemele informaționale ale celeilalte părți. ...
5.3.
Expeditorul/Transportatorul va putea, în cazul în care are temeri justificate cu privire la rezultatele măsurătorilor efectuate, să conteste, să ceară repetarea operațiunilor. ...
6.
Transportatorul împreună cu expeditorul vor întocmi: raportul de încercare, bonul provizoriu, procesul-verbal de predare-primire, în două exemplare semnate de cele două părți, conform anexelor D1-D5, care fac parte integrantă din prezentele norme. ...
7.
Predarea către terți a țițeiului și gazolinei se face de către transportator numai la comunicarea scrisă a expeditorului și cu acordul părților. Transportatorul va transmite procesul-verbal de predare-primire expeditorului pentru facturare. ...
8.
În vederea recepției se vor eșantiona probe de către transportator în prezența expeditorului. ...
9.
Din țițeiul recepționat se va păstra la transportator sau expeditor, după caz, câte o probă-martor de un litru, sigilată de ambele părți, timp de .......... zile de la recepție, pentru analiză în caz de reclamație. În caz de litigiu analiza se efectuează la un laborator stabilit de comun acord de ambele părți contractante. În situația în care prin analiza probei-martor reclamația se dovedește întemeiată, partea în culpă suportă consecințele. Recipientele pentru probe vor fi asigurate de cei care păstrează probele. ... ... b) Pentru transport pe calea ferată 1.
Recepția cantitativă a țițeiului și gazolinei ce se transportă pe calea ferată se poate face astfel:
1.1. la rezervoare, înainte și după transvazare în/din vagoane, respectându-se instrucțiunile în vigoare prevăzute în anexele C1 C2 ...
1.2. la cazane, prin cântărirea vagoanelor-cisternă la plin și la gol pe cântare electronice, aprobate metrologic, în prezența expeditorului și transportatorului, întocmindu-se fișa de cântar în care se consemnează: numerele cazanelor, cantitatea brută determinată prin cântărire și tara reală determinată prin cântărirea la gol a fiecărui vagon-cisternă.
Pe baza raportului de încercare și a fișei de cântar se întocmește procesul-verbal de predare-primire a țițeiului sau gazolinei, pentru un lot (o navetă) de cazane, care se semnează de către expeditor și transportator.
Procesul-verbal de predare-primire a țițeiului sau gazolinei va conține următoarele date: – cantitatea brută, determinată prin diferența la cântărire între gol și plin; ... – cantitatea totală de impurități (apă, sedimente, sare), determinată pe baza raportului de încercare; ... – cantitatea netă, rezultată ca diferență între cantitatea brută determinată prin cântărire și cantitatea totală de impurități. ... ...
1.3.
Când nu există posibilitatea de transvazare într-un rezervor sau cântărire pe cântar electronic, se determină volumul de țiței prin calibrare. Standardul de referință privind stabilirea cantității de țiței este SR 1165:2004. ... ...
2.
Recepția calitativă a țițeiului și gazolinei se face de către expeditor, în prezența transportatorului, prin eșantionarea probelor manual sau prin sistemul automat, cu întocmirea raportului de încercare. ... ... ...
ANEXA A1 la norme UNITATEA .......................
Fișa de calitate a țițeiului Sortiment Conținut maxim în apă + (%m/m) Cloruri Congelare păcură impurități mecanice A1 Vest 1 max. 0,06 sub -15°C A3 Vest 1 max. 0,06 sub -15°C A3 Rest 1 max. 0,06 sub -15°C A3 Selecționat 1 max. 0,06 sub -30°C A3 Neselecționat 1 max. 0,06 sub -15°C A3 Videle 1 max. 0,06 sub -30°C A3 Independența 1 max. 0,06 sub -30°C A3 Suplac 1 max. 0,06 sub -30°C B (Oltenia, Rest) 1 max. 0,06 între -15 și 18°C C (Moldova, Rest) 1 max. 0,06 peste +18°C C Selecționat 1 max. 0,06 peste +18°C C Marin 1 max. 0,06 peste +18°C Expeditor, Transportator, ............ ................
ANEXA A2 la norme UNITATEA .......................
Fișa de calitate a gazolinei ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Caracteristica Valoare admisă Standardele de referință privind metoda de încercare*) ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Densitate max. 0,650 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Se verifică proba de la scurgere cu permanganat de potasiu.
Expeditor, Transportator, .......... ...............
Notă ... *) Conform standardelor în vigoare acceptate de părți, aplicabile atât la primirea produsului, cât și la predarea acestuia.
ANEXA A3 la norme UNITATEA .......................
Fișa de calitate a condensatului ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Caracteristica Valoarea admisă Standardele de referință privind metoda de încercare*) ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Densitate la 15°C 0,651 - 0,800 g/cmc Conținut impurități:
Notă ... *) Conform standardelor în vigoare acceptate de părți, aplicabile atât la primirea produsului, cât și la predarea acestuia.
ANEXA B la norme UNITATEA .......................
Puncte de predare-primire a țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului și periodicitatea predării ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Locația Punctul de Produsul Estimat Perioada de crt. predare to/zi recepție ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 0 1 2 3 4 5 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Expeditor, Transportator, ........... ................
ANEXA C1 la norme UNITATEA .......................
Lista operațiilor care se pot efectua (după caz) la recepția țițeiului din țară ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Operațiunea Standardele de crt. referință privind metoda de încercare*) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Măsurarea stocului, temperaturii țițeiului din rezervor și calculul cantității 2. Eșantionarea probelor 3. Determinarea densității 4. Determinarea conținutului de apă 5. Determinarea conținutului de cloruri 6. Determinarea punctului de congelare 7. Determinarea viscozității cinematice 8. Determinarea conținutului de sediment ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Expeditor, Transportator, .............. .............. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Notă ... *) Conform standardelor în vigoare acceptate de părți, aplicabile atât la primirea produsului, cât și la predarea acestuia.
ANEXA C2 la norme UNITATEA .......................
Lista operațiilor care se pot efectua (după caz) la recepția gazolinei Notă ... *) Conform standardelor în vigoare acceptate de părți, aplicabile atât la primirea produsului, cât și la predarea acestuia.
Se verifică proba de la scurgere cu permanganat de potasiu.
Expeditor, Transportator, ...................... ......................
ANEXA C3 la norme UNITATEA .......................
Lista operațiilor care se pot efectua (după caz) la recepția condensatului ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Operațiunea Standardele de crt. referință privind metoda de încercare*) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Măsurarea stocului, temperaturii țițeiului din rezervor și calculul cantității 2. Eșantionarea probelor 3. Determinarea densității 4. Determinarea conținutului de apă 5. Determinarea conținutului de cloruri 6. Determinarea punctului de congelare 7. Determinarea viscozității cinematice 8. Determinarea conținutului de sediment ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Expeditor, Transportator, .............. .............. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Notă ... *) Conform standardelor în vigoare acceptate de părți, aplicabile atât la primirea produsului, cât și la predarea acestuia.
ANEXA C4 la norme UNITATEA .......................
Lista operațiilor care se pot efectua (după caz) la recepția țițeiului din import ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Operațiunea Standardele de crt. referință privind metoda de încercare*) ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Măsurarea stocului, temperaturii țițeiului din rezervor și calculul cantității nete 2. Eșantionarea probelor 3. Determinarea densității 4. Determinarea conținutului de apă prin metoda distilării 5. Determinarea conținutului de cloruri 6. Determinarea punctului de congelare 7. Determinarea viscozității cinematice 8. Determinarea sedimentului prin extracție 9. Determinarea conținutului de sulf ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Expeditor, Transportator, .............. .............. ─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Notă ... *) Conform standardelor în vigoare acceptate de părți, aplicabile atât la primirea produsului, cât și la predarea acestuia.
ANEXA D1 la norme
Raport de încercare nr. ......... data ..........
Țiței probă .......... din rezervor nr. ..........
Predat de ...............................................
Expeditor, Transportator, ...................... ......................
Raport de încercare nr. ......... data ..........
Țiței probă .......... din rezervor nr. ..........
Predat de ...............................................
Expeditor, Transportator, ...................... ......................
ANEXA D2 la norme
Raport de încercare nr. ......... data ..........
Gazolină probă .......... din rezervor (tanc) nr. ..........
Predat de ...............................................
Expeditor, Transportator, ...................... ......................
ANEXA D3 la norme
Bon provizoriu nr. .................
Pentru rezervorul nr. ...................
Rezervor plin Predător: ........................................................
Primitor: ..........................................................
Data ..................
Ora ....................
Am predat Am primit ................. .................
Rezervor stoc „la gol“ Predător: ...................................................
Primitor: ....................................................
Data ..................
Ora ...................
Am predat Am primit ................. .................
ANEXA D4 la norme Societatea CONPET - S.A.
Depozit ....
Sector ...............
Proces-verbal de predare-primire a gazolinei nr. ...... din data .........
Predător ............... Primitor ...............
Observații: ...............
Predător Primitor Numele ............. Numele .............
Semnătura .......... Semnătura .......... ...................
ANEXA D5 la norme Proces-verbal de predare-primire a țițeiului Predător ............... Primitor ...............
Observații .................................................................... ......................................................................................
Conform bon provizoriu nr. ……..
NOTE: – Rubricile 8* și 9* sunt valabile în cazul rezervoarelor cu capac plutitor. ... – Pentru rezervoarele cu capac plutitor 11 = 9* x 10 ...
Predător, Vizat: Primitor, ....................... Inspector, ..................... .......................
Anexa nr. 2 la contractul-cadru DEFINIȚII Act adițional - actul scris, încheiat între părțile contractante, prin care se aduc modificări sau completări contractului An calendaristic - perioada de 12 luni începând cu 1 ianuarie și încheindu-se la 31 decembrie An contractual - perioada de 12 luni calculate de la data intrării în vigoare a contractului Balanță - documentul care reflectă evoluția cantităților de țiței primite, pompate și predate pe o perioadă determinată Bon provizoriu - documentul primar de primire și predare a țițeiului care atestă parametrii inițiali (înălțimea lichidului, temperatura, densitatea, impuritățile mecanice și conținutul de sare) ce vor fi folosiți ulterior pentru determinarea masei nete (kg) Contract - actul juridic încheiat între expeditor și transportator pentru transportul țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului Condensat - amestec de hidrocarburi lichide, constituite din produse cu tensiune joasă de vapori, ce trebuie transportat de la punctele de primire la punctele de predare, la anumiți parametri de presiune și temperatură Consum tehnologic normat - cota procentuală din cantitatea primită, admisă de părțile contractante ca pierdere pe timpul transportului Consum tehnologic efectiv - cantitatea de produs determinată la inventarierea stocului, ținându-se seama de cantitățile primite, cantitățile predate și stocul inițial de țiței Densitate - masa pe unitate de volum la 15°C sau la 20°C, exprimată în g/cm^3 Durata contractului - perioada pentru care se încheie contractul Expeditor - persoana care, în nume propriu și pe seama sa sau în numele și pe seama unui terț, încheie contractul de transport al țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului Etan - o hidrocarbură obținută prin separarea gazelor de sondă, ce trebuie transportată sub forma lichidă de la punctul de primire la punctul de predare, la anumiți parametri de presiune și debit Forță majoră - evenimentul independent de voința părților, imprevizibil și insurmontabil, apărut după încheierea contractului, care determină dispariția bunurilor sau împiedică părțile să își execute obligațiile asumate Gazolină - fracțiune petrolieră lichidă, sub presiune, cuprinzând hidrocarburi C_1 ÷ C_15, rezultată din degazolinarea gazelor prin diferite procedee Notificare - orice comunicare având legătură cu contractul, făcută în scris celeilalte părți și transmisă prin fax, e-mail sau scrisoare recomandată. Data notificării este data confirmării de primire a faxului sau data depunerii la poștă a scrisorii recomandate.
Părți contractante - expeditorul și transportatorul Proces-verbal de predare-primire - documentul care atestă calitatea și cantitatea țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului predate, respectiv primite Produse - țiței, gazolină, condensat și etan Program de transport - programul cu cantitățile contractate de expeditor în vederea transportului Punct de primire - locul nominalizat de expeditor în care transportatorul primește cantitativ și calitativ țițeiul, gazolina, condensatul și etanul Punct de predare - locul nominalizat de expeditor în care transportatorul predă cantitativ și calitativ țițeiul, gazolina, condensatul și etanul Rafinării oprite - nefuncționarea acestora, determinată de reviziile și opririle prevăzute să aibă loc la instalațiile de prelucrare și la rampele de descărcare Raport de încercare - certificatul de calitate care atestă proprietățile fizico-chimice ale țițeiului care va fi transportat Sistem național de transport - ansamblul actual de conducte și stații de pompare, precum și instalațiile, echipamentele și dotările aferente, care asigură transportul țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului între punctele de primire și punctele de predare Stoc de operare - cantitatea de produs corespunzătoare volumului interior al conductei (zestrea conductei) și stocului mort din rezervoare care au caracter de permanență și nu fac obiectul transportului. Rolul stocului de operare este acela de a asigura siguranța tehnologică a Sistemului național de transport și participă ca element accesoriu la activitatea de transport, fără de care activitatea de transport nu se poate efectua.
Stoc mort din rezervor - cantitatea de produs corespunzătoare nivelului din rezervor la care nu mai poate fi pompat produsul Stoc fizic - cantitatea de țiței, gazolină, condensat și etan existentă în conducte, rezervoare sau cazane de cale ferată aflată în proprietatea expeditorului și/sau a transportatorului Șlam - deșeu periculos de natură organică și anorganică care se separă de țiței și se depune în rezervor în urma procesului de depozitare Terț - persoană în numele și pe seama căreia, în baza împuternicirii primite, expeditorul exercită drepturile și îndeplinește obligațiile potrivit clauzelor contractuale Transport - activitatea de primire, condiționare, pompare și predare a țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului Transportator - concesionar al Sistemului național de transport - persoană juridică română care efectuează primirea, depozitarea, transportul și predarea țițeiului, gazolinei, condensatului și etanului la punctele de predare Țiței - amestec de hidrocarburi lichide, ce se poate încadra în sortimentele parafinos, semiparafinos și asfaltos, ce trebuie transportat de la punctele de primire la punctele de predare, la anumiți parametri de presiune și temperatură Țiței liber la pompare - țiței degrevat de orice sarcini, inclusiv cele fiscale Trimestru - fiecare dintre perioadele de 3 luni consecutive în care este împărțit anul calendaristic Zestrea conductei - cantitatea de fluid, în condițiile de presiune și temperatură de operare, corespunzătoare volumului interior al țevii, fără de care nu se poate efectua transportul pe conductă. Rolul zestrei conductei este acela de a asigura siguranța tehnologică a Sistemului național de transport și participă ca element accesoriu la activitatea de transport, fără de care activitatea de transport nu se poate efectua.
Expeditor, Transportor, ....................... .......................
Anexa nr. 3 la contractul-cadru UNITATEA ....................
PROGRAM DE TRANSPORT al cantităților anuale și lunare de țiței, gazolină, condensat și etan pentru anul .....................
Anexa nr. 3.1 la contractul-cadru UNITATEA ....................
PROGRAM DE TRANSPORT ȚIȚEI ȘI GAZOLINĂ CU CAZANE CF pentru anul ..............................
Expeditor, Transportor, ....................... .......................
Anexa nr. 4 la contractul-cadru UNITATEA ....................
LIMITELE MAXIME ANUALE admise drept consumuri tehnologice pentru activitățile de primire, depozitare, transport și predare a țițeiului, gazolinei și condensatului Expeditor, Transportor, ....................... .......................
Anexa nr. 5 la contractul-cadru UNITATEA ....................
SITUAȚIA privind spațiul de depozitare a gazolinei și a etanului în caz de avarii Expeditor, Transportor, ....................... .......................
Anexa nr. 6 la contractul-cadru UNITATEA ....................
LISTA cuprinzând documentele și termenele de transmitere Expeditor, Transportor, ....................... .......................
Anexa nr. 7.1 la contractul-cadru MIȘCARE (BALANȚA) țiței, gazolină, condensat și etan în perioada ...................
Transportator, .....................
Anexa nr. 7.2 la contractul-cadru MIȘCAREA (BALANȚA) țițeiului transportat pe rețeaua de conducte pentru țițeiul din import Transportator, ................... ------