Ordonanţă nr. 71 din 25 august 1998
Despre ce este acest act?
Această ordonanță aprobă prelungirea participării Guvernului României la programul de lucru și la extensiile ulterioare ale Acordului de cooperare pentru administrarea fondului Autostrăzii Transeuropene Nord-Sud (TEM), semnat la Geneva la 18 decembrie 1991. De asemenea, stabilește modul de finanțare a acestei participări.
Pentru cine: Guvernul României și Ministerul Transporturilor; Statele participante la Acordul de cooperare pentru administrarea fondului Autostrăzii Transeuropene Nord-Sud (TEM).
Date esențiale
- Țara
- România
- Domeniul de drept
- Alte dispoziții legale
- Sursa
- MultiLegalPile/
- Text preluat la
- Explicație actualizată la
Ce reglementează acest act?
- Prelungirea participării României la programul de lucru al Autostrăzii Transeuropene Nord-Sud (TEM) pentru perioada 1997-2000 și extensiile ulterioare.
- Modalitatea de finanțare a contribuției României la Proiectul TEM.
- Rolul Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite ca Agenție executivă pentru Proiectul TEM.
- Regulile de administrare a fondului comun al Proiectului TEM.
Pe cine privește acest act?
- Guvernul României și Ministerul Transporturilor.
- Statele participante la Acordul de cooperare pentru administrarea fondului Autostrăzii Transeuropene Nord-Sud (TEM).
Care sunt punctele cheie?
- Guvernul României își prelungește participarea la programul de lucru al Autostrăzii Transeuropene Nord-Sud (TEM) pentru perioada 1997-2000 și la extensiile ulterioare.
- Ministerul Transporturilor va plăti o cotizație anuală de 7.500 dolari S.U.A. din bugetul de stat pentru participarea la Proiectul TEM, începând cu anul 1999.
- Fiecare guvern participant contribuie anual cu 7.500 dolari S.U.A. la fondul comun, care este administrat de Comisia Economică pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite.
- Din fondul comun se reține o cotă de treisprezece (13) procente pentru serviciile de sprijinire a programului și o cotă echivalentă cu un (1) procent din salariul net al personalului angajat, pentru o rezervă destinată acoperirii unor pretenții legate de deces, accidentare sau îmbolnăvire.
Alte dispoziții legale
Textul legii
Textul legii
ORDONANŢĂ nr. 71 din 25 august 1998 pentru aprobarea prelungirii participării Guvernului României la programul de lucru în perioada 1997-2000 şi la extensiile ulterioare ale Acordului de cooperare pentru administrarea fondului Autostrăzii Transeuropene Nord-Sud (TEM), semnat la Geneva la 18 decembrie 1991 Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 317 din 28 august 1998 În temeiul art. 107 alin. (1) şi (3) din Constituţia României şi al art. 1 pct. 12 lit. i) din Legea nr. 148/1998 privind abilitarea Guvernului de a emite ordonanţe, Guvernul României emite următoarea ordonanţa:
Articolul 1
Se aproba prelungirea participării Guvernului României la programul de lucru, anexa la Acordul de cooperare pentru administrarea fondului Autostrăzii Transeuropene Nord-Sud (TEM), în perioada 1997-2000 şi la extensiile ulterioare ale acestuia.
Articolul 2
Ministerul Transporturilor va suporta din alocaţiile de la bugetul de stat plata cotizaţiei de participare la Proiectul TEM, în valoare de 7.500 dolari S.U.A./an, atât până în anul 2000, cât şi pentru extensiile ulterioare ale programului de lucru, începând cu anul 1999.
PRIM-MINISTRU RADU VASILE Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor, Traian Băsescu Ministrul finanţelor, Daniel Dăianu Ministrul afacerilor externe, Andrei Pleşu ACORD DE COOPERARE*) pentru administrarea fondului Autostrăzii Transeuropene Nord-Sud (TEM) COMISIA ECONOMICĂ PENTRU EUROPA Notă ... ────────── *) Traducere. ────────── Acord între Comisia Economică pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite (C.E.E./O.N.U.), pe de o parte, şi guvernele participante la administrarea fondului Autostrăzii Transeuropene Nord-Sud (TEM), pe de alta parte, care au convenit următoarele:
Articolul I Sfera acordului Comisia Economică pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite şi guvernele ţărilor TEM, denumite în continuare guverne participante, au convenit să coopereze pentru implementarea unui proiect intitulat Autostrada Transeuropeana Nord-Sud (TEM), denumit în continuare Proiectul, o deschidere a acestuia fiind prezentată pe scurt în anexa A. Comisia Economică pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite şi guvernele participante au fost de acord ca pentru acest Proiect Comisia Economică pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite să fie Agenţie executivă.
Articolul II Guvernele participante vor contribui cu fonduri pentru a se acoperi costurile Proiectului, după cum se va prezenta mai jos.
Articolul III Agenţia executivă va răspunde conform clauzelor prezentului acord şi pe baza deciziilor Comitetului director al TEM cu privire la programul de lucru şi buget, în vederea administrării fondurilor cu care au contribuit guvernele participante pentru acoperirea costurilor Proiectului.
Secretarul executiv al Comisiei Economice pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite va repartiza secretariatului funcţiile ce i-au fost încredinţate prin prezentul acord şi acele funcţii care vor putea fi determinate de părţi.
Articolul IV 1. Fiecare guvern participant, potrivit procedurii menţionate la paragraful 2 de mai jos, va pune la dispoziţie Organizaţiei Naţiunilor Unite suma de 7.500 dolari S.U.A. anual, suplimentată, după caz, cu alte contribuţii din orice alta sursa, iar Comisia Economică pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite va utiliza aceste fonduri pentru acoperirea costurilor Proiectului prevăzut în anexa A.
Articolul V 1. Fondul comun va fi utilizat pentru acoperirea cheltuielilor determinate de realizarea de către Comisia Economică pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite a activităţilor Proiectului, în temeiul prezentului acord.
Articolul VI 1. Comisia Economică pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite va începe şi va continua coordonarea activităţilor potrivit prezentului acord, după primirea contribuţiilor.
În nici un caz Comisia Economică pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite nu îşi va asuma nici o responsabilitate în cazul depăşirii fondurilor asigurate în cadrul fondului comun.
Articolul VII Organizaţia Naţiunilor Unite este proprietarul echipamentelor, al stocurilor şi al oricăror alte obiecte finanţate din acest fond comun. La încetarea sau la expirarea prezentului acord problema proprietăţii va face obiectul unor consultări între guvernele participante şi Agenţia executivă.
Articolul VIII Evaluarea activităţilor finanţate din acest fond va fi realizată în comun de Comisia Economică pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite şi de guvernele participante, periodic după caz.
Articolul IX Acest fond va face în mod exclusiv obiectul procedurilor de audit interne şi externe, prevăzute în reglementările, regulile şi directivele financiare ale Organizaţiei Naţiunilor Unite.
Articolul X Comisia Economică pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite va prezenta guvernelor participante următoarele situaţii de bilanţ şi rapoarte, elaborate în conformitate cu procedurile contabile şi de raportare ale Organizaţiei Naţiunilor Unite:
Articolul XI Comisia Economică pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite, în urma consultării Comitetului director TEM, va notifica guvernele participante când, după opinia sa, scopurile pentru care a fost creat acest fond s-au atins. Data unei astfel de notificări va fi considerată ca data a expirării prezentului acord, ceea ce va constitui obiectul prelungirii valabilităţii, după cum se arată la art. XIV.
Articolul XII Orice stat membru al Comisiei Economice pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite, orice stat având statut consultativ în cadrul acesteia, precum şi organizaţiile de integrare economică regională, constituite de către statele suverane membre ale Comisiei Economice pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite, având competenta în problemele abordate în prezentul acord, care doreşte/doresc să participe la Proiect şi deci la prezentul acord, va/vor notifica în acest sens secretarul executiv al Comisiei Economice pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite. Acesta va transmite o copie a acestei notificări guvernelor participante.
Dacă secretarul executiv nu primeşte nici o obiecţie în termen de 90 de zile de la comunicarea sa adresată părţilor privind intenţia participării, statul sau organizaţia respectiva va deveni parte contractantă la acord, cu condiţia de a-şi îndeplini obligaţiile, între care şi cele prevăzute la art. I.
Secretarul executiv va informa părţile în mod corespunzător.
Articolul XIII Prezentul acord îşi poate înceta valabilitatea la solicitarea fie a Comisiei Economice pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite, fie a guvernelor participante, cu condiţia ca în termen de 30 de zile să adreseze o nota scrisă celeilalte părţi, art. X continuând să rămână în vigoare în scopul prevăzut de acesta.
Articolul XIV La încetarea sau la expirarea prezentului acord conform art. XI sau XIII, fondurile vor continua să fie deţinute de Comisia Economică pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite până când toate cheltuielile determinate de Comisia Economică pentru Europa a Organizaţiei Unite au fost achitate din aceste fonduri. După aceasta, orice suma rămasă în fondul comun va fi pusă la dispoziţie guvernelor participante.
Articolul XV Prezentul acord va putea fi semnat de toate statele TEM.
Acordul va intra în vigoare după semnarea sa de către Comisia Economică pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite şi de următoarele guverne participante: Ungaria, Italia, Polonia, România şi Iugoslavia.
Drept pentru care, subsemnaţii, fiind autorizaţi corespunzător pentru aceasta, au semnat prezentul acord în doua exemplare, la Geneva.
Pentru Guvernul Ungariei: 18 decembrie 1991 Pentru Guvernul Italiei: 19 decembrie 1991 Pentru Guvernul Poloniei: 18 decembrie 1991 Pentru Guvernul României: 18 decembrie 1991 Pentru Guvernul Iugoslaviei: 18 decembrie 1991 Pentru Comisia Economică pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite: 18 decembrie 1991 Pentru Guvernul Bulgariei: 28 februarie 1992 Pentru Guvernul R.F.
Cehoslovacia: 5 februarie 1992 Pentru Guvernul Turciei: 2 septembrie 1992 Pentru Guvernul Croaţiei: 21 iulie 1993 Pentru Guvernul Lituaniei: 24 octombrie 1994 Pentru Guvernul Georgiei: 17 iulie 1996 Pentru Guvernul Bosniei- Herţegovina 26 decembrie 1996 Anexa A ACORD DE ADMINISTRARE A FONDULUI COMUN Partea 1 PROIECTUL TEM (AUTOSTRADA TRANSEUROPEANA NORD-SUD) Program de lucru pentru perioada 1997-2000 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Obiectivul Activitatea ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr. Descriere Nr. Descriere crt. crt. ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Extinderea în continuare a 1.1. Asistenţa TEM ţărilor membre petru reţelei TEM şi promovarea accele- finanţarea construcţiei TEM privind: rării construcţiei acesteia cadrul legal, taxe şi impozite, fon- dul drumurilor, concesiuni, etc.
1.2. Elaborarea unui "Master Plan" pentru TEM: proiect iniţial, evaluare economică, socială şi a elementelor de mediu, comunicaţii, accesibilităţi prioritizare, program provizoriu de execuţie a lucrărilor de construcţii etc.
1.3. Revizuirea şi actualizarea prognozei de trafic TEM: reexaminarea metodologiilor posibile, date iniţiale de intrare, orizont de timp şi scenarii 1.4. Inventarierea trecerilor de frontiera pe traseul TEM şi recomandări de modernizare.
1.5. Extinderea bazei de date TEM: proiectare, adaptare, prelucrare, management şi actualizare 2. Activităţi de promovare a TEM 2.1. Realizarea de noi contracte şi extinderea legăturilor cu ţările vecine în scopul aderării acestora la Proiect 2.2. Furnizarea de informaţii privind TEM către publicul general: broşuri cu informaţii, buletine, mass-media etc.
3.3. Reexaminarea metodologiilor de evaluare a impactului asupra mediului (EIA), în scopul de a armoniza experienţa practica cu organizarea şi cu metodologiile 3.4. Punerea de acord a semnalizării TEM şi introducerea metodelor moderne de telematică pe drumuri 3.5. Măsuri şi ataşamente în scopul creşterii siguranţei traficului şi al înlăturării petelor negre (locuri periculoase, cu frecventa mare a accidentelor) de pe TEM 3.6. Introducerea şi extinderea sistemelor de management al podurilor şi al drumurilor (BMS, PMS), în scopul îmbunătăţirii şi optimizării întreţinerii autostrăzilor 3.7. Actualizarea programului de modernizare a coridoarelor TEM 3.8. Schimb de experienţa privind participarea publică la etapele de planificare şi proiectare a autostrăzilor 3.9. Introducerea metodologiilor de inginerie a valorii la proiectarea TEM 3.10. Produse-program pentru TEM: rolul Biroului central al Proiectului (PCO) în schimbul de informaţii pe probleme de software 3.11. Introducerea ultimelor informaţii privind tehnologiile pentru activităţile TEM 3.12. Expertiza privind identificarea necesităţilor suplimentare ale ţărilor TEM privind asistenţa din partea Proiectului pentru proiectare, construcţie, exploatare şi administrare a Proiectului 3.13. Elaborarea unui plan amănunţit pentru instruirea personalului din ţările TEM pe probleme economice şi tehnice 4. Asistenţa în procesul integrării 4.1. Dezvoltarea şi implementarea unei în Sistemul european de transport strategii de cooperare pe linie TEM cu organisme competente ale Uniunii Europene (U.E.) şi cu alte organisme internaţionale importante 4.2. Cooperarea cu Comite Europeen de Normalisation (C.E.N.) pentru standardizarea drumurilor 4.3. Studierea efectelor introducerii greutăţii pe osie de 11,5 t pe TEM 4.4. Cooperarea cu TER privind transportul combinat şi aspectele intermodale pentru ambele proiecte 5. Intensificarea activităţii de 5.1. Întâlniri regulate ale comitetului management al Proiectului director şi ale coordonatorilor naţionali TEM 5.2. Întâlniri ale directorilor de drumuri şi consfătuiri cu grupul consilierilor experţi 5.3. Întărirea rolului şi funcţiilor Biroului central al Proiectului 5.4. Analiza Proiectului în vederea susţinerii în faţa unor noi confruntări 5.5. Cooperarea dintre ţările TEM în toate problemele privind transportul rutier 5.6. Transfer de tehnologie din afară zonei şi în interiorul zonei 5.7. Dezvoltarea unui program pentru schimbul regulat şi sistematic de experienţa privind studiile TEM 5.8. Dezvoltarea unui program pentru schimbul regulat şi sistematic de
experienţa pe probleme privind legislaţia în domeniul transportului rutier 6. Stabilirea de noi obiective în concordanta cu necesităţile ce apar ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Partea a 2-a AUTOSTRADA TRANSEUROPEANA NORD-SUD - PROIECT DE BUGET PENTRU PERIOADA 1997-2000 (în dolari S.U.A.) ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Cod Componenta 1997-2000 1997 1998 1999 2000 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 10 PERSONAL PROIECT 11.01 Director Proiect 14.400 3.600 3.600 3.600 3.600 11.03 Consultanţi 9.600 2.400 2.400 2.400 2.400 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 11.99 Subtotal 24.000 6.000 6.000 6.000 6.000 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 13.00 Sprijin admin. 16.000 4.000 4.000 4.000 4.000 15.00 Călătorii oficiale 60.000 15.000 15.000 15.000 15.000 16.00 Costuri misiuni 36.000 9.000 9.000 9.000 9.000 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 19.00 Total componenta 136.000 34.000 34.000 34.000 34.000 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 20 SUBCONTRACTE 21.00 Subcontracte 8.000 2.000 2.000 2.000 2.000 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 29.00 Total componenta 8.000 2.000 2.000 2.000 2.000 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 30 PREGĂTIRE 32.00 Pregătire grup 86.000 20.000 23.000 20.000 23.000 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 39.00 Total componenta 86.000 20.000 23.000 20.000 23.000 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 40 ECHIPAMENTE 42.00 Echipamente non-exp. 14.000 5.000 2.000 5.000 2.000 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 49.00 Total componenta 14.000 5.000 2.000 5.000 2.000 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 50 DIVERSE 51.00 Întreţinere şi oper. 4.000 1.000 1.000 1.000 1.000 53.00 Altele 28.000 7.000 7.000 7.000 7.000 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 59.00 Total componenta 32.000 8.000 8.000 8.000 8.000 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── TOTAL 276.000 69.000 69.000 69.000 69.000 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
SPRIJIN PENTRU PROGRAM 36.000 9.000 9.000 9.000 9.000 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── REZERVE OPERAŢIONALE 41.600 10.400 10.400 10.400 10.400 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── TOTAL PROIECT: 353.600 88.400 88.400 88.400 88.400 ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Partea a 3-a CADRUL DE COOPERARE PENTRU PERIOADA 1997-2000 ACORD DE COOPERARE privind Autostrada Transeuropeana Nord-Sud (TEM) în perioada 1997-2000 Guvernele Bosniei-Herţegovinei, Bulgariei, Croaţiei, Republicii Cehe, Georgiei, Ungariei, Italiei, Lituaniei, Poloniei, României, Slovaciei şi Turciei, dorind să sporească eficienta operaţiunilor de transport, au convenit continuarea cooperării în scopul realizării reţelei de autostrăzi transeuropene Nord-Sud (TEM), prin respectarea următoarelor prevederi:
I. OBIECTIVE Principalele obiective ale Proiectului TEM în perioada 1997-2000 vor fi:
A. Obiective de perspectiva 1. Proiectul se bazează pe intenţia ferma a statelor semnatare de a crea o reţea transeuropeana de autostrăzi (TEM). Aceasta reţea va forma un sistem de artere rutiere de mare capacitate, capabile să asigure o calitate corespunzătoare de servicii pentru trafic, prin garantarea unei siguranţe a circulaţiei, a unei viteze de circulaţie şi a unui confort, acceptate de comun acord şi bazate pe standarde şi reglementări practice, recomandate spre utilizare de către toate ţările TEM.
B. Obiective imediate 1. Asistenţa în accelerarea construcţiei reţelei TEM, prin identificarea necesarului de investiţii şi a priorităţilor, investigarea resurselor financiare necesare pentru construcţia TEM şi determinarea celor mai noi şi potrivite sisteme de recuperare a investiţiei de la utilizatorii autostrăzii TEM.
II. REŢEAUA TEM 1. TEM va deveni o reţea internaţională de autostrăzi şi de drumuri expres, care va lega partea nordica a Europei cu părţile ei sudice şi sud-estice şi Marea Baltică, Marea Adriatică, Marea Egee şi Marea Neagră, printr-un sistem rapid, sigur şi economic de autostrăzi. La vest, terminalele sale se vor lega cu autostrăzile existente. La est şi sud, autostrada va deschide puncte de legătura cu sistemele rutiere din Asia şi Africa. Legăturile noi, intersectând axa TEM nord-sud de la est la vest, vor spori atractivitatea TEM prin îmbogăţirea reţelei în beneficiul utilizatorilor potenţiali. Introducerea acestor legături în Proiect se va realiza numai în baza hotărârilor adoptate de Comitetul director TEM.
III. CADRUL INSTITUŢIONAL 1. Proiectul TEM va fi coordonat de către un comitet director interguvernamental, sprijinit de organe aflate în subordine, conform appendixurilor B şi D. Coordonatorii naţionali, ai căror termeni de referinţa sunt prescrişi în appendixul C, vor avea ca responsabilităţi coordonarea la nivel naţional a activităţilor legate de Proiect, precum şi menţinerea legăturilor în cadrul Proiectului.
Organizaţiile internaţionale IGO şi NGO şi/sau organismele private şi statele membre vor fi, de asemenea, invitate să contribuie la Proiectul TEM.
IV. PARTICIPARE Membri 1. Membrii Proiectului trebuie să îndeplinească toate obligaţiile stipulate în Acordul de cooperare pentru administrarea fondului TEM, denumit în continuare acord. Reprezentanţii acestora, într-un număr stabilit pentru fiecare întâlnire şi în mod echitabil pentru toate ţările membre, au dreptul să ia parte la toate întâlnirile experţilor, cheltuielile de cazare şi masa fiind suportate din bugetul TEM.
Membri asociaţi 5. Contribuţia pentru Proiect a membrilor asociaţi este în numerar, la nivelul stipulat prin acord, neavând semnat acordul. Aceştia trebuie să îşi exprime dorinţa de a fi admişi ca membri asociaţi, în forma scrisă sau printr-o declaraţie în timpul unei şedinţe a Comitetului director TEM.
Observatori 7. Contribuţia pentru Proiect a observatorilor este în numerar, în suma mai mica decât este stipulat în acord, sau numai în servicii ori fără nici o contribuţie a acestora. Ei trebuie să-şi exprime dorinţa de a fi admişi cu statut de observator, în forma scrisă sau printr-o declaraţie în timpul unei şedinţe a Comitetului director TEM.
V. BUGETUL TEM Acoperirea cheltuielilor determinate de efectuarea activităţilor prezentate în programul de lucru, bugetele anuale vor fi stabilite de Comitetul director pe baza următoarelor elemente:
Statele participante vor continua să plătească salariile, contribuţiile pentru asigurările sociale, precum şi alte sume destinate personalului naţional, atât când lucrează pentru Proiectul TEM, cât şi atunci când acest personal este delegat să participe la reuniuni, cursuri etc.
Bugetul Proiectului care acoperă o perioada de 4 ani este prezentat în anexa A, partea a 2-a.
VI. AMPLASAREA BIROULUI CENTRAL AL PROIECTULUI Biroul central TEM are sediul la Varşovia.
Modul de organizare pentru buna funcţionare a biroului, ca activitate a guvernului tarii gazda, este prezentat în appendixul G.
VII. NOTIFICAREA ACCEPTĂRII Cele de mai sus au fost aprobate în cadrul celei de a douăzeci şi şaptea şedinţe a Comitetului director.
VIII. APPENDIXURI Appendixurile constituie parte integrantă a acestui acord.
Appendix A - reţeaua TEM Appendix B - Comitetul director Appendix C - Coordonatorii naţionali Appendix D - Biroul central al Proiectului Appendix E - Bugetul Appendix F - Scrisoare de acord semnată de C.E.E. şi de guvernul ţării gazda Appendix G - Scrisoare-tip de acord, ce urmează a fi semnată de C.E.E. şi guvernul tarii coordonatorului de Proiect sau de alt reprezentant al echipei implicate în Proiect.
APPENDIX A Reţeaua TEM APPENDIX B Comitetul director 1. Comitetul director este organul cu cel mai înalt nivel de decizie al Proiectului TEM. El este format din reprezentanţii nominalizaţi de guvernele statelor TEM, de preferinţa la nivel ministerial şi/sau director. Acest comitet stabileşte politica generală a Proiectului şi măsurile generale care urmează a fi întreprinse privind activităţile TEM şi adopta deciziile pentru o acţiune comuna.
I. Şedinţele Regula 1 Comitetul director tine doua şedinţe regulate pe an, datele şi locurile de desfăşurare urmând a fi stabilite de către comitet, înţelegându-se, de asemenea, că aceste şedinţe sunt convocate în trimestrul al doilea şi, respectiv, al patrulea al fiecărui an.
Regula 2 Şedinţele speciale sunt ţinute pe baza deciziei adoptate de comitet cu ocazia unei întruniri sau la cererea:
Regula 3 Toate întâlnirile comitetului se vor desfăşura cu uşile închise, cu excepţia cazului în care acesta hotărăşte altfel.
II. Ordinea de zi Regula 4 La fiecare sesiune, comitetul elaborează, pe baza textului înaintat de directorul de proiect, o ordine de zi provizorie pentru sesiunea următoare.
Comitetul, la începutul fiecărei şedinţe, adopta ordinea de zi. Orice alta problema care intra în competenta comitetului şi care nu a fost inclusă în ordinea de zi provizorie poate fi prezentată comitetului de către un membru al acestuia sau de către directorul de proiect şi inclusă în ordinea de zi prin decizia comitetului. Comitetul poate revizui ordinea de zi, adăugând, excluzând, completând sau făcând amendamente asupra punctelor.
III. Reprezentare Regula 5 Fiecare membru, membru asociat sau observator va fi reprezentat în comitet de către un reprezentant care poate fi însoţit la şedinţele comitetului de alţi reprezentanţi sau consilieri. C.E.E./O.N.U., în calitatea sa de Agenţie executivă va participa ex officio.
IV. Funcţionari Regula 6 Comitetul, la începutul primei sale sesiuni anuale şi aderând deplin la principiul rotaţiei, alege dintre reprezentanţii membrilor un preşedinte, un vicepreşedinte şi un raportor, care vor deţine aceste funcţii în anul respectiv, până când vor fi aleşi succesorii lor.
Dacă preşedintele nu va mai putea să-şi îndeplinească funcţiile sau va înceta să fie reprezentantul unui guvern membru din comitet, atunci el încetează să mai deţină aceasta funcţie, care va fi preluată de vicepreşedinte, acesta devenind preşedinte pentru mandatul neîncheiat.
Regula 7 Preşedintele va participa la şedinţele comitetului în aceasta calitate şi nu ca reprezentant al guvernului membru care l-a acreditat. Un alt reprezentant al delegaţiei guvernului respectiv va trebui să fie autorizat să reprezinte guvernul în cauza la şedinţele comitetului.
V. Limba oficială şi evidenta documentelor Regula 8 Limba engleza constituie limba oficială de lucru a Proiectului, inclusiv a Comitetului director. Ţările care organizează şedinţele Comitetului director vor asigura traducerea în limba franceza şi/sau rusa, când aceasta este posibila.
Regula 9 Cu ocazia sesiunilor comitetului se întocmesc rapoarte care se adopta de către comitet, fiind distribuite imediat membrilor şi oricăror participanţi la lucrări. Rapoartele pot fi făcute publice după adoptarea lor, la timpul şi în condiţiile pe care le va hotărî comitetul.
VI. Cvorum Regula 10 Deciziile comitetului privind toate problemele examinate vor fi adoptate prin consens de către membrii prezenţi.
VII. Organisme subordonate Regula 11 Regulile comitetului se aplica, de asemenea, în principiu, organismelor subordonate.
VIII. Participarea reprezentanţilor guvernelor nemembre şi a organizaţiilor internaţionale Regula 12
Membrii asociaţi au drept de vot la şedinţele Comitetului director, dar reprezentanţii acestora nu pot fi aleşi preşedinţi sau directori de proiect şi nici asistenţi (directori adjuncţi). Observatorii nu au drept de vot la şedinţele Comitetului director.
IX. Aplicarea de amendamente sau suspendarea regulilor de procedura Regula 13 O regula de procedura poate fi amendata sau suspendată printr-o decizie a Comitetului director, pe baza consensului tuturor ţărilor TEM.
APPENDIX C Coordonatorii naţionali Coordonatorul naţional este desemnat de guvernul tarii pe care o reprezintă.
Coordonatorul naţional are următoarele responsabilităţi:
APPENDIX D Biroul central al Proiectului Biroul central al Proiectului coordonează toate activităţile realizate în conformitate cu prevederile prezentului document şi funcţionează sub direcţia Comitetului director şi coordonarea C.E.E./O.N.U., ca Agenţie executivă.
Sediul Biroului central al Proiectului se afla la Varşovia, Polonia, conform înţelegerilor stipulate în scrisoarea adresată de Guvernul Republicii Polonia Secretariatului executiv al C.E.E./O.N.U. privind funcţionarea acestui birou.
Personalul care lucrează în cadrul Biroului central al Proiectului este compus după cum urmează: * director de proiect; * director(i) adjunct(i); * alt personal.
Personalul angajat are următoarele competente:
Director Directorul Biroului central al Proiectului TEM este ales pe baza principiului rotaţiei de către Comitetul director. El va servi pe o perioada de 2 ani, cu posibilitatea extinderii pentru încă 2 ani, cu aprobarea Comitetului director, pe baza acordului guvernului tarii din care provine.
Guvernul care asigura serviciile directorului de proiect va suporta şi remunerarea acestuia. Condiţiile de exercitare a serviciilor sale se stabilesc printr-un schimb de scrisori între C.E.E./O.N.U. şi guvernul respectiv. Când se deplasează în afară Varşoviei, cheltuielile de transport şi diurna se suporta din bugetul Proiectului TEM.
Directorul de proiect are următoarele responsabilităţi:
Directori adjuncţi (asistenţi) Pentru realizarea unui volum de muncă mai mare, Comitetul director poate selecta directori adjuncţi calificaţi, care să lucreze pe o anumită perioada, având sarcina de a-l sprijini pe directorul de proiect în probleme tehnice, de funcţionare şi financiare ale conducerii Proiectului TEM.
Aceştia sunt aleşi, dintre candidaţii propuşi de ţările TEM, de către Comitetul director, cu participarea directorului de proiect. Disponibilizarea acestora de către guvernele ţărilor participante se va realiza în aceleaşi condiţii ca şi în cazul directorului de proiect.
Alt personal Dacă va fi necesar, faţă de personalul pus la dispoziţie de ţara gazda, se va recruta şi un personal suplimentar, care va fi remunerat în cadrul Proiectului, conform necesităţilor TEM, astfel cum au fost determinate de către directorul de proiect şi cu aprobarea Comitetului director.
APPENDIX E Bugetul Proiectul TEM se realizează pe baza unui buget, ale cărui principale surse sunt contribuţiile în numerar în valuta liber convertibilă de la ţările membre. La acest buget pot contribui de asemenea: state nemembre, organe şi organizaţii internaţionale şi/sau organizaţii particulare.
Atât organizaţiile publice, cât şi cele particulare din ţările TEM, cum sunt universităţile, birourile de proiectare, companiile de construcţii, organizaţiile de transport sau alte firme producătoare etc. pot fi cointeresate în sponsorizarea Proiectului TEM.
Contribuţiile ţărilor membre în moneda convertibilă vor fi de acelaşi nivel. Contribuţiile în servicii vor trebui să fie pe cât posibil la acelaşi nivel.
Bugetul este planificat să acopere o perioada de 4 ani.
Acest buget, inclusiv contribuţiile în servicii ale ţărilor, va fi utilizat sub controlul C.E.E./O.N.U. şi sub îndrumarea directorului de proiect, în conformitate cu programul de lucru şi cu instrucţiunile Comitetului director.
Principalele contribuţii în servicii din partea ţărilor membre TEM sunt cele legate de: funcţionarea Biroului central, organizarea de reuniuni, asigurarea de experţi naţionali, elaborarea de rapoarte tehnice şi programe de perfecţionare şi realizarea de activităţi de coordonare specifice şi de încheiere de subcontracte prin proceduri de implementare guvernamentale.
APPENDIX F August 1991 REPUBLICA POLONIA Ministerul Afacerilor Externe Secretar de stat Domnule, Începând cu anul 1978, Biroul central al Proiectului (PCO) Autostrăzii Transeuropene Nord-Sud (TEM) din Varşovia funcţionează la Varşovia cu succes, servind statele TEM în implementarea tuturor activităţilor realizate în cadrul Proiectului, în conformitate cu documentele acestui Proiect pentru faze succesive. Statele membre TEM, dintre care se disting: Austria, Bulgaria, Cehia, Slovacia, Grecia, Ungaria, Italia, Polonia, România, Turcia şi Iugoslavia, au convenit, cu ocazia celei de a XIX-a sesiuni speciale a Comitetului director TEM, care s-a desfăşurat la Praga în noiembrie 1990, continuarea activităţilor legate de Proiect pentru perioada 1992-1996 (într-o etapa ulterioară, Albania şi-a exprimat interesul de a se alătură Proiectului). S-a convenit că menţinerea amplasării PCO la Varşovia va fi în beneficiul Proiectului.
PCO va îndeplini funcţiile definite în Acordul de cooperare TEM. Aprobarea funcţionarii acestuia de către guvernele participante va va fi notificată la timpul cuvenit. PCO va fi condus de către directorul de proiect, care va fi asistat de personal calificat, aşa cum este descris în appendixul E la Acordul de cooperare TEM.
Veţi găsi în continuare măsurile de organizare pentru funcţionare PCO, pe care guvernul tarii gazda este pregătit să le ia în perioada 1992-1996.
Ca parte a contribuţiilor în servicii, indicate în appendixul F la Acordul de cooperare TEM, guvernul tarii gazda va asigura un spaţiu corespunzător destinat biroului, inclusiv toată întreţinerea, personalul auxiliar local şi o masină de transport pasageri pentru scopuri oficiale.
În particular, guvernul tarii gazda va acoperi cheltuielile, asigurând Biroului central al Proiectului următoarele:
Cheltuielile pentru echipamentului tehnic al biroului, cu excepţia mobilei, vor fi acoperite din bugetul Proiectului.
Guvernul tarii gazda va asigura, de asemenea, servicii medicale şi servicii pentru personalul străin care face parte din Biroul central al Proiectului, ca şi pentru funcţionarii civili naţionali şi va sprijini personalul străin care face parte din Biroul central al Proiectului să obţină cazare în aceleaşi condiţii de închiriere care sa aplica diplomaţilor aparţinând misiunilor străine acreditate în Polonia.
Convenţia privind privilegiile şi imunităţile Organizaţiei Naţiunilor Unite, la care Guvernul Poloniei este parte, se va aplica în mod corespunzător în privinţa Biroului central al Proiectului, a personalului şi a proprietăţii.
Secţiunile 18 d, e, f şi g din convenţie nu se vor aplica totuşi cetăţenilor Republicii Polonia, angajaţi ai Biroului central al Proiectului.
Reprezentanţii guvernelor participante la reuniunile convocate sub auspiciile Proiectului, în timpul exercitării funcţiilor lor şi pe perioada deplasărilor spre şi despre Polonia, se vor bucura de privilegiile şi imunităţile prevăzute în convenţia menţionată.
Primiţi domnule, asigurarea înaltei mele consideraţii.
Jarzy Makarczyk Dlui Gerald Hinteregger Secretar executiv Comisia Economică pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite Palais des Nations 1211 Geneva APPENDIX G Stimate domnule ambasador, Am plăcerea să va informez că la ultima sesiunea Comitetului director pentru Autostrada Transeuropeana Nord-Sud (TEM), dl (dna)........... din ţara dvs. s-a bucurat de sprijinul unanim în vederea alegerii sale ca director adjunct de proiect TEM de la data de ........... până la ............, iar apoi ca director de proiect de la ....... până la ........ .
În conformitate cu Acordul de cooperare pentru administrarea fondului comun, directorul de proiect este "selectat" de către Comitetul director dintre reprezentanţii statelor membre TEM. Domnul/Doamna ................ va îndeplini aceasta funcţie pe o perioada de 2 ani, având posibilitatea prelungirii acestei perioade cu încă cel mult 2 ani, în condiţiile în care Comitetul director va aproba acest lucru, iar guvernul tarii respective va fi de acord.
Condiţiile care reglementează îndatoririle ce revin dlui/dnei ............, care vor fi incluse într-un acord de servicii speciale, ce urmează a fi semnat între dl (dna) ....... şi Organizaţia Naţiunilor Unite, sunt reproduse mai jos, cu scopul de a fi aduse la cunoştinţa şi a fi aprobate de autorităţile competente din ţara dvs.
Responsabilităţile care le revin directorilor adjuncţi (sau altui tip de personal) de pe lângă directorul de proiect Directorii adjuncţi au sarcina de a ajuta directorul de proiect în activităţile tehnice, operaţionale, financiare, legate de conducerea TEM.
Responsabilităţile directorului de proiect Sub conducerea Comitetului director şi coordonarea C.E.E./O.N.U., directorul de proiect are următoarele responsabilităţi:
Directorul de proiect va raporta direct directorului Diviziei de transporturi din cadrul C.E.E./O.N.U. sau reprezentantului acestuia.
În calitatea sa de conducător al PCO din Varşovia, Polonia, directorul de proiect va supraveghea atât activitatea desfăşurata de personalul sau străin, cât şi de cel local pus la dispoziţie de Guvernul Poloniei.
Sediul directorului de proiect se afla la Varşovia, Polonia, şi orice deplasare în afară acestui sediu va fi efectuată numai după consultarea prealabilă şi cu aprobarea Diviziei de transporturi a C.E.E./O.N.U.
Pe baza condiţiilor impuse mai sus, Organizaţia Naţiunilor Unite va oferi dlui (dnei)............. un contract de la ............ până la............ ca director adjunct de proiect şi de la ......... până la ......... ca director de proiect.
Sunt menţionate în continuare următoarele prevederi speciale suplimentare:
V-as rămâne recunoscător dacă aţi comunica condiţiile, aşa cum sunt stabilite în aceasta scrisoare, autorităţilor competente din ......... .
Dacă aceste condiţii sunt acceptabile, va rog returnaţi-mi aceasta scrisoare, contrasemnată în mod corespunzător.
Rămân, stimate domnule ambasador.
Al dumneavoastră sincer, Yves Berthelot secretar executiv Comisia Economică pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite Sunt de acord cu clauzele acestei scrisori Nume şi titlu:.................. Data............. (Ambasadorul.................
Reprezentant permanent al........) -------