61 C 303/2022-15 — Městský soud v Brně

1. Předmětem řízení byl nárok žalobce na zaplacení částky v celkové výši 13 846 Kč s příslušenstvím z titulu neuhrazeného příspěvku za provozování dále specifikovaných vozidel (dále jen„ vozidla“) bez pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla v období od 1.1.2021 do 18.4.2021 2. Žalovaná se k žalobě písemně nevyjádřila. V souladu s ustanovením § 115a o.s.ř. soud k projednání věci samé nenařizoval jednání, neboť ve věci bylo možno rozhodnout na základě účastníky předložených listinných důkazů a účastníci s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasili. 3. Žalovaná byla vlastníkem motorového vozidla reg. zn. [registrační značka], [VIN kód], přičemž toto vozidlo vedené v příslušném registru vozidel nemělo v období od od 1.1.2021 do 5.4.2021, tedy 95 dní uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. povinné ručení). Celková výše příspěvku sestávající ze základu příspěvku a nákladů na mimosoudní uplatnění činí 8 470 Kč. V daném případě se jedná o vozidlo kategorie„ nákladní automobil s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg“, v jehož případě činí denní sazba příspěvku částku 86 Kč; při 95 dnech, kdy k vozidlu nebylo sjednáno povinné ručení, tedy činí základ příspěvku 8 170 Kč Náklady na mimosoudní uplatnění pak 300 Kč. Žalobce vyzval žalovanou k uhrazení základu příspěvku a nákladů na jeho uplatnění. Ve výzvě byla uvedena zákonná lhůta patnácti dnů pro zaplacení, respektive pro popření pasivní legitimace, která uplynula marně dne 10.8.2021. Žalovaná nereagovala ani na následnou předžalobní výzvu. 4. Žalovaná byla vlastníkem motorového vozidla reg. zn. [registrační značka], [příjmení] [anonymizováno], přičemž toto vozidlo vedené v příslušném registru vozidel nemělo v období od od 1.1.2021 do 18.4.2021, tedy 108 dní uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. povinné ručení). Celková výše příspěvku sestávající ze základu příspěvku a nákladů na mimosoudní uplatnění činí 5 376 Kč. V daném případě se jedná o vozidlo kategorie„ osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 m3 do 1 850 cm3“, v jehož případě činí denní sazba příspěvku částku 47 Kč; při 108 dnech, kdy k vozidlu nebylo sjednáno povinné ručení, tedy činí základ příspěvku 5 076 Kč Náklady na mimosoudní uplatnění pak 300 Kč. Žalobce vyzval žalovanou k uhrazení základu příspěvku a nákladů na jeho uplatnění. Ve výzvě byla uvedena zákonná lhůta patnácti dnů pro zaplacení, respektive pro popření pasivní legitimace, která uplynula marně dne 24.8.2021. Žalovaná nereagovala ani na následnou předžalobní výzvu. 5. Na základě takto zjištěného skutkového stavu a po jeho právním posouzení soud dospěl k závěru, že žaloba je důvodná. Žalovaná ve výše uvedeném období provozovala vozidlo, aniž k němu bylo sjednáno pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou jeho provozem. Nárok žalobce se opírá o ustanovení § 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen„ zákon“), dle něhož je osoba povinná k zaplacení příspěvku vozidla povinna žalobci příspěvek za každý den porušení povinnosti dle ust. § 1 odst. 2 zákona. Výpočet požadovaného příspěvku vychází z ustanovení § 4 odst. 2 zákona a celková výše příspěvku sestávající ze základu příspěvku, nákladů na uplatnění a nákladů na vymáhání činí 13846 Kč. Příslušenství je představováno úroky z prodlení ve smyslu ustanovení § 1970 a vládního nařízení č. 351/2013 Sb. s tím, že je soud přiznal ode dne následující po dni uplynutí třicetidenní lhůty pro zaplacení, a to vždy v souladu s návrhem žalobce. 6. Výrok o náhradě nákladů řízení vychází z ustanovení § 142 odst. 1 o. s. ř. Úspěšnému žalobci soud přiznal náhradu nákladů řízení v částce 2 252 Kč. Tato částka sestává ze zaplaceného soudního poplatku ve výši 800 Kč, dále z odměny za zastupování advokátem podle § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb. za tři úkony právní služby po 300 Kč (převzetí věci, předžalobní upomínka a sepis a podání žaloby), a dále ze tří režijních paušálů po 100 Kč a 21% DPH ve výši 252 Kč.