CS · EN DE FR brzy

61 C 97/2023-31 — Městský soud v Brně

ECLI: ECLI:CZ:MSBR:2023:61.C.97.2023.1
Datum: 2023-06-28
Předmět: zaplacení 17 794 Kč s příslušenstvím - příspěvek za nepojištěné vozidlo
Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 nař. vl. č. 351/2013 Sb."]
["pasivní legitimace""peněžité plnění""pojištění odpovědnosti za škodu""ručení"]
O co šlo: zaplacení 17 794 Kč s příslušenstvím - příspěvek za nepojištěné vozidlo (["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 nař. vl. č. 351/2013 Sb."])
1. Předmětem řízení byl nárok žalobce na zaplacení částky v celkové výši 17 794 Kč s příslušenstvím z titulu neuhrazeného příspěvku za provozování vozidel žalované (dále jen„ vozidlo“) bez pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla v období od 5.8.2021 do 13.9.2022. 2. Žalovaná se k žalobě písemně nevyjádřila. V souladu s ustanovením § 115a o.s.ř. soud k projednání věci samé nenařizoval jednání, neboť ve věci bylo možno rozhodnout na základě účastníky předložených listinných důkazů a účastníci s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasili. 3. Žalovaná byla vlastníkem vozidla [registrační značka], [VIN kód], přičemž toto vozidlo vedené v příslušném registru vozidel nemělo v období od 5.8.2021 do 30.11.2021, tedy 118 dní uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. povinné ručení). Celková výše příspěvku sestávající ze základu příspěvku a nákladů na mimosoudní uplatnění činí 5 846 Kč. V daném případě se jedná o vozidlo kategorie„ osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 m3 do 1 850 cm3“, v jehož případě činí denní sazba příspěvku částku 47 Kč; při 118 dnech, kdy k vozidlu nebylo sjednáno povinné ručení, tedy činí základ příspěvku 5 546 Kč Náklady na mimosoudní uplatnění pak 300 Kč. Žalobce vyzval žalovanou k uhrazení základu příspěvku a nákladů na jeho uplatnění. Ve výzvě byla uvedena zákonná lhůta patnácti dnů pro zaplacení, respektive pro popření pasivní legitimace, která uplynula marně dne 31.5.2022. Žalovaná nereagovala ani na následnou předžalobní výzvu. 4. Žalovaná byla vlastníkem vozidla [registrační značka], [VIN kód], přičemž toto vozidlo vedené v příslušném registru vozidel nemělo v období od 1.10.2021 do 28.2.2022, tedy 151 dní uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. povinné ručení). Celková výše příspěvku sestávající ze základu příspěvku a nákladů na mimosoudní uplatnění činí 5 585 Kč. V daném případě se jedná o vozidlo kategorie„ osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 m3 do 1 350 cm3“, v jehož případě činí denní sazba příspěvku částku 35 Kč; při 151 dnech, kdy k vozidlu nebylo sjednáno povinné ručení, tedy činí základ příspěvku 5 285 Kč Náklady na mimosoudní uplatnění pak 300 Kč. Žalobce vyzval žalovanou k uhrazení základu příspěvku a nákladů na jeho uplatnění. Ve výzvě byla uvedena zákonná lhůta patnácti dnů pro zaplacení, respektive pro popření pasivní legitimace, která uplynula marně dne 2.8.2022. Žalovaná nereagovala ani na následnou předžalobní výzvu. 5. Žalovaná byla vlastníkem vozidla [registrační značka], [VIN kód], přičemž toto vozidlo vedené v příslušném registru vozidel nemělo v období od 1.12.2021 do 8.4.2022, tedy 129 dní uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. povinné ručení). Celková výše příspěvku sestávající ze základu příspěvku a nákladů na mimosoudní uplatnění činí 6 363 Kč. V daném případě se jedná o vozidlo kategorie„ osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 m3 do 1 850 cm3“, v jehož případě činí denní sazba příspěvku částku 47 Kč; při 129 dnech, kdy k vozidlu nebylo sjednáno povinné ručení, tedy činí základ příspěvku 6 063 Kč Náklady na mimosoudní uplatnění pak 300 Kč. Žalobce vyzval žalovanou k uhrazení základu příspěvku a nákladů na jeho uplatnění. Ve výzvě byla uvedena zákonná lhůta patnácti dnů pro zaplacení, respektive pro popření pasivní legitimace, která uplynula marně dne 13.9.2022. Žalovaná nereagovala ani na následnou předžalobní výzvu. 6. Na základě takto zjištěného skutkového stavu a po jeho právním posouzení soud dospěl k závěru, že žaloba je důvodná. Žalovaná ve výše uvedeném období provozovala vozidlo, aniž k němu bylo sjednáno pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou jeho provozem. Nárok žalobce se opírá o ustanovení § 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen„ zákon“), dle něhož je osoba povinná k zaplacení příspěvku vozidla povinna žalobci příspěvek za každý den porušení povinnosti dle ust. § 1 odst. 2 zákona. Výpočet požadovaného příspěvku vychází z ustanovení § 4 odst. 2 zákona a celková výše příspěvku sestávající ze základu příspěvku, nákladů na uplatnění a nákladů na vymáhání činí 17 794 Kč. Příslušenství je představováno úroky z prodlení ve smyslu ustanovení § 1970 a vládního nařízení č. 351/2013 Sb. s tím, že je soud přiznal ode dne následující po dni uplynutí třicetidenní lhůty pro zaplacení, a to v souladu s návrhem žalobce. 7. Výrok o náhradě nákladů řízení vychází z ustanovení § 142 odst. 1 o. s. ř. Úspěšnému žalobci soud přiznal náhradu nákladů řízení v částce 1 489 Kč. Tato částka sestává ze zaplaceného soudního poplatku ve výši 800 Kč, dále z odměny za zastupování advokátem podle § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb. za tři úkony právní služby po 200 Kč (převzetí věci, předžalobní upomínka a sepis a podání žaloby) a dále ze tří režijních paušálů po 100 Kč a 21% DPH ve výši 252 Kč.

Citovaná ustanovení

§ 4 (168/1999 Sb.)§ 115a (99/1963 Sb.)§ 142 (99/1963 Sb.)
DomůŽivotní situacePrávní oblastiJudikaturaAnalýza dopisuVzory smluvCeníkMCP / APIO násKontaktVOPGDPRReklamace

Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.