55 C 273/2023-31 — Městský soud v Brně

1. Žalobce se žalobou doručenou Městskému soudu v Brně dne , datum, domáhal vydání rozhodnutí, kterým by soud stanovil žalovanému povinnost zaplatit žalobci částku v celkové výši 10.597 Kč s příslušenstvím. Žalobu odůvodnil tím, že žalobce je ve smyslu příslušných ustanovení zákona č. 168/1999 Sb. příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobce se žalobou domáhá tohoto příspěvku po žalovaném jakožto vlastníku: a) motorového vozidla, reg. zn. , SPZ, , které bylo v období od 12. 12. 2021 do 12. 3. 2022 provozováno bez pojištění odpovědnosti; a b) motorového vozidla, reg. zn. , SPZ, , které bylo v období od 9. 9. 2021 do 5. 12. 2021 provozováno bez pojištění odpovědnost. Dlužná částka sestává ze základů příspěvků ve výši 4.277 Kč [nárok a)] a ve výši 5.720 Kč [nárok b)] a z poplatků spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalovaný (ačkoliv písemně upomínán) dlužnou částku žalobci dosud neuhradil.2. Žalovaný se k nároku uplatněnému žalobou nevyjádřil.3. V daném případě provedl soud dokazování listinnými důkazy, z nichž zjistil následující skutkový stav. , jméno FO, byl v období od 29. 8. 2019 do 6. 2. 2023 zapsán jako vlastník a provozovatel osobního automobilu , Anonymizováno, , reg. zn. , SPZ, , se zdvihovým objemem , Anonymizováno, cm³. Předmětné vozidlo bylo v tomto období evidováno v centrálním registru vozidel jako provozované. Dne , datum, byla mezi , jméno FO, jakožto prodávajícím a žalovaným jakožto kupujícím uzavřena Kupní smlouva o prodeji předmětného vozidla. V období od 12. 12. 2021 do 12. 3. 2022 (tj. 91 dnů) nebylo k předmětnému vozidlu uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Dne 2. 6. 2022 vyzval žalobce žalovaného k úhradě příspěvku do , Anonymizováno, , Anonymizováno, ve výši 4.577 Kč. Výzva byla téhož dne předána k poštovní přepravě. Žalovaný byl o úhradu tohoto příspěvku upomínán dopisy žalobce ze dne 7. 9. 2022 a ze dne 6. 10. 2022. , jméno FO, byla v období od 23. 8. 2021 do 26. 1. 2022 zapsána jako vlastník a provozovatel osobního automobilu , Anonymizováno, , reg. zn. , SPZ, , se zdvihovým objemem , Anonymizováno, cm³. Předmětné vozidlo bylo v tomto období evidováno v centrálním registru vozidel jako provozované. Dne , datum, byla mezi , jméno FO, jakožto prodávajícím a žalovaným jakožto kupujícím uzavřena Kupní smlouva o prodeji předmětného vozidla. V období od 9. 9. 2021 do 5. 12. 2021 (tj. 88 dnů) nebylo k předmětnému vozidlu uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Dne 23. 6. 2022 vyzval žalobce žalovaného k úhradě příspěvku do , Anonymizováno, , Anonymizováno, ve výši 6.020 Kč. Žalovaný byl o úhradu tohoto příspěvku upomínán dopisem žalobce ze dne 27. 10. 2022. Žalovaný byl k úhradě dlužných částek vyzván i dopisy zástupkyně žalobce ze dne 5. 1. 2023 a ze dne 24. 1. 2023.4. Podle ustanovení § 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ve znění pozdějších předpisů (dále jen jako „zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla“) jsou vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel povinni společně a nerozdílně zaplatit , Anonymizováno, příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno (odst. 1). Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla (odst. 3). Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit , Anonymizováno, náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek (odst. 4). Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů , Anonymizováno, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou (odst. 5).5. Podle ustanovení § 2 odst. 1 písm. g) vyhlášky č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1.350 cm3 do 1.850 cm3 včetně ve výši 47 Kč. Podle ustanovení § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky č. 205/1999 Sb. se denní sazba příspěvku stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1.850 cm3 do 2.500 cm3 včetně ve výši 65 Kč. Dle ustanovení § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. výše nákladů , právnická osoba, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.6. Na základě zjištěného skutkového stavu a po jeho právním posouzení soud žalobě v celém rozsahu vyhověl. V řízení bylo prokázáno, že v žalobou sledovaném období, tj. od 12. 12. 2021 do 12. 3. 2022, byl žalovaný vlastníkem vozidla, reg. zn. , SPZ, , že předmětné vozidlo bylo v centrálním registru vozidel evidováno jako provozované; a že k němu v tomto období nebylo uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidel. V řízení bylo dále prokázáno, že v žalobou sledovaném období, tj. od 9. 9. 2021 do 5. 12. 2021, byl žalovaný vlastníkem vozidla, reg. zn. , SPZ, , že předmětné vozidlo bylo v centrálním registru vozidel evidováno jako provozované; a že k němu v tomto období nebylo uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidel. Žalovaného tak ve smyslu ustanovení § 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla stíhá povinnost zaplatit žalobci stanovený příspěvek: a) ve výši 4.277 Kč (tj. 47 Kč x 91 dnů); a b) ve výši 5.720 Kč (tj. 65 Kč x 88 dnů) za porušení povinnosti, tedy provozování předmětných vozidel bez pojištění odpovědnosti za jejich provoz, jakož i povinnost nahradit žalobci náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek vždy ve výši 300 Kč.7. Vzhledem k tomu, že žalovaný v rámci řízení neprokázal, že by dlužnou částku žalobci zaplatil a netvrdil ani nedoložil jiné rozhodné skutečnosti, jež by prokazovaly, že nárok proti němu žalobou uplatněný je z hlediska hmotně právního nedůvodný, soud žalobě v plném rozsahu vyhověl a zavázal žalovaného k povinnosti zaplatit žalobci částky ve výši 4.577 Kč a ve výši 6.020 Kč. Jelikož žalovaný nesplnil svou povinnost týkající se uplatněného práva včas, dostal se do prodlení a je tak povinen zaplatit žalobci i požadovaný úrok z prodlení.8. Výrok o náhradě nákladů řízení je odůvodněn ustanovením § 142 odst. 1 o.s.ř. podle něhož účastníku, který měl ve věci plný úspěch, přizná soud náhradu nákladů potřebných k účelnému uplatňování nebo bránění práva proti účastníku, který ve věci úspěch neměl. Žalobce měl ve věci plný úspěch, a proto mu soud na náhradě nákladů řízení přiznal odměnu za zastoupení za tři úkony právní služby po 300 Kč (převzetí a příprava zastoupení, výzva k plnění, písemné podání – žaloba ze dne , datum, ) v souladu s ustanovením § 14b odst. 1 vyhlášky č. 177/1996 Sb., o odměnách advokátů a náhradách advokátů za poskytování právních služeb, ve znění účinném od 1. 7. 2014 (dále jen jako „advokátní tarif“); tři náhrady hotových výdajů po 100 Kč dle ustanovení § 14b odst. 5 písm. a) advokátního tarifu; částku 252 Kč představující DPH ve výši 21 % ze shora uvedených částek; a konečně náhradu zaplaceného soudního poplatku ve výši 800 Kč.9. Celkově tak žalobce v souvislosti s projednávanou žalobou vynaložil náklady řízení ve výši 2.252 Kč, které je žalovaný povinen zaplatit ve lhůtě 3 dnů od právní moci rozsudku (ustanovení § 160 odst. 1 o.s.ř.) k rukám zástupkyně žalobce (ustanovení § 149 odst. 1 o.s.ř.).