9 C 58/2022-27 — Okresní soud v Bruntále

V podané žalobě žalobce uvedl, že zjistil, že žalovaný je provozovatelem osobního automobilu [registrační značka], se zdvihovým objemem válců nad 1 850 m3 do 2 500 m3, přičemž vozidlo nemělo v období od 21. 7. 2020 do 13. 11. 2020 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Dále je žalovaný provozovatelem osobního automobilu [registrační značka], se zdvihovým objemem válců nad 1 350 m3 do 1 850 m3, přičemž toto vozidlo nemělo uzavřeno pojištění v období od 18. 5. 2020 do 30. 9. 2020. Je-li provozováno tuzemské vozidlo bez pojištění odpovědnosti v rozporu se zákonem, je vlastník vozidla povinen uhradit žalobci příspěvek za tuto dobu. Výše příspěvku se určí součtem hodnoty vypočtené vynásobením výše denní sazby pro daný druh vozidla počtem dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem, a nákladů na jeho mimosoudní uplatnění v případě jeho nezaplacení. Denní sazba příspěvku za první dobu 116 dní činí 65 Kč, základ příspěvku tedy představuje částku 7 540 Kč, denní sazby ve druhém případě je 47 Kč za 136 dní, základ příspěvku tedy činí 6 392 Kč Náklady na upomínání činí 2 x 300 Kč. Žalobce vyzval žalovaného k úhradě, žalovaný z dlužné částky neuhradil nic. Žalovaný se k žalobě nijak nevyjádřil. Ve věci bylo rozhodováno na základě předložených listin bez nařízení jednání podle § 115a občanského soudního řádu. Z dokladů, které k dané věci předložil žalobce, a to z výzev k úhradě příspěvků, upomínek o úhradu nedoplatků, předžalobních upomínek a doručenek soud zjistil, že z nich vyplývá skutkový stav věci, tak jak je popsán v žalobě. Podle § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu jsou vlastník vozidla a jeho provozovatel společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2, podle kterého nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel povinnost pojištění odpovědnosti splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel. Podle § 4, odst. 3, 4 se výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Podle vyhlášky 205/99 Sb. sazba pro automobil se zdvihovým objemem válců nad 1 350 m3 do 1 850 m3 činí 47 Kč denně, u automobilu se zdvihovým objemem válců od 1 850 do 2 500 m3 jde o částku 65 Kč denně, výše nákladů mimosoudního uplatnění je 300 Kč. Protože povinnost k zaplacení žalované částky vyplývá žalovanému z předložených listin i právní úpravy a žalovaný se proti žalobě nijak nebránil, například tvrzením, že jeho povinnost k úhradě neexistuje, případně že žalovanou částku již uhradil, soud žalobě v celém rozsahu vyhověl, a to včetně zákonného úroku z prodlení. Právo na náhradu nákladů řízení přiznal soud žalobci podle § 142 odst. 1 občanského soudního řádu Náklady žalobce přitom spočívají v zaplaceném soudním poplatku 800 Kč, v odměně za zastupování v částce 3 x 300 Kč podle advokátního tarifu, ve trojím režijním paušálu po 100 Kč podle advokátního tarifu a v 21% DPH ve výši 252 Kč, celkem činí částku 2 252 Kč.