8 C 280/2023 — Okresní soud v Břeclavi

1. Žalobce se návrhem doručeným soudu dne 26. 7. 2023 domáhal po žalovaném zaplacení celkové částky 24.486 Kč s příslušenstvím. Ke svému návrhu uvedl, že žalovaný, coby vlastník/provozovatel osobního automobilu nad 2500 cm3, AUDI , Anonymizováno, , RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, , neměl v období od 1. 8. 2021 do 28. 8. 2021 a v období od 1. 5. 2021 do 31. 7. 2021 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla; vozidlo tak bylo nepojištěno 28 a 92 dní. Podle § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb. a § 2 odst. 1 vyhl. č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, má žalobce právo na příspěvek ve výši 93 Kč za každý den, po který nebylo vozidlo pojištěno, tj. v prvém případě na částku 2.604 Kč a ve druhém na částku 8.556 Kč. Žalobce zaslal žalovanému výzvy k úhradě příspěvků. Příspěvek ve výši 2.604 Kč byl splatný do 9. 8. 2022 a příspěvek ve výši 8.556 Kč byl splatný do 26. 4. 2022. Dále žalobce uvedl, že žalovaný, coby vlastník/provozovatel osobního automobilu nad 1350 cm3 do 1850 cm3, HONDA , Anonymizováno, , RZ , SPZ, , VIN , VIN kód, , neměl v období od 11. 9. 2021 do 24. 1. 2022 a v období od 25. 1. 2022 do 26. 5. 2022 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla; vozidlo tak bylo nepojištěno 136 a 122 dní. Podle § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb. a § 2 odst. 1 vyhl. č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, má žalobce právo na příspěvek ve výši 47 Kč za každý den, po který nebylo vozidlo pojištěno, tj. v prvém případě na částku 6.392 Kč a ve druhém na částku 5.734 Kč. Žalobce zaslal žalovanému výzvy k úhradě příspěvků. Příspěvek ve výši 6.392 Kč byl splatný do 4. 6. 2022 a příspěvek ve výši 5.734 Kč byl splatný do 27. 9. 2022. Podle § 4 odst. 4 téhož zákona má žalobce nárok na zaplacení poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč za každý z uvedených případů neuhrazeného poplatku (každou jednotlivou výzvu). Žalovaný na dlužné částky neuhradil ničeho ani po zaslání předžalobní upomínky.2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil.3. Účastníci souhlasili s rozhodnutím věci bez nařízení jednání, soud proto dle ust. § 115a o. s. ř. rozhodl pouze na základě předložených listinných důkazů.4. Podle § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění účinném v předmětném období, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.5. Podle § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.6. Podle § 4 odst. 3 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.7. Podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.8. Po zhodnocení předložených důkazů soud dospěl k následujícím skutkovým a právním závěrům.9. Výzvou ze dne 26. 5. 2022 bylo prokázáno, že žalobce vyzval žalovaného k úhradě příspěvku ve výši 2.604 Kč, a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy s tím, že osobní automobil s objemem válců nad 2500 cm3, RZ , SPZ, nebyl v době od 1. 8. 2021 do 28. 8. 2021 pojištěn podle zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, tedy po dobu 28 dní a denní sazba příspěvku dle druhu vozidla činila 93 Kč.10. Výzvou ze dne 10. 2. 2022 bylo prokázáno, že žalobce vyzval žalovaného k úhradě příspěvku ve výši 8.556 Kč, a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy s tím, že osobní automobil s objemem válců nad 2500 cm3, RZ , SPZ, nebyl v době od 1. 5. 2021 do 31. 7. 2021 pojištěn podle zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, tedy po dobu 92 dní a denní sazba příspěvku dle druhu vozidla činila 93 Kč.11. Výzvou ze dne 21. 3. 2022 bylo prokázáno, že žalobce vyzval žalovaného k úhradě příspěvku ve výši 6.392 Kč, a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy s tím, že osobní automobil s objemem válců nad 1350 cm3 do 1850 cm3, RZ 3A78017nebyl v době od 11. 9. 2021 do 24. 1. 2022 pojištěn podle zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, tedy po dobu 136 dní a denní sazba příspěvku dle druhu vozidla činila 47 Kč.12. Výzvou ze dne 14. 7. 2022 bylo prokázáno, že žalobce vyzval žalovaného k úhradě příspěvku ve výši 5.734 Kč, a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy s tím, že osobní automobil s objemem válců nad 1350 cm3 do 1850 cm3, RZ 3A78017nebyl v době od 25. 1. 2022 do 26. 5. 2022 pojištěn podle zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, tedy po dobu 122 dní a denní sazba příspěvku dle druhu vozidla činila 47 Kč.13. Zjištěnými údaji o vozidle a Zjištěnými údaji o povinných osobách bylo prokázáno, že v rozhodných dobách byl žalovaný evidován jako vlastník a provozovatel předmětných vozidel.14. Z Upomínek k úhradě nedoplatku příspěvku do garančního fondu , Anonymizováno, a z Předžalobních upomínek soud zjistil, že před podáním žaloby byl žalovaný žalobcem upomínán o zaplacení dlužných částek.15. Protože bylo prokázáno, že žalovaný byl v rozhodné době evidován jako vlastník a provozovatel předmětných vozidel, který v uvedené době neměl sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, soud žalobě vyhověl v rozsahu požadovaných příspěvků v celkové výši 23.286 Kč a nákladů na jejich uplatnění v celkové výši 1.200 Kč (§ 4 odst. 1, 3 a 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), včetně zákonného úroku z prodlení ode dne následujícího po uplynutí prodloužené lhůty 60 dnů od doručení výzvy k plnění (§ 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku), ve výši odpovídající ust. § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb., kterým se určuje výše úroků z prodlení a nákladů spojených s uplatněním pohledávky.16. Výrok o náhradě nákladů řízení je odůvodněn § 142 odst. 1 o. s. ř., podle kterého účastníku, který měl ve věci plný úspěch, přizná soud náhradu nákladů potřebných k účelnému uplatňování nebo bránění práva proti účastníku, který ve věci úspěch neměl. Žalobce byl ve sporu zcela úspěšný a má proto právo na náhradu nákladů řízení vůči žalovanému. Náhrada je tvořena odměnou za tři úkony právní pomoci po 300 Kč podle § 14b odst. 1 písm. c) bodu 2. vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátní tarif, tedy 900 Kč (převzetí a příprava zastoupení, podání návrhu, předžalobní upomínka), náhradou za tři paušály po 100 Kč podle § 14b odst. 5 písm. a) vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátní tarif, tedy 300 Kč, dále 21 % DPH z částky 1.200 Kč ve výši 252 Kč a uhrazeným soudním poplatkem ve výši 980 Kč. Celková výše náhrady nákladů řízení tak činí částku 2.432 Kč. Tuto je žalovaný povinen zaplatit žalobci k rukám jeho zástupce v třídenní zákonné lhůtě (§ 149 odst. 1, § 160 odst. 1 o. s. ř.).