3 C 16/2022-17 — Okresní soud v Chrudimi

1.Podanou žalobou se žalobce domáhal po žalovaném zaplacení žalované částky. V žalobě uvedl, že žalovaný je provozovatelem osobního automobilu r.z. [anonymizováno] se zdvihovým objemem válců od 1350 cm3 do 1 850 cm3, v době od 16.6.2019 do 30.11.2019 neměl k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Tím porušil povinnost podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb.. Žalobci tak vznikl podle ust. § 4 odst. 1 cit. zákona nárok na příspěvek – jde o součin počtu dní porušování povinnosti a denní sazby podle druhu vozidla. Žalobce požaduje po žalovaném 7 896 Kč, dle vyhl. MF č.205/1999 Sb. (denní sazba 47 Kč x 168 dní) a dále náklady na uplatnění příspěvku ve výši 300 - Kč. Ze součtu těchto dvou částek požaduje žalobce též úrok z prodlení. Dále uvedl, že žalovaný je provozovatelem osobního automobilu r.z. [anonymizováno] se zdvihovým objemem válců od 1350 cm3 do 1 850 cm3, v době od 15.7.2019 do 31.8.2019 neměl k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Tím porušil povinnost podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb.. Žalobci tak vznikl podle ust. § 4 odst. 1 cit. zákona nárok na příspěvek – jde o součin počtu dní porušování povinnosti a denní sazby podle druhu vozidla. Žalobce požaduje po žalovaném 2 256 Kč, dle vyhl. MF č.205/1999 Sb. (denní sazba 47 Kč x 48 dní) a dále náklady na uplatnění příspěvku ve výši 300 - Kč. Ze součtu těchto dvou částek požaduje žalobce též úrok z prodlení. Dále uvedl, že žalovaný je provozovatelem osobního automobilu r.z. [anonymizováno] se zdvihovým objemem válců od 1350 cm3 do 1 850 cm3, v době od 7.10.2019 do 29.2.2020 neměl k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Tím porušil povinnost podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb.. Žalobci tak vznikl podle ust. § 4 odst. 1 cit. zákona nárok na příspěvek – jde o součin počtu dní porušování povinnosti a denní sazby podle druhu vozidla. Žalobce požaduje po žalovaném 6 862 Kč, dle vyhl. MF č.205/1999 Sb. (denní sazba 47 Kč x 146 dní) a dále náklady na uplatnění příspěvku ve výši 300 - Kč. Ze součtu těchto dvou částek požaduje žalobce též úrok z prodlení. Dále uvedl, že žalovaný je provozovatelem osobního automobilu r.z. [anonymizováno] se zdvihovým objemem válců od 1350 cm3 do 1 850 cm3, v době od 1.12.2019 do 30.4.2020 neměl k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Tím porušil povinnost podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb.. Žalobci tak vznikl podle ust. § 4 odst. 1 cit. zákona nárok na příspěvek – jde o součin počtu dní porušování povinnosti a denní sazby podle druhu vozidla. Žalobce požaduje po žalovaném 7 144 Kč, dle vyhl. MF č.205/1999 Sb. (denní sazba 47 Kč x 152 dní) a dále náklady na uplatnění příspěvku ve výši 300 - Kč. Ze součtu těchto dvou částek požaduje žalobce též úrok z prodlení. Dále uvedl, že žalovaný je provozovatelem osobního automobilu r.z. [anonymizováno] se zdvihovým objemem válců od 1350 cm3 do 1 850 cm3, v době od 1.3.2020 do 31.7.2020 neměl k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Tím porušil povinnost podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb.. Žalobci tak vznikl podle ust. § 4 odst. 1 cit. zákona nárok na příspěvek – jde o součin počtu dní porušování povinnosti a denní sazby podle druhu vozidla. Žalobce požaduje po žalovaném 7 191 Kč, dle vyhl. MF č.205/1999 Sb. (denní sazba 47 Kč x 153 dní) a dále náklady na uplatnění příspěvku ve výši 300 - Kč. Ze součtu těchto dvou částek požaduje žalobce též úrok z prodlení. Dále uvedl, že žalovaný je provozovatelem osobního automobilu r.z. [anonymizováno] se zdvihovým objemem válců od 1350 cm3 do 1 850 cm3, v době od 1.5.2020 do 30.9.2020 neměl k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Tím porušil povinnost podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb.. Žalobci tak vznikl podle ust. § 4 odst. 1 cit. zákona nárok na příspěvek – jde o součin počtu dní porušování povinnosti a denní sazby podle druhu vozidla. Žalobce požaduje po žalovaném 7 191 Kč, dle vyhl. MF č.205/1999 Sb. (denní sazba 47 Kč x 153 dní) a dále náklady na uplatnění příspěvku ve výši 300 - Kč. Ze součtu těchto dvou částek požaduje žalobce též úrok z prodlení. 2. Ve věci byl vydán elektronický platební rozkaz, dne 12.10.2021, který byl usnesením zrušen, neboť se jej nepodařilo doručit do vlastních rukou žalovaného. Soud ve věci rozhodl dle § 115 a občanského soudního řádu bez nařízení jednání. 3. Z obsahu spisu soud zjistil, že žalovaný byla vyzván k zaplacení žalovaných částek jako příspěvku za provozování vozidel tak, jak je specifikováno pod bodem 1. Žalovaný byl následně o zaplacení částek upomínán a před podáním žaloby byl ještě jednou vyzván. 4. Podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, platí, že nestanoví-li tento zákon jinak. a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené, b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci. 5. Podle § 4 odst. 1 cit. zákona platí, že vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit [anonymizováno] příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Podle odst. 3 platí, že Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Podle odst. 4 platí, že osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit [anonymizováno] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Podle odst. 5 platí, že výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů [anonymizováno] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. 6. Podle § 2 vyhl. č. 205/1999 Sb. činí výše denní sazby u vozidel se zdvihovým objemem válců od 1350 cm3 do 1 850 cm3 částku 547 Kč. 7. Podle § 2a cit. vyhl výše nákladů [obec] [anonymizována dvě slova] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč. 8. V daném případě žalovaný provozoval vozidla bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, vznikla mu tak povinnost zaplatit žalobci příspěvky v žalované výši a k tomu náklady na uplatnění příspěvku ve výši 300 - Kč, a to ve všech případech. Celkem tak má žalovaný povinnost zaplatit žalobci částky specifikované ve výroku tohoto rozhodnutí. Vzhledem k tomu, že žalovaný nezaplatil ani přes výzvu, má povinnost hradit též úroky z prodlení v zákonné výši z této částky. Soud žalobě vyhověl. 9. O nákladech řízení bylo rozhodnuto podle § 142 odst. 1 o.s.ř., žalobce měl ve věci plný úspěch, má proto právo na náhradu nákladů řízení. Náklady představuje zaplacený soudní poplatek ve výši 1 614 Kč a náklady právního zastoupení. Při určování jejich výše soud postupoval podle § 14b vyhl. 177/1996 Sb., žalobce má nárok na odměnu 3 x 500 Kč na režijní paušál ve výši 3 x 100 Kč navýšení o 21 % DPH, celkem tak náhrada nákladů řízení činí 3 792 Kč. Podle § 149 odst. 1 o.s.ř. bylo žalované uloženo náhradu nákladů řízení zaplatit k rukám zástupce žalobce.