CS · EN DE FR brzy

224 C 258/2022 — Okresní soud v Kladně

ECLI: ECLI:CZ:OSKD:2023:224.C.258.2022.1
Datum: 2023-04-06
Předmět: o zaplacení částky 14 964 Kč s příslušenstvím
Ustanovení: ["§ 202 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 151 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 2a vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 150 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 13 vyhl. č. 56/2001 Sb."]
["ručení"]
Čeho se rozhodnutí týká: Rozhodnutí se týká: o zaplacení částky 14 964 Kč s příslušenstvím. Aplikuje: § 202 (99/1963 Sb.), § 142 (99/1963 Sb.), § 4 (168/1999 Sb.), § 151 (99/1963 Sb.).
1. Žalobkyně se svou žalobou domáhala vůči žalovanému zaplacení částky 14 664 Kč s příslušenstvím. Žaloba byla odůvodněna tím, že žalobkyně je právnickou osobu, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. Žalobkyně zjistila, že [značka automobilu], [registrační značka], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný coby provozovatel/vlastník vozidla neměl od [datum] do [datum] k vozidlu uzavřeno pojištění odpovědnosti, vozidlo tak nebylo pojištěno 312 dní. Žalobkyni vznikl dle ustanovení § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. nárok na příspěvek. Žalobkyně zaslala v souladu s ustanovením § 4 odst. 6 zákona č. 168/1999 Sb., žalovanému výzvu k úhradě příspěvku. Žalovaný na předmětnou výzvu nereagoval, příspěvek neuhradil. Základ příspěvku činí 14 664 Kč a je vypočten ze zákonné denní sazby 47 Kč násobené počtem dní, za něž nebylo pojištění uhrazeno, tj. 312 dní. Dále žalobkyni vznikl nárok na úhradu poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. a ustanovení § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. ve výši 300 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému předžalobní výzvu k plnění, ovšem bezvýsledně. 2. Žalovaný se žalobou nesouhlasil, uvedl, že předmětné vozidlo [příjmení] [jméno], [registrační značka], jehož byl vlastníkem, bylo v havarijním stavu (nepojízdné), oprava vozidla v roce 2018 by stála 15 000 – 18 000 Kč, proto vozidlo zlikvidoval. Žalovaný přiznal, že chtěl ušetřit peníze za ekologickou likvidaci, vozidlo rozebral, prodal motor, rádio a převodovku, zbytek vozidla dal do sběrných surovin. Povinné ručení nemohl vypovědět, protože neměl doklad o ekologické likvidaci, v pojišťovně mu řekli, ať počká, až pojištění zanikne a zpětně jej doplatí, což žalovaný učinil. 3. Ve věci bylo provedeno dokazování, a to výzvou k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných vozidel ze dne [datum] vycházející z elektronické evidence pojišťoven a z centrálního registru vozidel v předmětném období od [datum] do [datum] provozovatelem [značka automobilu] [registrační značka], k vozidlu však neuzavřel povinné pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. 4. Z upomínky o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ze dne [datum] vzal soud za prokázané, že žalobkyně vyhotovila upomínku, ve které žalovaného vyzývá k úhradě neuhrazeného příspěvku do garančního fondu ve vztahu k vozidlu [registrační značka] za nepojištěné období od [datum] do [datum]. 5. Z předžalobní upomínky ze dne [datum] vzal soud za prokázané, že právní zástupkyně žalobkyně vyzývala žalovaného k úhradě částky 15 484 Kč z titulu neuhrazeného příspěvku do garančního fondu ve vztahu k vozidlu [registrační značka] za období od [datum] do [datum], jehož je žalovaný provozovatelem/vlastníkem a k němuž nebylo uzavřeno povinné smluvní pojištění odpovědnosti v tomto období. 6. Z potvrzení o doručení zásilky vzal soud za prokázané, že korespondence byla žalovanému odesílána na jeho adresu. 7. K tvrzením žalovaného, že předmětné vozidlo bylo v období od [datum] do [datum] již zlikvidováno, soud vyslechnul svědkyni [jméno] [příjmení], [jméno] [příjmení] a svědka [jméno] [příjmení]. Svědkyně [jméno] [příjmení], která je matkou žalovaného, vypověděla, že ví, že žalovaný přijel z opravy, kde mu řekli, že oprava automobilu by byla náročná, proto si automobil odvezl domů. Když se ho později ptala, kde má auto, řekl, že ho zlikvidoval. To bylo na podzim v roce 2018 nebo 2019, přesně nevěděla. Žalovaný měl automobil na dvoře 3-4 měsíce, potom automobil zmizel, automobil už nikdy neviděla. Žalovaný si pak chodil auto půjčovat od souseda, od dcery. 8. Svědkyně [jméno] [příjmení], která je sestrou žalovaného vypověděla, že naposledy viděla předmětný automobil rozbouraný, kdy celý předek vozidla byl zničený, byl na dvorku. Pak si žalovaný chodil půjčovat automobil od nich, protože jeho auto bylo nepojízdné, rozbité. Jak automobil skončil, neví. 9. Svědek [jméno] [příjmení] vypověděl, že žalovaný měl [značka automobilu], s kterým jezdil, pak s ním jezdit přestal, automobil stál na dvorku, pak zmizel. Bylo to asi v roce 2018 nebo 2019. Žalovanému půjčoval svůj automobil, má maminku, babičku, musel jezdit nakupovat. S odtahem automobilu žalovanému nepomáhal, neví, kdy automobil zmizel, či zda byl poškozený. 10. Podle ust. § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále zákon) vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2. 11. Podle ust. § 1 odst. 2 písm. a) zákona nestanoví-li zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel. 12. Podle ust. § 4 odst. 2 zákona při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla, b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. 13. Podle ust. § 4 odst. 3 zákona výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 zákona a výše denní sazby podle druhu vozidla. 14. Podle ust. § 4 odst. 4 zákona osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. 15. Podle ust. § 4 odst. 5 zákona výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odst. 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. 16. Podle ust. § 4 odst. 6 zákona povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odst. 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odst. 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář dozví, kdo je vlastník či provozovatelem vozidla. 17. Podle ust. § 4 odst. 7 zákona výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodu nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu. 18. Podle § 13 zák. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, obecní úřad obce s rozšířenou působností zapíše zánik silničního vozidla v registru silničních vozidel na základě a) žádosti vlastníka silničního vozidla jiného než přípojného, pokud silniční vozidlo bylo předáno provozovateli zařízení ke sběru vozidel s ukončenou životností podle zákona o výrobcích s ukončenou životností bez odstranění svých podstatných částí, bylo ekologicky zlikvidováno oprávněnou osobou v jiném členském státě, bylo zničeno, nebo zaniklo jinak a o jednání vedoucím k jeho zániku bylo pravomocně rozhodnuto v řízení o přestupku podle zákona upravujícího nakládání s odpady nebo v trestním řízení, b) žádosti vlastníka přípojného vozidla, pokud přípojné vozidlo zaniklo, nebo c) oznámení obecního úřadu nebo vlastníka pozemní komunikace, který postupem podle zvláštního zákona předal silniční vozidlo provozovateli zařízení ke sběru vozidel s ukončenou životností podle zákona o výrobcích s ukončenou životností. 19. Podle § 13 odst. 2 zák. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích zničením silničního motorového vozidla se rozumí takový stav silničního vozidla způsobený jeho havárií, živelní pohromou nebo jiným obdobným způsobem, ve kterém vozidlo nelze předat provozovateli zařízení ke sběru vozidel s ukončenou životností podle zákona o výrobcích s ukončenou životností; za zničení silničního motorového vozidla se nepovažuje jeho rozebrání. 20. Podle § 13 odst. 3 zák. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích vlastník silničního vozidla požádá o zápis zániku silničního vozidla nejpozději do 10 dnů ode dne, kdy došlo ke skutečnosti uvedené v odstavci 1 písm. a) nebo b). K žádosti přiloží a) doklad o ekologické likvidaci silničního vozidla vydaný oprávněnou osobou, jde-li o skutečnost podle odstavce 1 písm. a) bodu 1 nebo 2, neověřuje-li obecní úřad obce s rozšířenou působností ekologickou likvidaci silničního vozidla sám, b) doklad potvrzující zničení silničního vozidla, vydaný Policií České republiky nebo Hasičským záchranným sborem České republiky anebo obdobným orgánem jiného státu, jde-li o skutečnost podle odstavce 1 písm. a) bod 3, c) doklad

Citovaná ustanovení

§ 4 (168/1999 Sb.)§ 142 (99/1963 Sb.)§ 150 (99/1963 Sb.)§ 151 (99/1963 Sb.)§ 202 (99/1963 Sb.)
DomůŽivotní situaceŽivnostiOtázkyPrávní oblastiJudikaturaAnalýza dopisuVzory smluvCeníkMCP / APIWidget pro webyO násKontaktVOPGDPRReklamace

Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.