19 C 250/2022 — Okresní soud v Litoměřicích

1. Žalobce se žalobou domáhal zaplacení částky celkem ve výši 14 812 Kč spolu s úroky z prodlení v zákonné výši tak, jak je uvedeno ve výroku rozsudku. Žalovaná částka představuje dle tvrzení žalobce příspěvek, který má povinnost uhradit vlastník motorového vozidla, který v rozporu se zákonem provozuje bez nezbytného pojištění vozidla pod [registrační značka] a pod [registrační značka]. <b>K vozidlu pod [registrační značka]</b> 2. Nárok žalobce vyplývá z § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla (dále jen„ zákon“). Žalovaný dle tvrzení žalobce provozoval vozidlo s objemem válců motoru od 1 350 cm3 do 1 850 cm3, [registrační značka], [VIN kód] a v období od 8.2.2020 do 18.5.2020 k tomuto vozidlu nebylo sjednáno zákonné pojištění odpovědnosti. Výše příspěvku a nákladů podle § 4 odst. 3 zákona byla stanovena částkou 4 747 Kč, neboť denní sazba za shora uvedený typ nepojištěného vozidla činí 47 Kč a to dle vyhl. Ministerstva financí ČR č. 205/1999 Sb. a vozidlo bylo nepojištěno 101 dní. Žalobce rovněž nárokuje uhradit poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek na základě ust. § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. s odkazem na vyhl.č. 205/1999 Sb. ve výši 300 Kč. Žalobce zaslal žalovanému výzvu k uhrazení příspěvku a nákladů na jeho uplatnění, která byla žalovanému doručena dne 10.9.2020 a žalovaný do 30 dnů na upomínku nereagoval a svou pasivní legitimaci nepopřel. Žalobce dále uvedl, že žalovaný provozoval shora uvedené vozidlo a v období od 13.11.2020 do 27.2.2021 k tomuto vozidlu nebylo sjednáno zákonné pojištění odpovědnosti. Výše příspěvku a nákladů podle § 4 odst. 3 zákona byla stanovena částkou 5 029 Kč, neboť denní sazba za shora uvedený typ nepojištěného vozidla činí 47 Kč a to dle vyhl. Ministerstva financí ČR č. 205/1999 Sb. a vozidlo bylo nepojištěno 107 dní. Žalobce rovněž nárokuje uhradit poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek na základě ust. § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. s odkazem na vyhl.č. 205/1999 Sb. ve výši 300 Kč. Žalobce zaslal žalovanému výzvu k uhrazení příspěvku a nákladů na jeho uplatnění, která byla žalovanému doručena dne 26.11.2021 a žalovaný do 30 dnů na upomínku nereagoval a svou pasivní legitimaci nepopřel. <b>K vozidlu pod [registrační značka]</b> 3. Nárok žalobce vyplývá z § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla (dále jen„ zákon“). Žalovaný dle tvrzení žalobce provozoval osobní automobil s objemem válců motoru od 1 350 cm3 do 1 850 cm3, [registrační značka], [VIN kód] a v období od 21.1.2021 do 18.4.2021 k tomuto vozidlu nebylo sjednáno zákonné pojištění odpovědnosti. Výše příspěvku a nákladů podle § 4 odst. 3 zákona byla stanovena částkou 4 136 Kč, neboť denní sazba za shora uvedený typ nepojištěného vozidla činí 47 Kč a to dle vyhl. Ministerstva financí ČR č. 205/1999 Sb. a vozidlo bylo nepojištěno 88 dní. Žalobce rovněž nárokuje uhradit poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek na základě ust. § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. s odkazem na vyhl.č. 205/1999 Sb. ve výši 300 Kč. Žalobce zaslal žalovanému výzvu k uhrazení příspěvku a nákladů na jeho uplatnění, která byla žalovanému doručena dne 25.6.2021 a žalovaný do 30 dnů na upomínku nereagoval a svou pasivní legitimaci nepopřel. 4. Žalovaný se k věci samé nevyjádřil, soudní obsílky včetně žaloby a výzvy k vyjádření se, uzda souhlasí s vydáním rozsudku bez jednání, mu byly doručeny na adresu uvedenou v centrální evidenci obyvatel ([ulice a číslo], [obec]). Na uvedené adrese si žalovaný písemnosti nepřevzal, proto mu byly dne 10.10.2022 uloženy na poště a po uplynutí úložní doby byly odeslány zpět soudu. <i>5. Podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., nestanoví-li tento zákon jinak, může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona. Povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.</i> 6. Podle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. <i>7. Podle § 4 odst. 2 cit. zák., při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že</i> <i>a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a</i> <i>b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla.</i> 8. Podle § 4 odst. 3 cit. zák., výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. <i>9. Podle § 4 odst. 4 cit. zák., osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.</i> 10. Podle § 4 odst. 5 cit. zák., výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. 11. Z důkazů předložených žalobcem a nesporných skutečností soud zjistil, že žalobní tvrzení odpovídají skutečnosti. Předně soud ze zprávy Městského úřadu v Litoměřicích, odbor dopravy a silničního hospodářství, zjistil, že žalovaný má na svou osobu registrováno vozidlo zn.: [registrační značka], [VIN kód] a to v období od 18.1.2021 dosud, přičemž vozidlo nebylo dáno do dočasného vyřazení. Dále soud ze zprávy Městského úřadu v Litoměřicích, odbor dopravy a silničního hospodářství, zjistil, že žalovaný nemá na svou osobu neregistrováno vozidlo [registrační značka], [VIN kód]. Vlastnictví tohoto vozidla je však prokazováno zprostředkovatelskou kupní smlouvou o prodeji vozidla ze dne 10.9.2019, z které je prokazováno, že prodávající [jméno] [příjmení] shora uvedené vozidlo prodal kupujícímu [celé jméno žalovaného], tedy žalovanému (jedná se o vozidlo zn.: [příjmení] [příjmení]). 12. Na základě skutkového stavu uvedeného v žalobě a zjištěného dokazováním pak soud podle § 4 odst. 3 zákona č. 168/1999 Sb. žalobě vyhověl. Ze samotné skutečnosti, že vozidlo je vedeno v registru na žalovaného je možno dovozovat, že vozidlo je provozováno žalovaným, přestože registr vozidel údaje o vlastnictví neobsahuje. O tom, že vozidlo v předmětných shora uvedených obdobích provozováno nebylo, mohl prokázat žalovaný. Vzhledem k tomu, že žalovaný se soudem nekomunikoval, byl ve věci zcela pasivní, vycházel soud z pravidelného předpokladu o tom, že osoba, na kterou je vozidlo v registru evidováno, je zpravidla jeho provozovatelem (viz nález Ústavního soudu ČR IV. ÚS 2221/13). Zaslání Výzvy k úhradě příspěvku nepojištěného vozidla [registrační značka] na částku ve výši 4 747 Kč má soud prokázané z dopisu žalobce adresovaného žalovanému ze dne 26.8.2020 a na částku ve výši 5 029 z dopisu ze dne 11.11.2021. Výše dlužné částky ve výši 4 747 Kč je součinem počtu dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem (101 dní) a zákonnou denní sazbou za příslušný typ motorového vozidla ve výši 47 Kč dle vyhl. č. 205/1999 Sb. Výše dlužné částky ve výši 5 029 Kč je součinem počtu dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem (107 dní) a zákonnou denní sazbou za příslušný typ motorového vozidla ve výši 47 Kč. Poplatek spojený s vymáháním pohledávky dle § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 2 x 300 Kč. Zaslání výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ve vztahu k vozidlu [registrační značka] má soud za prokázané z dopisu žalobce ze dne 10.6.2021. Výše dlužné částky 4 136 Kč je dána součinem počtu dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem (88 dní) a zákonnou denní sazbou za příslušný typ motorového vozidla ve výši 47 Kč dle vyhl. č. 205/1999 Sb. Soud má rovněž prokázané, že žalovanému byly zaslány Upomínky o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ke shora uvedeným vozidlům např. ze dne 13.1.2021 nebo ze dne 21.10.2021. Ze strany právního zástupce žalobce byla žalovanému doručována i 3 x předžalobní výzva za každé shora uvedené nepojištěné období. 13. Výše úroku z prodlení je stanovena dle vládního nařízení č. 351/2013 Sb., účinného ke dni vzniku prodlení, tedy od 10.11.2020, od 25.8.2021 a od 26.1.2022, neboť se má za to, že výzvy k úhradě příspěvku nepojištěného vozidla byly žalovanému doručeny a žalovaný ve lhůtě 30i dní příspěvek neuhradil a od 31. dne od doručení se tak ocitl v prodlení. 14. Výrok o náhradě nákladů řízení je odůvodněn § 142 odst. 1 o.s.ř. když žalobce měl plný úspěch. Soud žalobci přiznal náhradu ve výši 2 252 Kč, což představuje odměnu advokáta za tři úkony právní služby dle vyhl. č. 177/1996 Sb. (advokátní tarif), ve znění novely č.