19 C 375/2022 — Okresní soud v Litoměřicích

1. Žalobce se žalobou domáhal zaplacení částky celkem ve výši 13 689 Kč spolu s úroky z prodlení v zákonné výši tak, jak je uvedeno ve výroku rozsudku. Žalovaná částka představuje dle tvrzení žalobce příspěvek placený vlastníkem motorového vozidla, který v rozporu se zákonem provozuje bez nezbytného pojištění vozidla pod [registrační značka], [registrační značka] a [registrační značka]. <b>K vozidlu pod [registrační značka]</b> 2. Nárok žalobce vyplývá z § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla (dále jen„ zákon“). Žalovaný dle tvrzení žalobce provozoval osobní vozidlo e zdvihovým objemem válců motoru od 1 350 cm3 do 1 850 cm3, [registrační značka], [VIN kód] a v období od 2.9.2020 do 19.11.2020 k tomuto vozidlu nebylo sjednáno zákonné pojištění odpovědnosti. Výše příspěvku a nákladů podle § 4 odst. 3 zákona byla stanovena částkou 3 713 Kč, neboť denní sazba za shora uvedený typ nepojištěného vozidla činí 47 Kč a to dle vyhl. Ministerstva financí ČR č. 205/1999 Sb. a vozidlo bylo nepojištěno 79 dní. Žalobce rovněž nárokuje uhradit poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek na základě ust. § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. s odkazem na vyhl.č. 205/1999 Sb. ve výši 300 Kč. Žalobce zaslal žalovanému výzvu k uhrazení příspěvku a nákladů na jeho uplatnění, která byla žalovanému doručena dne 26.2.2021 a žalovaný do 30 dnů na upomínku nereagoval a svou pasivní legitimaci nepopřel. <b>K vozidlu pod [registrační značka]</b> 3. Nárok žalobce vyplývá z § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla (dále jen„ zákon“). Žalovaný dle tvrzení žalobce provozoval osobní automobil s objemem válců motoru od 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód] a v období od 12.12.2020 do 25.2.2021 k tomuto vozidlu nebylo sjednáno zákonné pojištění odpovědnosti. Výše příspěvku a nákladů podle § 4 odst. 3 zákona byla stanovena částkou 4 940 Kč, neboť denní sazba za shora uvedený typ nepojištěného vozidla činí 65 Kč a to dle vyhl. Ministerstva financí ČR č. 205/1999 Sb. a vozidlo bylo nepojištěno 76 dní. Žalobce rovněž nárokuje uhradit poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek na základě ust. § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. s odkazem na vyhl.č. 205/1999 Sb. ve výši 300 Kč. Žalobce zaslal žalovanému výzvu k uhrazení příspěvku a nákladů na jeho uplatnění, která byla žalovanému doručena dne 4.5.2021 a žalovaný do 30 dnů na upomínku nereagoval a svou pasivní legitimaci nepopřel. <b>K vozidlu pod [registrační značka]</b> 4. Nárok žalobce vyplývá z § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla (dále jen„ zákon“). Žalovaný dle tvrzení žalobce provozoval osobní automobil s objemem válců motoru od 1 350 cm3 do 1 850 cm3, [registrační značka], [VIN kód] a v období od 20.10.2020 do 15.1.2021 k tomuto vozidlu nebylo sjednáno zákonné pojištění odpovědnosti. Výše příspěvku a nákladů podle § 4 odst. 3 zákona byla stanovena částkou 4 136 Kč, neboť denní sazba za shora uvedený typ nepojištěného vozidla činí 47 Kč a to dle vyhl. Ministerstva financí ČR č. 205/1999 Sb. a vozidlo bylo nepojištěno 88 dní. Žalobce rovněž nárokuje uhradit poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek na základě ust. § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. s odkazem na vyhl.č. 205/1999 Sb. ve výši 300 Kč. Žalobce zaslal žalovanému výzvu k uhrazení příspěvku a nákladů na jeho uplatnění, která byla žalovanému doručena dne 7.5.2021 a žalovaný do 30 dnů na upomínku nereagoval a svou pasivní legitimaci nepopřel. 5. Žalovaný se k věci samé nevyjádřil, soudní obsílky včetně žaloby a předvolánky k ústnímu jednání mu byly doručeny na adresu uvedenou v centrální evidenci obyvatel ([ulice a číslo], [obec]). Na uvedené adrese si žalovaný písemnosti nepřevzal, proto mu byly dne 27.4.2023 uloženy na poště a po uplynutí úložní doby byly odeslány zpět soudu. <i>6. Podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., nestanoví-li tento zákon jinak, může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona. Povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.</i> 7. Podle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. <i>8. Podle § 4 odst. 2 cit. zák., při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že</i> <i>a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a</i> <i>b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla.</i> 9. Podle § 4 odst. 3 cit. zák., výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. <i>10. Podle § 4 odst. 4 cit. zák., osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.</i> 11. Podle § 4 odst. 5 cit. zák., výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. 12. Z důkazů předložených žalobcem a nesporných skutečností soud zjistil, že žalobní tvrzení odpovídají skutečnosti. Předně soud ze zprávy Městského úřadu v Litoměřicích, odbor dopravy a silničního hospodářství, zjistil, že žalovaný má na svou osobu registrováno vozidlo zn.: [registrační značka], [VIN kód] a to v období od 9.12.2020, přičemž vozidlo nebylo dáno do dočasného vyřazení. Dále soud ze zprávy Městského úřadu v Litoměřicích, odbor dopravy a silničního hospodářství, zjistil, že žalovaný nemá na svou osobu registrováno vozidlo [registrační značka], [VIN kód] a vozidlo pod [registrační značka], [VIN kód]. Vlastnictví těchto vozidel je však prokazováno Kupními smlouvami o prodeji vozidla, kdy z kupní smlouvy ze dne 14.10.2020 soud zjistil, že žalovaná zakoupil vozidlo pod [registrační značka] od [jméno] [příjmení]. Z kupní smlouvy ze dne 29.8.2020 soud zjistil, že žalovaný od [jméno] [anonymizováno] zakoupil vozidlo pod [registrační značka]. 13. Na základě skutkového stavu uvedeného v žalobě a zjištěného dokazováním pak soud podle § 4 odst. 3 zákona č. 168/1999 Sb. žalobě vyhověl. Ze samotné skutečnosti, že vozidlo je vedeno v registru na žalovaného je možno dovozovat, že vozidlo je provozováno žalovaným, přestože registr vozidel údaje o vlastnictví neobsahuje. O tom, že vozidlo v předmětných shora uvedených obdobích provozováno nebylo, mohl prokázat žalovaný. Vzhledem k tomu, že žalovaný se soudem nekomunikoval, byl ve věci zcela pasivní, vycházel soud z pravidelného předpokladu o tom, že osoba, na kterou je vozidlo v registru evidováno, je zpravidla jeho provozovatelem (viz nález Ústavního soudu ČR IV. ÚS 2221/13). Zaslání Výzvy k úhradě příspěvku nepojištěného vozidla na částku ve výši 4 940 Kč má soud prokázané z dopisu žalobce adresovaného žalovanému ze dne 19.4.2021, na částku ve výši 3 713 Kč z dopisu ze dne 11.2.2021 a na částku ve výši 4 136 Kč z dopisu žalobce ze dne 22.4.2021. Výše dlužné částky ve výši 4 940 Kč je součinem počtu dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem (76 dní) a zákonnou denní sazbou za příslušný typ motorového vozidla ve výši 65 Kč dle vyhl. č. 205/1999 Sb. Výše dlužné částky ve výši 3 713 Kč je součinem počtu dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem (79 dní) a zákonnou denní sazbou za příslušný typ motorového vozidla ve výši 47 Kč. Výše dlužné částky ve výši 4 136 Kč je součinem počtu dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem (88 dní) a zákonnou denní sazbou za příslušný typ motorového vozidla ve výši 47 Kč. Poplatek spojený s vymáháním pohledávky dle § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb. činí za každé vozidlo á 300 Kč, tedy 3 x 300 Kč. Soud má rovněž prokázané, že žalovanému byly zaslány Upomínky o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ke shora uvedeným vozidlům např. ze dne 26.8.2021 nebo ze dne 17.6.2021. Ze strany právního zástupce žalobce byla žalovanému doručována i 3 x předžalobní výzva za každé shora uvedené nepojištěné období. 14. Výše úroku z prodlení je stanovena dle vládního nařízení č. 351/2013 Sb., účinného ke dni vzniku prodlení, tedy od 28.4.2021, 4.7.2021 a od 7.7.2021, neboť se má za to, že výzvy k úhradě příspěvku nepojištěného vozidla byly žalovanému doručeny a žalovaný ve lhůtě 30i dní příspěvek neuhradil a od 31. dne od doručení se tak ocitl v prodlení. 15. Výrok o náhradě nákladů řízení je odůvodněn § 142 odst. 1 o.s.