12 C 231/2023-88 — Okresní soud v Olomouci

1. Žalobou podanou u Okresního soudu v Olomouci dne 2. 8. 2023 se žalobkyně domáhala po žalovaném zaplacení částky 22 297 Kč s příslušenstvím s odůvodněním, že žalovaný byl vlastníkem nákladního automobilu s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, [registrační značka] [anonymizováno] [číslo], přičemž vozidlo vedené v příslušném registru vozidel nemělo v období od 25. 9. 2020 do 11. 2. 2021 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Denní sazba příspěvku, kterou je žalovaný povinen uhradit žalobkyni za provozování vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. činí 86 Kč, základ příspěvku 12 040 Kč, náklady na uplatnění 300 Kč Ani přes výzvy žalovaný toto neuhradil, a proto žalobkyně požaduje i zákonný úrok z prodlení z dlužné částky. Dále žalovaný byl vlastníkem nákladního automobilu s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, [registrační značka], přičemž vozidlo vedené v příslušném registru vozidel nemělo v období od 8. 4. 2022 do 18. 7. 2022 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Denní sazba příspěvku, kterou je žalovaný povinen uhradit žalobkyni za provozování vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. činí 86 Kč, základ příspěvku 8 772 Kč, náklady na uplatnění 300 Kč Ani přes výzvy žalovaný toto neuhradil, a proto žalobkyně požaduje i zákonný úrok z prodlení z dlužné částky. Dále že žalovaný byl vlastníkem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 do 2 500 cm3, [registrační značka], přičemž vozidlo vedené v příslušném registru vozidel nemělo v období od 9. 8. 2022 do 17. 8. 2022 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Denní sazba příspěvku, kterou je žalovaný povinen uhradit žalobkyni za provozování vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. činí 65 Kč, základ příspěvku 585 Kč, náklady na uplatnění 300 Kč Ani přes výzvy žalovaný toto neuhradil, a proto žalobkyně požaduje i zákonný úrok z prodlení z dlužné částky. 2. Žalovaný se k podané žalobě nevyjádřil. Stejně jako k výzvě soudu dle § 115a o. s. ř. zda souhlasí s rozhodnutím bez nařízení jednání. Žalobkyně vyjádřila souhlas na žalobě. Soud má tedy za to, že účastníci s tímto postupem souhlasí, když ve věci bylo možno rozhodnout jen na základě předložených listinných důkazů. 3. Soud ve věci tedy postupoval dle § 115a o. s. ř. a bez jednání rozhodl. Z předložených listinných důkazů učinil následující skutková zjištění a současně závěr o skutkovém stavu: Žalovaný byl vlastníkem nákladního automobilu s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, [registrační značka] [anonymizováno] [číslo], přičemž vozidlo vedené v příslušném registru vozidel nemělo v období od 25. 9. 2020 do 11. 2. 2021 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Denní sazba příspěvku, kterou je žalovaný povinen uhradit žalobkyni za provozování vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. činí 86 Kč, základ příspěvku 12 040 Kč, náklady na uplatnění 300 Kč. Dále žalovaný byl vlastníkem nákladního automobilu s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, [registrační značka], přičemž vozidlo vedené v příslušném registru vozidel nemělo v období od 8. 4. 2022 do 18. 7. 2022 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Denní sazba příspěvku, kterou je žalovaný povinen uhradit žalobkyni za provozování vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. činí 86 Kč, základ příspěvku 8 772 Kč, náklady na uplatnění 300 Kč. Dále že žalovaný byl vlastníkem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 do 2 500 cm3, [registrační značka], přičemž vozidlo vedené v příslušném registru vozidel nemělo v období od 9. 8. 2022 do 17. 8. 2022 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Denní sazba příspěvku, kterou je žalovaný povinen uhradit žalobkyni za provozování vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. činí 65 Kč, základ příspěvku 585 Kč, náklady na uplatnění 300 Kč. Soud nemá za prokázané, že by předmětná vozidla byla ve shora uvedeném období pojištěna v souladu se zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalobkyně vyzvala žalovaného podáním ze dne 14. 4. 2023, 15. 3. 2023, 12. 12. 2022, 31. 12. 2021, 23. 9. 2021, 3. 2. 2023, 2. 1. 2023, 15. 9. 2022 k úhradě částky skládající se z částky odpovídající zákonnému příspěvku nepojištěných za dané období a dále částky 3x 300 Kč odpovídající nákladům uplatnění. Předžalobně byl žalovaný vyzýván k úhradě právním zástupcem žalobkyně dne 12. 6. 2023. Ze sledování zásilek bylo zjištěno, že zásilka byla dne 13. 6. 2023 uložena, protože adresát nebyl zastižen. Téhož dne byl zaslán adresátovi e-mail o uložení zásilky. Předžalobně byl žalovaný vyzýván k úhradě právním zástupcem žalobkyně dne 13. 2. 2023. Ze sledování zásilek bylo zjištěno, že zásilka byla dne 14. 2. 2023 uložena, protože adresát nebyl zastižen. Téhož dne byl zaslán adresátovi e-mail o uložení zásilky a dne 27. 2. 2023 byl adresátovi zaslán e-mail o blížícím se konci úložní doby. Předžalobně byl žalovaný vyzýván k úhradě právním zástupcem žalobkyně dne 13. 3. 2023. Ze sledování zásilek bylo zjištěno, že zásilka byla dne 16. 3. 2023 uložena, protože adresát nebyl zastižen. Z kupní smlouvy ze dne 22. 7. 2022 soud zjistil, že byla uzavřena mezi [jméno] [příjmení] jako prodávajícím a žalovaným jako kupujícím ohledně vozidla [anonymizováno], tehdy [registrační značka]. Z kupní smlouvy ze dne 24. 11. 2019 soud zjistil, že byla uzavřena mezi [jméno] [příjmení] jako prodávajícím a žalovaným jako kupujícím ohledně vozidla [anonymizována dvě slova], [registrační značka]. Z kupní smlouvy ze dne 25. 5. 2021 soud zjistil, že byla uzavřena mezi [právnická osoba] jako prodávajícím a žalovaným jako kupujícím ohledně vozidla [příjmení] [jméno], [registrační značka]. 4. Podle ustanovení § 24c odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. v tehdy platném znění - o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) ve znění pozdějších předpisů (dále také jen„ zákona č. 168/1999 Sb.“) je-li provozováno tuzemské vozidlo bez pojištění odpovědnosti v rozporu s tímto zákonem, je vlastník vozidla povinen uhradit Kanceláři příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu s tímto zákonem. Za úhradu příspěvku podle věty první odpovídá společně a nerozdílně s vlastníkem vozidla jeho provozovatel, není-li současně jeho vlastníkem. Povinnost podle věty první a druhé vzniká tomu vlastníkovi a provozovateli vozidla, který byl nebo měl být zapsán v registru silničních vozidel v době, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu s tímto zákonem. To neplatí v případě, kdy pojištění odpovědnosti zaniklo podle § 12 odst. 1 písm. d) tohoto zákona. 5. Podle ustanovení § 24c odst. 2 až 4 zákona č. 168/1999 Sb. v tehdy platném znění - výše příspěvku se určí součtem hodnoty vypočtené vynásobením výše příslušné denní sazby pro daný druh vozidla počtem dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu s tímto zákonem, a nákladů na jeho uplatnění, v případě jeho nezaplacení včetně nákladů na jeho vymáhání. Výše denních sazeb pro jednotlivé druhy vozidel stanoví příloha k tomuto zákonu. Při zjišťování údajů podle odstavců 1 a 2 vychází Kancelář z porovnání údajů podle § 15 odst. 3 tohoto zákona. Příspěvek je splatný ve lhůtě 30 dnů ode dne doručení písemné výzvy Kanceláře k jeho úhradě na adresu osoby podle odstavce 1. Účinky doručení má i nevyzvednutí písemné výzvy k úhradě příspěvku do 15 dnů ode dne jejího uložení v provozovně provozovatele poštovních služeb nebo odepření převzetí této výzvy, s výjimkou případu, kdy osoba podle odstavce 1, z důvodů nezávislých na její vůli, nemohla výzvu Kanceláře převzít. Povinnost uhradit příspěvek nevzniká, pokud je ve lhůtě podle věty první Kanceláři prokázáno, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s tímto zákonem. 6. Podle ustanovení § 18 odst. 1, 2 a 3 zákona č. 168/1999 Sb. pojistitel sděluje Kanceláři údaje o vzniku, době přerušení, změně a zániku pojištění odpovědnosti nejméně v rozsahu údajů, které stanoví ministerstvo vyhláškou, a to nejpozději do 1 měsíce ode dne vzniku příslušné skutečnosti. Kancelář sděluje údaje podle odstavce 1 týkající se vozidel, která podléhají evidenci vozidel, Ministerstvu dopravy, které provozuje centrální registr vozidel. Ministerstvo dopravy porovnává údaje podle odstavce 2 s údaji jím vedenými a sdělí Kanceláří výsledek porovnání a údaje o vozidlech a o jejich vlastnících nebo provozovatelích, které nebyly sděleny Kanceláři, a to v rozsahu údajů podle odstavce 12 vedených v centrálním registru vozidel. Kancelář má právo požadovat sdělení i jednotlivých údajů vedených v centrálním registru vozidel, jsou-li pro to důvody vyplývající z její působnosti podle tohoto zákona. 7. Soud na shora uvedený zjištěný skutkový stav aplikoval citované právní normy, když dovodil, že žaloba žalobkyně s ohledem na rozsah provedeného dokazování je důvodná. Podle ustanovení § 24c odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. v tehdy platném znění platí, že je-li provozováno tuzemské vozidlo bez pojištění odpo