18 C 129/2022-37 — Okresní soud v Příbrami

Tento rozsudek obsahuje zkrácené odůvodnění v souladu s § 157 odst. 4 zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu, v účinném znění (dále jen„ o. s. ř.“). Předmětem žaloby byl nárok žalobkyně na zaplacení 1 990 Kč s příslušenstvím z titulu neuhrazeného příspěvku do garančního fondu České kanceláře pojistitelů (dále jen„ ČKP“) za období od 15. 8 2019 do 9. 9. 2019, kdy žalovaný, coby vlastník/provozovatel, neměl sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], který byl t.č. evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaná částka je dána vynásobením příslušné zákonné denní sazby počtem dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem, ve výši 1 690 Kč a z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva 300 Kč. Za splnění podmínek § 115a o. s. ř. soud rozhodl bez nařízení jednání. Z listinných důkazů předložených žalobkyní soud učinil následující závěr o skutkovém stavu: Žalovaný byl v od 15. 8 2019 do 9. 9. 2019 vlastníkem/provozovatelem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla UI550050. Žalobkyně vyzvala dne 19. 2. 2020 žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP, a to do 30 dnů od doručení dopisu. Následně byl žalovaný opakovaně o úhradu upomínán. Soud spor posoudil podle § 1 odst. 2 písm. a), § 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. Podle citovaných ustanovení musí být splněna povinnost pojištění odpovědnosti po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel. Vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení této povinnosti. Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla povinnost porušována, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva. Výši denní sazby příspěvku stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. Podle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky č. 205/1999 Sb., denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1850 cm3 do 2500 cm3 včetně ve výši 65 Kč. Podle § 2a vyhlášky, výše nákladů ČKP spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek činí 300 Kč. Na základě shora uvedeného shledal soud žalobu důvodnou a v plném rozsahu ji vyhověl. V řízení bylo zjištěno, že žalovaný byl v předmětném období vlastníkem/provozovatelem osobního automobilu, k němuž t.č. nebylo sjednáno povinné pojištění odpovědnosti. Žalobkyni proto soud přiznal nárok na zaplacení příspěvku do tzv. garančního fondu, který za uvedené období, tj. 26 dní, činí celkem 1 690 Kč (26 dní x 65 Kč). Žalobkyni vzniklo rovněž právo na náhradu nákladů spojených s uplatněním tohoto nároku 300 Kč Vedle toho soud žalobkyni přiznal též příslušenství, a to zákonný úrok z prodlení z částky 1 690 Kč ode dne 5. 4. 2020 do zaplacení. Lhůta k plnění byla podle § 160 odst. l o.s.ř. určena třídenní. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 151 odst. l o.s.ř., § 142 odst. 1 a § 142a odst. 1 o.s.ř. a přiznal v řízení zcela úspěšné žalobkyni nárok na náhradu nákladů řízení 1 489 Kč. Soud postupoval podle § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb., advokátní tarif (dále jen „a.t.“), neboť řízení bylo zahájeno ustáleným vzorem žaloby, kterou podává tatáž žalobkyně ve skutkově i právně obdobných věcech. Náklady řízení sestávají ze tří úkonů právní služby po 200 Kč, tří režijních paušálů po 100 Kč, náhrady za 21 % DPH ve výši 189 Kč a zaplaceného poplatku 400 Kč.