18 C 130/2022-47 — Okresní soud v Příbrami

Žalobkyně se podanou žalobou domáhala po žalované zaplacení 12 567 Kč s příslušenstvím z titulu neuhrazeného příspěvku do garančního fondu České kanceláře pojistitelů (dále jen„ ČKP“) za období od 16. 1. 2020 do 2. 10. 2020, kdy žalovaná, coby provozovatelka, neměla sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, [registrační značka], [VIN kód], který byl t.č. evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaná částka je dána vynásobením příslušné zákonné denní sazby počtem dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem, ve výši 12 267 Kč a z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva 300 Kč. Za splnění podmínek § 115a o. s. ř. soud rozhodl bez nařízení jednání. Z listinných důkazů předložených žalobkyní soud učinil následující závěr o skutkovém stavu: Žalovaná byla v od 16. 1. 2020 do 2. 10. 2020 vlastnicí/provozovatelkou osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla BF191536 (kupní smlouva, technický průkaz, dopisy [jméno] [příjmení]). Žalobkyně vyzvala dne 31. 12. 2020 žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP, a to do 60 dnů od doručení dopisu (výzva k úhradě ze dne 31. 12. 2020). Následně byla žalovaná opakovaně o úhradu upomínána (výzva z 7. 5. 2021, 10. 1. 2022, 8. 4. 2021, předžalobní upomínka z 8. 3. 2022). Soud spor posoudil podle § 1 odst. 2 písm. a), § 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla. Podle citovaných ustanovení musí být splněna povinnost pojištění odpovědnosti po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel. Vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení této povinnosti. Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla povinnost porušována, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva. Výši denní sazby příspěvku stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. Podle § 2 odst. 1 písm. g) vyhlášky č. 205/1999 Sb., denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1850 cm3 včetně ve výši 47 Kč. Podle § 2a vyhlášky, výše nákladů ČKP spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek činí 300 Kč. Na základě shora uvedeného shledal soud žalobu důvodnou a v plném rozsahu jí vyhověl. V řízení bylo zjištěno, že žalovaná byla v předmětném období vlastníkem osobního automobilu, k němuž t.č. nebylo sjednáno povinné pojištění odpovědnosti. Žalobkyni proto soud přiznal nárok na zaplacení příspěvku do tzv. garančního fondu, který za uvedené období, tj. 261 dní, činí celkem 12 267 Kč (261 dní x 47 Kč). Žalobkyni vzniklo rovněž právo na náhradu nákladů spojených s uplatněním tohoto nároku 300 Kč Vedle toho soud žalobkyni přiznal též zákonný úrok z prodlení z 12 267 Kč ode dne 17. 3. 2021 do zaplacení. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 151 odst. l o.s.ř., § 142 odst. 1 a § 142a odst. 1 o.s.ř. a přiznal v řízení zcela úspěšné žalobkyni nárok na náhradu nákladů řízení 2 252 Kč. Soud postupoval podle § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb., advokátní tarif (dále jen „a.t.“), neboť řízení bylo zahájeno ustáleným vzorem žaloby, kterou podává tatáž žalobkyně ve skutkově i právně obdobných věcech. Náklady řízení sestávají ze tří úkonů právní služby po 300 Kč, tří režijních paušálů po 100 Kč, náhrady za 21 % DPH ve výši 189 Kč a zaplaceného poplatku 800 Kč.