ECLI: ECLI:CZ:OSPH03:2022:20.C.475.2021.1 Datum: 2022-08-16 Předmět: 21 802 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 13 vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 7 vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 8 vyhl. č. 177/1996 S ["peněžité plnění""pojištění""smlouva kupní"]
Čeho se rozhodnutí týká: Rozhodnutí se týká: 21 802 Kč s příslušenstvím. Aplikuje: § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb., § nař. vl. č. 351/2013 Sb., § 142 (99/1963 Sb.), § 101 (99/1963 Sb.).
1. Žalobkyně se podáním ze dne 15. 7. 2021 domáhala na žalované zaplacení shora uvedené částky. Dle tvrzení žalobkyně je žalovaná provozovatelem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, [registrační značka], [VIN kód]. Z registru silničních vozidel bylo zjištěno, že v období od 30. 8. 2019 do 21. 1. 2020 (tj. 145 dní) bylo vozidlo evidováno jako provozované, žalovaná však jako jeho provozovatel neměla sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a dále i v období od 22. 1. 2020 do 31. 5. 2020 (tj. 131 dní) bylo vozidlo evidováno jako provozované, žalovaná však jako jeho provozovatel neměla sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Dále je žalovaná provozovatelem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód]. Z registru silničních vozidel bylo zjištěno, že v období od 1. 12. 2019 do 31. 3. 2020 (tj. 122 dní) bylo vozidlo evidováno jako provozované, žalovaná však jako jeho provozovatel neměla sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla V souladu s § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (dále jen„ zákon o pojištění odpovědnosti“), tak žalobkyni vznikl nárok na zaplacení příspěvku a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek v celkové výši 21 802 Kč.
2. Žalovaná ve svém vyjádření ze dne 24. 11. 2021 uvedla, že neuznává dluh, že nevlastní žádné auto.
3. Podáním ze dne 27. 1. 2022 poté vzala žalobkyně podanou žalobu co do částky 4 747 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 10 % ročně z částky 4 747 Kč od 26. 4. 2020 do zaplacení, co do co do částky 8 230 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 8,25 % ročně z částky 8 230 Kč od 1. 12. 2020 do zaplacení a co do částky 6 457 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 8,25 % ročně z částky 6 457 Kč od 16. 12. 2020 do zaplacení zpět a zdejší soud usnesením ze dne 8. 3. 2022, č.j. 20 C 475/2021-36 řízení co do částky 4 747 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 10 % ročně z částky 4 747 Kč od 26. 4. 2020 do zaplacení, co do co do částky 8 230 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 8,25 % ročně z částky 8 230 Kč od 1. 12. 2020 do zaplacení a co do částky 6 457 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 8,25 % ročně z částky 6 457 Kč od 16. 12. 2020 do zaplacení zastavil. Toto usnesení nabylo právní moci dne 26. 3. 2022.
4. Ve věci bylo poté nařízeno jednání na den 16. 8. 2022, kdy se právní zástupce žalobkyně z nařízeného jednání omluvila a vyslovila souhlas s tím, aby soud jednal bez její přítomnosti. Žalovaná ač byla řádně předvolána, se k nařízenému jednání nedostavila. Soud tak jednal v souladu s § 101 odst. 3 o.s.ř. bez účasti účastníků.
5. Po provedeném dokazování dospěl soud k následujícím zjištěním.
6. Z výpisu z registru vozidel bylo zjištěno, že žalovaná je vlastníkem a provozovatelem vozidla [registrační značka], [VIN kód] od 28. 5. 2019 do současnosti a dále vlastníkem a provozovatelem vozidla [registrační značka], [VIN kód] od 3. 4. 2019 do současnosti.
7. Z výdajového pokladního dokladu ze dne 15. 10. 2019 bylo zjištěno, že žalované byla dne 15. 10. 2019 uhrazena kuní cena za automobil ve výši 25 000 Kč od [právnická osoba] [anonymizováno] s.r.o., [IČO], sídlem [adresa].
8. Z kupní smlouvy ze dne 12. 10. 2019 bylo zjištěno, že osobní automobil [registrační značka], [VIN kód] byl dne 12. 10. 2019 prodán žalovanou [právnická osoba] [anonymizováno] s.r.o., [IČO], sídlem [adresa].
9. Z kupní smlouvy ze dne 16. 6. 2019 bylo zjištěno, že osobní automobil [registrační značka], [VIN kód] byl dne 16. 6. 2019 prodán žalovanou [právnická osoba] [anonymizováno] s.r.o., [IČO], sídlem [adresa].
10. Z výzvy ze dne 11. 3. 2020 bylo zjištěno, že žalobkyně informovala žalovanou o její povinnosti uhradit příspěvek do garančního fondu v celkové výši 6 815 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla, [registrační značka], [VIN kód], v období od 30. 8. 2019 do 21. 1. 2020, a to ve lhůtě 30 dnů od doručení výzvy.
11. Z upomínky ze dne 9. 7. 2020 bylo zjištěno, že žalobkyně vyzvala žalovanou k úhradě příspěvku do garančního fondu v celkové výši 7 234,80 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla, [registrační značka], [VIN kód], v období od 30. 8. 2019 do 21. 1. 2020, a to do 24. 7. 2020.
12. Z předžalobní upomínky ze dne 9. 6. 2021 bylo zjištěno, že žalobkyně informovala žalovanou, že dosud neeviduje úhradu příspěvku do garančního fondu v celkové výši 7 222 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla, [registrační značka], [VIN kód], v období od 30. 8. 2019 do 21. 1. 2020, a vyzvala ji ke splnění dluhu ve lhůtě 15 dnů od odeslání předžalobní upomínky. Z předložené doručenky bylo zjištěno, že předmětná předžalobní upomínka byla dne 11. 6. 2021 doručena do datové schránky žalované.
13. Z upomínky o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 13. 1. 2021 bylo zjištěno, že žalobkyně vyzvala žalovanou k úhradě příspěvku do garančního fondu v celkové výši 8 309,80 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla, [registrační značka], [VIN kód], v období od 1. 12. 2019 do 31. 3. 2020, a to do 28. 1. 2021.
14. Z výzvy ze dne 16. 9. 2020 bylo zjištěno, že žalobkyně informovala žalovanou o její povinnosti uhradit příspěvek do garančního fondu v celkové výši 7 930 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla, [registrační značka], [VIN kód], v období od 1. 12. 2019 do 31. 3. 2020, a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy.
15. Z předžalobní upomínky ze dne 2. 6. 2021 bylo zjištěno, že žalobkyně informovala žalovanou, že dosud neeviduje úhradu příspěvku do garančního fondu v celkové výši 9 085 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla, [registrační značka], [VIN kód], v období od 1. 12. 2019 do 31. 3. 2020, a vyzvala ji ke splnění dluhu ve lhůtě 15 dnů od odeslání předžalobní upomínky. Z předložené doručenky bylo zjištěno, že předmětná předžalobní upomínka byla dne 3. 6. 2021 doručena do datové schránky žalované.
16. Z upomínky o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 21. 1. 2021 bylo zjištěno, že žalobkyně vyzvala žalovanou k úhradě příspěvku do garančního fondu v celkové výši 6 506,80 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla, [registrační značka], [VIN kód], v období od 30. 8. 2019 do 21. 1. 2020, a to do 5. 2. 2021.
17. Z výzvy ze dne 1. 10. 2020 bylo zjištěno, že žalobkyně informovala žalovanou o její povinnosti uhradit příspěvek do garančního fondu v celkové výši 6 157 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla, [registrační značka], [VIN kód], v období od 30. 8. 2019 do 21. 1. 2020, v období od 22. 1. 2020 do 31. 5. 2020, a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy.
18. Z předžalobní upomínky ze dne 13. 1. 2021 bylo zjištěno, že žalobkyně informovala žalovanou, že dosud neeviduje úhradu příspěvku do garančního fondu v celkové výši 8 055 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla, [registrační značka], [VIN kód], v období od 30. 8. 2019 do 21. 1. 2020, a vyzvala ji ke splnění dluhu ve lhůtě 15 dnů od odeslání předžalobní upomínky.
19. Z hlediska skutkového stavu má soud za prokázané, že žalovaná byla provozovatelem vozidla [registrační značka], [VIN kód] pouze v období od 30. 8. 2019 do 12. 10. 2019 (44 dní) a neměla coby provozovatel k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalované byly žalobkyní zaslány výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výzvy byly žalované doručeny, ovšem žalovaná doposud žalobkyni dlužnou částku neuhradila.
20. Po právní stránce posoudil soud věc následovně. Dle § 3 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti má vlastník tuzemského vozidla či řidič cizozemského vozidla povinnost uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti, nestanoví-li tento zákon jinak.
21. Dle § 1 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizen.
22. Dle § 4 odst. 1 a 2 zákona o pojištění odpovědnosti jsou vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel povinni společně a nerozdílně zaplatit České kanceláři pojistitelů příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2 tohoto zákona; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničn
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.