ECLI: ECLI:CZ:OSPH03:2023:20.C.168.2023.1 Datum: 2023-05-18 Předmět: 25 968 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 2 vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ z. č. 168/1999 Sb."] ["odpovědnost za škodu způsobenou provozem dopravních prostředků""peněžité plnění""pojištění"]
Čeho se rozhodnutí týká: Rozhodnutí se týká: 25 968 Kč s příslušenstvím. Aplikuje: § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb., § nař. vl. č. 351/2013 Sb., § 101 (99/1963 Sb.), § 115a (99/1963 Sb.).
1. Žalobkyně se žalobou doručenou soudu dne 10. 2. 2023 domáhala po žalovaném zaplacení shora uvedené částky. Dle tvrzení žalobkyně je žalovaný provozovatelem vozidla [VIN kód], [registrační značka], s objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3. Z registru silničních vozidel bylo zjištěno, že v období od 25. 12. 2020 do 31. 3. 2021 (tj. 97 dní), od 1. 4. 2021 do 30. 6. 2021 (tj. 91 dní), od 1. 7. 2021 do 31. 8. 2021 (tj. 62 dní) a od 1. 9. 2021 do 2. 10. 2021 (32 dní) bylo vozidlo evidováno jako provozované, žalovaný však jako jeho provozovatel neměl sjednáno pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla. V souladu s § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (dále jen„ zákon o pojištění odpovědnosti“), tak žalobkyni vznikl nárok na zaplacení příspěvku a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek v celkové výši 19 530 Kč.
Žalovaný je provozovatelem vozidla [VIN kód], [registrační značka], s objemem válců motoru nad 2 500 cm3. Z registru silničních vozidel bylo zjištěno, že v období od 19. 2. 2022 do 25. 4. 2022 (tj. 66 dní) bylo vozidlo evidováno jako provozované, žalovaný však jako jeho provozovatel neměl sjednáno pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla. V souladu s § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (dále jen„ zákon o pojištění odpovědnosti“), tak žalobkyni vznikl nárok na zaplacení příspěvku a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 6 438 Kč.
Žalovaný neuhradil ani část celkové dlužné částky ve výši 25 968 Kč, i když byl žalobkyní k zaplacení písemně vyzván.
2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil.
3. Účastníci byli vyzváni, aby sdělili soudu v určené lhůtě, zda souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání s poučením, že pokud se nevyjádří, má soud za to, že nemají proti rozhodnutí ve věci bez nařízení jednání námitek (§ 101 odst. 4 zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen „o. s. ř.”), a § 115a o. s. ř). Žalobkyně ani žalovaný na výzvu soudu nereagovali a soud má tedy za to, že nemají proti postupu podle § 115a o. s. ř. žádné námitky. Soud tak věc rozhodl bez nařízení jednání, jen na základě žalobkyní předložených listinných důkazů a rozsudek veřejně vyhlásil.
4. Po provedeném dokazování dospěl soud k následujícím zjištěním. Z výzev ze dne 16. 12. 2021, 17. 2. 2022, 5. 5. 2022 a 23. 6. 2022 bylo zjištěno, že žalobkyně informovala žalovaného o jeho povinnosti uhradit příspěvek do garančního fondu v celkové výši 18 330 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla, [registrační značka], [VIN kód], v období od 25. 12. 2020 do 2. 10. 2021 (celkem 282 dní), a to ve lhůtě 60 dnů od doručení jednotlivých výzev.
5. Z výzvy ze dne 6. 6. 2020 má soud za zjištěné, že žalobkyně informovala žalovaného o jeho povinnosti uhradit příspěvek do garančního fondu ve výši 6 138 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla, [registrační značka], [VIN kód], v období od 19. 2. 2022 do 25. 4. 2022 (66 dní), a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy
6. Z listiny označené – zjištěné údaje o vozidle a povinných osobách soud zjistil, že žalovaný je evidován jako vlastník - provozovatel vozidla [registrační značka], [VIN kód], [anonymizováno], od 15. 5. 2019.
7. Z listiny označené – zjištěné údaje o vozidle a povinných osobách soud zjistil, že žalovaný je evidován jako vlastník - provozovatel vozidla [registrační značka], [VIN kód], [anonymizována dvě slova], od 1. 3. 2016.
8. Z hlediska skutkového stavu má soud za prokázané, že žalovaný je provozovatelem vozidla [registrační značka], [VIN kód], s objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3. Žalovaný coby provozovatel však k vozidlu neměl v období od 25. 12. 2020 do 2. 10. 2021 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalovaný je dále provozovatelem vozidla [registrační značka], [VIN kód], s objemem válců motoru nad 2 500 cm3. Žalovaný coby provozovatel však k vozidlu neměl v období od 19. 2. 2022 do 25. 4. 2022 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně žalovanému zaslala výzvy k úhradě příspěvků do garančního fondu a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalovaný doposud žalobkyni dlužnou částku neuhradil.
9. Po právní stránce posoudil soud věc následovně. Dle § 3 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti má vlastník tuzemského vozidla či řidič cizozemského vozidla povinnost uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti, nestanoví-li tento zákon jinak.
10. Dle § 1 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizen.
11. Dle § 4 odst. 1 a 2 zákona o pojištění odpovědnosti jsou vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel povinni společně a nerozdílně zaplatit [obec] kanceláři pojistitelů příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2 tohoto zákona; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla.
12. Dle § 4 odst. 3 a 4 zákona o pojištění odpovědnosti se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 tohoto zákona, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je dále povinna zaplatit [obec] kanceláři pojistitelů náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.
13. Dle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti stanoví výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů [obec] kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek Ministerstvo financí vyhláškou.
14. Dle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů, činí denní sazba příspěvku za osobní automobil s objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 65 Kč. Dle § 2 odst. 1 písm. i) činí denní sazba za osobní automobil s objemem válců motoru nad 2 500 cm3 93 Kč. Dle § 2a této vyhlášky činí výše nákladů [obec] kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek 300 Kč.
15. Dle § 4 odst. 6 zákona o pojištění odpovědnosti povinnost zaplatit příspěvek a náklady [obec] kanceláře pojistitelů zaniká, pokud [název žalobkyně] do jednoho roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta jednoho roku nezačne běžet dříve, než se [název žalobkyně] prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla.
16. Dle § 4 odst. 7 zákona o pojištění odpovědnosti výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů [obec] kanceláře pojistitelů, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit [obec] kanceláři pojistitelů okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti [obec] kanceláře pojistitelů uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů u soudu.
17. Vzhledem k výše uvedenému soud dovodil, že žalovaný jako provozovatel vozidla [registrační značka] porušil svou zákonnou povinnost sjednat v období od 25. 12. 2020 do 2. 10. 2021 (282 dní) pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. V případě vozidla [anonymizováno] [číslo] neměl žalovaný sjednané pojištění odpovědnosti v období od 19. 2. 2022 do 25. 4. 2022 (66 dní). Žalobkyni tak vznikl nárok na zaplacení příspěvku ve výši 18 330 Kč, tj. součinu 282 dní a denní sazby příspěvku ve výši 65 Kč v případě vozidla [registrační značka] a na příspěvek ve výši 6 138 Kč, tj. součinu 66 dní a denní sazby příspěvku ve výši 93 Kč v případě vozidla [anonymizováno] [číslo], a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč za každé dlužné období, tj. celkem 1 500 Kč (5 x 300). Povinnost žalovaného přitom nezanikla, neboť v souladu s § 4 odst. 6 a 7 zákona o pojištění odpovědnosti žalobkyně vyzvala žalovaného k uhrazení celkové dlužné částky v zákonné roční lhůtě. Bylo na žalovaném, aby v řízení tvrdil a prokázal, že předmětnou částku
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.