39 C 193/2025-19 — Okresní soud Plzeň-město

1. Žalobkyně se svojí žalobou podanou zdejšímu soudu dne 11. 4. 2025 domáhala po žalovaném zaplacení částky 10 415 Kč se zákonným úrokem z prodlení a náhrady nákladů řízení. Žaloba byla odůvodněna tím, že žalobkyně je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem či provozovatelem motorového vozidla, když toto je provozováno bez pojištění odpovědnosti v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. Žalobkyně zjistila, že žalovaný je evidován jako vlastník motorového vozidla reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, , toto vozidlo bylo v době od 23. 2. 2024 do 22. 4. 2024 a od 23. 4. 2024 do 22. 7. 2024 bez sjednaného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla., Žalovaný byl vyzván k zaplacení částky odpovídající denní sazbě 65 Kč za celkem , hodnota, + 91 dní. Ve stanovené lhůtě do 27. 8. 2024, resp. 26. 11. 2024 však příspěvek ani náhradu nákladů na jeho uplatnění žalovaný neuhradil či proti němu nebrojil. Žalobkyně tedy uplatnila nárok na částku 3 900 Kč (65 Kč denně za 60 dní), na částku 5 915 Kč (65 Kč denně za 91dní), dále pak poplatek 2 x 300 Kč dle vyhlášky č. 205/1999 Sb., resp. č. 69/2024 Sb. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil, vydaný platební rozkaz musel být pro jeho nedoručení zrušen.2. Protože žalobkyně předložila spolu se žalobou dostatek listinných důkazů, které mohly být podkladem pro rozhodnutí soudu ve věci bez nařízení jednání podle § 115 a o.s.ř., dotázal se soud účastníku, zda s tímto postupem souhlasí. Žádný z účastníků se ve stanovené lhůtě nevyjádřil, soud tedy souhlas předpokládal podle § 101 odst. 4 o.s.ř. a jednání ve věci nenařizoval.3. Z listinných důkazů byl zjištěn tento skutkový stav. Ze zprávy , Anonymizováno, ze dne 2. 9. 2025 a z výpisu z registru předloženého žalobkyní bylo zjištěno, že žalovaný byl v roce 2024 veden v registru silničních vozidel jako provozovatel a vlastník motorového vozidla Peugeot 607, reg. zn. , SPZ, . Dopisem ze dne 13. 6. 2024 vyzvala žalobkyně žalovaného k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných, a to v sazbě 65 Kč denně za 60 dní, když pojištěním z odpovědnosti nebylo pokryto období od 23. 2. 2024 do 22. 4. 2024. Žalovaný byl vyzván k úhradě částky 4 200 Kč včetně nákladů na vymáhání pohledávky 300 Kč. Žalobkyně dále dne 9. 9. 2024 zaslala žalovanému upomínku o úhradu dlužné částky zákonného příspěvku nepojištěných, upomenutí zopakovala ještě 16. 10. 2024 a dne 26. 11. 2024 a 7. 1. 2025 prostřednictvím , právnická osoba, . Naposledy byl žalovaný vyzván k úhradě právní zástupkyní žalobkyně dne 24. 1. 2025., právnická osoba, další období dopisem ze dne 12. 9. 2024 vyzvala žalobkyně žalovaného k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných, a to v sazbě 65 Kč denně za 91 dní, když pojištěním z odpovědnosti nebylo pokryto období od 23. 4. 2024 do 22. 7. 2024. Žalovaný byl vyzván k úhradě částky 5 915 Kč. Žalobkyně dále dne 3. 12. 2024 zaslala žalovanému upomínku o úhradu dlužné částky zákonného příspěvku nepojištěných, upomenutí zopakovala ještě dne 6. 1. 2025 a 28. 1. 2025 prostřednictvím , právnická osoba, . Naposledy byl žalovaný vyzván k úhradě právní zástupkyní žalobkyně dne 4. 3. 2025. Další důkazy navrhovány ani prováděny nebyly.5. Podle § 3 odst. 2 zák. č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti je povinen vlastník tuzemského vozidla nebo řidič cizozemského vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak.6. Podle § 24c shora uvedeného zákona, je-li provozováno tuzemské vozidlo bez pojištění odpovědnosti v rozporu s tímto zákonem, je vlastník vozidla povinen uhradit kanceláři příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu s tímto zákonem. Výše příspěvku se určí součtem hodnoty vypočtené vynásobením výše příslušné denní sazby pro daný druh vozidla počtem dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu s tímto zákonem a nákladů na jeho uplatnění a vymáhání. Příspěvek je splatný ve lhůtě 30 dnů ode dne doručení písemné výzvy kanceláře k jeho úhradě. Účinky doručení má i nevyzvednutí písemné výzvy k úhradě příspěvku do 15 dnů ode dne jejího uložení v provozovně provozovatele poštovních služeb nebo odepření převzetí této výzvy. Podle přílohy ke shora uvedenému zákonu činí výše denní sazby pro osobní automobil s objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 65 Kč denně.7. Podle 6 odst. 1, 2 zákona č. 30/2024 Sb. o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla provozovatel tuzemského vozidla, s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po a) dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničního vozidla nebo b) dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu. Má se za to, že provozovatelem vozidla je ten, kdo je provozovatelem vozidla podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích.8. Podle § 45 odst. 2,3,4 uvedeného zákona, provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výše příspěvku se vypočte jako součin dní podle odst. 1 a výše denní sazby podle druhu vozidla. Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatnění práva na příspěvek stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. Podle § 47 citovaného zákona povinnost zaplatit příspěvek i náklady na vymáhání zaniká, jestliže Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek písemně nevyzve provozovatele vozidla k zaplacení příspěvku, jde-li o osobu zapsanou v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář dozví, kdo je provozovatelem tuzemského vozidla. Podle § 7 vyhlášky č. 69/2024 Sb. činí výše paušálních nákladů 300 Kč. Podle § 6 této vyhlášky činí výše denní sazby 65 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1850 cm3 a nepřesahující 2500 cm3.9. Po provedeném dokazování má soud za zjištěné, že nárok žalobkyně je zcela důvodný. V řízení bylo prokázáno, že žalovaný byl v roce 2024 veden jako vlastník osobního automobilu Peugeot 607, reg. zn. , SPZ, . Co se týče skutečnosti, že vozidlo nebylo pojištěno, vycházel soud z tvrzení žalobkyně, když proti těmto tvrzením žalovaný nevznesl žádnou námitku. Soud má tedy za prokázané, že v době od 23. 2. 2024 do 22. 4. 2024 a od 23. 4. 2024 do 22. 7. 2024 nebylo vozidlo Peugeot 607, reg. zn. , SPZ, řádně pojištěno. Proto s ohledem na ustanovení § 24 c zákona č. 168/199 Sb. a § 45 zákona č. 30/2024 Sb. vznikl žalobkyni nárok na zaplacení tzv. denního příspěvku, který pro osobní automobil Peugeot 607 činí 65 Kč za den. Žalobkyně také prokázala, že žalovaného řádně vyzvala k zaplacení. Po uplynutí 30 dnů ode dne doručení této výzvy se stal splatným závazek žalovaného, jeho neuhrazením se pak žalovaný dostal do prodlení, žalobkyni tedy vznikl též nárok na zaplacení úroku z prodlení v zákonné výši, stejně tak jako na úhradu nákladů spojených s vymáháním pohledávky.10. O náhradě nákladů řízení rozhodoval soud podle ustanovení § 142 odst. 1 o.s.ř., když žalobkyně byla ve věci zcela úspěšná. Žalobkyni náleží celková náhrada 2 252 Kč spočívající v zaplaceném soudním poplatku ve výši 800 Kč, dále pak náleží odměně za tři úkony právní služby po 300 Kč a 3 paušální náhrady po 100 Kč a DPH 21% z úkonů advokáta a paušálních náhrad, to vše dle vyhl. č. 177/1996 Sb., když hodnota úkonu i paušální náhrady je účtována dle ustanovení § 14b odst. 1, odst. 5 písm. a) citované vyhlášky.11. O lhůtách plnění bylo rozhodnuto v souladu s § 160 odst. 1 o.s.ř., soud neshledal žádné důvody, pro které by měla být stanovena lhůta delší.