8 C 200/2022-19 — Okresní soud v Prachaticích

1. Žalobkyně se žalobou ze dne 30. 4. 2022 domáhá na žalované zaplacení částky 7 710 Kč s příslušenstvím specifikovaným ve výroku I. tohoto rozsudku s odůvodněním, že žalobkyně zjistila, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1850 cm3 do 2500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno] je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaná, coby vlastník a provozovatel, neměla ode dne 22. 5. 2019 do dne 12. 9. 2019 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Vozidlo bylo nepojištěno 114 dní a žalovaná tímto porušila zákonnou povinnost pojistit vozidlo. Žalobkyně tak vznikl nárok na příspěvek, který se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Žalované byla zaslána výzva k úhradě příspěvku dne 6. 11. 2019. Výzva byla doručena žalované dne 21. 11. 2019. Splatnost příspěvku nastává po uplynutí nejméně 30 dnů od doručení této výzvy, splatnost příspěvku nastala dne 21. 12. 2019. Žalovaná na výzvu žalobkyně nereagovala, ničeho neuhradila, byla následně dne 21. 1. 2022 upomínána o zaplacení předžalobní upomínkou. Žalovaná částka 7 710 Kč se skládá ze základu příspěvku, který je tvořen příslušnou zákonnou denní sazbou, to je 65 Kč, která je vynásobena počtem dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem, tedy 114 dní, to je celkem 7 410 Kč. Dále se žalovaná částka skládá z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. 2. Z důvodu neznámého pobytu byl žalované jmenován podle § 29 odst. 3 o. s. ř. opatrovník z řad advokátů, a to usnesením Okresního soudu v Prachaticích ze dne 12. 8. 2022, č. j. 8 C 200/2022-8, se kterým soud pokračoval v řízení. 3. Soud má po provedeném dokazování za prokázané, že žalovaná byla vedena v Centrálním registru vozidel jako vlastník a provozovatel vozidla [značka automobilu], [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno] s objemem válců motoru tohoto vozidla 1995 cm3, a to od 25. 10. 2017. Pojištění k uvedenému vozidlu sjednané s [právnická osoba] číslo smlouvy [číslo] bylo platné od 31. 1. 2019 do 21. 5. 2019. Období bez pojištění je od 22. 5. 2019 do 12. 9. 2019, to je 114 dní. Žalovaná byla vyzvána k úhradě příspěvku do garančního fondu výzvou žalobkyně ze dne 6. 11. 2019, která jí byla zaslána doporučeně prostřednictvím České pošty, s. p. ([anonymizováno]). Dle potvrzení České pošty, s. p. byla tato zásilka podána k přepravě dne 6. 11. 2019, nebyla adresátem převzata, byla mu vhozena do schránky. Žalovaná byla dále upomínána o úhradu nedoplatku příspěvku upomínkou žalobkyně ze dne 15. 1. 2020 a 28. 2. 2020 zaslanou jí doporučenou poštou. Před podáním žaloby byla žalovaná vyzvána k úhradě dlužné částky předžalobní upomínkou zástupkyně žalobkyně ze dne 21. 1. 2022, dle podacího archu zaslanou jí téhož dne doporučenou poštou. 4. Podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů, (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé a doby, kdy je vozidlo odcizené. 5. Podle § 3 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti je povinen vlastník tuzemského vozidla nebo řidič cizozemského vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak. 6. Podle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit kanceláři příspěvek za každý den porušení povinností podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. 7. Podle § 4 odst. 2 písm. a) a písm. b) zákona č. 168/1999 Sb. při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. 8. Podle § 4 odst. 3 zákona č. 168/1999 Sb. výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla. 9. Podle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. 10. Podle § 4 odst. 5 zákona č. 168/1999 Sb. výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odst. 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. 11. Touto vyhláškou je vyhláška Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., která v ustanovení § 2 odst. 1 písm. h) stanoví, že denní sazba příspěvku pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1850 cm3 do 2500 cm3 včetně činí 65 Kč. Výše nákladů mimosoudního uplatnění práva na příspěvek je stanovena v § 2a této vyhlášky a činí 300 Kč. 12. V řízení bylo prokázáno, že žalovaná byla v období od 22. 5. 2019 do 12. 9. 2019, to je po dobu 114 dní, vlastníkem a provozovatelem [značka automobilu], [registrační značka]. Za toto uvedené období žalovaná neměla sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a porušila tak povinnost stanovenou v § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. V takovém případě je tedy žalovaná povinna zaplatit příspěvek za každý den porušení povinnosti stanovený v tomto konkrétním případě ve výši 65 Kč, krát počtem dní, kdy byla povinnost porušována, to je 114 dní, celkem tedy 7 410 Kč. Žalované dále vznikla povinnost podle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. zaplatit náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Soud žalobě jako zcela důvodné vyhověl. Žalované uložil povinnost k zaplacení částky 7 710 Kč spolu s úrokem z prodlení z částky 7 410 Kč, na který má žalobkyně nárok dle ustanovení § 1970 o. z., jestliže se žalovaná dostala do prodlení s peněžitým plněním. Výše úroku z prodlení je stanovena nařízením vlády č. 351/2013 Sb. Žalobkyně prokázala, že žalovaná byla žalobkyní vyzvána k zaplacení příspěvku, svoji povinnost si však dobrovolně nesplnila a ani neprokázala, že existují okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek. 13. O náhradě nákladů řízení bylo rozhodnuto podle § 142 odst. 1 o. s. ř. a ve věci úspěšné žalobkyni bylo přiznáno právo na jejich náhradu. Náklady žalobkyně se sestávají ze zaplaceného soudního poplatku ve výši 400 Kč, odměny za zastoupení advokátem v rozkazním řízení za 3 úkony právní služby (převzetí zastoupení, předžalobní výzva, návrh ve věci samé) po 200 Kč, to je 600 Kč, paušální náhrady hotových výdajů za 3 úkony právní služby po 100 Kč, to je 300 Kč, za další řízení před soudem po zrušení platebního rozkazu, a to za účast při jednání soudu dne 21. 9. 2022 za jeden úkon 1 500 Kč a na paušální náhradě hotových výdajů za tento jeden úkon 300 Kč, dále cestovného z [obec] do [obec] a zpět [značka automobilu] [anonymizováno], [registrační značka] při ujetých celkem 504 km, při kombinované spotřebě 4,5 l /100 km nafty při ceně dle vyhlášky 47,10 Kč za 1 litr a základní náhradě za 1 km jízdy ve výši 4,70 Kč, to je cestovného 3 187,50 Kč, kdy je účtována 1/2 za účast na dvou jednáních, to je 1 593,75 Kč, dále náhrady za ztrátu času jízdou z [obec] do [obec] a zpět za 14 půlhodin po 100 Kč, to je 1 400 Kč, opět účtována 1/2 za účast na dvou jednáních, to je 700 Kč a 21% DPH ve výši 1 048,70 Kč. Žalobkyni bylo celkem na náhradě nákladů řízení přiznáno 6 442,45 Kč.