CS · EN DE FR brzy

8 C 35/2022-31 — Okresní soud v Prachaticích

ECLI: ECLI:CZ:OSPT:2022:8.C.35.2022.1
Datum: 2022-03-31
Předmět: o zaplacení 23 199 Kč s příslušenstvím
Ustanovení: ["§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 2 vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 1 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 2a vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 3 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 15 z. č. 168/1999 Sb."]
["peněžité plnění"]
O co šlo: o zaplacení 23 199 Kč s příslušenstvím (["§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 2 vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 1 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 2a vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 3 z. č. 168/1999 )
1. Žalobkyně se žalobou ze dne 4. 8. 2021 domáhá na žalovaném zaplacení částky 23 199 Kč s příslušenstvím specifikovaným ve výroku I. tohoto rozsudku s odůvodněním, že žalobkyně zjistila, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3, [registrační značka], VIN: [anonymizováno], číslo technického průkazu vozidla [číslo], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný coby vlastník a provozovatel neměl ode dne 1. 9. 2019 do dne 31. 12. 2019 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Vozidlo nebylo pojištěno 122 dní a žalovaný tímto porušil zákonnou povinnost pojistit vozidlo. Příspěvek se vypočte jako součet dní, kdy byla porušována povinnost a výše denní sazby podle druhu vozidla. Žalovanému byla zaslána výzva k úhradě příspěvku dne 19. 8. 2020, výzva byla doručena žalovanému dne 3. 9. 2020. Splatnost příspěvku nastává po uplynutí nejméně 30 dnů od doručení této výzvy, splatnost nastala v tomto případě dne 2. 11. 2020. Žalovaná částka 11 646 Kč se skládá ze základu příspěvku, který je tvořen příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti hrazeno, tj. 93 Kč, která je vynásobena počtem dní, kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem, tedy 122 dní, tj. 11 346 Kč. Dále se žalovaná částka skládá z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně dále zjistila, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3, [registrační značka], VIN: [anonymizováno], číslo technického průkazu vozidla [číslo], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný, coby vlastník a provozovatel, neměl ode dne 1. 1. 2020 do dne 30. 4. 2020 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti, vozidlo nebylo pojištěno 121 dní a žalovaný tímto porušil zákonnou povinnost pojistit vozidlo. Žalovanému byla zaslána výzva k úhradě příspěvku dne 30. 10. 2020, výzva byla doručena žalovanému dne 14. 11. 2020. Splatnost příspěvku nastala v tomto případě dne 13. 1. 2021. Žalovaná částka 11.553 Kč se skládá ze základu příspěvku, který je tvořen příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti hrazeno, tj. 93 Kč krát 121 dní, tj. 11 253 Kč a dále z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalovaný byl k úhradě příspěvku žalobkyní opakovaně upomínán, na výzvy žalobkyně nereagoval. 2. V doplnění žaloby ze dne 14. 3. 2022 žalobkyně uvedla, že při zjišťování údajů o vozidle, neexistenci pojištění a povinné osobě vychází z předepsaného procesu upraveného v § 15 odst. 1 až 3 zákona č. 168/1999 Sb. Žalobkyně takto zjistila, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru 2 993 cm3, [tov. značka], [registrační značka], VIN: [anonymizováno], číslo technického průkazu [číslo], je evidováno v registru jako provozované a jako jeho vlastník je zapsán žalovaný. Žalovaný pak neměl ode dne 1. 9. 2019 do dne 31. 12. 2019 (tj. 122 dní) a dále od dne 1. 1. 2020 do 30. 4. 2020 (tj. 121 dní) sjednáno pojištění odpovědnosti. 3. Žalovanému z důvodu jeho neznámého pobytu byl soudem podle § 29 odst. 3 o. s. ř. jmenován opatrovník z řad advokátů, se kterým soud v řízení pokračoval. Soud ve věci nařídil na den 31. 3. 2022 jednání. Žalobkyně setrvala na podané žalobě, jestliže žalovaný na žalované částce ničeho neuhradil. 4. Soud má po provedeném dokazování za prokázané, že žalovaný je od 12. 5. 2017 veden jako vlastník a provozovatel vozidla [tov. značka], [registrační značka], VIN: [anonymizováno], číslo technického průkazu [číslo], kdy se jedná o osobní automobil s objemem válců nad 2 500 cm3 (konkrétně 2 993 cm3), což žalobkyně dokládá výpisy z Centrálního registru vozidel [číslo jednací]. Pojištění k uvedenému vozidlu sjednané s [právnická osoba], číslo smlouvy [číslo], bylo účinné od 5. 7. 2017 do 23. 10. 2018. Vozidlo nebylo pojištěno v období od 1. 9. 2019 do 31. 12. 2019, tj. 122 dní a dále od 1. 1. 2020 do 30. 4. 2020, tj. 121 dní. Žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP za následné nepojištěné období výzvou žalobkyně ze dne 19. 8. 2020, a to za období od 1. 9. 2019 do 31. 12. 2019, zaslané mu doporučeně ([anonymizováno]) a dále výzvou žalobkyně ze dne 29. 10. 2020 za období od 1. 1. 2020 do 30. 4. 2020, zaslané mu taktéž doporučeně ([anonymizováno]). Dle potvrzení [právnická osoba] byla doporučená zásilka s podacím číslem [anonymizováno] podaná dne 19. 8. 2020 doručena dne 21. 8. 2020 příjemci zásilky. Doporučená zásilka [anonymizováno] byla doručena adresátu dne 3. 11. 2020. 5. Před podáním žaloby byl žalovaný vyzván k úhradě žalované částky předžalobní upomínkou zástupkyně žalobkyně ze dne 14. 7. 2021, zaslané mu dle podacího archu doporučenou poštou. 6. Podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů, (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé a doby, kdy je vozidlo odcizené. 7. Podle § 3 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti je povinen vlastník tuzemského vozidla nebo řidič cizozemského vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak. 8. Podle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit kanceláři příspěvek za každý den porušení povinností podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. 9. Podle § 4 odst. 2 písm. a) a písm. b) zákona č. 168/1999 Sb. při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. 10. Podle § 4 odst. 3 zákona č. 168/1999 Sb. výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla. 11. Podle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. 12. Podle § 4 odst. 5 zákona č. 168/1999 Sb. výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odst. 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. 13. Touto vyhláškou je vyhláška Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., která v ustanovení § 2 odst. 1 písm. i) stanoví, že denní sazba příspěvku pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3 činí 93 Kč. Výše nákladů mimosoudního uplatnění práva na příspěvek je stanovena v § 2a této vyhlášky a činí 300 Kč. 14. V řízení bylo prokázáno, že žalovaný byl v období od 1. 9. 2019 do 31. 12. 2019 a dále v období od 1. 1. 2020 do 30. 4. 2020 vlastníkem a provozovatelem vozidla [registrační značka]. Za tato uvedená období žalovaný neměl sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a porušil tak povinnost stanovenou v § 1 odst. 2 zák. č. 168/1999 Sb. V takovém případě je tedy žalovaný povinen zaplatit příspěvek za každý den porušení povinnosti stanovený v tomto konkrétním případě ve výši 93 Kč krát počtem dní, kdy byla povinnost porušována. Za období od 1. 9. 2019 do 31. 12. 2019, tedy období bez pojištění činí 122 dní, násobeno 93 Kč za každý den, činí příspěvek 11 346 Kč. Žalovanému dále vznikla povinnost podle § 4 odst. 4 zák. č. 168/1999 Sb. zaplatit náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč Celkem tedy činí příspěvek do garančního fondu za toto období 11.646 Kč. Vozidlo nebylo pojištěno dále v období od 1. 1. 2020 do 30. 4. 2020, tj. 121 dní, krát 93 Kč, to je 11.253 Kč spolu s částkou 300 Kč na nákladech spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek činí dlužná částka za následující období 11 553 Kč. Soud žalobě jako zcela důvodné vyhověl, žalovanému uložil povinnost zaplacení celkem částky 23 199 Kč spolu s úrokem z prodlení, na který má žalobkyně nárok dle ustanovení § 1970 o. z. Výše úroku z prodlení je stanovena nařízením vlády č. 351/2013 Sb. Žalobkyně prokázala, že žalovaný byl žalobkyní vyzván k zaplacení příspěvku, svoji povinnost si však dobrovolně nesplnil. 15. O náhradě nákladů řízení bylo rozhodnuto podle § 142 odst. 2 o.s.ř. a ve věci úspěšné žalobkyni bylo přiznáno právo na jejich náhradu. Náklady žalobkyně se sestávají ze zaplaceného soudního poplatku ve výši 928 Kč, odměny za zastoupení advokátem v rozkazním řízení za tři úkony právní služby po 300 Kč, tj. 900 Kč, a paušální náhrady hotových výdajů za tři úkony právní služby po 100 Kč

Citovaná ustanovení

§ 1 (168/1999 Sb.)§ 15 (168/1999 Sb.)§ 3 (168/1999 Sb.)§ 4 (168/1999 Sb.)§ 1970 (89/2012 Sb.)
DomůŽivotní situacePrávní oblastiJudikaturaAnalýza dopisuVzory smluvCeníkMCP / APIO násKontaktVOPGDPRReklamace

Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.