ECLI: ECLI:CZ:OSPT:2023:8.C.160.2023.1 Datum: 2023-07-19 Předmět: o zaplacení 10 658 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 2 vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 1 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 2a vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 3 z. č. 168/1999 Sb."] ["peněžité plnění"]
Čeho se rozhodnutí týká: Rozhodnutí se týká: o zaplacení 10 658 Kč s příslušenstvím. Aplikuje: § 1970 (89/2012 Sb.), § 4 (168/1999 Sb.), § 2 vyhl. č. 205/1999 Sb., § 1 (168/1999 Sb.).
1. Žalobkyně se žalobou ze dne 28. 3. 2023 domáhá na žalovaném zaplacení celkem částky 10 658 Kč s příslušenstvím specifikovaným ve výroku I. tohoto rozsudku s odůvodněním, že žalobkyně zjistila, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1850 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný však k němu neměl sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv je tato povinnost stanovena zákonem. Žalobkyni tak vzniká právo na zaplacení příspěvku, výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Žalovaná částka 10 658 Kč se skládá z následujících dílčích nároků:
a) částky 4 765 Kč, jestliže osobní automobil nebyl pojištěn od 3. 1. 2022 do 7. 4. 2022,
to je 95 dní. Příspěvek činí 4 465 Kč (zákonná denní sazba 47 Kč vynásobená počtem
95 dní), poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva činí 300 Kč. Žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku výzvou odeslanou 13. 6. 2022. Splatnost příspěvku nastává
po uplynutí nejméně 30 dnů od doručení této výzvy, v tomto případě splatnost nastala
27. 8. 2022,
b) částky 5 893 Kč, kdy osobní automobil nebyl pojištěn od 8. 4. 2022 do 4. 8. 2022,
to je 119 dní. Příspěvek činí 5 593 Kč (zákonná denní sazba 47 Kč vynásobená počtem 119 dní), poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva činí 300 Kč. Žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku výzvou odeslanou dne 22. 9. 2022 se splatností dne
6. 12. 2022.
Před podáním žaloby byl žalovaný vyzván k úhradě dluhu předžalobní upomínkou zástupkyně žalobkyně dle § 142a o. s. ř., žalovaný však ničeho neuhradil.
2. Soud věc rozhodl na základě účastníky předložených listinných důkazů podle § 115a o. s. ř. Žalobkyně s tímto postupem souhlasila, žalovaný se k výzvě soudu dané usnesením ze dne
25. 5. 2023, č. j. EPR 80151/2023-18 ve stanovené lhůtě nevyjádřil, má se tedy za to,
že s navrženým postupem souhlasí (§ 101 odst. 4 o. s. ř.), o čemž byl žalovaný soudem poučen.
3. Na základě listin předložených žalobkyní má soud za prokázané, že žalovaný byl v registru silničních vozidel od 6. 10. 2021 veden jako vlastník a provozovatel [značka automobilu], [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno] s objemem válců motoru tohoto vozidla 1390 cm3. Vozidlo bylo pojištěno od 29. 1. 2021 do 19. 10. 2021 u [právnická osoba], na základě smlouvy [číslo]. Období bez pojištění je od 3. 1. 2022 do 7. 4. 2022, to je 95 dní. Za toto období byl žalovaný vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu výzvou žalobkyně ze dne
13. 6. 2022 zaslanou žalovanému doporučenou poštou ([anonymizováno]). Pojištění odpovědnosti z provozu vozidla neměl žalovaný dále k předmětnému vozidlu sjednáno za období od 8. 4. 2022 do 4. 8. 2022, to je 119 dní. Za toto období byl žalovaný vyzván k úhradě příspěvku
do garančního fondu výzvou žalobkyně ze dne 22. 9. 2022, která mu byla zaslána prostřednictvím České pošty, s. p. ([anonymizováno]). Žalovaný byl dále žalobkyní opakovaně písemně upomínán, před podáním žaloby výzvou ze dne 10. 10. 2022 a 30. 1. 2023.
4. Podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů, (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé a doby, kdy je vozidlo odcizené.
5. Podle § 3 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti
je povinen vlastník tuzemského vozidla nebo řidič cizozemského vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak.
6. Podle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit kanceláři příspěvek za každý den porušení povinností podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.
7. Podle § 4 odst. 2 písm. a) a písm. b) zákona č. 168/1999 Sb. při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel
je vlastníkem vozidla a osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel
je provozovatelem vozidla.
8. Podle § 4 odst. 3 zákona č. 168/1999 Sb. výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní,
kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.
9. Podle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.
10. Podle § 4 odst. 5 zákona č. 168/1999 Sb. výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva
na příspěvek podle odst. 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.
11. Touto vyhláškou je vyhláška Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., která v ustanovení § 2 odst. 1 písm. g) stanoví, že denní sazba příspěvku pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru od 1350 cm3 do 1850 cm3 včetně činí 47 Kč. Výše nákladů mimosoudního uplatnění práva na příspěvek je stanovena v § 2a této vyhlášky a činí 300 Kč.
12. V řízení bylo prokázáno, že žalovaný byl evidován v registru vozidel jako vlastník a provozovatel [značka automobilu], [registrační značka]. Žalovaný neměl po celou dobu, kdy byl osobní automobil veden jako provozovaný, sjednáno pojištění odpovědnosti. Žalovaný v řízení netvrdil ani neprokazoval, že existují okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek. Jestliže byl automobil veden jako provozovaný a žalovaný neměl k němu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, porušil tak povinnost stanovenou v § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. V takovém případě je žalovaný povinen zaplatit příspěvek za každý den porušení povinnosti stanovený vyhláškou Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. vynásobený počtem dní, kdy byla povinnost porušována. Žalovanému dále vznikla povinnost podle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. zaplatit v každém jednotlivém případě náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Soud žalobě jako zcela důvodné vyhověl, kdy žalovanému dále uložil povinnost k zaplacení úroku z prodlení, na který má žalobkyně nárok dle § 1970 o. z., jestliže se žalovaný dostal do prodlení se splácením peněžitého dluhu. Výše úroku z prodlení je stanovena nařízením vlády č. 351/2013 Sb. Žalobkyně prokázala, že žalovaný byl žalobkyní vyzván k zaplacení příspěvku, svoji povinnost si však dobrovolně nesplnil.
13. O náhradě nákladů řízení bylo rozhodnuto podle § 142 odst. 1 o. s. ř. a úspěšné žalobkyni bylo přiznáno právo na jejich náhradu, které se sestávají ze zaplaceného soudního poplatku 800 Kč, odměny za zastoupení advokátem za 3 úkony právní služby (převzetí a příprava zastoupení, výzvy k plnění a podání žaloby ve věci samé) po 300 Kč, to je 900 Kč, paušální náhrady hotových výdajů za 3 úkony právní služby po 100 Kč, to je 300 Kč a dále 21% DPH ve výši 252 Kč. Žalobkyni bylo na náhradě nákladů řízení přiznáno celkem 2 252 Kč.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.