CS · EN DE FR brzy

8 C 65/2023-31 — Okresní soud v Prachaticích

ECLI: ECLI:CZ:OSPT:2023:8.C.65.2023.1
Datum: 2023-04-28
Předmět: o zaplacení 25 951 Kč s příslušenstvím
Ustanovení: ["§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 2 vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 1 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 2a vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 3 z. č. 168/1999 Sb."]
["peněžité plnění""řidičský průkaz""smlouva kupní"]
O co šlo: o zaplacení 25 951 Kč s příslušenstvím (["§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 2 vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 1 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 2a vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 3 z. č. 168/1999 )
1. Žalobkyně se žalobou ze dne 14. 11. 2022 domáhá na žalovaném zaplacení celkem částky 25 951 Kč s příslušenstvím specifikovaným ve výroku I. tohoto rozsudku s odůvodněním, že žalobkyně v dále uvedených případech zjistila, že osobní automobily, jejichž vlastníkem a provozovatelem byl žalovaný, byly v uvedených obdobích evidovány v registru silničních vozidel jako provozované. Žalovaný k nim neměl sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv je tato povinnost stanovena zákonem. Žalobkyni tak vzniká právo na zaplacení příspěvku, výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Žalovaný byl žalobkyní vyzván k úhradě příspěvku výzvami žalobkyně, ničeho však nezaplatil. Žalobkyně požaduje dále přiznání poplatku ve výši 300 Kč v každém jednotlivém případě spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalovaná částka 25 951 Kč s příslušenstvím se skládá z následujících dílčích nároků: a) částky 5 235 Kč, kdy osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1850 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], nebyl pojištěn od 21. 4. 2019 do 3. 8. 2019, to je 105 dní. Příspěvek činí 4 935 Kč (zákonná denní sazba 47 Kč vynásobená počtem 105 dní), poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva činí 300 Kč, b) částky 12 000 Kč, kdy osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1850 cm3 do 2500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], nebyl pojištěn od 2. 2. 2019 do 31. 7. 2019, to je 180 dní. Příspěvek činí 11 700 Kč (zákonná denní sazba 65 Kč vynásobená počtem 180 dní), poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva činí 300 Kč, c) částky 950 Kč, kdy osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1850 cm3 do 2500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], nebyl pojištěn od 29. 5. 2020 do 7. 6. 2020, to je 10 dní. Příspěvek činí 650 Kč (zákonná denní sazba 65 Kč vynásobená počtem 10 dní), poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva činí 300 Kč, d) částky 1 616 Kč, kdy osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1850 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], nebyl pojištěn od 28. 12. 2020 do 24. 1. 2021, to je 28 dní. Příspěvek činí 1 316 Kč (zákonná denní sazba 47 Kč vynásobená počtem 28 dní), poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva činí 300 Kč, e) částky 6 150 Kč, kdy osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1850 cm3 do 2500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], nebyl pojištěn od 25. 5. 2021 do 22. 8. 2021, to je 90 dní. Příspěvek činí 5 850 Kč (zákonná denní sazba 65 Kč vynásobená počtem 90 dní), poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva činí 300 Kč. Před podáním žaloby byl žalovaný vyzván k úhradě dluhu předžalobní upomínkou zástupkyně žalobkyně dle ustanovení § 142a o. s. ř., žalovaný však ničeho neuhradil. 2. Soud nařídil ve věci dne 28. 4. 2023 jednání. Žalobkyně, která se k jednání dostavila, setrvala na podané žalobě v celém rozsahu s tím, že žalovaný v mezidobí na žalované částce ničeho neuhradil. Žalovaný, ač řádně předvolán, se k jednání nedostavil. Podáním, které nebylo řádně podepsáno, zasláno bylo soudu z e-mailové adresy [email] bylo uvedeno, že [jméno] [příjmení] žádá o odročení soudu, jestliže nemá odvoz a je bez řidičského oprávnění. Soud této žádosti nevyhověl, jestliže jednání může soud odročit pouze z důležitých důvodů, které musí být soudu doloženy. O odročení jednání musí být požádáno řádně a včas. Jestliže žalovaný uvádí, že je bez řidičského průkazu, nejedná se dle soudu o okolnost, která nastala bezprostředně bez nařízeným jednáním a nejde o takovou okolnost, která by žalovanému zabránila účastnit se jednání. Žalovaný předvolání k jednání převzal osobně již dne 12. 4. 2023, jak vyplývá z doručenky do vlastních rukou. Žalovaný měl tedy dostatek času, aby se zajistil dopravu k soudu dne 28. 4. 2023 (například i veřejnou hromadnou dopravou). Jednání bylo nařízeno na 10:30 hodin, dle soudu tedy žalovaný měl možnost (například prostřednictvím autobusové dopravy) z [obec] do [obec] dojet. Soud věc projednal a rozhodl v nepřítomnosti žalovaného podle § 101 odst. 3 o. s. ř. 3. Soud má po provedeném dokazování za prokázané, že žalovaný byl v registru vozidel od 18. 4. 2019 veden jako vlastník a provozovatel [značka automobilu], [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu [anonymizováno], kdy se jednalo o osobní automobil s objemem válců motoru 1397 cm3. Vozidlo bylo pojištěno na základě smlouvy [číslo] u [právnická osoba], [část názvu právnické osoby], v období od 8. 4. 2019 do 20. 4. 2019. Od 21. 4. 2019 do 3. 8. 2019, to je 105 dní, nebylo vozidlo pojištěno. Žalovaný byl vyzván k zaplacení příspěvku do garančního fondu výzvou žalobkyně ze dne 12. 12. 2019 zaslanou mu doporučeně ([anonymizováno]). 4. Žalovaný byl v registru vozidel od 4. 7. 2018 veden jako vlastník a provozovatel [značka automobilu], [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu [anonymizováno] s objemem válců motoru tohoto vozidla 1896 cm3. Vozidlo bylo pojištěno v období od 13. 6. 2017 do 27. 6. 2018 u [právnická osoba], [část názvu právnické osoby], č. smlouvy [číslo]. Období bez pojištění je od 2. 2. 2019 do 31. 7. 2019, to je 180 dní. Žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu výzvou žalobkyně ze dne 21. 1. 2020 zaslanou mu doporučenou poštou ([anonymizováno]). 5. Žalovaný byl ode dne 22. 5. 2021 veden v registru silničních vozidel jako vlastník a provozovatel [značka automobilu] [anonymizováno], [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu [anonymizováno] s objemem válců motoru tohoto vozidla 2496 cm3. Vozidlo bylo pojištěno od 18. 2. 2016 do 24. 5. 2021 u [právnická osoba], na základě smlouvy [číslo]. Období bez pojištění je od 25. 5. 2021 do 22. 8. 2021, to je 90 dní. Od 23. 8. 2021 do 8. 10. 2021 je vozidlo pojištěno u [právnická osoba], č. smlouvy [číslo]. Žalobkyně dále k tomuto vozidlu předložila soudu kupní smlouvu o prodeji motorového vozidla, ze které soud zjistil, že tuto dne 21. 5. 2021 uzavřel prodávající [příjmení] [jméno] [příjmení] se sídlem [adresa]. Předmětem smlouvy byl prodej a koupě motorového vozidla [značka automobilu], [VIN kód], [registrační značka], číslo technického průkazu [anonymizováno]. 6. Od 28. 12. 2020 byl žalovaný v registru silničních vozidel veden dále jako vlastník a provozovatel [značka automobilu] [anonymizováno], [VIN kód], číslo technického průkazu [anonymizováno] s objemem válců motoru 1781 cm3, vlastnické právo je v příslušném registru vedeno na základě kupní smlouvy uzavřené dne 27. 12. 2020 mezi prodávajícím [jméno] [příjmení] a žalovaným jako kupujícím. Vozidlo bylo pojištěno na základě smlouvy [číslo] v období od 17. 3. 2020 do 27. 12. 2020 u [právnická osoba] Období bez pojištění je od 28. 12. 2020 do 24. 1. 2021, to je 28 dní. Od 25. 1. 2021 je pojištěno u [právnická osoba], na základě smlouvy č. 10068327. Žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu výzvou žalobkyně ze dne 20. 5. 2021, která mu byla zaslána doporučenou poštou ([anonymizováno]). 7. Žalovaný je dále od 26. 5. 2020 v registru silničních vozidel veden jako vlastník a provozovatel [značka automobilu], [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu [anonymizováno] s objemem válců motoru tohoto vozidla 1968 cm3, a to na základě kupní smlouvy o prodeji motorového vozidla uzavřené dne 25. 5. 2020 mezi prodávajícím [jméno] [příjmení], bytem [adresa], č. smlouvy [číslo]. Období bez pojištění je od 29. 5. 2020 do 7. 6. 2020, to je 10 dní. Od 14. 7. 2020 je vozidlo pojištěno u [právnická osoba], č. smlouvy [číslo]. Ze zprávy Městského úřadu Prachatice v období od 8. 6. 2020 je pak vlastníkem vozidla [jméno] [příjmení], za toto období pak již vozidlo bylo pojištěno. Žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu výzvou žalobkyně ze dne 12. 11. 2020 zaslané žalovanému doporučenou poštou ([anonymizováno]). 8. Podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů, (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé a doby, kdy je vozidlo odcizené. 9. Podle § 3 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti je povinen vlastník tuzemského vozidla nebo řidič cizozemského vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak. 10. Podle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 S

Citovaná ustanovení

§ 1 (168/1999 Sb.)§ 3 (168/1999 Sb.)§ 4 (168/1999 Sb.)§ 1970 (89/2012 Sb.)
DomůŽivotní situacePrávní oblastiJudikaturaAnalýza dopisuVzory smluvCeníkMCP / APIO násKontaktVOPGDPRReklamace

Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.