20 C 175/2021-36 — Okresní soud v Pardubicích

1. Žalobkyně se proti žalovanému domáhala úhrady příspěvku za nepojištěná vozidla v částce shora s příslušenstvím. Tvrdila, že přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností do 750 kg, [registrační značka], [VIN kód] bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 24. 1. 2019 do 30. 11. 2019 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho vlastníkem/provozovatelem žalovaný. Žalovaný nereagoval na zaslanou výzvu, proto mu byla 11. 1. 2021 zaslána předžalobní upomínka. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 4 Kč denně celkem za 311 dní, tj. celkem 1 244 Kč) a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Splatnost příspěvku nastala 29. 2. 2020. Dále žalobkyně tvrdila, že nákladní automobil jiný než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, [registrační značka], [VIN kód] bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 28. 5. 2018 do 19. 7. 2018 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho vlastníkem/provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 86 Kč denně celkem za 53 dní, tj. celkem 4 558 Kč, a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Splatnost příspěvku nastala 20. 10. 2018. 2. Žalovaný, shodně se žalobkyní souhlasila s rozhodnutím věci bez nařízení jednání (žaloba spolu s výzvou k vyjádření se k rozhodnutí věci bez nařízení jednání byly žalovanému doručeny na adresu trvalého bydliště postupem dle § 49 odst. 4 o.s.ř. dne 23. 7. 2021. <i>3. Dle § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb. nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.</i> <i>4. Dle § 4 odst. 1, 3, 4, 5, 7 téhož zákona vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. Výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu.</i> <i>5. Dle § 2 odst. 1 písm. o) vyhl. č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg včetně ve výši 86 Kč.</i> <i>6. Dle § 2 odst. 1 písm. o) vyhl. č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro) přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností do 750 kg včetně ve výši 4 Kč</i> <i>7. Dle § 2a stejné vyhlášky výše nákladů České kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.</i> 8. Po provedeném řízení soud žalobě vyhověl v plném rozsahu na základě následujících skutkových zjištění: Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 15 odst. 1-3 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, žalobkyně zjistila, že vozidlo [registrační značka] je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 24. 1. 2019 do 30. 11. 2019 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Jedná se přitom o nákladní automobil s nejvyšší povolenou hmotností do 750 kg, tedy denní sazba příspěvku dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 4 Kč. Žalované období představuje 311 dní. Výzvou ze dne 16. 1. 2020 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovaného vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 1 244 Kč i nákladů na jeho uplatnění v částce 300 Kč. Žalovaný ve 30denní lhůtě příspěvek neuhradil, ani netvrdil a neprokazoval, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem. Žalovaný byl k úhradě příspěvku do garančního fondu upomínán ještě dopisy ze dne 9. 4. 2020. Dále byl žalovaný vyzván k úhradě žalované částky předžalobní upomínkou ze dne 11. 1. 2021, která mu byla odeslána dle podacího archu na adresu trvalého bydliště. 9. Tato skutková zjištění jsou základem pro následující právní závěr soudu: V řízení bylo prokázáno, že v období od 24. 1. 2019 do 30. 11. 2019 byl žalovaný provozovatelem vozidla výše, k němuž nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu v souladu se zák. č. 168/1999 Sb. Za takové situace vzniká žalovanému povinnost uhradit žalobkyni příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu s citovaným zákonem dle § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb. Denní sazba příspěvku pro předmětný druh vozidla dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 4 Kč, přičemž žalováno je 311 dní. Celková výše příspěvku proto představuje částku 1 244 Kč. Splatnost příspěvku nastala v souladu s § 4 odst. 7 z. č. 168/1999 Sb. 10. Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 15 odst. 1-3 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, žalobkyně zjistila, že i motorové vozidlo [registrační značka] je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 28. 5. 2018 do 19. 7. 2018 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Jedná se přitom o nákladní automobil s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, tedy denní sazba příspěvku dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 86 Kč. Žalované období představuje 53 dní. Výzvou ze dne 31. 8. 2018 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovaného vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 4 558 Kč i nákladů na jeho uplatnění v částce 300 Kč. Žalovaný ve 30denní lhůtě příspěvek neuhradil, ani netvrdil a neprokazoval, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem. Žalovaný byl k úhradě příspěvku do garančního fondu upomínán ještě dopisy ze dne 2. 11. 2018 a 11. 1. 2019, který mu byl dle sdělení pošty doručen dne 28. 1. 2019. Dále byl žalovaný vyzván k úhradě žalované částky předžalobní upomínkou ze dne 23. 4. 2019, která mu byla odeslána dle podacího archu a informace pošty na adresu trvalého bydliště dne 23. 4. 2019. 11. Tato skutková zjištění jsou základem pro následující právní závěr soudu: V řízení bylo prokázáno, že v období od 28. 5. 2018 do 19. 7. 2018 byl žalovaný provozovatelem vozidla výše, k němuž nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu v souladu se zák. č. 168/1999 Sb. Za takové situace vzniká žalovanému povinnost uhradit žalobkyni příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu s citovaným zákonem dle § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb. Denní sazba příspěvku pro předmětný druh vozidla dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 86 Kč, přičemž žalováno je 53 dní. Celková výše příspěvku proto představuje částku 4 558 Kč. Splatnost příspěvku nastala v souladu s § 4 odst. 7 z. č. 168/1999 Sb. 12. Protože žalovaný nejen neprokázal, ale ani netvrdil, že by předmětná vozidla byla pojištěna či že by příspěvky, k jejichž úhradě byl žalobkyní písemně vyzván, zaplatil, soud žalobnímu návrhu v plném rozsahu vyhověl a žalobkyni tak přiznal nárok na příspěvek ve výši 1 244 Kč a 4 558 Kč + 2x 300 Kč jako poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvky dle § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb. Žalobkyni byly též přiznány úroky z prodlení z každé dlužné částky, jejichž výše je v souladu s § 2 nař. vlády č. 351/2013 Sb. 13. O nákladech řízení rozhodl soud dle § 142 odst. 1 o.s.ř., když žalobkyně měla ve věci plný úspěch. Náklady byly představovány zaplaceným soudním poplatkem v částce 400 Kč, odměnou advokátky za 3 úkony právní pomoci po 200 Kč (§ 14b odst. 1 vyhl. č. 177