20 C 204/2022-68 — Okresní soud v Pardubicích

1. Žalobkyně se proti žalovanému domáhala úhrady příspěvků za nepojištěná vozidla v částkách výše s příslušenstvím. Tvrdila, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 27. 2. 2019 do 14. 3. 2019 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho vlastníkem/provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 16 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Splatnost příspěvku nastala dne 26. 1. 2020. 2. Dále žalobkyně tvrdila, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 30. 4. 2019 do 7. 8. 2019 a od 1. 2. 2021 do 31. 5. 2021 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně celkem za 100 dní a 120 dní dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč za každé uvedené období. Splatnost příspěvku nastala dne 1. 2. 2020 resp. 12. 1. 2022. 3. Tvrdila též, že motorové vozidlo [registrační značka] [VIN kód] bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 14. 8. 2019 do 25. 9. 2019 a od 24. 7. 2020 do 13. 11. 2020 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho vlastníkem/provozovatelem žalovaný. Jedná se o vozidlo se zdvihovým objemem válců motoru 1 850 cm3 do 2 500 cm3. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 43 dní a 113 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Splatnost příspěvků nastala 16. 3. 2020 a 6. 4. 2021. 4. Žalobkyně dále tvrdila též, že motorové vozidlo [registrační značka] [VIN kód] bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 24. 7. 2019 do 15. 10. 2019 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho vlastníkem/provozovatelem žalovaný. Jedná se o vozidlo se zdvihovým objemem válců motoru 1 850 cm³ do 2 500 cm³. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 84 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Splatnost příspěvku nastala 28. 3. 2020. 5. Dále žalobkyně tvrdila, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 23. 8. 2019 do 26. 12. 2019 a od 27. 12. 2019 do 5. 1. 2020 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho vlastníkem/provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně celkem za 126 dní a 10 dní dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč za každé uvedené období. Splatnost příspěvku nastala dne 4. 4. 2020 resp. 7. 12. 2020. 6. Konečně tvrdila, že motorové vozidlo [registrační značka] [VIN kód] bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 22. 9. 2019 do 31. 12. 2019 a od 16. 8. 2019 do 21. 9. 2019 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho vlastníkem/provozovatelem žalovaný. Jedná se o vozidlo se zdvihovým objemem válců motoru 1 850 cm³ do 2 500 cm³. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 101 dní a 37 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Splatnost příspěvků nastala 15. 12. 2020 a 25. 5. 2021. 7. Žalovaný, shodně se žalobkyní souhlasil s rozhodnutím věci bez nařízení jednání (žaloba spolu s výzvou k vyjádření se k rozhodnutí věci bez nařízení jednání byly žalovanému doručeny na adresu trvalého bydliště dne 2. 5. 2022 postupem dle § 49 odst. 2, 4 o.s.ř. 8. Dle § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb. nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. 9. Dle § 4 odst. 1, 3, 4, 5, 7 téhož zákona vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit [anonymizováno] příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit [anonymizováno] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů [anonymizováno] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. Výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů [anonymizováno], lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit [anonymizováno] okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti [anonymizováno] uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů [anonymizováno] u soudu. 10. Dle § 2 odst. 1 písm. h) vyhl. č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně ve výši 65 Kč. 11. Dle § 2 odst. 1 písm. g) vyhl. č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm³ do 1 850 cm³ včetně ve výši 47 Kč. 12. Dle § 2a stejné vyhlášky výše nákladů [obec] [anonymizována dvě slova] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč. 13. Po provedeném řízení soud žalobě vyhověl v plném rozsahu na základě následujících skutkových zjištění: 14. Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 15 odst. 1-3 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, žalobkyně zjistila, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 27. 2. 2019 do 14. 3. 2019 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Jedná se přitom o osobní automobil s objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 65 Kč. Žalované období představuje 16 dní. Výzvou k úhradě ze dne 12. 12. 2019 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovaného vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 1 040 Kč i nákladů na jeho uplatnění v částce 300 Kč. Žalovaný ve 30denní lhůtě příspěvek neuhradil, ani netvrdil a neprokazoval, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem. Žalovaný byl k úhradě příspěvku do garančního fondu upomínán ještě upomínkou ze dne 19. 2. 2020, upomínkou ze dne 12. 6. 2020 a dne 1. 9. 2021. K úhradě byl vyzván i předžalobní upomínkou z 18. 10. 2021 a z 20. 1. 2022. Ta byla dle poštovního archu odeslána zástupkyní žalobkyně téhož dne. 15. Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 15 odst. 1-3 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, žalobkyně zjistila, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 30. 4. 2019 do 7. 8. 2019 a od 1. 2. 2021 do 31. 5. 2021 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho vlastníkem/provozovatelem žalovaný. Jedná se přitom o osobní automobil s objemem válců nad 1 350 cm³ do 1 850 cm³, tedy denní sazba příspěvku dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 47 Kč. Žalované období představuje 100 dní a 120 dní. Výzvou bylo prokázáno, že žalobkyně žalovaného vyzvala k úhradě základního příspěvku i nákladů na jeho uplatnění v částce 300 Kč. Žalovaný ve 30denní lhůtě příspěvek neuhradil, ani netvrdil a neprokazoval, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s cit