20 C 187/2023-55 — Okresní soud v Pardubicích

1. Žalobkyně se proti žalovanému domáhala úhrady příspěvků za nepojištěná vozidla v částkách výše s příslušenstvím. Tvrdila, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 20. 8. 2021 do 21. 11. 2021 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho vlastníkem/provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně za 94 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Splatnost příspěvku nastala dne 17. 5. 2022. Tvrdila dále, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm³ do 1 350 cm³ bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 26. 11. 2021 do 13. 3. 2022 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho vlastníkem/provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 35 Kč denně za 108 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Splatnost příspěvku nastala dne 18. 6. 2022. Také žalobkyně tvrdila, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm³ do 1 850 cm³ bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 27. 10. 2021 do 2. 1. 2022 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho vlastníkem/provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně za 68 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Splatnost příspěvku nastala dne 18. 6. 2022. 2. Žalobkyně původně žalovala [celé jméno původního účastníka] s uvedením daného rodného číslo, později opravila jméno žalovaného na [celé jméno žalovaného], jemuž rodné číslo i adresa odpovídá. Soud považoval označení„ [celé jméno původního účastníka]“ místo„ [celé jméno žalovaného]“ pouze za písařskou chybu, když s ohledem na rodné číslo nebylo pochyb o tom, kdo přesně je žalován. K tomuto ani sám žalovaný neměl žádných námitek, ničeho nesporoval. 3. Žalovaný, shodně se žalobkyní souhlasil s rozhodnutím věci bez nařízení jednání (žaloba spolu s výzvou k vyjádření se k rozhodnutí věci bez nařízení jednání byly žalovanému doručeny na adresu trvalého bydliště dne 14. 8. 2023 postupem dle § 49 odst. 2, 4 o.s.ř. 4. Dle § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb. nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. 5. Dle § 4 odst. 1, 3, 4, 5, 7 téhož zákona vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit [anonymizováno] příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit [anonymizováno] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů [anonymizováno] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. Výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů [anonymizováno], lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit [anonymizováno] okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti [anonymizováno] uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů [anonymizováno] u soudu. 6. Dle § 2 odst. 1 písm. h) vyhl. č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně ve výši 65 Kč. 7. Dle § 2 odst. 1 písm. g) vyhl. č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně ve výši 47 Kč. 8. Dle § 2 odst. 1 písm. f) vyhl. č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3 včetně ve výši 35 Kč. 9. Dle § 2a stejné vyhlášky výše nákladů [obec] [anonymizována dvě slova] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč. 10. Po provedeném řízení soud žalobě vyhověl v plném rozsahu na základě následujících skutkových zjištění: 11. Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 15 odst. 1-3 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, žalobkyně zjistila, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 20. 8. 2021 do 21. 11. 2021 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Jedná se přitom o osobní automobil s objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 65 Kč. Vozidlo, jak dokládá kupní smlouva, zakoupil žalovaný od [jméno] [příjmení] dne 13. 8. 2021. V této smlouvě je kupující označený jako [celé jméno původního účastníka] dále adresou [adresa žalovaného a původního účastníka] Smlouva byla podepsána oběma účastníky smlouvy. Žalované období představuje 94 dní. Žalovaný byl k úhradě příspěvku do garančního fondu ve výši 6 110 Kč i nákladů na jeho uplatnění v částce 300 Kč upomínán upomínkou ze dne 8. 6. 2022, 8. 7. 2022 a 22. 8. 2022. K úhradě byl vyzván i předžalobní upomínkou ze dne 18. 10. 2022. Korespondence byla zasílána na jméno [celé jméno původního účastníka], [ulice a číslo], [obec], což odpovídá údajům v kupní smlouvě, kterou má žalobkyně k dispozici a ze které vycházela. 12. Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 15 odst. 1-3 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, žalobkyně zjistila, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 26. 11. 2021 do 13. 3. 2022 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Jedná se přitom o osobní automobil s objemem válců nad 1 000 cm³ do 1 350 cm³, tedy denní sazba příspěvku dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 35 Kč. Žalované období představuje 108 dní. Výzvou ze dne 4. 4. 2022 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovaného vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 3 780 Kč i nákladů na jeho uplatnění v částce 300 Kč. Žalovaný ve stanovené 60denní lhůtě příspěvek neuhradil, ani netvrdil a neprokazoval, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem. Žalovaný byl proto k úhradě příspěvku do garančního fondu upomínán ještě dopisem ze dne 4. 8. 2022 a předžalobní upomínkou ze dne 1. 11. 2022 odeslanou mu dle podacího archu a informace pošty zástupkyní žalobkyně téhož dne. 13. Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 15 odst. 1-3 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, žalobkyně zjistila, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 27. 10. 2021 do 2. 1. 2022 k nim nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jejich provozovatelem žalovaný, resp. [jméno] [příjmení]. Jedná se přitom o osobní automobil s objemem válců nad 1 350 cm³ do 1 850 cm³, tedy denní sazba příspěvku dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 47 Kč. Vozidlo zakoupil žalovaný dne 13. 10. 2021, jak dokládá kupní smlouva uzavřená s [jméno] [příjmení], kde je žalovaný označen jako„ Lavk“ s adresou [adresa žalovaného a původního účastníka] Smlouva byla podepsána oběma účastníky smlouvy. Žalovaný byl k úhradě příspěvku do garančního fondu ve výši 3 196 Kč a i poplatku z