ECLI: ECLI:CZ:OSST:2025:4.C.232.2025.1 Datum: 2025-09-17 Předmět: o 16 378 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 45 z. č. 30/2024 Sb."] ["dokazování""odbory""právnická osoba""náklady řízení"]
O co šlo: o 16 378 Kč s příslušenstvím (["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 45 z. č. 30/2024 Sb."])
1. Žalobce navrhoval vydání rozhodnutí, podle něhož bude žalovaný povinen zaplatit mu částku 6 215 Kč se zákonným úrokem z prodlení, částku 958 Kč se zákonným úrokem z prodlení a částku 9 205 Kč se zákonným úrokem z prodlení. V odůvodnění žaloby uvedl, že žalobce je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popřípadě provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., a to za období do 31. 3. 2024, a rovněž v rozporu se zákonem č. 30/2024 Sb., a to za období od 1. 4. 2024. Touto žalobou se žalobce domáhá po žalovaném zaplacení tohoto příspěvku. Žalobce uvedl, že zjistil, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm³ do 2 500 cm³, registrační značka , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , IBAN, je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný, coby vlastník/provozovatel, neměl ode dne 9. 1. 2024 do dne 8. 4. 2024 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti a vozidlo tak bylo nepojištěno 91 dní. Žalobci tak vznikl nárok na příspěvek. Žalobce odeslal žalovanému výzvu k zaplacení příspěvku dne 8. 8. 2024, která byla žalovanému doručena dne 23. 8. 2024. Žalovaný na výzvu nereagoval. Žalobce uvedl, že dlužná částka ve výši 6 215 Kč se skládá ze základu příspěvku, který je tvořen příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno (65 Kč x 91 dní), celkem ve výši 5 911 Kč, a dále z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Dále žalobce uvedl, že zjistil, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm³ do 1 850 cm³, registrační značka , SPZ, , VIN , Anonymizováno, , Anonymizováno, , číslo technického průkazu vozidla , IBAN, je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný, coby vlastník/provozovatel, neměl ode dne 23. 6. 2022 do dne 6. 7. 2022 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti a vozidlo tak bylo nepojištěno 14 dní. Žalobci tak vznikl nárok na příspěvek. Žalobce odeslal žalovanému výzvu k zaplacení příspěvku dne 23. 8. 2024, která byla žalovanému doručena dne 7. 9. 2024. Žalovaný na výzvu nereagoval. Žalobce uvedl, že dlužná částka ve výši 958 Kč se skládá ze základu příspěvku ve výši 658 Kč (47 Kč x 14 dní) a dále z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Dále žalobce uvedl, že zjistil, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm³ do 2 500 cm³, registrační značka , SPZ, , VIN , VIN kód, , číslo technického průkazu vozidla , IBAN, je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaný, coby vlastník/provozovatel, neměl ode dne 20. 2. 2024 do dne 5. 7. 2024 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a vozidlo tak bylo nepojištěno 137 dní. Žalobci tak vznikl nárok na příspěvek. Žalobce odeslal žalovanému výzvu k zaplacení příspěvku dne 29. 8. 2024, která byla žalovanému doručena dne 13. 9. 2024. Žalovaný na výzvu nereagoval. Žalobce uvedl, že dlužná částka ve výši 9 205 Kč se skládá ze základu příspěvku ve výši 8 905 Kč (65 Kč x 137 dní) a dále z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalovaný dlužné částky neuhradil, přestože byl upomínán.2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil.3. Ze zprávy , právnická osoba, , adresa, , odboru dopravy bylo zjištěno, že jako vlastník a provozovatel vozidla registrační značky , SPZ, se zdvihovým objemem válců motoru 1 896 cm³ byl v období od 9. 1. 2024 do 8. 4. 2024 registrován žalovaný. V tomto období bylo vozidlo ve statutu provozované. Jako vlastník a provozovatel vozidla registrační značky , SPZ, se zdvihovým objemem válců motoru 1 560 cm³ byl v období od 23. 6. 2022 do 6. 7. 2022 registrován žalovaný. V tomto období bylo vozidlo ve statutu provozované. Jako vlastník a provozovatel vozidla registrační značky , SPZ, se zdvihovým objemem válců motoru 1 995 cm³ byl v období od 20. 2. 2024 do 5. 7. 2024 registrován žalovaný. V tomto období bylo vozidlo ve statutu provozované. Dále bylo po provedeném dokazování z Výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 23. 8. 2024 zjištěno, že žalobce vyzýval žalovaného k úhradě částky 958 Kč, neboť jako vlastník a provozovatel vozidla registrační značky , SPZ, neměl k vozidlu v období od 23. 6. 2022 do 6. 7. 2022 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Dále žalobce své tvrzení uvedené v žalobě prokázal Upomínkou o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 20. 11. 2024, II. Upomínkou o úhradu nedoplatku příspěvků do garančního fondu ČKP ze dne 13. 12. 2024, výpisem z registru vozidel a doklady o doručení. Z Výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP za následné nepojištěné období ze dne 8. 8. 2024 bylo zjištěno, že žalobce vyzýval žalovaného k úhradě částky 5 915 Kč, neboť jako provozovatel vozidla registrační značky , SPZ, neměl k vozidlu v období od 9. 1. 2024 do 8. 4. 2024 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Dále žalobce své tvrzení uvedené v žalobě prokázal Upomínkou o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 30. 10. 2024, výpisem z registru vozidel a doklady o doručení. Z Výzvy k úhradě příspěvků do garančního fondu ČKP za následné nepojištěné období ze dne 29. 8. 2024 bylo zjištěno, že žalobce vyzýval žalovaného k úhradě částky 8 905 Kč, neboť jako provozovatel vozidla registrační značky , SPZ, neměl v období od 20. 2. 2024 do 5. 7. 2024 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, přestože vozidlo bylo registrováno jako provozované. Dále žalobce své tvrzení uvedené v žalobě prokázal Upomínkou o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 20. 11. 2024, výpisem z registru vozidel a doklady o doručení.4. Na základě provedeného dokazování má soud tvrzení žalobce za prokázaná. O povinnosti žalovaného zaplatit dlužné částky bylo rozhodnuto podle § 4 zákona č. 168/1999 Sb. ve znění účinném do 31. 3. 2024 a dle § 45 zákona č. 30/2024 Sb. ve znění účinném od 1. 4. 2024, přičemž výše zákonných denních sazeb byly stanoveny v souladu s vyhláškou Ministerstva financí číslo 205/1999 Sb. ve znění účinném do 31. 3. 2024 a dle vyhlášky č. 69/2024 Sb. ve znění účinném od 1. 4. 2024. O povinnosti žalovaného zaplatit úroky z prodlení bylo rozhodnuto podle § 1970 občanského zákoníku ve spojení s nařízením vlády číslo 351/2013 Sb. v platném znění.5. O náhradě nákladů řízení bylo rozhodnuto podle § 142 odst. 1 o. s. ř., podle něhož úspěšný účastník má právo na náhradu účelně vynaložených nákladů řízení. Soud žalobci na náhradě nákladů řízení přiznal zaplacený soudní poplatek ve výši 800 Kč a dále odměnu za právní zastoupení dle § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb. v platném znění za 3 úkony právní pomoci po 400 Kč (převzetí a příprava zastoupení, předžalobní výzva k plnění, návrh ve věci samé), se 3 režijními paušály po 100 Kč, to vše zvýšeno o 21 % DPH ve výši 315 Kč. Celkem tak soud žalobci na náhradě nákladů řízení přiznal částku 2 615 Kč.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.