ECLI: ECLI:CZ:OSSY:2022:6.C.105.2022.1 Datum: 2022-07-21 Předmět: o zaplacení 9 072 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 202 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 149 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 2 vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 2 ["peněžité plnění"]
Čeho se rozhodnutí týká: Rozhodnutí se týká: o zaplacení 9 072 Kč s příslušenstvím. Aplikuje: § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb., § 202 (99/1963 Sb.), § 142 (99/1963 Sb.), § 4 (168/1999 Sb.).
Žalobkyně se žalobou podanou ke zdejšímu soudu dne 28. 3. 2022 domáhá po žalovaném zaplacení částky 9 072 Kč s příslušenstvím jako příspěvku za nepojištěné vozidlo [anonymizována tři slova] [registrační značka], které bylo v příslušné evidenci vedeno v době od 11. 4. 2020 do 21. 7. 2020 jako provozované, avšak nebylo pojištěno podle zákona č. 168/1999 Sb. V tomto případě má žalobkyně nárok na úhradu příspěvku za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem. Výše denní sazby příspěvku podle § 2 vyhlášky č. 205/1999 Sb. činí pro nákladní automobil s hmotností do 3,5t částku 86 Kč na den. Dlužná částka tak představuje 8 772 Kč (102 dní po 86 Kč). Dále žalobkyně požaduje náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč podle § 2a výše uvedené vyhlášky. Příspěvek se stal splatným dnem 30. 11. 2020.
Ve věci vydaný elektronický platební rozkaz ze dne 12. 4. 2022, č. j. EPR 83610/2022-5 se žalovanému nepodařilo doručit, a proto ho soud usnesením ze dne 6. 5. 2022 podle § 173 odst. 2 a § 174a odst. 3 o. s. ř. zrušil.
Účastníkům bylo zasláno usnesení s výzvou, zda souhlasí s rozhodnutím ve věci bez nařízení jednání. Jelikož se účastníci ve stanovené lhůtě nevyjádřili, má soud za to, že s rozhodnutím bez nařízení jednání ve smyslu ustanovení § 115a o. s. ř. souhlasí. Soud vyšel z obsahu spisu a z důkazů založených ve spise.
Soud si je vědom skutečnosti, že žalovaný je od roku 2016 v konkurzu, přičemž konec lhůty pro přihlášení pohledávek byl k 10. 6. 2016. V daném případě se tedy jedná o nový dluh, o kterém soud může rozhodnout.
Z předložené výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 16. 9. 2020 zaslané žalobkyní žalovanému vyplývá, že vozidlo [registrační značka] bylo pojištěno v období od 7. 12. 2018 do 10. 4. 2020 u [právnická osoba] Jako vlastník a provozovatel je dle registru uveden od 7. 12. 2018 žalovaný. Od 11. 4. 2020 do 21. 7. 2020 po dobu 102 dní nebylo vozidlo pojištěno. Celková dlužná částka tak činí 8 772 Kč a 300 Kč na nákladech na uplatnění. Od 22. 7. 2020 je vozidlo opět pojištěno u [právnická osoba]
Po právní stránce soud hodnotil spor jako spor vyplývající ze zákona č. 168/1999 Sb. a to z ustanovení § 4 téhož zákona ve znění účinném od 1. 1. 2018, podle kterého, vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2 zákona, to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Podle § 1 odst. 2 zákona může na pozemních komunikacích provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona. Výše denní sazby příspěvku je stanovena vyhláškou č. 205/1999 Sb., a to pro nákladní automobily s hmotností do 3,5t na částku 86 Kč na den
Žalobkyní požadovaná pohledávka představuje nárok vyplývající ze shora citovaného zákona v jeho znění platném v době vzniku žalobou uplatněného nároku. Povinnost platit příspěvek za nepojištěné vozidlo ukládá zákon společně a nerozdílně vlastníku a provozovateli vozidla. Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má podle § 4 odst. 2 za to, že osoba zapsaná jako vlastník v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a že osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. Ve sporu tudíž bylo na žalovaném, aby tvrdil a prokázal, že k vozidlu bylo uzavřeno pojištění odpovědnosti i za shora uvedené období, popřípadě že dlužný příspěvek nebyl povinen platit či ho již zaplatil. Pokud žalovaný nedokládá a ani nenabízí důkazy, které by byly způsobilé prokázat, že v době od 11. 4. 2020 do 21. 7. 2020 bylo k vozidlu uzavřeno tzv. povinné ručení, a ani to, že na základě zaslané výzvy dlužný příspěvek zaplatil, pak soud shledal podanou žalobu po právu. Zákonný příspěvek, jehož výše je vzhledem k druhu vozidla určena vyhláškou na 86 Kč za kalendářní den, činí za 102 dnů částku 8 772 Kč. Dále zažalovanou pohledávku tvoří náklady za její uplatnění ve výši 300 Kč dle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. a § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. Povinnost platit úroky z prodlení vyplývá z ustanovení § 1970 o. z. a její výši pak stanoví nařízení vlády č. 351/2013 Sb.
Na základě výše uvedeného soud uložil žalovanému povinnost dlužnou částku 9 072 Kč s příslušenstvím zaplatit. Bylo prokázáno, že žalovaný byl v daném období provozovatelem nákladního automobilu, které nebylo pojištěno dle zákona č. 168/1999 Sb. po dobu 102 dní. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil a tvrzení dokládaná žalobkyní nevyvrátil.
Ve sporu byla úspěšná žalobkyně a má podle § 142 odst. 1 o. s. ř. právo na náhradu nákladů, které účelně vynaložila.
Náklady řízení žalobkyně jsou tvořeny zaplaceným soudním poplatkem ve výši 400 Kč, odměnou za 3 úkony právní služby (§ 14b odst. 1 bod 1. vyhlášky č. 177/1996 Sb.) za převzetí zastoupení, předžalobní výzvu k plnění a podaní návrhu na vydání elektronického platebního rozkazu po 200 Kč, třemi paušálními náhradami hotových výdajů po 100 Kč dle § 14b odst. 5 písm. a) citované vyhlášky. Celková výše nákladů řízení žalobkyně se zvýšením o 21% DPH činí částku 1 489 Kč a je splatná do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku k rukám zástupkyně žalobkyně (§ 160 odst. 1 věty před středníkem, § 149 odst. 1 o. s. ř.).
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.