17 C 57/2022-25 — Okresní soud ve Vsetíně, pobočka Valašské Meziřičí

1. Žalobkyně se po žalovaném domáhá příspěvku ve výši 8.342 Kč za dobu od 1. 1. 2020 do 6. 4. 2020 a ve výši 5.848 Kč za dobu od 5. 12. 2020 do 10. 2. 2021, po kterou bylo vozidlo žalovaného [registrační značka] provozováno bez pojištění odpovědnosti a nákladů na uplatnění příspěvku ve výši 2x 300 Kč. Žalobkyně se také domáhá úroků z prodlení v rozsahu vymezeném výrokem I tohoto rozsudku. 2. Žalovaný se k věci nevyjádřil. 3. Soud ve věci rozhodl dle § 115a o. s. ř. bez nařízení jednání. 4. Z údajů o vozidle bylo zjištěno, že žalovaný je od 7.5.2018 v evidenci vozidel evidován jako vlastník i provozovatel vozidla [registrační značka]. 5. Z výzvy, upomínky a z podacího archu bylo zjištěno, že 8. 4. 2021 byl žalovaný vyzván žalobkyní k úhradě příspěvku nepojištěného vozidla – v kategorii nákladního vozidla s hmotností do 3,5 tuny, [registrační značka], naposledy pojištěného do 4. 12. 2020 u [právnická osoba], za dobu od 5. 12. 2020 do 10. 2. 2021 ve výši 5.848 Kč a nákladů na jeho uplatnění ve výši 300 Kč, ve lhůtě do 30 dnů od doručení výzvy. Následně byl žalovaný o žalovanou částku upomínán. 6. Z výzvy, upomínky a z podacího archu bylo zjištěno, že 22. 10. 2020 byl žalovaný vyzván žalobkyní k úhradě příspěvku nepojištěného vozidla – v kategorii nákladního vozidla s hmotností do 3,5 tuny, [registrační značka], naposledy pojištěného do 7.10.2019 u [právnická osoba], za dobu od 1. 1. 2020 do 6. 4. 2020 ve výši 8.342 Kč a nákladů na jeho uplatnění ve výši 300 Kč, ve lhůtě do 30 dnů od doručení výzvy. Následně byl žalovaný o žalovanou částku upomínán. 7. Podle zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla: 8. Nestanoví-li tento zákon jinak, a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. (§1 odst. 2) 9. Vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. (§ 4 odst. 1) 10. Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. (§ 4 odst. 3) 11. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. (§ 4 odst. 4) 12. Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. (§ 4 odst. 5) 13. Podle § 2 odst. 1 písm. o) vyhlášky č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro o) nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg včetně ve výši 86 Kč. 14. Podle § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. výše nákladů [obec] [anonymizována dvě slova] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč. 15. Podle § 1970 o.z. po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní a zákonné povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroku z prodlení stanoví vláda nařízením; neujednají-li strany výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená. 16. Dle § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb. výše úroků z prodlení odpovídá ročně výši repo sazby stanovené Českou národní bankou pro první den kalendářního pololetí, v němž došlo k prodlení, zvýšené o osm procentních bodů. 17. Předloženými listinami žalobkyně prokázala, že žalovaný je vlastníkem vozidla [registrační značka] a také, že za požadovaná období neměl vozidlo pojištěno. Žalobkyně má tedy nárok na příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, bez sjednaného pojištění odpovědnosti. Žalovaný neprokázal, že by splnil povinnost pojistit své vozidlo a neprokázal platbu žalované částky. Žalobkyně tak má nárok na zaplacení příspěvku ve výši dle § 2 odst. 1, písm. o) vyhlášky č. 205/1999, tj. za dobu od 1. 1. 2020 do 6. 4. 2020 ve výši 97x 86 Kč, za dobu od 5. 12. 2020 do 10. 2. 2021 ve výši 68x 86 Kč a na náklady spojené s uplatněním práva ve výši 2x 300 Kč dle § 2a uvedené vyhlášky. 18. Úroky byly přiznány podle § 1968 a § 1970 občanského zákoníku ve spojení s nařízením vlády č. 351/2013 Sb., v platném znění, které upravuje výši zákonného úroku z prodlení. 19. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu tak, že přiznal žalobkyni, jež byla v řízení zcela úspěšná, nárok na náhradu nákladů řízení v částce 2.252 Kč Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku v částce 800 Kč a nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená dle § 6 odst. 1 a § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu, (dále jen „a. t.”) z tarifní hodnoty ve výši 14.190 Kč sestávající z částky 300 Kč za každý ze tří úkonů právní služby realizovaných před podáním návrhu ve věci včetně tří paušálních náhrad výdajů po 100 Kč dle § 14b odst. 5 písm. a) a. t. a daň z přidané hodnoty ve výši 21 % z částky 1.200 Kč ve výši 252 Kč.