6 C 272/2022-42 — Okresní soud ve Vyškově

1. Žalobkyně se žalobou domáhá vydání rozhodnutí, kterým by soud žalovanému uložil povinnost zaplatit žalobkyni celkem částku 25 710 Kč s příslušenstvím jako dluhu na příspěvku do garančního fondu. Žalobkyně svůj návrh odůvodnila tím, že žalovaný neměl v době od 21. 5. 2021 do 23. 7. 2021 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla k automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, [registrační značka], za což požaduje uhradit příspěvek ve výši 3 008 Kč a poplatek za mimosoudní uplatnění práva ve výši 300 Kč. Dále žalovaný neměl v době od 25. 12. 2020 do 7. 9. 2021 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla k nákladnímu automobilu s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, [registrační značka], za což požaduje uhradit příspěvek ve výši 22 102 Kč a poplatek za mimosoudní uplatnění práva ve výši 300 Kč. 2. Žalovaný se k žalobě přes výzvu soudu nevyjádřil a v řízení zůstal zcela nečinný. Za splnění podmínek ustanovení § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen o. s. ř.), soud ve věci rozhodl bez nařízení jednání jen na základě předložených listinných důkazů. 3. Dle ustanovení § 3 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti je povinen vlastník tuzemského vozidla nebo řidič cizozemského vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak. Tím není dotčeno právo uzavřít takovou smlouvu jako pojištění cizího pojistného rizika. Jednou pojistnou smlouvou o pojištění odpovědnosti lze pojistit odpovědnost z provozu více vozidel, mají-li téhož vlastníka, nebo téhož provozovatele, nebo pokud má pojistník na uzavření smlouvy pojistný zájem založený poskytnutím úvěru nebo jiné obdobné finanční služby, jejímž účelem je nabytí vlastnického práva k vozidlu, nebo, jsou-li vlastník nebo provozovatel vozidla a pojistník součástí stejného koncernu. 4. Dle ustanovení § 4 odst. 1, 3, 4, 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. 5. Dle ustanovení § 2 odst. 1 písm. g) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně ve výši 47 Kč. 6. Dle ustanovení § 2 odst. 1 písm. o) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg včetně ve výši 86 Kč. 7. Dle ustanovení § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb., výše nákladů České kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč. 8. Dle ustanovení § 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní a zákonné povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroku z prodlení stanoví vláda nařízením; neujednají-li strany výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená. 9. Z údajů o vozidle soud zjistil, že žalovaný je evidován jako vlastník předmětného vozidla [registrační značka]. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu žalobkyně ze dne 11. 10. 2021 a z upomínek o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu žalobkyně ze dne 12. 1. 2022 a ze dne 11. 2. 2022 soud zjistil, že žalovaný jako vlastník výše uvedeného automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 neměl toto vozidlo pojištěno v období od 21. 5. 2021 do 23. 7. 2021 a byl opakovaně vyzván k úhradě příspěvku ve výši 3 008 Kč a nákladů uplatnění ve výši 300 Kč. Z předžalobní upomínky ze dne 1. 6. 2022 včetně dokladu o odeslání vyplývá, že žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě dlužné částky a upozornila ho na možnost soudního vymáhání. 10. Dále z údajů o vozidle soud zjistil, že žalovaný je evidován jako vlastník předmětného vozidla [registrační značka]. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu žalobkyně ze dne 16. 12. 2021 a z upomínky o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu žalobkyně ze dne 23. 3. 2022 soud zjistil, že žalovaný jako vlastník výše uvedeného nákladního automobilu s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg neměl toto vozidlo pojištěno v období od 25. 12. 2020 do 7. 9. 2021 a byl opakovaně vyzván k úhradě příspěvku ve výši 22 102 Kč a nákladů uplatnění ve výši 300 Kč. Z předžalobní upomínky ze dne 18. 5. 2022 včetně dokladu o odeslání vyplývá, že žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě dlužné částky a upozornila ho na možnost soudního vymáhání. 11. Na základě předložených listinných důkazů dospěl soud ke skutkovému závěru, že žalovaný neměl v době od 21. 5. 2021 do 23. 7. 2021 uzavřeno k osobnímu automobilu s objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, shora uvedené registrační značky, pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný byl opakovaně žalobkyní vyzýván k úhradě příspěvku ve výši 3 008 Kč a nákladů uplatnění ve výši 300 Kč. Dále žalovaný neměl v době od 25. 12. 2020 do 7. 9. 2021 uzavřeno k nákladnímu automobilu s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, shora uvedené registrační značky, pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný byl opakovaně žalobkyní vyzýván k úhradě příspěvku ve výši 22 102 Kč a nákladů uplatnění ve výši 300 Kč, avšak žalovaný v obou případech ničeho neuhradil. 12. V řízení bylo prokázáno, že žalovaný je vlastníkem osobního automobilu s objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, reg. č. [anonymizováno], přičemž ač to bylo jeho povinností, v uvedeném období od 21. 5. 2021 do 23. 7. 2021, tedy celkem 64 dní nebylo k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Nebylo-li k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, je povinností žalovaného uhradit žalobkyni v souladu s ustanovením § 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla příspěvek za každý den porušení povinnosti vozidlo pojistit. Výše příspěvku činí dle vyhlášky Ministerstva financí pro tento typ vozidla 47 Kč denně. Žalovaný je tak povinen zaplatit žalobkyni za 64 dnů, kdy vozidlo nebylo pojištěno, částku 3 008 Kč. Žalobkyni dále náleží právo na mimosoudní uplatnění práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyni bylo rovněž přiznáno i příslušenství pohledávky, tj. zákonné úroky z prodlení, a to zcela v souladu s nařízením vlády č. 351/2013 Sb. 13. V řízení bylo dále prokázáno, že žalovaný je vlastníkem nákladního automobilu s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, reg. č. [anonymizováno], přičemž ač to bylo jeho povinností, v uvedeném období od 25. 12. 2020 do 7. 9. 2021, tedy celkem 257 dní nebylo k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Nebylo-li k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, je povinností žalovaného uhradit žalobkyni v souladu s ustanovením § 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla příspěvek za každý den porušení povinnosti vozidlo pojistit. Výše příspěvku činí dle vyhlášky Ministerstva financí pro tento typ vozidla 86 Kč denně. Žalovaný je tak povinen zaplatit žalobkyni za 257 dnů, kdy vozidlo nebylo pojištěno, částku 22 102 Kč. Žalobkyni dále náleží právo na mimosoudní uplatnění práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyni bylo rovněž přiznáno i příslušenství pohledávky, tj. zákonné úroky z prodlení, a to zcela v souladu s nařízením vlády č. 351/2013 Sb. 14. Výrok II. o náhradě nákladů řízení je odůvodněn ustanovením § 142 odst. 1 o. s. ř., podle kterého má úspěšný účastník právo na náhradu