11 C 131/2023-95 — Okresní soud ve Vyškově

1. Žalobkyně se žalobou domáhá vydání rozhodnutí, kterým by soud žalovanému uložil povinnost zaplatit žalobkyni celkem částku 41 968 Kč s příslušenstvím jako dluhu na příspěvcích do garančního fondu. Žalobkyně svůj návrh odůvodnila tím, že žalovaný neměl k osobnímu automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód] sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v době od 16. 1. 2021 do 30. 4. 2021, za což požaduje uhradit 7 125 Kč (tj. 6 825 Kč a 300 Kč poplatek), dále k témuž vozidlu neměl sjednané pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v době od 1. 5. 2021 do 31. 7. 2021, za což požaduje uhradit 6 280 Kč (tj. 5 980 Kč a 300 Kč poplatek), dále k témuž vozidlu neměl sjednané pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v době od 1. 8. 2021 do 7. 4. 2022, za což požaduje uhradit 16 550 Kč (tj. 16 250 Kč a 300 Kč poplatek), v době od 1. 3. 2021 do 31. 5. 2021 neměl k osobnímu automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód] sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, za což požaduje uhradit 6 280 Kč (tj. 5 980 Kč a 300 Kč poplatek), v době od 18. 3. 2022 do 28. 3. 2022 neměl k osobnímu automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód] sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, za což požaduje uhradit 1 015 Kč (tj. 715 Kč a 300 Kč poplatek), v době od 25. 3. 2022 do 26. 6. 2022 neměl k osobnímu automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, [registrační značka], [VIN kód] sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, za což požaduje uhradit 4 718 Kč (tj. 4 418 Kč a 300 Kč poplatek). 2. Žalovaný se k žalobě přes výzvu soudu nevyjádřil a v řízení zůstal zcela nečinný. Za splnění podmínek ustanovení § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen o. s. ř.), soud ve věci rozhodl bez nařízení jednání jen na základě předložených listinných důkazů. 3. Dle ustanovení § 3 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti je povinen vlastník tuzemského vozidla nebo řidič cizozemského vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak. Tím není dotčeno právo uzavřít takovou smlouvu jako pojištění cizího pojistného rizika. Jednou pojistnou smlouvou o pojištění odpovědnosti lze pojistit odpovědnost z provozu více vozidel, mají-li téhož vlastníka, nebo téhož provozovatele, nebo pokud má pojistník na uzavření smlouvy pojistný zájem založený poskytnutím úvěru nebo jiné obdobné finanční služby, jejímž účelem je nabytí vlastnického práva k vozidlu, nebo, jsou-li vlastník nebo provozovatel vozidla a pojistník součástí stejného koncernu. 4. Dle ustanovení § 4 odst. 1, 3, 4, 5 zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. 5. Dle ustanovení § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně ve výši 65 Kč. 6. Dle ustanovení § 2 odst. 1 písm. g) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně ve výši 47 Kč. 7. Dle ustanovení § 2a vyhlášky, výše nákladů České kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč. 8. Dle ustanovení § 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní a zákonné povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroku z prodlení stanoví vláda nařízením; neujednají-li strany výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená. 9. Na základě předložených listinných důkazů dospěl soud ke skutkovému závěru, že žalovaný jako vlastník osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně, [registrační značka], neměl sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v době od 16. 1. 2021 do 30. 4. 2021, dále od 1. 5. 2021 do 31. 7. 2021 a dále od 1. 8. 2021 do 7. 4. 2022, dále jako vlastník osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], neměl sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v době od 1. 3. 2021 do 31. 5. 2021, dále jako vlastník osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], neměl sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v době od 18. 3. 2022 do 28. 3. 2022, a dále jako vlastník osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, [registrační značka], neměl sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v době od 25. 3. 2022 do 26. 6. 2022. Žalovaný byl opakovaně žalobkyní vyzýván k úhradě příspěvků ve výši 6 825 Kč, 5 980 Kč, 5 980 Kč, 16 250 Kč, 715 Kč a 4 418 Kč, a nákladů uplatnění ve výši 6 x 300 Kč, avšak žalovaný ničeho neuhradil. 10. Z předžalobních upomínek ze dne 3. 10. 2022, 21. 10. 2022 a 27. 10. 2022, 12. 12. 2022, 5. 1. 2023, 10. 1. 2023 včetně dokladů o odeslání vyplývá, že zástupkyně žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě dlužných částek a upozornila jej na možnost jejich soudního vymáhání. 11. V řízení bylo prokázáno, že žalovaný je vlastníkem osobních automobilů se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], přičemž, ač to bylo jeho povinností, v uvedených obdobích od 16. 1. 2021 do 30. 4. 2021, tedy celkem 105 dní, od 1. 5. 2021 do 31. 7. 2021, tedy 92 dní, a od 1. 8. 2021 do 7. 4. 2022, tedy 250 dní, [registrační značka], přičemž, ač to bylo jeho povinností, v uvedeném období od 1. 3. 2021 do 31. 5. 2021, tedy 92 dní, a [registrační značka], přičemž, ač to bylo jeho povinností, v uvedeném období od 18. 3. 2022 do 28. 3. 2022, tedy 11 dní, nebylo k vozidlům sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Dále bylo v řízení prokázáno, že žalovaný je vlastníkem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, [registrační značka], přičemž, ač to bylo jeho povinností, v uvedeném období od 25. 3. 2022 do 26. 6. 2022, tedy 94 dní, nebylo k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. 12. Nebylo-li k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, je povinností žalovaného uhradit žalobkyni v souladu s ustanovením § 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla příspěvek za každý den porušení povinnosti vozidla pojistit. Výše denního příspěvku činí dle vyhlášky Ministerstva financí pro tyto typy vozidel částku 65 Kč a 47 Kč. Žalovaný je tak povinen zaplatit žalobkyni celkem na příspěvcích do garančního fondu částku 40 168 Kč. Žalobkyni dále dle ustanovení § 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla náleží právo na náhradu nákladů spojených s mimosoudním uplatnění práva na příspěvek ve výši 300 Kč, tedy celkem 1 800 Kč. Žalobkyni bylo rovněž přiznáno i příslušenství pohledávky, tj. zákonné úroky z prodlení, a to zcela v souladu s nařízením vlády č. 351/2013 Sb. 13. Výrok II. o náhradě nákladů řízení je odůvodněn ustanovení § 142 odst. 1 o. s. ř., podle kterého má úspěšný účastník právo na náhradu nákladů řízení vůči neúspěšnému účastníkovi, zde byla úspěšná žalobkyně a přísluší jí právo na náhradu nákladů řízení. Pokud jde o náklady zastoupení, soud při jejich výpočtu vycháze