11 C 47/2022-16 — Okresní soud ve Zlíně

1. Žalobkyně se žalobou, podanou u soudu dne 5. 1. 2022, domáhala po žalované zaplacení částky 13 870 Kč s příslušenstvím. Žalobu odůvodnila tím, že žalovaná v rozporu se zákonnou povinností provozoval motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód], v období od 10. 5. 2020 do 31. 8. 2020 a vozidlo [registrační značka], [VIN kód], v období od 1. 8. 2020 do 31. 10. 2020 bez pojištění odpovědnosti, přičemž žalobkyně žalovanou k zaplacení dlužného příspěvku a poplatku spojeného mimosoudním uplatněním práva vyzvala. 2. Soud učinil závěr o skutkovém stavu, že žalovaná v období od 10. 5. 2020 do 31. 8. 2020 provozoval automobil automobil se zdvihovým objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, [registrační značka], [VIN kód], a v období od 1. 8. 2020 do 31. 10. 2020 pak také nákladní automobil jiný s nejvyšší povolenou hmotností do 3,5 tuny [registrační značka], [VIN kód], aniž by k nim měl k pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem uvedeného vozidla sjednány pojistné smlouvy (viz výzvy k úhradě příspěvku). V souvislosti s uplatňováním práva na příspěvek za nepojištění žalovanou provozovaného vozidla žalobkyni vznikly administrativní náklady v celkové výši 2× 300 Kč. Žalobkyně žalované zaslala výzvu k zaplacení příspěvku a nákladů na jeho uplatnění do 30 dnů od jejího doručení (viz výzvy ve spojení s upomínkami o úhradu nedoplatku a dále ve spojení s dokladem o odeslání). Vzhledem k tomu, že příspěvek nebyl po zaslané výzvě uhrazen, žalobkyně zaslala žalované další upomínku k zaplacení příspěvku a nákladů na jeho uplatnění (viz tyto upomínky). <i>3. Podle § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen„ zákon č. 168/1999 Sb.“), nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.</i> <i>4. Podle § 3 odst. 1 první věty zákona č. 168/1999 Sb., pojištění odpovědnosti vzniká na základě pojistné smlouvy uzavřené mezi pojistníkem a pojistitelem.</i> <i>5. Podle § 3 odst. 2 první věty zákona č. 168/1999 Sb. uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti je povinen vlastník tuzemského vozidla nebo řidič cizozemského vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak.</i> <i>6. Podle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen„ osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.</i> <i>7. Podle § 4 odst. 3 zákona č. 168/1999 Sb. výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.</i> <i>8. Podle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.</i> <i>9. Podle § 4 odst. 5 zákona č. 168/1999 Sb. výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.</i> <i>10. Podle § 2 odst. 1 písm. g) vyhlášky č. 205/1999 Sb. sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro automobil se zdvihovým objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 ve výši 47 Kč. Podle písm. o) pak sazba pro nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg včetně činí 86 Kč.</i> <i>11. Podle § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. výše nákladů České kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.</i> 12. Skutkový stav soud právně posoudil tak, že žalovaná jako provozovatel tuzemského vozidla – automobil se zdvihovým objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 – pro období od 10. 5. do 31. 8. 2020 porušil povinnost uzavřít k pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem tohoto vozidla pojistnou smlouvu podle § 3 odst. 1, 2 zákona č. 168/1999 Sb. Na základě toho žalobkyni podle § 4 odst. 1, 3 a 5 zákona č. 168/1999 Sb. ve spojení s § 2 odst. 1 písm. g) vyhlášky č. 205/1999 Sb. vzniklo vůči žalované právo na zaplacení příspěvku ve výši 5 358 Kč (denní sazba 47 Kč × 114 dní bez pojištění). 13. Dále soud právně skutkový stav posoudil tak, že žalovaná jako provozovatel tuzemského vozidla – nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg – pro období od 1. 8. do 31. 10. 2020 porušil povinnost uzavřít k pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem tohoto vozidla pojistnou smlouvu podle § 3 odst. 1, 2 zákona č. 168/1999 Sb. Na základě toho žalobkyni podle § 4 odst. 1, 3 a 5 zákona č. 168/1999 Sb. ve spojení s § 2 odst. 1 písm. o) vyhlášky č. 205/1999 Sb. vzniklo vůči žalované právo na zaplacení příspěvku ve výši 7 912 Kč (denní sazba 86 Kč × 92 dní bez pojištění). 14. V souvislosti s uplatněním příspěvků žalobkyně vynaložila dvakrát náklady ve výši 300 Kč (výše nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb.), tedy 600 Kč. 15. Úhrnem je tedy žalovaná povinna zaplatit částku 13 870 Kč, tj. 5 358 Kč, 7 912 Kč a 600 Kč. 16. Žalobkyně žalovaného vyzvala k plnění výzvami, jež byly žalované řádně doručeny a v nichž žalovanou vyzvala k úhradě dlužné částky nejpozději do 30 dnů od doručení výzvy k úhradě. Splatnost příspěvku a nákladů na jeho uplatnění v částce 5 658 Kč (vozidlo [registrační značka]) nastala 11. 5. 2021, splatnost příspěvku a nákladů na jeho uplatnění v částce 8 212 Kč (vozidlo [registrační značka]) nastala 1. 6. 2021. 17. Protože žalovaná neuhradila dlužné částky k datům jejich splatnosti, dostala se do prodlení se zaplacením částky 5 658 Kč dne 12. 5. 2021 a částky 8 212 Kč pak 2. 6. 2021, pročež počínaje těmito daty až do zaplacení žalobkyni podle § 1970 o. z. vzniklo právo na zaplacení úroku z prodlení z dlužné částky ve výši stanovené nařízením vlády č. 351/2013 Sb. (tj. 8,25 % ročně). 18. S ohledem na shora uvedené soud žalobě jako důvodné zcela vyhověl. 19. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu, v účinném znění (dále jen„ o. s. ř.“), tak, že přiznal žalobkyni, jež byla v řízení zcela úspěšná, nárok na náhradu nákladů řízení v částce 2 252 Kč Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku v částce 800 Kč a nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená dle § 6 odst. 1 a § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu, (dále jen „a. t.”) z tarifní hodnoty ve výši 13 870 Kč sestávající z částky 300 Kč za převzetí a přípravu zastoupení dle § 11 odst. 1 písm. a) a. t., z částky 300 Kč za jednoduchou výzvu k plnění dle § 11 odst. 2 písm. h) a. t. a z částky 300 Kč za písemné podání nebo návrh ve věci samé dle § 11 odst. 1 písm. d) a. t. včetně tří paušálních náhrad výdajů po 100 Kč dle § 14b odst. 5 písm. a) a. t. a daň z přidané hodnoty ve výši 21 % z částky 1 200 Kč ve výši 252 Kč. Náhradu nákladů řízení je žalovaná povinna dle § 149 odst. 1 o. s. ř. zaplatit k rukám zástupkyně žalobkyně. 20. Stanovené platební povinnosti soud v souladu s § 160 odst. 1 o. s. ř. uložil splnit do tří dnů od právní moci rozsudku, neboť v řízení nevyšly najevo okolnosti, které by odůvodňovaly stanovení lhůty delší.