6 C 100/2022-141 — Okresní soud ve Žďáru nad Sázavou

1. Žalobkyně se návrhem na vydání elektronického platebního rozkazu ze dne 18. 1. 2022 ve znění doplnění ze dne 29. 8. 2022 a 10. 10. 2022 domáhala po žalovaném zaplacení částky 33 314 Kč s úrokem z prodlení uvedeným ve výroku I. tohoto rozsudku. 2. Žalobkyně uvedla, že žalovaný je evidovaný v registru silničních vozidel jako vlastník, popř. provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3, [registrační značka], [VIN kód] (dále jen„ 1. vozidlo“), který neměl v období od 14. 3. 2019 do 15. 6. 2019 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ačkoli mu tato povinnost vyplývá z § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (dále jen„ zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla“). Žalobkyni tak v souladu s § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla vznikl nárok na příspěvek vypočtený jako součin počtu dní, kdy byla porušována výše uvedená povinnost, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Jelikož 1. vozidlo nebylo pojištěno 94 dní při denní sazbě příspěvku 35 Kč, vzniklo žalobkyni právo na příspěvek ve výši 3 290 Kč a dále na poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně vyzvala žalovaného k zaplacení příspěvku za uvedené období v zákonné lhůtě 30 dnů výzvou ze dne 9. 9. 2019, doručenou žalovanému dne 24. 9. 2019. Žalovaný však na výzvu nereagoval a na svůj dluh žalobkyni nic neuhradil. 3. Dále žalobkyně uvedla, že žalovaný v registru silničních vozidel evidován jako vlastník, popř. provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, [registrační značka], [VIN kód] (dále jen„ 2. vozidlo“), který neměl v období od 31. 3. 2020 do 19. 5. 2020 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v uvedeném období. Žalobkyni tak v souladu s § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla vznikl nárok na příspěvek vypočtený jako součin počtu dní, kdy byla porušována výše uvedená povinnost, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Jelikož 2. vozidlo nebylo pojištěno 50 dní při denní sazbě příspěvku 47 Kč, vzniklo žalobkyni právo na příspěvek ve výši 2 350 Kč a dále na poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně vyzvala žalovaného k zaplacení příspěvku za uvedené období v zákonné lhůtě 30 dnů výzvou ze dne 8. 10. 2020, doručenou žalovanému dne 23. 10. 2020. Žalovaný však na výzvu nereagoval a na svůj dluh žalobkyni nic neuhradil. 4. Dále žalobkyně uvedla, že žalovaný v registru silničních vozidel evidován jako vlastník, popř. provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód] (dále jen„ 3. vozidlo“), který neměl v období od 10. 4. 2020 do 13. 7. 2020 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v uvedeném období. Žalobkyni tak v souladu s § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla vznikl nárok na příspěvek vypočtený jako součin počtu dní, kdy byla porušována výše uvedená povinnost, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Jelikož 3. vozidlo nebylo pojištěno 95 dní při denní sazbě příspěvku 65 Kč, vzniklo žalobkyni právo na příspěvek ve výši 6 175 Kč a dále na poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně vyzvala žalovaného k zaplacení příspěvku za uvedené období v zákonné lhůtě 30 dnů výzvou ze dne 8. 10. 2020, doručenou žalovanému dne 23. 10. 2020. Žalovaný však na výzvu nereagoval a na svůj dluh žalobkyni nic neuhradil. 5. Dále žalobkyně uvedla, že žalovaný v registru silničních vozidel evidován jako vlastník, popř. provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, [registrační značka], [VIN kód] (dále jen„ 4. vozidlo“), který neměl v období od 21. 1. 2020 do 10. 5. 2020 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v uvedeném období. Žalobkyni tak v souladu s § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla vznikl nárok na příspěvek vypočtený jako součin počtu dní, kdy byla porušována výše uvedená povinnost, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Jelikož 4. vozidlo nebylo pojištěno 111 dní při denní sazbě příspěvku 47 Kč, vzniklo žalobkyni právo na příspěvek ve výši 5 217 Kč a dále na poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně vyzvala žalovaného k zaplacení příspěvku za uvedené období v zákonné lhůtě 30 dnů výzvou ze dne 31. 12. 2020, doručenou žalovanému dne 15. 1. 2021. Žalovaný však na výzvu nereagoval a na svůj dluh žalobkyni nic neuhradil. 6. Dále žalobkyně uvedla, že žalovaný v registru silničních vozidel evidován jako vlastník, popř. provozovatel nákladního automobilu jiného než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, [registrační značka], [VIN kód] (dále jen„ 5. vozidlo“), který neměl v období od 1. 8. 2020 do 13. 11. 2020 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v uvedeném období. Žalobkyni tak v souladu s § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla vznikl nárok na příspěvek vypočtený jako součin počtu dní, kdy byla porušována výše uvedená povinnost, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Jelikož 5. vozidlo nebylo pojištěno 105 dní při denní sazbě příspěvku 86 Kč, vzniklo žalobkyni právo na příspěvek ve výši 9 030 Kč a dále na poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně vyzvala žalovaného k zaplacení příspěvku za uvedené období v zákonné lhůtě 30 dnů výzvou ze dne 21. 1. 2021, doručenou žalovanému dne 5. 2. 2021. Žalovaný však na výzvu nereagoval a na svůj dluh žalobkyni nic neuhradil. 7. Dále žalobkyně uvedla, že žalovaný v registru silničních vozidel evidován jako vlastník, popř. provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, [registrační značka], [VIN kód] (dále jen„ 6. vozidlo“), který neměl v období od 21. 7. 2020 do 13. 11. 2020 sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v uvedeném období. Žalobkyni tak v souladu s § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla vznikl nárok na příspěvek vypočtený jako součin počtu dní, kdy byla porušována výše uvedená povinnost, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Jelikož 6. vozidlo nebylo pojištěno 116 dní při denní sazbě příspěvku 47 Kč, vzniklo žalobkyni právo na příspěvek ve výši 5 452 Kč a dále na poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobkyně vyzvala žalovaného k zaplacení příspěvku za uvedené období v zákonné lhůtě 30 dnů výzvou ze dne 3. 2. 2021, doručenou žalovanému dne 18. 2. 2021. Žalovaný však na výzvu nereagoval a na svůj dluh žalobkyni nic neuhradil. 8. Žalovaný dluh žalobkyni neuhradil ani v návaznosti na předžalobní upomínku žalobkyně ze dne 24. 11. 2021 a žalobkyně se tak po žalovaném domáhá zaplacení výše uvedených dlužných příspěvků včetně úroků z prodlení a nákladů na uplatnění pohledávky ve výši 1 800 Kč (6x 300 Kč). 9. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil. 10. Ze sdělení [stát. instituce] ze dne 26. 7. 2022 vyplývá, že od 14. 3. 2019 do 15. 6. 2019 byla v registru silničních vozidel evidována jako vlastník i provozovatel 1. vozidla paní [jméno] [příjmení] [příjmení]. Vlastnické právo k 1. vozidlu bylo na žalovaného převedeno kupní smlouvou ze dne 19. 2. 2019. V období od 14. 3. 2019 do 15. 6. 2019, za které je požadován příspěvek v souvislosti s provozováním 1. vozidla, které nemělo sjednáno pojištění odpovědnosti, byl tedy jeho vlastníkem a provozovatelem žalovaný. V období od 31. 3. 2020 do 19. 5. 2020 byla v registru silničních vozidel evidována jako vlastník i provozovatel 2. vozidla paní [jméno] [příjmení]. Vlastnické právo k 2. vozidlu bylo na žalovaného převedeno kupní smlouvou ze dne 28. 3. 2020. V období od 31. 3. 2020 do 19. 5. 2020, za které je požadován příspěvek v souvislosti s provozováním 2. vozidla, které nemělo sjednáno pojištění odpovědnosti, byl tedy též jeho vlastníkem a provozovatelem žalovaný. V období od 10. 4. 2020 do 13. 7. 2020 byl v registru silničních vozidel evidován jako vlastník i provozovatel 3. vozidla pan [jméno] [jméno]. Vlastnické právo k 3. vozidlu bylo na žalovaného převedeno kupní smlouvou ze dne 9. 4. 2020. V období od 10. 4. 2020 do 13. 7. 2020, za které je požadován příspěvek v souvislosti s provozováním 3. vozidla, které nemělo sjednáno pojištění odpovědnosti, byl tedy též jeho vlastníkem a provozovatelem žalovaný. V období od 21. 1. 2020 do 10. 5. 2020 byl v registru silničních vozidel evidován jako vlastník i provozovatel 4. vozidla pan [jméno] [příjmení]. Vlastnické právo k 4. vozidlu bylo na žalovaného převedeno kupní smlouvou ze dne 6. 1. 2020. V období od 21. 1. 2020 do 10. 5. 2020, za které je požadován příspěvek v souvislosti s provozováním 4. vozidla, které nemělo sjednáno pojištění odpovědnosti, byl tedy též jeho vlastníkem a provozovatelem žalovaný. V období od 1. 8. 2020 do 13.