JURITEXT000006956844

JURITEXT000006956844 CXCXAX1961X05X02X00311X000 JURI texte/juri/judi/JURI/TEXT/00/00/06/95/68/JURITEXT000006956844.xml ARRET COUR DE CASSATION, CHAMBRE CIVILE 2, du 4 mai 1961, Publié au bulletin 1961-05-04 Cour de cassation REJET. N° 311 CHAMBRE_CIVILE_2 SUR LE MOYEN UNIQUE : ATTENDU QUE, SELON LES ENONCIATIONS DE L'ARRET ATTAQUE, PARTIELLEMENT INFIRMATIF, LE CAMION DE LA DAME X..., CONDUIT PAR SON FILS, HEURTA LA DAME Y..., QUI CIRCULAIT SUR LE TROTTOIR A SA DROITE, ALORS QU'IL SE RANGEAIT LE LONG DE CELUI-CI POUR CROISER UN AUTRE CAMION ; QU'ETANT TOMBEE SOUS LES ROUES DU PREMIER DE CES DEUX VEHICULES, LA DAME Y... FUT MORTELLEMENT BLESSEE ; QUE X..., POURSUIVI DEVANT LA JURIDICTION CORRECTIONNELLE, BENEFICIA D'UNE DECISION DE RELAXE ; QUE, SE RECLAMANT DE L'ARTICLE 1384, ALINEA 1, DU CODE CIVIL, LES AYANTS DROIT DE LA VICTIME ONT ASSIGNE LA DAME CALCAGNETTI ET LA COMPAGNIE L'ABEILLE, SON ASSUREUR, EN REPARATION DU PREJUDICE PAR EUX SUBI ; ATTENDU QU'IL EST FAIT GRIEF A L'ARRET D'AVOIR MECONNU L'AUTORITE ATTACHEE A LA DECISION CORRECTIONNELLE EN ACCUEILLANT LA DEMANDE DES CONSORTS Y..., PAR LE MOTIF QU'AU MOMENT OU IL HEURTA LA VICTIME, LE CHAUFFEUR ETAIT RANGE SI PRES DU TROTTOIR QUE L'AILE AVANT DROITE DE SON CAMION DEBORDAIT SUR CELUI-CI, ALORS QU'IL AVAIT ETE DEFINITIVEMENT JUGE PAR LA JURIDICTION REPRESSIVE QU'IL N'ETAIT POINT ETABLI QUE, COMPTE TENU DES SAILLIES DE LA CARROSSERIE DU VEHICULE, CE DERNIER EUT EMPIETE SUR LE TROTTOIR ; MAIS ATTENDU QUE LES JUGES D'APPEL RELEVENT QUE, SELON LES DIVERS ELEMENTS DE LA PROCEDURE, C'ETAIT LA DAME Y... ET NON LE CAGEOT QU'ELLE PORTAIT QUI AVAIT ETE HEURTEE PAR L'AILE DU CAMION, ET QU'IL N'ETAIT DEMONTRE, NI QU'AU MOMENT DE L'ARRIVEE DE CE DERNIER ELLE DEPASSAIT D'AUTRES PIETONS, NI QU'ELLE AVAIT QUITTE LE TROTTOIR, NI QU'ELLE DEBORDAIT DE CELUI-CI ; QU'IL EST PRECISE PAR LA DECISION QUE LE CHAUFFEUR X..., ARRIVANT DERRIERE DES PIETONS, QUI CIRCULAIENT SUR LE TROTTOIR, POUVAIT ET DEVAIT PREVOIR QUE L'UN D'EUX UTILISERAIT TOUTE LA LARGEUR DE CELUI-CI OU EFFECTUERAIT UN ECART ; ATTENDU QU'IL RESULTE DE CES MOTIFS QU'AUCUN FAIT IMPUTABLE A LA VICTIME N'EXONERAIT LE GARDIEN DU CAMION DE LA RESPONSABILITE DE PLEIN DROIT PAR LUI ENCOURUE EN VERTU DE L'ARTICLE 1384, ALINEA 1, DU CODE CIVIL ; QU'ILS SUFFISENT A JUSTIFIER L'ARRET ; QUE, DES LORS, LE MOTIF CRITIQUE PAR LE POURVOI, RELATIF AUX FAUTES SUSCEPTIBLES D'ETRE REPROCHEES AUDIT GARDIEN, QUI ETAIENT SANS EFFET SUR SA RESPONSABILITE AU REGARD DU TEXTE SUSVISE, APPARAIT SURABONDANT ET N'A PU VICIER LADITE DECISION ; D'OU IL SUIT QUE LE MOYEN N'EST PAS FONDE ; PAR CES MOTIFS : REJETTE LE POURVOI FORME CONTRE L'ARRET RENDU LE 19 FEVRIER 1959 PAR LA COUR D'APPEL D'AIX-EN-PROVENCE. NO 59-11.215. DAME X... ET AUTRE C CONSORTS Y.... PRESIDENT : M. BROUCHOT. - RAPPORTEUR : M. MARTIN. - AVOCAT GENERAL : M. ALBUCHER. - AVOCATS : MM. PEIGNOT ET MAYER. A RAPPROCHER : 16 DECEMBRE 1960, BULL. 1960, II, NO 781, P. 532. CHOSE JUGEE - AUTORITE DU PENAL - HOMICIDE OU BLESSURES INVOLONTAIRES - RELAXE - PORTEE - ARTICLE 1384 DU CODE CIVIL - CAUSES D'EXONERATION EN ACCUEILLANT UNE ACTION EN REPARATION BASEE SUR LES DISPOSITIONS DE L'ALINEA 1 DE L'ARTICLE 1384 DU CODE CIVIL PAR LES AYANTS DROIT D'UN PIETON QUI, HEURTE PAR UN CAMION SE RANGEANT PRES DU TROTTOIR, EST TOMBE SOUS LES ROUES DE CE VEHICULE ET A ETE MORTELLEMENT BLESSE, LES JUGES CIVILS NE MECONNAISSENT PAS L'AUTORITE ATTACHEE A LA DECISION CORRECTIONNELLE AYANT RELAXE CE CAMIONNEUR, DES LORS QU'ILS ONT RELEVE QUE C'EST LE PIETON ET NON LE CAGEOT QU'IL PORTAIT QUI A ETE HEURTE PAR L'AILE DU CAMION ET QU'IL N'A ETE DEMONTRE NI QUE CE PIETON AIT DEPASSE D'AUTRES PIETONS AU MOMENT DE L'ARRIVEE DU CAMION, NI QU'IL AIT QUITTE LE TROTTOIR, NI QU'IL DEBORDAIT DE CELUI-CI, ET QU'ILS ONT PRECISE QUE LE CHAUFFEUR DU CAMION, ARRIVANT DERRIERE LES PIETONS QUI CIRCULAIENT SUR LE TROTTOIR, POUVAIT ET DEVAIT PREVOIR QUE L'UN D'EUX UTILISERAIT TOUTE LA LARGEUR DE CELUI-CI OU EFFECTUERAIT UN ECART - MOTIFS DONT IL RESULTE QU'AUCUN FAIT IMPUTABLE A LA VICTIME N'EXONERAIT LE GARDIEN DU CAMION DE LA RESPONSABILITE DE PLEIN DROIT PAR LUI ENCOURUE.