Περί μεταβιβάσεως της σιδηροδρομικής γραμμής Λαυρίου της Εταιρείας Σιδηροδρόμων Αττικής προς την Εταιρείαν Σ.Π.Α.Π. και κατασκευής ενωτικής γραμμής μεταξύ Ηρακλείου… – ΝΟΜΟΣ 4420 της 23/29 Αυγ. 1929
ΝΟΜΟΣ 4420 της 23/29 Αυγ. 1929
Τι αφορά αυτή η πράξη;
Αυτός ο νόμος αφορά τη μεταβίβαση της σιδηροδρομικής γραμμής Λαυρίου και του τροχαίου υλικού της Εταιρείας Σιδηροδρόμων Αττικής στην Εταιρεία Σ.Π.Α.Π., καθώς και την κατασκευή μιας ενωτικής σιδηροδρομικής γραμμής. Ρυθμίζει επίσης ζητήματα προσωπικού και όρια ηλικίας για οδηγούς.
Για ποιους: Την Εταιρεία Σιδηροδρόμων Αττικής και την Εταιρεία Σ.Π.Α.Π; Το προσωπικό των Σιδηροδρόμων Αττικής.
Με μια ματιά
- Χώρα
- Ελλάδα
- Τομέας δικαίου
- Λοιπές νομικές διατάξεις
- Πηγή
- greek_legal_code (Raptarchis/HuggingFace)
- Ανάκτηση κειμένου
- Ενημέρωση επεξήγησης
Τι ρυθμίζει αυτή η πράξη;
- Τη μεταβίβαση της κυριότητας του τροχαίου υλικού των Σιδηροδρόμων Αττικής.
- Την κατασκευή ενωτικής σιδηροδρομικής γραμμής μεταξύ Ηρακλείου – Λιοσίων.
- Τη ρύθμιση ζητημάτων προσωπικού των Σιδηροδρόμων Αττικής.
- Την αύξηση του ανώτατου ορίου ηλικίας για υποψήφιους οδηγούς.
Ποιους αφορά αυτή η πράξη;
- Την Εταιρεία Σιδηροδρόμων Αττικής και την Εταιρεία Σ.Π.Α.Π.
- Το προσωπικό των Σιδηροδρόμων Αττικής.
- Υποψήφιους οδηγούς αυτοκινήτων, ηλεκτρικών τροχιοδρόμων και σιδηροδρόμων.
Ποια είναι τα βασικά σημεία;
- Επιτρέπεται η μεταβίβαση της κυριότητας του τροχαίου υλικού των Σιδηροδρόμων Αττικής στην εταιρεία ΣΠΑΠ.
- Το Π.Δ. 21/21 Οκτ. 1929 επικυρώνει συμφωνία για τη διαρρύθμιση ζητημάτων προσωπικού των Σιδηροδρόμων Αττικής.
- Το Π.Δ. 26/30 Αυγ. 1930 τροποποιεί το ανώτατο όριο ηλικίας των υποψηφίων οδηγών.
- Η διάταξη περί ορίου ηλικίας είναι προσωρινής ισχύος.
Λοιπές νομικές διατάξεις
8
Κείμενο νόμου
Κείμενο νόμου
2.ΝΟΜΟΣ 4420 της 23/29 Αυγ. 1929 Περί μεταβιβάσεως της σιδηροδρομικής γραμμής Λαυρίου της Εταιρείας Σιδηροδρόμων Αττικής προς την Εταιρείαν Σ.Π.Α.Π. και κατασκευής ενωτικής γραμμής μεταξύ Ηρακλείου – Λιοσίων. Επιτρέπεται η εις την εταιρείαν ΣΠΑΠ μεταβίβασις της κυριότητος άπαντος του τροχαίου κλπ. υλικού των σιδηροδρόμων Αττικής, εις εκτέλεσιν δε του άρθρ. 4 του άνω νόμου εξεδόθη και το: α)Π.Δ. 21/21 Οκτ. 1929 περί κυρώσεως του από 18 Οκτ. 1929 συμφώνου μεταξύ του Υπουργού της Συγκοινωνίας αφ' ενός και των εταιρειών μεταφορών και ΣΠΑΠ αφ' ετέρου αφορώντος την διαρρύθμισιν των ζητημάτων του προσωπικού Σιδηροδρόμου Αττικής. Τροποποιηθέν υπό του: β)Π.Δ. 26/30 Αυγ. 1930 περί αυξήσεως του ανωτάτου ορίου ηλικίας των υποψηφίων οδηγών αυτοκινήτων, ηλεκτρικών τροχιοδρόμων και σιδηροδρόμων. (Προσωρινής ισχύος). Σελ. 139 Σιδηρόδρομοι Αττικής 21.Γ.δ.1-2