16. ΠΡΟΕΔΡΙΚΟ ΔΙΑΤΑΓΜΑ υπ' αριθ.595 της 20/31 Δεκ.1984 (ΦΕΚ Α' 218) Όροι και προϋποθέσεις εγκατάστασης και λειτουργίας πρατηρίων διανομής υγραερίου GP

16. ΠΡΟΕΔΡΙΚΟ ΔΙΑΤΑΓΜΑ υπ' αριθ.595 της 20/31 Δεκ.1984 (ΦΕΚ Α' 218) Όροι και προϋποθέσεις εγκατάστασης και λειτουργίας πρατηρίων διανομής υγραερίου GPL (LPG). Για την ισχύ των αδειών λειτουργίας των πρατηρίων που υπάγονται στις διατάξεις του Π.Δ.595/1984, βλ. παρ.1 άρθρ.6 Νόμ.2801/1-3 Μαρτ.2000 (ΦΕΚ Α΄46), κατωτ.αριθ.28. Έχοντας υπόψη: 1.Τις διατάξεις: α) του άρθρου 20 του Ν.Δ. 3334/1955 "περί μεταφοράς αγαθών επί κομίστρω δια φορτηγών τριτρόχων αυτοκινήτων και τροποποιήσεως και συμπληρώσεως διατάξεων αναφερομένων εις θέματα της Γενικής Διευθύνσεως Μεταφορών" (ΦΕΚ 237/Α/1955) και β)του άρθρου 1 παρ. 2 του Ν.Δ. 511/1970 "περί ιδρύσεως και λειτουργίας πρατηρίων υγρών καυσίμων, σταθμών αυτοκινήτων, πλυντηρίων αυτοκινήτων και περί κυκλοφοριακής συνδέσεως εγκαταστάσεως μετά των οδών" (ΦΕΚ 91/Α/1970). 2.Την Υ 79/ΦΕΚ 413 τ.Β'/84 απόφαση του Πρωθυπουργού "ανάθεση αρμοδιοτήτων στον Αναπληρωτή Υπουργό Οικονομικών". 3.Την 683/1984 γνωμοδότηση του Συμβουλίου της Επικρατείας, κατόπιν προτάσεως των Υπουργών Δημοσίων Έργων και Συγκοινωνιών και του Αναπληρωτή Υπουργού Οικονομικών, αποφασίζουμε: ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α' Γενικές Διατάξεις Άρθρο 1 Ορισμοί Για την εφαρμογή των διατάξεων του διατάγματος αυτού οι παρακάτω όροι έχουν την ακόλουθη σημασία: α)"Πρατήριο" είναι η εγκατάσταση που λειτουργεί με τους όρους και προϋποθέσεις του παρόντος διατάγματος για τον ανεφοδιασμό με υγραέριο (LPG) των οδικών οχημάτων. β)"Μικτό Πρατήριο" είναι η εγκατάσταση που λειτουργεί με τους όρους και προϋποθέσεις του παρόντος διατάγματος για τον ανεφοδιασμό με υγραέριο και με βενζίνη-πετρέλαιο των οδικών οχημάτων. γ)"Περίγραμμα Πρατηρίου" είναι η οριακή γραμμή περίφραξης του πρατηρίου, συμπληρωμένη με τη νοητή γραμμή περίφραξης της πρόσοψης του οικοπέδου, παράλληλα προς τον άξονα της οδού και σύμφωνα με τις διατάξεις της πολεοδομικής νομοθεσίας. δ)"Βιομηχανική Ζώνη" είναι αυτή που καθορίζεται από τις ισχύουσες διατάξεις της πολεοδομικής νομοθεσίας και της ΕΤΒΑ. Για την περίπτωση του νομού Αττικής τέτοια ζώνη είναι εκείνη που προβλέπεται από τους χάρτες που αναφέρονται στο άρθρο 2 του Π.Δ. 84/1984 "περί ίδρυσης, επέκτασης, εκσυγχρονισμού, συγχώνευσης και μετεγκατάστασης βιομηχανιών, βιοτεχνιών και αποθηκών μέσα στα όρια του ηπειρωτικού τμήματος του Νομού Αττικής, και των νησιών Σαλαμίνας και Αίγινας" (ΦΕΚ 33/Α/1984), κι όπου, βάσει αυτού, επιτρέπεται η ίδρυση νέας Βιομηχανίας Βιοτεχνίας για επαγγελματική εγκατάσταση-περιοχές (ΕΜ) και (ΕΟ). «"Βιομηχανικό ή Βιοτεχνικό Πάρκο" είναι το οριζόμενο από τις διατάξεις των περιπτ. β και γ της παρ. 2 του άρθρου 1 του ν. 2545/1997 (Α 254)». Το μέσα σε «» εδάφιο προστέθηκε με την παρ.1 άρθρ.1 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). «ε) "Λεκανοπέδιο Αττικής" είναι η ευρύτερη περιοχή της Αθήνας όπως αυτή ορίζεται από το άρθρο 1, παρ. 1 του ν.1515/1985 (Α' 18)». Η μέσα σε «» παρ.ε΄ αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ.2 άρθρ.1 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). «στ) Διαχωριστικός τοίχος: είναι ο τύπος της κατασκευής όπου τα χρησιμοποιούμενα υλικά είναι άκαυστα. Ο τοίχος αυτός βρίσκεται μέσα στο περίγραμμα του πρατηρίου. Εάν μεταξύ των διαφόρων χαρακτηριστικών στοιχείων της εγκατάστασης του πρατηρίου, όπως αυτά ορίζονται στην παράγραφο η) του παρόντος άρθρου, και άλλων στοιχείων, οικοδομικών ή μη εκτός του πρατηρίου, παρεμβληθεί διαχωριστικός τοίχος, οι καθοριζόμενες στο άρθρο 4 του παρόντος διατάγματος εξωτερικές αποστάσεις ασφαλείας είναι δυνατό να μειωθούν. Σ' αυτές τις περιπτώσεις, οι διαχωριστικοί τοίχοι πρέπει να εξασφαλίζουν ότι το ολικό μήκος του συντομότερου δρόμου (παρακαμπτήριος του τοίχου) από τυχόν σημείο διαρροής υγραερίου του χαρακτηριστικού στοιχείου της εγκατάστασης και άλλου στοιχείου εκτός του πρατηρίου, δεν είναι μικρότερος από τις αντίστοιχες αποστάσεις ασφαλείας. Η ελάχιστη απόσταση μεταξύ διαχωριστικού τοίχου και δεξαμενής ορίζεται σε 2 μέτρα και μεταξύ αυτού και άλλου (Αντί για τις σελ. 264,0941(β)-264,0956(α) Σελ. 264,0941(γ) Τεύχος Σελ. Πρατήρια Υγρών Καυσίμων 21.Ε.κ.16 χαρακτηριστικού στοιχείου του πρατηρίου σε 5 μέτρα (βλέπε σχήμα 1). Το ύψος του διαχωριστικού τοίχου καθορίζεται, ανάλογα με τη θέση του, χαράσσοντας μια ευθεία με αφετηρία 1 μέτρο από το υψηλότερο σημείο πιθανής διαρροής του χαρακτηριστικού στοιχείου και κατάληξη επί του εδάφους σε οριζόντια απόσταση ίση με την απόσταση ασφαλείας για το άλλο διαχωριζόμενο στοιχείο, σύμφωνα με το κατωτέρω σχήμα 1. Επιτρέπονται μέχρι δύο διαχωριστικοί τοίχοι για κάθε περίπτωση, τοποθετούμενοι είτε απέναντι είτε υπό γωνία μεταξύ τους». Η μέσα σε «» παρ.στ΄ αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ.3 άρθρ.1 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). ζ. (Καταργήθηκε από την παρ.4 άρθρ.1 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998, ΦΕΚ Α΄196, (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). «ζ.(η) Χαρακτηριστικά στοιχεία του πρατηρίου είναι: αα) Το κέλυφος της(των) δεξαμενής(ών) υγραερίου. Για τον καθορισμό του ύψους του διαχωριστικού τοίχου, λαμβάνεται ως χαρακτηριστικό σημείο το στόμιο του σωλήνα εξαγωγής της βαλβίδας ασφαλείας (βλέπε σχήμα 1) ββ) Το/τα σημείο(α) (στόμια) πλήρωσης της/των δεξαμενής(ών) υγραερίου. γγ) Το περίβλημα των συσκευών διανομής. δδ) Οι αντλίες και ο συμπιεστής υγραερίου». Η μέσα σε «» παρ.ζ΄(πρώην παρ. η΄) ΄ αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ.5 άρθρ.1 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). «Άρθρο 2 Χωροταξική θέση πρατηρίου 1. Η εγκατάσταση και λειτουργία πρατηρίου επιτρέπεται: α) Σε βιομηχανικές ζώνες ή βιομηχανικά ή βιοτεχνικά πάρκα, όπως καθορίζονται στην περίπτωση δ του προηγούμενου άρθρου, σε ζώνες του άρθρου 24 του ν. 1650/1986 που έχουν ως αποκλειστική ή κύρια χρήση τη βιομηχανία καθώς και σε κάθε άλλη περιοχή ή ζώνη που καθορίζεται σύμφωνα με τις εκάστοτε ισχύουσες διατάξεις της χωροταξικής και πολεοδομικής νομοθεσίας με αποκλειστική ή κύρια χρήση τη βιομηχανία ή τη βιοτεχνία. Σελ. 264,0942(γ) Τεύχος Σελ. β) Σε περιοχές εκτός σχεδίου πόλεως, εφόσον δεν απαγορεύεται από άλλες πολεοδομικές διατάξεις». Το άρθρ.2 αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ.1 άρθρ.2 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). Σύμφωνα δε με την παρ.2 του ίδιου άρθρ.10 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). 2. Η παροχή και το μονομετρικό ύψος των αντλιών είναι σύμφωνα με τις απαιτήσεις και τα χαρακτηριστικά της εγκατάστασης. 3. Οι ηλεκτροκινητήρες των αντλιών είναι αντιεκρηκτικού τύπου και ειδικής κατασκευής για εγκαταστάσεις υγραερίου και πληρούν τις σχετικές διεθνείς προδιαγραφές ή τις υπάρχουσες ελληνικές. «  12 Άρθρο   Τοποθέτηση αντλιών «1. Υπόγειες δεξαμενές: Η αντλία ή οι αντλίες υγραερίου τοποθετούνται στην επιφάνεια του στρώματος της άμμου, πάνω στη δεξαμενή, και κατά προτίμηση κοντά στο κάλυμμα μιας από τις ανθρωποθυρίδες της δεξαμενής, και σε κατάλληλη βάση, έτσι ώστε να εξασφαλίζουν τη συνεχή ροή του υγρού και να αποκλείεται η περίπτωση αεριοποίησής του μέσα στις συσκευές που κυκλοφορεί. Στο σωλήνα προς την αντλία, τοποθετείται μια (1) βαλβίδα διακοπής της ροής χειροκίνητη. Οι αντλίες γειώνονται με αγωγό ανάλογης διατομής, όπως ορίζεται από το σχετικό Κανονισμό Ηλεκτρικών Εγκαταστάσεων (Β' 59/1955, Β' 293/1966, Β' 687/1971, Β' 1525/ 1973, Β' 61/1977 και Β' 25/1981). ΄Αλλος τρόπος τοποθέτησης αντλιών είναι εμβαπτιζομένου τύπου μέσα στη δεξαμενή. Σ' αυτή την περίπτωση, χρησιμοποιούνται ειδικές αντλίες και ειδικές διατάξεις, η δε αντλία τοποθετείται (βυθίζεται) μέσα στη δεξαμενή μέσω μιας από τις ανθρωποθυρίδες. 2. Επιχωματωμένες δεξαμενές: Στην περίπτωση επιχωματωμένων δεξαμενών, η αντλία ή οι αντλίες υγραερίου τοποθετούνται κατά προτίμηση επί του εδάφους και όσο το δυνατό πιο κοντά στη δεξαμενή. Σελ. 264,09428 Τεύχος Σελ. 3. Δεν επιτρέπεται να τοποθετούνται αντλίες μέσα σε φρεάτιο. Στα υπάρχοντα πρατήρια μπορεί να διατηρηθεί η τοποθέτηση μέσα σε φρεάτιο με την προϋπόθεση ότι εντός έτους από τη δημοσίευση του παρόντος πρέπει να πραγματοποιηθούν σε αυτά οι αναγκαίες προσαρμογές, ώστε η γραμμή υγρής φάσης υγραερίου από τη δεξαμενή προς τις αντλίες να είναι εφοδιασμένη με τηλεχειριζόμενη βάννα διακοπής της ροής, τοποθετημένη όσο το δυνατό κοντά στη δεξαμενή και ότι πληρούνται οι σχετικές διατάξεις πυρασφαλείας». Το άρθρ.12 αντικαταστάθηκε ως άνω από το άρθρ.11 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). 21.Ε.κ.16 Πρατήρια Υγρών Καυσίμων  13 Άρθρο   μ   Συσκευές διανο ής υγραερίου Με την παρ.3 άρθρ.12 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998), ορίστηκε ότι: «Όπου στο άρθρ.13 Π.Δ.595/1984 αναφέρεται το ‘’Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας’’, αντικαθίσταται από το ‘’Υπουργείο Ανάπτυξης, Τομέας Εμπορίου’’». 1. Απαγορεύεται η εγκατάσταση συσκευών διανομής υγραερίου, που δεν είναι εγκεκριμένου τύπου από το "Υπουργείο Ανάπτυξης, Τομέας Εμπορίου", όπως επίσης και η χρήση τους, αν δεν ελεγχθεί η συσκευή και η εγκατάστασή της, όσον αφορά την τήρηση των όρων ασφαλείας τους. Ειδικότερα ελέγχεται ότι: α) Η παροχή λαμβάνει χώρα, σύμφωνα με την ισχύουσα μονάδα μέτρησης, ελεγχόμενη από γνώμονα (μετρητή), ο οποίος μπορεί να είναι ενσωματωμένος στη συσκευή διανομής ή κοντά στην αντλία διανομής υγραερίου, οπότε στην περίπτωση αυτή οι ενδείξεις του γνώμονα μεταφέρονται ηλεκτρονικά στην ειδική οθόνη της συσκευής διανομής υγραερίου. β) Η παροχή ανταποκρίνεται προς την αναγραφόμενη από το γνώμονα της συσκευής διανομής υγραερίου ένδειξη, το δε σφάλμα μέτρησης βρίσκεται μέσα στα επιτρεπόμενα όρια, όπως αυτά καθορίζονται από την αρμόδια υπηρεσία Μέτρων και Σταθμών. γ) Η προσαρμογή των σχετικών μηχανισμών εξασφαλίζει απόλυτο στεγανότητα, ώστε να αποκλείεται κάθε περίπτωση διαρροής υγραερίου. δ) Η ηλεκτρική εγκατάσταση της συσκευής διανομής υγραερίου είναι αντιεκρηκτικού τύπου σε όλα τα στοιχεία της. Αυτό αποδεικνύεται από το πιστοποιητικό έγκρισης τύπου της συσκευής του "Υπουργείου Ανάπτυξης, Τομέας Εμπορίου". ε) Η εν λόγω συσκευή και εγκατάσταση είναι εφοδιασμένες με κατάλληλο μηχανισμό που δεν επιτρέπει την παροχή χωρίς μηδενισμό των ενδείξεων της προηγούμενης παροχής. «στ) Ο σωλήνας είναι κατασκευασμένος για να αντέχει στη διάρρηξη των ενενήντα (90) bar, δεν έχει μήκος μεγαλύτερο των τεσσάρων (4) μέτρων και συνδέεται με την κύρια γραμμή παροχής υγραερίου, μέσω συνδέσμου ασφαλείας. Η απαιτούμενη προδιαγραφή ότι ο σωλήνας είναι κατασκευασμένος για να αντέχει στη διάρρηξη των ενενήντα (90) bar, προκύπτει από τους σχετικούς επίσημους καταλόγους του εργοστασίου κατασκευής. Ο σύνδεσμος ασφαλείας αποτελεί το ασθενέστερο σημείο της όλης σύνδεσης με τρόπο ώστε, αν για οποιαδήποτε αιτία (εκκίνηση του αυτοκινήτου προ της αποσύνδεσης του επιστομίου πλήρωσης από την αντίστοιχη υποδοχή του ρεζερβουάρ) ασκηθεί έλξη πάνω από εκατό (100) χιλιόγραμμα, ο σύνδεσμος ασφαλείας να αποσυνδέεται. Αν ο σύνδεσμος αποσυνδεθεί, τότε μια εσωτερική διάταξη βαλβίδων και στα δύο τμήματά του (στα οποία ο σύνδεσμος έχει αποχωρισθεί) εμποδίζει τη ροή υγραερίου και από τις δυο κατευθύνσεις. Με αυτόν τον τρόπο περιορίζεται η διαφυγή υγραερίου, από τη διάσπαση του συνδέσμου, σε ελάχιστα κυβικά εκατοστά». Η μέσα σε «» περιπτ.στ΄ αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ.1 άρθρ.12 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). ζ) Το επιστόμιο παροχής, λειτουργεί με ειδική βαλβίδα, η οποία ανοίγει συγχρόνως ή μετά τη σύνδεση του ελαστικού σωλήνα με τη δεξαμενή του αυτοκινήτου και κλείνει πριν ή συγχρόνως με την αποσύνδεση αυτού. η) Η υποδοχή του επιστόμιου βγάζει οπωσδήποτε έξω από το κέλυφος της συσκευής διανομής, τυχόν διαφεύγουσα ποσότητα υγραερίου, (δηλαδή η υποδοχή είναι κλειστή ως προ τον εσωτερικό του κέλυφος χώρο). θ) Υπάρχει σύστημα φυσικού αερισμού στο εσωτερικό του κελύφους χώρου. ι) Υπάρχει δυνατότητα εξασφάλισης της συσκευής διανομής από άποψη ακριβείας της παροχής μέσω ειδικών μολυβδοσφραγίδων. ια) Η συσκευή διανομής, έχει υποχρεωτικά δικό της φωτισμό για παρακολούθηση των ενδείξεων. ιβ) Η συσκευή διανομής, συνοδεύεται υποχρεωτικά από πινακίδα προσαρτημένη σε αυτή που γράφει το εργοστάσιο κατασκευής, τον τύπο και τον αριθμό της σειράς καθώς και τους αριθμούς έγκρισης της συσκευής από τα "Υπουργεία Ανάπτυξης, Τομέας Εμπορίου", Ενέργειας και Φυσικών Πόρων και Εμπορίου. ιγ) Η όλη συσκευή διανομής περικλείεται από κάλυμμα μεταλλικής κατασκευής και ιδ) Η έγκριση τύπου της συσκευής διανομής σαν κατάλληλη για τη διανομή υγραερίου έχει παρασχεθεί από το Υπουργείο Εμπορίου, κατά τις εκάστοτε διατάξεις. (Μετά τη σελ. 264,09428) Σελ. 264,09429 Τεύχος Σελ. Πρατήρια Υγρών Καυσίμων 21.Ε.κ.16 2. Η συσκευή είναι εφοδιασμένη με κουμπί παρουσίας. Αυτό είναι μια διάταξη ή μοχλός ο οποίος πιέζεται συνεχώς, από τον υπάλληλο ο οποίος εκτελεί τον ανεφοδιασμό, για να υπάρχει παροχή υγραερίου. Αν κατά τη διάρκεια της πλήρωσης ο υπάλληλος αυτός απομακρυνθεί και παύσει να πιέζει το κουμπί παρουσίας, η παροχή σταματά αμέσως. «Ο σωλήνας παροχής υγραερίου στην είσοδο της συσκευής διανομής είναι εφοδιασμένος με ηλεκτροβάννα η οποία είναι ανοιχτή μόνον εφόσον ο υπάλληλος πιέζει το κομβίο παρουσίας.» Η μέσα σε «» διάταξη προστέθηκε με την παρ.2 άρθρ.12 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). 3. Η συσκευή διανομής υγραερίου, τοποθετείται υποχρεωτικά σε νησίδα, προστατεύεται δε με τέσσερις (4) ισχυρούς μεταλλικούς πασσάλους, που είναι τοποθετημένοι περιμετρικά στις τέσσερις (4) γωνίες της συσκευής και σε μικρή απόσταση απ' αυτή, για τον σκοπό προστασίας της συσκευής διανομής από πιθανή πρόσκρουση αυτοκινήτου σε αυτή. 4. Το ελάχιστο επιτρεπόμενο πλάτος της νησίδας είναι 1,50 μ. το δε μέγιστο και ελάχιστο, από του οδοστρώματος στάθμευσης, ύψος αυτής 0,15 μ και 0,12 μ αντιστοίχως. Το μήκος αυτής δεν μπορεί να είναι μικρότερο των 2,50 μ. 5. Η νησίδα των συσκευών διανομής υγραερίου μπορεί να καλύπτεται με στέγαστρα από άκαυστο υλικό κατόπιν αδείας της αρμοδίας πολεοδομικής υπηρεσίας. 6. Η επίστρωση των νησίδων πρέπει να είναι αντιολισθητική.  14 Άρθρο .    Σωληνώσεις Ιδιότητες αυτών 1. Οι σταθερές σωληνώσεις σύνδεσης μεταξύ των διαφόρων σημείων της εγκατάστασης του πρατηρίου καθώς και οι βαλβίδες, είναι κατασκευασμένες από χάλυβα ποιότητας, και υψηλής αντοχής ο οποίος επιδέχεται συγκόλληση και ο οποίος αντέχει σε πίεση όχι μικρότερη των σαράντα (40) «bar» Η μέσα σε «» μονάδα bar αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ.1 άρθρ.13 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). Σελ. 264,09430 Τεύχος Σελ. 2. Οι ενώσεις των σωληνώσεων γίνονται με συγκόλληση, αποφεύγοντας κατά το δυνατόν τις φλαντζοτές συνδέσεις, απαγορεύεται δε και η κατευθείαν ένωσή των με κοχλίωση μέσω κοχλιωτών εξαρτημάτων. «3. Τα παρεμβύσματα στεγανότητας και οι κοχλίες σύσφιξης των συνδετικών στοιχείων είναι, κατά τον αριθμό, τη διατομή και την ποιότητα, κατάλληλα για σωληνώσεις οι οποίες προορίζονται για τη διέλευση υγραερίου.» Η παρ.3 αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ.2 άρθρ.13 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). «4. Τόσο οι σωληνώσεις όσο και οι συνδέσεις αυτών φέρουν αντιδιαβρωτική επικάλυψη (βαφή κ.λπ).» Η παρ.4 αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ.3 άρθρ.13 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). 21.Ε.κ.16 Πρατήρια Υγρών Καυσίμων  15 Άρθρο   μ       μ Σωληνώσεις εφοδιασ ού των συσκευών διανο ής 1. Οι σωληνώσεις προσαγωγής και επιστροφής του υγραερίου, οι οποίες αρχίζουν από τις συσκευές διανομής, στερεώνονται στη βάση των συσκευών και έχουν, κάθε μια, βαλβίδα περιορισμού ροής, τοποθετημένη κοντά στο σημείο τις στερέωσης. «Η ανωτέρω βαλβίδα περιορισμού ροής στο σωλήνα προσαγωγής του υγραερίου μπορεί να αντικατασταθεί με κατάλληλη ηλεκτροβάννα.» Η μέσα σε «»διάταξη προστέθηκε με το άρθρ.14 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). 2. Η βαλβίδα αυτή είναι κατάλληλη να εμποδίζει την έξοδο του υγρού ή αερίου, ακόμη και στην περίπτωση τυχαίας μετατόπισης της συσκευής διανομής. Άρθρο 16. Τοποθέτηση των υπογείων σωληνώσεων. 1.Οι σταθερές σωληνώσεις τοποθετούνται σε ειδικά διαμορφωμένα χαντάκια από σκυρόδεμα. Τα χαντάκια αυτά είναι: α)Εσωτερικά επενδυμένα με τσιμεντοκονία (πατητή) ή άλλα υλικά τα οποία εξασφαλίζουν ισοδύναμη στεγανότητα. β)Γεμάτα με στεγνή άμμο. γ)Καλυμμένα με πλάκες από οπλισμένο σκυρόδεμα, ανθεκτικό στις μεταβιβαζόμενες φορτίσεις από οποιαδήποτε διερχόμενα από αυτά οχήματα και κατά τρόπο τέτοιο ώστε να είναι δυνατή η αφαίρεση των πλακών για τον έλεγχο των διερχομένων σωληνώσεων στα χαντάκια. 2.Οι σωληνώσεις μπορούν να τοποθετούνται και μέσα στο έδαφος χωρίς διαμόρφωση με τις προϋποθέσεις ότι: α)Τοποθετούνται γενικά σε βάθος ογδόντα (80) εκατοστά από την επιφάνεια του εδάφους. Στην περίπτωση κατά την οποία δεν είναι εφικτό το βάθος των ογδόντα (80) εκατοστών, επιτρέπεται η τοποθέτηση σε μικρότερο βάθος. Στην περίπτωση αυτή επιβάλλεται η τελική κάλυψη του χαντακιού με κατάλληλες πλάκες από σκυρόδεμα. β)Η αντιδιαβρωτική επένδυση είναι από κατάλληλο υλικό. γ)Κάθε σωλήνας περιβάλλεται από παντού με άμμο λατομείου πάχους τουλάχιστον είκοσι (20) εκατοστών. Στη συνέχεια τοποθετούνται κατά μήκος της σωλήνωσης ανά τριάντα (30) εκατοστά περίπου οπτόπλινθοι με την ένδειξη της πορείας των σωληνώσεων (για προστασία σε μελλοντική εκσκαφή). 3.Η τοποθέτηση του σωλήνα γίνεται ως εξής: Συγκολλάται έξω και κοντά στο χαντάκι, γίνεται υδραυλική δοκιμή πίεσης και επενδύεται με κατάλληλο αντιδιαβρωτικό υλικό. Στη συνέχεια ο σωλήνας τοποθετείται με προσοχή μέσα στο έτοιμο χαντάκι στο κάτω μέρος του οποίου έχει διαστρωθεί άμμος λατομείου πάχους δέκα (10) εκατοστών. Άρθρο 17. Στόμια πλήρωσης της δεξαμενής. 1. Τα στόμια πλήρωσης της δεξαμενής και επιστροφής ατμών, τοποθετούνται όσο το δυνατόν κοντά στη δεξαμενή και οπωσδήποτε έξω από την περίφραξή της και σε θέση τέτοια ώστε η προσπέλαση τόσο του βυτιοφόρου αυτοκινήτου οχήματος όσο και οποιουδήποτε άλλου οχήματος μέσα στο χώρο του πρατηρίου να γίνεται κατά τρόπο ο οποίος δεν βάζει σε κίνδυνο την ασφάλεια της όλης εγκατάστασης. 2. Στο στόμιο υπάρχουν: «α) Οι συνδετήριες φλάντζες ή ειδικοί σύνδεσμοι.» Η μέσα σε «» περιπτ.α΄ αντικαταστάθηκε ως άνω από το άρθρ.15 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). β) Χειροκίνητες βαλβίδες διακοπής της ροής του υγρού ή αερίου. γ) Βαλβίδα αντεπιστροφής στο στόμιο σύνδεσης με το σωλήνα μεταφοράς υγρού υγραερίου. 3. Και τα δύο (2) στόμια όταν δεν χρησιμοποιούνται, κλείνονται στεγανά με τυφλή φλάντζα ή με κοχλιωτό πώμα ή με άλλο τρόπο. Τα άκρα των παραπάνω στομίων αγκυρούνται σε βάθρο από οπλισμένο σκυρόδεμα, που περιβάλλονται από μεταλλικό προστατευτικό κιβώτιο με κλειδί. Το κιβώτιο αυτό διαθέτει επαρκή αριθμό τρυπών για τον αερισμό του εσωτερικού του χώρου. Περιμετρικά του κιβωτίου τοποθετούνται τέσσερις (4) ισχυροί μεταλλικοί πάσσαλοι σε μικρή απόσταση από αυτό, με σκοπό την προστασία του από πιθανή πρόσκρουση αυτοκινήτων. (Μετά τη σελ. 264,09430) Σελ. 264,09431 Τεύχος Σελ. Πρατήρια Υγρών Καυσίμων 21.Ε.κ.16  18. Άρθρο       . Σωληνώσεις σύνδεσης βυτιοφόρων αυτοκινήτων 1. Οι μεταγγίσεις του υγραερίου από το βυτιοφόρο στη δεξαμενή και αντίστροφα, γίνονται σε κλειστό κύκλωμα με μια (1) ή δύο (2) σωληνώσεις εύκαμπτες και λυόμενες, από τις οποίες η μια (1) χρησιμοποιείται για το υγρό και η άλλη για το αέριο (υγρή φάση και αέρια φάση). Οι σωληνώσεις αυτές ανήκουν στο βυτιοφόρο αυτοκίνητο. «Στην περίπτωση χρησιμοποίησης 2 σωλήνων (υγρή και αέρια φάση) για τη μετάγγιση υγραερίου από το βυτιοφόρο στη δεξαμενή, συνιστάται η μέτρηση του προσδιδομένου υγραερίου να γίνεται με ζύγιση του βυτιοφόρου πριν και μετά την παράδοση και όχι με τις ενδείξεις του λιτρομετρητή του βυτιοφόρου.» Η μέσα σε «»διάταξη προστέθηκε με την παρ.1 άρθρ.16 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). 2. Τα άκρα των σωληνώσεων, τα οποία συνδέονται με το στόμιο πλήρωσης της δεξαμενής, είναι εφοδιασμένα με φλάντζες ή ρακόρ ή με ειδικές συνδέσεις, από αντισπινθηριστικό μέταλλο με την παρεμβολή χειροκίνητης βαλβίδας διακοπής της ροής του υγρού. «3. «Οι παραπάνω σωληνώσεις υποβάλλονται σε υδραυλική δοκιμή πίεσης, σύμφωνα με τις διατάξεις του Π.Δ. 389/1982 (Α' 71)». Το μέσα σε «» πρώτο εδάφιο αντικαταστάθηκε ως άνω από το άρθρ.2 Π.Δ.282/25 Οκτ.-10 Νοεμ.1999 (ΦΕΚ Α΄242),(Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄304/31 Δεκ.1999). Ο οδηγός του βυτιοφόρου υποχρεούται να έχει μέσα στο όχημα φάκελο με αντίγραφα όλων των σχετικών πιστοποιητικών δοκιμών δεξαμενής και σωληνώσεων και λοιπών ελέγχων που προβλέπονται από τον παραπάνω Κανονισμό. Τα πιστοποιητικά αυτά πρέπει να επιδεικνύονται στον αρμόδιο για τον έλεγχο καθώς και στον υπεύθυνο του πρατηρίου, πριν από την έναρξη της εκφόρτωσης του βυτιοφόρου αυτοκινήτου από τον οδηγό του, ο οποίος έχει την ευθύνη για την αυστηρή τήρηση της διάταξης αυτής. Σελ. 264,09432 Τεύχος Σελ. 4. Η σύνδεση μεταξύ σημείων (στόμια) πλήρωσης και βυτιοφόρου εξασφαλίζει την ηλεκτρική συνέχεια αυτών (κατάλληλοι ελαστικοί σωλήνες). Πλησίον των σημείων πλήρωσης υπάρχει υποδοχή γείωσης, όπου γειώνεται κατάλληλα το βυτιοφόρο καθ' όλη τη διάρκεια της μετάγγισης». Οι παρ.3 και 4 αντικαταστάθηκαν ως άνω από την παρ.2 άρθρ.16 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). 21.Ε.κ.16 Πρατήρια Υγρών Καυσίμων Άρθρο 19. Κτιριακές εγκαταστάσεις πρατηρίου. 1.Σε πρατήριο υγραερίου επιτρέπεται η δημιουργία των παρακάτω κτιρίων. «α) Κτίρια με οποιαδήποτε χρήση συμβατή προς τις ισχύουσες στην περιοχή του πρατηρίου πολεοδομικές διατάξεις.» Η μέσα σε «» περιπτ.α΄ αντικαταστάθηκε ως άνω από το άρθρ.17 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). β) Αποθήκη βοηθητικού εξοπλισμού της εγκατάστασης. Το κτίριο αυτό έχει συνολική επιφάνεια μέχρι είκοσι (20) m2. γ) Ειδικό χώρο υγιεινής που περιλαμβάνει W.C. Το κτίριο αυτό έχει συνολική επιφάνεια είκοσι (20) m2 περίπου. «δ) Συνεργείο τοποθέτησης συσκευών υγραερίου σε αυτοκίνητα. Το κτίριο αυτό έχει ελάχιστη επιφάνεια όπως ορίζεται στο άρθρο 13, παρ. 14, του Π.Δ. 78/1988 (Α' 34) και μέγιστη συνολική επιφάνεια 120 μ2». Για την κατάργηση της ως άνω μέγιστης συνολικής επιφάνειας, βλ. παρ.5 άρθρ.10 Νόμ. 3710/21-23 Οκτ.2008 (ΦΕΚ Α΄216), κατωτ. αριθ.34. «ε) Πλυντήριο-λιπαντήριο αυτοκινήτων με την προϋπόθεση ότι πληρούνται οι παρακάτω όροι και προϋποθέσεις: αα) Η εγκατάσταση του πλυντηρίου διαθέτει ειδικό μηχάνημα πλύσης, υδραυλικό ανυψωτήρα ή αναβαθμό ή κατάλληλης κατασκευής λάκκο για τη διευκόλυνση του έργου της πλύσης και λίπανσης των αυτοκινήτων. ββ) Ο χώρος του πλυντηρίου ή λιπαντηρίου ή και των δύο είναι ξεχωριστός από τους χώρους του πρατηρίου. Το δάπεδο αυτού έχει την ανάλογη κλίση για τη ροή των προερχομένων από την πλύση υδάτων. γγ) Στο πλυντήριο υπάρχει ειδικό σύστημα αποχέτευσης με φρεάτια περισυλλογής της προερχόμενης από την πλύση άμμου και βορβόρου, σε τρόπο ώστε να μη μπορεί να διαφύγουν αυτά με τα ύδατα στον υπόνομο. Σε περίπτωση που δεν υπάρχει αποχετευτικό δίκτυο, η αποχέτευση του πλυντηρίου λιπαντηρίου καταλήγει σε βόθρο στεγανό. δδ) Οι τοίχοι που περιβάλλουν το πλυντήριο μέχρι ύψους 2,50 μ. τουλάχιστον από το δάπεδο έχουν στιλπνή επιφάνεια. εε) Το ελεύθερο ύψος του πλυντηρίου μετρούμενο από το δάπεδο μέχρι την οροφή και εφόσον προβλέπεται εγκατάσταση υδραυλικού ή ηλεκτρικού ανυψωτήρα φτάνει σε 3,40 και 4,00 μ. για επιβατικά και φορτηγά αυτοκίνητα αντίστοιχα. στστ) Η θέση του πλυντηρίου έχει αρκετό και κατάλληλο φωτισμό με ηλεκτρικό ρεύμα χαμηλής τάσης (42 βολτ) και με λυχνίες καλυπτόμενες με διαφανή πλαστικά ή κρύσταλλα στεγανού τύπου. ζζ) Γενικά η θέση των μηχανημάτων του πλυντηρίου είναι τέτοια ώστε η επιθεώρηση αυτών να γίνεται με ευχέρεια και αυτά να βρίσκονται όσο το δυνατόν μακριά από γειτονικές οικοδομές. ηη) Η εγκατάσταση των μηχανημάτων αυτών γίνεται με τρόπο ώστε να εμποδίζεται κατά το δυνατό η από τη λειτουργία τους μεταβίβαση των θορύβων και κραδασμών. «θθ) Τα σχετικά ηλεκτρικά μηχανήματα είναι στεγανού τύπου»». Το μέσα σε «» εδάφ.θθ΄ αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ.1 άρθρ.3 Π.Δ.282/25 Οκτ.10 Νοεμ.1999 (ΦΕΚ Α΄242), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄304/31 Δεκ.1999). Οι μέσα σε «» περιπτ.δ΄ και ε΄ αντικαταστάθηκαν ως άνω από το άρθρ.17 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). «2. Τα κτίρια των πρατηρίων υγραερίου πληρούν τους προβλεπόμενους τεχνικούς όρους των σχετικών κανονισμών της Πολεοδομίας. Το εξ αυτών κτήριο του συνεργείου είναι αποκλειστικά και μόνο ισόγειο». Η παρ.2 αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ.2 άρθρ.3 Π.Δ.282/25 Οκτ.-10 Νοεμ.1999 (ΦΕΚ Α΄242), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄304/31 Δεκ.1999). «3. Τα κτίρια των πρατηρίων έχουν οροφή, δάπεδα και τοιχοποιία από άκαυστα υλικά. Στα κτίρια υπάρχει επαρκής αερισμός». Η παρ.3 αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ.3 άρθρ.3 Π.Δ.282/25 Οκτ.-10 Νοεμ.1999 (ΦΕΚ Α΄242), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄304/31 Δεκ.1999). 4. Γενικά σ' όλα τα πρατήρια υγραερίων επιβάλλεται η περίφραξη του περιβάλλοντος χώρου τους (50 cm τοίχος και 2.00 m συρματόπλεγμα) με τήρηση των διατάξεων της πολεοδομικής νομοθεσίας. «5. Η δημιουργία των κτιρίων των περιπτ. α, β και γ της παρ. 1 είναι υποχρεωτική"» Η παρ. 5 προστέθηκε με την παρ. 2 του άρθρ. 14 του Π.Δ. 143/2-7 Μαρτ. 1989 (ΦΕΚ Α' 69), κατωτ. αριθ. 20. (Διόρθ. Σφαλμ.στα ΦΕΚ Α' 82/16-3-89 και Α' 97/17-4-89). (Μετά τη σελ. 264,09432) Σελ. 264,09433 Τεύχος Σελ. Πρατήρια Υγρών Καυσίμων 21.Ε.κ.16 «Άρθρο 20. Ηλεκτρικές εγκαταστάσεις. 1. Οι ηλεκτρικές εγκαταστάσεις του πρατηρίου, που έχουν σχέση με την εγκατάσταση υγραερίου, εκτελούνται σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ.2.9 της ΚΥΑ Δ3/14858/93 (Β '477). Οι λοιπές ηλεκτρικές εγκαταστάσεις εκτελούνται σύμφωνα με τους σχετικούς για τις εγκαταστάσεις αυτές κανονισμούς. 2. Ο γενικός ηλεκτρικός πίνακας τοποθετείται σε στεγασμένο χώρο και κατά προτίμηση στο κτίριο του πρατηρίου που χρησιμοποιείται σαν γραφείο. Ο πίνακας αυτός είναι εφοδιασμένος με έναν κατάλληλο γενικό αυτόματο διακόπτη, ο οποίος διακόπτει τη γενική ηλεκτρική τροφοδοσία. Ο εν λόγω διακόπτης λειτουργεί (ανοίγει) με την ενεργοποίηση του συστήματος ασφαλείας και έκτακτης ανάγκης (ιδέ άρθρο 21). 3. Σε δύο (2) τουλάχιστον σημεία του πρατηρίου, εκ των οποίων το ένα στο Γραφείο ή στο χώρο προσωπικού του πρατηρίου και το άλλο κοντά στις συσκευές διανομής, πρέπει να υπάρχουν δύο (2) κομβία έκτακτης ανάγκης. Με το χειρισμό των ανωτέρω κομβίων, διακόπτεται γενικά η λειτουργία του πρατηρίου (άνοιγμα του γενικού διακόπτη που αναφέρεται στην ανωτέρω παράγραφο 2) και ενεργοποιείται το σύστημα έκτακτης ανάγκης.» Το άρθρ.20 αντικαταστάθηκε ως άνω από το άρθρ.18 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). «  21 Άρθρο   ,        Μέτρα ασφαλείας έκτακτης ανάγκης και πυρασφα­ » λείας Ο μέσα σε «» τίτλος του άρθρ.21 αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ.1 άρθρ.19 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). 1. Τα μέτρα που λαμβάνονται απέναντι στον κίνδυνο της πυρκαϊάς και τα οποία κρίνονται αναγκαία για τη λειτουργία του πρατηρίου είναι τα παρακάτω: Σελ. 264,09434 Τεύχος Σελ. «α) Πάνω από τις ανθρωποθυρίδες της δεξαμενής υγραερίου σε ύψος όχι μεγαλύτερο των εξήντα εκατοστών (0,60 μ.), εγκαθίσταται αυτόματο σύστημα πυρόσβεσης, τοπικής εφαρμογής, χημικού τύπου ή άλλου κατασβεστικού υλικού, εγκεκριμένου από την αρμόδια πυροσβεστική υπηρεσία. Το ανωτέρω σύστημα κατασκευάζεται σύμφωνα με τα ελληνικά πρότυπα ή κανονισμούς και αν δεν υπάρχουν τέτοια, με υπόδειξη της πυροσβεστικής αρχής, σύμφωνα με αυτά που ισχύουν διεθνώς. Το σύστημα αυτό συνδέεται με τον κεντρικό πίνακα ελέγχου εφεδρικής τροφοδοσίας, ώστε σε περίπτωση ενεργοποίησης του συστήματος, να δίνεται εντολή για ενεργοποίηση της σειρήνας αναγγελίας κινδύνου και του φωτεινού επαναλήπτη. Οι αυτοδιεγειρόμενοι πυροσβεστήρες οροφής δεν αποτελούν αυτόματο σύστημα τοπικής εφαρμογής.» Η μέσα σε «» περιπτ.α΄ αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ.2 άρθρ.19 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). 21.Ε.κ.16 Πρατήρια Υγρών Καυσίμων «β) Στις θέσεις των ανθρωποθυρίδων της δεξαμενής, στις θέσεις των αντλιών και συμπιεστή υγραερίου, πλησίον του στομίου (σημείου) πλήρωσης της/των δεξαμενής/ών και πλησίον των συσκευών διανομής, εγκαθίσταται αυτόματο σύστημα ανίχνευσης εκρηκτικών αερίων (μείγ-ματος υγραερίουαέρα). Με την ανίχνευση ύπαρξης εκρηκτικού μείγματος σε οποιοδήποτε από τα παραπάνω σημεία, ενεργοποιείται το ανωτέρω σύστημα, μέσω του πίνακα κεντρικού ελέγχου, με συνέπεια το κλείσιμο των βαννών ασφαλείας των δεξαμενών και των συσκευών διανομής καθώς επίσης διακόπτεται η παροχή ηλεκτρικού ρεύματος στην εγκατάσταση (μέσω του γενικού διακόπτη), ενώ συγχρόνως τίθεται σε λειτουργία σειρήνα αναγγελίας κινδύνου. Το ανωτέρω περιγραφόμενο σύστημα ανίχνευσης εκρηκτικών αερίων λειτουργεί σε δύο φάσεις: Στην πρώτη φάση και εφόσον το ανιχνευόμενο μείγμα έχει περιεκτικότητα από 20% έως 50% του Κατώτερου Ορίου Εκρηκτικότητας (LEL), ενεργοποιείται η σειρήνα. Μόλις υπερβεί το 50% του LEL, τότε κλείνουν οι κατωτέρω βάννες ασφαλείας και διακόπτεται το ηλεκτρικό ρεύμα. Οι τιμές του LEL δίνονται στον πίνακα 1.3 της ΚΥΑ Δ3/14858/93. Οι ανωτέρω αναφερόμενες τηλεχειριζόμενες βάννες ασφαλείας τοποθετούνται στις εξής θέσεις στην περιοχή της δεξαμενής και όσο το δυνατό πιο κοντά σ' αυτή: (αα) στο σωλήνα πλήρωσης της δεξαμενής, (ββ) στο σωλήνα παροχής (αναρρόφησης) υγρής φάσης υγραερίου από δεξαμενή προς αντλίες, (γγ) στο σωλήνα επιστροφής αέριας φάσης των συσκευών διανομής. Επίσης, τοποθετείται μια τηλεχειριζόμενη βάν-να ασφαλείας στο σωλήνα παροχής υγραερίου στη συσκευή διανομής. Οι ανωτέρω βάννες κλείνουν με την ενεργοποίηση είτε του συστήματος πυρόσβεσης, είτε του συστήματος ανίχνευσης εκρηκτικού μείγματος, είτε με το χειρισμό ενός κομβίου έκτακτης ανάγκης που ορίζεται στην παράγραφο 3 του άρθρου 20 του παρόντος διατάγματος. Στο στόμιο πλήρωσης της δεξαμενής πρέπει να υπάρχει σύστημα που να μην επιτρέπει το άνοιγμα της τηλεχειριζόμενης βάννας, αν δεν έχει γειωθεί το βυτιοφόρο.» Η μέσα σε «» περιπτ.β΄ αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ.3 άρθρ.19 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). γ) Η εγκατάσταση του πρατηρίου υγραερίου για αυτοκίνητα, έχει τουλάχιστον πέντε (5) φορητούς πυροσβεστήρες ξηράς σκόνης βάρους περιεχομένου 12 kgr ο καθένας ή άλλου κατασβεστικού υλικού εγκεκριμένου από την κατά τόπο αρμόδια πυροσβεστική αρχή αναλόγου κατασκευαστικής ικανότητας. Οι πυροσβεστήρες κατανέμονται στο χώρο του πρατηρίου ως εξής: «αα) Ένας (1) στην πόρτα εισόδου του χώρου της δεξαμενής υγραερίου». Το μέσα σε «»εδάφ.αα΄ αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ.4 άρθρ.19 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). ββ) (Καταργήθηκε από την παρ. 5 άρθρ. 19 ΠΔ 269/1998, ΦΕΚ Α' 196, (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). γγ) Ενας (1) σε κάθε συσκευή διανομής υγραερίου. δδ) Ενας (1) σε απόσταση δέκα (10) μέτρων από τις συσκευές διανομής σε εμφανές και προσιτό σημείο. Για την καταλληλότητα των παραπάνω πυροσβεστήρων ο ενδιαφερόμενος προσκομίζει υπεύθυνη δήλωση του Ν.Δ. 105/69 του προμηθευτού στην οποία φαίνεται ότι οι πυροσβεστήρες είναι κατασκευασμένοι σύμφωνα με τις ελληνικές ή ξένες προδιαγραφές και ότι πληρούν τις προϋποθέσεις που προβλέπονται απ' αυτές. δ) Σε εμφανή θέση κρέμονται πινακίδες με τις φράσεις "Απαγορεύεται το κάπνισμα καθώς και κάθε άλλη χρήση φωτιάς" και "Απαγορεύεται η στάθμευση γύρω από το χώρο της δεξαμενής υγραερίου". ε) Στο κιβώτιο προστασίας των στομίων πλήρωσης, τοποθετείται πινακίδα, με οδηγίες για τους οδηγούς βυτιοφόρων αυτοκινήτων, σχετικά με τις απαραίτητες ενέργειες για την ασφαλή μετάγγιση υγραερίου από το όχημα στη δεξαμενή αποθήκευσης. στ) Στο χώρο των συσκευών διανομής τοποθετείται πινακίδα με οδηγίες για υπενθύμιση βασικών κανόνων ασφάλειας στους κατόχους υγραεριοκινήτων οχημάτων. (Μετά τη σελ. 264,09434) Σελ. 264,09435 Τεύχος Σελ. Πρατήρια Υγρών Καυσίμων 21.Ε.κ.16 «ζ) Μεταξύ του συστήματος ασφαλείας του πρατηρίου και του συστήματος ασφαλείας του βυτιοφόρου πρέπει να τοποθετείται σύστημα δια-μανδάλωσης (INTERLOCK), ώστε σε περίπτωση ανάγκης, η ενεργοποίηση του ενός συστήματος να συνεπάγεται την ενεργοποίηση και του άλλου συστήματος». Η μέσα σε «» περιπτ.ζ΄, όπως είχε αντικατασταθεί από την παρ.6 άρθρ.19 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998), αντικαταστάθηκε και πάλι ως άνω από την παρ.1 άρθρ.4 Π.Δ.282/25 Οκτ.-10 Νοεμ.1999 (ΦΕΚ Α΄242), (Διόρθ.Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄304/31 Δεκ.1999). «η) Απαγορεύεται μέσα στο κατάστημα του πρατηρίου να αποθηκεύονται δοχεία με υγρά καύσιμα». Η μέσα σε «» περιπτ.η΄ αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ.7 άρθρ.19 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). θ) Απαγορεύεται η χρήση θερμαστών πετρελαίου ή θερμαστρών ηλεκτρικής πυράκτωσης ή φλόγας εν γένει, για θέρμανση του διαμερίσματος του πρατηρίου. «ι) Η πλήρωση της δεξαμενής του υγραερίου συντελείται παρουσία υπευθύνου προσώπου του πρατηρίου και με ευθύνη του μεταφορέα, ο οποίος είναι υποχρεωμένος να έχει σε ετοιμότητα τους πυροσβεστήρες του βυτιοφόρου κοντά στο σημείο στο οποίο συντελείται η πλήρωση της δεξαμενής με υγραέριο. ια) Απαγορεύεται η ύπαρξη οχετών αποχέτευσης φρεατίων, ανοιγμάτων ή αεραγωγών που οδηγούν σε υπόγειους χώρους της εγκατάστασης του πρατηρίου σε απόσταση μικρότερη των δέκα (10) μέτρων από την πλησιέστερη συσκευή διανομής υγραερίου ή το περίβλημα της δεξαμενής υγραερίου ή στο στόμιο πλήρωσης της δεξαμενής». Οι μέσα σε «» περιπτ.ι΄ και ια΄ αντικαταστάθηκαν ως άνω από την παρ.2 άρθρ.4 Π.Δ.282/25 Οκτ.-10 Νοεμ.1999 (ΦΕΚ Α΄242), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄304/31 Δεκ.1999). Σελ. 264,09436 Τεύχος Σελ. 2. Η ύπαρξη των συστημάτων που αναφέρονται στις περιπτ. α β και γ της προηγούμενης παραγράφου ελέγχεται από την οικεία πυροσβεστική υπηρεσία η οποία θεωρεί τις σχετικές μελέτες και τα σχέδια κάτοψης πριν υποβληθούν στις αρμόδιες υπηρεσίες της νομαρχίας για τη χορήγηση της άδειας ίδρυσης του πρατηρίου. Η καταλληλότητα και η καλή λειτουργία των παραπάνω συστημάτων βεβαιώνεται με υπεύθυνες δηλώσεις του Ν.Δ. (ΦΕΚ 28/Α/69) των μελετητών και εγκαταστατών μετά την αποπεράτωση των εργασιών. «3. Η τήρηση των παραπάνω μέτρων ελέγχεται οποτεδήποτε από την πυροσβεστική υπηρεσία και με μέριμνα των εκμεταλλευτών των πρατηρίων». Η παρ.3 αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ.8 άρθρ.19 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). 21.Ε.κ.16 Πρατήρια Υγρών Καυσίμων 4. (Καταργήθηκε από την παρ. 9 άρθρ.19 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998, ΦΕΚ Α΄196, (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). 5. Σε περίπτωση που διαπιστωθεί από την πυροσβεστική αρχή, ότι ορισμένα από τα προληπτικά ή κατασταλτικά μέσα και μέτρα πυροπροστασίας, δεν τηρούνται, σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στο άρθρο αυτό υποβάλλει αυτή σχετική αναφορά στην εκδίδουσα την άδεια λειτουργίας του πρατηρίου αρχή και προτείνει αιτιολογημένα την προσωρινή ή οριστική διακοπή της λειτουργίας του πρατηρίου. Η αρμόδια υπηρεσία συγκοινωνιών προβαίνει στην προσωρινή η οριστική ανάκληση της άδειας λειτουργίας, και σφράγιση των εγκαταστάσεων σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν.Δ. 869/71 (ΦΕΚ 79/Α/1971). «  22 ΄Αρθρο     » Μέτρα ασφαλούς λειτουργίας Ο μέσα σε «» τίτλος του άρθρ.22 αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ.1 άρθρ.20 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). Κατά τη λειτουργία της εγκατάστασης πρατηρίου υγραερίου, ο κάτοχος της άδειας λειτουργίας αυτού, τηρεί και επιβάλλει την τήρηση, με δική του ευθύνη, των ακόλουθων μέτρων: 1. Η μετάγγιση του υγραερίου από το βυτιοφόρο στη δεξαμενή δεν αρχίζει πριν να διαπιστωθεί ότι: α) Τα ηλεκτροφόρα κυκλώματα του βυτιοφόρου διακόπησαν. β) Οι τροχοί του αυτοκινήτου ασφαλίσθηκαν με αναστολείς (τάκους). γ) Το βυτιοφόρο γειώθηκε ηλεκτρικά. δ) Έγινε έλεγχος και βεβαιώθηκε η πλήρης εφαρμογή των ρακόρ και των συνδέσεων των ευκάμπτων ή βιδωτών σωληνώσεων οι οποίες προσδιορίζονται για τη μετάγγιση. 2. Σ όλο το χρονικό διάστημα πλήρωσης των δεξαμενών του πρατηρίου τοποθετείται, πριν από την είσοδο εμπόδιο που φέρει πινακίδα πλάτους 1.00 Χ 0,50 μ. στην οποία υπάρχει η ακόλουθη επιγραφή: «ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ Η ΕΙΣΟΔΟΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΜΕΧΡΙ ΠΕΡΑΤΟΣ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ ΤΟΥ ΠΡΑΤΗΡΙΟΥ ΜΕ ΥΓΡΑΕΡΙΟ». 3. Κατά τη διάρκεια της μετάγγισης, το απασχολούμενο προσωπικό τηρεί αυστηρά την απαγόρευση καπνίσματος και οπωσδήποτε απαγορεύει το άναμμα φλογών σε μια ακτίνα τουλάχιστον δέκα πέντε (15) μέτρων από το χώρο μετάγγισης. 4. Κατά τη διάρκεια της μετάγγισης, ή του ανεφοδιασμού αυτοκινήτων με υγραέριο το απασχολούμενο προσωπικό έχει κοντά ένα φορητό πυροσβεστήρα έτοιμο για χρήση και σε πολύ καλή κατάσταση. 5. Κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού αυτοκινήτου με υγραέριο το απασχολούμενο προσωπικό τηρεί και υποχρεώνει και τους άλλους να τηρούν τις απαγορεύσεις αυτού του άρθρου και βεβαιώνεται ότι οι κινητήρες των προς ανεφοδιαμό αυτοκινήτων ή άλλων που βρίσκονται κοντά είναι εκτός λειτουργίας. 6. Στις μικτές εγκαταστάσεις απαγορεύεται η μετάγγιση υγραερίου από βυτιοφόρο στη δεξαμενή συγχρόνως με τη μετάγγιση άλλων υγρών καυσίμων. 7. Το απασχολούμενο προσωπικό στο πρατήριο είναι ηλικίας τουλάχιστον είκοσι ενός (21) ετών και: α) Γνωρίζει καλά τον τρόπο λειτουργίας των συσκευών οι οποίες περιγράφονται στις προηγούμενες περιπτώσεις καθώς επίσης γνωρίζει καλά τη λειτουργία και τη χρήση του πυροσβεστικού συστήματος και των φορητών πυροσβεστήρων. β) Γνωρίζει καλά τους κανονισμούς λειτουργίας και ασφάλειας του πρατηρίου. γ) Είναι εκπαιδευμένο στους απαραίτητους χειρισμούς για την πρόληψη και μείωση των κινδύνων πρόκλησης ατυχημάτων. δ) Γνωρίζει το σύστημα κινδύνου (συναγερμός) διαρροής υγραερίου. Ο περιορισμός του ως άνω ορίου ηλικίας της παρ.7 καταργήθηκε από την παρ.4 άρθρ.20 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). 8. Στο χώρο της εγκατάστασης του πρατηρίου και σε εμφανή θέση τοποθετείται, μια (1) μεγάλη πινακίδα στην οποία αναγράφονται οι διατάξεις του άρθρου αυτού καθώς και μια κάτοψη της εγκατάστασης του πρατηρίου. Οι πινακίδες με τις λέξεις «ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ ΤΟ ΚΑΠΝΙΣΜΑ ΚΑΙ ΚΑΘΕ ΑΛΛΗ ΧΡΗΣΗ ΦΩΤΙΑΣ» τοποθετούνται στην είσοδο του πρατηρίου και κοντά στις συσκευές διανομής της δεξαμενής και του στομίου πλήρωσής της. 9. Στην περίπτωση πυρκαϊάς ή κινδύνου το προσωπικό του πρατηρίου εμποδίζει με κινητά σήματα ή μπάρες (δρύφακτα) ή με οποιοδήποτε άλλο μέσο την είσοδο άλλων οχημάτων στο χώρο του πρατηρίου. (Μετά τη σελ. 264,09436) Σελ. 264,09437 Τεύχος Σελ. Πρατήρια Υγρών Καυσίμων 21.Ε.κ.16 «10. Σε περίπτωση κινδύνου (διαρροής υγραερίου, πυρκαϊάς, κ.λπ) το προσωπικό του πρατηρίου πρέπει: α) να πατήσει ένα από τα κομβία έκτακτης ανάγκης που ορίζονται στην παράγραφο 3 του άρθρου 20 του παρόντος διατάγματος, β) να φροντίσει ώστε να διακοπεί αμέσως κάθε εργασία ανεφοδιασμού του πρατηρίου ή εφοδιασμού αυτοκινήτων με υγραέριο και να απομακρυνθούν όλα τα οχήματα χωρίς να θέσουν τους κινητήρες τους σε λειτουργία, γ) στην περίπτωση πυρκαϊάς, να ειδοποιήσει αμέσως την πυροσβεστική υπηρεσία» Η παρ.10 αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ.2 άρθρ.20 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). «11. Σε κάθε πρατήριο ορίζεται υπεύθυνος λειτουργίας. Ο υπεύθυνος αυτός πρέπει να είναι τουλάχιστον 21 ετών και κάτοχος πιστοποιητικού αντιστοίχου με το πιστοποιητικό επαγγελματικής κατάρτισης οδηγών βυτιοφόρων οχημάτων μεταφοράς επικινδύνων φορτίων των κλάσεων 2 και 3 της Συμφωνίας ΑDR η οποία έχει κυρωθεί με τον ν.1741/1987 (ΦΕΚ Α' 225). Με απόφαση του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών καθορίζονται οι προϋποθέσεις, τα δικαιολογητικά, η διαδικασία και όλες οι αναγκαίες λεπτομέρειες για την απόκτηση του πιο πάνω πιστοποιητικού. Επίσης, υπεύθυνος λειτουργίας του πρατηρίου μπορεί να είναι και ο εξουσιοδοτημένος τεχνίτης συσκευών υγραερίου του άρθρου 6 του Π.Δ.219/1981 (Α' 64), ή πτυχιούχος τεχνίτης συσκευών υγραερίου αυτοκινήτων, ή άλλως ο ιδιοκτήτης ή συνιδιοκτήτης πρατηρίου λειτουργούντος υπό την διεύθυνση του ιδίου για χρονικό διάστημα άνω των έξι (6) ετών». Η παρ.11 προστέθηκε με την παρ.3 άρθρ.20 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). Σελ. 264,09438 Τεύχος Σελ. ΚΕΦΑΛΑΙΟ Γ' Όροι και προϋποθέσεις ίδρυσης και λειτουργίας. Άρθρο 23. Δικαιούμενοι άδειας ίδρυσης και λειτουργίας. 1.Άδειες ίδρυσης πρατηρίων ή μικτών πρατηρίων χορηγούνται ελεύθερα και απεριόριστα σε κάθε φυσικό ή σε νομικό πρόσωπο. 2.Τα φυσικά πρόσωπα ή μέλη εταιρειών προκειμένου να τύχουν άδειας ίδρυσης και λειτουργίας τέτοιων πρατηρίων δημόσιας χρήσης, απαιτείται να έχουν συμπληρώσει το 21 έτος της ηλικίας τους και να είναι Έλληνες υπήκοοι. Κατ' εξαίρεση επιτρέπεται, η με βάση τις διατάξεις αυτού του άρθρου, χορήγηση άδειας ίδρυσης και λειτουργίας πρατηρίου ή μικτού πρατηρίου σε ομογενείς από τη Ρωσία, Β. Ήπειρο Κύπρο, Ρουμανία, Τουρκία, Αίγυπτο καθώς και τα παιδιά τα οποία έχουν γεννηθεί από αυτά τα πρόσωπα. Οι ομογενείς της Τουρκίας κατά την υποβολή των δικαιολογητικών επιδεικνύουν ακόμα και το σε ισχύ δελτίο παραμονής του Κέντρου Αλλοδαπών, αφού αναγραφεί στην αίτηση ο αριθμός μητρώου του δελτίου αυτού. Για ανώνυμες εταιρείες που έχουν την έδρα τους στη χώρα δεν εξετάζεται η υπηκοότητα των μετόχων. Ο περιορισμός του ως άνω ορίου ηλικίας της παρ.2 καταργήθηκε από την παρ.4 άρθρ.20 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). 3-4.(Κατηργήθησαν από την περίπτ. ι' , της παρ. Α' του άρθρ. 2 του Π.Δ. 327/30 Σεπτ.-1 Οκτ. 1992, ΦΕΚ Α' 163). 21.Ε.κ.16 Πρατήρια Υγρών Καυσίμων Άρθρο 24. Αρμόδιες υπηρεσίες. Οι άδειες ίδρυσης και λειτουργίας των πρατηρίων του διατάγματος αυτού, χορηγούνται από τις κατά τόπους νομαρχιακές υπηρεσίες συγκοινωνιών. Άρθρο 25. Άδεια ίδρυσης (εγκατάστασης). 1. Για τη χορήγηση άδειας ίδρυσης πρατηρίου ή μικτού πρατηρίου υποβάλλονται στην αρμόδια υπηρεσία της νομαρχίας τα παρακάτω δικαιολογητικά: α) Αίτηση του ενδιαφερομένου. «β. Τοπογραφικό σχεδιάγραμμα της περιοχής σε έξι (6) αντίγραφα με κλίμακα 1 :500 και ακτίνα 500 μ., στο οποίο σημειώνεται με κόκκινο χρώμα η οικοδομική γραμμή, η θέση του πρατηρίου με τα πλάτη των δρόμων καθώς και τα είδη των γειτονικών κτισμάτων. Ιδιαίτερα σημειώνονται οι ακριβείς θέσεις τυχόν υπαρχουσών εγκαταστάσεων που αναφέρονται στην παρ. 1 του άρθρου 3 και στην παρ. 2 εδάφ. ε, στ και ζ του άρθρου 4 του παρόντος και κάθε άλλο κτίριο ή εγκατάσταση συνάθροισης κοινού. Επίσης σημειώνονται οι ενδεικτικές θέσεις των χαρακτηριστικών στοιχείων του πρατηρίου καθώς και όλες οι αποστάσεις που αναφέρονται στα άρθρα 4 και 5 του παρόντος. Το τοπογραφικό σχεδιάγραμμα υπογράφεται από τον κατά νόμο υπεύθυνο διπλωματούχο μηχανικό ή υπομηχανικό, ο οποίος φέρει και την ευθύνη για την ακρίβεια όλων των στοιχείων του σχεδιαγράμματος (όπως αποστάσεις, πλάτη οδοστρωμάτων, κτίσματα)». Η μέσα σε «» περιπτ.β΄ όπως είχε αντικατασταθεί από την παρ.1 άρθρ.21 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998), αντικαταστάθηκε και πάλι ως άνω από την παρ.1 άρθρ.5 Π.Δ.282/25 Οκτ.-10 Νοεμ.1999 (ΦΕΚ Α΄242), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄304/31 Δεκ.1999). γ) Γραμμάτιο κατάθεσης σε δημόσιο ταμείο δραχμών πεντακοσίων (500). Με την 17664/16-21 Μαΐου 1986 (ΦΕΚ Β' 345) απόφ. Υπ. Οικονομικών και Επικοινωνιών και Υφυπ. Μεταφορών και Επικοινωνιών αναπροσαρμόστηκε το άνω ποσό από δραχμ. 500 σε δραχμ, 2.500. Με την περίπτωση α του άρθρ. 3 της 9960/605/29 Μαρτ./19 Απρ. 1994 (ΦΕΚ-Β-284) απόφασης Υπ. Οικονομικών και Μεταφορών και Επικοινωνιών αναπροσαρμόσθηκε το άνω ποσόν από δρχ. 2.500 σε δρχ. 10.000. δ) Επίδειξη εκλογικού βιβλιαρίου ή υποβολή βεβαίωσης για κατάθεση δικαιολογητικών για την έκδοσή του. ε) Βεβαίωση της αρμόδιας υπηρεσίας ότι το οικόπεδο για την εγκατάσταση πρατηρίου υγραερίου είναι εντός των θέσεων που καθορίζονται στο άρθρο 2 του παρόντος. «στ) Υπεύθυνη δήλωση του ενδιαφερόμενου σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν.1599/86 ότι είναι ιδιοκτήτης του ακινήτου ή, εφόσον το ακίνητο δεν ανήκει στον ενδιαφερόμενο, κυρωμένο αντίγραφο συμφωνητικού μίσθωσης, θεωρημένο από την οικεία Δημόσια Οικονομική Υπηρεσία του εκμισθωτή». Η μέσα σε «» περιπτ.στ΄ αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ.2 άρθρ.5 Π.Δ.282/25 Οκτ.10 Νοεμ.1999 (ΦΕΚ Α΄242), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄304/31 Δεκ.1999). ζ) Υπεύθυνη δήλωση σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν.Δ. 105/69, στην οποία ο ενδιαφερόμενος δηλώνει πως δεν καταδικάστηκε για λιποταξία ή ανυποταξία και ότι δεν υπόκειται στις στερήσεις και ανικανότητες που αναφέρονται στα άρθρα 82 και 83 του Ν.Δ. 720/70 "περί στρατολογίας" (ΦΕΚ 253/Α/1970) που κάθε φορά ισχύουν και δεν καταδικάστηκε κατά την τελευταία πενταετία για νοθεία καυσίμων. η) Σχετική βεβαίωση της αρμόδιας για την οδό υπηρεσίας που θα αφορά το χαρακτηρισμό του δρόμου στον οποίο θα ιδρυθεί το πρατήριο. Για νέους εθνικούς και επαρχιακούς δρόμους και πριν από την απόδοσή τους, στο σύνολό τους ή κατά τμήματα, σε κοινή χρήση, δεν θα εξετάζοντα αιτήσεις ίδρυσης πρατηρίων. Η επίσημη παράδοση των πιο πάνω δρόμων στην κυκλοφορία θα βεβαιώνεται από την αρμόδια για την κατασκευή τους αρχή. Για τους δημοτικούς και κοινοτικούς δρόμους που βρίσκεται στο στάδιο κατασκευής, είναι δυνατή η ίδρυση πρατηρίου, μόνον εφ' όσον χορηγηθεί, κατόπιν αυτοψίας, βεβαίωση της αρμόδιας Δ/νσης τεχνικών υπηρεσιών της νομαρχίας ότι είναι δυνατή και επιτρεπτή η κυκλοφορία οχημάτων στο δρόμο αυτό. (Μετά τη σελ. 264,09438) Σελ. 264,09439 Τεύχος Σελ. Πρατήρια Υγρών Καυσίμων 21.Ε.κ.16 2. Μετά την υποβολή και τον έλεγχο των δικαιολογητικών, διενεργείται αυτοψία από τον επιτροπή ελέγχου καταλληλότητας πρατηρίων. Η επιτροπή αυτή είναι τριμελής και αποτελείται από ένα διπλωματούχο μηχανικό ή υπομηχανικό υπηρεσίας συγκοινωνιών, ένα διπλωματούχο μηχανικό ή υπομηχανικό της πολεοδομίας ή των τεχνικών υπηρεσιών της νομαρχίας και ένα εκπρόσωπο της Πυροσβεστικής υπηρεσίας. Τα μέλη της Επιτροπής ορίζονται από το νομάρχη. Η αυτοψία για την έγκριση της καταλληλότητας της θέσης για την ίδρυση πρατηρίου αναφέρεται κυρίως στα στοιχεία της περιοχής και όχι στις διαστάσεις του ακινήτου και τη βάσει αυτών των δυνατοτήτων διαμόρφωση πρατηρίου στο ακίνητο. Η επιτροπή, μετά τη διενέργεια της αυτοψίας, υποβάλλει σχετική έκθεση. 3. Εφόσον η προτεινόμενη θέση κρίνεται κατάλληλη για την εγκατάσταση πρατηρίου, ο ενδιαφερόμενος ειδοποιείται έγγραφα για αυτό, και είναι υποχρεωμένος σε εξ (6) μήνες από την ημερομηνία έκδοσης της σχετικής εγγράφου ειδοποίησης να υποβάλει τα σχέδια σύνδεσης του πρατηρίου με την οδό στην αρμόδια κατά τόπο υπηρεσία του Υπουργείου Δημοσίων Έργων, για να πάρει σχετική απαραίτητη έγκριση. Η παραπάνω υπηρεσία, προκειμένου να εγκρίνει την κυκλοφοριακή σύνδεση του πρατηρίου διενεργεί αυτοψία για να διαπιστώσει εάν πληρούνται οι όροι του άρθρου 3 του παρόντος διατάγματος. Τα σχέδια αυτά με τη σχετική έγκριση υποβάλλονται στη συνέχεια στην αρμόδια, σύμφωνα με το προηγούμενο άρθρο υπηρεσία, με τα παρακάτω συμπληρωματικά δικαιολογητικά: α) Σχεδιάγραμμα σε κλίμακα 1:50 ή 1:100 σε κάτοψη και τομή, που δείχνει όλα τα κτίσματα του πρατηρίου, τις ακριβείς διαστάσεις τους καθώς και το είδος κατασκευής των τοιχών, δαπέδων οροφής και των τυχόν υπαρχόντων διαχωρισμάτων. «β) Σχεδιάγραμμα σε κλίμακα 1:200, που δείχνει τη θέση του κτιρίου και των άλλων βοηθητικών κτισμάτων καθώς και τη θέση των προς εγκατάσταση συσκευών διανομής υγραερίου, των αντλιών υγραερίου, της δεξαμενής υγραερίου, του στομίου πλήρωσής της ή και των αντλιών και δεξαμενών καυσίμων βενζίνης ή και πετρελαίου, το πλάτος του ελεύθερου χώρου πριν το διαμέρισμα του πρατηρίου, τη διαμόρφωσή του καθώς και τις λεπτομέρειες της κυκλοφοριακής σύνδεσης του με την ή τις οδούς, καθώς και τη σήμανση του κόμβου.» Η μέσα σε «» περιπτ.β΄ αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ.2 άρθρ.21 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). Σελ. 264,09440 Τεύχος Σελ. γ) Σχεδιάγραμμα κάτοψης και τεχνική περιγραφή του συστήματος πυρόσβεσης, εγκριμένα και θεωρημένα από την Πυροσβεστική Υπηρεσία. «δ) Τεχνική περιγραφή και σχεδιάγραμμα σε κλίμακα 1:20 ή 1:50, που δείχνουν τις διαστάσεις των αντλιών υγραερίου, των δεξαμενών (υγραερίου, βενζίνης ή και πετρελαίου), τον τρόπο εγκατάστασής τους, τις λεπτομέρειες υδραυλικής σύνδεσής τους με τις συσκευές διανομής υγραερίου, του στομίου πλήρωσης της δεξαμενής υγραερίου ή των αντλιών υγρών καυσίμων, τις λεπτομέρειες υδραυλικής σύνδεσης της δεξαμενής υγραερίου μετά των αντλιών διανομής υγραερίου καθώς και των άλλων απαραίτητων εξαρτημάτων και συσκευών.» Η μέσα σε «» περιπτ.δ΄ αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ.2 άρθρ.21 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). 21.Ε.κ.16 Πρατήρια Υγρών Καυσίμων ε) Τεχνική έκθεση για όλες τις μηχανολογικές και ηλεκτρολογικές εγκαταστάσεις στην οποία αναφέρονται οι χρησιμοποιούμενες συσκευές, ο τρόπος σύνδεσης και λειτουργίας τους. στ) Τεχνική περιγραφή και ηλεκτρολογικό σχεδιάγραμμα όλων των ηλεκτρικών κυκλωμάτων κίνησης, φωτισμού και γείωσης όλης γενικά της εγκατάστασης. Τα πιο πάνω σχεδιαγράμματα υποβάλλονται σε πέντε (5) αντίγραφα σε τυποποιημένο χαρτί κατά DIN 476, (594 Χ 841 ή 420 Χ 594 ή 297 Χ 420 χιλ.) και έχουν την υπογραφή του διπλωματούχου μηχανολόγου ή ηλεκτρολόγου ή ναυπηγού μηχανικού ή πτυχιούχου μηχανολόγου ή ηλεκτρολόγου υπομηχανικού και του ενδιαφερομένου. Δεξιά και κάτω από τα σχεδιαγράμματα συντάσσεται υπόμνημα που έχει τεχνικές λεπτομέρειες της κατασκευής καθώς και στοιχεία του ενδιαφερομένου. Οι τεχνικές προδιαγραφές και η τεχνική έκθεση υποβάλλονται σε πέντε (5) αντίγραφα και φέρουν την υπογραφή του διπλωματούχου μηχανικού ή πτυχιούχου υπομηχανικού που τις σύνταξε. Η σχετική μελέτη με την υπογραφή του διπλωματούχου μηχανικού ή πτυχιούχου υπομηχανικού, που τη σύνταξε, εγκρίνεται από τις αρμόδιες υπηρεσίες, και η έγκριση προσκομίζεται από τον ενδιαφερόμενο για τη χορήγηση της άδειας οικοδομής. ζ) Προϋπολογισμό της δαπάνης σε δύο (2) αντίγραφα για την προμήθεια και εγκατάσταση των συσκευών διανομής και των δεξαμενών αναλυτικά, όπως και όλων των λοιπών μηχανολογικών ή ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων, με υπογραφή του διπλωματούχου μηχανικού ή πτυχιούχου υπομηχανικού που το σύνταξε και του ενδιαφερομένου. η) Γραμμάτιο κατάθεσης σε δημόσιο ταμείο δραχμών πεντακοσίων (500) για κάθε συσκευή διανομής υγραερίου και για κάθε αντλία παροχής βενζίνης και πετρελαίου (εφ' όσον πρόκειται για πρώτη εγκατάσταση συσκευών και αντλιών), συνυπολογιζομένου και αυτού που αρχικά έχει κατατεθεί. Προκειμένου για τοποθέτηση αντλίας υγρού καυσίμου που παρέχει χωριστά ή σε ανάμικτη διαφορά είδη καυσίμων, υποβάλλεται και δεύτερο γραμμάτιο κατάθεσης στο δημόσιο ταμείο δραχμών πεντακοσίων (500). Με την 17664/16-21 Μαΐου 1986 (ΦΕΚ Β' 345) απόφ. Υπ. Οικονομικών και Υφυπ. Μεταφορών και Επικοινωνιών αναπροσαρμόστηκε το άνω ποσό από δραχμ. 500 σε δραχμ. 2.500. Με την περίπτωση α του άρθρ. 3 της 9960/605/29 Μαρτ. 19 Απρ. 1994 (ΦΕΚ-Β-284) απόφασης Υπ. Οικονομικών και Μεταφορών και Επικοινωνιών αναπροσαρμόσθηκαν τα ποσά της άνω περ. η περίοδος α και β από δρχ. 2.500 σε δρχ. 10.000. 4. Μετά την υποβολή των παραπάνω συμπληρωματικών δικαιολογητικών , η υπηρεσία προβαίνει στον έλεγχό τους και εφ' όσον αυτά πληρούν τους όρους που καθορίζονται από το διάταγμα αυτό, χορηγεί την άδεια εγκατάστασης του πρατηρίου με την προϋπόθεση της προηγούμενης υποβολής των παρακάτω αποδεικτικών: α) Αποδεικτικό κατάθεσης στο Τεχνικό Επιμελητήριο της Ελλάδος (ΤΕΕ) ή στα περιφερειακά του τμήματα ή την εξουσιοδοτημένη από το ΤΕΕ Τράπεζα, της αμοιβής του διπλωματούχου μηχανικού ή πτυχιούχου υπομηχανικού που σύνταξε τη μελέτη κατά τη διαδικασία την οριζόμενη από το Β.Δ/γμα από 30 Μαΐου 1956 "περί κανονισμού του τρόπου καταβολής της αμοιβής των μηχανικών εν γένει" (ΦΕΚ 134/Α/31.5.1956), όπως αυτό τροποποιήθηκε και συμπληρώθηκε μεταγενέστερα. β) Αποδεικτικό κατάθεσης των κρατήσεων υπέρ του ΤΣΜΕΔΕ που ορίζονται από τις διατάξεις του Α.Ν. 2326/40 "περί Ταμείου Συντάξεων Μηχανικών και εργοληπτών Δημοσίων έργων" (ΦΕΚ 145/Α/11.5.40) και 546/43 "περί των εσόδων της περιουσίας του Εθνικού Μετσοβίου Πολυτεχνείου" (ΦΕΚ 284/Α/30.8.43) (2% και 1%) και Ε.Μ.Π. (1% και 0,5%) πάνω στην πιο πάνω αμοιβή του διπλωματούχου μηχανικού ή πτυχιούχου υπομηχανικού που σύνταξε τη μελέτη και γ) Αποδεικτικό, προκαταβληθέντος, στο δημόσιο ταμείο φόρου πάνω στην αμοιβή του διπλωματούχου μηχανικού ή πτυχιούχου υπομηχανικού τόσο για τη σύνταξη της μελέτης όσο και για την επίβλεψη των εγκαταστάσεων του πρατηρίου. Αρμόδιοι για την κατά την παράγραφο αυτή θεώρηση των σχετικών πινάκων αμοιβής των μηχανικών ή υπομηχανικών, όπως και για την έκδοση των σχετικών εντολών καταβολής κρατήσεων υπέρ του δημοσίου ή υπέρ τρίτων είναι το Τ.Ε.Ε. για την περιοχή του Νομού Αττικής, τα περιφερειακά τμήματα του Τ.Ε.Ε. για όσες περιοχές υπάρχουν, και οι διευθύνσεις τεχνικών υπηρεσιών των νομών, για τις περιοχές που δεν υπάρχουν περιφερειακά τμήματα του Τ.Ε.Ε. 5. Η άδεια εγκατάστασης με ένα τοπογραφικό σχέδιο και μια πλήρη σειρά εγκεκριμένων σχεδιαγραμμάτων, κοινοποιείται απαραίτητα, στο αρμόδιο για τη χορήγηση της άδειας οικοδομής Πολεοδομικό Γραφείο, στην αρμόδια για την οδό τεχνική υπηρεσία, στην οικεία πυροσβεστική υπηρεσία και στον ενδιαφερόμενο. Επίσης η άδεια εγκατάστασης με ένα τοπογραφικό σχέδιο κοινοποιείται στην οικεία αστυνομική αρχή. (Μετά τη σελ. 264,09440) Σελ. 264,09441 Τεύχος Σελ. Πρατήρια Υγρών Καυσίμων 21.Ε.κ.16 6. Η άδεια εγκατάστασης είναι διάρκειας (18) μηνών, δυναμένη να παραταθεί δύο φορές επί οκτάμηνο, εφόσον υποβληθεί σχετική αίτηση προ της λήξης αυτής ή της πρώτης παράτασής της, κατά περίπτωση, και διαπιστωθεί ότι δεν τελείωσαν οι οικοδομικές εργασίες των κτισμάτων του πρατηρίου ή οι εργασίες διαμόρφωσης, του προ του πρατηρίου χώρου. Αίτηση παράτασης άδειας εγκατάστασης, υποβαλλόμενη μετά την λήξη αυτής ή της πρώτη παράτασής της θεωρείται ως νέα αίτηση διά την προϋπάρχουσα έρευνα χορήγησης άδειας εγκατάστασης, υποβαλλομένων των προβλεπομένων στην παρ. 3 του άρθρου αυτού δικαιολογητικών. άρθρ.2 ορίστηκε ότι: «Η Κοινή Υπουργική Απόφαση 28780/1402/1987 (Δ΄514) καθώς και οι αποφάσεις Νομαρχών που έχουν εκδοθεί με τις διατάξεις του άρθρ.2, παρ.β΄ του Π.Δ.595/1984, όπως ίσχυαν πριν τροποποιηθούν με το παρόν Διάταγμα, εξακολουθούν να ισχύουν.» 21.Ε.κ.16 Πρατήρια Υγρών Καυσίμων  3. Άρθρο Προϋποθέσεις κυκλοφοριακής σύνδεσης. 1.Η ίδρυση πρατηρίου ή μικτού πρατηρίου στις θέσεις που καθορίζονται στο προηγούμενο άρθρο, επιτρέπεται εφ' όσον πληρούνται και οι παρακάτω όροι : α)Οι ζώνες επιβράδυνσης ή επιτάχυνσης της κυκλοφοριακής σύνδεσης του πρατηρίου δεν εκτείνονται στην είσοδο ή στην έξοδο σχολείων, εκκλησιών, νοσηλευτικών ιδρυμάτων, κινηματογράφων ή θεάτρων, μονίμων εγκαταστάσεων αθλητικών κέντρων και στρατοπέδων. β)Σε θέσεις που βρίσκονται σε καμπυλότητα ή αναστροφή κλίσης δρόμων, με την προϋπόθεση ότι υπάρχει ορατότητα από απόσταση 200 μ., 150 μ. και 70 μ. για τις περιπτώσεις πρατηρίων επί εθνικών, επαρχιακών και δημοτικών ή κοινοτικών δρόμων αντιστοίχως, κατ' ευθεία γραμμή από το πλησιέστερο σημείο της εισόδου ή της εξόδου του πρατηρίου και μέχρι την τομή της ευθείας αυτής με τον άξονα της πλησιέστερης προς το πρατήριο λωρίδας κυκλοφορίας του δρόμου. «γ) Η απόσταση του περιγράμματος του πρατηρίου απέχει σε κάθε περίπτωση από το περίγραμμα άλλου πρατηρίου υγραερίου ή μικτού πρατηρίου τουλάχιστον 500 μ, της απόστασης αυτής μετρούμενης προς κάθε κατεύθυνση (ακτινικά) και επί οριζοντίου επιπέδου προβολής. Επί της αυτής πλευράς του δρόμου, ο άξονας συμμετρίας της νησίδας του πρατηρίου πρέπει να βρίσκεται σε απόσταση από τον άξονα συμμετρίας άλλου πρατηρίου ή μικτού πρατηρίου μεγαλύτερη από: αα) 5.000 μ για την περίπτωση εθνικών δρόμων ββ) 3.000 μ για την περίπτωση επαρχιακών δρόμων γγ) 1.500 μ. για την περίπτωση δημοτικών και κοινοτικών δρόμων.» Η μέσα σε «» περιπτ.γ΄, που είχε καταργηθεί από την περίπτ.η΄ παρ.Α΄ άρθρ.2 Π.Δ.327/1992, (ΦΕΚ Α 163), επαναφέρθηκε σε ισχύ και αναδιατυπώθηκε ως άνω από παρ.1 Άρθρο 26. Άδεια λειτουργίας. 1. Για τη χορήγηση άδειας λειτουργίας πρατηρίου ή και μικτού πρατηρίου, πριν από τη λήξη της ισχύος της άδειας εγκατάστασής του, υποβάλλονται στην αρμόδια υπηρεσία της οικείας νομαρχίας τα παρακάτω δικαιολογητικά: α) Αίτηση του ενδιαφερομένου για τον οποίο εκδόθηκε η άδεια εγκατάστασης του πρατηρίου. β) (Καταργήθηκε από την παρ. 1 άρθρ.22 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998, ΦΕΚ Α΄196, (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). β(γ) Υπεύθυνη δήλωση του διπλωματούχου μηχανικού ή πτυχιούχου υπομηχανικού, που επέβλεψε την εκτέλεση των μηχανολογικών και ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων του πρατηρίου, που συντάσσεται σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν.Δ.105/1969 (ΦΕΚ 28/Α/1969) στην οποία δηλώνεται, ότι όλες οι εγκαταστάσεις εκτελέσθηκαν σύμφωνα με τα εγκριμένα σχεδιαγράμματα και τις τεχνικές προδιαγραφές και ότι κατά την εκτέλεση τηρήθηκαν οι όροι που περιέχονται στην άδεια εγκατάστασης και στο παρόν και ότι η όλη ηλεκτρική εγκατάσταση του πρατηρίου και του περιβάλλοντος το πρατήριο χώρου είναι στεγανή. γ(δ) Έγγραφη συναίνεση της αρμόδιας για την οδό υπηρεσίας για τη χορήγηση της ζητούμενης άδειας λειτουργίας, που δίνεται μετά από εξακρίβωση, ότι η κυκλοφοριακή σύνδεση με τις οδούς εκτελέστηκε καλά και σύμφωνα με τα εγκριμένα σχέδια. Σελ. 264,09442 Τεύχος Σελ. «δ.(ε) Πιστοποιητικό υδραυλικής δοκιμασίας σύμφωνα με την ΚΥΑ Δ3/14858/ΦΕΚ477Α/1993 και την ΥΑ 14165/Φ.17.4/373/93 (ΦΕΚ 673Β/2.9.93)». Η μέσα σε «» περιπτ. δ(ε)΄ αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ. 2 άρθρ.22 Π.Δ.269/621 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). «ε.(στ) βεβαίωση της οικείας Πυροσβεστικής Υπηρεσίας ότι τα μέτρα πυρασφαλείας της εγκατάστασης του πρατηρίου υγραερίου είναι σύμφωνα με το παρόν και τις ισχύουσες διατάξεις της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας. Η βεβαίωση αυτή ισχύει για τρία (3) έτη πλην εάν η Πυροσβεστική Υπηρεσία ορίζει μεγαλύτερο χρονικό διάστημα ισχύος αυτής. Η βεβαίωση αυτή ανανεούται με μέριμνα του εκμεταλλευτή από την Πυροσβεστική Υπηρεσία. Αντί της βεβαίωσης αυτής (ή πιστοποιητικού), στην περίπτωση της ανανέωσης, αρκεί η κατάθεση εγγράφων (αριθμού πρωτοκόλλου ή σχετικής βεβαίωσης της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας) ώστε να προκύπτει ότι ο ενδιαφερόμενος έχει καταθέσει τα αναγκαία έγγραφα για την ανανέωση της ως άνω βεβαίωσης ή πιστοποιητικού». Η μέσα σε «» περιπτ. ε(στ)΄ , που είχε αναριθμηθεί και αντικατασταθεί από τις παρ.1 και 3 άρθρ.22 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998, (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998), αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ.1 άρθρ.6 Π.Δ.282/25 Οκτ.-10 Νοεμ.1999 (ΦΕΚ Α΄242), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄304/31 Δεκ.1999). 21.Ε.κ.16 Πρατήρια Υγρών Καυσίμων «στ(ζ) Οικοδομική άδεια» Η μέσα σε «» περιπτ. στ(ζ)΄ αντικαταστάθηκε ως άνω από την παρ. 4 άρθρ.22 Π.Δ.269/621 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). Οι μέσα σε () περιπτ.γ΄, δ΄, ε΄, στ΄ και ζ΄ αναριθμήθηκαν αντίστοιχα σε περιπτ. β΄, γ΄, δ΄, ε΄ και στ΄ από την παρ. 1 άρθρ.22 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). «ζ) Απόφαση έγκρισης περιβαλλοντικών όρων, σύμφωνα με τα οριζόμενα στην κοινή απόφαση 69269/5387/1990 των Υπουργών Εσωτερικών, Εθνικής Οικονομίας, Γεωργίας, Πολιτισμού, Εμπορικής Ναυτιλίας, Τουρισμού, Περιβάλλοντος Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων, Βιομηχανίας Ενέργειας και Τεχνολογίας και Μεταφορών και Επικοινωνιών (Β' 678) επιφυλασσομένων των διατάξεων της παραγράφου 9 του άρθρου 4 του ν.1650/1986». Η μέσα σε «» περιπτ.ζ΄ προστέθηκε με την παρ. 5 άρθρ.22 Π.Δ.269/6-21 Αυγ.1998 (ΦΕΚ Α΄196), (Διόρθ. Σφαλμ. στο ΦΕΚ Α΄228/6 Οκτ.1998). 2. Σε περίπτωση μεταβίβασης ή μίσθωσης ή κατά οποιοδήποτε τρόπο παραχώρηση της εκμετάλλευσης του πρατηρίου που πήρε την άδεια εγκατάστασης, η άδεια λειτουργίας χορηγείται στο όνομα εκείνου που παραχωρείται η εκμετάλλευση, όπως περιγράφεται πιο πάνω, μετά από αίτησή του, μαζί με την υποβολή των υπό των περιπτ. β', γ', δ', ε', στ' και ζ' της προηγούμενης παραγράφου δικαιολογητικών και των παρακάτω συμπληρωματικών δικαιολογητικών: α) Γραμμάτιο κατάθεσης στο δημόσιο ταμείο δραχμών πεντακοσίων (500). Με την 17664/16-21 Μαΐου 1986 (ΦΕΚ Β' 345) από. Υπ. Οικονομικών και Υφ. Μεταφορών και Επικοινωνιών αναπροσαρμόστηκε το άνω ποσό από δραχμ. 500 σε δραχμ. 2.500. Με την περίπτωση β του άρθρ. 3 της 9960/605/29 Μαρτ./19 Απρ. 1994 (ΦΕΚ-Β-284) απόφασης Υπ. Οικονομικών και Μεταφορών και Επικοινωνιών αναπροσαρμόσθηκε το άνω ποσόν από δρχ. 2.500 σε δρχ. 10.000. β) Επίδειξη εκλογικού βιβλιαρίου ή βεβαίωση για κατάθεση δικαιολογητικών για την έκδοσή του. γ) Υπεύθυνη δήλωση του αιτούντος την άδεια λειτουργίας, που συντάσσεται σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν.Δ. 105/69 ότι αυτός έχει νόμιμο δικαίωμα εκμετάλλευσης του πρατηρίου και ότι δεν καταδικάστηκε για λιπο …