📄 Likuma teksts
Par pārkāpuma konstatēšanu un naudas soda uzlikšanu
Uzmanību! Jūs lietojat neatbilstošu interneta pārlūkprogrammu.
Lai varētu lietot visas Likumi.lv piedāvātās iespējas, piedāvājam BEZ MAKSAS ielādēt jaunāku pārlūkprogrammas versiju. Iesakām izmēģināt arī vietnes MOBILO VERSIJU - m.likumi.lv (piemērota arī mazāk jaudīgiem datoriem).
nerādīt turpmāk šo paziņojumu
Apstiprināt
Paldies par viedokli!
Rādīt vēlāk
LATVIJAS REPUBLIKAS TIESĪBU AKTI
veidi
tēmas
visvairāk skatītie
jaunākie
LV
EN
uz sākumu
meklēt
Izvērstā meklēšana
Noklusējuma vērtības
Izvērstā meklēšana
Kā meklēt?
Meklēt nosaukumā
meklēt locījumos
meklēt frāzi
Meklēt tekstā
meklēt locījumos
meklēt frāzi
Izdevējs
Veids
nemeklēt grozījumos
Pieņemts
Stājas spēkā
Dokumenta Nr.
līdz
līdz
Publicēts LV
Zaudējis spēku
Redakcija uz
līdz
līdz
Statuss:
spēkā esošs
vēl nav spēkā
zaudējis spēku
meklēt
notīrīt
Konkurences padomes lēmums Nr. 13
Lēmuma publiskojamā versija
Rīgā 2023. gada 1. jūnijā (prot. Nr. 28, 3.
§)
Par pārkāpuma
konstatēšanu un naudas soda uzlikšanu
Lieta Nr. KL\2.2-3\21\9
Par Konkurences likuma 11. panta pirmajā daļā un
Līguma par Eiropas Savienības darbību 101. panta
1. punktā noteiktā aizlieguma pārkāpumu publisko iepirkumu
ceļu būvniecības jomas Latvijas Republikas teritorijā
tirgū
SATURA RĀDĪTĀJS
I LIETAS BŪTĪBA
II LIETAS DALĪBNIEKI
III ADMINISTRATĪVAIS PROCESS
IESTĀDĒ
3.1. Lietas ierosināšana
3.2. Lietā veiktās procesuālās
darbības
3.3. Lietā izmantotie galvenie
pierādījumi
IV KONKRĒTAIS TIRGUS
4.1. Konkrētais tirgus
Vispārīgs ieskats būvniecības nozarē
4.2. Konkrētās preces tirgus
Lietas dalībnieku būvniecības jomu un būvdarbu veidu
analīze
Lietā analizēto Iepirkumu datu analīze
Secinājumi par konkrētās preces tirgu
4.3. Konkrētais ģeogrāfiskais
tirgus
4.4. LVC iepirkumu procedūru
variācijas izpēte (skrīnings)
V LIETĀ IEGŪTO PIERĀDĪJUMU
SATURS
5.1. No KNAB saņemtā informācija un
tās saturs
5.2. Iepirkumu sadale
5.3. Lietā konstatētās Aizliegtās
vienošanās mērķis un realizācija
Vienošanās mērķi un ieguvumi
Vienošanās realizācija
5.4. Procesuālo darbību laikā iegūtā
informācija
5.5. Procesuālās darbības pie
A.C.B.
A.C.B. pārstāvju sniegtie paskaidrojumi
5.6. Procesuālās darbības pie
STRABAG
STRABAG pārstāvju sniegtie paskaidrojumi
5.7. Procesuālās darbības pie Ceļu
pārvaldes
Ceļu pārvaldes pārstāvju sniegtie paskaidrojumi
5.9 Procesuālās darbības pie LVC
LVC pārstāvju sniegtie paskaidrojumi
Pasūtītāja darbību novērtējums
VI SECINĀJUMI LIETĀ
6.1. Piemērojamās konkurences
tiesību normas un judikatūra
Juridiskais ietvars
Attiecināmība lietā
6.4. Karteļa vienošanās īstenošanas
ietekme uz konkurenci
VII LIETAS DALĪBNIEKA UN TĀ MĀTES
SABIEDRĪBAS IESNIEGTIE VIEDOKĻI
Par kriminālprocesa / operatīvās darbības materiālu
izmantošanu
Par pārkāpuma sastāva konstatēšanu
Par Iepirkumu sadales fiksāciju
Par Iepirkumiem
Par konkrēto tirgu
Par atbildību mīkstinošiem apstākļiem
Par solidāro atbildību
VIII ATBILDĪBA
8.1. Naudas soda piemērošanas
vispārējais pamats
8.2. Pārkāpuma smagums
8.3. Pārkāpuma ilgums
8.4. Atbildību pastiprinošie /
mīkstinošie apstākļi
8.5. Kopējais naudas soda apmērs
8.6. Naudas soda samazinājums
saskaņā ar izlīguma piedāvājumu
8.7. Solidārā atbildība
I LIETAS BŪTĪBA
1 Lietas Nr. KL\2.2-3\21\9 "Par Konkurences
likuma 11. panta pirmajā daļā un Līguma par Eiropas
Savienības darbību 101. panta 1. punktā noteiktā
aizlieguma pārkāpumu publisko iepirkumu ceļu būvniecības jomas
Latvijas Republikas teritorijā tirgū"" (turpmāk -
Lieta) izpētes ietvaros Konkurences padome (turpmāk - KP) ieguva
informāciju un pārbaudīja, vai Akciju sabiedrības
"A.C.B." (turpmāk - A.C.B.), STRABAG SIA (turpmāk -
STRABAG) un
Akciju sabiedrības "CEĻU PĀRVALDE"
(turpmāk - Ceļu pārvalde)1 darbībās ir saskatāmas
Konkurences likuma (turpmāk - KL) 11. panta
pirmajā daļā un Līguma par Eiropas Savienības darbību (turpmāk -
LESD) 101. panta 1. punktā noteiktā vienošanās
aizlieguma pārkāpuma tiesiskā sastāva pazīmes, piedaloties
VSIA "Latvijas Valsts ceļi" (turpmāk - LVC)
izsludinātajos iepirkumos autoceļu būvniecības jomā.
II LIETAS DALĪBNIEKI2
2 A.C.B.
Reģistrācijas Nr.
Amatpersonas
Amats
Patiesā labuma guvējs
Juridiskā adrese
40003095713
[AA]
Valdes priekšsēdētājs
[AA] no
21.02.2018.
Ziepniekkalna iela 21A, Rīga,
LV-1004
[LL]
Valdes loceklis
[UU]
Padomes priekšsēdētājs
[DD]
Padomes priekšsēdētāja
vietnieks
[VV]
Padomes loceklis
3 STRABAG
Reģistrācijas Nr.
Amatpersonas
Amats
Dalībnieki
Juridiskā adrese
49203002756
[OO]
Likvidators
STRABAG AG, reģ. Nr. Koln HRB 93308
Siegburger Starse 241, 50679 Ķelne, Vācija
(100 %)
"Šlokenbeka 5",
Milzkalne, Smārdes pag., Tukuma nov., LV-3148
4 Ceļu pārvalde
Reģistrācijas Nr.
Amatpersonas
Amats
Patiesā labuma guvējs
Juridiskā adrese
40003034263
[ĶĶ]
Valdes loceklis
[KK] no
05.04.2023.
Duntes iela 15A,
Rīga, LV-1005
[JJ]
Padomes priekšsēdētājs
5 Saskaņā ar KL 1. panta 9. punktā noteikto A.C.B.,
STRABAG un Ceļu pārvalde ir uzskatāmi par savstarpēji
neatkarīgiem tirgus dalībniekiem.
III ADMINISTRATĪVAIS PROCESS IESTĀDĒ
3.1. Lietas ierosināšana
6 03.06.2021. KP, pamatojoties uz KL 8. panta pirmās
daļas 1. punktu un 22. panta pirmo daļu (prot.
Nr. 36, 2. §), ierosināja lietu Nr. KL\2.2-3\21\9
"Par Konkurences likuma 11. panta pirmajā
daļā un Līguma par Eiropas Savienības darbību 101. panta
1 .punktā noteiktā aizlieguma pārkāpumu publisko iepirkumu
ceļu būvniecības jomas Latvijas Republikas teritorijā
tirgū"3 A.C.B., Sabiedrība ar ierobežotu
atbildību "8 CBR" (turpmāk - 8 CBR)4,
STRABAG, Ceļu pārvalde, SIA SC GRUPA5
(turpmāk - Saldus ceļinieks), Ceļu būves firma
SIA "BINDERS" (turpmāk - Binders) un SIA YIT Infra
Latvija6 (turpmāk - YIT Infra) darbībās.
7 Pamatojoties uz KL 8. panta pirmās daļas 2. punktu
un 27. panta otro daļu, KP 01.12.2021. pagarināja Lietas
izpētes termiņu līdz 03.06.2022. (prot. Nr. 71, 2. §),
savukārt 02.06.2022. KP, pamatojoties uz KL 8. panta otro
daļu un 27. panta trešo daļu, pagarināja Lietas izpētes
termiņu līdz 03.06.2023 (prot. Nr. 27, 6. §).
8 Pamatojoties uz KL 8. panta pirmās daļas
4. punktu, 11. panta pirmo daļu un Administratīvā
procesa likuma (turpmāk - APL) 63. panta pirmās daļas
4. punktu, KP 27.01.2023. pieņēma lēmumu izbeigt Lietas
izpēti daļā pret YIT Infra (prot. Nr. 5, 2. §),
savukārt 31.05.2023. pieņēma lēmumu izbeigt Lietas izpēti daļā
pret 8 CBR, Saldus ceļinieks un Binders (prot. Nr. 27,
2. §).
3.2. Lietā veiktās procesuālās
darbības
9 Lietas izpētes ietvaros KP amatpersonas veica:
a) KL 9. panta piektās daļas 1., 2. un 4. punktā
noteiktās procesuālās darbības pie A.C.B.7;
b) KL 9. panta piektās daļas 1. un 4. punktā
noteiktās procesuālās darbības pie Binders8, Ceļu
pārvalde9, STRABAG10, Saldus
ceļinieks11 un LVC12;
c) KL 9. panta piektās daļas 1. un 2. punktā
noteiktās procesuālās darbības ar [NN]13;
d) KL 9. panta piektās daļas 1. un 2. punktā
noteiktās procesuālās darbības ar YIT Infra14;
e) KL 9. panta piektās daļas 1. un 3.punktā noteiktās
procesuālās darbības Rīgas domes Satiksmes
departamentā15;
f) KL 9. panta piektās daļas 1. un 3.punktā noteiktās
procesuālās darbības Rīgas brīvostas pārvaldē16;
g) KL 9. panta piektās daļas 1. un 3.punktā noteiktās
procesuālās darbības LVC17;
h) KL 9. panta piektās daļas 1. un 2. punktā
noteiktās procesuālās darbības ar [ĀĀ]18.
10 Lietas izpētes ietvaros 30.12.2021. tika pieprasīts Valsts
Policijas Kriminālistikas pārvaldes eksperta atzinums par
nepublisko sarunu un telefonsarunu audioierakstu audiofailiem.
Eksperta atzinums tika saņemts 02.05.2022.19 Tāpat
Lietas izpētē 15.03.2023. tika pieprasīts Valsts Policijas
Kriminālistikas pārvaldes eksperta atzinums atsevišķo nepublisko
sarunu audioierakstu audiofailiem. Eksperta atzinums tika saņemts
20.03.202320.
11 Ievērojot KL 26. panta septītajā daļā noteikto, KP
Izpildinstitūcija (turpmāk - KPI) pēc lēmuma pieņemšanai
nepieciešamo faktu konstatēšanas Lietas dalībniekiem 30.03.2023.
nosūtīja paziņojumu "Paziņojums par Konkurences padomes
lēmuma pieņemšanai nepieciešamo faktu konstatēšanu un par
uzaicinājumu iepazīties ar lietā Nr. KL\2.2-3\21\9 esošajiem
pierādījumiem un viedokļa izteikšanu" (turpmāk -
Paziņojums). Tāpat 30.03.2023. Lietas dalībniekiem tika nosūtīta
piekļuves informācija Lietas materiāliem, pēc kuras saņemšanas
Lietas dalībniekiem saskaņā ar KL 26. panta septīto daļu bija
tiesības izteikt savu viedokli un tikt uzklausītiem mutvārdu
uzklausīšanas procesā.
12 KP 19.04.2023. saņēma Lietas dalībnieka Ceļu pārvalde mātes
sabiedrības AS "RĪGAS SANITĀRĀ TRANSPORTA AUTOBĀZE"
(turpmāk - RSTA) rakstveida viedokli, 25.04.2023. Lietas
dalībnieka Saldus ceļinieks rakstveida viedokli, 26.04.2023.
Lietas dalībnieka STRABAG rakstveida viedokli, 27.04.2023. Lietas
dalībnieku A.C.B., 8 CBR un Binders rakstveida viedokļus,
savukārt 28.04.2023. Lietas dalībnieka Ceļu pārvalde rakstveida
viedokli, kā arī Lietas dalībnieku Saldus ceļinieks un Binders
papildu rakstveida paskaidrojumus.
13 KP pēc Lietas dalībnieku lūguma veica mutvārdu
uzklausīšanas. 26.04.2023. tika uzklausīts Saldus Ceļinieks,
27.04.2023. tika uzklausīts STRABAG, 28.04.2023. tika uzklausīti
A.C.B. un 8 CBR, Ceļu pārvalde un RSTA un Binders.
14 KP 22.05.2023. saņēma STRABAG izlīguma piedāvājumu tiesiskā
strīda izbeigšanai Lietā.
15 KP 23.05.2023. saņēma A.C.B. izlīguma piedāvājumu tiesiskā
strīda izbeigšanai Lietā.
3.3. Lietā izmantotie galvenie
pierādījumi
16 Lietas izpētē KP ieguva un izmantoja informācija, kas
iegūta no LVC, Latvijas Republikas Uzņēmumu reģistra (turpmāk -
LR UR)21, firmas.lv22, Iepirkumu
uzraudzības biroja (turpmāk - IUB)23 datu bāzes,
Elektroniskās iepirkumu sistēmas (turpmāk - EIS)24,
Valsts ieņēmumu dienesta (turpmāk - VID) datu noliktavas
sistēmas, kā arī no Centrālās statistikas pārvaldes (turpmāk -
CSP) uzturētā Oficiālās statistikas portāla25 un
Būvniecības valsts kontroles biroja (turpmāk - BVKB) būvniecības
informācijas sistēmas (turpmāk - BIS)26.
17 Galvenie pierādījumi Lietā, uz kuriem balstīti KP
secinājumi:
1) saņemtā informācija un materiāli no Korupcijas apkarošanas
un novēršanas biroja (turpmāk - KNAB), kas ietver, t.sk.
informāciju par iepirkumu dokumentāciju;
2) KL 9. panta piektās daļas 1., 2., un 4. punktā
noteikto procesuālo darbību laikā iegūtie dokumenti, informācija
no elektroniskajiem datu nesējiem un personu sniegtajiem
paskaidrojumiem, kas ietverti sastādītajos Procesuālo darbību
protokolos un to pielikumos;
3) Lietas dalībnieku un LVC sniegtā informācija, atbildot uz
KP informācijas pieprasījumiem.
IV KONKRĒTAIS TIRGUS
4.1. Konkrētais tirgus
18 Saskaņā ar KL 1. panta 4. punktu konkrētais
tirgus ir konkrētās preces tirgus, kas izvērtēts saistībā ar
konkrēto ģeogrāfisko tirgu. Attiecīgi KL 1. panta
3. punktā noteikts, ka konkrētais ģeogrāfiskais tirgus ir
ģeogrāfiska teritorija, kurā konkurences apstākļi konkrētās
preces tirgū ir pietiekami līdzīgi visiem šā tirgus dalībniekiem,
un tādēļ šo teritoriju var nošķirt no citām teritorijām. Savukārt
saskaņā ar KL 1. panta 5. punktu konkrētās preces
tirgus ir noteiktas preces tirgus, kurā ietverts arī to preču
kopums, kuras var aizstāt šo noteikto preci konkrētajā
ģeogrāfiskajā tirgū, ņemot vērā pieprasījuma un piedāvājuma
aizstājamības faktoru, preču pazīmes un lietošanas īpašības.
19 Lietās par KL 11. panta pirmās daļas un LESD
101. panta pārkāpumiem, kas izpaužas kā vienošanās, kas ir
aizliegta pēc mērķa, precīza konkrētā tirgus, t.sk. konkrētās
preces tirgus un konkrētā ģeogrāfiskā tirgus, definēšana nav
nepieciešama.
20 Attiecīgi, šajā Lietā konkrētais tirgus tiek definēts
indikatīvi, lai noteiktu, kurā tautsaimniecības nozarē ir noticis
KL pārkāpums, vai aizliegtā vienošanās ietekmē un, ja ietekmē,
kādā apmērā, tirdzniecību starp dalībvalstīm LESD 101. panta
kontekstā.
Vispārīgs ieskats būvniecības
nozarē
21 BVKB uztur BIS, kur ir publiski pieejama Būvkomersantu
reģistrā27 publicētā informācija un statistika par
būvniecības nozari Latvijā. Tabulā Nr. 1, saskaņā ar
publiski pieejamo informāciju Būvkomersantu reģistrā, attēlots
būvniecības pakalpojumu apjoms un Lietas dalībnieku kopējā tirgus
daļa būvniecības nozarē Latvijā.
22 Šajā tabulā apkopotā informācija atspoguļo visu būvniecības
nozari kopumā, ietverot gan visa veida ēku būvniecību, gan visa
veida inženierbūvju būvniecību gan publiskajā, gan privātajā
sektorā.
Tabula Nr. 1
Sniegto
būvniecības pakalpojumu apjoms Latvijā no 2016. g. līdz
2018. g
2016
2017
2018
Kopējais sniegto būvniecības
pakalpojumu apjoms euro
6 939 641 305,42
7 828 704 699,59
9 376 657 492,08
Aktīvo būvkomersantu
skaits
5252
5 269
5 527
Lietas dalībnieku kopējais
sniegto būvniecības pakalpojumu apjoms euro
58 931 662,00
100 318 615,00
134 746 917,00
Lietas dalībnieku tirgus daļa
%
0,85
1,28
1,44
Avots: Būvkomersantu reģistrs28
23 Tabulā Nr. 1 sniegtā informācija liecina, ka Lietas
dalībnieku vidējais kopējais būvniecības apgrozījums laika posmā
no 2016. līdz 2018. gadam ir 0,85 %-1,44 % apmērā (jeb
no 58 931 662,00 euro līdz pat 134 746 917,00
euro) no visas būvniecības nozares Latvijā. Ņemot vērā
lielo būvkomersantu skaitu nozarē, var secināt, ka Lietas
dalībnieku kopējā tirgus daļa ir ievērojama. Piemēram,
2018. gadā trīs Lietas dalībnieku īpatsvars pret kopējo
būvkomersantu skaitu ir tikai 0,05 %, bet apgrozījuma daļa
ir 1,44 %, tostarp norādāms, ka Lietas dalībnieks A.C.B. ir
viens no lielākajiem būvniecības nozares dalībniekiem
Latvijā.
24 Saskaņā ar NACE saimniecisko darbību statistisko
klasifikāciju Eiropas Kopienā, būvniecības nozari var izdalīt
trīs galvenās būvniecības jomās: Ēku būvniecība
(41. nodaļa)29; Inženierbūvniecība
(42. nodaļa)30; un Specializētie būvdarbi
(43. nodaļa)31.
25 Lai novērtētu, vai aizliegta karteļa vienošanās ir notikusi
vispārējā būvniecības tirgū vai kādā konkrētā būvniecības
apakšnozarē, KP Lietas izpētes ietvaros analizēja 09.12.2016. un
25.01.2017. sarunu laikā Lietas dalībnieku apspriesto un Lietā
identificēto septiņu LVC publisko iepirkumu
(turpmāk - Iepirkumi) datus.
4.2. Konkrētās preces tirgus
26 Konkrētā tirgus noteikšanas process sākas ar konkrētas
preces definēšanu. Šīs Lietas kontekstā tā ir būvdarbu veikšana
konkrētā būvobjektā. Nosakot tuvākos aizstājējproduktus, jāņem
vērā gan pieprasījuma puses aizstājamība, tas ir, kā pasūtītāji
reaģētu uz nelielu, bet ievērojamu produkta cenas pieaugumu, gan
piedāvājuma puses aizstājamība, tas ir, kā tirgus dalībnieki, kas
ir potenciālie būvniecības pakalpojumu piedāvātāji, reaģētu uz
līdzīgu cenas pieaugumu.
27 No pieprasījuma puses, katrs iepirkums, KP ieskatā, varētu
būt vērtējams kā atsevišķs tirgus, ņemot vērā, ka iepirkumi mēdz
būt ļoti atšķirīgi. Parasti, kad pasūtītāji pieprasa cenu
piedāvājumus no tirgus dalībniekiem, tas ir paredzēts konkrēta
objekta būvniecībai, piemēram, jaunas ēkas vai ceļa būvprojekta
izstrādei un būvniecībai, ēkas vai ceļa atjaunošanai. Kaut arī
pasūtītājs, iespējams, var mainīt specifikāciju, reaģējot uz cenu
pieaugumu, vai pat izlemt vispār neslēgt līgumu, maz ticams, ka
pasūtītājs noslēdz pilnīgi jaunu un citu līgumu, reaģējot uz
nelielu cenu pieaugumu.
28 Ņemot vērā, ka pieprasījuma pusē aizstājamība ir
ierobežota, svarīgāk ir aplūkot piedāvājuma puses aizstājamību,
kur var novērtēt, kādi tirgus dalībnieki ir spējīgi piedalīties
analizētajos Iepirkumos. KP ieskatā, piedāvājuma pusē ir daudz
lielākas iespējas pārslēgties starp dažādiem būvniecības darbiem,
proti, ja tirgus dalībnieks nepiedalās kādā konkrētā iepirkumā,
tas var piedalīties citā publiskā vai privātā iepirkumā, vai
veikt līdzīga rakstura būvniecības darbus citā būvobjektā,
noslēdzot līgumu ar pasūtītāju. Eiropas Komisija (turpmāk - EK)
ir norādījusi, ka tai ir tiesības karteļa vienošanās lietās
sniegt attiecīgā tirgus aprakstu, pamatojoties uz iesaistīto
uzņēmumu rīcību32, līdz ar to KP konkrēto tirgu var
konstatēt, veicot Lietā fiksēto un analizēto Iepirkumu analīzi.
Vienlaicīgi, iepirkumu karteļu vienošanās lietās, kad karteļa
dalībnieki ir vienojušies par savstarpēju iepirkumu sadali
(vienojoties, ka atsevišķos iepirkumos kāds no potenciālajiem
konkurentiem nepiedalīsies iepirkumā par labu citam karteļa
vienošanās dalībniekam un ka karteļa dalībnieki var iesniegt
aizsega piedāvājumus), karteļa dalībnieku nolūks ir nodrošināt
kāda cita karteļa dalībnieka, kas ir konkurents, uzvaru.
29 Līdz ar to dati par tirgus dalībnieku dalību iepirkumos
indikatīvi ataino konkurences līmeni starp pretendentiem
kartelizētos Iepirkumos, pastāvot plašākam konkurences līmenim
tirgū kopumā, kas Iepirkumos karteļa rezultātā tiek
samazināts.
30 Liela apjoma būvniecības iepirkumos būtiska loma ir
pasūtītāja izstrādātajām tehniskās kvalifikācijas un
nodrošinājuma prasībām, kuru mērķis ir mazināt pasūtītāja risku,
pārliecinoties par pretendenta saimnieciskās darbības un finanšu
stabilitāti un par pretendenta spēju veikt darbus
objektā33, tika konstatēts, ka, jo lielāks iepirkumā
paredzētais projekts, jo prasības pretendentiem ir augstākas
tādēļ tajos var piedalīties ierobežots komersantu skaits, vai arī
tiem jāapvienojas personu grupās, jāpiesaista apakšuzņēmēji.
31 Lietas izpētes gaitā noskaidrots, ka Lietas dalībnieki
darbojas būvniecības nozarē un sniedz dažādus būvniecības
pakalpojumus. Būvniecības nozari iespējams segmentēt pēc divām
galvenajām pazīmēm34:
1) būvniecības darbu veids (piemēram, jaunbūve vai renovācijas
darbi);
2) būvniecības joma (piemēram, ēku vai ceļu būvniecība).
Lietas dalībnieku būvniecības jomu
un būvdarbu veidu analīze
32 Lai novērtētu konkurences situāciju tirgū un Lietas
dalībnieku spēju veikt dažāda veida būvniecības darbus dažādās
būvniecības jomās, KP analizēja Lietas dalībnieku interneta
vietnēs35 publiski pieejamo informāciju, Lietas
dalībnieku KP iesniegto informāciju, BIS reģistrā (Būvkomersantu
reģistrā) publicēto informāciju, kā arī informāciju par Lietas
dalībnieku sarunās minētajiem Iepirkumiem. KP norāda, ka:
1) Lietas dalībnieku interneta vietnēs ir aprakstīti Lietas
dalībnieka darbības veidi, sniegto būvniecības pakalpojumu
klāsts, kā arī uzskaitīti nozīmīgākie pabeigtie būvobjekti un to
ģeogrāfiskās atrašanās vietas, kas liecina par pieredzi konkrētu
būvobjektu būvniecībā un spēju veikt dažāda veida būvniecības
darbus, kā arī tirgus ģeogrāfiju;
2) Lietas dalībnieki KP iesniedza informāciju par to darbības
veidiem un lielākajiem konkurentiem minētajos darbības veidos, kā
arī apgrozījumu būvniecības nozarē laika periodā no 2015. līdz
2021. gadam. Šī informācija sniedz ieskatu par Lietas
dalībnieku pamatdarbības veidiem, par spēju veikt dažāda veida un
jomas būvniecības pakalpojumus, kā arī sniedz indikācijas par
konkurenci būvniecības apakšnozarēs;
3) BIS reģistrā ir pieejama informācija par darbības sfērām,
kurās tirgus dalībnieki ir kvalificēti sniegt pakalpojumus;
4) Lietas dalībnieku sarunās apspriestie Iepirkumi dod
indikācijas par Lietas dalībnieku spējām sniegt konkrēta veida un
jomas būvniecības pakalpojumus.
33 Kopumā no analizētās informācijas var secināt, ka Lietas
dalībnieki ir būvniecības uzņēmumi, kas darbojas dažādās
būvniecības jomās, un, lai arī spēj nodrošināt dažāda veida
būvniecības pakalpojumus visā Latvijas teritorijā, lielākā daļa
Lietas dalībnieku pamatā darbojas tieši inženierbūvju būvniecības
jomā un to darbības veids ir ceļu un maģistrāļu būvniecība pēc
NACE klasifikācijas koda F42.11.
34 Izvērtējot Lietas dalībnieku sniegtās atbildes attiecībā uz
lielākajiem konkurentiem, pārsvarā novērojams, ka Lietas
dalībnieki ceļu un maģistrāļu būvniecībā par tuvākajiem
konkurentiem uzskata viens otru.
Lietā analizēto Iepirkumu datu analīze
35 Konkrētā tirgus izvērtējuma procesā tika veikta sarunās
apspriesto Iepirkumu analīze, lai klasificētu Iepirkumus pēc
būvdarbu veidiem un būvniecības jomām.
36 Secinājumus par Iepirkumu būvdarbu veidiem un būvniecības
jomām KP iezīmē indikatīvi, balstoties uz Iepirkuma priekšmetā
norādīto informāciju, vienlaicīgi pieļaujot, ka veicamo būvdarbu
veids un būvniecības joma varētu būt plašāka, kā tas aprakstīts
Iepirkuma priekšmetā.
37 KP Lietā ir identificējusi septiņus Iepirkumus, kuros par
piedalīšanos un dalību Lietas dalībnieki ir aizliegti
vienojušies:
1) LVC Iepirkums LVC 2016/194/AC, Valsts galvenā autoceļa
A10 Rīga-Ventspils posma km 79,500-85,770 seguma
atjaunošana;
2) LVC 2016/216/AC Iepirkums Valsts vietējā autoceļa V13
Tīraine-Jaunolaine posma km 0,000-7,300 seguma
atjaunošana;
3) LVC Iepirkums LVC 2016/208/ERAF, Valsts reģionālā
autoceļa P5 Ulbroka-Ogre km 20,54-25,00 pārbūve;
4) LVC Iepirkums LVC 2017/04/KF, Valsts galvenā autoceļa A4
Rīgas apvedceļš (Baltezers-Saulkalne) posma km 12,48-19,66 segas
pārbūve;
5) LVC Iepirkums LVC 2017/119/AC, Valsts galvenā autoceļa
A6 Rīga-Daugavpils-Krāslava-Baltkrievijas robeža posma km
77,87-80,28 un posma km 116,40-118,50 seguma atjaunošana;
6) LVC Iepirkums LVC 2017/122/AC, Valsts reģionālā autoceļa
P132 Rīga-Mārupe (Jaunmārupe) posma km 1,80-4,14 pārbūve;
7) LVC Iepirkums LVC 2017/127/KF, Valsts galvenā autoceļa
A2 Rīga-Sigulda-Igaunijas robeža (Veclaicene) km 88,10-95,20
pārbūve;
38 Visos septiņos identificētajos un analizētajos Iepirkumos
pasūtītājs ir LVC. Iepirkumi izsludināti laika periodā no
21.11.2016. līdz 18.10.2017.
39 Analizējot Iepirkumu datus, KP secināja, ka divi Iepirkumi
(28,57 %) ir virs Eiropas Savienības (turpmāk - ES) sliekšņa
un pieci Iepirkumi (71,43 %) ir zem ES noteiktā
sliekšņa36, kas liecina, ka minētie Iepirkumi pēc to
apmēra ir dažāda lieluma. Tāpat arī iegūtie dati liecina, ka trīs
Iepirkumi (42,86%) tapuši ar ES fondu līdzfinansējumu un četri
Iepirkumi (57,14 %) - bez ES
līdzfinansējuma37.
40 IUB datubāzē ir pieejama informācija par septiņos
Iepirkumos noslēgtajām līgumsummām. No tiem trīs Iepirkumos
(42,86 %) par uzvarētāju atzīts kāds no Lietas dalībniekiem
vai ar to saistīts tirgus dalībnieks. Statistiskā informācija par
noslēgto Iepirkumu līgumsummām aplūkojama tabulā Nr. 2.
Tabula Nr. 2
Lietā vērtēto
Iepirkumu līgumsummas, euro
Identificētie
Iepirkumi
(7 Iepirkumi)
Identificētie Iepirkumi,
kuros kā uzvarētājs ir atzīts kāds no Lietas dalībniekiem
vai līgumsabiedrība, kurā kāds no Lietas dalībniekiem ir
piedalījies (3 Iepirkumi)
Vidējā aritmētiskā
līgumsumma
3 537 467,44
3 340 765,70
Mediānas līgumsumma
3 758 571,75
3 758 571,75
Lielākā līgumsumma
8 689 922,00
5 090 909,09
Mazākā līgumsumma
1 050 501,00
1 172 816,27
Kopējā līgumsumma
24 762 272,11
10 022 297,11
41 Aplūkojot Tabulā Nr. 2 sniegto informāciju, var
secināt, ka Iepirkumi pēc to apmēra ir dažādi - mazākā līgumsumma
ir nedaudz virs viena miljona euro, bet lielākā - vairāk
nekā astoņi miljoni euro. Analīze liecina, ka pārsvarā
ietekmēti Iepirkumi ar ievērojamām līgumsummām jeb lielie
Iepirkumi.
42 Analizējot septiņus Lietā identificēto Iepirkumu datus, KP
secina, ka četri Iepirkumi saistīti ar valsts galveno autoceļu
rekonstrukciju, segumu atjaunošanu, pārbūvi vai segas pārbūvi,
divi Iepirkumi saistīti ar valsts reģionālo autoceļu pārbūvi vai
segas pārbūvi, un viens Iepirkums saistīts ar vietējā autoceļa
seguma atjaunošanu.
43 Analizējot Iepirkumu priekšmetus pēc to iedalījuma
būvniecības jomās, KP secina, ka visi septiņi Iepirkumu
priekšmeti ir saistīti ar ceļu būvniecības pakalpojumiem un
ietilpst inženierbūvniecības jomā, apakšnozarē pēc NACE
klasifikatora 42.11 - ceļu un maģistrāļu būvniecība.
Secinājumi par konkrētās preces
tirgu
44 Ņemot vērā visu iepriekš minēto, KP secina, ka Lietas
dalībnieku karteļa vienošanās aptver iepirkumus
inženierbūvniecības apakšnozarē, konkrēti - iepirkumus ceļu un
maģistrāļu būvniecībā.
45 Ņemot vērā, ka Tabulā Nr. 1 atspoguļoti dati par visu
būvniecības nozari, bet veiktā Iepirkumu datu analīze liecina, ka
ar Lietas dalībnieku vienošanos skarto konkrētas preces tirgu ir
pamatoti noteikt šaurāk, no CSP tika iegūti dati par būvniecības
apgrozījumu Latvijā no 2016. līdz 2018. gadam
Inženierbūvniecības apakšnozarē: ceļu un maģistrāļu būvniecība
(F42.11). CSP apkopo statistikas datus par būvniecības
produkcijas apjomu ceļu un maģistrāļu būvniecības nozarē
(F42.11)38.
46 Tāpat Lietas dalībnieki sniedza informāciju par savu
apgrozījumu ceļu un maģistrāļu būvniecībā (F42.11). Tabulā
Nr. 3 attēloti apgrozījumu dati ceļu un maģistrāļu
būvniecībā Latvijā un Lietas dalībnieku kopējā tirgus daļa šajās
apakšnozarē.
Tabula Nr. 3
Būvniecības apgrozījums NACE
F42.11 un nozarē Latvijā no 2016. g. līdz
2018. g.39
2016
2017
2018
F42.11 Ceļu un maģistrāļu
būvniecība euro
238 774 400,00
308 075 300,00
394 882 300,00
Lietas dalībnieku apgrozījums
euro
56 629 797,00
93 812 617,00
118 691 233,00
Lietas dalībnieku tirgus daļa
%
23,72
30,45
30,06
Avots: CSP un Lietas dalībnieku sniegtā
informācija
47 Tabulā Nr. 3 sniegtā informācija liecina, ka Lietas
dalībnieku kopējais apgrozījums laika posmā no 2016. līdz
2018. gadam veido 23,72 %-30,45 % no kopējā ceļu
un maģistrāļu būvniecības apgrozījuma Latvijā.
4.3. Konkrētais ģeogrāfiskais tirgus
48 Aplūkojot Latvijas karti (skat. Attēlu Nr. 1), kur
attēloti septiņi Iepirkumi pēc objektu atrašanās vietas, redzams,
ka karteļa vienošanās epizodes identificētas dažādās Latvijas
teritorijas vietās. Šādos apstākļos par ģeogrāfisko tirgu var
uzskatīt Latvijas teritoriju.
49 Par to, ka Lietas dalībnieki ir spējīgi sniegt ceļu un
maģistrāļu būvniecības pakalpojumus un piedalīties dažādos
iepirkumos visā Latvijā neatkarīgi no reģiona, liecina dalība LVC
iepirkumos, iesniedzot piedāvājumus par iepirkumiem, kuru
būvdarbu objekti atrodas ģeogrāfiski dažādās Latvijas teritorijas
vietās (skat. Lēmuma 51. rindkopu).
50 Papildus norādāms, ka gan Lietas dalībnieku, gan citu
tirgus dalībnieku īpašumā atrodas vairāk nekā 20 asfaltbetona
rūpnīcu ģeogrāfiski dažādās Latvijas vietās40,
tādējādi tirgus dalībniekiem pastāv iespēja iegādāties
asfaltbetona produkciju no dažādiem tirgus dalībniekiem dažādos
reģionos.
51 Ņemot vērā visu iepriekš minēto, KP secina, ka konkrētais
ģeogrāfiskais tirgus Lietas ietvaros nosakāms kā Latvijas
teritorija.
Attēls Nr. 1
Identificētie
Iepirkumi pēc objektu atrašanās vietas
4.4. LVC iepirkumu procedūru variācijas izpēte
(skrīnings)
52 Ņemot vērā, ka Lietas dalībnieku sarunās septiņi KP Lietas
izpētes laikā identificētie Iepirkumi ir LVC organizētas
iepirkumu procedūras, un, lai gūtu plašāku priekšstatu par cenu
variāciju LVC organizētajās iepirkuma procedūrās noteiktā laika
periodā, Lietā tika veikta pretendentu iesniegto cenu variācijas
analīze41.
53 KP izlases kārtībā izvēlējās 251 LVC iepirkuma
procedūras42, tai skaitā 6 Iepirkuma
procedūras43, kuras identificētas Lietas izpētes
laikā, kurās LVC saskaņā ar Publisko iepirkumu likumu (turpmāk -
PIL) ir organizējusi atklāta konkursa procedūras44 par
būvdarbu veikšanu valsts galvenajiem un reģionālajiem autoceļiem
laika periodā no 2015. līdz 2021. gadam. Informācija par
iepriekš minētajām iepirkuma procedūrām, pretendentiem un to
iesniegtajām piedāvājumu cenām, kā arī uzvarētājiem tika iegūta
no LVC sniegtās informācijas45, IUB publikāciju
vadības sistēmas un EIS46.
54 Tabulā Nr. 4 ir apkopota būtiskākā informācija par
analizēto datu kopumu. Kopā 251 LVC iepirkuma procedūrā
piedāvājumus vienā vai vairākās procedūrās ir iesnieguši 32
tirgus dalībnieki un 44 personu apvienības.47 Kopā 251
LVC iepirkuma procedūrās uzvarējušo pretendentu piedāvāto cenu
kopējā summa ir 770 702 444,72 euro.
Tabula Nr. 4
Analizēto datu
kopsavilkums (2015-2021)
Kopējais iepirkumu procedūru skaits
251
Kopējais iesniegto piedāvājumu skaits
972
Piedāvājumu iesniedzēju kopējais skaits
76
Personu apvienību skaits, kas iesniegušas vismaz
vienu piedāvājumu
44
Atsevišķu tirgus dalībnieku skaits, kas iesnieguši
vismaz vienu piedāvājumu
32
Personu apvienību iegūto līgumu skaits
16
Personu apvienību iegūto līgumu kopējā vērtība
euro
117 536 326,66
Atsevišķu tirgus dalībnieku iegūto līgumu
skaits
235
Atsevišķu tirgus dalībnieku iegūto līgumu kopējā
vērtība euro
653 166 118,06
Kopējā noslēgto līgumu vērtība euro
770 702 444,72
55 Tabula Nr. 5 parāda katrā gadā izsludināto LVC
iepirkumu procedūru skaitu, iesniegto piedāvājumu skaitu, to
rezultātā noslēgto līgumu kopējo vērtību, kā arī vidējo iesniegto
piedāvājumu skaitu. LVC iepirkumu procedūru rezultātā noslēgto
līgumu vērtības ir no 113 334,13 euro līdz pat
38 498 327,17 euro.
Tabula Nr. 5
Katra gada
izsludināto iepirkumu skaits un rezultātā noslēgto līgumu kopējā
vērtība
Gads
Iepirkumu skaits
Iesniegto piedāvājumu
skaits
Vidējais aritmētiskais
iesniegto piedāvājumu skaits vienā iepirkumā
Kopējā līgumu vērtība,
euro
2015
50
175
3,50
164 310 994,42
2016
34
148
4,35
119 554 186,76
2017
43
127
2,95
129 438 345,72
2018
14
41
2,92
88 321 817,19
2019
19
58
3,05
62 861 191,89
2020
37
174
4,7
80 711 236,74
2021
54
249
4,61
125 504 672,00
Kopā:
251
972
3,87
770 702 444,72
56 Analizēto LVC iepirkumu procedūru rezultātā noslēgto līgumu
vidējā aritmētiskā vērtība ir
3 070 527,66 euro, savukārt
mediānas48 vērtība ir
1 596 889,24 euro. Vidējais aritmētiskais
iesniegto piedāvājumu skaits vienā iepirkuma procedūrā laika
periodā no 2015. līdz 2021. gadam ir 3,87. Papildus
norādāms, ka iesniegto piedāvājumu skaits vienā iepirkumā 2020.
un 2021. gadā, salīdzinot ar 2017., 2018. un
2019. gadu, ir palielinājies par vairāk nekā 50 % un
liecina par konkurences pieaugumu.
57 Deviņās iepirkuma procedūrās cenu piedāvājumu ir iesniedzis
tikai viens pretendents, kas arī ieguvis tiesības slēgt
līgumu.
58 Variācijas koeficients atspoguļo katrā konkrētā iepirkumā
iesniegto cenu piedāvājuma sadalījuma izkliedi un tas tiek
aprēķināts, izmantojot šādu formulu:
CVj =
sj / µj
kur:
CV - variācijas koeficients
j - iepirkums
s - standartnovirze (datu izkliede ap aritmētisko
vidējo)
µ - aritmētiskais vidējais
59 Katras analizētās iepirkuma procedūras aprēķinātais
variācijas koeficients, lai uzskatāmi prezentētu variācijas
skrīninga rezultātus, ir attēlots grafiski (skat. Tabulu
Nr. 7). Katrs punkts grafikā apzīmē iesniegto cenu
piedāvājumu variāciju viena iepirkuma ietvaros, un tie
hronoloģiski sakārtoti pēc iepirkumu procedūru izsludināšanas
datuma. Variācijas koeficienta vērtība ir pozitīvs skaitlis, kas
lielāks par nulli un labākai uztveramībai pārvērsts %.
Tabula Nr. 6
Variācijas
koeficienta vidējā aritmētiskā un mediānas vērtība vienā
iepirkumā (2015-2021)
Gads
Iepirkumu skaits
Zemākais variācijas
koeficients vienā iepirkumā %
Augstākais variācijas
koeficients vienā iepirkumā %
Vidējais aritmētiskais
variācijas koeficients vienā iepirkumā %
Vidējā variācijas koeficienta
mediānas vērtība vienā iepirkumā %
2015
47
0,40
21,59
7,3
5,35
2016
34
0,22
22,68
6,81
5,55
2017
40
0,07
18,93
2,67
1,34
2018
13
1,18
11,78
3,56
2,52
2019
18
0,76
21,20
5,15
2,52
2020
37
1,44
20,88
9,80
9,27
2021
53
0,03
18,30
8,47
7,34
Kopā:
242
0,03
22,68
6,74
5,76
60 Kā iepriekš norādīts, deviņās iepirkumu procedūrās
piedāvājumu iesniedza tikai viens pretendents. Lai arī tie ir
attēloti Tabulā Nr. 7 ar cenu variāciju 0 %, aprēķinot
iepirkumu variācijas koeficienta vidējo aritmētisko vērtību un
mediānas vērtību, to vērtība netika ņemta vērā (skat. Tabulu
Nr. 6).
61 Kā redzams no Tabulas Nr. 6, zemākais variācijas
koeficients vienas iepirkuma procedūras ietvaros ir bijis
0,03 %, savukārt augstākais - 22,68 %.
62 Vidējais aritmētiskais variācijas koeficients vienā
iepirkuma procedūrā periodā no 2015. līdz 2021. gadam ir
6,74 %, savukārt mediāna ir 5,76 %.
63 Jānorāda, ka īpaši zema variācijas koeficienta mediāna ir
no 2017. līdz 2019. gadam, kad tā ir
64 1,34 %, 2,52 % un 2,52 %.
Tabula Nr. 7
65 Kā redzams no Tabulā Nr. 7 attēlotā, cenu variācijas
koeficients ar ļoti zemu variāciju
(līdz 5 % ) lielākoties ir iepirkuma
procedūrās laika periodā no 2015. gada līdz 2020. gada
sākumam.
66 Papildus norādāms, ka no 2015. līdz 2016. gada
augustam ir daudz iepirkuma procedūru ar lielāku cenu variāciju
(no 5 - 22 %), kas skaidrojama ar
salīdzinoši lielu piedāvājumu skaitu no Lietuvas uzņēmuma AB
"Kauno Tiltai", Igaunija uzņēmuma AS "TREV-2
Grupp", kā arī Personu apvienības "LL Roads"
(piedalījās SIA "Ostas Celtnieks" un UAB
"Šauliu plentas"), kuru piedāvātās cenas vismaz 19
iepirkumu procedūrās bija zemākas par iepirkuma uzvarētāja
piedāvātajām cenām49, tādējādi palielinot cenu
variāciju šajās iepirkumu procedūrās. Papildus atzīmējams, ka
iepriekš norādītajā laika periodā minētie uzņēmumi ne reizi nav
ieguvuši tiesības slēgt līgumu ar LVC.
67 KP secina, ka zemā cenu piedāvājumu variācija analizētajās
LVC iepirkuma procedūrās laika periodā no 2016. līdz
2018. gadam ir pazīme, kas kopsakarā ar Lēmumā iegūtajiem
faktiem un to novērtējumu apstiprina KP konstatēto, ka ir
pastāvējusi aizliegta vienošanās starp Lietas dalībniekiem.
V LIETĀ IEGŪTO PIERĀDĪJUMU SATURS
5.1. No KNAB saņemtā informācija un
tās saturs
68 KP no KNAB saņēma informāciju un materiālus (KNAB
analītiskais ziņojums, nepublisko sarunu atšifrējumi,
telefonsarunu atšifrējumi, personu identificējošā informācija un
cita informācija), kas liecināja par iespējamu vienošanās
aizlieguma pārkāpumu.
69 Saņemtie materiāli (personu nepublisko sarunu atšifrējumi)
saturēja informāciju par to, ka laika periodā vismaz no
09.12.2016. līdz 25.01.2017. notikušas vismaz divas tikšanās
(skat. Tabulu Nr. 8), kurās piedalījās Latvijas
lielāko autoceļu, maģistrāļu, tiltu būvniecības, uzturēšanas un
būvniecības komercsabiedrību pārstāvji, kas radīja pamatotas
aizdomas par iespējamu aizliegtas vienošanās pārkāpumu Lietas
dalībnieku darbībās, piedaloties pasūtītāja LVC iepirkumos
autoceļu būves jomā (autoceļu pārbūvēs darbos, būvdarbos,
rekonstrukcijas darbos u.tml.).
70 No sarunām tikšanās laikā, kā arī no citiem KNAB
saņemtajiem materiāliem (telefonsarunu atšifrējumu kopijām) ir
secināms, ka tikšanās dalībnieki, tostarp to sarunās apspriestie
dalībnieki, kas pārstāv Latvijas lielākās ceļu būvniecības
komercsabiedrības (turpmāk kopā un atsevišķi - Lietas
dalībnieki), runājot par Iepirkumiem, pārrunāja savus nākotnes
plānus, kā arī to, kuri Iepirkumi paredzēti konkrētiem Lietas
dalībniekiem.
Tabula Nr. 8
Tikšanās
dalībnieki, tikšanās vietas un datums periodā no 09.12.2016. līdz
25.01.2017.
Datums
Tikšanās vieta
Lietas dalībnieki un citas
personas
Iniciāļi
09.12.2016.
Restorāns
"32.augusts", tenisa klubs "ACB", Sēļu
iela 12, Mārupe
[AA]50, akciju sabiedrība
"A.C.B."
[AA]
[DD]51, SIA
"STRABAG"
[DD]
25.01.2017.
Restorāns
"32.augusts", tenisa klubs "ACB", Sēļu
iela 12, Mārupe
[AA], akciju sabiedrība
"A.C.B."
[AA]
[CC]52, akciju sabiedrība
"CEĻU PĀRVALDE"
[CC]
5.2. Iepirkumu sadale
71 KP, Lietas izpētes laikā izvērtējot un analizējot Lietā
pieejamos audioierakstu atšifrējumus, no KNAB papildus saņemto
informāciju, kopsakarā ar informāciju, kuru KP ir ieguvusi
pieejamos publiskajos reģistros (datu bāzēs), kā arī ar
informāciju, kuru KP saņēma no LVC, identificēja šādus
Iepirkumus, par kuru sadali ir vienojušies Lietas dalībnieki:
1) LVC Iepirkums LVC 2016/194/AC, Valsts galvenā autoceļa
A10 Rīga-Ventspils posma km 79,500-85,770 seguma atjaunošana
(turpmāk - A10);
2) LVC 2016/216/AC Iepirkums Valsts vietējā autoceļa V13
Tīraine-Jaunolaine posma km 0,000-7,300 seguma atjaunošana
(turpmāk - A13);
3) LVC Iepirkums LVC 2016/208/ERAF, Valsts reģionālā
autoceļa P5 Ulbroka-Ogre km 20,54-25,00 pārbūve (turpmāk -
P5);
4) LVC Iepirkums LVC 2017/04/KF, Valsts galvenā autoceļa A4
Rīgas apvedceļš (Baltezers-Saulkalne) posma km 12,48-19,66 segas
pārbūve (turpmāk - A4);
5) LVC Iepirkums LVC 2017/119/AC, Valsts galvenā
autoceļa A6 Rīga-Daugavpils-Krāslava-Baltkrievijas robeža posma
km 77,87-80,28 un posma km 116,40-118,50 seguma atjaunošana
(turpmāk - A6);
6) LVC Iepirkums LVC 2017/122/AC, Valsts reģionālā autoceļa
P132 Rīga-Mārupe (Jaunmārupe) posma km 1,80-4,14 pārbūve
(turpmāk - P132);
7) LVC Iepirkums LVC 2017/127/KF, Valsts galvenā autoceļa
A2 Rīga-Sigulda-Igaunijas robeža (Veclaicene) km 88,10-95,20
pārbūve (turpmāk - A6).
72 Ņemot Lietā iegūto pierādījumu analīzi, KP ir konstatējusi
aizliegtu vienošanos septiņos identificētos Iepirkumos, kas
izpaudās kā konkrēto Iepirkumu sadale Lietas dalībnieku starpā
(skat. tabulu Nr. 9). Tabulā Nr. 9 ir norādīti tie
Iepirkumi, par kuriem KP ir konstatējusi aizliegtu vienošanos
attiecībā uz katru Lietas dalībnieku individuāli. Aizliegta
vienošanās ir konstatēta STRABAG un A.C.B. starpā attiecībā uz
Iepirkumiem A10, V13 un P132, A.C.B. un Ceļu pārvaldes starpā
attiecībā uz Iepirkumiem A4, A6 un A2, savukārt visu Lietas
dalībnieku starpā attiecībā uz Iepirkumu P5.
Tabula Nr. 9
Iepirkumu sadale
Lietas dalībnieku starpā
Iepirkums
Paziņojums par IUB par
izsludināšanu
Iepirkuma rezultātā lēmums
pieņemts vai līgums noslēgts
STRABAG
A.C.B.
Ceļu pārvalde
A10
21.11.2016.
03.01.2017.
x
x
V13
22.12.2016.
12.04.2017.
x
x
P5
28.12.2016.
11.04.2017.
x
x
x
A4
18.01.2017.
06.07.2017.
x
x
A6
31.07.2017.
26.02.2018.
x
x
P132
09.08.2017.
06.11.2017.
x
x
A2
30.08.2017.
23.07.2018.
x
x
73 Turpmāk norādīts KP viedoklis par Lietā identificētiem
Iepirkumiem, kuru sadale apspriesta Lietas dalībnieku
sarunās.
74 09.12.2016. saruna par LVC Iepirkumu LVC
2016/194/AC53 valsts galvenā autoceļa A10
Rīga-Ventspils posma km 79,500-85,770 seguma atjaunošana
(A10), kurā piedalījās [AA] un [DD], 5.-8. lpp.
Sarunas fragments
KP viedoklis
09.12.2016.
saruna
5. lpp.
"(..)
[AA]:- A tev bija jautājumi par tiem nākamajiem, par
"A10" tur?
[DD]:- Jā.
[AA]:- Nu, tas ir Ginčam tur. [DD], es tev parādīšu
tabulu. Tev viss ir skaisti.
[DD]:- …
[AA]:- Tev bija deviņpadsmit miljoni šogad.
[DD]:- Nē, nē.
[AA]:- (smejas)
[DD]:- Labi, labi. Es jau neko nesaku. Es tāpēc gribēju
mierīgi, mierīgi...
[AA]:- Jā, jā, jā, jā. Nu, beidz. Es taču redzu.
[DD]:- Ka nav nekur jāskrien.
[AA]:- Redzi, es arī mierīgi. Jā? Tur.
[DD]:- Jā, nav nekur jāskrien.
[AA]:- Un to, to, to "P5" - to "Ceļu
pārvaldei".
[DD]:- A tur es pat netaisu. Es pat ne...
[AA]:- Nē, nē. Nu, tas "A10", nu. Jums viss
labi būs. Tagad skaties vēl. Jums uz tā, uz tā
"septiņdesmit trešā" būs, jā, tur.
[DD]:-Mh.
[AA]:-Tā kā. Un tad es likšu kopā.
[DD]:- Nē, nu.
[AA]: - Tu varētu savas vēlmes man pateikt.
(..)"
6. lpp.
"(..)
[AA]:- Tu vari te iemest acis, kas šogad. Bet te nav
pēdējie. Jā?
[DD]:-Mh.
[AA]:- Nu, kad tas ir.
[DD]:- Mh. Mh.
(lasa)
(07.05)
[AA]:- Nāc te.
(dzirdama trauku šķindoņa)
[AA]:- Es paņemšu ... Khm. Es tur, zini, neko vēl neesmu
domājis. Tas jaunais ir, apmēram, šitāds ir. To ir Garais
tur pastrādājis. Tas ir labi.
[DD]:- Jo man gribētos tam Ginčam vismaz tur pusi
iemainīt. Nu, tā. Nu.
[AA]:- (smejas)
[DD]:- Ir diezgan grūti, vienkārši ir diezgan grūti šajā
situācijā kādam izskaidrot, kāpēc mēs objektu, kurš atrodas
septiņus kilometrus no mūsu rūpnīcas.
[AA]:- Nu, bet zaudējiet, nu!
[DD]:- Jā. Bet tam ir jābūt arī kaut kādam racionālam
izskaidrojumam.
[AA]:- Nu, davai tad. Nu, tas vēl nav līdz, tas nav
zvanīts, johaidī, zini tur. Šito varam ielikt arī tev,
zini. Kad tas objekts ir?
[DD]:- Sešpadsmitajā.
[AA]:- Nu, tad jāsatiekas ar, ar Gintu. Telefons tev
nav, es ceru? Mašīnā?
[DD]: - … man telefons ir.
[AA]:- Jeb zem dibena?
[DD]:- Zem dibena. Es viņu izslēdzu.
[AA]:- Nē, nē. Ja tu esi septiņi kilometri, tad tas
tavējais.
[DD]:- Jo viņš ir.
[AA]:- Jā.
[DD]:- Viņš ira cauri Pūrei.
[AA]:- Nu nē, tavējais, tavējais.
[DD]:- (smejas)
[AA]:- Viss.
[DD]:- Jā.
[AA]:- Atspirgsti.
[DD]:- Nē, es vienkārši, par ko es iedomājos. Mēs jau
varētu, lai, lai visi paliek apmierināti, mēs jau viņu
varētu sadalīt uz pusēm, pēc tam kaut kādu citu vēl arī uz
pusēm izdarīt.
(runā vienlaicīgi)
[AA]:- Da nafig tak! Nu ņem viņu! Un. Es kaut ko
izdomāšu.
[DD]:- Jo Garais, bija viņam apsolīts. Viņš man zvanīja,
kad es biju Polijā. Es viņu satiku vakardien. Vakar mēs
satikāmies? Jā, vakardien. Tipa, nu, kad tā un tā. Bet viņš
saka, nu, ka man jāparunājas ar tevi. Nu, es saku - nu,
satikšu veci, noskaidrošu, nu.
[AA]:- Nu, šitas ir tā kā mans. Viņš ir, Garais
apsolīja. Bet šis ir nākamais gads, kas ir mans gads.
[DD]:-Mh.
[AA]:- Es likšu kopā.
[DD]:-Mh.
[AA]:- Šito moš, ka var nokopēt?
[DD]:- Nu, ir.
[AA]:- Tu vari mierīgi padomāt.
[DD]:- Ir jau, ir jau arī tas, ir jau arī tā oficiāla
versija pa lielam tikpat pilna. Nu.
(..)"
7. lpp.
"(..)
[DD]:- Mh. Nu, bet saraksts nav tāds baigi tur tāds.
[AA]:- Simts miljoni. (dzirdama papīra lapu čaukstēšana)
Nu, redz, kur tas, apmēram, tas Garais te kaut ko pirms
prombraukšanas bija uzmetis.
[DD]:- Mh.
[AA]:- Bet tas ir pašu spēkiem, jā tur.
[DD]:- Mh. Man pilnīgi pietiek.
[AA]:- Nu, nav jau slikti, johaidī, zini, tur, nu.
[DD]:- Es tur vispār.
[AA]: - (klepo)
[DD]: - Par šito lapu nekādus komentārus.
[AA]:- Nu. Tieši tā.
[DD]:- Man tur …šitik. Man tur pietiekami daudz pāriet
pāri.
(..)"
09.12.2016. saruna notiek starp Lietas dalībnieku A.C.B.
pārstāvi [AA] un STRABAG pārstāvi [DD].
Lietas izpētē konstatēts, ka sarunā tika apspriests
Iepirkums A10. Iepirkums A10 tika izsludināts 21.11.2016.,
savukārt 03.01.2017. pieņemts lēmums par līguma noslēgšanu.
Iepirkumā A10 piedāvājumus iesniedza seši pretendenti,
tostarp STRABAG, savukārt A.C.B. Iepirkumā A10
nepiedalījās. [AA] un [DD] saruna par Iepirkumu A10 notika
laikā, kad tas bija izsludināts, bet piedāvājumu
iesniegšanas termiņš nebija beidzies.
Saruna atklāj, ka Lietas dalībnieka A.C.B. pārstāvis
[AA] informē STRABAG pārstāvi [DD] par Iepirkuma A10
sadalījumu. Par to liecina, komunikācijas frāze, proti,
[AA] norāda [DD]: "a tev bija jautājumi par tiem
nākamajiem, par "A10" tur?" Papildus
Lietas dalībnieku sarunas fragmenti atklāj, ka A.C.B.
pārstāvis informē STRABAG pārstāvi par tabulu, kurā ir
apkopota informācija par Iepirkumiem.
Tāpat KP secina, ka sarunā tiek apspriests LVC Iepirkums
LVC 2016/208/ERAF, Valsts reģionālā autoceļa P5
Ulbroka-Ogre km 20,54-25,00 pārbūve, kas sarunas laikā
nav izsludināts. Sarunā A.C.B. pārstāvis [AA] norāda
STRABAG pārstāvim [DD], ka "to, to "P5" -
to "Ceļu pārvaldei"", uz ko saņem [DD]
apstiprinājumu: "a tur es pat netaisu. Es pat
ne.." Tādējādi secināms, ka STRABAG pārstāvis [DD]
izprot [AA] norādīto Iepirkuma P5 sadalījumu un nav
ieplānojis piedalīties tajā. Detalizētāks KP viedoklis par
Lietas dalībnieku aizliegtās vienošanās realizāciju
iepirkumā LVC 2016/208/ERAF, ir skaidrots Lēmuma
76. rindkopā.
Saruna atklāj, ka STRABAG pārstāvis [DD] informē A.C.B
pārstāvi [AA] par to, ka var pastāvēt loģiski jautājumi
(no trešo personu puses), kādu iemeslu dēļ viņa
pārstāvētais uzņēmums, kura asfaltbetona rūpnīca atrodas
septiņu kilometru attālumā no Iepirkuma A10 būvdarbu
izpildes atrašanās vietas, nav piedāvājis viszemāko cenu,
komentējot: "ir diezgan grūti, vienkārši ir diezgan
grūti šajā situācijā kādam izskaidrot, kāpēc mēs objektu,
kurš atrodas septiņus kilometrus no mūsu
rūpnīcas." Lietas izpētes laikā
konstatēts54, ka viena no STRABAG asfaltbetona
ražošanas rūpnīcām atrodas Zvārē, Tukuma novadā, un
attālums no rūpnīcas līdz valsts galvenā autoceļa A10
(Rīga-Ventspils) posmam, kurā LVC organizētajā Iepirkumā
A10 tika plānots veikt būvdarbus, ir apmēram septiņi
kilometri55.
Uzsverams, ka A.C.B. pārstāvis [AA], komentējot STRABAG
pārstāvja [DD] izteiktās bažas par loģiska izskaidrojuma
neesību piedāvājuma augstākai cenai, sarunā norāda, ka
STRABAG Iepirkumā A10 būtu jāzaudē: "Nu, bet
zaudējiet, nu!" Uz to saņēma [DD] atbildi:
"bet tam ir jābūt arī kaut kādam racionālam
izskaidrojumam." Tādējādi, secināms, ka Lietas
dalībnieks A.C.B. pārstāvis [AA] norāda STRABAG pārstāvim
[DD], ka šim Lietas dalībniekam ir jāzaudē Iepirkumā A10
atbilstoši panāktajai vienošanai par dalības nosacījumiem
šajā Iepirkumā. Tāpat [AA] secīgi informē [DD], ka šī
Iepirkuma sadalījumu var pārskatīt, iedalīt to [DD]
pārstāvētam uzņēmumam, norādot: "Nu, tas vēl nav
līdz, tas nav zvanīts, johaidī, zini tur. Šito varam ielikt
arī tev, zini."
Turpinoties sarunai par Iepirkuma A10 sadalījumu, [AA]
pieņem lēmumu šī ceļa posma būvdarbus
"iedalīt" STRABAG, jo objekts atrodas
Pūrē, tādējādi akceptējot [DD] iepriekšminētos argumentus
par objekta tuvumu STRABAG rūpnīcai: "Nē, nē. Ja tu
esi septiņi kilometri, tad tas tavējais."
KP uzskata, ka saruna atklāj, ka Lietas dalībnieki
pieļauj atkāpes plānotā dalījumā, ņemot vērā objektīvus
apstākļus: objekta atrašanās vietu vai citus no tiem
neatkarīgus un tiem neietekmējamus apstākļus.
Izvērtējot minēto Lietas dalībnieku sarunu par Iepirkumu
A10 un Iepirkumu P5, KP secina, ka Lietas dalībnieku A.C.B.
un STRABAG rīcība, sarunā sadalot pieminēto Iepirkumu A10
un Iepirkumu P5 un vienojoties par dalības nosacījumiem,
nav notikusi brīvas konkurences apstākļos. Sarunas formāts,
tajā apspriestais, frāzes un sarunas konteksts kopsakarā ar
Lietā konstatētiem, iepriekš norādītājiem faktiem un
apstākļiem ļauj secināt, ka starp A.C.B. un STRABAG
notikusi komunikācija par Iepirkuma A10 un P5 dalības un
realizācijas nosacījumiem.
Papildus KP norāda, ka A.C.B. un STRABAG pārstāvju
komunikācija norāda uz to, ka sarunas laikā tiek aplūkota
tabula, kurā tiek apkopota informācija par sarunā
klātesošajiem Lietas dalībniekiem ieplānotajiem
Iepirkumiem. KP norāda, ka LVC no 2016. gada līdz
2018. gada būvdarbu iepirkumu plānos, kas bija
publicēti LVC tīmekļa vietnē56, papildus plānotā
iepirkuma objekta ceļa nosaukumam, ceļa būvdarbu objekta
plānotajiem kilometriem (no km, līdz km) un kopējam
garumam, tika norādīts arī objekta plānotais finansējums,
tas ir, ar katra objekta realizāciju saistītās plānotās
izmaksas. Tādējādi sarunā klātesošie Lietas dalībnieki,
aizliegti vienojoties un sadalot Iepirkumus, varēja
paredzēt ne tikai konkrētu objektu sadali, bet arī paredzēt
katram sarunas dalībniekam paredzamo Iepirkumu līgumu summu
noteiktajā būvdarbu sezonā (attiecīgajā gadā). Saruna arī
atklāj, ka STRABAG pārstāvis [DD] informē A.C.B. pārstāvi
[AA], ka šajā tabulā viņa uzņēmumam iedalītie Iepirkumi
viņa pārstāvētā uzņēmuma darbībai ir pilnībā
pietiekoši.
75 09.12.2016. saruna par LVC Iepirkumu LVC
2017/122/AC57 valsts reģionālā autoceļa P132
Rīga-Mārupe (Jaunmārupe) posma km 1,80-4,14 pārbūve (P132) un
LVC Iepirkumu LVC 2016/216/AC58 valsts vietējā
autoceļa V13 Tīraine-Jaunolaine posma km 0,000-7,300 seguma
atjaunošana (V13), kurā piedalījās [AA] un [DD]
8. lpp.
Sarunas fragments
KP viedoklis
09.12.2016.
saruna
8. lpp.
"(..)
[DD]:- A beigās jau viss kārtībā. Šitas interesants.
(dzirdama papīra lapu čaukstēšana) Es, es skatījos.
Ha! Rīga - Mārupe. (smejas)
[AA]:- Nu, kurš tas ira?
[DD]:- Viens komats astotais kilometrs. Nē. Jā. Viens
komats astotais līdz trīs komats seši.
[AA]:-Nu?
[DD]:- Tas ir, tas ir kaut kur te, Mārupes centrā, man
liekas. Jo sāk skaitīt, man liekas, no Rīgas robežas to
"P trīs-, 32".
[AA]:- M!
[DD]:- Viņš ir tikai kaut kad, jūnijā viņam ir laiks.
Bet tas ir kaut kad šeit, šiten te...mūsu ceļa.
(runā vienlaicīgi)
[AA]:- Nu, bet tas ir, es domāju, kad līdz, līdz te, kur
mēs sākām, ieskaitot centru, zini, tur. [DD]:- Nu, man arī
tā liekas.
[AA]:- Nu, tas manējais.
[DD]:- Nu, es tagad, protams. (smejas) Pēc visas
taisnības. Un tad vēl bija. (šķirsta lapas)
[AA]:- Es tieši domāju, kurā vietā tas ir.
[DD]:- Tas atkal man ļoti patīk. Bet tev viņš arī
patiks. Tīraine - Jaunolaine. Vecais Jelgavas ceļš. Arī
tepatās. Ha-ha! Septiņi kilometri. Nu, tur asfaltēšana.
Sākas tepatās, Tīrainē. Un tad uz Jelgavas pusi. Nu, vecais
Jelgavas ceļš.
[AA]:- A kas tev, no Iecavas tur?
[DD]:- Nu, jā. Jo man jau.
[AA]:- Var jau sadalīt, zini.
(..)"
8.-9. lpp.
"(..)
[AA]:- … Ja man ir Viļņa, man visi tie pa lielam
neinteresē, zini, tur.
[DD]:- Vienkārši būtu labi viņus normāli izspēlēt.
[AA]:- Protams.
[DD]:- Tad.....ja viņus neizspēlē, tad ir tā, ka
....
[AA]:- (**) savāc, johaidī.
[DD]:- [ZZ] piemaksās uz četrsimt tūkstošu, uz četrsimt,
uz piecsimtos tūkstošu objektu viņi piemaksās piecdesmit
tūkstošus . Reāli piemaksās.
[AA]:- Nē, nu, [ŽŽ] ir tāds. Jā. Izpēti to lapu un
atzīmē man
(dzirdama papīra lapu
čaukstēšana)
[DD]:- Šitos es vienkārši ....
[AA]:- Un tu man atzīmē vienkārši, jā, kas ir jūsu
interesēs.
[DD]:- Jā.
[AA]:- Ņemot vērā šo te - tev pirmā roka.
[DD]:- Jā. Paldies.
[AA]:- Iespējams, kaut kas sakrustosies. Bet, nu jā.
[DD]:- Nē, nu labi. Mēs jau to sarakstu, oficiāli mēs
esam skatījušies.
[AA]:- Jā.
[DD]:- Un man jau ir, uz galda darbā ir atzīmēts jau,
apmēram.
[AA]:- Nu, ļoti labi, nu.
[DD]:- Tā ka pirmdien salikšu visu.
[AA]:- Ļoti labi.
[DD]:- Man principā šoreiz, nu tā, starp mums runājot,
šogad man vairāk interesē ap Iecavas rūpnīcu. Tāpēc ka man
ir do figa tajā Zvārē jāsaražo.
[AA]:- Mh.
[DD]:- Priekš "A10" un vēl priekš tā ....
[AA]:- Nu, tad, tad arī attiecīgi pieliec tur, nu…
(..)"
Lietas dalībnieku sarunas fragments atklāj, ka starp A.C.B.
pārstāvi [AA] un STRABAG pārstāvi [DD] ir notikusi
komunikācija, savstarpēja domu apmaiņa par plānoto
Iepirkumu P132 un V13 sadalījumu. Sarunas dalībnieki
apspriež reģionālā auto ceļa P132 un vietējas nozīmes
autoceļa V13 iepirkumus, kuri sarunas laikā nebija
izsludināti.
Lietas izpētes laikā konstatēts, ka sarunā minētais un
plānotais Iepirkums P132 atrodas tuvu adresei (restorāns
"32.augusts", tenisa klubs "ACB", Sēļu
iela 12, Mārupe), kurā notiek [AA] un [DD] saruna:
"tas ir kaut kur te, Mārupes centrā, man liekas. Jo
sāk skaitīt, man liekas, no Rīgas robežas to "P trīs,
32." Sarunā A.C.B. pārstāvis [AA] atklāti paziņo
STRABAG pārstāvim [DD], ka Iepirkumā P132 ir plānots
uzvarēt A.C.B.: "Nu, tas manējais."
Savukārt [DD] ne tikai neizsaka neapmierinātību vai
iebildumus šādam Iepirkuma P132 sadalījumam, bet atzīst un
respektē to, apstiprinot A.C.B. pārstāvja teikto, sacīdams,
ka šis iepirkums piekritīgs A.C.B., ņemot vērā principus,
kuri ir zināmi vien pašiem Lietas dalībniekiem:
"Pēc visas taisnības." Lietās izpētē
konstatēts, ka Iepirkumā P132 piedāvājumu iesniedza A.C.B.,
līguma slēgšanas tiesības tika piešķirtas citam tirgus
dalībniekam, tādējādi Lietas dalībnieku A.C.B. un STRABAG
plānotais Iepirkuma P132 sadalījums nerealizējās.
Tāpat Lietas dalībnieku sarunas fragments atklāj, ka
starp A.C.B. un STRABAG ir notikusi komunikācija par
Iepirkumu V13. Iepirkumā V13 piedāvājumus iesniedza pieci
pretendenti, tajā skaitā Lietas dalībnieks STRABAG un
A.C.B. uzņēmumu grupā ietilpstošs uzņēmums. Savstarpējās
komunikācijas laikā [AA] un [DD] apspriež plānoto Iepirkumu
V13, [DD] daloties ar atziņu, ka V13 iepirkums būs
piemērots gan STRABAG, gan A.C.B.: "atkal man ļoti
patīk. Bet tev viņš arī patiks. Tīraine - Jaunolaine.
Vecais Jelgavas ceļš. Arī tepatās. Ha-ha! Septiņi
kilometri. Nu, tur asfaltēšana. Sākas tepatās, Tīrainē. Un
tad uz Jelgavas pusi. Nu, vecais Jelgavas ceļš."
Tāpat sarunā [AA] piedāvā iedalīt STRABAG šo iepirkumu:
"A kas tev, no Iecavas tur?" Pēc tam
secīgi piedāvā to sadalīt: "Var jau sadalīt,
zini." Lietas izpētē konstatēts, ka Iepirkumā V13
gan STRABAG, gan A.C.B. uzņēmumu grupā ietilpstošs uzņēmums
iesniedza piedāvājumus, bet līguma slēgšanas tiesības tika
piešķirtas A.C.B. uzņēmumu grupā ietilpstošajam uzņēmumam
kā pretendentam ar viszemāko cenu piedāvājumu. Tāpat Lietas
izpētē konstatēts59, ka Iepirkuma V13 būvdarbu
līguma izpildē kā apakšuzņēmējs tika piesaistīts A.C.B.,
kurš izpildīja 54,64 % no faktiskās kopējās
līgumcenas, kā arī
SIA "Ceļdaris"60, kurš izpildīja
42,47 % no faktiskās kopējās līgumcenas. Tādējādi ir
realizējies A.C.B. pārstāvja [AA] sarunas laikā paustais
Iepirkuma V13 iedalījums viņa pārstāvētājiem uzņēmumiem.
Ņemot vērā minētajā [AA] un [DD] sarunu fragmentā
apspriesto, to formu un frāzes, KP secina, ka starp
aizliegtās vienošanās dalībniekiem A.C.B. un STRABAG ir
notikusi plānoto iepirkumu P132 un V13 sadale.
Tālākā saruna atklāj, ka Lietas dalībnieku pārstāvji
[AA] un [DD] atklāj viens otram ne tikai savus plānus
konkrētos Iepirkumos, bet arī pārstāvētā uzņēmuma (uzņēmuma
grupas) darbības stratēģiju, tādējādi apmainoties ar
komerciāli sensitīvu informāciju. Par to liecina [AA]
frāzes komunikācijā, piebilstot, ka, ja viņa pārstāvētais
uzņēmums iegūs tiesības uz būvdarbu objektu Lietuvā, viņam
nav lielas intereses par citiem objektiem (Iepirkumiem):
"man visi tie pa lielam neinteresē, zini
tur." Arī [DD] atklāj [AA] STRABAG plānus un
ieceres sarunā, informējot [AA]: "man principā
šoreiz, nu tā, starp mums runājot, šogad man vairāk
interesē ap Iecavas rūpnīcu." [DD] vienlaikus
informē [AA], ar ko ir saistīta viņa interese uzvarēt vai
piedalīties iepirkumos noteiktā (Iecavas) apgabalā, proti,
[DD] norāda, ka STRABAG rūpnīcai, kura atrodas Zvārē, ir
paredzēts saražot ievērojamu asfaltbetona daudzumu
noteiktiem Iepirkumiem (tostarp būvdarbiem uz galvenā
autoceļa A10). Norādāms, ka A.C.B. pārstāvis [AA],
respektējot [DD] intereses, iesaka atzīmēt tabulā tos
plānotos Iepirkumus, kuru realizācija STRABAG būtu
izdevīgāka: "Nu, tad, tad arī attiecīgi pieliec
tur, nu..."
Lietas izpētes laikā konstatēts61, ka viena
no STRABAG asfaltbetona ražošanas rūpnīcām atrodas Iecavā
(Iecavas stacijā), Iecavas novadā. Tādējādi šī saruna un
tajā izteiktās frāzes pastiprina KP secinājumu, ka
aizliegtās vienošanās dalībnieki pieļauj atkāpes dalījumā,
ņemot vērā objektīvus apstākļus, tajā skaitā, ņemot par
pamatu Lietas dalībniekam nākotnē nepieciešamo saražojamo
asfaltbetona materiāla apjomu.
Vienlaikus [AA] sarunā ar [DD] pārrunā, ka citus
nākotnes objektus (plānotos) nepieciešams sadalīt pēc viņu
plāniem, proti, tā, kā sarunā klātesošajiem Lietas
dalībniekiem būtu izdevīgi, "būtu labi viņus
normāli izspēlēt", jo citādi citi tirgus
dalībnieki esot gatavi piemaksāt par objektiem. KP uzskata,
šāda [AA] un [DD] komunikācija norāda, ka tie apzinās, ka
pastāv citi tirgus dalībnieki, kuri ir gatavi piedalīties
iepirkumos ar cenu piedāvājumiem, kas ir zemāki par Lietas
dalībnieku A.C.B. un STRABAG ekspektācijām par iepirkumu
rezultātā gūstāmo pelņu.
Papildus tam minētā [AA] un [DD] komunikācija un tajā
izteiktās iepriekšminētās frāzes par tabulu vai sarakstu,
kurā ir iedalīti Iepirkumi, [AA] teiktais "Izpēti
to lapu un atzīmē man", "tu man atzīmē vienkārši,
jā, kas ir jūsu interesēs", "tad arī attiecīgi
pieliec tur", [DD]: "Mēs jau to sarakstu,
oficiāli mēs esam skatījušies", "Un man jau ir,
uz galda darbā ir atzīmēts jau, apmēram", "Tā ka
pirmdien salikšu visu" pastiprina KP secinājumu,
ka [AA] un [DD] 09.12.20216. sarunas gaitā tika aplūkota
tabula, kurā ir apkopota informācija par Iepirkumiem un
tajos paredzamās līgumu summas. Turklāt saruna atklāj, ka
tabulā atzīmētās klātesošo Lietas dalībnieku intereses var
pārklāties. Tāpat, KP uzskata, [AA] norāde "Un tu
man atzīmē vienkārši, jā, kas ir jūsu interesēs",
"Ņemot vērā šo te - tev pirmā roka",
liecina par to, ka tabulā tiek atzīmēti sarunā klātesošo
Lietas dalībnieku plāni (intereses) par Iepirkumiem,
savukārt, [DD] ir tiesības savas intereses norādīt
pirmajam. Minētais norāda, ka vienošanās dalībnieki bija
panākuši augstu vienprātības pakāpi identificēto Iepirkumu
sadalē.
76 09.12.2016. un 25.01.2017. sarunas par LVC Iepirkumu LVC
2016/208/ERAF62 Valsts reģionālā autoceļa P5
Ulbroka-Ogre km 20,54-25,00 pārbūve (P5), kurā piedalījās
[AA] un [DD] 5. lpp., [AA] un [CC] 7., 8. un
9. lpp.
Sarunas fragments
KP viedoklis
09.12.2016.
saruna
5. lpp.
"(..)
[AA]:- Un to, to, to "P5" - to "Ceļu
pārvaldei".
[DD]:- A tur es pat netaisu. Es pat ne...
(..)"
25.01.2017.
saruna
7.-8. lpp.
"(..)
[AA]:- … a "A5" - tad tu startē uz
"A5".
[CC]:-Mh.
[AA]:- Nu, tas tev pat labāks ir, viņš ir lielāks tur
un. Un tagad es skatos tur tos "A" ceļus. Bet ir
viena slikta ziņa: "A8" ir iz-, izņemts ārā tas
Jelgavas posms, ko es.
[CC]:-Mh.
[AA]:- Ko es baigi skatījos, kad vienu tev viņu atdot.
Jā?
[CC]:-Mh.
[AA]:- Viņš ir izņemts ārā. No tiem "A" ceļiem
te nekas prātīgs nav. Tas, kas tev būtu. Vienīgais
tāds puslīdz prātīgais ir "A4".
[CC]:- Jā.
(..)"
9. lpp
"(..)
[CC]:-Tātad, vēlreiz. "A".
[AA]:- Tagad tev pirmais, kas tev ir jānostartē uz
"P5".
[CC]:- Jā.
[AA]:- Tas ir jādabūn. Tas tev, ar tu varēsi sākt. Pēc
tam uz divdesmit astoto·..
(runā vienlaicīgi)
[CC]:- ....saskaitīju, tad mēs iekrītam virs, virs,
ē.
[AA]:- Labi, pasaki, cik jums ir virs. Tad to es arī
šovakar varu pateikt. Mēģini. Cik? Tur, tur būs pāri
budžetam?
[CC]:- Pāri budžetam. Jā.
[AA]:- Jā. Okei. Labi, to jau tur pabrīdināšu es jau
šodien.
[CC]:- Tur tā, tur tas budžets man sanāk trīs komats,
komats pieci, gandrīz trīs komats seši.
[AA]:- Tas ir bez pieskaitāmiem, jā, tur? Tas ir
pašizmaksa, jā? Nu, tad pieliekam klāt tur tos divdesmit
procentus, nu, vai, vai astoņpadsmit pro-.
(..)"
"(..)
[AA]:- ... tur. Tas būs kaut kādi.
[CC]:- Nu, septiņi simts vēl klāt.
[AA]:- Jā.
[CC]:- Četri trīs, kaut kas tāds.
[AA]:- Jā. Jā. Tad es vienkārši saku, zini, tur. Un tad
es zināšu. Cik tad tev sanāk?
[CC]:- Četri trīs.
[AA]:- Trī-, nē, nē. Cik tev sanāk tā pašizmaksa uz
to?
[CC]:- Trīs seši.
[AA]:- Trīs seši. Un te ir trīs septiņi seši seši. Okei,
tad es to pateikšu. Ir tev pildspalva, nav?
[CC]:- Nav. Ā, ir ... (dzirdama rāvējslēdzēja
atvēršanai raksturīga skaņa)
[AA]:- (pieraksta) Nu, vot tā. Tas par darbu
īsumā…
(..)"
09.12.2016. Lietas dalībnieku A.C.B. un STRABAG pārstāvju
[AA] un [DD] sarunas fragments atklāj, ka sarunā tiek
apspriests tostarp Iepirkums P5, kas sarunas laikā nebija
izsludināts. Saruna atklāj, ka A.C.B. pārstāvis [AA] norāda
STRABAG pārstāvim [DD]: "to, to "P5" - to
"Ceļu pārvaldei."" Uz to saņem [DD]
apstiprinājumu: "a tur es pat netaisu. Es pat
ne.." Tādējādi secināms, ka [DD] izprot [AA]
norādīto Iepirkumā P5 sadalījumu un dalības nosacījumu un
nav ieplānojis piedalīties tajā.
25.01.2017. Sarunas fragments atklāj, ka notiek saruna
starp Lietas dalībnieku A.C.B. un Ceļu pārvalde pārstāvjiem
[AA] un [CC]. Saruna atklāj, ka starp šiem Lietas
dalībniekiem ir notikusi komunikācija, kuras laikā
dalībnieki savstarpēji saskaņoja darbības, kā arī notikusi
informācijas apmaiņa par plāniem par Iepirkuma P5
sadalījumu, kas sarunas laikā bija izsludināts, bet
piedāvājumu iesniegšanas termiņš nebija beidzies. Saruna
atklāj, ka [AA] ierosina, ka Ceļu pārvaldei vajadzētu
uzvarēt Iepirkumā A5.
Lietas izpētē konstatēts63, ka
2016. gada nogalē, kā arī
2017.-2020. gados LVC nav izsludinājusi
iepirkumus par būvdarbu veikšanu uz valsts galvenā autoceļa
A5. Arī LVC 2017.-2018. gadu būvdarbu iepirkumu
plānos, kas bija publicēti LVC tīmekļa vietnē64,
informācija par plānotiem būvdarbiem uz valsts galvenā
autoceļa A5 nebija norādīta. Savukārt turpmākā [AA] un [CC]
sarunā uz [CC] precizējošo jautājumu "Tātad,
vēlreiz. "A"" par LVC galvenajiem
autoceļiem, uz kuru būvdarbu iepirkumiem Ceļu
pārvaldei jāiesniedz piedāvājumi, [AA] precizējot norāda:
"Tagad tev pirmais, kas tev ir jānostartē uz
"P5"." Tādējādi KP secina, ka šajā
sarunā [AA] un [CC] komunicē par LVC būvdarbu iepirkumiem
uz valsts reģionālā autoceļa P5.
Uzsverams, ka [CC] akceptēja [AA] izteikto, ka Ceļu
pārvaldei ir jānostartē Iepirkumā P5, tādējādi, akceptējot
A.C.B. izteikto iedalījumu un norādījumu iesniegt
piedāvājumu Iepirkumā P5. Vienlaikus [CC] nav izteicis
iebildumus šādam konkrētā Iepirkuma sadalīju …
MI skaidrojums pēc oficiālā likuma teksta. Orientējošs, neaizstāj juridisku konsultāciju.