📄 Tekst ustawy
Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiejz dnia 26 września 2024 r.w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o transporcie drogowym
Spis treści
Treść obwieszczenia
Załącznik - Tekst jednolity ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym
Rozdział 1 - Przepisy ogólne
Rozdział 2 - Zasady podejmowania i wykonywania transportu drogowego
Rozdział 3 - Transport drogowy osób
Rozdział 4 - Transport drogowy rzeczy
Rozdział 4a - Świadectwo kierowcy
Rozdział 5 - Przewozy na potrzeby własne
Rozdział 6 - Zwolnienie z obowiązku uzyskania zezwolenia
Rozdział 7 - Warunki i tryb uzyskiwania certyfikatów kompetencji zawodowych
Rozdział 7a - Kierowcy wykonujący przewóz drogowy
Rozdział 8 - Opłaty
Rozdział 8a - Wyznaczanie dworców, w których jest udzielana pomoc osobom niepełnosprawnym i osobom
o ograniczonej sprawności ruchowej
Rozdział 9 - Inspekcja Transportu Drogowego
Rozdział 9a - Ochrona praw pasażerów
Rozdział 9b - Krajowy Rejestr Elektroniczny Przedsiębiorców Transportu Drogowego
Rozdział 10 - Nadzór i kontrola
Rozdział 11 - Przepisy karne i przepisy o administracyjnych karach pieniężnych
Rozdział 11a
Rozdział 12 - Zmiany w przepisach obowiązujących, przepisy przejściowe i końcowe
Załącznik -
Załącznik nr 1 - Wykaz naruszeń obowiązków lub warunków przewozu drogowego, o których mowa w art. 92
ust. 1 ustawy o transporcie drogowym, wysokości grzywien za poszczególne naruszenia,
a w przypadku niektórych naruszeń numer grupy naruszeń oraz waga naruszeń
Załącznik nr 2 - Tekst załącznika
Załącznik nr 3 - Wykaz naruszeń obowiązków lub warunków przewozu drogowego, o których mowa w art. 92a
ust. 1 ustawy o transporcie drogowym, wysokości kar pieniężnych za poszczególne naruszenia,
a w przypadku niektórych naruszeń numer grupy naruszeń oraz waga naruszeń
Załącznik nr 4 - Wykaz naruszeń obowiązków lub warunków przewozu drogowego, o których mowa w art. 92a
ust. 2 ustawy o transporcie drogowym, wysokości kar pieniężnych za poszczególne naruszenia,
a w przypadku niektórych naruszeń numer grupy naruszeń oraz waga naruszeń
Treść obwieszczenia
1.
Na podstawie art. 16 ust. 1 zdanie pierwsze ustawy z dnia 20 lipca 2000 r. o ogłaszaniu aktów normatywnych
i niektórych innych aktów prawnych
(Dz. U. z 2019 r. poz. 1461) ogłasza się w załączniku do niniejszego obwieszczenia jednolity tekst ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym
(Dz. U. z 2024 r. poz. 728), z uwzględnieniem zmiany wprowadzonej ustawą z dnia 26 kwietnia 2024 r. o zapewnianiu spełniania wymagań dostępności niektórych
produktów i usług przez podmioty gospodarcze
(Dz. U. poz. 731) oraz zmian wynikających z przepisów ogłoszonych przed dniem 18 września 2024 r.
2.
Podany w załączniku do niniejszego obwieszczenia tekst jednolity ustawy nie obejmuje
art. 88 ustawy z dnia 26 kwietnia 2024 r. o zapewnianiu spełniania wymagań dostępności
niektórych produktów i usług przez podmioty gospodarcze
(Dz. U. poz. 731), który stanowi:
„
Art. 88.
Ustawa wchodzi w życie z dniem 28 czerwca 2025 r., z wyjątkiem art. 6 pkt 1, 2 i 5-9
oraz art. 39 pkt 6, które wchodzą w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.
”
.
Załącznik
-
Tekst jednolity ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym1)Niniejsza ustawa dokonuje w zakresie swojej regulacji wdrożenia następujących dyrektyw
Wspólnot Europejskich: 1) dyrektywy 76/914/EWG z dnia 16 grudnia 1976 r. w sprawie
minimalnego poziomu wyszkolenia kierowców w transporcie drogowym (Dz. Urz. WE L 357
z 29.12.1976); 2) dyrektywy 84/647/EWG z dnia 19 grudnia 1984 r. w sprawie użytkowania
pojazdów najmowanych bez kierowców w celu przewozu drogowego rzeczy (Dz. Urz. WE L
335 z 22.12.1984); 3) dyrektywy 88/599/EWG z dnia 23 listopada 1988 r. w sprawie standardowych
procedur sprawdzających przy wykonaniu rozporządzenia (EWG) nr 3820/85 w sprawie harmonizacji
niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego oraz rozporządzenia
(EWG) nr 3821/85 w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym
(Dz. Urz. WE L 325 z 29.11.1988); 4) dyrektywy 90/398/EWG z dnia 24 lipca 1990 r.
zmieniającej dyrektywę 84/647/EWG w sprawie użytkowania pojazdów najmowanych bez kierowców
w celu drogowego przewozu rzeczy (Dz. Urz. WE L 202 z 31.07.1990); 5) dyrektywy 92/106/EWG
z dnia 7 grudnia 1992 r. w sprawie ustanowienia wspólnych zasad dla niektórych typów
transportu kombinowanego towarów między państwami członkowskimi (Dz. Urz. WE L 368
z 17.12.1992); 6) dyrektywy 98/76/WE z dnia 1 października 1998 r. zmieniającej dyrektywę
96/26/WE w sprawie dostępu do zawodu przewoźnika drogowego transportu rzeczy i przewoźnika
drogowego transportu osób oraz wzajemnego uznawania dyplomów, świadectw i innych dokumentów
potwierdzających posiadanie kwalifikacji, mająca na celu ułatwienie im korzystania
z prawa swobody przedsiębiorczości w dziedzinie transportu krajowego i międzynarodowego
(Dz. Urz. WE L 277 z 14.10.1998); 7) dyrektywy 1999/62/WE z dnia 17 czerwca 1999 r.
w sprawie pobierania opłat za użytkowanie niektórych typów infrastruktury przez pojazdy
ciężarowe (Dz. Urz. WE L 187 z 20.07.1999); 7a) dyrektywy 2006/22/WE Parlamentu Europejskiego
i Rady z dnia 15 marca 2006 r. w sprawie minimalnych warunków wykonania rozporządzeń
(WE) nr 561/2006 i (UE) nr 165/2014 oraz dyrektywy 2002/15/WE w odniesieniu do przepisów
socjalnych dotyczących działalności w transporcie drogowym oraz uchylającej dyrektywę
Rady 88/599/EWG (Dz. Urz. UE L 102 z 11.04.2006, str. 35, Dz. Urz. UE L 21 z 24.01.2009,
str. 39, Dz. Urz. UE L 29 z 31.01.2009, str. 45, Dz. Urz. UE L 256 z 29.09.2009, str.
38 oraz Dz. Urz. UE L 74 z 19.03.2016, str. 8); 8) (uchylony) 9) dyrektywy Parlamentu
Europejskiego i Rady 2014/47/UE z dnia 3 kwietnia 2014 r. w sprawie drogowej kontroli
technicznej dotyczącej zdatności do ruchu drogowego pojazdów użytkowych poruszających
się w Unii oraz uchylającej dyrektywę 2000/30/WE (Dz. Urz. UE L 127 z 29.04.2014,
str. 134 oraz Dz. Urz. UE L 197 z 04.07.2014, str. 87); 10) dyrektywy delegowanej
Komisji (UE) 2021/1716 z dnia 29 czerwca 2021 r. zmieniającej dyrektywę Parlamentu
Europejskiego i Rady 2014/47/UE w odniesieniu do zmian w oznaczeniach kategorii pojazdów
wynikających ze zmian w prawodawstwie dotyczącym homologacji typu (Dz. Urz. UE L 342
z 27.09.2021, str. 45). Dane dotyczące ogłoszenia aktów prawa Unii Europejskiej, zamieszczone
w niniejszej ustawie - z dniem uzyskania przez Rzeczpospolitą Polską członkostwa w
Unii Europejskiej - dotyczą ogłoszenia tych aktów w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej
- wydanie specjalne.
2)Niniejsza ustawa służy stosowaniu: 1) rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady
(WE) nr 1071/2009 z dnia 21 października 2009 r. ustanawiającego wspólne zasady dotyczące
warunków wykonywania zawodu przewoźnika drogowego i uchylającego dyrektywę Rady 96/26/WE
(Dz. Urz. UE L 300 z 14.11.2009, str. 51, z późn. zm.); 2) rozporządzenia Parlamentu
Europejskiego i Rady (WE) nr 1072/2009 z dnia 21 października 2009 r. dotyczącego
wspólnych zasad dostępu do rynku międzynarodowych przewozów drogowych (Dz. Urz. UE
L 300 z 14.11.2009, str. 72, z późn. zm.); 3) rozporządzenia Parlamentu Europejskiego
i Rady (WE) nr 1073/2009 z dnia 21 października 2009 r. w sprawie wspólnych zasad
dostępu do międzynarodowego rynku usług autokarowych i autobusowych i zmieniającego
rozporządzenie (WE) nr 561/2006 (Dz. Urz. UE L 300 z 14.11.2009, str. 88, z późn.
zm.); 4) decyzji Komisji z dnia 17 grudnia 2009 r. w sprawie minimalnych wymogów dotyczących
danych, które mają być wprowadzane do krajowego rejestru elektronicznego przedsiębiorców
transportu drogowego (Dz. Urz. UE L 339 z 22.12.2009, str. 36); 5) (uchylony) 6) rozporządzenia
Komisji (UE) nr 2016/403 z dnia 18 marca 2016 r. uzupełniającego rozporządzenie Parlamentu
Europejskiego i Rady (WE) nr 1071/2009 w odniesieniu do klasyfikacji poważnych naruszeń
przepisów unijnych, które mogą prowadzić do utraty dobrej reputacji przez przewoźnika
drogowego, oraz zmieniającego załącznik III do dyrektywy 2006/22/WE Parlamentu Europejskiego
i Rady (Dz. Urz. UE L 74 z 19.03.2016, str. 8); 7) rozporządzenia wykonawczego Komisji
(UE) 2016/480 z dnia 1 kwietnia 2016 r. ustanawiającego wspólne zasady dotyczące połączenia
krajowych rejestrów elektronicznych przedsiębiorców transportu drogowego i uchylającego
rozporządzenie (UE) nr 1213/2010 (Dz. Urz. UE L 87 z 02.04.2016, str. 4 oraz Dz. Urz.
UE L 206 z 09.08.2017, str. 3); 8) rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2017/2205
z dnia 29 listopada 2017 r. w sprawie szczegółowych zasad dotyczących procedur zgłaszania
pojazdów użytkowych wykazujących poważne lub niebezpieczne usterki stwierdzone podczas
drogowej kontroli technicznej (Dz. Urz. UE L 314 z 30.11.2017, str. 3); 9) rozporządzenia
Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/1054 z dnia 15 lipca 2020 r. zmieniającego
rozporządzenie (WE) nr 561/2006 w odniesieniu do minimalnych wymogów dotyczących maksymalnego
dziennego i tygodniowego czasu prowadzenia pojazdu, minimalnych przerw oraz dziennego
i tygodniowego okresu odpoczynku oraz zmieniającego rozporządzenie (UE) nr 165/2014
w odniesieniu do określania położenia za pomocą tachografów (Dz. Urz. UE L 249 z 31.07.2020,
str. 1); 10) rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/1055 z dnia
15 lipca 2020 r. zmieniającego rozporządzenia (WE) nr 1071/2009, (WE) nr 1072/2009
i (UE) nr 1024/2012 w celu dostosowania ich do zmian w transporcie drogowym (Dz. Urz.
UE L 249 z 31.07.2020, str. 17).
Rozdział 1
Przepisy ogólne
Art. 1.
1.
Ustawa określa zasady podejmowania i wykonywania:
1)
krajowego transportu drogowego;
2)
międzynarodowego transportu drogowego;
3)
niezarobkowego krajowego przewozu drogowego;
4)
niezarobkowego międzynarodowego przewozu drogowego.
2.
Ustawa określa również:
1)
zasady działania Inspekcji Transportu Drogowego;
2)
odpowiedzialność za naruszenie obowiązków lub warunków przewozu drogowego:
a)
podmiotów wykonujących przewóz drogowy lub inne czynności związane z tym przewozem,
b)
kierowców,
c)
osób zarządzających transportem,
d)
innych osób wykonujących czynności związane z przewozem drogowym;
3)
zasady i tryb wyznaczania dworców, w których jest udzielana pomoc osobom niepełnosprawnym
i osobom o ograniczonej sprawności ruchowej;
4)
zasady ochrony praw pasażerów.
Art. 2.
Na zasadzie wzajemności, o ile umowy międzynarodowe ratyfikowane przez Rzeczpospolitą
Polską nie stanowią inaczej, przedsiębiorca zagraniczny uprawniony do wykonywania
transportu drogowego na podstawie prawa właściwego dla kraju jego siedziby może go
wykonywać na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej na zasadach określonych w ustawie.
Art. 3.
1.
Przepisów ustawy nie stosuje się do przewozu drogowego wykonywanego pojazdami samochodowymi
lub zespołami pojazdów:
1)
przeznaczonymi konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą
- w niezarobkowym przewozie drogowym osób;
2)
o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony:
a)
w krajowym transporcie drogowym rzeczy, w przypadku gdy przedsiębiorca wykonuje wyłącznie
krajowy transport drogowy rzeczy,
b)
w niezarobkowym przewozie drogowym rzeczy;
2a)
o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 2,5 tony w transporcie drogowym
rzeczy;
3)
zespołów ratownictwa medycznego oraz w ramach usług transportu sanitarnego.
1a.
Przepisy ustawy stosuje się do kontroli przez Inspekcję Transportu Drogowego:
1)
przestrzegania przepisów ruchu drogowego przez kierujących pojazdami na zasadach określonych
w ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym
(Dz. U. z 2024 r. poz. 1251);
2)
prawidłowości uiszczenia opłaty elektronicznej, o której mowa w art. 13 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych
(Dz. U. z 2024 r. poz. 320 i 1222).
3)
(uchylony)
4)
przestrzegania przepisów dotyczących delegowania kierowców w transporcie drogowym
na zasadach określonych w ustawie z dnia 28 lipca 2023 r. o delegowaniu kierowców w transporcie drogowym
(Dz. U. poz. 1523).
2.
Do przewozów drogowych wykonywanych:
1)
w ramach powszechnych usług pocztowych,
2)
w ramach usług polegających na przewozie odpadów komunalnych lub nieczystości ciekłych,
3)
przez podmioty niebędące przedsiębiorcami,
4)
w ramach usuwania skutków awarii lub wypadków pojazdami pomocy drogowej
- stosuje się odpowiednio przepisy ustawy dotyczące niezarobkowego przewozu drogowego.
Art. 4.
Użyte w ustawie określenia oznaczają:
1)
krajowy transport drogowy - podejmowanie i wykonywanie działalności gospodarczej w
zakresie przewozu osób lub rzeczy pojazdami samochodowymi zarejestrowanymi w kraju,
za które uważa się również zespoły pojazdów składające się z pojazdu samochodowego
i przyczepy lub naczepy, na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przy czym jazda
pojazdu, miejsce rozpoczęcia lub zakończenia podróży i przejazdu oraz droga znajdują
się na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej;
2)
międzynarodowy transport drogowy - podejmowanie i wykonywanie działalności gospodarczej
w zakresie przewozu osób lub rzeczy pojazdami samochodowymi, za które uważa się również
zespoły pojazdów składające się z pojazdu samochodowego i przyczepy lub naczepy, przy
czym jazda pojazdu między miejscem początkowym i docelowym odbywa się z przekroczeniem
granicy Rzeczypospolitej Polskiej;
3)
transport drogowy - krajowy transport drogowy lub międzynarodowy transport drogowy;
określenie to obejmuje również:
a)
każdy przejazd drogowy wykonywany przez przedsiębiorcę pomocniczo w stosunku do działalności
gospodarczej, niespełniający warunków, o których mowa w pkt 4,
b)
działalność gospodarczą w zakresie pośrednictwa przy przewozie rzeczy,
c)
działalność gospodarczą w zakresie pośrednictwa przy przewozie osób;
4)
niezarobkowy przewóz drogowy - przewóz na potrzeby własne - każdy przejazd pojazdu
po drogach publicznych z pasażerami lub bez, załadowanego lub bez ładunku, przeznaczonego
do nieodpłatnego krajowego i międzynarodowego przewozu drogowego osób lub rzeczy,
wykonywany przez przedsiębiorcę pomocniczo w stosunku do jego podstawowej działalności
gospodarczej, spełniający łącznie następujące warunki:
a)
pojazdy samochodowe używane do przewozu są prowadzone przez przedsiębiorcę lub jego
pracowników,
b)
przedsiębiorca legitymuje się tytułem prawnym do dysponowania pojazdami samochodowymi,
c)
w przypadku przejazdu pojazdu załadowanego - rzeczy przewożone są własnością przedsiębiorcy
lub zostały przez niego sprzedane, kupione, wynajęte, wydzierżawione, wyprodukowane,
wydobyte, przetworzone lub naprawione albo celem przejazdu jest przewóz osób lub rzeczy
z przedsiębiorstwa lub do przedsiębiorstwa na jego własne potrzeby, a także przewóz
pracowników i ich rodzin,
d)
nie jest przewozem w ramach prowadzonej działalności gospodarczej w zakresie usług
turystycznych;
5)
niezarobkowy krajowy przewóz drogowy - przewóz na potrzeby własne wykonywany na terytorium
Rzeczypospolitej Polskiej;
6)
niezarobkowy międzynarodowy przewóz drogowy - przewóz na potrzeby własne wykonywany
z przekroczeniem granicy Rzeczypospolitej Polskiej;
6a)
przewóz drogowy - transport drogowy lub niezarobkowy przewóz drogowy, a także inny
przewóz drogowy w rozumieniu przepisów rozporządzenia (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 marca 2006 r.
w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu
drogowego oraz zmieniającego rozporządzenia Rady (EWG) nr 3821/85 i (WE) 2135/98,
jak również uchylającego rozporządzenie Rady (EWG) nr 3820/85
(Dz. Urz. UE L 102 z 11.04.2006, str. 1), zwanego dalej „rozporządzeniem (WE) nr 561/2006”;
7)
przewóz regularny - publiczny przewóz osób i ich bagażu w określonych odstępach czasu
i określonymi trasami, na zasadach określonych w ustawie i w ustawie z dnia 15 listopada 1984 r. - Prawo przewozowe
(Dz. U. z 2024 r. poz. 1262);
7a)
(uchylony)
8)
linia komunikacyjna - połączenie komunikacyjne na określonej drodze między przystankami
wskazanymi w rozkładzie jazdy, po której odbywają się regularne przewozy osób;
8a)
przystanek - miejsce przeznaczone do wsiadania lub wysiadania pasażerów na danej linii
komunikacyjnej, oznaczone w sposób określony w przepisach ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym, z informacją o rozkładzie jazdy, z uwzględnieniem godzin odjazdów środków transportowych
przewoźnika drogowego uprawnionego do korzystania z tego miejsca;
9)
przewóz regularny specjalny - niepubliczny przewóz regularny określonej grupy osób,
z wyłączeniem innych osób;
10)
przewóz wahadłowy - wielokrotny przewóz zorganizowanych grup osób tam i z powrotem,
między tym samym miejscem początkowym a tym samym miejscem docelowym, przy spełnieniu
łącznie następujących warunków:
a)
każda grupa osób przewiezionych do miejsca docelowego wraca do miejsca początkowego,
b)
miejsce początkowe i miejsce docelowe oznaczają odpowiednio miejsce rozpoczęcia usługi
przewozowej oraz miejsce zakończenia usługi przewozowej, z uwzględnieniem w każdym
przypadku okolicznych miejscowości leżących w promieniu 50 km;
11)
przewóz okazjonalny - przewóz osób, który nie stanowi przewozu regularnego, przewozu
regularnego specjalnego albo przewozu wahadłowego;
12)
przewóz kabotażowy - przewóz wykonywany pojazdem samochodowym zarejestrowanym za granicą
lub przez przedsiębiorcę zagranicznego między miejscami położonymi na terytorium Rzeczypospolitej
Polskiej;
13)
transport kombinowany - przewóz rzeczy, podczas którego samochód ciężarowy, przyczepa,
naczepa z jednostką ciągnącą lub bez jednostki ciągnącej, nadwozie wymienne lub kontener
20-stopowy lub większy korzysta z drogi w początkowym lub końcowym odcinku przewozu,
a na innym odcinku z usługi kolei, żeglugi śródlądowej lub transportu morskiego, przy
czym odcinek morski przekracza 100 km w linii prostej; odcinek przewozu początkowego
lub końcowego oznacza przewóz:
a)
pomiędzy punktem, gdzie rzeczy są załadowane, i najbliższą odpowiednią kolejową stacją
załadunkową dla odcinka początkowego oraz pomiędzy najbliższą odpowiednią kolejową
stacją wyładunkową a punktem, gdzie rzeczy są wyładowane, dla końcowego odcinka lub
b)
wewnątrz promienia nieprzekraczającego 150 km w linii prostej ze śródlądowego lub
morskiego portu załadunku lub wyładunku;
14)
międzynarodowy transport kombinowany - transport kombinowany, podczas którego następuje
przekroczenie granicy Rzeczypospolitej Polskiej;
14a)
operacja transportu intermodalnego - operacje:
a)
transportu kombinowanego albo międzynarodowego transportu kombinowanego,
b)
transportowe obejmujące żeglugę śródlądową lub transport morski, których częścią jest
transport drogowy o długości początkowego lub końcowego odcinka drogowego nieprzekraczającego
150 km na terytorium Unii Europejskiej, przy czym gdy jest to niezbędne w celu dotarcia
do najbliższego miejsca umożliwiającego obsługę pojazdu dokonującego operacji transportu
intermodalnego, przewoźnik może przekroczyć długość odcinka drogowego;
14b)
wysyłający - uczestnik operacji transportu intermodalnego będący:
a)
załadowcą wskazanym w konosamencie lub innym dokumencie, na podstawie którego odbywa
się przewóz - w przypadku wykonywania operacji transportu intermodalnego obejmującej,
oprócz odcinka przewozu drogowego, transport morski,
b)
nadawcą - w przypadku wykonywania operacji transportu intermodalnego obejmującej,
oprócz odcinka przewozu drogowego, transport kolejowy lub żeglugę śródlądową;
15)
przewoźnik drogowy - przedsiębiorca uprawniony do wykonywania działalności gospodarczej
w zakresie transportu drogowego;
16)
zagraniczny przewoźnik drogowy - zagraniczny przedsiębiorca uprawniony do wykonywania
działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego na podstawie przepisów obowiązujących
w państwie, w którym znajduje się jego siedziba;
17)
licencja - decyzja administracyjna wydana przez Głównego Inspektora Transportu Drogowego
lub określony w ustawie organ samorządu terytorialnego, uprawniająca do podejmowania
i wykonywania działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego;
18)
zezwolenie - decyzja administracyjna wydana przez ministra właściwego do spraw transportu,
Głównego Inspektora Transportu Drogowego lub określony w ustawie organ samorządu terytorialnego,
uprawniająca przewoźnika drogowego do wykonywania określonego rodzaju transportu drogowego;
19)
zezwolenie zagraniczne - dokument otrzymany na podstawie umowy międzynarodowej od
właściwego organu innego państwa lub organizacji międzynarodowej przez właściwy organ
Rzeczypospolitej Polskiej przekazywany przewoźnikowi drogowemu i upoważniający go
do wykonywania międzynarodowego transportu drogowego, jednokrotnie lub wielokrotnie,
do lub z terytorium państwa określonego w zezwoleniu lub tranzytem przez jego terytorium;
19a)
formularz jazdy - dokument wydawany na podstawie art. 12 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1073/2009 z dnia 21
października 2009 r. w sprawie wspólnych zasad dostępu do międzynarodowego rynku usług
autokarowych i autobusowych i zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 561/2006
(Dz. Urz. UE L 300 z 14.11.2009, str. 88, z późn. zm.) oraz na podstawie umowy w sprawie międzynarodowych okazjonalnych przewozów pasażerów
autokarami i autobusami (Umowa INTERBUS), sporządzonej w Brukseli dnia 11 grudnia 2000 r.
(Dz. U. z 2003 r. poz. 1076);
20)
certyfikat kompetencji zawodowych - dokument potwierdzający posiadanie kwalifikacji
i wiedzy niezbędnych do podjęcia i wykonywania działalności gospodarczej w zakresie
transportu drogowego;
21)
(uchylony)
21a)
baza eksploatacyjna - miejsce będące w dyspozycji przedsiębiorcy, przystosowane do
prowadzenia działalności transportowej w sposób zorganizowany i ciągły, w skład którego
wchodzi co najmniej jeden z następujących elementów: miejsce postojowe dla pojazdów
wykorzystywanych w transporcie drogowym, miejsce załadunku, rozładunku lub łączenia
ładunków, miejsce konserwacji lub naprawy pojazdów; przez bazę eksploatacyjną należy
rozumieć także centrum operacyjne pracodawcy, o którym mowa w przepisach rozporządzenia
(WE) nr 561/2006;
21b)
zezwolenie na odstępstwo - zezwolenie na odstępstwo od zakazu przewozu drogowego towarów,
wydane przez właściwy organ państwa członkowskiego Unii Europejskiej na podstawie
art. 1zc rozporządzenia Rady (WE) nr 765/2006 z dnia 18 maja 2006 r. dotyczącego środków
ograniczających w związku z sytuacją na Białorusi i udziałem Białorusi w agresji Rosji
wobec Ukrainy
(Dz. Urz. UE L 134 z 20.05.2006, str. 1, z późn. zm.)3)Zmiany wymienionego rozporządzenia zostały ogłoszone w Dz. Urz. UE L 294 z 25.10.2006,
str. 25, Dz. Urz. UE L 363 z 20.12.2006, str. 1, Dz. Urz. UE L 180 z 09.07.2008, str.
5, Dz. Urz. UE L 28 z 02.02.2011, str. 17, Dz. Urz. UE L 76 z 22.03.2011, str. 13,
Dz. Urz. UE L 136 z 24.05.2011, str. 48, Dz. Urz. UE L 161 z 21.06.2011, str. 1, Dz.
Urz. UE L 265 z 11.10.2011, str. 6 i 8, Dz. Urz. UE L 335 z 17.12.2011, str. 15, Dz.
Urz. UE L 38 z 11.02.2012, str. 3, Dz. Urz. UE L 55 z 29.02.2012, str. 1, Dz. Urz.
UE L 87 z 24.03.2012, str. 37, Dz. Urz. UE L 113 z 25.04.2012, str. 1, Dz. Urz. UE
L 307 z 07.11.2012, str. 1 i 7, Dz. Urz. UE L 143 z 30.05.2013, str. 1, Dz. Urz. UE
L 158 z 10.06.2013, str. 1, Dz. Urz. UE L 288 z 30.10.2013, str. 1, Dz. Urz. UE L
16 z 21.01.2014, str. 3, Dz. Urz. UE L 200 z 09.07.2014, str. 1, Dz. Urz. UE L 311
z 31.10.2014, str. 2, Dz. Urz. UE L 185 z 14.07.2015, str. 1, Dz. Urz. UE L 206 z
01.08.2015, str. 16, Dz. Urz. UE L 284 z 30.10.2015, str. 62 i 71, Dz. Urz. UE L 52
z 27.02.2016, str. 19 i 22, Dz. Urz. UE L 50 z 28.02.2017, str. 9, Dz. Urz. UE L 54
z 24.02.2018, str. 1, Dz. Urz. UE L 182 z 08.07.2019, str. 33, Dz. Urz. UE L 319 I
z 02.10.2020, str. 1, Dz. Urz. UE L 370 I z 06.11.2020, str. 1, Dz. Urz. UE L 426
I z 17.12.2020, str. 1, Dz. Urz. UE L 68 z 26.02.2021, str. 29, Dz. Urz. UE L 197
I z 04.06.2021, str. 1, Dz. Urz. UE L 219 I z 21.06.2021, str. 1, 3 i 55, Dz. Urz.
UE L 224 I z 24.06.2021, str. 1, Dz. Urz. UE L 405 z 16.11.2021, str. 1 i 3, Dz. Urz.
UE L 430 I z 02.12.2021, str. 1, Dz. Urz. UE L 37 z 18.02.2022, str. 4, Dz. Urz. UE
L 46 z 25.02.2022, str. 3, Dz. Urz. UE L 67 z 02.03.2022, str. 1, Dz. Urz. UE L 82
z 09.03.2022, str. 1, Dz. Urz. UE L 111 z 08.04.2022, str. 67, Dz. Urz. UE L 114 z
12.04.2022, str. 60, Dz. Urz. UE L 153 z 03.06.2022, str. 1 i 11, Dz. Urz. UE L 190
z 19.07.2022, str. 5 oraz Dz. Urz. UE L 61 z 27.02.2023, str. 20., zwanego dalej „rozporządzeniem 765/2006”, lub art. 3l rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31 lipca 2014 r. dotyczącego środków
ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie
(Dz. Urz. UE L 229 z 31.07.2014, str. 1, z późn. zm.)4)Zmiany wymienionego rozporządzenia zostały ogłoszone w Dz. Urz. UE L 246 z 21.08.2014,
str. 59, Dz. Urz. UE L 271 z 12.09.2014, str. 3, Dz. Urz. UE L 349 z 05.12.2014, str.
20, Dz. Urz. UE L 263 z 08.10.2015, str. 10, Dz. Urz. UE L 316 z 01.12.2017, str.
15, Dz. Urz. UE L 182 z 08.07.2019, str. 33, Dz. Urz. UE LI 42 z 23.02.2022, str.
74, Dz. Urz. UE L 49 z 25.02.2022, str. 1, Dz. Urz. UE L 55 z 28.02.2022, str. 78,
Dz. Urz. UE L 57 z 28.02.2022, str. 1, Dz. Urz. UE L 63 z 02.03.2022, str. 1, Dz.
Urz. UE L 65 z 02.03.2022, str. 1, Dz. Urz. UE L 81 z 09.03.2022, str. 1, Dz. Urz.
UE LI 87 z 15.03.2022, str. 13, Dz. Urz. UE L 111 z 08.04.2022, str. 1, Dz. Urz. UE
L 114 z 12.04.2022, str. 60, Dz. Urz. UE L z 12.04.2022, str. 214, Dz. Urz. UE L 153
z 03.06.2022, str. 53, Dz. Urz. UE L 167 I z 24.06.2022, str. 1, Dz. Urz. UE L 193
z 21.07.2022, str. 1, Dz. Urz. UE L 259 I z 06.10.2022, str. 3, Dz. Urz. UE L 311
I z 03.12.2022, str. 1 i 5, Dz. Urz. UE L 322 I z 16.12.2022, str. 1, Dz. Urz. UE
L 26 z 30.01.2023, str. 1, Dz. Urz. UE L 32 I z 04.02.2023, str. 1 i 4, Dz. Urz. UE
L 59 I z 25.02.2023, str. 6 oraz Dz. Urz. UE L 94 z 03.04.2023, str. 19., zwanego dalej „rozporządzeniem 833/2014”;
22)
obowiązki lub warunki przewozu drogowego - obowiązki lub warunki wynikające z przepisów
ustawy oraz:
a)
rozporządzenia Rady (WE) nr 1/2005 z dnia 22 grudnia 2004 r. w sprawie ochrony zwierząt
podczas transportu i związanych z tym działań oraz zmieniającego dyrektywy 64/432/EWG
i 93/119/WE oraz rozporządzenie (WE) nr 1255/97
(Dz. Urz. UE L 3 z 05.01.2005, str. 1, z późn. zm.)5)Zmiany wymienionego rozporządzenia zostały ogłoszone w Dz. Urz. UE L 73 z 15.03.2008,
str. 35, Dz. Urz. UE L 336 z 20.12.2011, str. 86 oraz Dz. Urz. UE L 226 z 01.09.2017,
str. 31.,
b)
rozporządzenia (WE) nr 561/2006,
c)
rozporządzenia (WE) nr 1013/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 14 czerwca
2006 r. w sprawie przemieszczania odpadów
(Dz. Urz. UE L 190 z 12.07.2006, str. 1, z późn. zm.)6)Zmiany wymienionego rozporządzenia zostały ogłoszone w Dz. Urz. UE L 309 z 27.11.2007,
str. 7, Dz. Urz. UE L 188 z 16.07.2008, str. 7, Dz. Urz. UE L 299 z 08.11.2008, str.
50, Dz. Urz. UE L 87 z 31.03.2009, str. 109, Dz. Urz. UE L 97 z 16.04.2009, str. 8,
Dz. Urz. UE L 140 z 05.06.2009, str. 114, Dz. Urz. UE L 119 z 13.05.2010, str. 1,
Dz. Urz. UE L 182 z 12.07.2011, str. 2, Dz. Urz. UE L 46 z 17.02.2012, str. 30, Dz.
Urz. UE L 79 z 21.03.2013, str. 19, Dz. Urz. UE L 330 z 10.12.2013, str. 1, Dz. Urz.
UE L 334 z 13.12.2013, str. 46, Dz. Urz. UE L 189 z 27.06.2014, str. 135, Dz. Urz.
UE L 332 z 19.11.2014, str. 15, Dz. Urz. UE L 277 z 22.10.2015, str. 61 oraz Dz. Urz.
UE L 294 z 11.11.2015, str. 1.,
d)
rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1071/2009 z dnia 21 października
2009 r. ustanawiającego wspólne zasady dotyczące warunków wykonywania zawodu przewoźnika
drogowego i uchylającego dyrektywę Rady 96/26/WE
(Dz. Urz. UE L 300 z 14.11.2009, str. 51, z późn. zm.)7)Zmiany wymienionego rozporządzenia zostały ogłoszone w Dz. Urz. UE L 178 z 10.07.2012,
str. 6, Dz. Urz. UE L 4 z 09.01.2013, str. 46 oraz Dz. Urz. UE L 158 z 10.06.2013,
str. 1.,
e)
rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1072/2009 z dnia 21 października
2009 r. dotyczącego wspólnych zasad dostępu do rynku międzynarodowych przewozów drogowych
(Dz. Urz. UE L 300 z 14.11.2009, str. 72, z późn. zm.)8)Zmiany wymienionego rozporządzenia zostały ogłoszone w Dz. Urz. UE L 178 z 10.07.2012,
str. 5 oraz Dz. Urz. UE L 158 z 10.06.2013, str. 1.,
f)
rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1073/2009 z dnia 21 października
2009 r. w sprawie wspólnych zasad dostępu do międzynarodowego rynku usług autokarowych
i autobusowych i zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 561/2006,
g)
rozporządzenia Komisji (UE) nr 581/2010 z dnia 1 lipca 2010 r. w sprawie maksymalnych
okresów na wczytanie odpowiednich danych z jednostek pojazdowych oraz kart kierowców
(Dz. Urz. UE L 168 z 02.07.2010, str. 16),
h)
rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 165/2014 z dnia 4 lutego 2014 r.
w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym i uchylającego rozporządzenie
Rady (EWG) nr 3821/85 w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie
drogowym oraz zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego
i Rady w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu
drogowego
(Dz. Urz. UE L 60 z 28.02.2014, str. 1), zwanego dalej „rozporządzeniem (UE) nr 165/2014”, lub aktów wykonawczych do rozporządzenia
(UE) nr 165/2014:
-
rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2016/799 z dnia 18 marca 2016 r. w sprawie
wykonania rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 165/2014 ustanawiającego
wymogi dotyczące budowy, sprawdzania, instalacji, użytkowania i naprawy tachografów
oraz ich elementów składowych
(Dz. Urz. UE L 139 z 26.05.2016, str. 1, z późn. zm.)9)Zmiany wymienionego rozporządzenia zostały ogłoszone w Dz. Urz. UE L 146 z 03.06.2016,
str. 31 oraz Dz. Urz. UE L 27 z 01.02.2017, str. 169.10)Zgodnie z art. 1 ust. 3 wymienionego rozporządzenia tachografy inne niż tachografy
inteligentne muszą nadal spełniać, jeśli chodzi o ich budowę, sprawdzanie, instalację,
kontrolę, użytkowanie i naprawę, wymogi zawarte w załączniku 1 do tego rozporządzenia
albo w załączniku 1B do rozporządzenia Rady (EWG) nr 3821/85 z dnia 20 grudnia 1985 r.
w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym (Dz. Urz. WE
L 370 z 31.12.1985, str. 8), stosownie do przypadku.,
-
rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2017/548 z dnia 23 marca 2017 r. ustanawiającego
standardowy formularz pisemnego oświadczenia w sprawie usunięcia lub naruszenia plomby
tachografu
(Dz. Urz. UE L 79 z 24.03.2017, str. 1),
ha) rozporządzenia 765/2006,
hb) rozporządzenia 833/2014,
i)
decyzji Komisji nr 2007/230/WE z dnia 12 kwietnia 2007 r. w sprawie formularza dotyczącego
przepisów socjalnych odnoszących się do działalności w transporcie drogowym
(Dz. Urz. UE L 99 z 14.04.2007, str. 14, z późn. zm.)11)Zmiany wymienionej decyzji zostały ogłoszone w Dz. Urz. UE L 101 z 11.04.2008, str.
11, Dz. Urz. UE L 330 z 16.12.2009, str. 80 oraz Dz. Urz. UE L 63 z 12.03.2010, str.
31.,
j)
ustawy z dnia 15 listopada 1984 r. - Prawo przewozowe,
k)
ustawy z dnia 13 września 1996 r. o utrzymaniu czystości i porządku w gminach
(Dz. U. z 2024 r. poz. 399),
l)
ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym,
m)
ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. o ochronie zwierząt
(Dz. U. z 2023 r. poz. 1580),
n)
ustawy z dnia 11 maja 2001 r. - Prawo o miarach
(Dz. U. z 2022 r. poz. 2063),
o)
ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o ochronie zdrowia zwierząt oraz zwalczaniu chorób
zakaźnych zwierząt
(Dz. U. z 2023 r. poz. 1075),
p)
ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców
(Dz. U. z 2024 r. poz. 220),
q)
ustawy z dnia 25 sierpnia 2006 r. o bezpieczeństwie żywności i żywienia
(Dz. U. z 2023 r. poz. 1448),
r)
ustawy z dnia 29 czerwca 2007 r. o międzynarodowym przemieszczaniu odpadów
(Dz. U. z 2024 r. poz. 746),
s)
ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym
(Dz. U. z 2023 r. poz. 2778),
t)
ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami
(Dz. U. z 2024 r. poz. 1210),
u)
ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych
(Dz. U. z 2024 r. poz. 643),
v)
ustawy z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach
(Dz. U. z 2023 r. poz. 1587, 1597, 1688, 1852 i 2029),
w)
ustawy z dnia 5 lipca 2018 r. o tachografach
(Dz. U. z 2024 r. poz. 1037),
x)
wiążących Rzeczpospolitą Polską umów międzynarodowych w zakresie przewozu drogowego,
y)
przepisów wydanych na podstawie art. 11b,
z)
ustawy z dnia 28 lipca 2023 r. o delegowaniu kierowców w transporcie drogowym;
23)
osoba niepełnosprawna i osoba o ograniczonej sprawności ruchowej - osobę niepełnosprawną
i osobę o ograniczonej sprawności ruchowej w rozumieniu art. 3 lit. j rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 181/2011 z dnia
16 lutego 2011 r. dotyczącego praw pasażerów w transporcie autobusowym i autokarowym
oraz zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 2006/2004
(Dz. Urz. UE L 55 z 28.02.2011, str. 1);
24)
pośrednictwo przy przewozie osób - działalność gospodarczą polegającą na przekazywaniu
zleceń przewozu osób samochodem osobowym, pojazdem samochodowym przeznaczonym konstrukcyjnie
do przewozu powyżej 7 i nie więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą lub taksówką oraz:
a)
zawieraniu umowy przewozu w imieniu klienta lub przedsiębiorcy wykonującego przewóz
osób lub
b)
pobieraniu opłaty za przewóz osób, lub
c)
umożliwianiu zawarcia umowy przewozu lub umożliwianiu uregulowania opłaty za przewóz
osób
- samochodem osobowym, pojazdem samochodowym przeznaczonym konstrukcyjnie do przewozu
powyżej 7 i nie więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą lub taksówką za pośrednictwem
dostarczonych lub udostępnionych do tych celów środków komunikacji elektronicznej,
domen internetowych, aplikacji mobilnych, programów komputerowych, systemów teleinformatycznych
lub innych środków przekazu informacji.
Rozdział 2
Zasady podejmowania i wykonywania transportu drogowego
Art. 5.
1.
Podjęcie i wykonywanie transportu drogowego, z zastrzeżeniem art. 5b ust. 1 i 2, wymaga
uzyskania zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego, na zasadach określonych
w rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1071/2009 z dnia 21 października
2009 r. ustanawiającym wspólne zasady dotyczące warunków wykonywania zawodu przewoźnika
drogowego i uchylającym dyrektywę Rady 96/26/WE, zwanym dalej „rozporządzeniem (WE) nr 1071/2009”.
2.
Zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego udziela się przedsiębiorcy,
jeżeli spełnia wymagania określone w rozporządzeniu (WE) nr 1071/2009.
2a.
Za przestępstwa w dziedzinach określonych w art. 6 ust. 1 lit. a rozporządzenia (WE)
nr 1071/2009 w zakresie spełniania wymogu dobrej reputacji uznaje się przestępstwa
umyślne określone w:
1)
art. 173-175, art. 178-180, art. 189a, art. 218-221, art. 296-306 i art. 308 ustawy
z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks karny
(Dz. U. z 2024 r. poz. 17 i 1228);
2)
art. 586-589 ustawy z dnia 15 września 2000 r. - Kodeks spółek handlowych
(Dz. U. z 2024 r. poz. 18 i 96);
3)
art. 522 i art. 523 ustawy z dnia 28 lutego 2003 r. - Prawo upadłościowe
(Dz. U. z 2024 r. poz. 794 i 1222);
4)
art. 54-61, art. 62 ust. 2, art. 62b ust. 2 i art. 66 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r.
o przeciwdziałaniu narkomanii
(Dz. U. z 2023 r. poz. 1939);
5)
art. 399 i art. 400 ustawy z dnia 15 maja 2015 r. - Prawo restrukturyzacyjne
(Dz. U. z 2022 r. poz. 2309, z 2023 r. poz. 1723 i 1860 oraz z 2024 r. poz. 1222);
6)
art. 54 § 1 i 2, art. 55 § 1 i 2, art. 60 § 1 i 2, art. 62 § 1-4, art. 65 § 1-2b,
art. 67 § 1 i 2, art. 69a § 1, art. 69b § 1, art. 69c § 1, art. 73a, art. 76a § 1
i 2 ustawy z dnia 10 września 1999 r. - Kodeks karny skarbowy
(Dz. U. z 2024 r. poz. 628, 850 i 879).
2b.
W przypadku gdy do skazania doszło poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, za przestępstwa
w dziedzinach określonych w art. 6 ust. 1 lit. a rozporządzenia (WE) nr 1071/2009
w zakresie spełniania wymogu dobrej reputacji uznaje się przestępstwa odpowiadające
znamionom przestępstw wymienionych w ust. 2a.
2c.
Wymóg, o którym mowa w art. 5 ust. 1 lit. g rozporządzenia (WE) nr 1071/2009, uznaje
się za spełniony, jeżeli przedsiębiorca dysponuje odpowiednią do skali prowadzenia
działalności bazą eksploatacyjną, znajdującą się na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej,
wyposażoną co najmniej w miejsca postojowe dla pojazdów wykorzystywanych w transporcie
drogowym w liczbie odpowiadającej co najmniej 1/3 liczby pojazdów zgłoszonych przez
przewoźnika do organu wydającego zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego,
z uwzględnieniem ust. 2d. W przypadku zgłoszenia nie więcej niż dwóch pojazdów konieczne
jest dysponowanie co najmniej jednym miejscem postojowym.
2d.
W przypadku posiadania przez przewoźnika drogowego kilku baz eksploatacyjnych znajdujących
się na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej łączna liczba miejsc postojowych musi
odpowiadać co najmniej 1/3 liczby pojazdów zgłoszonych przez przewoźnika drogowego
do organu wydającego zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego.
3.
Zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego udziela się na czas nieoznaczony.
Art. 5a.
1.
Podjęcie i wykonywanie międzynarodowego transportu drogowego wymaga uzyskania odpowiedniej
licencji wspólnotowej, na zasadach określonych w:
1)
rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1072/2009 z dnia 21 października
2009 r. dotyczącym wspólnych zasad dostępu do rynku międzynarodowych przewozów drogowych, zwanym dalej „rozporządzeniem (WE) nr 1072/2009”, lub
2)
rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1073/2009 z dnia 21 października
2009 r. w sprawie wspólnych zasad dostępu do międzynarodowego rynku usług autokarowych
i autobusowych i zmieniającym rozporządzenie (WE) nr 561/2006, zwanym dalej „rozporządzeniem (WE) nr 1073/2009”.
2.
Licencji wspólnotowej udziela się przedsiębiorcy, jeżeli posiada zezwolenie na wykonywanie
zawodu przewoźnika drogowego.
3.
Licencja wspólnotowa, o której mowa w ust. 1, jest zezwoleniem w rozumieniu ustawy z dnia 6 marca 2018 r. - Prawo przedsiębiorców
(Dz. U. z 2024 r. poz. 236 i 1222).
Art. 5b.
1.
Podjęcie i wykonywanie krajowego transportu drogowego w zakresie przewozu osób:
1)
samochodem osobowym,
2)
pojazdem samochodowym przeznaczonym konstrukcyjnie do przewozu powyżej 7 i nie więcej
niż 9 osób łącznie z kierowcą,
3)
taksówką
- wymaga uzyskania odpowiedniej licencji.
2.
Podjęcie i wykonywanie transportu drogowego w zakresie pośrednictwa przy przewozie:
1)
rzeczy,
2)
osób
- wymaga uzyskania odpowiedniej licencji.
3.
Licencji, o której mowa w ust. 1 i 2, udziela się na czas oznaczony, nie krótszy niż
2 lata i nie dłuższy niż 50 lat, uwzględniając wniosek strony.
4.
Licencja, o której mowa w ust. 1 i 2, jest zezwoleniem w rozumieniu ustawy z dnia 6 marca 2018 r. - Prawo przedsiębiorców.
Art. 5c.
1.
Licencji, o której mowa w art. 5b ust. 1 pkt 1 i 2, udziela się przedsiębiorcy, jeżeli:
1)
członkowie organu zarządzającego osoby prawnej, osoby zarządzające spółką jawną lub
komandytową, a w przypadku innego przedsiębiorcy - osoby prowadzące działalność gospodarczą:
a)
nie zostały skazane prawomocnym wyrokiem za przestępstwa karne skarbowe lub przestępstwa
umyślne: przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji, mieniu, obrotowi gospodarczemu, wiarygodności
dokumentów, środowisku lub warunkom pracy i płacy albo inne mające związek z wykonywaniem
zawodu,
b)
nie wydano im prawomocnego orzeczenia zakazującego wykonywania działalności gospodarczej
w zakresie transportu drogowego;
2)
(uchylony)
3)
(uchylony)
4)
przedsiębiorca osobiście wykonujący przewóz, zatrudnieni przez niego kierowcy oraz
osoby niezatrudnione przez przedsiębiorcę, lecz wykonujące osobiście przewóz na jego
rzecz nie byli prawomocnie skazani za przestępstwa przeciwko życiu i zdrowiu oraz
przeciwko wolności seksualnej i obyczajności, a także za przestępstwa, o których mowa
w art. 59 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o przeciwdziałaniu narkomanii, a ponadto nie orzeczono prawomocnie wobec nich zakazu wykonywania zawodu kierowcy;
5)
posiada on tytuł prawny do dysponowania pojazdem lub pojazdami samochodowymi spełniającymi
wymagania techniczne określone przepisami prawa o ruchu drogowym, którymi transport drogowy ma być wykonywany;
6)
osoby, o których mowa w pkt 4, spełniają wymagania określone w art. 39a ust. 1 pkt
2-4.
2.
Licencji, o której mowa w art. 5b ust. 2 pkt 1, udziela się przedsiębiorcy, jeżeli:
1)
spełnia wymagania, o których mowa w ust. 1 pkt 1;
2)
znajduje się w sytuacji finansowej zapewniającej podjęcie i prowadzenie działalności
gospodarczej w zakresie transportu drogowego określonej dostępnymi środkami finansowymi
lub majątkiem w wysokości 50 000 euro;
3)
przynajmniej jedna z osób zarządzających przedsiębiorstwem lub osoba zarządzająca
w przedsiębiorstwie transportem drogowym legitymuje się certyfikatem kompetencji zawodowych.
2a.
Licencji, o której mowa w art. 5b ust. 2 pkt 2, udziela się przedsiębiorcy, jeżeli:
1)
spełnia wymagania, o których mowa w ust. 1 pkt 1;
2)
znajduje się w sytuacji finansowej zapewniającej podjęcie i prowadzenie działalności
gospodarczej w zakresie transportu drogowego określonej dostępnymi środkami finansowymi
lub majątkiem w wysokości 5000 złotych;
3)
posiada wpis do Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG)
albo numer w rejestrze przedsiębiorców w Krajowym Rejestrze Sądowym (KRS).
3.
Wymogi, o których mowa w ust. 2 pkt 2 i ust. 2a pkt 2, potwierdza się:
1)
rocznym sprawozdaniem finansowym;
2)
dokumentami potwierdzającymi:
a)
dysponowanie środkami pieniężnymi w gotówce lub na rachunkach bankowych lub dostępnymi
aktywami,
b)
posiadanie akcji, udziałów lub innych zbywalnych papierów wartościowych,
c)
udzielenie gwarancji lub poręczeń bankowych,
d)
własność nieruchomości.
4.
Przy ocenie sytuacji finansowej, o której mowa w ust. 2 pkt 2, stosuje się kurs średni
ogłaszany przez Narodowy Bank Polski, obowiązujący w ostatnim dniu roku poprzedzającego
rok, w którym ocena ta jest dokonywana.
Art. 5d.
Przedsiębiorca wykonujący transport drogowy w zakresie pośrednictwa przy przewozie
osób jest obowiązany prowadzić takie pośrednictwo wyłącznie na rzecz przedsiębiorców
posiadających odpowiednią licencję, o której mowa w art. 5b ust. 1.
Art. 5e.
Zabrania się prowadzenia pośrednictwa przy przewozie osób w przewozach okazjonalnych
wykonywanych pojazdem samochodowym przeznaczonym konstrukcyjnie do przewozu nie więcej
niż 7 osób łącznie z kierowcą.
Art. 6.
1.
Licencji na wykonywanie krajowego transportu drogowego w zakresie przewozu osób taksówką
udziela się przedsiębiorcy, jeżeli:
1)
spełnia wymagania określone w art. 5c ust. 1 pkt 1 i 5;
2)
przedsiębiorca osobiście wykonujący przewóz, zatrudnieni przez niego kierowcy oraz
osoby niezatrudnione przez przedsiębiorcę, lecz wykonujące osobiście przewóz na jego
rzecz:
a)
(uchylona)
b)
nie byli prawomocnie skazani za przestępstwa przeciwko życiu i zdrowiu oraz przeciwko
wolności seksualnej i obyczajności, a także za przestępstwa, o których mowa w art. 59 ustawy z dnia 29 lipca 2005 r. o przeciwdziałaniu narkomanii, a ponadto nie orzeczono prawomocnie wobec nich zakazu wykonywania zawodu kierowcy,
c)
(uchylona)
d)
spełniają wymagania określone w art. 39a ust. 1 pkt 2-4.
2.
(uchylony)
2a.
(uchylony)
2b.
(uchylony)
3.
(uchylony)
3a.
(uchylony)
3b.
(uchylony)
3c.
(uchylony)
4.
Licencja, o której mowa w ust. 1, jest udzielana na określony obszar obejmujący:
1)
gminę;
2)
gminy sąsiadujące - po uprzednim zawarciu przez nie porozumienia;
3)
miasto stołeczne Warszawę.
5.
Dopuszcza się wykonywanie przewozu z obszaru określonego w licencji poza ten obszar,
lecz bez prawa świadczenia usług przewozowych poza obszarem określonym w tej licencji,
z wyjątkiem przewozu wykonywanego w drodze powrotnej lub w przypadku złożenia zamówienia
przez klienta z innego obszaru.
6.
(uchylony)
7.
(uchylony)
Art. 7.
1.
Udzielenie, odmowa udzielenia, zmiana oraz zawieszenie lub cofnięcie zezwolenia na
wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego następuje w drodze decyzji administracyjnej.
2.
Organem właściwym w sprawach udzielenia, odmowy udzielenia, zmiany oraz zawieszenia
lub cofnięcia zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego jest:
1)
starosta właściwy dla siedziby przedsiębiorcy określonej w rejestrze przedsiębiorców
w Krajowym Rejestrze Sądowym (KRS), a w przypadku przedsiębiorców będących osobami
fizycznymi - adresu stałego miejsca wykonywania działalności gospodarczej określonego
w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG);
2)
Główny Inspektor Transportu Drogowego, w przypadku ubiegania się o licencję wspólnotową,
jeżeli przedsiębiorca nie występował z wnioskiem o wydanie zezwolenia na wykonywanie
zawodu przewoźnika drogowego przez organ, o którym mowa w pkt 1.
3.
Udzielenie, odmowa udzielenia, zmiana lub cofnięcie licencji wspólnotowej oraz licencji,
o której mowa w art. 5b ust. 1 i 2, następuje w drodze decyzji administracyjnej.
4.
Organem właściwym w sprawach udzielenia, odmowy udzielenia, zmiany lub cofnięcia:
1)
licencji wspólnotowej jest Główny Inspektor Transportu Drogowego;
2)
licencji na wykonywanie krajowego transportu drogowego w zakresie przewozu osób samochodem
osobowym, licencji na wykonywanie krajowego transportu drogowego pojazdem samochodowym
przeznaczonym konstrukcyjnie do przewozu powyżej 7 i nie więcej niż 9 osób łącznie
z kierowcą lub licencji na wykonywanie transportu drogowego w zakresie pośrednictwa
przy przewozie rzeczy jest starosta właściwy dla siedziby przedsiębiorcy określonej
w rejestrze przedsiębiorców w Krajowym Rejestrze Sądowym (KRS), a w przypadku przedsiębiorców
będących osobami fizycznymi - adresu stałego miejsca wykonywania działalności gospodarczej
określonego w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG);
3)
licencji na wykonywanie krajowego transportu drogowego w zakresie przewozu osób taksówką:
a)
na obszarze, o którym mowa w art. 6 ust. 4 pkt 1, jest wójt, burmistrz lub prezydent
miasta,
b)
na obszarze, o którym mowa w art. 6 ust. 4 pkt 2, jest wójt, burmistrz lub prezydent
miasta właściwy dla siedziby albo miejsca zamieszkania przedsiębiorcy,
c)
na obszarze, o którym mowa w art. 6 ust. 4 pkt 3, jest Prezydent miasta stołecznego
Warszawy;
4)
licencji na wykonywanie transportu drogowego w zakresie pośrednictwa przy przewozie
osób jest Główny Inspektor Transportu Drogowego.
Art. 7a.
1.
Zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego oraz licencji wspólnotowej
udziela się na wniosek przedsiębiorcy złożony w formie pisemnej, w postaci papierowej
lub w postaci elektronicznej za pomocą środków komunikacji elektronicznej w rozumieniu
ustawy z dnia 17 lutego 2005 r. o informatyzacji działalności podmiotów realizujących
zadania publiczne
(Dz. U. z 2024 r. poz. 307 i 1222), po uiszczeniu opłat, o których mowa w art. 41 ust. 1 pkt 1 i 11.
2.
Wniosek, o którym mowa w ust. 1, zawiera:
1)
oznaczenie przedsiębiorcy, jego adres i siedzibę określoną w rejestrze przedsiębiorców
w Krajowym Rejestrze Sądowym (KRS) albo w przypadku przedsiębiorców będących osobami
fizycznymi - adres stałego miejsca wykonywania działalności gospodarczej określonego
w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG) oraz adresy
lokali, o których mowa w art. 5 ust. 1 lit. a rozporządzenia (WE) nr 1071/2009;
2)
(uchylony)
3)
informację o wpisie do Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej
(CEIDG) albo numer w rejestrze przedsiębiorców w Krajowym Rejestrze Sądowym (KRS),
jeżeli są wymagane;
4)
numer identyfikacji podatkowej (NIP);
5)
określenie rodzaju transportu drogowego;
6)
określenie rodzaju i liczby pojazdów samochodowych, które przedsiębiorca będzie wykorzystywał
do wykonywania transportu drogowego;
7)
imię i nazwisko, adres zamieszkania oraz numer certyfikatu kompetencji zawodowych
osoby zarządzającej transportem, o której mowa w art. 4 ust. 1 rozporządzenia (WE)
nr 1071/2009 albo osoby, o której mowa w art. 4 ust. 2 rozporządzenia (WE) nr 1071/2009;
8)
określenie liczby wypisów z zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego
lub z licencji wspólnotowej;
9)
w przypadku licencji wspólnotowej - określenie czasu, na który ma być ona udzielona.
3.
Do wniosku o udzielenie zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego dołącza
się:
1)
oświadczenie osoby zarządzającej transportem następującej treści: „Oświadczam, że
zgodnie z art. 4 ust. 1 rozporządzenia (WE) nr 1071/2009 będę pełnić rolę zarządzającego
transportem” oraz kopię certyfikatu kompetencji zawodowych tej osoby albo oświadczenie
osoby uprawnionej na podstawie umowy do wykonywania zadań zarządzającego transportem
w imieniu przedsiębiorcy, że spełnia warunki, o których mowa w art. 4 ust. 2 lit.
c rozporządzenia (WE) nr 1071/2009, oraz kopię certyfikatu kompetencji zawodowych
tej osoby;
2)
dokumenty potwierdzające spełnienie warunków, o których mowa w art. 7 rozporządzenia
(WE) nr 1071/2009;
3)
oświadczenie przedsiębiorcy, że dysponuje bazą eksploatacyjną wraz ze wskazaniem adresu
bazy, jeżeli adres ten jest inny niż adres wskazany zgodnie z ust. 2 pkt 1;
4)
(uchylony)
5)
dowód uiszczenia opłaty za wydanie zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego
i wypisów z tego zezwolenia;
6)
informację z Krajowego Rejestru Karnego dotyczącą osoby:
a)
będącej członkiem organu zarządzającego osoby prawnej, osoby zarządzającej spółką
jawną lub komandytową, dyrektora wykonawczego, o którym mowa w art. 30076 ustawy z dnia 15 września 2000 r. - Kodeks spółek handlowych,
b)
prowadzącej działalność gospodarczą - w przypadku innego przedsiębiorcy,
c)
zarządzającej transportem lub uprawnionej na podstawie umowy do wykonywania zadań
zarządzającego transportem w imieniu przedsiębiorcy
- o niekaralności za przestępstwa w dziedzinach określonych w art. 6 ust. 1 lit. a
rozporządzenia (WE) nr 1071/2009, wymienione w art. 5 ust. 2a;
7)
oświadczenie osób, o których mowa w pkt 6, o niekaralności za poważne naruszenie,
o którym mowa w art. 6 ust. 1 lit. b rozporządzenia (WE) nr 1071/2009, w tym najpoważniejsze
naruszenie określone w załączniku IV do rozporządzenia (WE) nr 1071/2009;
8)
oświadczenie osób, o których mowa w pkt 6, o nieskazaniu poza terytorium Rzeczypospolitej
Polskiej za przestępstwa w dziedzinach określonych w art. 6 ust. 1 lit. a rozporządzenia
(WE) nr 1071/2009 w zakresie spełniania wymogu dobrej reputacji, które znamionami
odpowiadają przestępstwom wymienionym w art. 5 ust. 2a.
4.
Do wniosku o udzielenie licencji wspólnotowej dołącza się:
1)
kopię zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego;
2)
zaświadczenie wystawione przez organ, który wydał zezwolenie na wykonywanie zawodu
przewoźnika drogowego, o liczbie pojazdów dla których został udokumentowany wymóg
zdolności finansowej, zgodnie z art. 7 rozporządzenia (WE) nr 1071/2009;
2a)
wykaz pojazdów, o których mowa w ust. 7;
3)
dowód uiszczenia opłaty za wydanie licencji wspólnotowej i wypisów z tej licencji.
5.
W przypadku gdy wniosek, o którym mowa w ust. 1, jest składany w postaci elektronicznej
załączniki, o których mowa w ust. 3 i 4, składa się również w postaci elektronicznej.
6.
Oświadczenia, o których mowa w ust. 3 pkt 3, 7 i 8, ust. 7 pkt 7 oraz ust. 8 pkt 1,
składa się pod rygorem odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych zeznań. Składający
oświadczenie jest obowiązany do zawarcia w nim klauzuli następującej treści: „Jestem
świadomy/a odpowiedzialności karnej za złożenie fałszywego oświadczenia.”. Klauzula
ta zastępuje pouczenie organu o odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych zeznań.
7.
Po uzyskaniu zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego przedsiębiorca
przedkłada do organu, o którym mowa w art. 7 ust. 2, wykaz pojazdów zawierający następujące
informacje:
1)
markę, typ;
2)
rodzaj/przeznaczenie;
3)
numer rejestracyjny;
3a)
kraj rejestracji;
4)
numer VIN;
5)
wskazanie rodzaju tytułu prawnego do dysponowania pojazdem;
6)
dopuszczalną masę całkowitą;
7)
oświadczenie o wykorzystaniu pojazdu wyłącznie do transportu drogowego rzeczy pojazdem
lub zespołem pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony,
w przypadku gdy zgłoszonym pojazdem będzie wykonywany wyłącznie tego rodzaju transport.
8.
Po uzyskaniu zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego przedsiębiorca
przedkłada corocznie organowi, o którym mowa w art. 7 ust. 2, w terminie do dnia 31
marca roku następnego:
1)
oświadczenie o liczbie osób zatrudnionych, w tym osób, o których mowa w pkt 2, na
dzień 31 grudnia poprzedniego roku, bez względu na formę zatrudnienia;
2)
informację o średniej arytmetycznej liczby kierowców zatrudnionych, bez względu na
formę zatrudnienia, wykonujących operacje transportowe w roku poprzedzającym obowiązek
złożenia informacji.
Art. 7b.
1.
Przedsiębiorca, który nie jest obowiązany na podstawie przepisów ustawy z dnia 29 września 1994 r. o rachunkowości
(Dz. U. z 2023 r. poz. 120, 295 i 1598 oraz z 2024 r. poz. 619) do sporządzenia rocznego sprawozdania finansowego może udokumentować swoją zdolność
finansową, o której mowa w art. 7 ust. 1 rozporządzenia (WE) nr 1071/2009, w sposób
wskazany w art. 7 ust. 2 tego rozporządzenia.
2.
Audytorem upoważnionym do poświadczenia rocznych sprawozdań finansowych, o którym
mowa w art. 7 ust. 1 rozporządzenia (WE) nr 1071/2009, jest biegły rewident w rozumieniu
przepisów ustawy z dnia 29 września 1994 r. o rachunkowości.
3.
Odpowiednio upoważnioną osobą do poświadczenia rocznych sprawozdań finansowych, o
której mowa w art. 7 ust. 1 rozporządzenia (WE) nr 1071/2009, jest członek zarządu
spółki prawa handlowego lub innej osoby prawnej, wspólnik spółki jawnej, komplementariusz
spółki komandytowej lub komandytowo-akcyjnej, lub przedsiębiorca będący osobą fizyczną.
4.
Wymóg, o którym mowa w art. 5 ust. 1 lit. a rozporządzenia (WE) nr 1071/2009, w zakresie
prowadzenia dokumentów księgowych uznaje się za spełniony, jeżeli przedsiębiorca powierzył
prowadzenie ksiąg rachunkowych przedsiębiorcy, o którym mowa w art. 76a ust. 3 ustawy z dnia 29 września 1994 r. o rachunkowości, i oryginały dokumentacji przechowywane są na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.
5.
Dokumenty, o których mowa w ust. 4, na żądanie uprawnionych służb kontrolnych mogą
być udostępniane również w formie elektronicznej.
Art. 7c.
Przedsiębiorca może, bez wyznaczania zarządzającego transportem spełniającego warunki,
o których mowa w art. 4 ust. 1 rozporządzenia (WE) nr 1071/2009, w drodze umowy wyznaczyć
osobę fizyczną uprawnioną do wykonywania zadań zarządzającego transportem w jego imieniu,
jeżeli osoba ta spełnia warunki, o których mowa w art. 4 ust. 2 rozporządzenia (WE)
nr 1071/2009.
Art. 7d.
1.
Organ, o którym mowa w art. 7 ust. 2, wszczyna postępowanie administracyjne w zakresie
spełniania wymogu dobrej reputacji przewoźnika drogowego, zarządzającego transportem
lub osoby fizycznej, o której mowa w art. 7c, jeżeli wobec:
1)
członka organu zarządzającego osoby prawnej, osoby zarządzającej spółką jawną, komandytową
lub komandytowo-akcyjną, dyrektora wykonawczego, o którym mowa w art. 30076 ustawy z dnia 15 września 2000 r. - Kodeks spółek handlowych, osoby fizycznej prowadzącej działalność gospodarczą, zarządzającego transportem
lub osoby fizycznej, o której mowa w art. 7c, został wydany prawomocny wyrok skazujący
za przestępstwo w dziedzinach określonych w art. 6 ust. 1 lit. a rozporządzenia (WE)
nr 1071/2009 w zakresie spełniania wymogu dobrej reputacji wymienione w art. 5 ust.
2a i 2b;
2)
przewoźnika drogowego, zarządzającego transportem lub osoby fizycznej, o której mowa
w art. 7c:
a)
wydano wykonalną decyzję administracyjną lub wykonalne decyzje administracyjne o nałożeniu
kary pieniężnej za naruszenie określone w załączniku nr 3 lub 4 do niniejszej ustawy
lub załączniku nr 1 do ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych, które zgodnie z załącznikiem I do rozporządzenia Komisji (UE) 2016/403 z dnia 18 marca 2016 r. uzupełniającego rozporządzenie
Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1071/2009 w odniesieniu do klasyfikacji poważnych
naruszeń przepisów unijnych, które mogą prowadzić do utraty dobrej reputacji przez
przewoźnika drogowego, oraz zmieniającego załącznik III do dyrektywy 2006/22/WE Parlamentu
Europejskiego i Rady
(Dz. Urz. UE L 74 z 19.03.2016, str. 8), zwanego dalej „rozporządzeniem Komisji (UE) 2016/403”, zostało zakwalifikowane jako
poważne naruszenie lub bardzo poważne naruszenie, jeżeli częstotliwość występowania
naruszeń, zgodnie z załącznikiem II do tego rozporządzenia, wymaga oceny dobrej reputacji,
b)
wydano wykonalną decyzję administracyjną o nałożeniu kary pieniężnej za naruszenie
określone w załączniku nr 3 lub 4 do niniejszej ustawy lub załączniku nr 1 do ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych, które zgodnie z załącznikiem I do rozporządzenia Komisji (UE) 2016/403 zostało zakwalifikowane
jako najpoważniejsze naruszenie, lub
c)
orzeczono lub nałożono prawomocnie karę w innym państwie członkowskim Unii Europejskiej
lub państwie członkowskim Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) - stronie
umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym za naruszenie, które zgodnie z załącznikiem
I do rozporządzenia Komisji (UE) 2016/403 zostało zakwalifikowane jako:
-
najpoważniejsze naruszenie,
-
poważne naruszenie lub bardzo poważne naruszenie, jeżeli częstotliwość występowania
naruszeń, zgodnie z załącznikiem II do tego rozporządzenia, wymaga oceny dobrej reputacji,
d)
został wydany prawomocny wyrok skazujący za przestępstwo w dziedzinach określonych
w art. 6 ust. 1 lit. b rozporządzenia (WE) nr 1071/2009 popełnionych w państwie członkowskim
Unii Europejskiej lub państwie członkowskim Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu
(EFTA) - stronie umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym.
1a.
Organ, o którym mowa w art. 7 ust. 2, wszczyna postępowanie administracyjne w zakresie
spełniania wymogu dobrej reputacji przewoźnika drogowego, jeżeli wobec kierowcy wykonującego
przewóz na rzecz tego przewoźnika drogowego orzeczono lub nałożono w drodze mandatu
karnego lub mandatów karnych prawomocnie karę za wykroczenie stanowiące naruszenie
określone w załączniku nr 1 do niniejszej ustawy lub załączniku nr 1 do ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych, które zgodnie z załącznikiem I do rozporządzenia Komisji (UE) 2016/403 zostało zakwalifikowane
jako:
1)
najpoważniejsze naruszenie;
2)
poważne naruszenie lub bardzo poważne naruszenie, jeżeli częstotliwość występowania
naruszeń, zgodnie z załącznikiem II do tego rozporządzenia, wymaga oceny dobrej reputacji.
2.
Po przeprowadzeniu postępowania administracyjnego w przypadku, o którym mowa w ust.
1 pkt 1, organ, o którym mowa w art. 7 ust. 2, wydaje decyzję stwierdzającą utratę
dobrej reputacji.
3.
Po wszczęciu postępowania, o którym mowa w ust. 1 pkt 2, organ, o którym mowa w art.
7 ust. 2, weryfikuje sposób i warunki wykonywania transportu drogowego.
4.
Przy dokonywaniu oceny dobrej reputacji, organ, o którym mowa w art. 7 ust. 2, bierze
pod uwagę w szczególności:
1)
czy liczba stwierdzonych naruszeń jest nieznaczna …
Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.