📄 Tekst ustawy
Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiejz dnia 26 marca 2013 r.w sprawie dopuszczenia jednostkowego pojazdu 2)Niniejsze rozporządzenie w zakresie swojej regulacji wdraża postanowienia dyrektywy
2007/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 5 września 2007 r. ustanawiającej
ramy dla homologacji pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych
zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów (dyrektywa ramowa) (Dz. Urz.
UE L 263 z 09.10.2007, str. 1, z późn. zm.).
Spis treści
Treść rozporządzenia
Załącznik nr 1 - Zakres warunków lub wymagań obowiązujących w procedurze dopuszczenia jednostkowego
nowego pojazdu
Załącznik nr 2 - Zakres i sposób przeprowadzania badań potwierdzających spełnienie warunków technicznych
w celu dopuszczenia jednostkowego pojazdu
Załącznik nr 3 - Warunki oceny równoważności wymagań alternatywnych w procedurze dopuszczenia jednostkowego
pojazdu
Załącznik nr 4 - Dopuszczenie jednostkowe pojazdu (wzór)
Załącznik nr 5 - Wykaz danych i informacji o pojeździe niezbędnych do rejestracji i ewidencji pojazdów
(wzór)
Załącznik nr 6 - Wniosek o dopuszczenie jednostkowe pojazdu (wzór)
Treść rozporządzenia
Na podstawie art. 70zs ust. 1 pkt 1 i 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym
(Dz. U. z 2012 r. poz. 1137 i 1448) zarządza się, co następuje:
§ 1.
Rozporządzenie określa:
1)
zakres warunków lub wymagań technicznych obowiązujących w procedurze dopuszczenia
jednostkowego pojazdu;
2)
zakres i sposób przeprowadzania badań potwierdzających spełnienie odpowiednich warunków
lub wymagań technicznych w celu dopuszczenia jednostkowego pojazdu;
3)
wzory dokumentów związanych z dopuszczeniem jednostkowym pojazdu;
4)
warunki oceny równoważności wymagań alternatywnych w procedurze dopuszczenia jednostkowego
pojazdu.
§ 2.
Zakres warunków lub wymagań technicznych obowiązujących w procedurze dopuszczenia
jednostkowego pojazdu:
1)
przed wprowadzeniem do obrotu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, na którego
typ producent lub importer nie uzyskał świadectwa homologacji typu WE pojazdu lub
świadectwa homologacji typu pojazdu,
2)
na którego typ zostało wydane świadectwo homologacji typu WE lub świadectwo homologacji
typu pojazdu, w którym przed rejestracją zostały wprowadzone zmiany w pojeździe, przedmiocie
wyposażenia lub części, wpływające na zmianę warunków stanowiących podstawę wydania
świadectwa homologacji typu tego pojazdu
- określa załącznik nr 1 do rozporządzenia.
§ 3.
1.
Jednostka uprawniona przeprowadza badania w celu dopuszczenia jednostkowego w zakresie
i w sposób określony w załączniku nr 2 do rozporządzenia.
2.
Po przeprowadzonych badaniach jednostka uprawniona sporządza w języku polskim w trzech
egzemplarzach sprawozdanie z badania w celu dopuszczenia jednostkowego pojazdu, z
czego:
1)
jeden egzemplarz jest przechowywany w dokumentacji prowadzonej przez tę jednostkę;
2)
dwa egzemplarze wydaje się wnioskodawcy.
§ 4.
Warunki oceny równoważności wymagań alternatywnych w procedurze dopuszczenia jednostkowego
pojazdu określa załącznik nr 3 do rozporządzenia.
§ 5.
1.
Dopuszczenie jednostkowe składa się:
1)
z pierwszej strony, której wzór określa załącznik nr 4 do rozporządzenia;
2)
z kolejnych stron, których wzór:
a)
dla kategorii M, N, O określa część I załącznika nr IX do dyrektywy 2007/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z
dnia 5 września 2007 r. ustanawiającej ramy dla homologacji pojazdów silnikowych i
ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych
do tych pojazdów (dyrektywa ramowa)
(Dz. Urz. UE L 263 z 09.10.2007, str. 1, z późn. zm.),
b)
dla kategorii T, R i C określa część I załącznika nr III do dyrektywy 2003/37/WE Parlamentu Europejskiego i Rady
z dnia 26 maja 2003 r. w sprawie homologacji typu ciągników rolniczych lub leśnych,
ich przyczep i wymiennych holowanych maszyn, łącznie z ich układami, częściami i oddzielnymi
zespołami technicznymi oraz uchylającej dyrektywę 74/150/EWG
(Dz. Urz. UE L 171 z 09.07.2003, str. 1, z późn. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 13, t. 31, str. 311, z późn. zm.),
c)
dla kategorii L określa załącznik IV do dyrektywy 2002/24/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 18 marca 2002 r. w sprawie
homologacji typu dwu- lub trzykołowych pojazdów mechanicznych i uchylającej dyrektywę
Rady 92/61/EWG
(Dz. Urz. WE L 124 z 09.05.2002, str. 1, z późn. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 13, t. 29, str. 399, z późn. zm.);
3)
z wykazu danych i informacji o pojeździe niezbędnych do rejestracji i ewidencji pojazdu,
którego wzór określa załącznik nr 5 do rozporządzenia;
4)
ze sprawozdania z badań, o którym mowa w art. 70zo ust. 3 pkt 2 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym.
2.
Wzór wniosku o dopuszczenie jednostkowe pojazdu określa załącznik nr 6 do rozporządzenia.
3.
Wzór dokumentu informacyjnego dołączonego do wniosku o dopuszczenie jednostkowe pojazdu
określa:
1)
załącznik nr III do dyrektywy 2007/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 5 września 2007 r. ustanawiającej
ramy dla homologacji pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych
zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów (dyrektywa ramowa) - dla pojazdów kategorii M, N, O;
2)
załącznik nr I do dyrektywy 2003/37/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 26 maja 2003 r. w sprawie
homologacji typu ciągników rolniczych lub leśnych, ich przyczep i wymiennych holowanych
maszyn, łącznie z ich układami, częściami i oddzielnymi zespołami technicznymi oraz
uchylającej dyrektywę 74/150/EWG - dla pojazdów kategorii T, R, C;
3)
załącznik nr II do dyrektywy 2002/24/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 18 marca 2002 r. w sprawie
homologacji typu dwu- lub trzykołowych pojazdów mechanicznych i uchylającej dyrektywę
Rady 92/61/EWG - dla pojazdów kategorii L.
§ 6.
Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 22 czerwca 2013 r.
2)
Niniejsze rozporządzenie w zakresie swojej regulacji wdraża postanowienia dyrektywy
2007/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 5 września 2007 r. ustanawiającej
ramy dla homologacji pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych
zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów (dyrektywa ramowa) (Dz. Urz.
UE L 263 z 09.10.2007, str. 1, z późn. zm.).
Załącznik nr 1
-
Zakres warunków lub wymagań obowiązujących w procedurze dopuszczenia jednostkowego
nowego pojazdu
Zakres warunków lub wymagań obowiązujących w procedurze dopuszczenia jednostkowego
nowego pojazdu
CZĘŚĆ I: Pojazdy kategorii M, N, O
Tabela nr 1:
Pkt
Przedmiot
Akt prawny
Zastosowanie dla
poszczególnych kategorii pojazdów
M1
M2
M3
N1
N2
N3
O1
O2
O3
O4
1
Dopuszczalny poziom hałasu
Dyrektywa 70/157/EWG
A
A
A
A
A
A
2
Emisje (Euro 5 i 6) pojazdów lekkich/dostęp do informacji
Rozporządzenie (WE) 715/2007
A(1)
A(1)
A(1)
A(1)
3
Zbiorniki ciekłego paliwa/ tylne zabezpieczenia
Dyrektywa 70/221/EWG
A(2)
A(2)
A(2)
A(2)
A(2)
A(2)
A
A
A
A
3A
Zabezpieczenia przeciwpożarowe (zbiorniki paliwa ciekłego)
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 34
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
3B
Tylne urządzenia zabezpieczające i ich montaż; tylne zabezpieczenie pojazdu
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 58
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
4
Miejsce na tylną tablicę rejestracyjną
Dyrektywa 70/222/EWG
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
4A
Miejsce do montowania i mocowania tylnych tablic rejestracyjnych
Rozporządzenie (WE) 661/2009Rozporządzenie (UE) 1003/2010
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
5
Układ kierowniczy
Dyrektywa 70/31l/EWG
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
5A
Układy kierownicze
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 79
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
6
Zamki i zawiasy
Dyrektywa 70/387/EWG
A
A
A
A
6A
Dostęp do pojazdu i jego zwrotność
Rozporządzenie (WE) 661/2009Rozporządzenie (UE) 130/2012
A
A
A
A
A
A
6B
Zamki i elementy mocowania drzwi
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 11
A
A
7
Dźwiękowe sygnały ostrzegawcze
Dyrektywa 70/388/EWG
A
A
A
A
A
A
7A
Dźwiękowe urządzenia ostrzegawcze i sygnały dźwiękowe
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 28
A
A
A
A
A
A
8
Urządzenia widzenia pośredniego
Dyrektywa 2003/97/WE
A
A
A
A
A
A
8A
Urządzenia widzenia pośredniego i ich instalacja
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 46
A
A
A
A
A
A
9
Układy hamulcowe
Dyrektywa 71 /320/EWG
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
9A
Pojazdy i przyczepy w zakresie hamowania
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 13
A(3)
A(3)
A(3)
A(3)
A(3)
A(3)
A(3)
A(3)
A(3)
9B
Samochody osobowe w zakresie hamowania
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 13-H
A(4)
A(4)
10
Zakłócenia radioelektryczne (kompatybilność elektromagnetyczna)
Dyrektywa 72/245/EWG
A
A
A
A
A
A
C
C
C
C
10A
Kompatybilność elektromagnetyczna
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 10
A
A
A
A
A
A
C
C
C
C
12
Wyposażenie wnętrza
Dyrektywa 74/60/EWG
A
12A
Wyposażenie wnętrza
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 21
A
13
Zabezpieczenie przed bezprawnym użyciem i urządzenie unieruchamiające
Dyrektywa 74/61/EWG
A
A
13A
Zabezpieczenie pojazdów samochodowych przed ich nieuprawnionym użyciem
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 18
A(4A)
A(4A)
A(4A)
A(4A)
13B
Zabezpieczenie pojazdów samochodowych przed ich nieuprawnionym użyciem
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 116
A
A
14
Bezpieczne układy kierownicze
Dyrektywa 74/297/EWG
A
A
14A
Ochrona kierowcy przed układem kierowniczymw przypadku uderzenia
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 12
A
A
15
Wytrzymałość siedzeń
Dyrektywa 74/408/EWG
A
A
A
A
A
A
15A
Siedzenia, ich mocowania i zagłówki
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 17
A
A(4B)
A(4B)
A
A
A
15B
Siedzenia dużych pojazdów pasażerskich
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 80
A
A
16
Wystające elementy zewnętrzne
Dyrektywa 74/483/EWG
A
16A
Wystające elementy zewnętrzne
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 26
A
17
Prędkościomierz i bieg wsteczny
Dyrektywa 75/443/EWG
A
A
A
A
A
A
17A
Dostęp do pojazdu i jego zwrotność
Rozporządzenie (WE) 661/2009Rozporządzenie (UE) 130/2012
A
A
A
A
A
A
17B
Zespół prędkościomierza oraz jego montaż
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 39
A
A
A
A
A
A
18
Tabliczki znamionowe
Dyrektywa 76/114/EWG
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
18A
Tabliczka znamionowa producenta oraz numer identyfikacyjny pojazdu
Rozporządzenie (WE) 661/2009Rozporządzenie (UE) nr 19/2011
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
19
Punkty kotwiczenia pasów bezpieczeństwa
Dyrektywa 76/115/EWG
A
A
A
A
A
A
19A
Kotwiczenia pasów bezpieczeństwa,systemy kotwiczenia IS0FIX ikotwiczenia górnego paskamocującego ISOFIX
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 14
A
A
A
A
A
A
20
Instalacja urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej
Dyrektywa 76/756/EWG
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
20A
Instalacja urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej w pojazdach
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 48
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
21
Światła odblaskowe
Dyrektywa 76/757/EWG
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
21A
Urządzenia odblaskowe pojazdów o napędzie silnikowym i ich przyczep
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 3
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
22
Światła obrysowe, światła pozycyjneprzednie (boczne), światła pozycyjnetylne (boczne), światła stopu, światłaobrysowe boczne, światła dzienne
Dyrektywa 76/758/EWG
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
22A
Przednie i tylne światła pozycyjne,światła stopu oraz światła obrysowegórne pojazdów silnikowych i ichprzyczep
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 7
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
22B
Światła jazdy dziennej przeznaczone dla pojazdów o napędzie silnikowym
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 87
C
C
C
C
C
C
22C
Światła obrysowe boczne przeznaczone do pojazdówo napędzie silnikowym i ich przyczep
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 91
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
23
Kierunkowskazy
Dyrektywa 76/759/EWG
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
23A
Kierunkowskazy pojazdów o napędzie silnikowym i ich przyczep
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 6
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
24
Oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej
Dyrektywa 76/760/EWG
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
24A
Urządzenia do oświetlenia tylnych tablicrejestracyjnych pojazdów o napędziesilnikowym i ich przyczep
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 4
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
25
Reflektory (w tym żarówki)
Dyrektywa 76/761/EWG
C
C
C
C
C
C
25A
Samochodowe halogenowe reflektory typu»sealed beam« z asymetrycznymi światłamimijania lub światłami drogowymi lub zobydwoma tymi światłami
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 31
C
C
C
C
C
C
25B
Żarówki stosowane w homologowanychreflektorach pojazdów o napędziesilnikowym i ich przyczep
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 37
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
25C
Reflektory z wyładowczymi źródłami światła
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 98
C
C
C
C
C
C
25D
Wyładowcze źródła światła dohomologowanych świateł wyładowczychpojazdówo napędzie silnikowym
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 99
C
C
C
C
C
C
25E
Światła główne pojazdów silnikowych wyposażone w żarówki i/lub moduły LED i emitujące
asymetryczne światło mijania i/lub światło drogowe
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 112
C
C
C
C
C
C
25F
Systemy adaptacyjne oświetlenia głównego (AFS) w pojazdach silnikowych
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 123
C
C
C
C
C
C
26
Przednie reflektory przeciw-mgielne
Dyrektywa 76/762/EWG
C
C
C
C
C
C
26A
Przednie reflektory przeciwmgielne pojazdów o napędzie silnikowym
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 19
C
C
C
C
C
C
27
Haki holownicze
Dyrektywa 77/389/EWG
A
A
A
A
A
A
27A
Urządzenie holownicze
Rozporządzenie (WE) 661/2009Rozporządzenie (UE) 1005/2010
A
A
A
A
A
A
28
Tylne światła przeciwmgielne
Dyrektywa 77/538/EWG
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
28A
Tylne światła przeciwmgielne pojazdów o napędzie silnikowym i ich przyczep
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 38
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
29
Światła cofania
Dyrektywa 77/539/EWG
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
29A
Światła cofania pojazdów o napędzie silnikowym i ich przyczep
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 23
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
30
Światła postojowe
Dyrektywa 77/540/EWG
C
C
C
C
C
C
30A
Światła postojowe pojazdowo napędzie silnikowym
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 77
C
C
C
C
C
C
31
Pasy bezpieczeństwa i urządzenia przytrzymujące
Dyrektywa 77/541/EWG
A
A
A
A
A
A
31A
Pasy bezpieczeństwa, urządzeniaprzytrzymujące, urządzeniaprzytrzymujące dla dzieci orazurządzenia przytrzymujące dla dzieciISOFIX
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 16
A
A
A
A
A
A
32
Pole widzenia z przodu
Dyrektywa 77/649/EWG
A
32A
Pole widoczności kierowcy w przód
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 125
A
33
Oznaczanie urządzeń do sterowania ikontroli, urządzeń ostrzegawczych orazwskaźników
Dyrektywa 78/316/EWG
A
A
A
A
A
A
33A
Rozmieszczenie i oznaczenie ręcznychurządzeń sterujących, kontrolek iwskaźników
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 121
A
A
A
A
A
A
34
Odszranianie/odmgławianie
Dyrektywa 78/317/EWG
(5)
(5)
(5)
(5)
(5)
(5)
34A
Odszraniające i odmgławiające instalacje szyby przedniej
Rozporządzenie (WE) 661/2009Rozporządzenie (UE) 672/2010
(5)
(5)
(5)
(5)
(5)
(5)
35
Wycieraczki/spryskiwacze
Dyrektywa 78/318/EWG
(6)
(6)
(6)
(6)
(6)
(6)
35A
Instalacje wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej
Rozporządzenie (WE) 661/2009Rozporządzenie (UE) 1008/2010
(6)
(6)
(6)
(6)
(6)
(6)
36
Systemy grzewcze
Dyrektywa2001/56/WE
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
36A
Systemy grzewcze
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 122
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
37
Osłony kół
Dyrektywa 78/549/EWG
A
37A
Osłony kół
Rozporządzenie (WE) 661/2009Rozporządzenie (UE) 1009/2010
A
38
Zagłówki
Dyrektywa 78/932/EWG
A
38A
Zagłówki wbudowane lub niewbudowane w siedzenia pojazdów
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 25
A
A
A
A
A
A
40
Moc silnika
Dyrektywa 80/1269/EWG
A(7)
A(7,15)
A(7,15)
A(7)
A(7,15)
A(7,15)
41
Emisje (Euro IV i V) pojazdów ciężkich
Dyrektywa 2005/55/WE
A(8)
A(8)
A
A(8)
A(8)
A
41A
Emisje (Euro VI) pojazdów ciężkich/dostęp do informacji
Rozporządzenie (WE) 595/2009
A(9)
A(9)
A
A(9)
A(9)
A
42
Zabezpieczenia boczne
Dyrektywa 89/297/EWG
A
A
A
A
42A
Zabezpieczenia boczne pojazdów ciężarowych
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 73
A
A
A
A
43
Osłony przeciwrozbryzgowe kół
Dyrektywa 91/226/EWG
A
A
A
A
A
A
A
43A
Osłony przeciwrozbryzgowe kół
Rozporządzenie (WE) 661/2009Rozporządzenie (UE) 109/2011
A
A
A
A
A
A
A
44
Masy i wymiary (samochody osobowe)
Dyrektywa 92/21/EWG
A
44A
Masy i wymiary
Rozporządzenie (WE) 661/2009Rozporządzenie (UE) 1230/2012
A
45
Szyby bezpieczne
Dyrektywa 92/22/EWG
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
45A
Materiały oszklenia bezpiecznego i ich montaż w pojazdach
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 43
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
46
Opony
Dyrektywa 92/23/EWG
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
46A
Montowanie opon
Rozporządzenie (WE) 661/2009Rozporządzenie (UE) 458/2011
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
46B
Opony pneumatyczne do pojazdów silnikowych i ich przyczep (klasa Cl)
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 30
C
C
C
C
46C
Opony pneumatyczne do pojazdów użytkowych i ich przyczep (klasy C2 i C3)
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 54
C
C
C
C
C
C
C
46D
Emisja hałasu toczenia opon, przyczepnośćopon na mokrych nawierzchniach oraz opórtoczenia opon (klasy Cl, C2 i C3)
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 117
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
46E
Zespoły zapasowe do użytkutymczasowego, opony/system typu »runflat« oraz system monitorowania ciśnieniaw oponach
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 64
C(9C)
C(9C)
47
Urządzenia ograniczenia prędkości
Dyrektywa 92/24/EWG
A
A
A
A
47A
Ograniczanie prędkości pojazdów
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 89
A
A
A
A
48
Masy i wymiary (pojazdy inne niż określone w pkt 44)
Dyrektywa 97/27/WE
A
A
A
A
A
A
A
A
A
48A
Masy i wymiary
Rozporządzenie (WE) 661/2009Rozporządzenie (UE) 1230/2012
A
A
A
A
A
A
A
A
A
49
Wystające elementy zewnętrzne kabin
Dyrektywa 92/114/EWG
A
A
A
49A
Pojazdy użytkowe w zakresie ichwystających elementów zewnętrznychznajdujących się przed tylną ścianą kabiny
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 61
A
A
A
50
Urządzenia sprzęgające
Dyrektywa 94/20/WE
A(10)
A(10)
A(10)
A(10)
A(10)
A(10)
A
A
A
A
50A
Mechaniczne części sprzęgające zespołów pojazdów
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 55
A(10)
A(10)
A(10)
A(10)
A(10)
A(10)
A
A
A
A
50B
Krótki sprzęg; montaż zatwierdzonego typu krótkiego sprzęgu
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 102
A(10)
A(10)
A(10)
A(10)
51
Palność
Dyrektywa 95/28/WE
A
51A
Palność materiałów używanych wkonstrukcji wnętrza niektórych kategoriipojazdów samochodowych
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 118
A
52
Autobusy i autokary
Dyrektywa 2001/85/WE
A
A
52A
Pojazdy kategorii M2 i M3
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 107
A
A
52B
Wytrzymałość konstrukcji nośnej dużych pojazdów pasażerskich
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 66
A
A
53
Zderzenie czołowe
Dyrektywa 96/79/WE
53A
Ochrona osób przebywających w pojeździe w przypadku zderzenia czołowego
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 94
54
Uderzenie z boku
Dyrektywa 96/27/WE
54A
Ochrona użytkowników pojazdów w przypadku zderzenia bocznego
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 95
55
(puste)
56
Pojazdy przeznaczone do transportu towarów niebezpiecznych
Dyrektywa98/91/WE
X(13)
X(13)
X(13)
X(13)
X(13)
X(13)
X(13)
56A
Pojazdy przeznaczone do przewozu towarów niebezpiecznych
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 105
X(13)
X(13)
X(13)
X(13)
X(13)
X(13)
X(13)
57
Przednie zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd
Dyrektywa 2000/40/WE
A
A
57A
Urządzenia zabezpieczające przedwjechaniem pod przód pojazdu (FUPD);zabezpieczenie przed wjechaniem pod przódpojazdu (FUP)
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 93
A
A
58
Ochrona pieszych
Rozporządzenie (WE) 78/2009
A
A
59
Zdolność do recyklingu
Dyrektywa 2005/64/WE
60
(puste)
61
Systemy klimatyzacji
Dyrektywa 2006/40/WE
62
Instalacja wodorowa
Rozporządzenie (WE) 79/2009
A
A
A
A
A
A
63
Bezpieczeństwo ogólne
Rozporządzenie (WE) 661/2009
64
Sygnalizatory zmiany biegów
Rozporządzenie (WE) 661/2009Rozporządzenie (UE) nr 65/2012
65
Zaawansowany system hamowania awaryjnego
Rozporządzenie (WE) 661/2009Rozporządzenie (UE) 347/2012
66
System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu
Rozporządzenie (WE) 661/2009Rozporządzenie (UE) 351/2012
67
Określone elementy wykorzystująceskroplony gaz węglowodorowy (LPG) orazich instalacja w pojazdach silnikowych
Rozporządzenie (WE) Nr 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 67
A
A
A
A
A
A
68
Systemy alarmowe pojazdów
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 97
A
A
69
Bezpieczeństwo elektryczne
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 100
A
A
A
A
A
A
70
Określone elementy wykorzystującesprężony gaz ziemny oraz ich instalacja wpojazdach silnikowych
Rozporządzenie (WE) 661/2009Regulamin EKG ONZ nr 110
A
A
A
A
A
A
Objaśnienia:
A - uznaje się wydane świadectwo homologacji typu WE przedmiotu wyposażenia lub części
lub sprawozdanie z badań wydane przez jednostkę uprawnioną. W przypadku ich braku
lub w przypadku dokonania zmiany w pojeździe kompletnym, o której mowa w § 2 pkt 2
rozporządzenia, lub zabudowy na pojeździe niekompletnym, o której mowa w § 2 pkt 1
rozporządzenia, wymagana jest ocena bezpośrednia pojazdu polegająca na uproszczonym,
nieniszczącym badaniu zgodnie z wymaganiami zawartymi w opisie szczegółowym w Tabeli
nr 2 w Części I niniejszego załącznika, według pozycji o numerze odpowiadającym poszczególnym
zagadnieniom wymienionym w kolumnie pierwszej Tabeli nr 1.
C - wymagana jest homologacja przedmiotu wyposażenia lub części lub sprawozdanie z
badań potwierdzające spełnienie odpowiednich wymagań
X(13) - wymagane jest świadectwo homologacji lub sprawozdanie z badań. Stosuje się tylko
wtedy, gdy producent występuje o homologację typu dla pojazdów przeznaczonych do transportu
towarów niebezpiecznych.
Akty prawne wskazane w poszczególnych punktach bez oznaczeń A, C lub X nie mają zastosowania
w dopuszczeniu jednostkowym pojazdu.
(1) Dla pojazdów o masie odniesienia nieprzekraczającej 2 610 kg. Na wniosek producenta
może mieć zastosowanie do pojazdów o masie odniesienia nieprzekraczającej 2 840 kg.
(2)W przypadku pojazdów wyposażonych w instalację LPG lub CNG jest wymagana homologacja
typu pojazdu zgodnie z regulaminem EKG ONZ nr 67 lub regulaminem EKG ONZ nr 110.
(3) Zgodnie z art. 12 rozporządzenia (WE) nr 661/2009 wymagane jest zainstalowanie systemu
elektronicznej kontroli stateczności (»ESC«). Z tego względu do celów homologacji
typu WE nowych typów pojazdów oraz do celów rejestracji, sprzedaży i dopuszczenia
do ruchu nowych pojazdów należy spełnić wymagania określone w załączniku 21 do regulaminu
nr 13 ONZ. Zamiast terminów określonych w regulaminie nr 13 ONZ stosuje się daty wdrożenia
określone w art. 13 rozporządzenia (WE) nr 661/2009.
(4) Zgodnie z art. 12 rozporządzenia (WE) nr 661/2009 wymagane jest zainstalowanie systemu
ESC. Z tego względu do celów homologacji typu WE nowych typów pojazdów oraz do celów
rejestracji, sprzedaży i dopuszczenia do ruchu nowych pojazdów należy spełnić wymagania
określone w części A załącznika 9 do regulaminu EKG ONZ nr 13-H. Zamiast terminów
określonych w regulaminie EKG ONZ nr 13-H stosuje się terminy wdrożenia określone
w art. 13 rozporządzenia (WE) nr 661/2009.
(4A) O ile jest zamontowane, urządzenie zabezpieczające musi spełniać wymogi regulaminu
EKG ONZ nr 18.
(4B) Rozporządzenie to stosuje się do siedzeń, które nie są objęte zakresem regulaminu
EKG ONZ nr 80.
(5)Pojazdy tej kategorii muszą być wyposażone w odpowiednie urządzenia do odszraniania
i odmgławiania szyby przedniej.
(6)Pojazdy tej kategorii muszą być wyposażone w odpowiednie spryskiwacze i wycieraczki
szyby przedniej.
(7) W przypadku pojazdów wyposażonych w elektryczny układ napędowy wymagana jest homologacja
typu pojazdu zgodnie z regulaminem EKG ONZ nr 85.
(8) Dla pojazdów o masie odniesienia przekraczającej 2 610 kg i w przypadku, których
nie skorzystano z możliwości opisanej w uwadze(1).
(9) Dla pojazdów o masie odniesienia przekraczającej 2 610 kg, które nie są homologowane
(na wniosek producenta i pod warunkiem, że masa odniesienia nie przekracza 2 840 kg)
na mocy rozporządzenia (WE) nr 715/2007.
Dla pozostałych opcji stosuje się art. 2 rozporządzenia (WE) nr 595/2009.
(9A) Stosuje się wyłącznie w przypadku gdy wyposażenie takich pojazdów wchodzi w zakres
regulaminu EKG ONZ nr 64. System monitorowania ciśnienia w oponach pojazdów kategorii
M1 jest obowiązkowy zgodnie z art. 9 ust. 2 rozporządzenia (WE) nr 661/2009.
(10) Stosuje się jedynie do pojazdów wyposażonych w sprzęg(-i).
(11) Stosuje się do pojazdów o technicznie dopuszczalnej maksymalnej masie całkowitej
nieprzekraczającej 2,5 tony.
(12) Dotyczy wyłącznie pojazdów, których „punkt odniesienia siedzenia (punkt R)” najniższego
siedzenia znajduje się nie wyżej niż 700 mm nad poziomem jezdni.
(14) Dotyczy tylko pojazdów kategorii N1 klasy I jak opisano w pierwszej tabeli w pkt 5.3.1.4 załącznika nr I do dyrektywy
70/220/EWG.
(15) Moc mierzona przy użyciu hamowni silnikowej.
Tabela nr 2:
1
Dopuszczalny poziom hałasu
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 czerwca
2012 r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz
wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach (Dz. U. poz. 996).Rozporządzenie Ministra Infrastruktury Z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków
technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003 r. Nr
32, poz. 262, z późn. zm.).
2.
Kategoria pojazdu *)
M, N
3.
Wymagania techniczne
Kontrola poziomu hałasu zewnętrznego podczas postoju pojazdu zgodnie z załącznikiem
nr 1 Dział III pkt I rozporządzenia MTBiGM.Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z załącznikiem nr 1 rozporządzenia MI.
2
Emisje (Euro 5 i 6) pojazdów lekkich/dostęp do informacji
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Rozporządzenie (WE) nr 715/2007
2.
Kategoria pojazdu *)
Art. 2 rozporządzenia (WE) nr 715/2007
3.
Wymagania techniczne
Emisja z układu wydechowego
a)
Wykonuje się badanie typu I zgodnie z załącznikiem nr III do rozporządzenia (WE) nr
692/2008, stosując współczynniki pogorszenia określone w pkt 1.4. załącznika nr VII
do rozporządzenia (WE) nr 692/2008. Stosuje się wartości graniczne określone w tabeli
nr I i tabeli nr II w załączniku nr I do rozporządzenia (WE) nr 715/2007.
b)
Licznik pojazdu nie musi wykazywać przejechanych 3 000 km, jak określono w pkt 3.1.1.
załącznika nr 4 do regulaminu EKG ONZ nr 83.
c)
Hamownię podwoziową ustawia się zgodnie z wymaganiami technicznymi określonymi w pkt
3.2. załącznika nr 4A do regulaminu EKG ONZ nr 83.
d)
Badań, o których mowa w lit. a, nie wykonuje się, jeżeli można wykazać, że pojazd
jest zgodny z jednym z rozporządzeń kalifornijskich, o których mowa w sekcji 2 załącznika
nr I do rozporządzenia (WE) nr 692/2008.
Emisja par paliwa z układu zasilaniaPojazdy napędzane silnikiem benzynowym muszą być wyposażone w układ kontroli emisji
par (w tym filtr z węglem aktywnym).
Emisja gazów ze skrzyni korbowejWymagana jest obecność urządzenia do recyklingu gazów ze skrzyni korbowej.
Pokładowy system diagnostyczny (OBD)
a)
Pojazd musi być wyposażony w pokładowy system diagnostyczny.
b)
Musi być możliwa komunikacja interfejsu pokładowego systemu diagnostycznego z narzędziami
diagnostycznymi powszechnie używanymi do okresowych przeglądów technicznych.
Zadymienie spalin
a)
Pojazdy wyposażone w silniki wysokoprężne poddaje się badaniom zgodnie z metodami
badań określonymi w dodatku 2 do załącznika nr IV do rozporządzenia (WE) 692/2008.
b)
Skorygowaną wartość współczynnika absorpcji umieszcza się w widocznym i łatwo dostępnym
miejscu.
Emisja CO2 i zużycie paliwa
a)
Wykonuje się badanie zgodnie z załącznikiem nr XII do rozporządzenia (WE) nr 692/2008.
b)
Licznik pojazdu nie musi wykazywać przejechanych 3 000 km, jak określono w pkt 3.1.1.
załącznika nr 4 do regulaminu EKG ONZ nr 83.
c)
Jeżeli pojazd jest zgodny z rozporządzeniami kalifornijskimi, o których mowa w sekcji
2 załącznika nr I do rozporządzenia (WE) nr 692/2008 i w związku z tym nie są wymagane
badania emisji z układu wydechowego, państwa członkowskie obliczają emisję C02 i zużycie paliwa przy użyciu wzorów podanych w uwagach wyjaśniających (b) i (c) dodatku 2 zawartego w załączniku do rozporządzenia (UE) nr 183/2011.
Dostęp do informacjiNie stosuje się przepisów dotyczących dostępu do informacji.
Pojazdy wyposażone w dodatkowy układ zasilania dostosowujący do zasilania gazem propan-butan
(LPG) lub gazem ziemnym (CNG)Kompletną instalację LPG lub CNG sprawdza się pod względem zgodności z przepisami
odpowiednio regulaminów EKG ONZ nr 67 i 110.
3
Zbiorniki ciekłego paliwa/tylne zabezpieczenia
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Dyrektywa 70/221/EWG
2.
Kategoria pojazdu *)
Pkt 1 załącznika nr I do dyrektywyPkt 1 załącznika nr II do dyrektywy
3.
Wymagania techniczne
Zbiornik paliwa ciekłegoPojazd powinien spełniać wymagania pkt 5.10 i 5.11 załącznika nr I do dyrektywy.Zbiornik paliwa powinien być homologowany lub należy wykazać (w sprawozdaniu z badań),
że pojazd spełnia wymaganiami pkt 5 załącznika nr I do dyrektywy.
Tylne zabezpieczeniaPojazd powinien być wyposażony w homologowane tylne urządzenie zabezpieczające zamontowane
zgodnie z instrukcją montażu oraz powinien spełniać wymagania pkt 5 załącznika nr
II do dyrektywy z zachowaniem odstępstw zgodnie z pkt 5.5. załącznika nr II,lubnależy wykazać (w sprawozdaniu z badań), że pojazd spełnia wymagania pkt 5 załącznika
nr II do dyrektywy z zachowaniem odstępstw zgodnie z pkt 5.5. załącznika nr II do
dyrektywy.
3A
Zabezpieczenia przeciwpożarowe (zbiorniki paliwa ciekłego)
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Regulamin EKG ONZ nr 34Rozporządzenie (WE) nr 661/2009
2.
Kategoria pojazdu *)
Pkt 1 regulaminu
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien być wyposażony w homologowany zbiornik paliwa oraz spełniać wymagania
pkt 13 regulaminu,lubjeśli, zbiornik nie jest homologowany, spełniać wymagania pkt 5 i 8 regulaminu.
3B
Tylne urządzenia zabezpieczające i ich montaż; tylne zabezpieczenie pojazdu
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Regulamin EKG ONZ nr 58Rozporządzenie (WE) nr 661/2009
2.
Kategoria pojazdu *)
Pkt 1 regulaminu
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien być wyposażony w homologowane tylne urządzenie zabezpieczające zamontowane
zgodnie z instrukcją montażu oraz powinien spełniać wymagania pkt 16 części II regulaminulubjeśli, urządzenie nie jest homologowane, pojazd powinien spełniać wymagania pkt 25
części III regulaminu.
4
Miejsce na tylną tablicę rejestracyjną
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków
technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003 r. Nr
32, poz. 262, z późn. zm.)
2.
Kategoria pojazdu *)
M, N, O
3.
Wymagania techniczne
Wymagania dotyczące miejsca przewidzianego do umieszczenia tablic rejestracyjnych
zgodnie z załącznikiem nr 5 do rozporządzenia MI.
4A
Miejsce do montowania i mocowania tylnych tablic rejestracyjnych
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków
technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003 r. Nr
32, poz. 262, z późn. zm.)
2.
Kategoria pojazdu *)
M, N, O
3.
Wymagania techniczne
Wymagania dotyczące miejsca przewidzianego do umieszczenia tablic rejestracyjnych
zgodnie z załącznikiem nr 5 do rozporządzenia MI.
5
Układ kierowniczy
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Dyrektywa 70/31 l/EWG
2.
Kategoria pojazdu *)
Załącznik nr I, pozycja 0
3.
Wymagania techniczne
Wymagania techniczne dotyczące układu kierowniczego pojazdu kategorii M, N lub O (jeśli
dotyczy) zostaną spełnione w przypadku potwierdzenia zgodności pojazdu z wymaganiami
dyrektywy.
5A
Układy kierownicze
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Regulamin EKG ONZnr 79Rozporządzenie (WE) nr 661/2009
2.
Kategoria pojazdu *)
Pkt 1 regulaminu
3.
Wymagania techniczne
Wymagania techniczne dotyczące układu kierowniczy pojazdu kategorii M, N lub O (jeśli
dotyczy) zostaną uznane za spełnione w przypadku potwierdzenia zgodności pojazdu z
wymaganiami pkt 5 regulaminu.
6
Zamki i zawiasy
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków
technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003 r. Nr
32, poz. 262, z późn. zm).
2.
Kategoria pojazdu *)
M1,N
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien spełniać wymagania określone w § 8 ust. 1 pkt 2, ust. 2 i ust. 3 rozporządzenia
MI.
6A i 17A
Dostęp do pojazdu i jego zwrotność
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Rozporządzenie (UE) nr 130/2012
2.
Kategoria pojazdu *)
Dostęp do pojazdu - M1, N1, N2, N3Zwrotność - M, N
3.
Wymagania techniczne
M1, N1, N2 ≤ 7,5 t maksymalnej masy całkowitejStopnie nadwozia i stopnie służące do wsiadania:Pojazd powinien spełniać wymagania pkt 1 części 2 załącznika nr II do rozporządzenia
(UE) nr 130/2012.
N2 >7,5 t maksymalnej masy całkowitej, N3Stopnie służące do wsiadania do przedziału pasażerskiego:Pojazd powinien spełniać wymagania pkt 1 części 1 załącznika nr II do rozporządzenia
(UE) nr 130/2012.Dostęp do uchwytów ułatwiających wejście do przedziału pasażerskiego:Pojazd powinien spełniać wymagania pkt 2 części 1 załącznika nr II do rozporządzenia
(UE) nr 130/2012.
M lub NZwrotność:Pojazd powinien spełniać wymagania pkt 1 załącznika nr III do rozporządzenia (UE)
nr 130/2012.
6B
Zamki i elementy mocowania drzwi
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków
technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003 r. Nr
32, poz. 262, z późn. zm.).
2.
Kategoria pojazdu *)
M1 i N1
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien spełniać wymagania określone w § 8 ust. 1 pkt 2, ust. 2 i ust. 3 rozporządzenia
MI.
7
Dźwiękowe sygnały ostrzegawcze
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków
technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003 r. Nr
32, poz. 262, z późn. zm.).Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 czerwca
2012 r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz
wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach (Dz. U. poz. 996).
2.
Kategoria pojazdu *)
M,N
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien spełniać wymagania określone w §11 ust. 1 pkt 6 rozporządzenia MI.Kontrola stanu technicznego oraz poziomu dźwięku sygnału ostrzegawczego zgodnie z
pkt II działu III załącznika nr 1 rozporządzenia MTBiGM.
7A
Dźwiękowe urządzenia ostrzegawcze i sygnały dźwiękowe
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków
technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003 r. Nr
32, poz. 262, z późn. zm.).Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 czerwca
2012 r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz
wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach (Dz. U. poz. 996).
2.
Kategoria pojazdu *)
Część I i II regulaminu EKG ONZ nr 28
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien spełniać wymagania określone w § 11 ust. 1 pkt 6 rozporządzenia MI.Kontrola stanu technicznego oraz poziomu dźwięku sygnału ostrzegawczego zgodnie z
pkt II działu III załącznika nr I do rozporządzenia MTBiGM.
8
Urządzenia widzenia pośredniego
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Dyrektywa 2003/97/WERozporządzenie Ministra Infrastruktury dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków
technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003 r. Nr
32, poz. 262, z późn. zm.)
2.
Kategoria pojazdu *)
M, N
3.
Wymagania techniczne
Homologowane urządzenia widzenia pośredniego na zgodność z dyrektywą, warunki szczegółowe
dotyczące wyposażenia pojazdu samochodowego w lusterka zgodnie z §11 ust. 1 pkt 5
oraz załącznikiem nr 12 rozporządzenia MI.
8A
Urządzenia widzenia pośredniego i ich instalacja
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Regulamin EKG ONZ nr 46Rozporządzenie (WE) nr 661/2009Rozporządzenie Ministra Infrastruktury dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków
technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z 2003 r. Nr
32, poz. 262, z późn. zm.)
2.
Kategoria pojazdu *)
M, N
3.
Wymagania techniczne
Homologowane urządzenia widzenia pośredniego na zgodność z regulaminem, warunki szczegółowe
dotyczące wyposażenia pojazdu samochodowego w lusterka zgodnie z § 11 ust. 1 pkt 5
oraz załącznikiem nr 12 rozporządzenia MI.
9
Układy hamulcowe
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Dyrektywa 71/320/EWG
2.
Kategoria pojazdu *)
Art. 1 dyrektywy
3.
Wymagania techniczne
Wymagania techniczne dotyczące układu hamulcowego pojazdu kategorii M, N lub O (jeśli
dotyczy) zostaną uznane za spełnione na podstawie zgodności pojazdu z wymaganiami
załącznika nr I pkt 1.2. oraz pkt 2 dyrektywy.
9A
Pojazdy i przyczepy w zakresie hamowania
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Regulamin EKG ONZ nr 13Rozporządzenie (WE) nr 661/2009
2.
Kategoria pojazdu *)
Pkt 1 regulaminu
3.
Wymagania techniczne
Wymagania techniczne dotyczące układu hamulcowego pojazdu kategorii M, N lub O (jeśli
dotyczy) zostaną uznane za spełnione na podstawie potwierdzenia zgodności pojazdu
z wymaganiami pkt 2.3. oraz pkt 5 regulaminu.
9B
Samochody osobowe w zakresie hamowania
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Regulamin EKG ONZ nr 13-HRozporządzenie (WE) nr 661/2009
2.
Kategoria pojazdu *)
Pkt 1 regulaminu
3.
Wymagania techniczne
Wymagania techniczne zostaną uznane za spełnione w przypadku potwierdzenia zgodności
pojazdu z wymaganiami pkt 2.3. oraz pkt 5 regulaminu, na podstawie sprawozdania z
badań wydanego przez jednostkę uprawnioną.
10
Zakłócenia radioelektryczne (kompatybilność elektromagnetyczna)
Lp.
Dotyczy
Przepisy szczegółowe
1.
Podstawa prawna
Dyrektywa 72/245/EWG
2.
Kategoria pojazdu *)
M, N
3.
Wymagania techniczne
Pojazdy kategorii M1lub N1Wyposażenie elektryczne lub elektroniczne powinno spełniać wymagania techniczne:
-
dodatków 6 i 7 do załącznika nr I oraz załącznika nr X do dyrektywy lub
-
załączników nr 7 - 10 do regulaminu EKG ONZ nr 10.
Należy uznać za równoważne wyniki badań wyposażenia na zgodność z wymaganiami normy
EN 50498.
Pojazdy kategorii M2, M3, N2 lub N3
1.
Wyposażenie elektryczne lub elektroniczne pojazdu, na który wydano świadectwo homologacji
typu na zgodność z wymaganiami dyrektywy lub regulaminu EKG ONZ nr 10 powinno spełniać
wymagania techniczne:
-
dodatków 6 i 7 do załącznika nr I oraz załącznika nr X do dyrektywy lub
-
załączników nr 7 - 10 do regulaminu EKG ONZ nr 10.
2.
Pojazd, na który nie wydano świadectwa homologacji wymienionego w pkt 1 powinien spełniać
wymagania techniczne według:
-
dodatków 2 - 5 do załącznika nr I do dyrektywy lub
-
załączników 4 - 6 do regulaminu EKG ONZ nr 10.
Należy uznać za równoważne wyniki badań na zgodność z wymaganiami normy EN 50498.
10A
Kompatybilność elektromagnetyczna
Lp.
Dotyczy
Przepisy szczegółowe
1.
Podstawa prawna
Regulamin EKG ONZ nr 10 Rozporządzenie (WE) nr 661/2009
2.
Kategoria pojazdu *)
M, N
3.
Wymagania techniczne
Pojazdy kategorii M1 lub N1Wyposażenie elektryczne lub elektroniczne pojazdu, na który wydano świadectwo homologacji
powinno spełniać wymagania techniczne według:
-
załączników nr 7 - 10 do regulaminu lub
-
dodatków nr 6 i 7 do załącznika nr I oraz załącznika nr X do dyrektywy 72/245/EWG.
Należy uznać za równoważne wyniki badań na zgodność z wymaganiami normy EN 50498
Pojazdy kategorii M2, M3, N2, N3
1.
Wyposażenie elektryczne lub elektroniczne pojazdu, na który wydano świadectwo homologacji
typu według wymagań regulaminu lub dyrektywy 72/245/EWG, powinno spełniać wymagania
techniczne wykazane w załącznikach nr 7 - 10 do regulaminu lub dodatku 6 i 7 do załącznika
nr I oraz załącznika nr X do dyrektywy 72/245/EWG.
2.
Pojazd, na który nie wydano świadectwa homologacji typu powinien spełniać wymagania
techniczne wskazane w załącznikach nr 4 -6 do regulaminu lub dodatkach nr 2 - 5 do
załącznika nr I do dyrektywy 72/245/EWG.
Należy uznać za równoważne wyniki badań na zgodność z wymaganiami normy EN 50498.
12
Wyposażenie wnętrza
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Dyrektywa 74/60/EWG
2.
Kategoria pojazdu *)
M1
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien być tak skonstruowany, aby jego wyposażenie wnętrza spełniało wymagania
zgodne z pkt 5 załącznika nr I do dyrektywy.
12A
Wyposażenie wnętrza
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Regulamin EKG ONZnr 21Rozporządzenie (WE) nr 661/2009
2.
Kategoria pojazdu *)
M1
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien spełniać wymagania pkt 5.1. i 5.2. regulaminu z wyłączeniem wymagania
dotyczącego sprawdzenia rozpraszania energii określonego w pkt 5.1.2. regulaminu.
13
Zabezpieczenie przed bezprawnym użyciem i urządzenie unieruchamiające
Lp.
Dotyczy
Przepisy szczegółowe
1.
Podstawa prawna
Dyrektywa 74/6 l/EWG
2.
Kategoria pojazdu *)
Załącznik nr IV pkt 1.1. -M1, N1Załącznik nr V pkt. 1.1.- M1Załącznik nr VI pkt. 1.2. - M1 oraz N1 o maksymalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 2000 kg
3.
Wymagania techniczne
1.
Wyposażenie zabezpieczające pojazd przed bezprawnym użyciem powinno spełniać wymagania
techniczne według:
-
załączników nr IV - VI do dyrektywy lub
-
pkt 5 i 6 regulaminu EKG ONZ nr 18,
-
części I i III regulaminu EKG ONZ nr 97,
-
części II i IV regulaminu EKG ONZ nr 116.
2.
Urządzenia zabezpieczające przed bezprawnym użyciem i urządzenia unieruchamiającego
muszą być tak skonstruowane, aby po uruchomieniu pojazdu i pracującym silniku nie
wystąpiło prawdopodobieństwo przypadkowego zablokowania, co mogłoby stanowić szczególne
zagrożenie bezpieczeństwa.
13A
Zabezpieczenie pojazdów samochodowych przed ich nieuprawnionym użyciem
Lp.
Dotyczy
Przepisy szczegółowe
1.
Podstawa prawna
Regulamin EKG ONZnr 18Rozporządzenie (WE) nr 661/2009
2.
Kategoria pojazdu *)
Pkt 1.1. regulaminu - pojazdy silnikowe mające co najmniej trzy koła, z wyjątkiem
3.
Wymagania techniczne
1.
Wyposażenie, zabezpieczające pojazd przed bezprawnym użyciem powinno spełniać odpowiednie
wymagania techniczne według:
-
pkt 5 i 6 regulaminu EKG ONZ nr 18,
-
części I i III regulaminu EKG ONZ nr 97,
-
części II i IV regulaminu EKG ONZ nr 116,
lub według załączników nr IV - VI do dyrektywy 74/61/EWG.
2.
Urządzenie zabezpieczające pojazd przed ich nieuprawnionym użyciem musi być tak skonstruowane,
aby po uruchomieniu pojazdu i pracującym silniku nie wystąpiło prawdopodobieństwo
przypadkowego zablokowania.
13B
Zabezpieczenie pojazdów samochodowych przed ich nieuprawnionym użyciem
Lp.
Dotyczy
Przepisy szczegółowe
1.
Podstawa prawna
Regulamin EKG ONZ nr 116Rozporządzenie (WE) nr 661/2009
2.
Kategoria pojazdu *)
Pkt 1.1. regulaminu - M1; N1
3.
Wymagania techniczne
1.
Dodatkowe wyposażenie, zabezpieczające pojazd przed bezprawnym użyciem powinno spełniać
wymagania techniczne:
-
pkt 5 i 6 regulaminu EKG ONZ nr 18,
-
części I i III regulaminu EKG ONZ nr 97,
-
części II i IV regulaminu EKG ONZ nr 116,
lub według załączników nr IV -VI do dyrektywy 74/6l/EWG.
2.
Urządzenie zabezpieczające pojazd przed ich nieuprawnionym użyciem musi być tak skonstruowane,
aby po uruchomieniu pojazdu i pracującym silniku nie wystąpiło prawdopodobieństwo
przypadkowego zablokowania.
14
Bezpieczne układy kierownicze
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Dyrektywa 74/297/EWG
2.
Kategoria pojazdu *)
Pkt 1 załącznika nr I
3.
Wymagania techniczne
Oświadczenie producenta potwierdzające zgodność z dyrektywą.
14A
Ochrona kierowcy przed układem kierowniczym w przypadku uderzenia
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Regulamin EKGONZnr 12
2.
Kategoria pojazdu *)
Pkt 1 regulaminu
3.
Wymagania techniczne
Oświadczenie producenta potwierdzające zgodność z regulaminem.
15
Wytrzymałość siedzeń
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Dyrektywa 74/408/EWG
2.
Kategoria pojazdu *)
Pkt 1 załącznika nr II do dyrektywy - M1Pkt 1 załącznika nr III - M2, M3Pkt 1 załącznik nr IV do dyrektywy - N
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien być wyposażony w siedzenia i zagłówki, spełniające wymagania pkt 3
załącznika nr II, pkt 3 załącznika nr III i pkt 2 załącznika nr IV do dyrektywy.Siedzenia powinny być zamontowane zgodnie z instrukcją montażu producenta siedzenia.Miejsce na wózek inwalidzki powinno być uznane za miejsce siedzące.
15A
Siedzenia, ich mocowania i zagłówki
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Regulamin EKG ONZ nr 17Rozporządzenie (WE) nr 661/2009
2.
Kategoria pojazdu *)
Pkt 1 regulaminu
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien być wyposażony w siedzenia i zagłówki, spełniające wymagania pkt 5
regulaminu.Siedzenia powinny być zamontowane zgodnie z instrukcją montażu producenta siedzenia.Miejsce na wózek inwalidzki powinno być uznane za miejsce siedzące.
15B
Siedzenia dużych pojazdów pasażerskich
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Regulamin EKG ONZ nr 80Rozporządzenie (WE) nr 661/2009
2.
Kategoria pojazdu *)
Pkt 1 regulaminu
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien być wyposażony w siedzenia, spełniające wymagania pkt 5 regulaminu.Siedzenia powinny być zamontowane zgodnie z instrukcją montażu producenta siedzenia
oraz pkt 7.1.2. regulaminu.Miejsce na wózek inwalidzki powinno być uznane za miejsce siedzące.
16
Wystające elementy zewnętrzne
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Dyrektywa 74/483/EWG
2.
Kategoria pojazdu *)
Art. 1 dyrektywy
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien być tak skonstruowany, aby jego wystające elementy zewnętrzne spełniały
wymagania określone w pkt 5 i 6 załącznika nr I do dyrektywy.
16A
Wystające elementy zewnętrzne
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Regulamin EKG ONZ nr 26Rozporządzenie (WE) nr 661/2009
2.
Kategoria pojazdu *)
Pkt 1 regulaminu
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien być tak skonstruowany, aby jego wystające elementy zewnętrzne spełniały
wymagania zgodnie z pkt 5 i 6 regulaminu.
17
Prędkościomierz i bieg wsteczny
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Dyrektywa 75/443/EWG
2.
Kategoria pojazdu *)
M, N
3.
Wymagania techniczne
Bieg wsteczny:Pojazd powinien być wyposażony w urządzenie umożliwiające jazdę do tyłu sterowane
z miejsca kierowcy zgodnie z załącznikiem nr I do dyrektywy.Prędkościomierz:Pojazd wyposażony w prędkościomierz powinien spełniać wymagania pkt 4.1, 4.2. załącznika
nr II do dyrektywy z wyłączeniem wymagań pkt 4.2.2. oraz jeżeli służba techniczna
ma uzasadnione powody, aby uważać, że prędkościomierz nie jest skalibrowany z wystarczającą
dokładnością może zażądać wykonania badań zgodnie z pkt 4.3. oraz pkt 4.4. z wyłączeniem
pkt 4.3.3.
18
Tabliczki znamionowe
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Dyrektywa 76/114/EWG
2.
Kategoria pojazdu *)
M, N, O.
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien być wyposażony w tabliczkę znamionową producenta oraz w numer identyfikacyjny
VIN.Tabliczka znamionowa powinna spełniać wymagania pkt 1, pkt 2 oraz pkt 4.2.2.2. załącznika
do dyrektywy 76/114/EWG.Po zabudowie producent powinien umieścić tabliczkę kolejnego etapu kompletacji pojazdu
według wzoru w dodatku do załącznika nr XVII do dyrektywy 2007/46/WE.Numer identyfikacyjny VIN powinien spełniać wymagania pkt 1, pkt 3 oraz pkt 4.2.2.1.
załącznika do dyrektywy 76/114/EWG.
18A
Tabliczka znamionowa producenta oraz numer identyfikacyjny pojazdu
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Rozporządzenie (UE) nr 19/2011
2.
Kategoria pojazdu *)
Pojazdy kategorii M, N, O.
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien być wyposażony w tabliczkę znamionową producenta oraz w numer identyfikacyjny
VIN.Tabliczka znamionowa powinna spełniać wymagania części pkt 1, pkt 2, pkt 3 części
A załącznika nr II do rozporządzenia (UE) nr 19/2011.Po zabudowie producent powinien umieścić tabliczkę kolejnego etapu kompletacji pojazdu
według wzoru w dodatku do załącznika nr XVII do dyrektywy 2007/46/WE.Numer identyfikacyjny VIN powinien spełniać wymagania pkt 1 i pkt 2 części B załącznika
nr II do rozporządzenia (UE) nr 19/2011.
19
Punkty kotwiczenia pasów bezpieczeństwa
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Dyrektywa 76/115/EWG
2.
Kategoria pojazdu *)
Art. 2 dyrektywy
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien być wyposażony w punkty kotwiczenia pasów bezpieczeństwa, spełniające
wymagania pkt 4 załącznika nr I do dyrektywy 76/115/EWG.W przypadku wyposażenia pojazdu w wózek inwalidzki powinny być spełnione wymagania
określone w pkt 19 załącznika nr XI, dodatku nr 3 do dyrektywy 2007/46/WE.
19A
Kotwiczenia pasów bezpieczeństwa, systemy kotwiczenia ISOFIX i kotwiczenia górnego
paska mocującego ISOFIX
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Regulamin EKG ONZnr 14Rozporządzenie (WE) nr 661/2009
2.
Kategoria pojazdu *)
Pkt 1 regulaminu
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien być wyposażony w punkty kotwiczenia pasów bezpieczeństwa i mocowania
ISOFIX, spełniające wymagania pkt 5 i 6 regulaminu.W przypadku wyposażenia pojazdu w wózek inwalidzki powinny być spełnione wymagania
określone w pkt 19 załącznika nr XI dodatku nr 3 do dyrektywy 2007/46/WE.
20
Instalacja urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Dyrektywa 76/756/EWG
2.
Kategoria pojazdu *)
M,N, O
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien być wyposażony w homologowane urządzenia oświetlenia i sygnalizacji
świetlnej zamontowane i rozmieszczone zgodnie z wymaganiami zawartymi w załączniku
nr II do dyrektywy.
20A
Instalacja urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej w pojazdach
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Regulamin EKGONZ nr 48Rozporządzenie (WE) nr 661/2009
2.
Kategoria pojazdu *)
M, N lub O.
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien być wyposażony w homologowane urządzenia oświetlenia i sygnalizacji
świetlnej zamontowane i rozmieszczone zgodnie z wymaganiami pkt 2, pkt 5 i pkt 6 regulaminu.
27
Haki holownicze
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Dyrektywa 77/389/EWG
2.
Kategoria pojazdu *)
Załącznik do dyrektywy
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien być wyposażony w urządzenie holownicze umieszczone z przodu. Pojazd
kategorii M1powinien być wyposażony także w urządzenie holownicze z tyłu pojazdu.
27A
Urządzenie holownicze
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Rozporządzenie (WE) Nr 1005/2010Rozporządzenie (WE) Nr 661/2009
2.
Kategoria pojazdu *)
M, N
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien być wyposażony w urządzenie holownicze umieszczone z przodu.Pojazd kategorii M1powinien być wyposażony także w urządzenie holownicze z tyłu pojazdu.Pojazd powinien być tak skonstruowany, aby urządzenie holownicze spełniało wymagania
załącznika nr II do rozporządzenia (WE) Nr 1005/2010.
31
Pasy bezpieczeństwa i urządzenia przytrzymujące
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Dyrektywa 77/541/EWG
2.
Kategoria pojazdu *)
Pkt 0 załącznika nr I do dyrektywy
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien być wyposażony w homologowane pasy bezpieczeństwa. Liczba i typy pasów
powinna być zgodna z załącznikiem nr XV do dyrektywy.
31A
Pasy bezpieczeństwa, urządzenia przytrzymujące, urządzenia przytrzymujące dla dzieci
oraz urządzenia przytrzymujące dla dzieci ISOFIX
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Regulamin EKG ONZ nr 16Rozporządzenie (WE) nr 661/2009
2.
Kategoria pojazdu *)
Pkt 1 regulaminu
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien być wyposażony w homologowane pasy bezpieczeństwa. Liczba i typy pasów
powinna być zgodne z załącznikiem nr 16 do regulaminu.
32
Pole widzenia z przodu
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Dyrektywa 77/649/EWG
2.
Kategoria pojazdu *)
M1
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien zapewnić odpowiednie pola widzenia oraz powinien spełniać wymagania
określone w załączniku nr IV do dyrektywy oraz dodatku do niego.
32A
Pole widoczności kierowcy w przód
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Regulamin EKG ONZ nr 125Rozporządzenie (WE) nr 661/2009
2.
Kategoria pojazdu *)
Pkt 1 regulaminu
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien posiadać pole widoczności kierowcy w przód zgodne z wymaganiami pkt
5 regulaminu oraz dodatku do załącznika nr 4 do regulaminu.
33
Oznaczenie urządzeń do sterowania i kontroli, urządzeń ostrzegawczych oraz wskaźników
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Dyrektywa 78/316/EWG
2.
Kategoria pojazdu *)
Art. 1 dyrektywy
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien być wyposażony w urządzenia do sterowania i kontroli spełniające wymagania
określone w pkt 5 załącznika nr I oraz załączników nr II i III do dyrektywy.
36
Systemy grzewcze
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Dyrektywa 2001/56/EWG
2.
Kategoria pojazdu *)
M, N, O
3.
Wymagania techniczne
a)
Przedział pasażerski musi być wyposażony w system grzewczy.
b)
Grzejniki spalinowe muszą posiadać homologację oraz ich instalacja musi spełniać wymagania
załącznika nr VII do dyrektywy. Ponadto grzejniki spalinowe zasilane LPG i systemy
grzewcze zasilane LPG muszą spełniać wymagania określone w załączniku nr VIII do dyrektywy.
c)
Dodatkowe systemy grzewcze montowane jako doposażenie muszą spełniać wymagania określone
w dyrektywie.
36A
Systemy grzewcze
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Regulamin EKG ONZ nr 122Rozporządzenie (WE) nr 661/2009
2.
Kategoria pojazdu *)
M, N, O
3.
Wymagania techniczne
a)
Przedział pasażerski musi być wyposażony w system grzewczy.
b)
Grzejniki spalinowe muszą posiadać homologację oraz ich instalacja musi spełniać wymagania
załącznika nr 7 do regulaminu. Ponadto grzejniki spalinowe zasilane LPG i systemy
grzewcze zasilane LPG muszą spełniać wymagania określone w załączniku nr 8 do regulaminu.
c)
Dodatkowe systemy grzewcze montowane jako doposażenie muszą spełniać wymagania określone
we wspomnianym regulaminie.
37
Osłony kół
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Dyrektywa 78/549/EWG
2.
Kategoria pojazdu *)
M1
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien być wyposażony w osłony kół spełniające wymagania określone w pkt
1 i pkt 2 załącznika nr I do dyrektywy.
37A
Osłony kół
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Rozporządzenie (UE) nr 1009/2010
2.
Kategoria pojazdu *)
M1
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien być wyposażony w osłony kół spełniające wymagania określone w pkt
1 i pkt 2 załącznika nr II do rozporządzenia (UE) nr 1009/2010.
38
Zagłówki
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Dyrektywa 78/932/EWG
2.
Kategoria pojazdu *)
Pkt 1 załącznika nr I do dyrektywy
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien być wyposażony w homologowane zagłówki zamontowane zgodnie z instrukcją
montażu producenta lub powinny być spełnione wymagania pkt 6 załącznika nr I do dyrektywy.
38A
Zagłówki wbudowane lub niewbudowane w siedzenia pojazdów
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Regulamin EKG ONZ nr 25Rozporządzenie (WE) nr 661/2009
2.
Kategoria pojazdu *)
Pkt 1 regulaminu
3.
Wymagania techniczne
Pojazd powinien być wyposażony w homologowane zagłówki zamontowane zgodnie z instrukcją
montażu lub powinny być spełnione wymagania pkt 6 regulaminu.
40
Moc silnika
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Dyrektywa 80/1269/EWG
2.
Kategoria pojazdu *)
Pkt 2 załącznika nr I do dyrektywy
3.
Wymagania techniczne
a)
Wnioskodawca przedkłada oświadczenie wydane przez producenta, określające moc maksymalną
silnika w kW i odpowiadającą jej prędkość obrotową silnika w obrotach na minutę.
b)
Można również odwołać się do wykresu mocy silnika zawierającego te same informacje.
41
Emisja (Euro IV i V) pojazdów ciężkich
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Dyrektywa 2005/55/EWG
2.
Kategoria pojazdu *)
N2,N3
3.
Wymagania techniczne
Emisja zanieczyszczeń z układu wydechowego:
a)
wykonuje się badania zgodnie z pkt 6.2 załącznika nr I do dyrektywy;
b)
stosuje się wartości graniczne określone w tabelach nr 1 i 2, wiersz B2 podanych w
punkcie 6.2.1 załącznika nr I do dyrektywy.
Pokładowy system diagnostyczny (OBD):
a)
pojazd musi być wyposażony w pokładowy system diagnostyczny;
b)
musi być możliwa komunikacja interfejsu pokładowego systemu diagnostycznego z narzędziami
diagnostycznymi powszechnie używanymi do okresowych przeglądów technicznych.
Zapewnienie właściwego działania środków kontroli NOx:sprawdzenie właściwego działania środków kontroli emisji NOx przeprowadza się zgodnie z punktem 6.5 załącznika nr I do dyrektywy.Dostęp do informacji:Nie stosuje się przepisów dotyczących dostępu do informacji.Wymagania dla zabudowy silnika w pojeździe:Zabudowa silnika w pojeździe powinna spełniać wymagania punktu 7 załącznika nr I do
dyrektywy.
41A
Emisja (Euro VI) pojazdów ciężkich / dostęp do informacji
Lp.
Dotyczy:
Przepisy szczegółowe:
1.
Podstawa prawna
Rozporządzenie (WE) nr 595/2009
2.
Kategoria pojazdu *)
Art. 2 rozporządzenia
3.
…
Wyjaśnienie AI na podstawie urzędowego tekstu ustawy. Orientacyjne, nie zastępuje porady prawnej.