ORDIN nr. 1.214 din 11 noiembrie 2015 (*actualizat*)
Pe scurt
Acest ordin stabilește normele pentru pregătirea și atestarea profesională a personalului specializat din domeniul transporturilor rutiere. El reglementează diverse categorii de personal, de la manageri la șoferi de vehicule speciale.
Ce reglementează
- Pregătirea și atestarea profesională a managerilor de transport.
- Pregătirea și atestarea profesională a anumitor categorii de conducători auto.
- Pregătirea și atestarea profesională a consilierilor de siguranță pentru transportul mărfurilor periculoase.
- Examinarea pentru atestarea profesională a personalului de specialitate din transporturile rutiere.
Cui îi privește
- Managerii de transport.
- Conducătorii auto care efectuează diverse tipuri de transport rutier (mărfuri periculoase, vehicule cu mase/dimensiuni depășite, troleibuze, vehicule avariate).
- Consilierii de siguranță pentru transportul rutier al mărfurilor periculoase.
Puncte cheie
- Se aprobă Norme specifice pentru fiecare categorie de personal, detaliate în anexele nr. 1-7.
- Anexa nr. 8 aprobă Normele privind examinarea pentru atestarea profesională.
- Ordinul abrogă mai multe acte normative anterioare referitoare la pregătirea și atestarea profesională în transporturi.
- Direcția transport rutier din Ministerul Transporturilor și Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. sunt responsabile de implementarea prevederilor.
Textul legii
Textul legii
ORDIN nr. 1.214 din 11 noiembrie 2015 (*actualizat*) pentru aprobarea normelor privind pregătirea şi atestarea profesională a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere (actualizat la data de 28 decembrie 2015*) ---------- În temeiul prevederilor art. 6 alin.
(3)lit. h), ale art. 11^1, ale art. 67 alin.
(1),
(3)şi
(4)din Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere, cu modificările şi completările ulterioare, ale art. 12 lit. f)-h) din Ordonanţa Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, ale art. 1 şi 2 din Legea nr. 31/1994 pentru aderarea României la Acordul european referitor la transportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.), adoptat şi semnat la Geneva la 30 septembrie 1957, cu modificările şi completările ulterioare, ale art. 2 din Ordonanţa Guvernului nr. 48/1999 privind transportul rutier al mărfurilor periculoase, aprobată cu modificări prin Legea nr. 122/2002, ale art. 66 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, republicată, cu modificările şi completările ulterioare, precum şi ale art. 5 alin.
(4)din Hotărârea Guvernului nr. 21/2015 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor, cu modificările şi completările ulterioare, ministrul transporturilor emite prezentul ordin. Articolul 1
(1)Se aprobă Normele privind pregătirea şi atestarea profesională a managerilor de transport, prevăzute în anexa nr. 1. ...
(2)Se aprobă Normele privind pregătirea şi atestarea profesională a anumitor categorii de conducători auto, prevăzute în anexa nr. 2. ...
(3)Se aprobă Normele privind pregătirea şi atestarea profesională a consilierilor de siguranţă pentru transportul rutier al mărfurilor periculoase, prevăzute în anexa nr. 3. ...
(4)Se aprobă Normele privind pregătirea şi atestarea profesională a conducătorilor auto care transportă mărfuri periculoase, prevăzute în anexa nr. 4. ...
(5)Se aprobă Normele privind pregătirea şi atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează transport rutier cu vehicule având mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite, prevăzute în anexa nr. 5. ...
(6)Se aprobă Normele privind pregătirea şi atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează transport rutier cu troleibuzul, prevăzute în anexa nr. 6. ...
(7)Se aprobă Normele privind pregătirea şi atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează transport rutier naţional contra cost de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate, prevăzute în anexa nr. 7. ...
(8)Se aprobă Normele privind examinarea în vederea atestării profesionale a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere, prevăzute în anexa nr. 8. ... Articolul 2 Direcţia transport rutier din cadrul Ministerului Transporturilor şi Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. duc la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Articolul 3 La data intrării în vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului transporturilor nr. 761/1999 privind desemnarea, pregătirea şi atestarea profesională a persoanelor care conduc permanent şi efectiv activităţi de transport rutier, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 33 din 28 ianuarie 2000, cu modificările şi completările ulterioare, Ordinul ministrului transporturilor nr. 640/2007 pentru aprobarea Normelor privind pregătirea şi atestarea profesională a conducătorilor auto care efectuează transport rutier de mărfuri periculoase, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 570 din 20 august 2007, cu modificările ulterioare, Ordinul ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 42/2006 privind condiţiile de pregătire profesională iniţială şi continuă a anumitor categorii de conducători auto, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 79 din 27 ianuarie 2006, cu modificările şi completările ulterioare, şi Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor şi locuinţei nr. 597/2003 privind aprobarea Normelor pentru stabilirea condiţiilor de obţinere a atestatului profesional de către conducătorii auto care efectuează transport rutier de mărfuri cu vehicule a căror masă maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone, transport rutier public de persoane şi transport rutier cu vehicule având mase şi/sau dimensiuni de gabarit depăşite, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 317 din 12 mai 2003, cu modificările şi completările ulterioare, anexele nr. 45
- a)şi 45
- b)la Normele metodologice privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea transporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor şi infrastructurii nr. 980/2011, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 854 şi 854 bis din 2 decembrie 2011, cu modificările şi completările ulterioare, precum şi prevederile aplicabile modului de transport rutier din cuprinsul Ordinului ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 1.044/2003 privind aprobarea Regulamentului pentru desemnarea, pregătirea profesională şi examinarea consilierilor de siguranţă pentru transportul rutier, feroviar sau pe căile navigabile interioare al mărfurilor periculoase, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 35 din 16 ianuarie 2004, cu modificările şi completările ulterioare, dispoziţiile privind tariful de examinare în vederea obţinerii certificatului de atestare a taximetriştilor sau susţinerii testului periodic de către aceştia din cuprinsul anexei la Ordinul ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului nr 2.156/2005 privind tarifele pentru prestaţiile specifice realizate de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 1.160 din 21 decembrie 2005, cu modificările ulterioare, art. 15 alin.
(2), art. 16 şi anexa nr. 1 "Tarif pentru susţinerea examenului de atestare/reînnoire în vederea obţinerii atestatului de pregătire profesională a instructorilor auto şi a profesorilor de legislaţie rutieră" din Normele privind atestarea profesorilor de legislaţie rutieră şi a instructorilor de conducere auto, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 75/2014 privind reglementarea activităţii de pregătire a persoanelor în vederea obţinerii permisului de conducere, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 107 şi 107 bis din 12 februarie 2014, precum şi orice alte dispoziţii contrare se abrogă. Articolul 4 Anexele nr. 1-8*) fac parte integrantă din prezentul ordin. Notă ... ────────── *) Anexele nr. 1-8 se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 903 bis, care se poate achiziţiona de la Centrul pentru relaţii cu publicul al Regiei Autonome "Monitorul Oficial", Bucureşti, şos. Panduri nr. 1. ────────── Articolul 5 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. p. Ministrul transporturilor, Marius Humelnicu, secretar de stat Bucureşti, 11 noiembrie 2015. Nr. 1.214. Anexa 1 NORMA 11/11/2015 Anexa 1a) Programul de pregătire profesională a managerilor de transport rutier de marfă Notă: Subiectele comune la care fac referire art. 2 alin.
(5)şi art. 3 alin.
(6)din Norme sunt marcate cu "(*)" *Font 8* ┌───────────────────┬────────────────────────────────────────────────────────┬────────────┬────────────┐ │ Domeniul │ Tema │ Pregătire │ Pregătire │ │ │ │profesională│profesională│ │ │ │ iniţială │ periodică │ │ │ │ │ │ │ │ │Total 90 de │Total 30 de │ │ │ │ore din care│ore din care│ │ │ ├────────────┼────────────┤ │ │ │nr. ore │nr. ore │ ├───────────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │A. Elemente de │Principalele tipuri de contracte utilizate în │ │ │ │drept civil │activităţile de transport rutier, precum şi drepturile │ │ │ │ │şi obligaţiile care decurg din acestea │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Negocierea unui contract cu valabilitate legală în ceea │ │ │ │ │ce priveşte condiţiile de transport │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Analiza reclamaţiilor referitoare la daunele rezultând │ │ │ │ │fie din pierderile sau avariile survenite în legătură cu│ │ │ │ │mărfurile în cursul transportului, fie din întârzierea │ │ │ │ │la livrare, precum şi efectele acestor reclamaţii asupra│ │ │ │ │răspunderii sale contractuale │1 │0,33 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Normele şi obligaţiile care decurg din convenţia CMR │ │ │ │ │referitoare la contractul de transport internaţional │ │ │ │ │rutier de marfă │1 │0,33 │ ├───────────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │B. Elemente de │(*) Condiţii şi formalităţi pentru exercitarea │ │ │ │drept comercial │comerţului, obligaţiile generale ale comercianţilor │ │ │ │ │(înmatriculare, registre comerciale etc.) şi │ │ │ │ │consecinţele falimentului │1 │0,33 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Forme de organizare juridică a operatorilor │ │ │ │ │economici. Condiţii de înfiinţare şi funcţionare. │1 │0,33 │ ├───────────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │C. Elemente de │(*) Polul şi funcţionarea diferitelor instituţii sociale│ │ │ │drept social │care intervin în sectorul transportului rutier │ │ │ │ │(ministere, agenţii, inspectorate, sindicate, comitete │ │ │ │ │de întreprindere, delegaţi ai personalului, inspectori │ │ │ │ │ai muncii etc.) │1 │0,33 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Obligaţiile angajatorilor în ceea ce priveşte │ │ │ │ │securitatea socială │1 │0,33 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Regulile aplicabile contractelor de muncă │ │ │ │ │referitoare la diferitele categorii de muncitori ai │ │ │ │ │întreprinderilor de transport rutier (forma │ │ │ │ │contractelor, obligaţiile părţilor, condiţiile şi durata│ │ │ │ │muncii, concediile plătite, remuneraţia, desfacerea │ │ │ │ │contractului) │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Normele aplicabile în ceea ce priveşte perioadele de│ │ │ │ │conducere, perioadele de repaus şi timpul de lucru, în │ │ │ │ │special dispoziţiile Regulamentului (UE) nr. 165/2014, │ │ │ │ │ale Regulamentului (CE) nr. 561/2006, ale legislaţiei │ │ │ │ │care transpune Directiva 2002/15/CE │5 │1,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Normele aplicabile în materie de calificare iniţială│ │ │ │ │şi formare continuă a conducătorilor auto, în special │ │ │ │ │cele care decurg din legislaţia care transpune Directiva│ │ │ │ │2003/59/CE │1 │0,33 │ ├───────────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │D. Elemente de │(*) Taxa pe valoare adăugată (TVA) pentru serviciile de │ │ │ │drept fiscal │transport │1 │0,33 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Impozitarea vehiculelor │1 │0,33 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Taxele asupra anumitor vehicule utilizate pentru │ │ │ │ │transportul rutier de marfă, precum şi la taxele de │ │ │ │ │trecere şi taxele de utilizare pentru folosirea anumitor│ │ │ │ │infrastructuri │1 │0,33 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Impozitul pe venit. │1 │0,33 │ ├───────────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │E. Gestiunea │(*) Dispoziţiile legale şi practicile privind utilizarea│ │ │ │comercială şi │cecurilor, a cambiilor, a biletelor la ordin, a cărţilor│ │ │ │financiară a │de credit şi a altor mijloace sau metode de plată │2 │0,67 │ │întreprinderii ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Forme de credit (bancare, documentare, depozite de │ │ │ │ │garantare, ipoteci, leasing, de închiriere, factoring │ │ │ │ │etc.); sarcinile şi obligaţiile care decurg din acesta │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Bilanţul contabil şi interpretarea lui │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Contul de profit şi pierderi şi interpretarea lui │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Analiza situaţiei financiare şi a rentabilităţii │ │ │ │ │întreprinderii, pe baza indicatorilor financiari │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Bugetul întreprinderii de transport │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Preţul de cost al întreprinderii (costuri fixe, │ │ │ │ │costuri variabile, fondul de exploatare, amortismente │ │ │ │ │etc.). Calculul preţului de cost pentru fiecare vehicul,│ │ │ │ │kilometru, călătorie sau tonă │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Organigrama personalului întreprinderii. Planuri de │ │ │ │ │lucru │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Principiile marketingului, ale publicităţii şi ale │ │ │ │ │relaţiilor publice, inclusiv ale serviciilor de │ │ │ │ │transport, ale promovării vânzărilor şi ale elaborării │ │ │ │ │fişierelor de clienţi etc. │3 │1 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Aplicaţiile electronice de transmitere de date în │ │ │ │ │domeniul transportului rutier │1 │0,33 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Tipuri de asigurări proprii transporturilor rutiere │ │ │ │ │(asigurări de răspundere, de viaţă, asigurarea │ │ │ │ │bunurilor), precum şi garanţiile şi obligaţiile care │ │ │ │ │decurg din acestea │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Regulile referitoare la facturarea serviciilor de │ │ │ │ │transport rutier de marfă. Semnificaţia şi efectele │ │ │ │ │Incoterms │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Categorii de servicii auxiliare transportului rutier. │ │ │ │ │Rolul, funcţiile şi statutul lor │2 │0,67 │ ├───────────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │F. Accesul la piaţă│Reglementările profesionale pentru transporturile │ │ │ │ │rutiere pentru terţi, pentru locaţia vehiculelor │ │ │ │ │industriale, pentru subcontractare. Normele │ │ │ │ │referitoare la organizarea oficială a profesiei, la │ │ │ │ │accesul la profesie, la autorizaţiile pentru │ │ │ │ │transporturile rutiere intracomunitare şi │ │ │ │ │extracomunitare şi la control şi sancţiuni │5 │1,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Reglementările referitoare la înfiinţarea unei │ │ │ │ │întreprinderi de transport rutier │1 │0,33 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Documente cerute pentru executarea serviciilor de │ │ │ │ │transport rutier. Procedee de verificare pentru a │ │ │ │ │asigura prezenţa, atât în întreprindere, cât şi la │ │ │ │ │bordul vehiculelor, a documentelor corespunzătoare │ │ │ │ │privind fiecare transport efectuat, şi anume a │ │ │ │ │documentelor referitoare la vehicul, la conducătorul │ │ │ │ │auto, la marfă │3 │1 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Organizarea pieţei transporturilor rutiere de mărfuri, │ │ │ │ │casele de expediţie, logistică │1 │0,33 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Formalităţile de trecere a frontierelor, rolul şi sfera │ │ │ │ │de acţiune a documentelor T şi carnetelor TIR, precum şi│ │ │ │ │obligaţiile şi responsabilităţile care decurg din │ │ │ │ │utilizarea acestora │2 │0,67 │ ├───────────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │G. Standarde │(*) Regulile referitoare la masele şi dimensiunile │ │ │ │tehnice şi aspecte │vehiculelor aplicabile în statele membre ale Uniunii │ │ │ │tehnice ale │Europene, precum şi procedurile referitoare la │ │ │ │funcţionării │transporturile excepţionale care derogă de la aceste │ │ │ │ │reguli │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Tipuri constructive de vehicule în funcţie de destinaţie│ │ │ │ │şi elementele caracteristice acestora (şasiu, motor, │ │ │ │ │sisteme de transmisie, sisteme de frânare etc.) │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Formalităţile referitoare la omologarea de tip, │ │ │ │ │înmatricularea şi inspecţia tehnică a vehiculelor │1 │0,33 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Măsurile care trebuie luate împotriva poluării │ │ │ │ │aerului cu emisiile autovehiculelor, precum şi împotriva│ │ │ │ │poluării sonore │1 │0,33 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Elaborarea planurilor de mentenanţă periodică a │ │ │ │ │vehiculelor şi a echipamentelor acestora │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Sisteme de manevrare şi de încărcare a mărfurilor │ │ │ │ │(haioane, containere, paleţi etc.). Procedee şi │ │ │ │ │dispoziţii referitoare la operaţiunile de încărcare şi │ │ │ │ │descărcare a mărfurilor (repartizarea încărcăturii, │ │ │ │ │legare, fixare, calare etc.) │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Transportul multimodal şi cel combinat │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Proceduri necesare pentru respectarea normelor │ │ │ │ │referitoare la transportul de mărfuri periculoase şi al │ │ │ │ │deşeurilor, conform legislaţiei care transpune Directiva│ │ │ │ │2008/68/CE │4 │1,33 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Proceduri necesare pentru respectarea normelor privind │ │ │ │ │transportul de alimente perisabile, în special a celor │ │ │ │ │prevăzute în acordul referitor la transporturile │ │ │ │ │internaţionale de alimente perisabile cu maşini speciale│ │ │ │ │destinate acestor transporturi (ATP) │1 │0,33 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Proceduri necesare pentru respectarea regulamentelor │ │ │ │ │privind transporturile de animale vii │1 │0,33 │ ├───────────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │H. Siguranţa │(*) Condiţii pentru conducătorii auto (permis de │ │ │ │rutieră │conducere, avize medicale şi psihologice, certificate şi│ │ │ │ │atestate profesionale, etc.) │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Măsurile necesare pentru asigurarea faptului că toţi│ │ │ │ │conducătorii auto respectă regulile, interdicţiile şi │ │ │ │ │restricţiile de circulaţie în vigoare în diferite state │ │ │ │ │membre (limitări de viteză, acordarea priorităţii, │ │ │ │ │oprire şi staţionare, folosirea farurilor, semnalizarea │ │ │ │ │rutieră etc.) │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Dispoziţii destinate conducătorilor auto privind │ │ │ │ │verificarea normelor de siguranţă referitoare, pe de o │ │ │ │ │parte, la starea vehiculului, a echipamentului său şi a │ │ │ │ │încărcăturii şi, pe de altă parte, la conducerea │ │ │ │ │preventivă │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Elaborarea şi punerea în aplicare a procedurilor de │ │ │ │ │conduită în caz de accident şi a procedurilor │ │ │ │ │corespunzătoare pentru a evita repetarea accidentelor │ │ │ │ │sau a încălcărilor grave ale legislaţiei │3 │1 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Punerea în aplicare procedurile necesare pentru arimarea│ │ │ │ │în siguranţă a mărfii Echipamente şi tehnici │ │ │ │ │corespunzătoare │3 │1 │ └───────────────────┴────────────────────────────────────────────────────────┴────────────┴────────────┘ Program de pregătire profesională a managerilor de transport rutier de persoane Notă: Subiectele comune la care fac referire art. 2 alin.
(6)şi art. 3 alin.
(7)din Norme sunt marcate cu "(*)" *Font 8* ┌───────────────────┬────────────────────────────────────────────────────────┬────────────┬────────────┐ │ Domeniul │ Tema │ Pregătire │ Pregătire │ │ │ │profesională│profesională│ │ │ │ iniţială │ periodică │ │ │ │ │ │ │ │ │Total 90 de │Total 30 de │ │ │ │ore din care│ore din care│ │ │ ├────────────┼────────────┤ │ │ │nr. ore │nr. ore │ ├───────────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │A. Elemente de │Principalele tipuri de contracte utilizate în │ │ │ │drept civil │activităţile de transport rutier, precum şi drepturile │ │ │ │ │şi obligaţiile care decurg din acestea │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Negocierea unui contract cu valabilitate legală în ceea │ │ │ │ │ce priveşte condiţiile de transport │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Analiza reclamaţiilor referitoare la daunele produse │ │ │ │ │persoanelor sau bagajelor acestora în timpul unui │ │ │ │ │accident survenit în cursul transportului sau referitor │ │ │ │ │la daunele datorate întârzierii, precum şi efectele │ │ │ │ │acestei reclamaţii asupra responsabilităţii sale │ │ │ │ │contractuale │2 │0,67 │ ├───────────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │B. Elemente de │(*) Condiţii şi formalităţi pentru exercitarea │ │ │ │drept comercial │comerţului, obligaţiile generale ale comercianţilor │ │ │ │ │(înmatriculare, registre comerciale etc.) şi │ │ │ │ │consecinţele falimentului │1 │0,33 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Forme de organizare juridică a operatorilor │ │ │ │ │economici. Condiţii de înfiinţare şi funcţionare. │1 │0,33 │ ├───────────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │C. Elemente de │(*) Rolul şi funcţionarea diferitelor instituţii sociale│ │ │ │drept social │care intervin în sectorul transportului rutier │ │ │ │ │(ministere, agenţii, inspectorate, sindicate, comitete │ │ │ │ │de întreprindere, delegaţi ai personalului, inspectori │ │ │ │ │ai muncii etc.) │1 │0,33 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Obligaţiile angajatorilor în ceea ce priveşte │ │ │ │ │securitatea socială │1 │0,33 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Regulile aplicabile contractelor de muncă │ │ │ │ │referitoare la diferitele categorii de muncitori ai │ │ │ │ │întreprinderilor de transport rutier (forma │ │ │ │ │contractelor, obligaţiile părţilor, condiţiile şi durata│ │ │ │ │muncii, concediile plătite, remuneraţia, desfacerea │ │ │ │ │contractului) │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Normele aplicabile în ceea ce priveşte perioadele de│ │ │ │ │conducere, perioadele de repaus şi timpul de lucru, în │ │ │ │ │special dispoziţiile Regulamentului (UE) nr. 165/2014, │ │ │ │ │ale Regulamentului (CE) nr. 561/2006, ale legislaţiei │ │ │ │ │care transpune Directiva 2002/15/CE │5 │1,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Normele aplicabile în materie de calificare iniţială│ │ │ │ │şi formare continuă a conducătorilor auto, în special │ │ │ │ │cele care decurg din legislaţia care transpune Directiva│ │ │ │ │2003/59/CE │1 │0,33 │ ├───────────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │D. Elemente de │(*) Taxa pe valoare adăugată (TVA) pentru serviciile de │ │ │ │drept fiscal │transport │1 │0,33 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Impozitarea vehiculelor │1 │0,33 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Taxele asupra anumitor vehicule utilizate pentru │ │ │ │ │transportul rutier de marfă, precum şi la taxele de │ │ │ │ │trecere şi taxele de utilizare pentru folosirea anumitor│ │ │ │ │infrastructuri │1 │0,33 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Impozitul pe venit. │1 │0,33 │ ├───────────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │E. Gestiunea │(*) Dispoziţiile legale şi practicile privind │ │ │ │comercială şi │utilizarea cecurilor, a cambiilor, a biletelor la ordin,│ │ │ │financiară a │a cărţilor de credit şi a altor mijloace sau metode de │ │ │ │întreprinderii │plată │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Forme de credit (bancare, documentare, depozite de │ │ │ │ │garantare, ipoteci, leasing, de închiriere, factoring │ │ │ │ │etc.); sarcinile şi obligaţiile care decurg din acestea │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Bilanţul contabil şi interpretarea lui │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Contul de profit şi pierderi şi interpretarea lui │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Analiza situaţiei financiare şi a rentabilităţii │ │ │ │ │întreprinderii, pe baza indicatorilor financiari │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Bugetul întreprinderii de transport │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Preţul de cost al întreprinderii (costuri fixe, │ │ │ │ │costuri variabile, fonduri de exploatare, amortismente │ │ │ │ │etc.). Calculul preţului de cost pentru fiecare vehicul,│ │ │ │ │kilometru, călătorie sau tonă │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Organigrama personalului întreprinderii. Planuri de │ │ │ │ │lucru │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Principiile marketingului, ale publicităţii şi ale │ │ │ │ │relaţiilor publice, inclusiv ale serviciilor de │ │ │ │ │transport, ale promovării vânzărilor şi ale elaborării │ │ │ │ │fişierelor de clienţi etc. │3 │1 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Aplicaţiile electronice de transmitere de date în │ │ │ │ │domeniul transportului rutier │1 │0,33 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Tipuri de asigurări proprii transporturilor rutiere │ │ │ │ │(asigurări de răspundere, de viaţă, asigurarea │ │ │ │ │bunurilor, a bagajelor), precum şi garanţiile şi │ │ │ │ │obligaţiile care decurg din acestea │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Reguli referitoare la tarife şi formarea preţurilor în │ │ │ │ │transporturile publice şi particulare de persoane │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Regulile referitoare la facturarea serviciilor de │ │ │ │ │transport rutier de persoane │2 │0,67 │ ├───────────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │F. Accesul la piaţă│Reglementările profesionale pentru transporturile │ │ │ │ │rutiere pentru terţi, pentru locaţia vehiculelor │ │ │ │ │industriale, pentru subcontractare. Normele referitoare │ │ │ │ │la organizarea oficială a profesiei, la accesul la │ │ │ │ │profesie, la autorizaţiile pentru transporturile rutiere│ │ │ │ │intracomunitare şi extracomunitare şi la control şi │ │ │ │ │sancţiuni │5 │1,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Reglementările referitoare la înfiinţarea unei │ │ │ │ │întreprinderi de transport rutier │1 │0,33 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Documente cerute pentru executarea serviciilor de │ │ │ │ │transport rutier. Procedee de verificare pentru a │ │ │ │ │asigura prezenţa, atât în întreprindere, cât şi la │ │ │ │ │bordul vehiculelor, a documentelor corespunzătoare │ │ │ │ │privind fiecare transport efectuat, şi anume a │ │ │ │ │documentelor referitoare la vehicul, la conducătorul │ │ │ │ │auto, la tipul transportului │3 │1 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Organizarea pieţei interne a transporturilor rutiere de │ │ │ │ │persoane │3 │1 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Servicii conexe în transportul rutier de persoane │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Crearea serviciilor de transport. Elaborarea planurilor │ │ │ │ │de transport. │4 │1,33 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Autorizarea şi efectuarea serviciilor publice de │ │ │ │ │transport rutier de persoane conform Regulamentului (CE)│ │ │ │ │nr. 1370/2007 │4 │1,33 │ ├───────────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │G. Standarde │(*) Regulile referitoare la masele şi dimensiunile │ │ │ │tehnice şi aspecte │vehiculelor aplicabile în statele membre ale Uniunii │ │ │ │tehnice ale │Europene, precum şi procedurile referitoare la │ │ │ │funcţionării │transporturile excepţionale care derogă de la aceste │ │ │ │ │reguli │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Tipuri constructive de vehicule în funcţie de destinaţie│ │ │ │ │şi elementele caracteristice acestora (şasiu, motor, │ │ │ │ │sisteme de transmisie, sisteme de frânare etc.) │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Formalităţile referitoare la omologarea de tip, │ │ │ │ │înmatricularea şi inspecţia tehnică a vehiculelor │1 │0,33 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Măsurile care trebuie luate împotriva poluării │ │ │ │ │aerului cu emisiile autovehiculelor, precum şi │ │ │ │ │împotriva poluării sonore │1 │0,33 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Clasificarea vehiculelor pe stele şi categorii │1 │0,33 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Elaborarea planurilor de mentenanţă periodică a │ │ │ │ │vehiculelor şi a echipamentelor acestora │2 │0,67 │ ├───────────────────┼────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │H. Siguranţa │(*) Condiţii pentru conducătorii auto (permis de │ │ │ │rutieră │conducere, avize medicale şi psihologice, certificate şi│ │ │ │ │atestate │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │(*) Măsurile necesare pentru asigurarea faptului că toţi│ │ │ │ │conducătorii auto respectă regulile, interdicţiile şi │ │ │ │ │restricţiile de circulaţie în vigoare în diferite state │ │ │ │ │membre (limitări de viteză, acordarea priorităţii, │ │ │ │ │oprire şi staţionare, folosirea farurilor, semnalizarea │ │ │ │ │rutieră etc.) │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Dispoziţii destinate conducătorilor auto privind │ │ │ │ │verificarea normelor de siguranţă referitoare, pe de o │ │ │ │ │parte, la starea vehiculului, a echipamentului său şi a │ │ │ │ │încărcăturii şi, pe de altă parte, la conducerea │ │ │ │ │preventivă │2 │0,67 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Elaborarea şi punerea în aplicare a procedurilor de │ │ │ │ │conduită în caz de accident şi a procedurilor │ │ │ │ │corespunzătoare pentru a evita repetarea accidentelor │ │ │ │ │sau a încălcărilor grave ale legislaţiei │3 │1 │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼────────────┤ │ │Geografia rutieră a statelor membre │2 │0,67 │ └───────────────────┴────────────────────────────────────────────────────────┴────────────┴────────────┘ Anexa 1b) Model certificat de competenţă profesională COMUNITATEA EUROPEANĂ (Culoare Pantone bej 467 sau cât mai aproape posibil de această culoare, format DIN A4 hârtie din celuloză de 100 g/mp sau mai mult) ┌────────┐ ┌──────────────────────────────────────────┐ │ │ │ MINISTERUL TRANSPORTURILOR │ │ RO*1) │ │ AUTORITATEA RUTIERĂ ROMÂNĂ - ARR*2) │ └────────┘ └──────────────────────────────────────────┘ CERTIFICAT DE COMPETENŢĂ PROFESIONALĂ PENTRU TRANSPORTUL RUTIER DE MARFĂ/PERSOANE*3) Nr. .................................................... Subsemnaţii, ........................................... certificăm prin prezenta că*4) ......................... născut(ă) la data de .................. la ............. a susţinut cu succes probele examinării (anul: .....; sesiunea: ......)*5) necesar pentru obţinerea certificatului de competenţă profesională pentru transportul rutier de marfă/persoane*3), în conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 1071/2009 al Parlamentului European şi al Consiliului din 21 octombrie 2009 de stabilire a unor norme comune privind condiţiile care trebuie îndeplinite pentru exercitarea ocupaţiei de operator de transport rutier şi de abrogare a Directivei 96/26/CE a Consiliului*6). Prezentul certificat constituie dovada suficientă a competenţei profesionale menţionate la art. 21 din Regulamentul (CE) nr. 1071/2009. Eliberat la .............., data .............*7) Notă ... ────────── *1) Semnele distinctive ale statelor membre sunt: (B) Belgia, (BG) Bulgaria, (CZ) Republica Cehă, (DK) Danemarca, (D) Germania, (EST) Estonia, (IRL) Irlanda, (GR) Grecia, (HR) Croaţia, (E) Spania, (F) Franţa, (IRL) Irlanda, (I) Italia, (CY) Cipru, (LV) Letonia, (LT) Lituania, (L) Luxemburg, (H) Ungaria, (M) Malta, (H) Ungaria, (NL) Ţările de Jos, (A) Austria, (PL) Polonia, (P) Portugalia, (RO România, (SLO) Slovenia, (SK) Slovacia, (FIN) Finlanda, (S) Suedia, (UK) Regatul Unit. *2) Autoritate sau organism desemnată/desemnat în prealabil în acest scop de către fiecare stat membru al Comunităţii Europene pentru a elibera prezentul certificat. *3) A se elimina, după caz. *4) Nume şi prenume; locul şi data naşterii. *5) Identificarea examenului. *6) JO L 300, 14.11.2009, p.51 *7) Ştampila şi semnătura autorităţii autorizate sau a organului autorizat care deliberează certificatul. ────────── Anexa 1c) Model Notă de constatare ┌──────────────────┐ ┌──────────────────────────┐ │ MINISTERUL │ │ AUTORITATEA RUTIERĂ │ │ TRANSPORTURILOR │ │ ROMÂNĂ - ARR │ └──────────────────┘ └──────────────────────────┘ NOTĂ DE CONSTATARE PRIVIND ACTUALIZAREA CUNOŞTINŢELOR MANAGERULUI DE TRANSPORT RUTIER DE MARFĂ/PERSOANE*1) Nr. certificatului managerului de transport: ............................. Subsemnaţii*2), .......................................................... .......................................................................... certificăm prin prezenta că*3) ........................................... născut(ă) la data de ............... la .................................. a fost evaluat în ceea ce priveşte actualizarea cunoştinţelor necesare desfăşurării activităţii de manager de transport rutier de marfă/persoane*4), în data de: .......; în localitatea: ............................, în baza prevederilor OG nr. 27/2011 privind transportul rutier. În urma evaluării am constatat următoarele: .............................. .......................................................................... .......................................................................... Motiv pentru care formulăm următoarele recomandări: ...................... .......................................................................... Data: ...................... Localitatea: ........................ Comisia*5): ................ Am luat la cunoştinţă*6): ........... ............................ ..................................... ............................ Notă ... ────────── *1) A se elimina, după caz *2) Numele membrilor comisiei *3) Nume şi prenume; locul şi data naşterii *4) A se elimina, după caz *5) Semnăturile membrilor comisiei *6) Numele şi semnătura evaluatului ────────── Anexa 2 NORMA 11/11/2015 Anexa 2a) Program de pregătire profesională periodică în vederea obţinerii CPC pentru categoriile de vehicule C1, C1E, C şi CE Notă: Subiectele comune la care fac referire art. 3 alin.
(13)din Norme sunt marcate cu "(*)" *Font 8* ┌─────────────────────────────────────────────┬───────────────────────────────────────────┬─────────────┐ │ Obiectiv │Tematici │Total 5 zile │ │ │ │a câte 7 ore,│ │ │ │din care: │ │ │ ├─────────────┤ │ │ │nr. ore │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │1.
- Obiectiv: cunoaşterea caracteristicilor │(*) componentele motorului şi transmisiei │ │ │sistemului de transmisie în scopul utilizării│şi rolul acestora, curbele de cuplu, de │ │ │optime │putere şi de consum specific ale unui │ │ │ │motor, zona de utilizare optimă a turaţiei │ │ │ │motorului, diagrame privind rapoartele │ │ │ │transmisiei │3 │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │1.
- Obiectiv: cunoaşterea caracteristicilor │(*) circuitul de frânare oleopneumatic │ │ │tehnice şi funcţionarea dispozitivelor de │servoasistat, limitele de utilizare a │ │ │siguranţă pentru a controla vehiculul, pentru│frânelor şi a frânei de încetinire, │ │ │a minimiza uzura şi pentru a preveni │utilizarea combinată a frânelor şi a frânei│ │ │disfuncţionalităţile specifice │de încetinire, utilizarea optimă a vitezei │ │ │ │şi rapoartelor transmisiei, utilizarea │ │ │ │inerţiei vehiculului, utilizarea │ │ │ │mijloacelor de încetinire şi de frânare în │ │ │ │cursul coborârilor, comportament în caz de │3 │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │1.
- Obiectiv: capacitatea de optimizare a │(*) optimizarea consumului de carburant │ │ │consumului de carburant │prin aplicarea competenţelor prezentate la │ │ │ │pct. 1 1 şi 1.2 │1 │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │1.
- Obiectiv: capacitatea de a asigura │forţele care se aplică vehiculului în │ │ │încărcarea unui vehicul respectând regulile │mişcare, utilizarea rapoartelor transmisiei│ │ │de siguranţă şi utilizare corectă a │în funcţie de sarcina vehiculului şi de │ │ │vehiculului │profilul drumului, calculată sarcinii │ │ │ │totale a unui vehicul sau a unui ansamblu │ │ │ │de vehicule, calcularea volumului total, │ │ │ │repartizarea încărcăturii, consecinţele │ │ │ │supraîncărcării pe axă, stabilitatea │ │ │ │vehiculului şi centrul de greutate, │ │ │ │tipurile de ambalaje şi suporturile de │ │ │ │sarcină │3 │ │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │ │principalele categorii de mărfuri ce │ │ │ │necesită arimarea, tehnici de calare şi de │ │ │ │arimare a încărcăturii, utilizarea │ │ │ │chingilor de arimare, verificarea │ │ │ │dispozitivelor de arimare, utilizarea de │ │ │ │mijloace de manevrare, acoperirea cu │ │ │ │prelată şi scoaterea prelatei │3 │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │2.
- Obiectiv: cunoaşterea mediului social al│(*) cunoaşterea mediului social al │ │ │transportului rutier şi regulile care îl │transportului rutier: drepturile şi │ │ │guvernează │obligaţiile conducătorului auto în ceea ce │ │ │ │priveşte calificarea iniţială şi pregătirea│ │ │ │profesională periodică, contractul de │ │ │ │angajare al conducătorului auto, clauze │ │ │ │contractuale şi plăţi interzise, │ │ │ │responsabilităţile conducătorului auto │1 │ │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │ │(*) duratele maxime de lucru specifice │ │ │ │transporturilor rutiere; principiile, │ │ │ │aplicarea şi consecinţele prevăzute în │ │ │ │legislaţia în domeniu; sancţiunile în caz │ │ │ │de neutilizare, de utilizare │ │ │ │necorespunzătoare sau de manipulare a │ │ │ │tahografului în scopul fraudei │3 │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │2.
- Obiectiv: cunoaşterea reglementărilor │licenţa de transport, certificatul de │ │ │privind transportul rutier de mărfuri │transport în cont propriu, obligaţiile ce │ │ │ │rezultă din contractul-tip de transport de │ │ │ │mărfuri, redactarea documentelor privind │ │ │ │contractul de transport, │1 │ │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │ │autorizaţiile de transport internaţional, │ │ │ │obligaţii ce rezultă din convenţia privind │ │ │ │contractul de transport internaţional │ │ │ │rutier de mărfuri, întocmirea documentelor │ │ │ │pentru transportul internaţional, trecerea │ │ │ │frontierelor, comisionarii de transport, │ │ │ │documente speciale de însoţire a mărfii, │ │ │ │cabotaj │3 │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │3.
- Obiectiv: creşterea percepţiei privind │tipologia accidentelor de muncă din │ │ │riscurile rutiere şi accidentele de muncă │sectorul transporturilor, statisticile │ │ │ │accidentelor de circulaţie, implicarea │ │ │ │autovehiculelor grele, consecinţele umane, │ │ │ │materiale şi financiare. │1 │ │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │ │principii şi modalităţi de corectare a │ │ │ │atitudinilor şi comportamentelor care │ │ │ │generează riscuri de accident rutier sau │ │ │ │accident de muncă. │1 │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │3.
- Obiectiv: capacitatea de a preveni │informaţii generale, implicaţii pentru │ │ │criminalitatea şi traficul de imigranţi │conducătorii auto, măsurile de prevenire, │ │ │ilegali │lista verificărilor ce trebuie efectuate de│ │ │ │conducătorul auto, legislaţia cu privire la│ │ │ │responsabilitatea conducătorului auto şi │ │ │ │întreprinderilor de transport. │1 │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │3.
- Obiectiv: capacitatea de a preveni │(*) gesturile şi poziţiile care implică │ │ │riscurile fizice: principiile ergonomice │riscuri, condiţia fizică, exerciţiile de │ │ │ │manipulare, protecţia personală. │1 │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │3.
- Obiectiv: conştientizarea importanţei │(*) principiile unei alimentaţii sănătoase │ │ │stării fizice şi mentale │şi echilibrate, efectele alcoolului, │ │ │ │medicamentelor sau ale oricărei substanţe │ │ │ │susceptibile de a modifica comportamentul, │ │ │ │simptomele, cauzele şi efectele oboselii şi│ │ │ │stresului, rolul fundamental al ciclului │ │ │ │elementar muncă-odihnă. │1 │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │3.
- Obiectiv: capacitatea de a evalua corect│(*) comportamentul în caz de urgenţă: │ │ │şi de a acţiona în situaţii de urgenţă │evaluarea situaţiei, evitarea │ │ │ │supraaccidentelor, solicitarea de ajutor, │ │ │ │asistenţa răniţilor şi acordarea primului │ │ │ │ajutor, acţiuni în caz de incendiu, │ │ │ │evacuarea ocupanţilor din autovehicul, │ │ │ │asigurarea siguranţei tuturor călătorilor, │ │ │ │acţiuni în caz de agresiune; principiile de│ │ │ │bază ale întocmirii unui proces-verbal de │ │ │ │constatare a accidentului. │2 │ │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │ │tehnici de control dinamic al vehiculului │ │ │ │în situaţiile derapajului, ale frânării de │ │ │ │urgenţă şi ale evitării de urgenţă a unui │ │ │ │obstacol - exerciţii practice sau │ │ │ │vizualizare de materiale video │3 │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │3.
- Obiectiv: abilităţi de comportament care│importanţa pentru întreprindere a calităţii│ │ │să contribuie la îmbunătăţirea imaginii unei │prestaţiei conducătorului auto, diferitele │ │ │întreprinderi: relaţia dintre comportamentul │roluri ale conducătorului auto, diferiţii │ │ │conducătorului auto şi imaginea │interlocutori potenţiali ai conducătorului │ │ │întreprinderii │auto, întreţinerea autovehiculului, │ │ │ │organizarea muncii, consecinţele pe plan │ │ │ │comercial şi financiar ale unei dispute │2 │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │3.
- Obiectiv: cunoaşterea mediului economic │transportul rutier în raport cu alte tipuri│ │ │al transportului rutier de mărfuri şi │de transport (concurenţă, expeditori), │ │ │organizarea pieţei │diferitele activităţi din domeniul │ │ │ │transportului rutier (transportul public, │ │ │ │în folos propriu, activităţi conexe │ │ │ │transportului), organizarea principalelor │ │ │ │tipuri de întreprinderi de transport sau │ │ │ │activităţi conexe transportului, diferitele│ │ │ │specializări din domeniul transportului │ │ │ │(cisternă, temperatură controlată etc.), │ │ │ │evoluţia sectorului (diversificarea │ │ │ │serviciilor oferite, relaţia transport │ │ │ │rutier-transport feroviar, subcontractarea │ │ │ │etc.). │2 │ └─────────────────────────────────────────────┴───────────────────────────────────────────┴─────────────┘ Program de pregătire profesională periodică în vederea obţinerii CPC pentru categoriile de vehicule D1, D1E, D şi DE Notă: Subiectele comune la care fac referire art. 3 alin.
(13)din Norme sunt marcate cu "(*) " *Font 8* ┌─────────────────────────────────────────────┬───────────────────────────────────────────┬─────────────┐ │ Obiectiv │Tematici │Total 5 zile │ │ │ │a câte 7 ore,│ │ │ │din care: │ │ │ ├─────────────┤ │ │ │nr. ore │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │1.1. Obiectiv: cunoaşterea caracteristicilor │(*) componentele motorului şi transmisiei │ │ │sistemului de transmisie în scopul utilizării│şi rolul acestora, curbele de cuplu, de │ │ │optime │putere şi de consum specific ale unui motor│ │ │ │zona de utilizare optimă a turaţiei │ │ │ │motorului, diagrame privind rapoartele │ │ │ │transmisiei │3 │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │1.2. Obiectiv: cunoaşterea caracteristicilor │(*) circuitul de frânare oleopneumatic │ │ │tehnice şi funcţionarea dispozitivelor de │servoasistat, limitele de utilizare a │ │ │siguranţă pentru a controla vehiculul, pentru│frânelor şi a frânei de încetinire, │ │ │a minimiza uzura şi pentru a preveni │utilizarea combinată a frânelor şi a frânei│ │ │disfuncţionalităţile specifice │de încetinire, utilizarea optimă a vitezei │ │ │ │şi rapoartelor transmisiei, utilizarea │ │ │ │inerţiei vehiculului, utilizarea │ │ │ │mijloacelor de încetinire şi de frânare în │ │ │ │cursul coborârilor, comportament în caz de │ │ │ │defecţiune │3 │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │1.3. Obiectiv: capacitatea de optimizare a │(*) optimizarea consumului de carburant │ │ │consumului de carburant │prin aplicarea competenţelor prezentate la │ │ │ │pct. 1.1 şi 1.2 │1 │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │1.5. Obiectiv: capacitatea de a asigura │echilibrul mişcărilor longitudinale şi │ │ │siguranţa şi confortul pasagerilor │laterale, utilizarea drumurilor împreună cu│ │ │ │alţi utilizatori, poziţia pe şosea, │ │ │ │frânarea treptată/lină, folosirea │ │ │ │consolelor, utilizarea de infrastructuri │ │ │ │specifice (spaţii publice, benzi de │ │ │ │circulaţie rezervate), realizarea unei │ │ │ │armonii între conducerea în siguranţă şi │ │ │ │celelalte funcţii ale conducătorului auto, │ │ │ │interacţiunea cu pasagerii, │ │ │ │caracteristicile specifice ale │ │ │ │transportului anumitor categorii de │ │ │ │călători (persoane cu dizabilităţi, │ │ │ │copii). │3 │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │1.6. Obiectiv: capacitatea de a asigura │forţele care se aplică vehiculelor în │ │ │încărcarea unui vehicul respectând regulile │mişcare, utilizarea rapoartelor transmisiei│ │ │de siguranţă şi utilizare corectă a │în funcţie de sarcina vehiculului şi de │ │ │vehiculului │profilul drumului, calcularea sarcinii │ │ │ │totale a unui vehicul sau a unui ansamblu │ │ │ │de vehicule, repartizarea încărcăturii, │ │ │ │consecinţele supraîncărcării pe axă, │ │ │ │stabilitatea vehiculului şi centrul de │ │ │ │greutate. │3 │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │2.1. Obiectiv: cunoaşterea mediului social al│(*) cunoaşterea mediului social al │ │ │transportului rutier şi regulile care îl │transportului rutier: drepturile şi │ │ │guvernează │obligaţiile conducătorului auto în ceea ce │ │ │ │priveşte calificarea iniţială şi pregătirea│ │ │ │profesională periodică, contractul de │ │ │ │angajare al conducătorului auto, clauze │ │ │ │contractuale şi plăţi interzise, │ │ │ │responsabilităţile conducătorului auto │1 │ │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │ │(*) duratele maxime de lucru specifice │ │ │ │transporturilor rutiere; principiile, │ │ │ │aplicarea şi consecinţele prevăzute în │ │ │ │legislaţia în domeniu; sancţiunile în caz │ │ │ │de neutilizare, de utilizare │ │ │ │necorespunzătoare sau de manipulare a │ │ │ │tahografului în scopul fraudei │3 │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │2.2. Obiectiv: cunoaşterea reglementărilor │categorii şi tipuri de transport rutier de │ │ │privind transportul rutier de persoane │persoane, licenţa de transport, │ │ │ │certificatul de transport în cont propriu, │ │ │ │licenţa de traseu, documentul de control şi│ │ │ │transportul de grupuri specifice, │ │ │ │autorizaţiile de transport internaţional, │ │ │ │întocmirea documentelor pentru transportul │ │ │ │internaţional, trecerea frontierelor, │ │ │ │cabotaj │3 │ │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │ │echipamente de siguranţă la bordul │ │ │ │autobuzelor, centurile de siguranţă, │ │ │ │încărcarea vehiculului. │1 │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │3.1. Obiectiv: creşterea percepţiei privind │tipologia accidentelor de muncă din │ │ │riscurile rutiere şi accidentele de muncă │sectorul transporturilor, statisticile │ │ │ │accidentelor de circulaţie, implicarea │ │ │ │autobuzelor, consecinţele umane, materiale │ │ │ │şi financiare. │1 │ │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │ │principii şi modalităţi de corectare a │ │ │ │atitudinilor şi comportamentelor care │ │ │ │generează riscuri de accident rutier sau │ │ │ │accident de muncă. │1 │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │3.2. Obiectiv: capacitatea de a preveni │informaţii generale, implicaţii pentru │ │ │criminalitatea şi traficul de imigranţi │conducătorii auto, măsurile de prevenire, │ │ │ilegali │lista verificărilor ce trebuie efectuate de│ │ │ │conducătorul auto, legislaţia cu privire la│ │ │ │responsabilitatea conducătorului auto şi │ │ │ │întreprinderilor de transport. │1 │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │3.3. Obiectiv: capacitatea de a preveni │(*) gesturile şi poziţiile care implică │ │ │riscurile fizice: principiile ergonomice │riscuri, condiţia fizică, exerciţiile de │ │ │ │manipulare, protecţia personală. │1 │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │3.4. Obiectiv: conştientizarea importanţei │(*) principiile unei alimentaţii sănătoase │ │ │stării fizice şi mentale │şi echilibrate, efectele alcoolului, │ │ │ │medicamentelor sau ale oricăror substanţe │ │ │ │susceptibile de a modifica comportamentul, │ │ │ │simptomele, cauzele şi efectele oboselii şi│ │ │ │stresului, rolul fundamental al ciclului │ │ │ │elementar muncă-odihnă. │1 │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │3.5. Obiectiv: capacitatea de a evalua corect│(*) comportamentul în caz de urgenţă: │ │ │şi de a acţiona în situaţii de urgenţă │evaluarea situaţiei, evitarea │ │ │ │supraaccidentelor, solicitarea de ajutor, │ │ │ │asistenţa răniţilor şi acordarea primului │ │ │ │ajutor, acţiuni în caz de incendiu, │ │ │ │evacuarea ocupanţilor din autovehicul, │ │ │ │asigurarea siguranţei tuturor călătorilor, │ │ │ │acţiuni în caz de agresiune; principiile │ │ │ │de bază ale întocmirii unui proces-verbal │ │ │ │de constatare a accidentului. │2 │ │ ├───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │ │tehnici de control dinamic al vehiculului │ │ │ │în situaţiile derapajului, ale frânării de │ │ │ │urgenţă şi ale evitării de urgenţă a unui │ │ │ │obstacol - exerciţii practice sau │ │ │ │vizualizare de materiale video │3 │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │3.6. Obiectiv: abilităţi de comportament care│importanţa pentru întreprindere a calităţii│ │ │să contribuie la îmbunătăţirea imaginii unei │prestaţiei conducătorului auto, diferitele │ │ │întreprinderi: relaţia dintre comportamentul │roluri ale conducătorului auto, diferiţii │ │ │conducătorului auto şi imaginea │interlocutori potenţiali ai conducătorului │ │ │întreprinderii │auto, întreţinerea autovehiculului, │ │ │ │organizarea muncii, consecinţele pe plan │ │ │ │comercial şi financiar ale unei dispute │3 │ ├─────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────────────────────┼─────────────┤ │3.8. Obiectiv: cunoaşterea mediului economic │transporturilor rutiere de călători în │ │ │al transportului rutier de călători şi │raport cu alte tipuri de transport de │ │ │organizarea pieţei │călători (transport feroviar, automobile), │ │ │ │diferitele activităţi ce implică │ │ │ │transportul rutier de călători, trecerea │ │ │ │frontierelor (transportul internaţional), │ │ │ │organizarea principalelor tipuri de │ │ │ │întreprinderi de transport rutier de │ │ │ │călători. │1 │ └─────────────────────────────────────────────┴───────────────────────────────────────────┴─────────────┘ Anexa 2b) MODELUL CERTIFICATULUI DE PREGĂTIRE PROFESIONALĂ 1. Numele titularului 2. Prenumele titularului 3. Data şi locul naşterii 4a. Data eliberări 4b. Data expirării certificatului 4c. Eliberat de 5a. Numărul permisului 5b. Seria 10. Codul comunitar Notă privind modelul certificatului de pregătire profesională 1. Caracteristicile fizice ale certificatului sunt conforme normelor ISO 7810 şi ISO 7816-1. Metodele de verificare a caracteristicilor fizice ale certificatelor destinate să asigure conformitatea lor cu normele internaţionale sunt conforme cu norma ISO 10373. 2. Certificatul are două feţe. Faţa 1 conţine:
- a)titlul «Certificat de calificare profesională a conducătorului auto» imprimat cu caractere îngroşate; ...
- b)numele Statului membru care a eliberat certificatul (menţiune facultativă); ...
- c)semnul distinctiv al Statului membru care a eliberat certificatul, imprimat pe negativ într-un dreptunghi albastru şi înconjurat de douăsprezece stele galbene; semnul distinctiv este următorul: ... RO: România
- d)informaţiile specifice certificatului, numerotate du a cum urmează: ... 1. numele titularului; 2. prenumele titularului; 3. data şi locul naşterii titularului; 4a. data eliberării; 4b. data expirării; 4c. numele autorităţii care eliberează certificatul (poate fi tipărită pe faţa 2); 5a. numărul permisului de conducere; 5b. numărul de serie; 6. fotografia titularului; 7. semnătura titularului; 8. domiciliul sau adresa poştală a titularului (menţiune facultativă); 9. Categoriile de vehicule pentru care conducătorul răspunde obligaţiilor de calificare iniţială şi/sau de calificare continuă;
- e)menţiunea «model al Comunităţilor europene« în limba sau limbile Statului Membru care eliberează certificatul şi titlul «certificat de calificare de conducător auto» în celelalte limbi ale Comunităţii, tipărite în albastru pentru a constitui fondul certificatului: ... tarjeta de cualificacion del conductor Osvedceni profesni zpusobilosti ridice chaufforuddannelsesbevis Fahrerqualifizierungsnachweis juhi ametipâdevuse kaart driver qualification card carte de qualification de conducteur carta cailiochta tiomana kvalifikacijska kartica vozaca carta di qualificazione del conducente vaditaja kvalifikacijas aplieciba vairuotojo kvalifikacine kortele gepjarmuvezetoi kepesitesi igazolvany karta ta' kwalifikazzjoni tas-sewwieq kwalificatiekaart bestuurder karta kwalifikacji kierowcy carta de qualificaşao do motorista preukaz o kvalifikacii vodica kartica o usposobljenosti voznika kuljettajan ammattipatevyyskortti yrkeskompetensbevis for forare.
- f)culorile de referinţă: ... - albastru: Pantone reflex blue, - galben: Pantone yellow. Faţa 2 conţine:
- a)9. Categoriile de vehicule pentru care conducătorul auto răspunde obligaţiilor de calificare iniţială şi continuă; ... 10. codul comunitar armonizat stabilit în Anexa I şi Anexa Ia ale Directivei 91/439/CEE: "95." urmat de data limită de valabilitate pentru categoria respectivă. Ex.: "95.zz.ll.aaaa"; 11. Se vor înscrie menţiunile corespunzătoare: "CPI" şi/sau "CPC".
- b)O explicaţie a rubricilor numerotate care apar pe feţele 1 şi 2 ale certificatului (cel puţin rubricile 1, 2, 3, 4a, 4b, 4c, 5a, 5b şi 10). ... 3. Securitatea, inclusiv protecţia datelor Diferitele elemente constitutive ale certificatului au drept scop eliminarea oricărei falsificări sau manipulări şi detectarea oricărei tentative de acest gen. Nivelul de securitate al certificatului va fi cel puţin la fel de ridicat ca nivelul de securitate a permisului de conducere. Anexa 3 NORMA 11/11/2015 Anexa 3a) Program de pregătire a consilierilor de siguranţă pentru transportul rutier al mărfurilor periculoase
- a)Modulul de bază, cuprinzând subiectele comune tuturor tipurilor de mărfuri ... *Font 8* ┌────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────┬────────────┬───────────┐ │ Domeniul │Tema │Pregătire │Pregătire │ │ │ │iniţială │periodică │ │ │ │Total 18 ore│Total 9 ore│ │ │ │din care │din care │ │ │ ├────────────┼───────────┤ │ │ │nr. ore │nr. ore │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │A. Cunoaşterea tipurilor de │Cunoaşterea tipurilor de consecinţe, care pot │ │ │ │consecinţe, care pot rezulta│rezulta ca urmare a unui accident, care implică │ │ │ │ca urmare a unui accident, │mărfuri periculoase │1 │0,5 │ │care implică mărfuri ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │periculoase şi cunoaşterea │Cunoaşterea principalelor cauze ale accidentului │ │ │ │principalelor cauze ale │care implică mărfuri periculoase │ │ │ │accidentului │ │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │B. Echipajul şi pregătirea │Echipajul şi calitatea de membru al echipajului │1 │0,5 │ │profesională ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Pregătirea profesională a conducătorilor auto şi │ │ │ │ │a celorlalţi membri ai echipajului │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Sensibilizarea cu privire la securitate │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │C. Clasificarea mărfurilor │Structura listelor de substanţe periculoase │2 │1 │ │periculoase │ │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Procedura de clasificare a soluţiilor şi │ │ │ │ │amestecurilor │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │ │Clasele de mărfuri periculoase şi principiile │ │ │ │ │clasificării acestora │2 │1 │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Natura mărfurilor periculoase transportate; │ │ │ │ │Proprietăţile fizico-chimice şi toxicologice ale │ │ │ │ │mărfurilor periculoase │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │D. Modul de expediere, │Modul de expediere şi restricţiile de expediere │ │ │ │restricţiile de expediere │la încărcarea completă │2 │1 │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Modul de expediere şi restricţiile de expediere │ │ │ │ │la transportul în vrac │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Modul de expediere şi restricţiile de expediere │ │ │ │ │la transportul în recipiente mari pentru vrac │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Modul de expediere şi restricţiile de expediere │ │ │ │ │la transportul în containere │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Modul de expediere şi restricţiile de expediere │ │ │ │ │la transportul în cisterne fixe sau demontabile │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Unităţile de transport marfă supuse fumigaţiei │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │E. Manipularea şi arimarea │Manipularea şi arimarea la încărcare şi la │ │ │ │ │descărcare │2 │1 │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Raport de umplere (gaze) şi grad de umplere │ │ │ │ │(lichide şi solide) │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Stivuirea şi separarea încărcăturilor │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │F. Curăţarea şi/sau │Curăţarea şi/sau degazarea ori decontaminarea │ │ │ │degazarea ori │dinaintea încărcării şi după descărcare │ │ │ │decontaminarea │ │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │G. Documentele de bord │Prezentarea documentelor de bord: documente de │ │ │ │ │transport, instrucţiuni scrise, certificat de │ │ │ │ │agreare a vehiculului, certificatul de pregătire │ │ │ │ │pentru conducători auto, copiile oricăror │ │ │ │ │derogări, alte documente │2 │1 │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Conţinutul, limba şi utilitatea documentelor de │ │ │ │ │bord │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │H. Instrucţiunile scrise │Păstrarea şi cunoaşterea instrucţiunilor scrise │2 │1 │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Conţinutul instrucţiunilor scrise │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Punerea în aplicare a instrucţiunilor scrise │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Echipamentul pentru protecţia generală şi │ │ │ │ │personală │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │I. Mijloace de stingere a │ Echiparea unităţilor de transport │ │ │ │incendiilor ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Verificarea şi marcarea stingătoarelor │ │ │ │ │corespunzătoare claselor de incendiu │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │J. Obligaţiile de │Obligaţiile de supraveghere pe timpul staţionării│ │ │ │supraveghere │şi parcării │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │K. Golirile operaţionale sau│Golirile operaţionale de substanţe poluante │1 │0,5 │ │scurgerile accidentale de ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │substanţe poluante │Scurgerile accidentale de substanţe poluante │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │L. Securitatea operării cu │Aplicabilitate şi lista mărfurilor periculoase de│ │ │ │mărfuri periculoase │mare risc │1 │0,5 │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Formare privind securitatea │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Planuri de securitate │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │M. Obligaţiile celor │Expeditor, transportator, destinatar, încărcător,│ │ │ │implicaţi privind siguranţa │ambalator, operator de cisterne şi descărcător │2 │1 │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Transportul pasagerilor; │ │ │ │ │Utilizarea: aparatelor de stingere a incendiilor,│ │ │ │ │aparatelor portabile de iluminare, frânei de │ │ │ │ │parcare, calei de roată şi conectoarelor; │ │ │ │ │Interdicţia de a fuma; │ │ │ │ │Funcţionarea motorului în timpul încărcării sau │ │ │ │ │descărcării. │ │ │ └────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────┴────────────┴───────────┘
- b)Modulul adiţional pentru mărfurile din clasa 1 (explozivi) ... *Font 8* ┌────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────┬────────────┬───────────┐ │ Domeniul │Tema │Pregătire │Pregătire │ │ │ │iniţială │periodică │ │ │ │Total 6 ore │Total 3 ore│ │ │ │din care │din care │ │ │ ├────────────┼───────────┤ │ │ │nr. ore │nr. ore │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │A. Dispoziţiile generale │Dispoziţiile generale pentru ambalaje (tipuri, │ │ │ │pentru ambalaje, cisterne şi│codificare, marcare, construcţie, încercări) │1 │0,5 │ │containere cisternă ├─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │ │Dispoziţiile generale pentru cisterne şi │ │ │ │ │containere cisternă (tipuri, codificare, marcare,│ │ │ │ │construcţie, încercări şi inspecţii iniţiale şi │ │ │ │ │periodice) │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │B. Separarea mărfurilor │Explozivi în MEMU │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │C. Ambalarea în comun │Ambalarea în comun │1 │0,5 │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │D. Interdicţii de încărcare │Interdicţii de încărcare în comun │ │ │ │în comun │ │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │E. Limitarea cantităţilor │Excepţii legate de dispoziţiile speciale sau de │ │ │ │transportate │mărfurile periculoase ambalate în cantităţi │ │ │ │ │limitate │1 │0,5 │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Excepţii legate de ambalajele goale necurăţate │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Excepţii legate de cantităţile transportate pe │ │ │ │ │unitatea de transport │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Limitări referitoare la substanţele şi obiectele │ │ │ │ │explozive │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Transportul de explozivi în MEMU-uri │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │F. Marcarea, etichetarea, │Marcarea şi etichetarea coletelor │1 │0,5 │ │placardarea şi semnalizarea ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │portocalie │Placardarea şi semnalizarea portocalie │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │G. Menţiunile din documentul│Informaţii necesare a fi înscrise în documentul │ │ │ │de transport │de transport │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │H. Echipajul şi pregătirea │Pregătirea profesională a conducătorilor auto şi │ │ │ │profesională │a celorlalţi membri ai echipajului │1 │0,5 │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │I. Prescripţii privind │Echipamentele, inspecţia tehnică, agrearea; │ │ │ │echipamentul de transport │Certificatul de agreare │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │J. Restricţiile de │Restricţiile de circulaţie │1 │0,5 │ │circulaţie, autorizare şi ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │însoţire │Autorizare şi însoţire - legislaţie naţională │ │ │ │ │ │ │ │ └────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────┴────────────┴───────────┘
- c)Modulul adiţional pentru mărfuri din clasa 2 (gaze) ... *Font 8* ┌────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────┬────────────┬───────────┐ │ Domeniul │Tema │Pregătire │Pregătire │ │ │ │iniţială │periodică │ │ │ │Total 6 ore │Total 3 ore│ │ │ │din care │din care │ │ │ ├────────────┼───────────┤ │ │ │nr. ore │nr. ore │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │A. Dispoziţiile generale │Dispoziţiile generale pentru ambalaje (tipuri, │ │ │ │pentru ambalaje, cisterne şi│codificare, marcare, construcţie, încercări şi │ │ │ │containere cisternă │inspecţii iniţiale şi periodice) │1 │0,5 │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │ │Dispoziţiile generale pentru cisterne şi │ │ │ │ │containere cisternă (tipuri, codificare, marcare,│ │ │ │ │construcţie, încercări şi inspecţii iniţiale şi │ │ │ │ │periodice) │1 │0,5 │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │B. Ambalarea în comun │Ambalarea în comun │1 │0,5 │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │C. Interdicţii de încărcare │Interdicţii de încărcare în comun │ │ │ │în comun │ │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │D. Limitarea cantităţilor │Excepţii legate de transportul de gaze │1 │0,5 │ │transportate │ │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Excepţii legate de dispoziţiile speciale sau de │ │ │ │ │explozivi ambalaţi în cantităţi limitate │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Excepţii legate de ambalajele goale necurăţate │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Excepţii legate de cantităţile transportate pe │ │ │ │ │unitatea de transport │ │ │ │ │Excepţii legate de mărfurile periculoase │ │ │ │ │utilizate ca agenţi de refrigerare sau de │ │ │ │ │condiţionare în timpul transportului │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │E. Marcarea, etichetarea, │Marcarea şi etichetarea coletelor │1 │0,5 │ │placardarea şi semnalizarea ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │portocalie │Placardarea şi semnalizarea portocalie │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │F. Menţiunile din documentul│Informaţii necesare a fi înscrise în documentul │ │ │ │de transport │de transport │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │G. Echipajul şi pregătirea │Pregătirea profesională a conducătorilor auto şi │ │ │ │profesională │a celorlalţi membri ai echipajului │1 │0,5 │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │H. Prescripţii privind │Echipamentele, inspecţia tehnică, agrearea; │ │ │ │echipamentul de transport │Certificatul de agreare │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │I. Legislaţie naţională │Autorizare şi însoţire │ │ │ └────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────┴────────────┴───────────┘
- d)Modulul adiţional pentru mărfuri din clasa 7 (materiale radioactive) ... *Font 8* ┌────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────┬────────────┬───────────┐ │ Domeniul │Tema │Pregătire │Pregătire │ │ │ │iniţială │periodică │ │ │ │Total 12 ore│Total 6 ore│ │ │ │din care │din care │ │ │ ├────────────┼───────────┤ │ │ │nr. ore │nr. ore │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │A. Dispoziţiile generale │Dispoziţiile generale pentru ambalaje (tipuri, │ │ │ │pentru ambalaje, cisterne şi│codificare, marcare, construcţie, încercări), │ │ │ │containere cisternă │nivel de contaminare │2 │1 │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Dispoziţiile generale pentru cisterne şi │ │ │ │ │containere cisternă (tipuri, codificare, marcare,│ │ │ │ │construcţie, încercări şi inspecţii iniţiale şi │ │ │ │ │periodice) │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │B. Separarea mărfurilor │Separare materiale radioactive │1 │0,5 │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │C. Utilizare exclusivă │Vehicul/container în regim de utilizare exclusivă│ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │D. Colete exceptate │Colete exceptate │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │E. Ambalarea în comun │Ambalarea în comun │1 │0,5 │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │F. Interdicţii de încărcare │Interdicţii de încărcare în comun │ │ │ │în comun │ │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │G. Excepţii şi limitarea │Excepţii legate de dispoziţiile speciale │1 │0,5 │ │cantităţilor transportate ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Excepţii legate de ambalajele goale necurăţate / │ │ │ │ │Decontaminare │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Excepţii legate de cantităţile transportate pe │ │ │ │ │unitatea de transport │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │ │Limita de activitate pentru vehiculele care │ │ │ │ │conţin materiale radioactive │1 │0,5 │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Limita indicelui de transport şi limita indicelui│ │ │ │ │de securitate la criticitate │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │H. Marcarea, etichetarea, │Marcarea şi etichetarea coletelor │1 │0,5 │ │placardarea şi semnalizarea ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │portocalie │Placardarea şi semnalizarea portocalie │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │I. Menţiunile din documentul│Informaţii necesare a fi înscrise în documentul │ │ │ │de transport │de transport │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │J. Echipajul şi pregătirea │Pregătirea profesională a conducătorilor auto şi │ │ │ │profesională │a celorlalţi membri ai echipajului │1 │0,5 │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │K. Prescripţii privind │Echipamentele, inspecţia tehnică, agrearea; │ │ │ │echipamentul de transport │Certificatul de agreare │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │L. Restricţiile de │Restricţiile de circulaţie │2 │1 │ │circulaţie, autorizare şi │Autorizarea transportului şi a expediţiei, precum│ │ │ │însoţire │şi însoţirea - legislaţie naţională │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │M. Securitatea operării cu │Lista mărfurilor periculoase de mare risc din │ │ │ │mărfuri periculoase din │clasa 7 │1 │0,5 │ │clasa 7 ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Formare privind securitatea │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Planuri de securitate │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │N. Radioprotecţia │Instruirea în ceea ce priveşte radioprotecţia │ │ │ │lucrătorilor │lucrătorilor │1 │0,5 │ └────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────┴────────────┴───────────┘
- e)Modulul adiţional pentru mărfurile din clasele 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 8 şi 9 (solide şi lichide) ... *Font 8* ┌────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────┬────────────┬───────────┐ │ Domeniul │Tema │Pregătire │Pregătire │ │ │ │iniţială │periodică │ │ │ │Total 12 ore│Total 6 ore│ │ │ │din care │din care │ │ │ ├────────────┼───────────┤ │ │ │ Ore │ Ore │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │A. Dispoziţiile generale │Dispoziţiile generale pentru ambalaje (tipuri, │ │ │ │pentru ambalaje, cisterne şi│codificare, marcare, construcţie, încercări şi │ │ │ │containere cisternă │inspecţii iniţiale şi periodice) │2 │1 │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │ │Dispoziţiile generale pentru cisterne şi │ │ │ │ │containere cisternă (tipuri, codificare, marcare,│ │ │ │ │construcţie, încercări şi inspecţii iniţiale şi │ │ │ │ │periodice) │2 │1 │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │B. Ambalarea în comun │Ambalarea în comun │1 │0,5 │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │C. Interdicţiile şi │Interdicţii de încărcare în comun │ │ │ │precauţiile la încărcarea în├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │comun │Precauţii privind produsele alimentare, alte │ │ │ │ │obiecte de consum şi alimentele pentru animale │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │D. Limitarea cantităţilor │Excepţii legate de natura operaţiunii de │ │ │ │transportate şi a │transport │1 │0,5 │ │cantităţilor exceptate ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Excepţii legate de ambalajele goale necurăţate │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │ │Excepţii legate de dispoziţiile speciale sau de │ │ │ │ │mărfurile periculoase ambalate în cantităţi │ │ │ │ │limitate sau cantităţi exceptate │1 │0,5 │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │ │Excepţii legate de cantităţile transportate pe │ │ │ │ │unitatea de transport │1 │0,5 │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │ │Excepţii legate de transportul bateriilor cu │ │ │ │ │litiu │1 │0,5 │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Excepţii legate de mărfurile periculoase │ │ │ │ │utilizate ca agenţi de refrigerare sau de │ │ │ │ │condiţionare în timpul transportului │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Limitări referitoare la peroxizi organici şi │ │ │ │ │substanţe autoreactive │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │E. Marcarea, etichetarea, │Marcarea şi etichetarea coletelor │1 │0,5 │ │placardarea şi semnalizarea ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │portocalie │Placardarea şi semnalizarea portocalie (plasarea │ │ │ │ │şi scoaterea plăcilor-etichetă şi a semnalizării │ │ │ │ │portocalii) │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │F. Menţiunile din documentul│Informaţii necesare a fi înscrise în documentul │ │ │ │de transport │de transport │1 │0,5 │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │G. Echipajul şi pregătirea │Pregătirea profesională a conducătorilor auto şi │ │ │ │profesională │a celorlalţi membri ai echipajului │1 │0,5 │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │H. Prescripţii privind │Echipamentele, inspecţia tehnică, agrearea; │ │ │ │echipamentul de transport │Certificatul de agreare │ │ │ └────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────┴────────────┴───────────┘
- f)Modulul adiţional pentru mărfurile cu numerele Nr. ONU 1202, 1203, 1223, 3475, şi carburantul de aviaţie clasificat cu Nr. ONU 1268 sau 1863 (carburanţi lichizi) ... *Font 8* ┌────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────┬────────────┬───────────┐ │ Domeniul │Tema │Pregătire │Pregătire │ │ │ │iniţială │periodică │ │ │ │Total 6 ore │Total 3 ore│ │ │ │din care │din care │ │ │ ├────────────┼───────────┤ │ │ │ Ore │ Ore │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │A. Dispoziţiile generale │Dispoziţiile generale pentru ambalaje (tipuri, │ │ │ │pentru ambalaje, cisterne şi│codificare, marcare, construcţie, încercări şi │ │ │ │containere cisternă │inspecţii iniţiale şi periodice) │1 │0,5 │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │ │Dispoziţiile generale pentru cisterne şi │ │ │ │ │containere cisternă (tipuri, codificare, marcare,│ │ │ │ │construcţie, încercări şi inspecţii iniţiale şi │ │ │ │ │periodice) │1 │0,5 │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │B. Ambalarea în comun │Ambalarea în comun │1 │0,5 │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │C. Limitarea cantităţilor │Excepţii legate de natura operaţiunii de │ │ │ │transportate şi a │transport │ │ │ │cantităţilor exceptate ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Excepţii legate de ambalajele goale necurăţate │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Excepţii legate de cantităţile transportate pe │ │ │ │ │unitatea de transport │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │ │Excepţii legate de dispoziţiile speciale sau de │ │ │ │ │mărfurile periculoase ambalate în cantităţi │ │ │ │ │limitate sau cantităţi exceptate │1 │0,5 │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │D. Marcarea, etichetarea, │Marcarea şi etichetarea coletelor │1 │0,5 │ │placardarea şi semnalizarea ├─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │portocalie │Placardarea şi semnalizarea portocalie (plasarea │ │ │ │ │şi scoaterea plăcilor-etichetă şi a semnalizării │ │ │ │ │portocalii) │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │E. Menţiunile din documentul│Informaţii necesare a fi înscrise în documentul │ │ │ │de transport │de transport │ │ │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┤ │F. Echipajul şi pregătirea │Pregătirea profesională a conducătorilor auto şi │ │ │ │profesională │a celorlalţi membri ai echipajului │1 │0,5 │ ├────────────────────────────┼─────────────────────────────────────────────────┤ │ │ │G. Prescripţii privind │Echipamentele, inspecţia tehnică, agrearea; │ │ │ │echipamentul de transport │Certificatul de agreare │ │ │ └────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────┴────────────┴───────────┘ Anexa 3b) Modelul de certificat de consilier de siguranţă*) Anexa 3c) Sarcinile consilierului de siguranţă Sub responsabilitatea conducătorului întreprinderii, consilierul are drept principală misiune căutarea oricărui mijloc şi promovarea oricărei acţiuni, în limitele activităţilor de care se ocupă întreprinderea, pentru a facilita executarea acestor activităţi cu respectarea dispoziţiilor aplicabile şi în condiţii optime de siguranţă. Sarcinile consilierului, adaptate la activităţile întreprinderii, sunt, în principal, următoarele: - să monitorizeze respectarea prescripţiilor referitoare la transportul mărfurilor periculoase; - să consilieze întreprinderea în operaţiunile care privesc transportul mărfurilor periculoase; - să asigure redactarea unui raport anual destinat conducerii întreprinderii şi Autorităţii Rutiere Române - A.R.R., privind activităţile respectivei întreprinderi referitoare la transportul de mărfuri periculoase. Raportul se păstrează timp de 5 ani şi se pune la dispoziţia oricăror autorităţi naţionale, la cererea acestora; Îndatoririle consilierului includ, în plus, monitorizarea următoarelor practici şi proceduri referitoare la activităţile respective: - procedurile care vizează respectarea prescripţiilor referitoare la identificarea mărfurilor periculoase transportate; - practica întreprinderii privind luarea în consideraţie la achiziţionarea de mijloace de transport, a oricărei nevoi speciale privind la mărfurile periculoase transportate; - procedurile care permit verificarea echipamentului utilizat pentru transportul mărfurilor periculoase sau pentru operaţiunile de încărcare sau descărcare; - faptul că angajaţii implicaţi ai întreprinderii au o pregătire corespunzătoare, inclusiv în ceea ce priveşte modificările la reglementări, şi că această pregătire este înscrisă în dosarul lor; - punerea în aplicare a procedurilor de urgenţă adecvate pentru eventualele accidente sau incidente care ar putea aduce atingere siguranţei în timpul transportului mărfurilor periculoase sau în timpul operaţiunilor de încărcare sau descărcare; - efectuarea de analize şi, dacă este necesar, redactarea de raporturi privitoare la accidentele, incidentele sau infracţiunile grave constatate pe parcursul transportului mărfurilor periculoase sau în timpul operaţiunilor de încărcare sau descărcare; - luarea de măsuri adecvate pentru evitarea repetării accidentelor, incidentelor sau infracţiunilor grave; - luarea în considerare a prescripţiilor legislative şi a nevoilor particulare referitoare la transportul de mărfuri periculoase, în ceea ce priveşte alegerea şi utilizarea subcontractanţilor sau a altor factori implicaţi; - verificarea faptului că personalul alocat transportului de mărfuri periculoase sau încărcării sau descărcării acestor mărfuri dispune de proceduri de execuţie şi de instrucţiuni detaliate; - introducerea unor acţiuni pentru sensibilizarea la riscurile legate de transportul mărfurilor periculoase ori încărcării sau descărcării acestor mărfuri; - implementarea procedurilor de verificare, pentru a asigura prezenţa la bordul mijloacelor de transport a documentelor şi echipamentelor de siguranţă care trebuie să însoţească transporturile, şi conformitatea acestor documente şi echipamente cu reglementările; - implementarea procedurilor de verificare pentru a asigura respectarea prescripţiilor referitoare la operaţiunile de încărcare şi descărcare; - existenţa planului de securitate indicat la 1.10.3.2. Anexa 3d) RAPORT ANUAL al consilierului de siguranţă conform prevederilor art. 1.8.3.3 din Anexa A la A.D.R. 1. DATE DE IDENTIFICARE ALE ÎNTREPRINDERII Denumire: Sediu: C.U.I. Tel: Fax: email: Puncte de lucru: (Notă: se vor menţiona datele tuturor punctelor de lucru ale întreprinderii) 2. DATE DE IDENTIFICARE ALE CONSILIERULUI (-LOR) DE SIGURANŢĂ: Nume: Prenume: CNP: Act. identitate, serie/număr: Certificat de consilier de siguranţă, serie/număr: (Notă: se vor menţiona datele tuturor consilierilor de siguranţă ai întreprinderii) 3. MENŢIONAREA ACTIVITĂŢILOR RELEVANTE ŞI A MODURILOR DE TRANSPORT [] Încărcare [] Transport rutier [] Descărcare [] Transport feroviar [] Transport [] Transport pe căi navigabile interioare 4. ACTIVITĂŢILE MENŢIONATE LA PCT. 3 FAC PARTE DIN OPERAŢIUNI DE TRANSPORT ÎN TRAFIC: judeţean (%) naţional (%) în U.E. şi S.E.E. (%) în alte state (%) 5. INFORMAŢII PRIVIND ACTIVITĂŢILE ŞI CANTITĂŢILE RELEVANTE DE MĂRFURI ┌────────────────────────────────────────────────────┐ │ ÎNCĂRCARE │ ├────────┬───────────────────┬───────────────────────┤ │ clasa │ cantitatea │ punct de încărcare │ │ │(tone/an sau mc/an)│ │ ├────────┼───────────────────┼───────────────────────┤ │ │ │ │ ├────────┼───────────────────┼───────────────────────┤ │ │ │ │ ├────────┼───────────────────┼───────────────────────┤ │ │ │ │ ├────────┼───────────────────┼───────────────────────┤ │ │ │ │ ├────────┼───────────────────┴───────────────────────┤ │ TOTAL │ │ └────────┴───────────────────────────────────────────┘ ┌────────────────────────────────────────────────────┐ │ DESCĂRCARE │ ├────────┬───────────────────┬───────────────────────┤ │ clasa │ cantitatea │ punct de descărcare │ │ │(tone/an sau mc/an)│ │ ├────────┼───────────────────┼───────────────────────┤ │ │ │ │ ├────────┼───────────────────┼───────────────────────┤ │ │ │ │ ├────────┼───────────────────┼───────────────────────┤ │ │ │ │ ├────────┼───────────────────┼───────────────────────┤ │ │ │ │ ├────────┼───────────────────┴───────────────────────┤ │ TOTAL │ │ └────────┴───────────────────────────────────────────┘ ┌────────────────────────────────────────────────────┐ │ TRANSPORT │ ├────────┬───────────────────┬───────────────────────┤ │ clasa │ cantitatea în │ cantitatea în tone x │ │ │ tone/an │ km/an │ ├────────┼───────────────────┼───────────────────────┤ │ │ │ │ ├────────┼───────────────────┼───────────────────────┤ │ │ │ │ ├────────┼───────────────────┼───────────────────────┤ │ │ │ │ ├────────┼───────────────────┼───────────────────────┤ │ │ │ │ └────────┴───────────────────┴───────────────────────┘ 6. LISTA VEHICULELOR RUTIERE UTILIZATE ┌─────────────┬────────────┬───────────┬──────────────┬────────────────┐ │ nr. │ deţinător │ tipul │ masa maximă │ tip certificat │ │înmatriculare│ │vehiculului│ autorizată │ de agreare │ ├─────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┼────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ├─────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┼────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ├─────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┼────────────────┤ │ │ │ │ │ │ ├─────────────┼────────────┼───────────┼──────────────┼────────────────┤ │ │ │ │ │ │ └─────────────┴────────────┴───────────┴──────────────┴────────────────┘ 7. MODURI DE TRANSPORT UTILIZATE ┌─────────────────────────────────┬────────────────────────────────────┐ │ rutier (%) │ │ ├─────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┤ │ feroviar (%) │ │ ├─────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┤ │pe căi navigabile interioare (%) │ │ ├─────────────────────────────────┼────────────────────────────────────┤ │ atele (%) │ │ └─────────────────────────────────┴────────────────────────────────────┘ 8. TIPURI DE RECIPIENTE UTILIZATE LA TRANSPORT [] Containere [] Containere cisternă [] Colete [] Recipiente mari pentru vrac [] Cisterne [] Recipiente pentru gaze [] Vagoane cisternă [] Cisterne demontabile [] Altele [] Vagoane de marfă 8. LISTA EVENIMENTELOR (ACCIDENTE, INCIDENTE SAU ABATERI GRAVE) SURVENITE PE PARCURSUL ANULUI, ÎN TIMPUL TRANSPORTULUI, ÎNCĂRCĂRII SAU DESCĂRCĂRII MĂRFURILOR PERICULOASE ┌──────────────────┬──────────────────────────────────────┐ │ DATA │ LOCUL EVENIMENTULUI │ ├──────────────────┼──────────────────────────────────────┤ │ │ │ ├──────────────────┼──────────────────────────────────────┤ │ │ │ ├──────────────────┼──────────────────────────────────────┤ │ │ │ ├──────────────────┼──────────────────────────────────────┤ │ │ │ └──────────────────┴──────────────────────────────────────┘ 9. INFORMARE GENERALĂ PRIVIND ACTIVITĂŢILE CONSILIERULUI (-LOR) DE SIGURANŢĂ 9.1 Pregătirea angajaţilor Numărul de angajaţi aflaţi în punctul de lucru unde se desfăşoară activitatea precizată la pct. 3: Numărul de angajaţi implicaţi în activitatea precizată la pct. 3: Au fost pregătiţi profesional angajaţii implicaţi în desfăşurarea activităţilor precizate la pct. 3: DA [] NU [] Pregătirea profesională a angajaţilor a fost menţionată în fişele de protecţie a muncii şi în dosarele cu acte personale ale acestora: DA [] NU [] În cazul în care răspunsul este negativ, detalierea măsurilor luate de conducerea întreprinderii pentru a remedia această deficienţă. Descrierea, dacă este cazul, a pregătirii profesionale efectuate (durată în ore, număr de cursanţi, conţinut, alte informaţii relevante) 10. INFORMAŢII DE ORDIN GENERAL PRIVIND ACTIVITĂŢILE CONSILIERULUI (-LOR) DE SIGURANŢĂ ┌────────────────────────────────────────────────────────────┬─────────────────┐ │1. Au fost examinate de consilierul de siguranţă procedurile│[] DA │ │pentru identificarea mărfurilor periculoase în vederea │[] NU │ │transportului? │[] Nu este cazul │ │ │ │ │Observaţii: │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤ │2. Au fost examinate de consilierul de siguranţă procedurile│[] DA │ │referitoare la luarea în considerare a tuturor │[] NU │ │particularităţilor mărfurilor de transportat atunci când │[] Nu este cazul │ │sunt achiziţionate vehicule? │ │ │ │ │ │Observaţii: │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤ │3. Au fost examinate de consilierul de siguranţă procedurile│[] DA │ │de verificare a echipamentelor utilizate la transportul, │[] NU │ │încărcarea sau descărcarea mărfurilor periculoase? │[] Nu este cazul │ │ │ │ │Observaţii: │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤ │4. A fost examinat de consilierul de siguranţă faptul că │[] DA │ │angajaţii implicaţi ai întreprinderii au o pregătire │[] NU │ │corespunzătoare, inclusiv în ceea ce priveşte modificările │[] Nu este cazul │ │la reglementări, şi că această pregătire este înscrisă în │ │ │dosarul lor? │ │ │ │ │ │Observaţii: │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤ │5. Au fost examinate de consilierul de siguranţă procedurile│[] DA │ │de punere în aplicare a măsurilor de urgenţă adecvate şi, │[] NU │ │după caz, de redactare a raportului, în cazul accidentelor, │[] Nu este cazul │ │incidentelor sau abaterilor grave constatate în timpul │ │ │transportului, încărcării sau descărcării mărfurilor │ │ │periculoase? │ │ │ │ │ │Observaţii: │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤ │6. Au fost efectuate de consilierul de siguranţă analize şi,│[] DA │ │după caz, redactate rapoarte privitoare la accidentele, │[] NU │ │incidentele sau infracţiunile grave constatate pe parcursul │[] Nu este cazul │ │transportului mărfurilor periculoase sau în timpul │ │ │operaţiunilor de încărcare sau descărcare? │ │ │ │ │ │Observaţii: │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤ │7. A fost verificată de consilierul de siguranţă │[] DA │ │implementarea măsurilor necesare prevenirii repetării │[] NU │ │accidentelor, incidentelor sau infracţiunilor grave din │[] Nu este cazul │ │timpul transportului, încărcării sau descărcării mărfurilor │ │ │periculoase? │ │ │ │ │ │Observaţii: │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤ │8. Au fost examinate de consilierul de siguranţă procedurile│[] DA │ │referitoare la luarea în considerare a prescripţiilor │[] NU │ │legislative şi a nevoilor particulare referitoare la │[] Nu este cazul │ │transportul de mărfuri periculoase, în ceea ce priveşte │ │ │alegerea şi utilizarea subcontractanţilor sau a altor │ │ │factori implicaţi? │ │ │ │ │ │Observaţii: │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤ │9. A fost verificat de consilierul de siguranţă faptul că │[] DA │ │personalul implicat în transportul, încărcarea sau │[] NU │ │descărcarea mărfurilor periculoase dispune de proceduri şi │[] Nu este cazul │ │instrucţiuni de lucru detaliate? │ │ │ │ │ │Observaţii: │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤ │10. Au fost adoptate, la propunerea consilierului de │[] DA │ │siguranţă, măsuri în scopul sensibilizării la riscul inerent│[] NU │ │transportului, încărcării sau descărcării mărfurilor │[] Nu este cazul │ │periculoase? │ │ │ │ │ │Observaţii: │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤ │11. A fost examinat de consilierul de siguranţă modul în │[] DA │ │care se verifică existenţa la bordul vehiculelor a │[] NU │ │documentelor şi echipamentelor care trebuie să însoţească │[] Nu este cazul │ │transportul, precum şi conformitatea acestora cu prevederile│ │ │legale? │ │ │ │ │ │Observaţii: │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤ │12. A fost evaluată de consilierul de siguranţă │[] DA │ │implementarea procedurilor de verificare a respectării │[] NU │ │prescripţiilor referitoare la încărcarea şi descărcarea │[] Nu este cazul │ │mărfurilor periculoase? │ │ │ │ │ │Observaţii: │ │ ├────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────────────┤ │13. A fost verificată de consilierul de siguranţă existenţa │[] DA │ │planului de securitate indicat în capitolul 1.10.3.2 din │[] NU │ │RID / ADR? │[] Nu este cazul │ │ │ │ │Observaţii: │ │ └────────────────────────────────────────────────────────────┴─────────────────┘ Anexa 4 NORMA 11/11/2015 Anexa 4a) Program de pregătire a conducătorilor auto pentru transportul rutier al mărfurilor periculoase
- a)Cursul de bază ... *Font 9* ┌───────────────────────┬─────────────────────────────────────────────┬─────────┬─────────┐ │ Subiecte │ Tema │Pregătire│Pregătire│ │ │ │iniţială │periodică│ │ │ │Total 18 │Total 9 │ │ │ │ ore din │ore din │ │ │ │ care │ care │ │ │ ├─────────┼─────────┤ │ │ │ nr. ore │ nr. ore │ ├───────────────────────┼─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │A. Prescripţii generale│Introducere în reglementările din domeniu │ 2 │ 1 │ │aplicabile ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │transportului de │Particularităţi naţionale │ │ │ │mărfuri periculoase ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Competenţă profesională │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Documente de bord │ │ │ ├───────────────────────┼─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │B. Principalele tipuri │Principalele tipuri de riscuri │ 1 │ 0,5 │ │de riscuri ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Clasificarea mărfurilor periculoase │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Proprietăţi fizico-chimice şi toxicologice │ │ │ │ │ale mărfurilor periculoase │ │ │ ├───────────────────────┼─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │C. Informare │Deşeuri de mărfuri periculoase │ 1 │ 0,5 │ │referitoare la ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │protecţia mediului prin│Reglementarea naţională şi internaţională a │ │ │ │controlul transferului │transferului de deşeuri │ │ │ │de deşeuri │ │ │ │ ├───────────────────────┼─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │D. Măsuri de prevenire │Măsuri funcţie de clasa de pericol sau │ 1 │ 0,5 │ │şi de siguranţă │diviziune │ │ │ │adecvate pentru ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │diferitele tipuri de │Diferenţe funcţie de starea de agregare: │ │ │ │riscuri │gaze, lichide, solide │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Măsuri funcţie de modul de ambalare │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Unităţile de transport marfă supuse │ │ │ │ │fumigaţiei │ │ │ ├───────────────────────┼─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │E. Comportamentul după │Primul ajutor │ 1 │ 0,5 │ │un accident ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Siguranţa circulaţiei │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Cunoştinţe de bază referitoare la utilizarea │ │ │ │ │echipamentelor de protecţie │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Aplicarea măsurilor cuprinse în │ │ │ │ │instrucţiunile scrise │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Mijloace de stingere a incendiilor: echiparea│ 1 │ 0,5 │ │ │unităţilor de transport, verificarea şi │ │ │ │ │marcarea stingătoarelor corespunzătoare │ │ │ │ │claselor de incendiu │ │ │ ├───────────────────────┼─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │F. Marcarea, │Marcarea şi etichetarea coletelor │ 1 │ 0,5 │ │etichetarea, ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │placardarea şi │Placardarea şi semnalizarea portocalie │ │ │ │semnalizarea portocalie│ │ │ │ ├───────────────────────┼─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │G. Ce trebuie să facă │Obligaţii transportator │ 2 │ 1 │ │un conducător auto al ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │unui vehicul şi ce nu │Obligaţii conducător auto │ │ │ │trebuie să facă în ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │timpul transportului de│Transportul pasagerilor; │ │ │ │mărfuri periculoase │Utilizarea: aparatelor de stingere a │ │ │ │ │incendiilor, aparatelor portabile de │ │ │ │ │iluminare, frânei de parcare, calei de roată │ │ │ │ │şi conectoarelor; Interdicţia de a fuma; │ │ │ │ │Funcţionarea motorului în timpul încărcării │ │ │ │ │sau descărcării │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │ │Supravegherea vehiculelor │ 1 │ 0,5 │ ├───────────────────────┼─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │H. Scopul şi modul de │Vehicule pentru transportul în colete │ 1 │ 0,5 │ │funcţionare al ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │echipamentului tehnic │Vehicule pentru transportul în vrac │ │ │ │al vehiculelor ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Vehicule pentru transportul de substanţe │ │ │ │ │cu reglarea temperaturii │ │ │ ├───────────────────────┼─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │I. Interdicţii de │Interdicţii de încărcare în comun pe acelaşi │ 1 │ 0,5 │ │încărcare în comun pe │vehicul sau container │ │ │ │acelaşi vehicul sau │ │ │ │ │container │ │ │ │ ├───────────────────────┼─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │J. Precauţii care │Precauţii privind produsele alimentare, alte │ │ │ │trebuie avute în vedere│obiecte de consum şi alimentele pentru │ │ │ │în timpul încărcării şi│animale │ │ │ │descărcării mărfurilor ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │periculoase │Separarea mărfurilor │ │ │ ├───────────────────────┼─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │K. Informaţii generale │Acoperirea Carnetului TIR şi a CMR-ului │ 1 │ 0,5 │ │referitoare la ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │răspunderea civilă │Asigurări pentru acoperirea prejudiciilor │ │ │ ├───────────────────────┼─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │L. Informaţii asupra │Transport efectuat prin alt mod de transport │ │ │ │operaţiunilor de │decât cel rutier │ │ │ │transport multimodal ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Utilizarea cisternelor mobile de tip IMO │ │ │ ├───────────────────────┼─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │M. Manipularea şi │Manipularea şi arimarea la încărcare şi la │ 1 │ 0,5 │ │arimarea coletelor │descărcare │ │ │ ├───────────────────────┼─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │N. Restricţii de │Calificarea tunelurilor; Codul de tunel în │ 1 │ 0,5 │ │circulaţie în tuneluri │documentul de transport │ │ │ │şi instrucţiuni ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │privind comportamentul │Restricţii de circulaţie în tuneluri │ │ │ │în tuneluri ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Instrucţiuni privind comportamentul în │ │ │ │ │tuneluri (prevenirea incidentelor, siguranţă,│ │ │ │ │măsuri de luat în caz de incendiu sau în alte│ │ │ │ │situaţii de urgenţă) │ │ │ ├───────────────────────┼─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │0. Sensibilizare cu │Autorizare şi însoţire - legislaţie │ │ │ │privire la securitate │naţională │ │ │ ├───────────────────────┼─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │P. Pregătire practică │Aplicarea instrucţiunilor scrise. Exerciţii │ 2 │ 1 │ │ │de utilizarea a echipamentului prevăzut în │ │ │ │ │instrucţiunile scrise. Exerciţii privind │ │ │ │ │utilizarea stingătoarelor de incendiu. │ │ │ └───────────────────────┴─────────────────────────────────────────────┴─────────┴─────────┘ Curs de specializare pentru transportul în cisterne *Font 9* ┌───────────────────────┬─────────────────────────────────────────────┬─────────┬─────────┐ │ Domeniul │ Tema │Pregătire│Pregătire│ │ │ │iniţială │periodică│ │ │ │Total 12 │Total 6 │ │ │ │ ore din │ore din │ │ │ │ care │ care │ │ │ ├─────────┼─────────┤ │ │ │ nr. ore │ nr. ore │ ├───────────────────────┼─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │A. Comportamentul în │Comportamentul în mers al vehiculelor │ 4 │ 2 │ │mers al vehiculelor, ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │inclusiv deplasările │Încărcarea şi descărcarea compartimentelor │ │ │ │încărcăturii │cisternei │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Raport de umplere (gaze) şi grad de umplere │ │ │ │ │(lichide şi solide) │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Centrul de greutate al unităţii de transport │ │ │ ├───────────────────────┼─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │B. Prescripţii speciale│Vehicule-cisternă (cisterne fixe); │ 2 │ 1 │ │referitoare la vehicule│Vehicule-baterie; │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │ │Vehicule pentru transportul în: │ 1 │ 0,5 │ │ │- cisterne demontabile, │ │ │ │ │- containere-cisternă, │ │ │ │ │- cisterne mobile şi │ │ │ │ │- containere pentru gaze cu elemente │ │ │ │ │multiple │ │ │ │ │- CGEM │ │ │ ├───────────────────────┼─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │C. Cunoaşterea generală│Cunoaşterea generală teoretică a diferitelor │ 2 │ 1 │ │teoretică a diferitelor│sisteme de umplere şi de golire │ │ │ │sisteme de umplere şi ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │de golire │Suprapresiune şi purjare │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Acumularea sarcinilor electrostatice │ │ │ ├───────────────────────┼─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │D. Dispoziţii │Certificate de agreare │ 1 │ 0,5 │ │suplimentare specifice ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │referitoare la │Marcaje de omologare │ │ │ │utilizarea cisternelor ├─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │ │Placardare şi semnalizare portocalie │ 1 │ 0,5 │ │ ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Marcarea unităţilor de transport cu marcajul │ │ │ │ │pentru substanţe transportate la temperatură │ │ │ │ │ridicată │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Marcarea unităţilor de transport cu marcajul │ │ │ │ │pentru substanţe periculoase pentru mediu │ │ │ ├───────────────────────┼─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │E. Pregătire practică │Prezentarea şi funcţionarea echipamentelor de│ 1 │ 0,5 │ │ │serviciu ale cisternei. Măsuri în caz de │ │ │ │ │incident sau accident. │ │ │ │ │Aplicarea instrucţiunilor scrise. │ │ │ └───────────────────────┴─────────────────────────────────────────────┴─────────┴─────────┘
- b)Curs de specializare pentru transportul de substanţe şi obiecte aparţinând clasei 1 ... *Font 9* ┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────┬─────────┬─────────┐ │ Domeniul Tema │Pregătire│Pregătire│ │ │iniţială │periodică│ │ │Total 8 │Total 6 │ │ │ ore din │ore din │ │ │ care │ care │ │ ├─────────┼─────────┤ │ │ nr. ore │ nr. ore │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │A. Riscurile specifice Riscuri specifice codurilor de clasificare, │ 2 │ 1 │ │substanţelor şi diviziunilor şi grupelor de compatibilitate │ │ │ │obiectelor explozive ─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │şi pirotehnice Explozivi de mină │ 1 │ 0,5 │ │ ─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ Muniţii │ │ │ │ ─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ Artificiile de divertisment │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │B. Prescripţii speciale Ambalarea │ 1 │ 0,5 │ │referitoare la ─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │substanţele şi Manipularea │ 1 │ 0,5 │ │obiectele aparţinând ─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │clasei 1 Încărcarea în comun │ │ │ │ ─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ Limitări referitoare la substanţele şi │ │ │ │ obiectele explozive │ │ │ │ ─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ Arimarea şi stivuirea │ │ │ │ ─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │ Transportul în unităţi mobile pentru │ │ │ │ fabricarea explozivilor - MEMU │ 1 │ 0,5 │ │ ─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ Separarea încărcăturilor │ │ │ │ ─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │ Transportul în vrac │ 1 │ 0,5 │ │ ─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ Transportul în cisterne │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │C. Pregătire practică Măsuri în caz de incident sau accident. │ 1 │ 0,5 │ │ Aplicarea instrucţiunilor scrise. │ │ │ │ Măsuri în caz de incident de securitate. │ │ │ └─────────────────────────────────────────────────────────────────────┴─────────┴─────────┘
- c)Curs de specializare pentru transportul de materiale radioactive aparţinând clasei 7 ... *Font 9* ┌───────────────────────┬─────────────────────────────────────────────┬─────────┬─────────┐ │ Domeniul │ Tema │Pregătire│Pregătire│ │ │ │iniţială │periodică│ │ │ │Total 8 │Total 4 │ │ │ │ ore din │ore din │ │ │ │ care │ care │ │ │ ├─────────┼─────────┤ │ │ │ nr. ore │ nr. ore │ ├───────────────────────┼─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │A. Riscurile specifice │Riscuri specifice şi nivel de contaminare │ 1 │ 0,5 │ │pentru radiaţiile ├─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │ionizante │Limita de activitate pentru vehicule │ 1 │ 0,5 │ │ ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Limita indicelui de transport │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Limita indicelui de securitate la criticitate│ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Utilizarea echipamentelor de măsură │ │ │ ├───────────────────────┼─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │B. Prescripţii speciale│Ambalarea │ 1 │ 0,5 │ │referitoare la ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │materiale radioactive │Colete exceptate │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Manipularea │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Încărcarea în comun │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │ │Arimarea şi stivuirea │ 1 │ 0,5 │ │ ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Separarea încărcăturilor │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │ │Vehicul/container în regim de utilizare │ │ │ │ │exclusivă │ 1 │ 0,5 │ │ ├─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │ │Transportul în vrac │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Transportul în cisterne │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │ │Autorizarea transportului │ 1 │ 0,5 │ │ ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Autorizarea expediţiei │ │ │ ├───────────────────────┼─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │C. Măsuri speciale care│Planuri de securitate │ 1 │ 0,5 │ │trebuie luate în cazul ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │unui accident care │Alarmarea │ │ │ │implică materiale ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │radioactive │Măsurile care trebuie luate de conducătorul │ │ │ │ │auto │ │ │ │ ├─────────────────────────────────────────────┤ │ │ │ │Decontaminarea │ │ │ ├───────────────────────┼─────────────────────────────────────────────┼─────────┼─────────┤ │D. Pregătire practică │Măsuri în caz de incident sau accident. │ 1 │ 0,5 │ │ │Aplicarea instrucţiunilor scrise. │ │ │ │ │Măsuri în caz de incident de securitate. │ │ │ └───────────────────────┴─────────────────────────────────────────────┴─────────┴─────────┘ Anexa 4b) Modelul certificatului ADR Certificatul ADR trebuie să corespundă modelului de mai jos şi să fie confecţionat din plastic. Dimensiunile certificatului ADR trebuie să fie conforme cu standardul ISO 7810: 2003 ID-1. Acesta trebuie să aibă culoarea albă şi literele trebuie să fie negre. În plus, certificatul ADR trebuie să conţină un element de siguranţă suplimentară precum o hologramă, tipăritură UV sau texturi cu linii fine. Faţă ┌───────────────────────────────────────────────────────────┐ │ ADR - CERTIFICAT DE PREGĂTIRE │ │ PROFESIONALĂ A CONDUCĂTORILOR AUTO │ │ ADR-CERTIFICAT DE FORMATION DE CONDUCTEUR │ │ │ │ RO 1. (NUMĂR CERTIFICAT)*) │ │ 2. (NUME)*) │ │(Se 3. (PRENUME)*) │ │introduce 4. (DATA DE NAŞTERE zz/ll/aaaa)*) │ │fotografia 5. (NAŢIONALITATE)*) │ │conducătorului 6. (SEMNĂTURĂ CONDUCĂTOR AUTO)*) │ │auto)*) 7. (AUTORITATE EMITENTĂ)*) │ │ 8. VALABIL PÂNĂ LA: (zz/ll/aaaa)*) │ │ VALABLE JUSQU'AU │ └───────────────────────────────────────────────────────────┘ Verso ┌───────────────────────────────────────────────────────────┐ │ VALABIL PENTRU CLASA(ELE) SAU Nr. ONU │ │ │ │ VALABLE POUR LA OU LES CLASSES OU LES Nos ONU: │ │ │ │ CISTERNE EN │ ALTELE DECÂT CISTERNE │ │ CITERNES │ AUTRES QUE CITERNES │ │ │ │ │9. (Se introduc │10. (Se introduc clasa(ele) │ │clasa(ele) sau │sau nr. ONU)*) │ │nr. ONU)*) │ │ │ │ │ └───────────────────────────────────────────────────────────┘ Notă ... ────────── *) Se înlocuieşte textul cu informaţiile corespunzătoare. ────────── Anexa 5 NORMA 11/11/2015 Anexa 5a) Program de pregătire profesională pentru obţinerea certificatului pentru transport agabaritic *Font 9* ┌─────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────┬────────┐ │Domeniul │Tema │Total 12│ │ │ │ore din │ │ │ │care │ │ │ ├────────┤ │ │ │nr. ore │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │Vehicule pentru │- tipuri de autovehicule, remorci şi semiremorci pentru │3 │ │transport agabaritic │transport agabaritic │ │ │ │- sisteme speciale ale vehiculelor pentru transport │ │ │ │agabaritic: sisteme de direcţie, sisteme de suspensie, de │ │ │ │remorcare, sisteme de adaptare a lungimii vehiculului │ │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │Încărcătura │- tipuri de încărcături la transportul agabaritic, │3 │ │ │încărcătura indivizibilă, alegerea vehiculului în funcţie │ │ │ │de încărcătura de transportat, │ │ │ │- încărcarea, sarcinile pe axe, centrul de greutate, │ │ │ │stabilitatea vehiculului la încărcare, descărcare şi în │ │ │ │mers, │ │ │ │- sisteme speciale de blocare, arimare, protejare a │ │ │ │încărcăturii, semnalizare a transportului │ │ │ │- prevenirea accidentelor de muncă la încărcare şi │ │ │ │descărcare │ │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │Conducerea în │comportamentul în mers al autovehiculelor agabaritice: │2 │ │condiţii de siguranţă│viteza de deplasare, înscrierea în viraje, frânarea, │ │ │rutieră │oprirea, comportamentul faţă de ceilalţi participanţi la │ │ │ │trafic, convoiul, comunicarea cu echipajele de însoţire │ │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │Documentele şi │- documentele specifice transporturilor agabaritice │4 │ │autorizarea │- autorităţi cu atribuţii în domeniul autorizării şi │ │ │transporturilor │însoţirii transporturilor agabaritice │ │ │agabaritice │- clasificarea drumurilor, dimensiunile şi masele maxime │ │ │ │admise pe reţeaua rutieră, traseele impuse, proceduri în │ │ │ │funcţie de gradul de depăşire a limitelor admise, sancţiuni│ │ │ │- transportul agabaritic internaţional │ │ └─────────────────────┴───────────────────────────────────────────────────────────┴────────┘ Anexa 5b) Modelul certificatului pentru transport agabaritic *Font 9* ┌───────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐ │ │ │ │ ROMÂNIA │Prezentul document reprezintă dovada pregătirii │ │ MINISTERUL TRANSPORTURILOR │profesionale a titularului, prevăzută de │ │AUTORITATEA RUTIERĂ ROMÂNĂ - A.R.R.│Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind │ │ │transporturile, cu modificările şi completările │ │ │ulterioare şi de Ordonanţa de urgenţă a │ │ CERTIFICAT │Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe │ │ PENTRU TRANSPORT AGABARITIC │drumurile publice, republicată, cu modificările │ │ │şi completările ulterioare. │ │ │ │ │ │Eliberat de Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. │ │ │ │ │ │ │ ├───────────────────────────────────┤ │ │ ┌────┐ Numele ................... │ valabile de la ........ până la ............ │ │ │FOTO│ │ │ │ │ │ Prenumele ................ │ │ │ │ │ │ Director general ............... │ │ │ │ CNP ...................... │ │ │ └────┘ │ │ │ Semnătura ................ │ Seria APCA nr. ........... │ │ │ │ └───────────────────────────────────┴─────────────────────────────────────────────────┘ Anexa 6 NORMA 11/11/2015 Anexa 6a) Program de pregătire profesională a conducătorilor auto care efectuează transport rutier cu troleibuzul *Font 9* ┌─────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────┬────────┐ │Obiectiv │Tematici │Total 18│ │ │ │ore din │ │ │ │care │ │ │ ├────────┤ │ │ │nr. ore │ ├─────────────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────┼────────┤ │