47 C 138/2021-27 — Městský soud v Brně

1. Žalobou se žalobce domáhal uložení povinnosti žalovanému zaplatit částku ve výši 7 060 Kč, s úrokem z prodlení ve výši 10 % ročně z částky 9 075 Kč od 12. 8. 2020 do zaplacení, z titulu porušení zákonné povinnosti žalovaným mít uzavřené pojištění odpovědnosti z provozu vozidla ve smyslu zákona č. 168/1999 Sb. za období 8. 12. 2019 do 20. 3. 2020, vůz [registrační značka]. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil. 2. Soud za splnění podmínek § 115a, § 101 odst. 4 zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu, ve znění pozdějších předpisů (dále jen„ o. s. ř.“), rozhodl ve věci samé bez nařízení jednání. 3. Z listinných důkazů soud zjistil tento skutkový stav. 4. Žalovaný jako vlastník a provozovatel motorového vozidla - osobního automobilu s objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka] - neměl v období od 8. 12. 2019 do 20. 3. 2020 (tj. 104 dnů) uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, tzv. povinné ručení. Žalobce žalovaného výzval k zaplacení příspěvku ve smyslu § 4 odst. 7 zákona č. 168/1999 Sb. (dále též jako „zákon“) ve výši základu příspěvku 6 760 Kč, spolu s náklady 300 Kč, které jsou spojeny s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. V této výzvě z 28. 5. 2020 žalobce stanovil žalovanému dodatečnou lhůtu 30 dnů od doručení výzvy k tomu, aby žalovaný dluh zaplatil. Následně žalobce žalovaného upomenul k zaplacení žalobní částky dopisem z 3. 9. 2020 a 15. 10. 2020 (poslední dopis doručen žalovanému 16. 10. 2020). Žalovaný však neuhradil ničeho. 5. Podle ust. § 4 odst. 1 zákona vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit [anonymizováno] příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Dle odst. 3 cit. ust. výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Dle odst. 4 osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit [anonymizováno] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Dle odst. 5 výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů [anonymizováno] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. 6. Dle ust. § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně ve výši 65 Kč. Dle ust. § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. výše nákladů [obec] kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč. 7. Co do právního posouzení věci, nárok žalobce má oporu v ust. § 4 zákona č. 168/1999 Sb. ve spojení s § 2 a § 2a vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. Žalovanému vznikla ze zákona povinnost zaplatit za každý den, kdy trvalo porušení jeho povinnosti mít sjednané povinné ručení, příspěvek. Ten činil v rozhodném období dle § 2 odst. 1 písm. h) uvedené vyhlášky pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně – tedy i pro vozidlo žalovaného specifikované shora - ve výši 65 Kč. Porušení povinnosti žalovaným trvalo od 8. 12. 2019 do 20. 3. 2020 včetně, tj. 104 dní, proto má žalobce právo na zaplacení 6 760 Kč. Nárok žalobce na zaplacení poplatku 300 Kč vychází z § 2a citované vyhlášky. 8. Vzhledem k tomu, že se žalovaný nezaplacením příspěvku dostal do prodlení s placením peněžitého dluhu, je za příslušenství považován v souladu s § 1970 občanského zákoníku úrok prodlení. Výše úroku z prodlení vychází z § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb. a toho času (v první den prodlení) činila 10 % ročně. Žalovaný byl v prodlení se zaplacením příspěvku již dne 5. 4. 2020, od kteréhožto dne žalobce požaduje přiznat úroky z prodlení, tudíž i nárok žalobce na zaplacení příslušenství je oprávněný. 9. O nákladech řízení bylo rozhodnuto podle § 142 odst. 1 o. s. ř., kdy účastníku, který měl ve věci plný úspěch, přizná soud náhradu nákladů potřebných k účelnému uplatňování nebo bránění práva proti účastníku, který ve věci úspěch neměl. V souzené věci je to žalobce, kdo byl zcela úspěšný, a proto mu soud přiznal právo na náhradu nákladů řízení v plné výši. Náklady řízení žalobce se skládají ze zaplaceného soudního poplatku 400 Kč, odměny advokáta 200 Kč/úkon podle § 14b odst. 1 bod 1. advokátního tarifu za úkony: 1) převzetí a příprava zastoupení - § 11 odst. 1 písm. a) advokátního tarifu, 2) výzva k plnění - § 11 odst. 1 písm. d) advokátního tarifu a 3) sepsání a podání žaloby - § 11 odst. 1 písm. d) advokátního tarifu. Ke každému z těchto tří úkonů právní služby náleží paušální náhrada hotových výdajů á 100 Kč podle § 14b odst. 5 písm. a) advokátního tarifu a v neposlední řadě na základě § 137 odst. 3 o. s. ř. náhrada 189 Kč za DPH v sazbě 21 % (počítáno z odměny a paušální náhrady hotových výdajů). Celková částka 1 489 Kč je na základě ust. § 149 odst. 1 o. s. ř. splatná k rukám právní zástupkyně žalobce. 10. Podle § 157 odst. 4 o.s.ř., v odůvodnění rozsudku, proti němuž není odvolání přípustné, nebo proti němuž se účastníci odvolání vzdali (§ 207 odst. 1), soud uvede pouze předmět řízení, závěr o skutkovém stavu a stručné právní posouzení věci.