55 C 137/2022-29 — Městský soud v Brně

1. Žalobce se žalobou doručenou Městskému soudu v Brně dne 26. 2. 2022 domáhal vydání rozhodnutí, kterým by soud stanovil žalovanému povinnost zaplatit žalobci částku v celkové výši 11.610 Kč s příslušenstvím a částku ve výši 300 Kč. Žalobu odůvodnil tím, že žalobce je ve smyslu příslušných ustanovení zákona č. 168/1999 Sb. příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobce se žalobou domáhá tohoto příspěvku po žalovaném jakožto vlastníku motorového vozidla, [registrační značka], které bylo v období od 10. 6. 2020 do 22. 10. 2020 provozováno bez pojištění odpovědnosti. Dlužná částka sestává ze základu příspěvku ve výši 11.610 Kč a z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalovaný (ačkoliv písemně upomínán) dlužnou částku žalobci dosud neuhradil. 2. Žalovaný se k nároku uplatněnému žalobou nevyjádřil. 3. V souladu s ustanovením § 115a občanského soudního řádu (dále jen „o.s.ř.“) k projednání věci samé soud nenařizoval jednání, neboť ve věci bylo možno rozhodnout na základě účastníky předložených listinných důkazů a účastníci s rozhodnutím věci bez nařízení jednání i za použití ustanovení § 101 odst. 4 o.s.ř. souhlasili. 4. V daném případě provedl soud dokazování listinnými důkazy, z nichž zjistil následující skutkový stav. Žalovaný byl od 19. 11. 2019 do 25. 6. 2021 zapsán jako vlastník a provozovatel [značka automobilu], [registrační značka], se zdvihovým objemem 1.598 cm³ a váhou 1.730 kg (dále jen jako„ předmětné vozidlo“). Předmětné vozidlo bylo v tomto období v centrálním registru vozidel evidováno jako provozované. V období mimo jiné od 10. 6. 2020 do 22. 10. 2010 (tj. 135 dnů) nebylo k předmětnému vozidlu uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Dne 9. 12. 2020 vyzval žalobce žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu v celkové výši 11.610 Kč do 60 dnů ode dne doručení. Žalovaný byl o úhradu příspěvku v celkové výši 11.610 Kč upomínán dopisem žalobce ze dne 18. 3. 2021. Žalovaný byl k úhradě dlužné částky dále vyzván i dopisem zástupce žalobce ze dne 13. 10. 2021. 5. Podle ustanovení § 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ve znění pozdějších předpisů (dále jen jako„ zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla“) jsou vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel povinni společně a nerozdílně zaplatit [anonymizováno] příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno (odst. 1). Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla (odst. 3). Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit [anonymizováno] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek (odst. 4). Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů [anonymizováno] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou (odst. 5). 6. Podle ustanovení § 2 odst. 1 písm. o) vyhlášky č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg včetně ve výši 86 Kč. Dle ustanovení § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. výše nákladů [obec] kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč. 7. Na základě zjištěného skutkového stavu a po jeho právním posouzení soud žalobě v celém rozsahu vyhověl. V řízení bylo prokázáno, že v žalobou sledovaném období, tj. od 10. 6. 2020 do 22. 10. 2020, byl žalovaný vlastníkem předmětného vozidla; že předmětné vozidlo bylo v centrálním registru vozidel evidováno jako provozované; a že k němu v tomto období nebylo uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidel. Žalovaného tak ve smyslu ustanovení § 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla stíhá povinnost zaplatit žalobci stanovený příspěvek ve výši 11.610 Kč (tj. 86 Kč x 135 dnů) za porušení povinnosti, tedy provozování předmětného vozidla bez pojištění odpovědnosti za jeho provoz, jakož i povinnost nahradit žalobci náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. 8. Vzhledem k tomu, že žalovaný v rámci řízení neprokázal, že by dlužnou částku žalobci zaplatil a netvrdil ani nedoložil jiné rozhodné skutečnosti, jež by prokazovaly, že nárok proti němu žalobou uplatněný je z hlediska hmotně právního nedůvodný, soud žalobě v plném rozsahu vyhověl a zavázal žalovaného k povinnosti zaplatit žalobci částku ve výši 11.610 Kč a částku ve výši 300 Kč. Jelikož žalovaný nesplnil svou povinnost týkající se uplatněného práva včas, dostal se do prodlení a je tak povinen zaplatit žalobci i požadovaný úrok z prodlení. 9. Výrok o náhradě nákladů řízení je odůvodněn ustanovením § 142 odst. 1 o.s.ř. podle něhož účastníku, který měl ve věci plný úspěch, přizná soud náhradu nákladů potřebných k účelnému uplatňování nebo bránění práva proti účastníku, který ve věci úspěch neměl. Žalobce měl ve věci plný úspěch, a proto mu soud na náhradě nákladů řízení přiznal odměnu za zastoupení za tři úkony právní služby po 300 Kč (převzetí a příprava zastoupení, výzva k plnění, písemné podání – žaloba ze dne 26. 2. 2022) v souladu s ustanovením § 14b odst. 1 vyhlášky č. 177/1996 Sb., o odměnách advokátů a náhradách advokátů za poskytování právních služeb, ve znění účinném od 1. 7. 2014 (dále jen jako„ advokátní tarif“); tři náhrady hotových výdajů po 100 Kč dle ustanovení § 14b odst. 5 písm. a) advokátního tarifu; částku ve výši 252 Kč představující DPH ve výši 21 % ze shora uvedených částek; a konečně náhradu zaplaceného soudního poplatku ve výši 800 Kč.