55 C 123/2023-34 — Městský soud v Brně

1. Žalobce se žalobou doručenou Městskému soudu v Brně dne [datum] domáhal vydání rozhodnutí, kterým by soud stanovil žalovanému povinnost zaplatit žalobci částku v celkové výši 19.200 Kč s příslušenstvím. Žalobu odůvodnil tím, že žalobce je ve smyslu příslušných ustanovení zákona č. 168/1999 Sb. příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobce se žalobou domáhá tohoto příspěvku po žalovaném jakožto vlastníku: a) motorového vozidla, [registrační značka], které bylo v období od 1. 4. 2021 do 30. 6. 2021 provozováno bez pojištění odpovědnosti; b) motorového vozidla, [registrační značka] které bylo v období od 1. 7. 2021 do 31. 8. 2021 provozováno bez pojištění odpovědnosti; c) motorového vozidla, [registrační značka], které bylo v období od 11. 10. 2021 do 28. 2. 2022 provozováno bez pojištění odpovědnosti; d) motorového vozidla, [registrační značka], které bylo v období od 1. 9. 2021 do 18. 10. 2021 provozováno bez pojištění odpovědnosti. Dlužná částka sestává ze základů příspěvků ve výši 5.915 Kč (nárok a)), ve výši 4.030 Kč (nárok b)), ve výši 4.935 Kč (nárok c)) a ve výši 3.120 Kč (nárok d)) a z poplatků spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalovaný (ačkoliv písemně upomínán) dlužnou částku žalobci dosud neuhradil. 2. Žalovaný se k nároku uplatněnému žalobou nevyjádřil. 3. V souladu s ustanovením § 115a občanského soudního řádu (dále jen „o.s.ř.“) k projednání věci samé soud nenařizoval jednání, neboť ve věci bylo možno rozhodnout na základě účastníky předložených listinných důkazů a účastníci s rozhodnutím věci bez nařízení jednání i za použití ustanovení § 101 odst. 4 o.s.ř. souhlasili. 4. V daném případě provedl soud dokazování listinnými důkazy, z nichž zjistil následující skutkový stav. Žalovaný je od [datum] zapsán jako vlastník a provozovatel [značka automobilu], [registrační značka], se zdvihovým objemem 1.896 cm³. Předmětné vozidlo je v centrálním registru vozidel evidováno jako provozované. V období od 1. 4. 2021 do 30. 6. 2021 (tj. 91 dnů), v období od 1. 7. 2021 do 31. 8. 2021 (tj. 62 dnů) a v období od 1. 9. 2021 do 18. 10. 2021 (tj. 48 dnů) nebylo k předmětnému vozidlu uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Dne 17. 2. 2022 vyzval žalobce žalovaného k úhradě příspěvku [anonymizována tři slova] ve výši 5.915 Kč; dne 5. 5. 2022 k úhradě příspěvku [anonymizována tři slova] ve výši 4.030 Kč a dne 23. 6. 2022 k úhradě příspěvku [anonymizována tři slova] ve výši 3.120 Kč. Žalovaný byl o úhradu těchto příspěvků upomínán dopisy žalobce ze dne 25. 5. 2022, ze dne 10. 8. 2022 a ze dne 27. 9. 2022. Žalovaný je od [datum] zapsán jako vlastník a provozovatel [značka automobilu], [registrační značka], se zdvihovým objemem 1.242 cm³. Předmětné vozidlo je v centrálním registru vozidel evidováno jako provozované. V období od 11. 10. 2021 do 28. 2. 2022 (tj. 141 dnů) nebylo k předmětnému vozidlu uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Dne 19. 5 2022 vyzval žalobce žalovaného k úhradě příspěvku [anonymizována tři slova] ve výši 4.935 Kč. Žalovaný byl o úhradu tohoto příspěvku upomínán dopisem žalobce ze 24. 8. 2022. Žalovaný byl k úhradě dlužných částek vyzván i dopisy zástupkyně žalobce ze dne 25. 8. 2022, ze dne 5. 9. 2022, ze dne 19. 9. 2022 a ze dne 24. 10. 2022. 5. Podle ustanovení § 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ve znění pozdějších předpisů (dále jen jako„ zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla“) jsou vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel povinni společně a nerozdílně zaplatit [anonymizováno] příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno (odst. 1). Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla (odst. 3). Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit [anonymizováno] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek (odst. 4). Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů [anonymizováno] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou (odst. 5). 6. Podle ustanovení § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1.850 cm3 do 2.500 cm3 včetně ve výši 65 Kč. Podle ustanovení § 2 odst. 1 písm. f) vyhlášky č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1.000 cm3 do 1.350 cm3 včetně ve výši 35 Kč. Podle ustanovení § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. výše nákladů [anonymizována tři slova] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč. 7. Na základě zjištěného skutkového stavu a po jeho právním posouzení soud žalobě v celém rozsahu vyhověl. V řízení bylo prokázáno, že v žalobou sledovaném období, tj. od 1. 4. 2021 do 18. 10. 2021, byl žalovaný vlastníkem vozidla, [registrační značka]; že předmětné vozidlo bylo v centrálním registru vozidel evidováno jako provozované; a že k němu v tomto období nebylo uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidel. V řízení bylo dále prokázáno, že v žalobou sledovaném období, tj. od 11. 10. 2021 do 28. 2. 2022, byl žalovaný vlastníkem vozidla, [registrační značka], že předmětné vozidlo bylo v centrálním registru vozidel evidováno jako provozované; a že k němu v tomto období nebylo uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidel. Žalovaného tak ve smyslu ustanovení § 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla stíhá povinnost zaplatit žalobci stanovený příspěvek: a) ve výši 5.915 Kč (tj. 65 Kč x 91 dnů); b) ve výši 4.030 Kč (tj. 65 Kč x 62 dnů); c) ve výši 4.935 Kč (tj. 35 Kč x 141 dnů); d) ve výši 3.120 Kč (tj. 65 Kč x 48 dnů) za porušení povinnosti, tedy provozování předmětných vozidel bez pojištění odpovědnosti za jejich provoz, jakož i povinnost nahradit žalobci náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek vždy ve výši 300 Kč. 8. Vzhledem k tomu, že žalovaný v rámci řízení neprokázal, že by dlužnou částku žalobci zaplatil a netvrdil ani nedoložil jiné rozhodné skutečnosti, jež by prokazovaly, že nárok proti němu žalobou uplatněný je z hlediska hmotně právního nedůvodný, soud žalobě v plném rozsahu vyhověl a zavázal žalovaného k povinnosti zaplatit žalobci částky ve výši 6.215 Kč, ve výši 4.330 Kč, ve výši 5.235 Kč a ve výši 3.420 Kč. Jelikož žalovaný nesplnil svou povinnost týkající se uplatněného práva včas, dostal se do prodlení a je tak povinen zaplatit žalobci i požadovaný úrok z prodlení. 9. Výrok o náhradě nákladů řízení je odůvodněn ustanovením § 142 odst. 1 o.s.ř. podle něhož účastníku, který měl ve věci plný úspěch, přizná soud náhradu nákladů potřebných k účelnému uplatňování nebo bránění práva proti účastníku, který ve věci úspěch neměl. Žalobce měl ve věci plný úspěch, a proto mu soud na náhradě nákladů řízení přiznal odměnu za zastoupení za tři úkony právní služby po 300 Kč (převzetí a příprava zastoupení, výzva k plnění, písemné podání – žaloba ze dne [datum]) v souladu s ustanovením § 14b odst. 1 vyhlášky č. 177/1996 Sb., o odměnách advokátů a náhradách advokátů za poskytování právních služeb, ve znění účinném od 1. 7. 2014 (dále jen jako„ advokátní tarif“); tři náhrady hotových výdajů po 100 Kč dle ustanovení § 14b odst. 5 písm. a) advokátního tarifu; částku ve výši 252 Kč představující DPH ve výši 21 % ze shora uvedených částek; a konečně náhradu zaplaceného soudního poplatku ve výši 800 Kč.